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事故停電操作安全規(guī)程

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):77

事故停電操作安全規(guī)程

有哪些

1. 確認事故情況:在接到停電報告后,首先確認事故范圍、影響程度及可能原因。

2. 啟動應(yīng)急響應(yīng)計劃:根據(jù)預(yù)設(shè)的應(yīng)急預(yù)案,啟動相應(yīng)的操作流程。

3. 斷開電源:在確保安全的前提下,逐步切斷故障區(qū)域的電源。

4. 檢查設(shè)備:對故障設(shè)備進行初步檢查,評估損壞程度。

5. 設(shè)立警示標識:在停電區(qū)域周圍設(shè)置明顯的警示標識,防止意外觸電。

6. 通知相關(guān)人員:及時向相關(guān)部門和人員通報停電情況,協(xié)調(diào)恢復(fù)工作。

7. 維修與恢復(fù):修復(fù)故障,經(jīng)測試無誤后,逐步恢復(fù)供電。

8. 記錄與分析:詳細記錄事故經(jīng)過,分析原因,提出改進措施。

目的和意義

事故停電操作安全規(guī)程旨在保障電力系統(tǒng)在突發(fā)故障時,能夠迅速、有序地進行應(yīng)急處理,防止事故擴大,減少損失。此規(guī)程的執(zhí)行有助于保護工作人員的生命安全,維護公共安全,同時也有助于提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,確保電力供應(yīng)的連續(xù)性。

注意事項

1. 安全第一:在任何情況下,人員安全始終是首要考慮,不可冒險操作。

2. 專業(yè)操作:非專業(yè)人員不得擅自進行電力設(shè)施的操作,必須由受過專業(yè)培訓(xùn)的人員執(zhí)行。

3. 佩戴防護裝備:在進行現(xiàn)場操作時,應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o裝備,如絕緣手套、安全帽等。

4. 遵守程序:嚴格按照規(guī)程執(zhí)行,不得省略或改變步驟。

5. 通訊暢通:確保與調(diào)度中心和其他現(xiàn)場人員的通訊暢通,以便及時協(xié)調(diào)工作。

6. 現(xiàn)場監(jiān)控:在停電區(qū)域附近設(shè)置專人監(jiān)護,防止未經(jīng)授權(quán)的人員進入。

7. 不得擅自重啟:未經(jīng)允許,不得擅自嘗試重新啟動故障設(shè)備,以免引發(fā)二次事故。

8. 記錄完整:所有操作過程和結(jié)果都應(yīng)詳細記錄,以備后續(xù)分析和參考。

以上規(guī)程旨在指導(dǎo)事故停電的正確處理,確保安全和效率。每位員工都應(yīng)熟悉并遵守,共同維護電力系統(tǒng)的安全運行。

事故停電操作安全規(guī)程范文

(一)透平值班員

1、緊急停止透平發(fā)電機,迅速關(guān)閉旁路前止閥,禁止透平進汽。

2、在dcs上確認dc油泵自起動,且油壓在0.05mpa以上,防止透平軸瓦燒毀。

3、保證除氧器水位正常。

4、控制復(fù)水器水位正常。

5、確認ac油泵自起動,油壓在0.07mpa以上。

(二)柴油機房值班員

1、及時調(diào)整1#柴油發(fā)電機頻率和電壓正常,防止柴油機遲滯跳機。

2、切換備用氣包前,必須關(guān)閉原氣包出口閥,以防氣包壓力不足,導(dǎo)致柴油機無法手動起動。

3、3#柴油發(fā)電機自動起動不成功的操作

⑴確認2#柴油發(fā)電機自動起動,否則手動起動柴油機。

⑵確認傾動爐斷路器在“斷”位,柴油機負荷小于480kw,防止2#柴油機負荷過大跳機。

⑶事故狀態(tài)停2#柴油發(fā)電機前,必須確認3#柴油發(fā)電機mgs顯示屏上的切換開關(guān)在“resert”位,防止3#柴油發(fā)電機自起動。

4、停止運行柴油機前,應(yīng)確認柴油機不帶負荷并征得總調(diào)度室的同意。

(三)風(fēng)機房值班員

1、在dcs上確認[凈化水ⅱ]和[凈化水ⅰ]切換正常。

2、事故電供出后,必須確認鍋爐給水泵自起動且壓力在5.2mpa以上,否則手動起動,防止廢熱鍋爐發(fā)生缺水事故。

事故停電操作安全規(guī)程

有哪些1.確認事故情況:在接到停電報告后,首先確認事故范圍、影響程度及可能原因。2.啟動應(yīng)急響應(yīng)計劃:根據(jù)預(yù)設(shè)的應(yīng)急預(yù)案,啟動相應(yīng)的操作流程。3.斷開電源:在確保安全的前提下,逐
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