燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程

有哪些

燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程

燃料油直取作業(yè)涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，包括準(zhǔn)備、執(zhí)行和收尾，每個(gè)步驟都需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)定。以下是主要的操作規(guī)程：

1. 檢查設(shè)備：作業(yè)前，確保所有設(shè)備處于良好狀態(tài)，無(wú)泄漏、損壞或異常噪音。

2. 安全防護(hù)：穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如防塵口罩、防護(hù)眼鏡、安全鞋和工作手套。

3. 作業(yè)許可：取得有效的作業(yè)許可證，確認(rèn)作業(yè)區(qū)域無(wú)其他危險(xiǎn)活動(dòng)。

4. 系統(tǒng)隔離：關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)，切斷電源，進(jìn)行系統(tǒng)隔離，防止意外啟動(dòng)。

5. 測(cè)試氣體：進(jìn)行氣體檢測(cè)，確保作業(yè)區(qū)域無(wú)有害氣體積聚。

6. 監(jiān)控壓力：監(jiān)控燃料油系統(tǒng)的壓力，保持在安全范圍內(nèi)。

7. 操作規(guī)程：嚴(yán)格按照操作手冊(cè)進(jìn)行，不得擅自改變程序。

8. 人員協(xié)調(diào)：確保所有參與人員了解任務(wù)分配，保持溝通暢通。

9. 應(yīng)急預(yù)案：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。

10. 清理收尾：作業(yè)完成后，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)設(shè)備原狀。

目的和意義

燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，如火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等。這些規(guī)程的實(shí)施有助于提高作業(yè)效率，減少設(shè)備損壞，維護(hù)生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定，同時(shí)也有利于企業(yè)的合規(guī)經(jīng)營(yíng)，降低潛在的法律風(fēng)險(xiǎn)。

注意事項(xiàng)

1. 遵守規(guī)程是每個(gè)作業(yè)人員的基本職責(zé)，不得因?yàn)闀r(shí)間緊迫而忽視安全步驟。

2. 在作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，報(bào)告并處理問(wèn)題。

3. 不得在無(wú)足夠照明的環(huán)境下進(jìn)行燃料油操作，以防視線不清引發(fā)事故。

4. 保持作業(yè)區(qū)域整潔，避免雜物引發(fā)滑倒、絆倒等意外。

5. 注意個(gè)人衛(wèi)生，避免皮膚接觸燃料油，防止化學(xué)刺激。

6. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，確保所有人員掌握最新的安全知識(shí)和應(yīng)急措施。

以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的指導(dǎo)框架，具體操作可能因設(shè)備類(lèi)型、場(chǎng)地條件等因素有所不同，務(wù)必結(jié)合實(shí)際情況靈活應(yīng)用。在實(shí)際工作中，每位員工都應(yīng)將安全放在首位，時(shí)刻保持警惕，確保每一次燃料油直取作業(yè)都能安全、高效地完成。

燃料油直取作業(yè)安全操作規(guī)程范文

1? 目的及適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了燃料油船車(chē)直取安全操作要求，適用于燃料油貨物船車(chē)直取作業(yè)。

2? 貨物理化特性

第3.3類(lèi)，高閃點(diǎn)液體。黑褐色液體或粘液，具有焦油或原油味。不溶于水。液體與蒸氣可燃。

毒性特征：時(shí)間加權(quán)平均容許濃度（pc-twa）：無(wú)資料

短時(shí)間接觸容許濃度（pc-stel）：無(wú)資料

閃點(diǎn)：>;60℃???????????????? 爆炸極限范圍：1.0%-5.0%

飽和蒸氣壓：無(wú)資料????????? 引燃溫度：無(wú)資料

臨界壓力：無(wú)資料??????????? 臨界溫度：無(wú)資料

熔點(diǎn)：無(wú)資料??????????????? 沸點(diǎn)：>;177℃

相對(duì)密度（水=1）：0.90-1.10 相對(duì)蒸汽密度（空氣=1）：無(wú)資料

穩(wěn)定性：穩(wěn)定??????????????? 聚合危害：不聚合

禁配物：氧化劑????????????? 避免接觸的條件：明火、高熱

3? 裝卸工藝

船舶→軟管→直取架→罐車(chē)

3? 一般作業(yè)要求

3.1天氣要求

3.1.1作業(yè)前，調(diào)度室應(yīng)確認(rèn)碼頭區(qū)域的天氣預(yù)報(bào)。

3.1.2作業(yè)期間，碼頭附近出現(xiàn)雷電天氣可能影響作業(yè)安全時(shí)，應(yīng)立即停止裝卸貨作業(yè)。

3.1.3當(dāng)風(fēng)浪或潮差可能對(duì)裝卸軟管造成過(guò)度應(yīng)力時(shí)，應(yīng)停止貨物作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)將裝卸軟管拆開(kāi)。

3.1.4其它氣象條件可能影響作業(yè)安全時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止作業(yè)。

3.2裝卸設(shè)施

3.2.1操作部應(yīng)對(duì)泊位電器、靠泊設(shè)施、裝卸設(shè)施進(jìn)行全面檢查，滿足靠泊和作業(yè)安全要求。

3.2.2調(diào)度室要對(duì)裝卸管道及軟管檢測(cè)情況進(jìn)行驗(yàn)證。軟管使用前，操作部要對(duì)其外觀進(jìn)行檢查，保證軟管符合作業(yè)要求。

3.2.3操作部接到船舶靠泊計(jì)劃后，要對(duì)作業(yè)所需的直取架、防爆照明、靜電裝置、人身防護(hù)用品等作業(yè)及安全設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備設(shè)施安全適用。

3.3照明

3.3.1夜間作業(yè)期間，操作部要保證作業(yè)區(qū)域照明良好。

3.3.2碼頭作業(yè)區(qū)域內(nèi)的照明設(shè)備必須滿足防爆要求。

3.4 通訊

3.4.1在碼頭區(qū)域內(nèi)使用的通訊設(shè)備必須滿足防爆要求。

3.4.2現(xiàn)場(chǎng)操作人員、安調(diào)員應(yīng)隨身攜帶防爆型手提式對(duì)講機(jī)。

3.5人員保護(hù)

3.5.1操作部現(xiàn)場(chǎng)配備的安全裝備、急救設(shè)備、防毒面具以及其它的人員保護(hù)設(shè)備應(yīng)保存在易于接近并有明顯標(biāo)志的適當(dāng)處所，妥善保管，以便隨時(shí)取用。

3.5.2操作人員戴安全帽，穿防滲透工作服，戴橡膠耐油手套，戴安全防護(hù)眼鏡?？赡芙佑|高濃度蒸氣時(shí)，佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具（半面罩）。工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。

3.6 安全警戒

3.6.1消防隊(duì)要嚴(yán)格門(mén)衛(wèi)管理，杜絕無(wú)關(guān)人員及車(chē)輛進(jìn)入。對(duì)進(jìn)入人員及車(chē)輛必須符合防爆、防靜電管理要求。

3.6.2操作部要在灌裝直取作業(yè)區(qū)域50米范圍內(nèi)劃定安全警戒區(qū)。作業(yè)期間，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū)域。

4? 操作要求

4.1作業(yè)前準(zhǔn)備

4.1.1操作人員在作業(yè)前掌握貨物的理化特性、應(yīng)急處置和急救知識(shí)。

4.1.2調(diào)度室接到船舶靠泊指令后，及時(shí)安排作業(yè)機(jī)械并通知操作部。操作部要做好以下準(zhǔn)備工作：

4.1.2.1作業(yè)人員要將配備的木屑或沙子等防污用品運(yùn)往作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

4.1.2.2操作部組織進(jìn)行作業(yè)管線連接、直取架的安裝和調(diào)試，同時(shí)對(duì)架上活動(dòng)護(hù)欄用繩索進(jìn)行連接，并做到繩索拉緊，護(hù)欄緊固。作業(yè)人員上直取架時(shí)要小心謹(jǐn)慎，扶好扶梯。

4.1.3船舶靠妥后，調(diào)度室根據(jù)監(jiān)護(hù)需要通知消防隊(duì)安排消防車(chē)監(jiān)護(hù)。操作部組織船岸軟管對(duì)接，并對(duì)作業(yè)管線密閉性進(jìn)行全面檢查。同時(shí)做好直取架與船、岸之間的靜電連接和接地，操作部對(duì)船岸靜電接地和罐車(chē)導(dǎo)電引線進(jìn)行逐一檢測(cè)，確保靜電導(dǎo)電電阻值小于10ω，并在“液化品作業(yè)備妥單”上記錄檢測(cè)結(jié)果。

4.2作業(yè)要求

4.2.1操作部根據(jù)直取架裝車(chē)使用管口數(shù)確定灌裝作業(yè)人員，保持每個(gè)鶴管有一名液化工操作，每班次作業(yè)架上要確定一名主控人員，對(duì)各灌裝口協(xié)調(diào)操作進(jìn)行統(tǒng)一指揮。作業(yè)人員上架后要確認(rèn)閥門(mén)開(kāi)關(guān)是否靈活，并按照指揮人員的要求確認(rèn)閥門(mén)關(guān)閉或打開(kāi)。

4.2.2直取作業(yè)場(chǎng)地設(shè)一名監(jiān)護(hù)人員，具體負(fù)責(zé)以下工作：

a.向車(chē)輛駕駛員核實(shí)罐車(chē)上次裝運(yùn)貨物的名稱(chēng)及理化特性，確認(rèn)是否具備灌裝條件；

b.檢查罐車(chē)防火帽是否完好；及時(shí)有效連接和拆除車(chē)輛靜電接地線；

c.維持現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛與候裝車(chē)輛之間保持不少于20米的安全距離；

d.督促等候罐車(chē)做好灌裝準(zhǔn)備，嚴(yán)禁駕駛員進(jìn)入灌裝區(qū)域內(nèi)；

e.檢查罐車(chē)卸貨口的閥門(mén)是否關(guān)閉到位。

4.2.3直取貨物在1#、2#泊位作業(yè)時(shí)，船邊設(shè)監(jiān)護(hù)員一名，負(fù)責(zé)船岸管線監(jiān)護(hù)；在其他雜貨泊位作業(yè)時(shí)可由灌裝現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員負(fù)責(zé)。

4.2.4船舶靠妥后現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員要及時(shí)、準(zhǔn)確地了解和控制船方貨物溫度。若直取貨物為可燃液體，閃點(diǎn)在80℃以下，凝固點(diǎn)在10℃以上時(shí)，原則上卸貨溫度不得超過(guò)30℃。

4.3輸油臂操作要求

4.3.1操作人員要將輸油臂插入槽罐底部，上好鶴管固定銷(xiāo)。

4.3.2使用輸油臂在灌裝過(guò)程中，要隨著槽罐液位的上升，逐步提起輸油臂，并要保持油臂管口潛入貨內(nèi)，盡量避免油臂粘連大量油污導(dǎo)致場(chǎng)地的污染。

4.3.3輸油臂每次灌裝罐車(chē)完畢，操作人員要關(guān)閉輸油臂閥門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟輸油臂上的放空小閥，使油臂內(nèi)的貨油快速流入罐車(chē)。提起輸油臂后，要立即關(guān)閉輸油臂上的放空小閥，懸掛小桶。并且在下一車(chē)灌裝打開(kāi)輸油臂閥門(mén)前，必須檢查放空小閥是否關(guān)閉。

4.4灌裝車(chē)輛對(duì)位要求

4.4.1現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員和罐裝操作人員要上下呼應(yīng)，指揮司機(jī)對(duì)好車(chē)位。

4.4.2灌裝車(chē)輛在進(jìn)出直取架時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員要及時(shí)連接和拆除靜電連接線，指揮車(chē)輛緩慢前行，防止車(chē)輛刮碰直取架。

4.5開(kāi)泵作業(yè)

4.5.1船舶具備作業(yè)條件后，現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員與船方、貨主商定卸船作業(yè)壓力、聯(lián)系方式等安全作業(yè)事項(xiàng)，并簽訂“碼頭/罐區(qū)/船方裝卸作業(yè)協(xié)議書(shū)”，操作部進(jìn)作業(yè)前安全檢查，填寫(xiě)“操作部值班主任崗位工作規(guī)范”，現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員按照作業(yè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備要求進(jìn)行檢查驗(yàn)證，填寫(xiě)“現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員作業(yè)崗位規(guī)范”，并組織業(yè)務(wù)相關(guān)方、貨主在“液化品作業(yè)備妥單”上簽認(rèn)，各方備妥后，安調(diào)員下達(dá)開(kāi)工令。

4.5.2初始?jí)毫刂圃?.1mpa以下，操作人員要及時(shí)查看管線各接口是否有滲漏，以便及時(shí)采取措施。作業(yè)正常后，按照安全流速控制裝車(chē)速度。

4.5.3每車(chē)灌裝開(kāi)始，操作人員要控制好初始流速；裝車(chē)過(guò)程中操作指揮人員要指揮各卸油口交替開(kāi)關(guān)、相互避讓?zhuān)苊馔瑫r(shí)關(guān)閥致使船方壓力驟升或船方停泵。

4.5.4灌裝時(shí)，操作人員要時(shí)刻觀察槽罐液位變化，當(dāng)液面距槽罐口底沿約20厘米時(shí)，及時(shí)調(diào)整閥門(mén)，降低流量，同時(shí)先要求開(kāi)啟備裝油臂閥門(mén)，并報(bào)告主控人員。當(dāng)裝至貨物液面距槽罐口底沿10cm時(shí)關(guān)閉閥門(mén)，并報(bào)告主控人員。

4.5.5現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員負(fù)責(zé)作業(yè)過(guò)程的安全監(jiān)督檢查和與船方、貨方溝通協(xié)調(diào)，控制作業(yè)壓力和裝車(chē)速度。

4.5.6現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)員要隨時(shí)對(duì)作業(yè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)掌握船方作業(yè)進(jìn)度，并及時(shí)將臨近作業(yè)結(jié)束情況通知操作人員。

4.6作業(yè)結(jié)束

4.6.1裝完每批車(chē)輛和全船完貨時(shí)，要預(yù)留一輛空車(chē)以備吹掃管線。

4.6.2管線吹掃前，操作人員要進(jìn)一步檢查鶴管固定銷(xiāo)是否拴好，并使鶴管離開(kāi)貨物表面。

4.6.3管線吹掃干凈并泄壓后，操作人員拆卸管線，用盲板封堵管口，調(diào)度室安排機(jī)械，操作部將直取架送到化工碼頭固定存放位置，并清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。