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有哪些
電機(jī)車工崗位操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:
1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備:確保電機(jī)車的機(jī)械、電氣系統(tǒng)完好無損,電池電量充足,剎車系統(tǒng)正常。
2. 行車前的準(zhǔn)備工作:檢查行車路線的安全狀況,清除可能影響行駛的障礙物。
3. 行駛操作:遵循規(guī)定的速度限制,保持安全距離,遵守交通信號和標(biāo)志。
4. 裝載與卸載:根據(jù)貨物性質(zhì)和重量,正確調(diào)整裝載方式和位置,防止超載或偏載。
5. 應(yīng)急處理:遇到故障或突發(fā)情況時,及時采取應(yīng)急措施,并上報相關(guān)部門。
6. 停車與保養(yǎng):按規(guī)定地點(diǎn)停放電機(jī)車,定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
目的和意義
電機(jī)車工崗位操作規(guī)程的制定旨在確保電機(jī)車的安全運(yùn)行,預(yù)防事故的發(fā)生,保障工作人員的生命安全和設(shè)備的完好。通過規(guī)范操作流程,可以提高工作效率,減少設(shè)備損壞,延長電機(jī)車使用壽命,同時也有利于維護(hù)作業(yè)環(huán)境的整潔有序,提升企業(yè)整體運(yùn)營效率。
注意事項(xiàng)
1. 電機(jī)車啟動前,務(wù)必確認(rèn)周圍無人,避免意外傷害。
2. 操作時應(yīng)佩戴好個人防護(hù)裝備,如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等。
3. 不得擅自更改電機(jī)車的設(shè)置,如有異常需立即停機(jī)報告。
4. 在坡道行駛時,要特別注意控制速度,防止失控下滑。
5. 裝載貨物時,要確保貨物穩(wěn)固,避免在行駛過程中發(fā)生滑動。
6. 遇到緊急情況,應(yīng)立即按下緊急停車按鈕,切勿慌亂。
7. 定期參加安全培訓(xùn),了解最新的操作規(guī)定和應(yīng)急處理方法。
8. 電機(jī)車在非工作時間應(yīng)斷電停放,防止未經(jīng)授權(quán)的使用。
9. 保持良好的溝通,與其他作業(yè)人員協(xié)調(diào)配合,確保作業(yè)流程順暢。
10. 維護(hù)保養(yǎng)過程中,務(wù)必斷開電源,以防觸電。
電機(jī)車工在執(zhí)行操作規(guī)程時,要時刻保持警惕,嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行,以確保個人安全和生產(chǎn)安全。在實(shí)際工作中,遇到特殊情況應(yīng)靈活應(yīng)對,但不能偏離基本的操作原則。通過持續(xù)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,不斷提升自身操作技能,為企業(yè)的安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。
電機(jī)車工崗位操作規(guī)程范文
1、機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過訓(xùn)練和實(shí)際鍛煉,并通過考試或取得合格證后方可頂崗工作。徒工應(yīng)持學(xué)習(xí)證在師傅指導(dǎo)下進(jìn)行操作。
2、接班時要認(rèn)真檢查機(jī)車燈、鈴、閘、沙箱、翼軌防護(hù)擋板、聯(lián)接器、螺絲穿銷、過電流保護(hù)裝置等是否完好,以及潤滑情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時解決。
3、頭趟運(yùn)輸應(yīng)減速行駛,并須有人前導(dǎo),檢查路面、滑線、翻車臺滑輪、彎軌、防墜裝置等有無損壞和障礙。
4、駕駛機(jī)車須正面坐入駕駛樓里,頭、身不得突出車外。嚴(yán)禁站在地下開車。
5、列車運(yùn)行中,司機(jī)應(yīng)注視前方,發(fā)現(xiàn)有燈晃動或其它危險時,要立即停車檢查。
6、中途掉道時要立即發(fā)出警號,堵截前后車輛。抬車時應(yīng)用復(fù)軌器。使用復(fù)軌器等專用工具,要防止擠、壓傷事故。
7、列車制動距離,在一般情況下,運(yùn)送人員時不得超過20米,運(yùn)送物料時不得運(yùn)過40米。禁止打反輪。
8、兩臺機(jī)車、兩列礦車或機(jī)車與列車之間,在單線同向行駛時,其首尾距離,空車不得小于50米,重車不得大于70米。
9、通過風(fēng)門、道岔、彎道、巷口或坡度大的區(qū)段,以及前方有車輛或視線有障礙時,應(yīng)降低速度并發(fā)出警號。
10、進(jìn)入翻車臺前,要扳好道岔、打開防護(hù)欄桿。翻車后要恢復(fù)原狀。
11、結(jié)合本公司實(shí)際情況,允許在210米中段向井口方向頂空車但須有可靠的防墊措施。其它中段不準(zhǔn)向井口方向頂車。
12、除非有特殊裝置,嚴(yán)禁坐在機(jī)車上扳道岔。
13、運(yùn)送爆炸材料要認(rèn)真遵守《國家爆破規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
14、運(yùn)送一般材料、設(shè)備時。須按《井下運(yùn)輸材料、設(shè)備制度》的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督檢查裝載情況,不符合要求不予運(yùn)送。
15、運(yùn)送人員必須遵守下列規(guī)定:
(1)有專用乘人車廂,由專人負(fù)責(zé)上下車秩序、給行車信號;
(2)只準(zhǔn)用機(jī)車牽拉,不準(zhǔn)頂送。行車速度不得超過3米/秒;
(3)不準(zhǔn)同時運(yùn)送易燃、易爆和腐蝕性物品或附掛料車數(shù)。
17、離開機(jī)車時,必須切斷電源,但應(yīng)打開車燈,扳緊車閘并隨身攜帶控制器手柄。
18、在能自滑的坡道上停車時,除扳緊車閘外并須用木塊或石塊將車輪掩護(hù)住,以防溜車肇事。
19、嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)保養(yǎng)制度,經(jīng)常擦洗機(jī)車,保持清潔衛(wèi)生。
第2篇 電機(jī)車工崗位安全操作規(guī)程
一、電機(jī)車不準(zhǔn)超速行駛,行車速度必須符合下列規(guī)定:
1、調(diào)車場頂車必須采用一擋,如頂不動可換二擋,但必須保證緩慢行駛。
2、較長的直線軌道,最高速度不得超過3米/秒。
3、接近風(fēng)門、彎道得不得超過1.5米/秒。
4、看不清道路或照明不良,車速不得超過人行速度。
二、電機(jī)車有下列缺陷之一時,禁止行駛:
1、制動不靈未調(diào)整好的。
2、碰頭和連接裝置損壞。
3、信號鈴失靈或照明燈損壞的。
4、電氣設(shè)備故障或電車弓子不好使的。
5、彈簧松馳或損壞,車輪輪緣磨損達(dá)8毫米以上的。
三、電車行駛時,要隨時注意道路前方是否有障礙物或其他危險情況,必須保證列車在完全控制下運(yùn)行,并保證在20米制動距離內(nèi)可剎住車。
四、列車過彎道、風(fēng)門遇有行人時,必須不斷發(fā)出信號打鈴,并適當(dāng)用手閘控制減速。
五、兩列車同向行駛時,車距不得少于50米,停車距離不得少于5米。
六、電機(jī)車行駛時,電機(jī)車工必須坐在駕駛室內(nèi),不準(zhǔn)將身體任何部位抻出車外,也不準(zhǔn)在地上邊開車邊跟著電機(jī)車行走。
七、列車啟動要先發(fā)出信號,松開手閘,控制器手柄打在零位,接通電源,然后一檔一檔的緩慢調(diào)整控制器,使電機(jī)車慢慢啟動。
八、列車制動,要先切斷電源,平穩(wěn)剎車,一般情況下不準(zhǔn)使用反電流剎車,但機(jī)械制動、電阻制動突然失靈且情況危急時,可以使用反電流剎車。
九、掛車和倒車要注意下列事項(xiàng):
1、列車行駛中不準(zhǔn)摘鉤,列車停穩(wěn)后,方可進(jìn)行摘鉤,操作時應(yīng)身體前傾,用肩部頂住礦車,防止因礦車自溜而發(fā)生擠手事故。
2、禁止列車行進(jìn)中突然開倒車,必須等列車停穩(wěn)方可開倒車。
3、列車掛鉤后開始行駛,要慢慢開動,確認(rèn)所有車皮都掛好后,方可逐漸加速。
十、列車接近放礦和卸貨地點(diǎn)時要慢行,其速度不得超過人行速度。
十一、修理電機(jī)車時,必須拉下電車弓子并綁融會貫通在電機(jī)車上。
十二、工作結(jié)束,要把電機(jī)車停在錯車道或調(diào)車場支線上,不要停在主干線上,以免妨礙交通。下班前要把電車弓子拉下綁在電機(jī)車上,關(guān)閉電閘、剎緊手閘,摘下控制器手柄方可離去。
十三、除調(diào)車需要,電機(jī)車正常行駛時,只準(zhǔn)拉重車,不準(zhǔn)頂重車。