施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理【16篇】

第1篇 施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理

“施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理”工作是把“以人為本，安全第一，預防為主”的企業(yè)生產(chǎn)觀念落到實處，是使安全工作從事后分析向事前預測、過程控制的一項制度保障。它的根本出發(fā)點是基于保護我們每一位作業(yè)人員的生命和利益，更是保護工作負責人、工作票簽發(fā)人、派工人的權益措施，應大力推行和不斷完善。

所有勞動都存在風險，存在潛在事故基因。所有事故必然將造成傷害，傷害國家利益、企業(yè)利益、職工的利益。保護國家、企業(yè)、職工的利益是我們所有安全工作者的責任和義務。為確保我們的工作過程安全，預防事故的發(fā)生，開展“施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理”，將事前預測、過程控制從組織措施、技術措施給予落實，保障國家、企業(yè)、職工的利益。隨著法制的不斷完善，生產(chǎn)事故已經(jīng)上升到法律層次，重大安全責任事故可以定罪，可以處以3—7年徒刑，不得不引起我們的高度重視。通過“施工作業(yè)危險點分析、安全措施方案管理”工作的落實，將對安全生產(chǎn)產(chǎn)生深遠的影響，必將在控制人員不安全行為、控制環(huán)境中的不安全因數(shù)中起到積極的作用。

一、管理機構職責

第一條 公司的工作職責

（一）貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》等有關法律、法規(guī)及集團公司的有關辦法；制定公司自身的有關施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案的規(guī)章制度；

（二）監(jiān)督指導各部門、作業(yè)組施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作的開展，規(guī)范管理；

（三）對相關部門施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作考核。

第二條 安全監(jiān)察科的工作職責

（一）貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》等有關法律、法規(guī)及集團公司的有關規(guī)定，組織開展本公司的施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作；

（二）落實本公司開展施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案工作責任制，把工作分解落實到現(xiàn)場和工作班成員；

（三）規(guī)范管理本公司施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理工作，抓好過程控制，將施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理工作和工作票、操作票及現(xiàn)場作業(yè)指導書有機結合，指導現(xiàn)場作業(yè)；

（四）組織工程技術和安全監(jiān)督人員，編制本公司《施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案手冊》，組織培訓工作，并根據(jù)對工作經(jīng)驗的總結，不斷補充和完善。

第三條 有關人員的職責

（一）工作票簽發(fā)人的職責

1．審查工作票時，必須檢查作業(yè)危險點控制措施是否齊全、正確。簽發(fā)工作票的同時簽發(fā)《作業(yè)危險點安全措施票》；

2．多班組配合工作時，負責組織各班組按照《施工作業(yè)危險點分析與安全措施管理方案手冊》，結合具體工作的特點，補充和完善施工作業(yè)危險點分析與安全措施。

3．多專業(yè)共同作業(yè)時要重點抓好結合部的作業(yè)危險點分析與安全措施，以防止出現(xiàn)漏洞。

第2篇 加油站施工作業(yè)安全管理

第一節(jié)施工作業(yè)安全管理

施工進場前須辦理的手續(xù)u

1）辦理相應的作業(yè)許可證審批手續(xù)；

2）與施工隊簽訂《施工安全協(xié)議》；

3）對施工人員進行安全教育；

4）制定施工方案，對施工中可能影響和產(chǎn)生發(fā)生的不安全因素采取預防措施；

5）對施工中可能產(chǎn)生的火花與油品的易燃、易爆危險特性的矛盾，要落實施工現(xiàn)場安全監(jiān)護人員。

施工作業(yè)相關許可證：u

1）時動火審批報告、臨時動火許可證；

2）臨時用電許可證；

3）空破土作業(yè)許可證；

4）高作業(yè)許可證；

5）進設備（輕罐）作業(yè)許可證。

加油站在改造、維修、用電等需要動火時，應辦理動火手續(xù)。

u施工現(xiàn)場安全監(jiān)護內容

1）施工安全設施(配備必要的消防器材，危險作業(yè)采取必要安全措施)；

查機械設備安全狀況；

2）檢查施工安全制度和措施落實情況；

3）查現(xiàn)場安全監(jiān)護人員情況；

4）查施工操作行為，不得魯莽施工；

5）施工人員無安全帽和作業(yè)所必須的個人防護設施，不得操作。

6）施工人員未經(jīng)施工安全教育，不準施工操作；

7）特殊工種人員無有效安全上崗操作證，不準操作；

8）作業(yè)場所安全防護措施不落實，安全隱患不排除，威脅人身和國家財產(chǎn)安全時，不盲目操作；

9）上級或管理干部違章指揮，有冒險作業(yè)情況時，不盲目操作。

第二節(jié)動火施工作業(yè)安全管理

（一）用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)

1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè)；

2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè)；

3、燒（烤、煨）管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊（產(chǎn)生火花）物件、噴砂和產(chǎn)生火花的其他作業(yè)；

4、生產(chǎn)裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具；

5、使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。

（二）用火級別的確定

1、一級動火：凡在爆炸危險區(qū)域內的動火均為一級動火。在加油站，下列

地點動火為一級動火，比如儲油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū)；

2、二級動火：罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域；在加油（氣）站，下列地點動火為二級動火，即從易燃、易爆區(qū)拆除，且運到安全地點的容器、管線，經(jīng)吹掃處理和檢測合格者；以及生產(chǎn)設施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域；

3、三級動火：在加油站內除了一、二級動火以外的臨時動火均屬三級動火；以及油站內的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動火作業(yè)。

（三）用火管理制度：

1、加油站內應控制動火作業(yè)，必須動火時應制定可靠的防火措施，并填寫加油站《動火審批報告書》，書面報告市公司安全儲運部，經(jīng)批準后停止加油作業(yè)，采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關手續(xù)后才許施工；

2、堅持“三不動火”原則，即沒有審批的不動火，防火措施不落實的不動火，沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在場不動火；

3、示動火的書面報告主要內容包括動火作業(yè)的原因、地點、時間及相應的安全防范措施。

（四）動火的審批權限：

1、一級動火，需加油站對動火現(xiàn)場進行檢查，制定出防火措施，填寫加油站《動火審批報告書》，書面報告安全儲運部和主管經(jīng)理共同審批簽字后方可動火；

2、二級動火，由安全儲運部審批同意后方可動火；

3、三級動火，由片區(qū)零管負責人審批同意后方可動火。

（五）用火的基本原則：

1、凡在生產(chǎn)、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上動火（儲油罐及輸油管線），應首先切斷物料來源加好盲板，經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后，打開孔蓋，通風換氣，并經(jīng)檢測分析合格，方可動火；

2、正常生產(chǎn)的裝置和罐區(qū)內，凡是可動可不動的火，一律不動；凡能拆下來的一定拆下來，在安全地方動火；節(jié)假日不影響正常生產(chǎn)的動火，一律禁止；對節(jié)假日中必須的用火，按特殊用火處理；

3、一張動火票只限一處；除批準的動火點外，不得自行變更或擴大用火范圍；凡沒有經(jīng)過批準的動火作業(yè)，應視為違章；

4、沒有落實防火措施及指定動火作業(yè)責任人的，一律不準動火作業(yè)；對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者，必須具有“特殊工種操作證資格，不得無證操作；

5、一級用火作業(yè)許可證有效時間不超過8小時，二級用火作業(yè)許可證有效時間不超過3天，三級用火作業(yè)許可證有效時間不超過5天。

（六）用火安全措施：

1、將需要的動火設備，如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈，并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗，達到動火條件；

2、切斷與動火設備相連的所有管線，加盲板蓋；

3、油罐、容器動火，應做爆炸濃度檢測，合格后方可動火，動火前在容器外邊進行明火試驗，工作時容器外應有專人監(jiān)護；

4、動火點周圍（最小半徑15米）的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應清除易燃物，并予以封閉；

5、電焊回路線應接在焊件上，不得穿過下水井或其它設備搭火；

6、高處動火（3米）以上必須采取防止火花飛濺措施，風力較大時，視情況而定，大于五級時禁止動火；

7、動火現(xiàn)場配置適量的滅火器材，如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設施，并擺布在合適位置；

8、動火開始前和動火結束后，均應認真檢查條件是否變化，不得留有余火和隱患。

（七）監(jiān)護人的資格和職責：

1、必須了解動火區(qū)域或崗位生產(chǎn)過程，熟悉工藝操作和設備狀況；

2、具有較強的責任心，出現(xiàn)問題能正確處理，有應付突發(fā)事故的能力；

3、監(jiān)護人職責是在安全技術人員和單位領導的指導下，逐項檢查并落實防火措施，檢查用火現(xiàn)場的情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施；

4、監(jiān)護人要佩帶明顯標志，不得私自離開現(xiàn)場；

5、監(jiān)護人權限：對用火部位與動火票不符，安全措施不落實的，有權制止用火；異常情況發(fā)生時有權停止用火；對動火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻的，可以收回動火票，并報上級領導。

第三節(jié)臨時用電作業(yè)安全

（一）報批程序：

1、加油站按照油站整改和施工作業(yè)需要，確定需要臨時用電；

2、根據(jù)施工單位的施工方案，制定施工現(xiàn)場安全措施，填寫臨時用電申請報告，向市（區(qū)域）公司安全部門提出申請；

3、市（區(qū)域）公司安全部門核查作業(yè)內容，簽發(fā)臨時用電許可證，一旦整改方案無安全措施或安全措施不到位，將不批準臨時用電；

4、領取臨時用電許可證，加油站經(jīng)理（站長）在對上述各點全面復查無誤后，方可臨時用電作業(yè)。

（二）作業(yè)安全要求：

1、裝臨時線路的人員需持有電工作業(yè)操作證；

2、在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路達到相應的防爆等級要求并有措施；

3、臨時用電的單相和混用線路采用五線制；

4、臨時用電線路架空高度在裝置內不低于2.5米，道路不低于5米；

5、臨時用電線路架空進線不得采用裸線，不得在樹上或腳手架上架設；

6、暗管埋設及地下電纜線路設有“走向標志”和安全標志，電纜埋深不得小于0.7米；

7、場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施；

8、燈電壓不得超過36伏，在特別潮濕場所或塔、罐等金屬設備內，不得超過12伏；

9、臨時用電設施安有漏電保護器，移動工具、手持工具應一機一閘一保護；

用電設備、線路容量、負荷符合要求。

*臨時用電作業(yè)許可證有效期限與用火作業(yè)許可證件一致。

第四節(jié)破土作業(yè)安全

（一）破土作業(yè)報批程序：（破土作業(yè)的危險等級劃分，參照臨時動火作業(yè)的危險等級劃分執(zhí)行）

1、一級（重大）破土作業(yè)，由加油站會同施工單位制定施工方案，施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》，向安全部門申報，公司安全經(jīng)理審批；

2、二、三級破土作業(yè)，由加油站會同施工單位制定施工方案，施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》，向安全部門申報，由市（區(qū)域）公司安全部門負責人審批。

（二）破土作業(yè)安全要求：

1、電力電纜已確認，保護措施已落實；

2、電信電纜已確認，保護措施已落實；

3、地下供排水管線、工藝管線已確認，措施已落實；

4、已按施工方案圖完成施工劃線；

5、作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置；

6、已進行放坡處理和固壁支撐；

7、道路施工作業(yè)已報告；交通部門、消防部門、生產(chǎn)調度、安全部門；

8、人員進出口和撤離保護措施已落實：a、梯子 b、修坡道

9、備有可燃氣體檢測儀、有毒介質檢測儀；

10、作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明：a、普通燈 b、防爆燈

11、作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝并佩戴勞動保護用品。

第五節(jié)高處作業(yè)安全要求

（一）高處作業(yè)報批程序：

1、一級高處作業(yè)（2米至5米）；二級高處作業(yè)(5米以上至15米)不需辦理審批手續(xù)，但必須落實安全措施,與施工隊簽定《施工安全協(xié)議》；

2、三級高處作業(yè)(15米以上至30米)和特級高處作業(yè)(30米以上)，由油站負責人填報《高處作業(yè)票》，市（區(qū)域）公司安全部門審批，公司安全經(jīng)理簽發(fā)；

3、高處作業(yè)許可證最長有效期為7天，一個施工點一張作業(yè)許可證。高處作業(yè)許可證一式三份，分別由作業(yè)負責人、監(jiān)護人及審批人保存，保存期為1年。

（二）高處作業(yè)安全要求：

1、患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適于高處作業(yè)人員，不得從事高處作業(yè)；

2、高處作業(yè)人員必須著裝符合要求、戴好安全帽、衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋；

3、作業(yè)人員佩戴安全帶，嚴禁用繩子捆在腰部代替安全帶；

4、作業(yè)人員攜帶工具袋；

5、在鄰近地區(qū)設有排放有毒、有害氣體及粉塵超標的煙囪及設備的場所，嚴禁進行高處作業(yè)；

6、六級風以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下，禁止進行露天高處作業(yè)；

7、高處作業(yè)場所離架空電線保持規(guī)定的安全距離；

8、現(xiàn)場搭設的腳手架、防護圍欄符合安全規(guī)程；

9、垂直分層作業(yè)中間有隔離措施；

10、梯子或繩梯符合安全規(guī)程規(guī)定；

11、在石棉瓦等不承重物上作業(yè)應搭設固定承重板，并站在承重板上；

12、高處作業(yè)應有充足的照明，安裝臨時燈、防爆燈；

13、特級高處作業(yè)配備有通訊工具；

其他措施：佩戴：（1）過濾式呼吸器、（2）空氣式呼吸器。

第六節(jié)進入設備（清罐）作業(yè)安全管理制度

（一）進入設備（清罐）作業(yè)報批程序

1、凡進入設備（清罐）作業(yè)，必須辦理進入設備作業(yè)許可證，市公司計量質量部負責辦理審批手續(xù)，未辦理作業(yè)許可證，禁止進入設備作業(yè)。

2、待領取進入設備作業(yè)許可證后，加油站經(jīng)理（站長）在對各點全面檢查無誤后，方可進設備（清罐）作業(yè)。

3、進入設備作業(yè)必須設專人監(jiān)護，注明作業(yè)時間，不得在無監(jiān)護人或作業(yè)時間以外作業(yè)。

（二）清罐作業(yè)安全要求

1、油罐清洗作業(yè)前，應檢測罐內油氣濃度；

2、罐內油氣濃度不超過爆炸下限的4％時，可認為安全進罐作業(yè)濃度；

3、進罐人員應裝備整套的防護衣服、靴子和手套，以及佩戴合適、質量合格的通風防毒面具，并系好安全繩；

4、如果罐內油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時，即使有可靠的防護措施，也不宜進罐作業(yè)；

5、進罐作業(yè)時，通常應分組進罐，每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘；

6、罐外人孔應設有專人監(jiān)護，并與罐內作業(yè)人員經(jīng)常保持聯(lián)絡；

7、每次進罐作業(yè)前，都應對通風、防毒面具等進行檢查和試驗、清洗、消毒，并檢查風管連接是否可靠；

8、發(fā)現(xiàn)有人中毒、窒息的緊急情況，搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進入設備，并至少有人一人在外部做聯(lián)絡工作。

9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時，應立即停止作業(yè)，待處理并達到安全作業(yè)條件后，方可在進入設備作業(yè)。

*有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進罐作業(yè)。

第3篇 高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 為落實高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理的職責,保障高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)人員、設備以及車輛通行安全,根據(jù)《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、交通部《公路建設監(jiān)督管理辦法》、《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》和《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》等,結合本市實際,制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于重慶市行政區(qū)域內高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)。

高速公路養(yǎng)護工程劃分為小修保養(yǎng)、專項工程、大修工程和改建工程。具體規(guī)定依照交通部《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》有關規(guī)定執(zhí)行。

第三條 市高速公路管理機構依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責:

(一) 履行高速公路養(yǎng)護施工作業(yè)的行政管理職責;

(二) 審批養(yǎng)護工程施工組織方案和交通組織方案,并負責監(jiān)督高速公路經(jīng)營管理單位嚴格按經(jīng)審查同意的方案組織施工;

(三) 協(xié)調、指導和監(jiān)督市高速公路執(zhí)法機構和市高速公路經(jīng)營管理單位的職責履行。

第四條 市高速公路執(zhí)法機構依照本規(guī)定履行下列監(jiān)督管理職責:

(一) 依法履行高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全監(jiān)督管理職責;

(二) 依照本規(guī)定提交交通組織方案審查意見并負責監(jiān)督實施;

(三) 及時查處高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)中的道路交通安全違法行為。

(四) 及時向上級相關部門報送全路網(wǎng)養(yǎng)護施工作業(yè)動態(tài)統(tǒng)計信息。

第五條 高速公路經(jīng)營管理單位應當遵守下列規(guī)定:

(一) 按有關規(guī)定選擇具備安全施工作業(yè)條件的養(yǎng)護施工作業(yè)單位;

(二) 與養(yǎng)護施工作業(yè)單位簽訂養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同并負責監(jiān)督落實;

(三) 負責養(yǎng)護施工過程的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。

(四) 依照本規(guī)定組織編制和報送施工組織方案和交通組織方案;

(五) 依照國家和本市安全生產(chǎn)有關規(guī)定以及施工組織方案和交通組織方案組織高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè);

(六) 及時向社會公告高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)信息;

(七) 負責養(yǎng)護施工安全標志、設施的設置,通過合同約定督促施工單位按批準的交通組織方案具體落實;

第六條 養(yǎng)護施工作業(yè)單位應當遵守下列規(guī)定:

(一) 負責養(yǎng)護施工作業(yè)人員的施工安全作業(yè)規(guī)程培訓和教育;

(二) 設置養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理機構并配備專職安全生產(chǎn)管理人員;

(三) 按相關規(guī)范要求編制養(yǎng)護施工交通組織方案,交通組織方案至少應包括以下內容:養(yǎng)護施工地點,主要施工內容,施工起止時間,交通管制方式,管制路段的起止樁號,現(xiàn)場交通標志布置方式(含文字和圖表),應急預案;

(四) 嚴格按經(jīng)審查同意的施工組織方案、交通組織方案以及相關安全生產(chǎn)規(guī)定進行施工作業(yè);

(五) 按經(jīng)營管理單位要求及《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定設置養(yǎng)護工程施工安全設施;

(六) 負責養(yǎng)護施工現(xiàn)場交通標志的維護及現(xiàn)場管理工作;

(七) 執(zhí)行國家和本市有關安全生產(chǎn)管理的其他規(guī)定。

第七條 申報養(yǎng)護施工作業(yè)方案應按下列規(guī)定辦理:

(一) 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,應由高速公路經(jīng)營管理單位向市高速公路管理機構申報施工組織方案和交通組織方案,市高速公路管理機構會同市高速公路執(zhí)法機構審查施工組織方案和交通組織方案,并在受理之日起5個工作日內出具審查意見。

(二) 凡在同一施工區(qū)域占用行車道24小時以上10日以下的高速公路養(yǎng)護工程施工,應征得市高速公路執(zhí)法機構的書面同意。執(zhí)法機構應在受理申報24時小時內回復,否則視為同意。

(三) 高速公路搶險作業(yè)應按有關規(guī)定和搶險施工組織預案執(zhí)行。搶險施工組織預案(包括交通組織方案)由經(jīng)營管理單位負責編制,報市高速公路管理機構和市高速公路執(zhí)法機構備案。情況緊急的搶險工程,經(jīng)營管理單位可以在保證通行安全的前提下,先期安排搶險施工。

第八條 大修工程、需半幅或全幅斷道施工的小修保養(yǎng)和專項工程以及在同一施工區(qū)域占用行車道超過10日的養(yǎng)護施工工程,高速公路經(jīng)營管理單位應提前5日向社會公布,并應按規(guī)定時限組織施工,接受社會公開監(jiān)督。公告應在市級以上報刊發(fā)布,同時通過交通電臺滾動播出,并通過相應的收費站及路段可變情報板及時提醒車輛合理選擇路線。

第九條 高速公路養(yǎng)護與搶險作業(yè)的作業(yè)控制區(qū)和安全設施的布置,應嚴格按照交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》的相關規(guī)定執(zhí)行。

第十條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)車輛不得有下列行為:

(一) 進出施工區(qū)域不主動避讓正常行駛的車輛;

(二) 在施工區(qū)域外隨意停放;

(三) 將物料、泥土帶出施工作業(yè)區(qū)域污染路面;

(四) 穿越中央分隔帶(調頭);

(五) 違反高速公路安全管理的其他行為。

第十一條 養(yǎng)護工程施工作業(yè)人員應遵守下列規(guī)定:

(一) 接受專門的安全教育和作業(yè)規(guī)程訓練;

(二) 現(xiàn)場施工作業(yè)人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色工作裝(套裝),管理人員必須穿著帶有反光標志的橘紅色背心;

(三) 乘坐施工單位車輛(貨車除外)進出施工現(xiàn)場;

(四) 不準在作業(yè)區(qū)外活動或將任何施工機具和物料置于作業(yè)控制區(qū)以外;

(五) 不準擅自變更控制標志和區(qū)域或擴大作業(yè)范圍;

(六) 不得隨意橫穿高速公路;

(七) 不得有違反高速公路安全管理的其他行為。

第十二條 公路養(yǎng)護施工作業(yè)應遵守下列規(guī)定:

(一) 養(yǎng)護施工作業(yè)必須按作業(yè)控制區(qū)交通控制標準設置相關的渠化裝置和標志,并由養(yǎng)護施工作業(yè)單位指派專人負責維持交通,市高速公路執(zhí)法機構應給予積極指導與協(xié)助。

(二) 斷道施工區(qū)段原則上不能超過3公里,每一施工區(qū)段施工期限應嚴格按審批方案執(zhí)行,上一施工區(qū)段結束后,方可開始下一施工區(qū)段施工。

(三) 在車輛運行高峰期,市高速公路執(zhí)法機構應及時到施工現(xiàn)場指揮交通,會同經(jīng)營管理單位和養(yǎng)護施工作業(yè)單位維護正常的交通秩序。當發(fā)生嚴重交通阻塞時,應利用可變信息板等信息渠道及時發(fā)布限流、分流信息,市高速公路執(zhí)法機構可根據(jù)具體情況實施交通管制,并通知高速公路經(jīng)營管理單位,高速公路經(jīng)營管理單位應嚴格按有關規(guī)定執(zhí)行。

(四) 在高路堤路肩、陡邊坡等路段養(yǎng)護施工作業(yè)時,施工作業(yè)單位應采取防滑墜落措施,注意防備危巖、浮石滾落。

(五) 在滑坡、塌方、泥石流等路段養(yǎng)護(搶險)作業(yè)時,養(yǎng)護施工作業(yè)單位應設專人觀察險情。

第十三條 橋梁、隧道養(yǎng)護施工作業(yè)還應遵守下列規(guī)定:

(一) 橋梁養(yǎng)護施工作業(yè)時,應首先調查掌握架設在橋面上下的各種管線的布設情況,并注意保護公用設施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應由經(jīng)營管理單位與有關單位聯(lián)系,取得配合。

(二) 在橋梁欄桿外進行作業(yè)時,須設置懸掛式吊籃等防護設施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(三) 橋墩、橋臺維修時,應在上、下游航道兩端設置安全設施,夜間須設置警示信號,必要時應由經(jīng)營管理單位與有關單位聯(lián)系,取得配合。

(四) 隧道養(yǎng)護施工作業(yè)宜選擇在交通量較小時段進行;

(五) 進行隧道養(yǎng)護施工作業(yè)前,應做好以下工作:

1、 經(jīng)營管理單位應負責檢測隧道內一氧化碳、煙霧等有害氣體的濃度及能見度是否會影響施工安全,并負責檢測隧道結構狀況是否會影響作業(yè)安全,如有危險,應處理完畢后方可進行作業(yè);

2、 經(jīng)營管理單位應負責檢查施工道信號燈布設是否準確、明顯,施工標志設置是否規(guī)范;

3、 養(yǎng)護施工作業(yè)單位應對養(yǎng)護施工作業(yè)機械、臺架進行全面的安全檢查,并在機械上設置明顯的反光標志,在臺架周圍設置防眩燈,將作業(yè)現(xiàn)場的輪廓反映出來。

(七) 在隧道內進行登高堵漏作業(yè)或維修照明設施時,登高設施的周圍應設置醒目的安全防護設施,作業(yè)人員須系好安全帶。

(八) 對隧道襯砌局部坍塌進行養(yǎng)護施工作業(yè)時,應采取措施保證養(yǎng)護施工作業(yè)人員的安全。

(九) 隧道內不準存放易燃易爆物品,嚴禁明火作業(yè)或取暖。

(十) 電力設施等維護有特別要求的,應按有關部門的安全操作規(guī)程執(zhí)行。

第十四條 在夜間或隧道內進行養(yǎng)護施工作業(yè)的,應保證養(yǎng)護施工路段內的照明滿足相關要求。

第十五條 霧天不得進行養(yǎng)護施工作業(yè)。確需霧天進行搶修時,經(jīng)營管理單位應報告市高速公路執(zhí)法機構封閉交通后方可作業(yè);所有安全設施上須設置黃色施工警告燈號。

第十六條 搶險作業(yè)應遵守下列規(guī)定:

(一) 高速公路因自然災害、異常氣候等造成險情時,經(jīng)營管理單位應及時組織修復。

(二) 搶險作業(yè)單位應當按有關規(guī)定在工作區(qū)兩端設置安全設施。需要車輛繞行的,應當在繞行路口設置標志。

(三) 設置搶險作業(yè)控制區(qū)后應盡快消除交通障礙和不安全因素,恢復公路暢通。

第十七條 高速公路經(jīng)營管理單位應加強對養(yǎng)護施工作業(yè)單位的監(jiān)督管理。對施工單位及其施工人員不按施工組織方案和交通組織方案以及安全生產(chǎn)管理規(guī)定與規(guī)程施工、違反養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全生產(chǎn)合同的行為,應及時采取有效措施予以糾正;情節(jié)嚴重的,可以采取依法解除合同、清退出場以及上報市交通行政主管部門列入不良履約企業(yè)名單等措施。

第十八條 不依法履行安全監(jiān)管責任和違反安全生產(chǎn)義務,造成事故的,將按有關規(guī)定追究有關單位和人員的責任。造成重特大事故的,按《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《重慶市安全生產(chǎn)責任制暫行規(guī)定》追究有關單位和人員責任;涉嫌犯罪的,移送司法機關依法追究刑事責任。

第十九條 穿、跨越高速公路的交叉施工,其施工作業(yè)安全管理規(guī)定參照本辦法執(zhí)行。

第二十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,原《重慶市高速公路養(yǎng)護工程施工作業(yè)安全管理暫行規(guī)定》(渝交委路〔 〕253號)同時廢止。

第二十一條 本規(guī)定由市交通委員會負責解釋。

第4篇 安全施工作業(yè)票管理

1、在已編制并經(jīng)審批的安全施工措施的基礎上，凡屬下列情況之一，在施工前必須辦理安全施工作業(yè)票:

1．1、各類起重機械達到額定負荷的90%及以上起吊或吊運物體積龐大、施工環(huán)境復雜、危險性較大的吊運作業(yè)。

1．2、二臺及以上起重機抬吊作業(yè)。

1．3、起重機械在輸電線路下方或其附近作業(yè)。

1．4、大型起重機械（指起吊能力在30t及以上的）的組裝、拆除作業(yè)。

1．5、起重機械的試吊作業(yè)。

1．6、超載、超寬、超高、超長對象和重大精密、價格昂貴設備（如主變、發(fā)電機定子、凝汽器、汽包、除氧器水箱）的裝卸及運輸。

1．7、起吊危險品。

1．8、變壓器吊罩、吊芯，發(fā)電機穿轉子。

1．9、特殊高處腳手架及大型腳手架的搭拆。

1．10、金屬升降塔及施工電梯的裝拆。

1．11、在易燃、易爆區(qū)域作業(yè)（如氧氣站、乙炔站、油庫、油區(qū)、煤粉倉、制氫站等）。

1．12、土石方爆破作業(yè)，導地線爆壓作業(yè)。

1．13、高壓帶電作業(yè)和臨近高壓帶電作業(yè)。

1．14、金屬容器內及封閉管道內進行電、火焊、防腐、接觸有毒有害、易燃易爆物品的作業(yè)。

1．15、鍋爐及其它壓力容器的水壓試驗、酸洗，電氣蓄電池室配酸作業(yè)，制氫、制氧設備投運作業(yè)。

1．16、石棉瓦屋面作業(yè)。

1．17、在發(fā)電、受電運行區(qū)作業(yè)。

1．18、煙囪工程平臺試壓、扒桿試吊、外平臺安裝、操作平臺及井架拆除作業(yè)。

1．19、 其它危險作業(yè)。

2、安全施工作業(yè)票與安全施工措施不能互相代替。

3、安全施工作業(yè)票填報時，使用統(tǒng)一格式。

4、安全施工作業(yè)票填報除執(zhí)行已編制的安全施工措施外，應根據(jù)施工前的現(xiàn)場狀況、天氣變化等作必要的補充完善，要填寫所使用的機具和防護用具的數(shù)量及完好狀況、人員分工及其職責、施工起止時間、施工負責人、監(jiān)護人，如夜間施工要標明燈具名稱、數(shù)量及布置點等內容。

5、一般項目的安全施工作業(yè)票由項目技術人員填寫經(jīng)專業(yè)工程師審查，送施工技術、安監(jiān)部門審核，其中有關起重機械拆裝及負荷試驗的安全施工作業(yè)票應經(jīng)施工機械管理部門審查，安全施工作業(yè)票由項目總工程師審批。重要工程項目的安全施工作業(yè)票由專業(yè)工程師報審，按同樣程序經(jīng)過審查和審批。

6、分包工程項目中的特殊作業(yè)、危險作業(yè)以及必須辦理安全施工作業(yè)票的項目，相關單項工程技術人員應監(jiān)督協(xié)作單位編制安全施工措施，填寫安全施工作業(yè)票。施工時，協(xié)作單位安全施工作業(yè)票編制及審批人員應親臨現(xiàn)場監(jiān)督指導，相關專業(yè)部門派員現(xiàn)場監(jiān)督。

7、安全施工作業(yè)票的項目必須經(jīng)安全交底才能施工，并由交底人負責填寫《安全施工交底記錄》。重要項目的安全施工作業(yè)票不論其是否涉及多個專業(yè)部門、多個作業(yè)班組均由專業(yè)工程師親自進行交底。必要時，交底會可請安全施工作業(yè)票審查、審批人參加。

8、經(jīng)審批后的安全施工作業(yè)票，如填報項目發(fā)生變化，必須重新履行填報手續(xù)。

9、安全施工作業(yè)票的填報審批手續(xù)，一般在施工前三天辦理，最遲應在施工前一天辦理完畢。

10、安全施工作業(yè)票填報時一式三份，填報人、施工單位、安監(jiān)部門各一份，如多個部門施工，可視情況增加填報份數(shù)。

11、《電業(yè)安全工作規(guī)程》規(guī)定辦理的熱力機械作業(yè)票，第一、第二種工作票按《電業(yè)安全工作規(guī)程》要求辦理。

12、凡辦理安全施工作業(yè)票的項目，施工時均須指派監(jiān)護人員進行監(jiān)護。

13、安全監(jiān)護的條件及職責

13．1、安全監(jiān)護人員由施工負責人指派堅持原則、工作負責、有專業(yè)安全知識和實際工作經(jīng)驗的人員擔任，安全監(jiān)護人應佩有明顯標志。

13．2、安全監(jiān)護人、施工負責人應和施工區(qū)域其它施工單位及有關部門聯(lián)系, 協(xié)助搞好安全監(jiān)護工作。

13．3、監(jiān)護人首先督促做好施工前的交底工作。

13．4、監(jiān)護人協(xié)助施工負責人檢查安全用具、安全設施、人員到崗和防護用具使用情況。

13．5、堅守工作崗位，密切注意現(xiàn)場施工人員的活動狀態(tài)，有權制止違章作業(yè)和違章指揮，并有權提出警告和批評，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時通知施工負責人采取消除措施；如情況危及到施工人員安全和施工安全時有權先令其停止施工，并向上級報告，對違章人員有權提出處罰意見。

13．6、安全監(jiān)護人暫離現(xiàn)場時，必須臨時委派有安全監(jiān)護資格的人代理其工作，并向施工人員宣布后方可離開。

第5篇 斜坡道掘支施工作業(yè)安全管理規(guī)定

為了加強和規(guī)范斜坡道施工安全管理，提高施工管理和作業(yè)人員對施工過程中事故隱患的辨識和處置能力，從施工工藝、設備運行和安全技術手段上保障施工作業(yè)人員的安全作業(yè)，特制定本規(guī)定。

第一條．?本規(guī)定適用于斜坡道施工過程中的各個作業(yè)地點、作業(yè)環(huán)節(jié)，空間上包括從斜坡道未形成永久路面和永久設施安裝的地點開始到各中段作業(yè)掌子面的所有路段、所有涉及到的設施，在上述空間范圍內的所有施工作業(yè)、人員通行、車輛運行等均應遵守本規(guī)定。

第二條．?斜坡道掘進用臨時風筒一般應懸掛在巷道內側，具體可由施工組織設計確定。風筒必須采用阻燃材料，損壞時應及時修補或更換。

第三條．?供風、供水、排水管應與風筒懸掛在同一側，具體可由施工組織設計確定。水泵、水箱應放置在與風筒及其他管路同一側位置，水箱、水泵放置后寬度不應超出風筒，否則應開鑿專門硐室放置水箱和水泵。

第四條．?斜坡道施工用臨時高壓電纜必須使用礦井專用鋼帶鎧裝電纜，采用正規(guī)電纜掛鉤進行懸掛，掛鉤間距不大于3.0米，電纜懸掛高度要超過運渣汽車（或永久路面形成后運礦汽車的高度，兩者取高度較大值，這樣在永久安裝時不需要再重新施工高壓電纜鉤）高度150mm，電纜上不得懸掛任何物件。電纜必須懸掛綁扎牢固，防止使用過程中墜落導致事故。高壓電纜與風水管和風筒一般情況下應懸掛在同一側，高壓電纜應鋪設在最上方，與其他管路間距大于300mm。

第五條．?斜坡道施工用臨時變壓器必須開鑿專用硐室安裝，硐室應該進行支護。進出變電硐室的高壓電纜和變電硐室設施的安裝由技術部門提供專門設計，施工單位按照設計安裝，安裝完畢經(jīng)相關部門驗收合格后才能投入使用。

第六條．?斜坡道及各中段掌子面使用≤36v安全電壓照明，臨時路面采用≤220v照明電壓照明。路面臨時照明燈泡間距不大于5米，照明線路沿沒有風水管路的一幫鋪設。燈泡損壞時要及時更換。

第七條．?斜坡道掘進用局部通風機必須按照在用設備的100%進行備用，通風機由施工單位嚴格按照使用說明書規(guī)定進行維護和保養(yǎng)。

第八條．?斜坡道裝載設備必須安裝合格的尾氣凈化裝置，相關部門按照在用尾氣凈化裝置100%進行采購備用。

第九條．?斜坡道排水泵根據(jù)揚程和流量由相關部門確定并購買，各種泵要求200%備用。

第十條．?施工段斜坡道臨時路面要求采用大理巖碎石路面，在向前施工不超過30米時，車間必須平整路面并鋪設大理巖碎石。掘進單位要設置專人對路面進行維護和保養(yǎng)。掌子面附近路面要保持基本平整，保證裝載和運輸車輛能夠安全正常通行。

第十一條．?在施工段斜坡道人員集中作業(yè)期間，禁止任何車輛通行，在作業(yè)人員安全撤離后，各種車輛才能夠開始正常通行。

第十二條．?在斜坡道汽車運渣或有其他車輛通行時間內，應該盡量控制和減少施工段斜坡道人員作業(yè)，如確因工作需要作業(yè)時，人員和車輛必須遵守下屬規(guī)定：

人員遇見車輛時必須打開手電筒，向來車方向晃動手電照射（但不得照射駕駛員），示意司機斜坡道內有人員作業(yè)。附近無躲避硐室的人員要迅速躲到巷道內側（有風筒的一側）寬敞的地方，附近有躲避硐室的，人員要迅速進入躲避硐室內。

車輛遇見作業(yè)人員時，必須鳴喇叭示意作業(yè)人員附近有車輛通行，并將速度降至不大于5公里/小時，在確認作業(yè)人員已經(jīng)意識到有車輛通行并且已躲避好，現(xiàn)場有足夠的安全間隙允許車輛安全通過時，方可行駛通過作業(yè)人員停留位置，否則應該停車讓作業(yè)人員先躲避。斜坡道車輛行駛中遇有人員，必須使用近光燈。

第十三條．?駕駛員在斜坡道停車和起步時，必須嚴格遵守相關技術操作規(guī)程，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作要準確協(xié)調，防止車輛后溜和操作失控。不能夠在重車上坡條件下完成上述操作的駕駛員不得在斜坡道駕駛車輛。

第6篇 加油站施工作業(yè)安全管理措施

第一節(jié)施工作業(yè)安全管理

施工進場前須辦理的手續(xù)u

1)辦理相應的作業(yè)許可證審批手續(xù);2)與施工隊簽訂《施工安全協(xié)議》;3.)對施工人員進行安全教育;

4)制定施工方案,對施工中可能影響和產(chǎn)生發(fā)生的不安全因素采取預防措施;

5)對施工中可能產(chǎn)生的火花與油品的易燃、易爆危險特性的矛盾,要落實施工現(xiàn)場安全監(jiān)護人員。

施工作業(yè)相關許可證:u

1)時動火審批報告、臨時動火許可證;2)臨時用電許可證;3.)空破土作業(yè)許可證;

4)高作業(yè)許可證;

5)進設備(輕罐)作業(yè)許可證。

加油站在改造、維修、用電等需要動火時,應辦理動火手續(xù)。

u施工現(xiàn)場安全監(jiān)護內容

1)施工安全設施(配備必要的消防器材,危險作業(yè)采取必要安全措施);

查機械設備安全狀況;2)檢查施工安全制度和措施落實情況;3.)查現(xiàn)場安全監(jiān)護人員情況;

4)查施工操作行為,不得魯莽施工;

5)施工人員無安全帽和作業(yè)所必須的個人防護設施,不得操作。

6)施工人員未經(jīng)施工安全教育,不準施工操作;

7)特殊工種人員無有效安全上崗操作證,不準操作;

8)作業(yè)場所安全防護措施不落實,安全隱患不排除,威脅人身和國家財產(chǎn)安全時,不盲目操作;

9)上級或管理干部違章指揮,有冒險作業(yè)情況時,不盲目操作。

第二節(jié)動火施工作業(yè)安全管理

(一)用火作業(yè)系指采用以下方式的作業(yè)

1、各種氣焊、電焊、鉛焊、錫焊、塑料焊等各種焊接作業(yè)及氣割、等離子切割機、砂輪機、磨光機等各種金屬切割作業(yè);2、使用噴燈、液化氣爐、火爐、電爐等明火作業(yè);3、燒(烤、煨)管線、熬瀝青、炒砂子、鐵錘擊(產(chǎn)生火花)物件、噴砂和產(chǎn)生火花的其他作業(yè);

4、生產(chǎn)裝置和罐區(qū)連接臨時電源并使用非防爆電器設備和電動工具;

5、使用雷管、炸藥等進行爆破作業(yè)。

(二)用火級別的確定

1、一級動火:凡在爆炸危險區(qū)域內的動火均為一級動火。

在加油站,下列

地點動火為一級動火,比如儲油罐區(qū)、加油區(qū)、卸油區(qū);2、二級動火:罐區(qū)、泵房、裝卸作業(yè)區(qū)等的非防爆區(qū)域及防火間距以外的區(qū)域;

在加油(氣)站,下列地點動火為二級動火,即從易燃、易爆區(qū)拆除,且運到安全地點的容器、管線,經(jīng)吹掃處理和檢測合格者;

以及生產(chǎn)設施、罐區(qū)的非防爆場所、防火間距以外的區(qū)域;3、三級動火:在加油站內除了

一、二級動火以外的臨時動火均屬三級動火;

以及油站內的油罐、管線已清洗并注滿清水后的動火作業(yè)。

(三)用火管理制度:

1、加油站內應控制動火作業(yè),必須動火時應制定可靠的防火措施,并填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告市公司安全儲運部,經(jīng)批準后停止加油作業(yè),采取安全措施后按規(guī)定辦理好有關手續(xù)后才許施工;2、堅持“三不動火”原則,即沒有審批的不動火,防火措施不落實的不動火,沒有防火監(jiān)護人或監(jiān)護人不在場不動火;3、示動火的書面報告主要內容包括動火作業(yè)的原因、地點、時間及相應的安全防范措施。

(四)動火的審批權限:

1、一級動火,需加油站對動火現(xiàn)場進行檢查,制定出防火措施,填寫加油站《動火審批報告書》,書面報告安全儲運部和主管經(jīng)理共同審批簽字后方可動火;2、二級動火,由安全儲運部審批同意后方可動火;3、三級動火,由片區(qū)零管負責人審批同意后方可動火。

(五)用火的基本原則:

1、凡在生產(chǎn)、儲存、輸送可燃物料的設備、容器及管道上動火(儲油罐及輸油管線),應首先切斷物料來源加好盲板,經(jīng)徹底吹掃、清洗、置換后,打開孔蓋,通風換氣,并經(jīng)檢測分析合格,方可動火;2、正常生產(chǎn)的裝置和罐區(qū)內,凡是可動可不動的火,一律不動;

凡能拆下來的一定拆下來,在安全地方動火;

節(jié)假日不影響正常生產(chǎn)的動火,一律禁止;

對節(jié)假日中必須的用火,按特殊用火處理;3、一張動火票只限一處;

除批準的動火點外,不得自行變更或擴大用火范圍;

凡沒有經(jīng)過批準的動火作業(yè),應視為違章;

4、沒有落實防火措施及指定動火作業(yè)責任人的,一律不準動火作業(yè);

對于電焊、氣焊、氣割作業(yè)者,必須具有“特殊工種操作證資格,不得無證操作;

5、一級用火作業(yè)許可證有效時間不超過8小時,二級用火作業(yè)許可證有效時間不超過3天,三級用火作業(yè)許可證有效時間不超過5天。

(六)用火安全措施:

1、將需要的動火設備,如油罐、輸油管線等殘留的油品等可燃物徹底清理干凈,并有足夠時間進行蒸氣吹掃和水洗,達到動火條件;2、切斷與動火設備相連的所有管線,加盲板蓋;3、油罐、容器動火,應做爆炸濃度檢測,合格后方可動火,動火前在容器外邊進行明火試驗,工作時容器外應有專人監(jiān)護;

4、動火點周圍(最小半徑15米)的下水井、水封井、隔油池、地漏、地溝等應清除易燃物,并予以封閉;

5、電焊回路線應接在焊件上,不得穿過下水井或其它設備搭火;

6、高處動火(3米)以上必須采取防止火花飛濺措施,風力較大時,視情況而定,大于五級時禁止動火;

7、動火現(xiàn)場配置適量的滅火器材,如滅火器、鐵鍬、滅火毯等消防設施,并擺布在合適位置;

8、動火開始前和動火結束后,均應認真檢查條件是否變化,不得留有余火和隱患。

(七)監(jiān)護人的資格和職責:

1、必須了解動火區(qū)域或崗位生產(chǎn)過程,熟悉工藝操作和設備狀況;2、具有較強的責任心,出現(xiàn)問題能正確處理,有應付突發(fā)事故的能力;3、監(jiān)護人職責是在安全技術人員和單位領導的指導下,逐項檢查并落實防火措施,檢查用火現(xiàn)場的情況,發(fā)現(xiàn)異常情況及時采取措施;

4、監(jiān)護人要佩帶明顯標志,不得私自離開現(xiàn)場;

5、監(jiān)護人權限:對用火部位與動火票不符,安全措施不落實的,有權制止用火;

異常情況發(fā)生時有權停止用火;

對動火人不執(zhí)行“三不動火”又不聽勸阻的,可以收回動火票,并報上級領導。

第三節(jié)臨時用電作業(yè)安全

(一)報批程序:

1、加油站按照油站整改和施工作業(yè)需要,確定需要臨時用電;2、根據(jù)施工單位的施工方案,制定施工現(xiàn)場安全措施,填寫臨時用電申請報告,向市(區(qū)域)公司安全部門提出申請;3、市(區(qū)域)公司安全部門核查作業(yè)內容,簽發(fā)臨時用電許可證,一旦整改方案無安全措施或安全措施不到位,將不批準臨時用電;

4、領取臨時用電許可證,加油站經(jīng)理(站長)在對上述各點全面復查無誤后,方可臨時用電作業(yè)。

(二)作業(yè)安全要求:

1、裝臨時線路的人員需持有電工作業(yè)操作證;2、在防爆場所使用的臨時電源、電氣元件和線路達到相應的防爆等級要求并有措施;3、臨時用電的單相和混用線路采用五線制;

4、臨時用電線路架空高度在裝置內不低于2.5米,道路不低于5米;

5、臨時用電線路架空進線不得采用裸線,不得在樹上或腳手架上架設;

6、暗管埋設及地下電纜線路設有“走向標志”和安全標志,電纜埋深不得小于0.7米;

7、場臨時用電配電盤、箱要有防雨措施;

8、燈電壓不得超過36伏,在特別潮濕場所或塔、罐等金屬設備內,不得超過12伏;

9、臨時用電設施安有漏電保護器,移動工具、手持工具應一機一閘一保護;

用電設備、線路容量、負荷符合要求。

臨時用電作業(yè)許可證有效期限與用火作業(yè)許可證件一致。

第四節(jié)破土作業(yè)安全

(一)破土作業(yè)報批程序:(破土作業(yè)的危險等級劃分,參照臨時動火作業(yè)的危險等級劃分執(zhí)行)

1、一級(重大)破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,公司安全經(jīng)理審批;2、

二、三級破土作業(yè),由加油站會同施工單位制定施工方案,施工單位填寫《破土作業(yè)許可證》,向安全部門申報,由市(區(qū)域)公司安全部門負責人審批。

(二)破土作業(yè)安全要求:

1、電力電纜已確認,保護措施已落實;2、電信電纜已確認,保護措施已落實;3、地下供排水管線、工藝管線已確認,措施已落實;

4、已按施工方案圖完成施工劃線;

5、作業(yè)現(xiàn)場圍欄、警戒線、警告牌、夜間警示燈已按要求設置;

6、已進行放坡處理和固壁支撐;

7、道路施工作業(yè)已報告;

交通部門、消防部門、生產(chǎn)調度、安全部門;

8、人員進出口和撤離保護措施已落實:a、梯子 b、修坡道

9、備有可燃氣體檢測儀、有毒介質檢測儀;

10、作業(yè)現(xiàn)場夜間有充足照明:a、普通燈 b、防爆燈

11、作業(yè)人員必須按規(guī)定著裝并佩戴勞動保護用品。

第五節(jié)高處作業(yè)安全要求

(一)高處作業(yè)報批程序:

1、一級高處作業(yè)(2米至5米);

二級高處作業(yè)(5米以上至15米)不需辦理審批手續(xù),但必須落實安全措施,與施工隊簽定《施工安全協(xié)議》;2、三級高處作業(yè)(15米以上至30米)和特級高處作業(yè)(30米以上),由油站負責人填報《高處作業(yè)票》,市(區(qū)域)公司安全部門審批,公司安全經(jīng)理簽發(fā);3、高處作業(yè)許可證最長有效期為7天,一個施工點一張作業(yè)許可證。

高處作業(yè)許可證一式三份,分別由作業(yè)負責人、監(jiān)護人及審批人保存,保存期為1年。

(二)高處作業(yè)安全要求:

1、患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等不適于高處作業(yè)人員,不得從事高處作業(yè);2、高處作業(yè)人員必須著裝符合要求、戴好安全帽、衣著要靈便,禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋;3、作業(yè)人員佩戴安全帶,嚴禁用繩子捆在腰部代替安全帶;

4、作業(yè)人員攜帶工具袋;

5、在鄰近地區(qū)設有排放有毒、有害氣體及粉塵超標的煙囪及設備的場所,嚴禁進行高處作業(yè);

6、六級風以上和雷電、暴雨、大霧等惡劣氣候條件下,禁止進行露天高處作業(yè);

7、高處作業(yè)場所離架空電線保持規(guī)定的安全距離;

8、現(xiàn)場搭設的腳手架、防護圍欄符合安全規(guī)程;

9、垂直分層作業(yè)中間有隔離措施;

10、梯子或繩梯符合安全規(guī)程規(guī)定;

11、在石棉瓦等不承重物上作業(yè)應搭設固定承重板,并站在承重板上;

12、高處作業(yè)應有充足的照明,安裝臨時燈、防爆燈;

13、特級高處作業(yè)配備有通訊工具;

其他措施:佩戴:

(1)過濾式呼吸器、

(2)空氣式呼吸器。

第六節(jié)進入設備(清罐)作業(yè)安全管理制度

(一)進入設備(清罐)作業(yè)報批程序

1、凡進入設備(清罐)作業(yè),必須辦理進入設備作業(yè)許可證,市公司計量質量部負責辦理審批手續(xù),未辦理作業(yè)許可證,禁止進入設備作業(yè)。

2、待領取進入設備作業(yè)許可證后,加油站經(jīng)理(站長)在對各點全面檢查無誤后,方可進設備(清罐)作業(yè)。

3、進入設備作業(yè)必須設專人監(jiān)護,注明作業(yè)時間,不得在無監(jiān)護人或作業(yè)時間以外作業(yè)。

(二)清罐作業(yè)安全要求

1、油罐清洗作業(yè)前,應檢測罐內油氣濃度;2、罐內油氣濃度不超過爆炸下限的4%時,可認為安全進罐作業(yè)濃度;3、進罐人員應裝備整套的防護衣服、靴子和手套,以及佩戴合適、質量合格的通風防毒面具,并系好安全繩;

4、如果罐內油氣濃度超過該油品爆炸下限40%時,即使有可靠的防護措施,也不宜進罐作業(yè);

5、進罐作業(yè)時,通常應分組進罐,每次作業(yè)時間一般不超過15分鐘;

6、罐外人孔應設有專人監(jiān)護,并與罐內作業(yè)人員經(jīng)常保持聯(lián)絡;

7、每次進罐作業(yè)前,都應對通風、防毒面具等進行檢查和試驗、清洗、消毒,并檢查風管連接是否可靠;

8、發(fā)現(xiàn)有人中毒、窒息的緊急情況,搶救人員必須佩帶隔離式防毒面具進入設備,并至少有人一人在外部做聯(lián)絡工作。

9、如以上各項措施在作業(yè)期間發(fā)生異常變化時,應立即停止作業(yè),待處理并達到安全作業(yè)條件后,方可在進入設備作業(yè)。

有職業(yè)病、高血壓、心臟病、癲癇等疾病的人不得進罐作業(yè)。

第7篇 安全施工作業(yè)票管理規(guī)定

1.目的

規(guī)定安全施工作業(yè)票的辦理范圍、填報內容、審批程序、監(jiān)護人職責及相關要求，保證安全施工作業(yè)票在施工中的正確性、可行性和指導性，確保安全施工。

2.適用范圍

適用于公司范圍安全施工作業(yè)票管理工作。

3.職責

3.1項目技術人員負責安全施工作業(yè)票的填寫。

3.2項目部技術管理、安監(jiān)等部門專工負責安全施工作業(yè)票的審核。

3.3項目部總工負責安全施工作業(yè)票的批準。

3.4項目安監(jiān)部負責監(jiān)督安全施工作業(yè)票的執(zhí)行。

3.5重大施工項目，由項目總工程師及施工技術、安監(jiān)等部門負責人在現(xiàn)場監(jiān)督指導施工。

4.工作內容和要求

4.1在已編制并經(jīng)審批的安全施工措施的基礎上，凡屬下列情況之一，在施工前必須辦理安全施工作業(yè)票:

4.1.1 各類起重機滿負荷起吊或吊運物體積龐大、施工環(huán)境復雜、危險性較大的吊運作業(yè)。

4.1.2 二臺及以上起重機抬吊作業(yè)。

4.1.3 起重機在高壓線下方及附近作業(yè)。

4.1.4 大型起重機械（指起吊能力在30t及以上的）的組裝、拆除作業(yè)。

4.1.5 起重機械的試吊作業(yè)。

4.1.6 超載、超寬、超高、超長物件和重大精密、價格昂貴設備（如主變、發(fā)電機定子、凝汽器、汽包、除氧器水箱）的裝卸及運輸。

4.1.7 起吊危險品。

4.1.8? 變壓器吊罩、吊芯，發(fā)電機穿轉子。

4.1.9? 特殊高處腳手架及大型腳手架的搭拆。

4.1.10 金屬升降塔及施工電梯的裝拆。

4.1.11 在易燃、易爆區(qū)域作業(yè)（如氧氣站、乙炔站、油庫、油區(qū)、煤粉倉、制氫站等）。

4.1.12 土石方爆破作業(yè)，導地線爆壓作業(yè)。

4.1.13 高壓帶電作業(yè)和臨近高壓帶電作業(yè)。

4.1.14 水上作業(yè)，沉井、沉箱、金屬容器內及封閉管道內進行電、火焊、防腐、接觸有毒有害、易燃易爆物品的作業(yè)。

4.1.15 鍋爐及其它壓力容器的水壓試驗、酸洗，電氣蓄電池室配酸作業(yè)，制氫、制氧設備投運作業(yè)。

4.1.16 石棉瓦屋面作業(yè)。

4.1.17 在發(fā)電、受電運行區(qū)作業(yè)。

4.1.18 煙囪工程平臺試壓、扒桿試吊、外平臺安裝、操作平臺及井架拆除作業(yè)。

4.1.19 其它危險作業(yè)。

第8篇 水上施工作業(yè)安全管理規(guī)定防范措施

一、水上施工一般規(guī)定

1、項目部調度室應隨時與當?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系,每日收聽氣象預報,并做好記錄,隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài),以便及時采取應對措施。

2、項目部參與施工的各種船舶(包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等)必須符合安全要求,同時還必須持有各種有效證書,按規(guī)定配齊各類合格船員。

船機、通訊、消防、救生、防污等各類設備必須安全有效,并通過當?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。

3、施工船舶要與調度室晝夜保持通訊暢通,并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。

4、施工作業(yè)前應向當?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。

水上施工應設專用救生船,并有專人值班,各施工作業(yè)點應配備救生圈、救生衣等救生設備。

5、嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程,及時維修保養(yǎng)設備,確保安全運行。

發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。

6、嚴格按核準噸位轉運貨物。

載貨不得超高、超載,并須進行有效綁扎,防止因貨物移動發(fā)生意外事故。

7、嚴格執(zhí)行船舶供、受油規(guī)定,防止泄漏。

船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄,嚴禁向江中排放和傾倒,并配備配齊消防器材。

8、嚴格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定,謹慎操作,確保安全,做到“十分把握七分開,留下三分防意外”。

發(fā)生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。

9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備,在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣,人員上下通道應掛設安全網(wǎng),跳板要固定,水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿和安全網(wǎng)。

同時應做好防凍防滑工作。

10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施,不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)(施工水域)的范圍,確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。

11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度,確保與施工作業(yè)無關的船舶、排筏、設施不準進入施工水域內,防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。

12、各作業(yè)隊應選派有經(jīng)驗、責任心強的同志負責水上作業(yè)安全管理,保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。

13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內,生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里,并定期運至岸上傾倒。

二、船舶安全管理規(guī)定

(一)施工船舶、船員的安全要求

1、水上施工必須嚴格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。

2、施工船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。

3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。

不經(jīng)常進出港口的作業(yè)船舶應到海事主管機關辦理定期簽證。

4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。

所有的施工船舶,包括打樁、起重船、駁船、交通船、運輸船等,都應持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。

5、施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。

船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務員必須持有合格的適任證書。

6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時,除應按規(guī)定的信號外,根據(jù)不同的施工狀況,顯示不同的信號。

7、在各施工作業(yè)點,夜間應按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明,避免航行船舶碰撞水中樁墩。

在顯示燈光照明時應注意避免光直射水面,影響船舶人員的瞭望。

8、施工船舶應加強值班制度,保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。

船上應有夜間照明設備,設有發(fā)電設備的船只,應備有防風燈和電池燈具。

(二)、交通船舶使用安全管理規(guī)定

1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件(適航證)和安全證書,船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證。

2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設施。

3、船上應配有高頻電話(vhf),并備有水上作業(yè)水域圖。

4、船上應設有安全緊急通道,并將安全通道示意圖上墻。

5、應按照項目部調度室指定的航行線路、?？空军c和時間航行,定點靠泊。

6、船上應按核定的載人數(shù)量運送員工上下班,不得超載;

超過載核人數(shù),船長有權拒絕開船。

7、交通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。

8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣,站在適當位置,待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩,搭好跳板,并作好人員上下船的保護,以防不測。

9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定,聽從船員統(tǒng)一指揮,待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下,不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船,不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處;

嚴禁擅自跨越上下船或酒后登船。

10、非駕駛人員禁止進入駕駛臺,嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設施;

嚴禁非駕駛人員擅自操作。

11、交通船上嚴禁隨地吐痰,吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。

煙蒂、紙屑應放入垃圾箱內,自覺搞好環(huán)境保護工作。

12、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲水里,船上的油污水必須經(jīng)分離裝置處理后集中處理,并應有書面記錄。

13、船長、輪機長應經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全。

夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。

14、遇有六級以上大風或雷雨、風暴等惡劣天氣時,交通船應停止運行,并到指定處錨泊。

(三) 施工船舶使用安全管理規(guī)定

1、所有施工船舶(包括打樁船、拖輪、浮吊、材料運輸船舶等)必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書(適航證)和相關證書;

船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證書。

2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備,并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設施。

3、船舶上應配有甚高頻電話(vhf)和聯(lián)絡電話,并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。

4 、應按照項目部調度室指定的航行線路、?？空军c和實踐航行,定點靠泊。

5、裝載設備及材料運輸?shù)拇?必須按核定噸位裝載,不得超載和偏載;

裝載的設備、料具應擺放平穩(wěn)均勻,并捆綁牢靠。

6 、船舶上應設有安全應急通道,船艙兩側通道暢通,并嚴禁堆放任何物品,同時應做好冬季防凍、防滑工作。

7 、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品,如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理,嚴禁人貨混裝。

8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理,禁止隨意拋擲海里,船上的油污水必須分離裝置集中處理,并應有書面記錄。

9 、船長、輪機長應經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施,確保運行安全、夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。

10、遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天氣時,禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行,并到海事部門指定的錨地錨泊避風。

三、水上施工作業(yè)安全保障措施

1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重,嚴格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關管理規(guī)定,各施工船舶及作業(yè)點均應由專人負責安全,積極配合項目部安質部門,形成二級安全管理網(wǎng)絡,形成全面的安全管理體系,層層落實安全措施,強化安全管理。

2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通,及時獲得水上施工安全的有關政策、法律和信息,及時通報施工進度和施工要求,以得到各方面的支持和配合。

3、各施工船舶應制定完善的安全制度。

建立安全準入—安全監(jiān)察—教育培訓—考核評估的全程監(jiān)管制度,并建立相應的安全管理檔案。

①安全準入。

施工船舶投入作業(yè)前,應對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查,報請海事主管機關對施工船舶進行查驗和審核。

②安全檢查。

項目部每月對水上施工船舶安全情況進行自檢,并配合局指、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察,包括安全設備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況,各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。

每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。

③安全教育培訓。

項目部定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓,并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況,組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經(jīng)驗交流和應急預案演練。

邀請海事、氣象等各方面專家,對施工船舶有關人員進行專門安全知識教育、培訓。

④ 安全考核評估。

項目部建立安全風險基金制度和月查季考年評制度,對安全管理有成效者予以獎勵,反之則予以處罰,直至取消水上施工作業(yè)資格。

施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故,或有重大安全隱患,則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。

被列為重點監(jiān)管的船舶應及時進行安全整改,并定期將整改方案、實施計劃和整改結果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。

(四)設置安全作業(yè)區(qū)

1、 為了保障施工作業(yè)安全,作業(yè)前應向主管機關申請設置安全作業(yè)區(qū),將施工船舶與無關船只相隔離,使無關船只遠離施工作業(yè)水域,防止其干擾施工作業(yè)船舶的作業(yè)。

2 、安全作業(yè)區(qū)的施工作業(yè)船舶應按照有關規(guī)定配備有效的水域專用圖。

3. 、建立水上施工通信網(wǎng)。

設立由甚高頻(vhf)水上頻道、集群電話組成的水上施工通訊網(wǎng),確保船、岸聯(lián)系暢通。

4 、現(xiàn)場管理。

施工期間應按海事主管機關要求配備警戒船,日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全,必要時向主管機關申請派出巡邏艇,加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮,維持航行秩序。

四、水上復雜施工環(huán)境的防范措施

(一)防臺措施

1、各施工作業(yè)隊應根據(jù)項目部防臺預案,積極做好防臺應急工作,由于大勝關長江大橋施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多,為避免擠占同一錨地,要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調、避讓。

2、項目部及各施工作業(yè)隊均應由專人負責收聽當?shù)貧庀笈_提供的氣象預報并做好記錄,根據(jù)預報和船舶不同的抗風能力提前作好防范準備。

3、項目部調度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風警報后,應及時通知小型施工船舶進港避風;

在接到發(fā)布的緊急警報后,應及時通知大型船舶進港避風。

4、施工船舶值守人員在接到臺風預 息后,應密切注意其行經(jīng)路線,并根據(jù)本船抗風能力及預定避風地點的航行時間,確定避風的起航時間。

5 、項目部調度值班人員應通過甚高頻電話或對講機隨時檢查施工船舶避風情況,并接受局指揮部及海事主管機關的查詢。

6、施工船舶應根據(jù)預報風力、船舶抗風等級、風期長短,加固錨纜,綁扎易動物件,檢查船機及救生設備,并加強值班,顯示信號,晝夜保持通訊暢通。

7、避風船舶船員應保持晝夜值班,隨時檢查本船安全情況,并及時與項目部和有關部門保持聯(lián)系。

8、臺風警報解除后,各避風船應根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風風力預報和項目部指令,結合本船抗風等級,決定船舶返回施工區(qū)的時間。

返航前向項目部報告,按規(guī)定分批有序進入作業(yè)區(qū)。

防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。

(二)防霧措施

1、項目部應派專人負責收聽各地有關霧情的預報并做好記錄。

2、錨泊船舶應晝夜派員值班。

顯示相應霧中信號,并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。

3、航行船舶采用霧航措施。

船長上駕駛臺,顯示相應霧中信號并發(fā)布船位報告,加強瞭望,減速航行,以策安全。

但視程小于500米時應擇地拋錨防霧。

(三)防礙航物措施

1、項目部應定期向海事主管機關和有關部門收集相關航行通告、收聽航行警告,掌握區(qū)域內沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。

2、施工船舶船員應主動向當?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。

3、施工船舶應按照指定的計劃航線航行,航行中需不斷測量實際船位,校正航線,以策安全。

4、施工船舶應按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè),以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。

5、與施工作業(yè)無關的船舶嚴禁進入施工作業(yè)區(qū),嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。

6、施工船舶在航行淺灘水域時應注意,如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常情況,應立即停止前進,待探明水深后再決定進、退避灘方案。

同時在航行中加強瞭望,注意回避,以防觸及水下障礙物。

7、施工船舶應按照項目部要求進行作業(yè),并加強值班瞭望,謹慎航行。

8、項目部在施工前應向業(yè)主及有關部門申請設置禁航區(qū)。

9、項目部各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號,對已建平臺,還應設置規(guī)定的燈標,以起到警示作用。

10、各施工船舶上應備妥堵漏器材并進行全員培訓,以防不測。

五、 防范大橋通航孔航道內沉船風險的對策措施

1、所有施工船舶應服從航運主管部門及警戒船的指揮,并隨時注意收聽海事部門發(fā)布的航行安全信息和大橋兩側航行船舶情況通報,自覺遵照航運主管部門推薦的航道航行。

2、在惡劣天氣條件下,安排大馬力拖輪在施工水域值守發(fā)現(xiàn)險情可隨時采取救助措施,以有效避免船舶在通航孔道內發(fā)生事故。

3、發(fā)生事故后的應急措施

(1)立即救助遇險船員,安排船舶探摸,了解沉船的相關情況,并及時報請局指揮部盡快安排大型起重船打撈沉船。

(2)報請有關部門對沉船的通航孔道實施臨時封航,并安排警戒船進行現(xiàn)場警戒,待沉船打撈起后再恢復通航。

(3)報請有關部門開辟臨時航道,設置臨時航道燈浮和和航道改變的警示標志,并通過信號臺定時發(fā)布航行安全信息,指導其他船舶安全航行。

(4)對整體打撈難度較大,則應報請有關部門實施解體清障打撈。

六、防范船舶間碰撞風險的對策措施

1、施工船舶應嚴格按照施工組織設計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工,每天定時向項目部及局指揮部報告工程進展情況和安全情況,通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況,禁止施工船舶隨意調換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū);

禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū);

禁止施工船舶不按計劃施工。

2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設置警戒燈浮和警戒船守護外,還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應的信號,尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。

另外,要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。

3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度,保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。

4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶,應立即報告有關人員及現(xiàn)場警戒船,進行及時糾正。

5、需要調整安全作業(yè)區(qū)的,應提前一個月向海事主管機關提出申請,經(jīng)審核后發(fā)布航行通告,并重新制定相關管理措施。

6、發(fā)生事故后的應急措施

(1)迅速救助遇險船舶和人員,盡量減少人員及財產(chǎn)的損失。

(2)收集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù),組織人員協(xié)助參與海事調查。

(3)如果碰撞船舶沉沒,則要報請有關部門打撈沉船,避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。

如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。

七 防范船舶損壞管線風險的對策措施

1、各施工船舶在施工前應配備大勝關長江大橋專用圖,掌握施工水域水下管線的具體走向。

2、對于施工點離管線較近又無法避開,應事先制定保護管線的安全措施及相應的管理制度和應急預案,并征求管線管理部門的意見。

如拋設的錨纜與水下管線交叉不可避免,可在管線業(yè)主或維護單位的指導監(jiān)督下,將錨纜離管線較遠的地方,使施工時不至于走錨鉤住水下管線。

3、禁止施工船舶在水下管線附近水域拋錨避風或停泊。

4、在惡劣天氣條件下,施工船舶在管線附近水域施工時應嚴加防范,必要時全部停工撤離。

5、發(fā)生事故,應立即報告項目部,并向管線管理部門及業(yè)主報告,盡快申請管線維修船進行維修,以減少損失,并接受有關部門的調查處理。

八、 防范人員墜水風險的對策措施

1、交通船舶必須符合水上航行安全要求,備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。

2、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應按規(guī)定穿著救生衣。

符合高處作業(yè)條件的,還應按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。

3、交通船必須按定員,不準超載。

乘坐人員應聽從船員的指揮,船到位后,應待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。

不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。

4、乘坐人員應聽從船員的指揮,自覺入艙,不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上,遇有風浪時,船上乘坐人員不得來回走動。

非本船駕駛人員嚴禁擅自操作。

5、施工人員應開展游泳培訓,加強自救和互救的能力。

6、人員上下通道必須設安全網(wǎng),跳板要固定。

作業(yè)平臺應滿鋪腳手板,周邊必須有欄桿和安全網(wǎng)等可靠的臨邊維護。

7、作業(yè)平臺上應配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設備,并配備一定數(shù)量的固定式防水燈,保證夜間足夠的照明。

8、作業(yè)平臺上應設置多條安全通道,以防不測時人員迅速疏散。

九、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應急措施

1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運輸過程中,發(fā)生漏油污染水域事故,應及時采取有效應急措施制止漏油,并向項目部和海事部門報告。

2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源, 閥門,封堵甲板出水孔(縫),并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料,收集泄漏油污。

3、迅速調集本項目其他施工船舶投入防污搶險,及時運送防污器材和救援隊伍到達現(xiàn)場,在海事人員的組織下,進行協(xié)調作戰(zhàn),以最低限度地減少油污泄漏。

并做好防火準備工作。

4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設圍纜繩,投放吸油材料及消油劑,并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料,防止污染面積的擴展。

5、因船舶碰撞引起的污染,則應迅速控制當事船舶污染源,必要時應將泄漏船舶拖至岸邊圍清,并派潛水員封關油箱管道閥門。

進行善后處理。

十、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施

1、在船舶上配備垃圾儲集容器,將生活垃圾進行分類袋裝。

對塑料制品(包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等),禁止投入水域內。

2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法,將經(jīng)過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾,運至距最近陸地3公里以外投棄;

對無法粉碎處理的垃圾,定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。

3、在船上設置儲集生活污水的集污艙柜,及可觀察液位的裝置,定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。

4、在船上安裝生活污水處理裝置,將生活污水消毒處理后,運至距最近陸地4公里以外排放。

第9篇 施工作業(yè)設備安全使用與管理

隨施工機械的安全使用方法著建筑業(yè)的發(fā)展，建筑施工機械化程度也在逐年提高。但由于建筑施工條件差，機械容易容易磨損，維修不便，不安全因素多，再多上操作人員變化頻繁，如果不按規(guī)定正確使用各類機械設備，不僅會縮短設備使用壽命，而且容易發(fā)生設備和人身傷亡事故。

施工現(xiàn)場除了大、中型機械設備，還有砼攪拌機、鋼筋機械、卷揚機、蛙夯、手持電動工具等。這些設備雖然與大型設備相比，其危險性較小，但由于它數(shù)量多，使用廣泛，發(fā)生事故的概率大，又因其設備較小，往往在管理上被忽視，所以應加強對這部分設備的安全管理，落實好崗位安全責任為中心的各項規(guī)章制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，保證機械的安全。

機械安全包括兩個方面，一是指機械設備本身應符合安全要求；二是機械設備的運轉操作時應符合安全要求。在施工生產(chǎn)中，這兩個方面都處于良好狀態(tài)，發(fā)生事故的可能性就很小，否則就會造成事故，使操作人員受到傷害。

一、機械設備的基本安全使用要求

1．機械設備布局合理，應便于操作人員操作和堆放物料，同時應便于人員的檢查和維修。固定式動力機械應安裝在符合規(guī)定的基礎上，移動式動力機械處于水平狀態(tài)，放置穩(wěn)固。室外使用動力機械應搭設機棚。

2．機械設備的零部件的強度剛度應符合安全要求，安裝應牢固，不得經(jīng)常發(fā)生故障。

3．根據(jù)有關安全要求，機械設備必須裝設合理可靠、不影響操作的安全裝置。

例如：

（1）對于作放置的零部件應裝設防護罩或防護欄板、防護欄桿等安全防護裝置，以防發(fā)生絞傷。

（2）對于可能超載、超溫度、超時間、超行程等發(fā)生危險事故的零部件，應裝設安全裝置，以便當危險情況發(fā)生時，由于安全裝置的作而排除險情，防止事故的發(fā)生。

（3）對于某些動作需要對人們進行警告或提醒注意時，應安設信號裝置或警告牌等，如電鈴、喇叭、蜂鳴器等聲音信號，以及各種燈光信號、各種警告牌等。

4．機械設備的電氣裝置必須符合電氣安全的要求。主要有以下幾點：

（1）供電的導線必須正式安裝，不得有任何破損或露銅的地方。

（2）電機絕緣良好，長期停電或可能受潮的電動機，使用前應測量絕緣電阻。

（3）開關、按紐等應完好無損，其帶電部分不得裸露在外。

（4）各種配電箱、開關箱應配備安全鎖，箱內不得存放任何其他物件并應保持清潔，非本崗位作業(yè)人員不得擅自開箱合閘。每班工作完畢后，應切斷電源，鎖好箱門。

（5）施工現(xiàn)場實行三級配電兩極保護。

（6）每臺電動機械應有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘、一漏一箱”制。開關應設在機械設備附近。

5．機械設備的作業(yè)現(xiàn)場要有良好的環(huán)境，即照明度要適宜，溫度與濕度要適中，噪聲和震動要小，零件、料具等要擺放整齊，促使操作人員心情舒暢，專心無誤地工作。

6．每臺機械設備應根據(jù)其性能、操作順序制定出安全操作規(guī)程和檢查、潤滑、維護等制度，以便操遵守。

二、機械設備的管理

1．操作前應以機械設備進行檢查，而且要空車運轉一下，確認正常后，方可投入運行。

2．機械設備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查，特別是對緊固的物件要看是否由于震動而松動，以便重新緊固。

3．機械設備嚴禁帶故障運行，以防出事故。

4．機械設備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用，更不準將其拆掉不使用。

5．機械設備在運轉時，嚴禁用手調整，也不得用手測量零件或進行潤滑。

6．機械設備運轉時，操作人員不得離開工作崗位 。

第10篇 施工作業(yè)腳手架使用管理規(guī)定

第一章總?則

第一條為認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，確保在施工工作中員工的人身安全、生產(chǎn)設備安全，便于指導施工人員規(guī)范作業(yè)、管理和監(jiān)督人員驗收檢查，制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和xx集團公司(以下簡稱集團公司)頒布的《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》制定。

第三條本規(guī)定用于規(guī)范xxx公司生產(chǎn)單位及承攬施工、檢修、維護的相關單位和組織的作業(yè)項目。

第二章腳手架作業(yè)管理

第四條施工作業(yè)需要搭設腳手架時作業(yè)單位必須填寫申請單，并詳細注明腳手架搭設的用途、詳細地點、腳手架的形式和承載荷重及高度。

第五條搭設腳手架的人員必須持有有效的特種專業(yè)(架子工)作業(yè)證件。

第六條腳手架搭設結束后，必須經(jīng)過施工負責人和項目部經(jīng)理以上領導驗收合格簽字并懸掛“驗收合格”標志牌后方可使用。

第七條腳手架上禁止亂拉電線。必須安裝照明線路時，木腳手架應加絕緣子，金屬腳手架應另設木橫擔。

第八條對使用不符合本規(guī)定有關要求的腳手架，安全監(jiān)督人員有權責令施工人員拆除重新搭設，對搭設、使用、驗收單位按習慣性違章處罰。

第三章腳手架的材質與規(guī)格要求

第九條木質材料的材質與規(guī)格：

(一)用材。

應選用質輕堅韌的剝皮杉桿或落葉松，樺木、椴木、油松因質地不堅韌易腐朽及有枯節(jié)，一般不易使用。楊木、柳木等質脆易折的木桿不準使用。木質腳手板應采用杉木和紅松、白松、落葉松材。

(二)規(guī)格。

使用木桿搭設腳手架時，立桿和斜桿(包括斜撐、拋撐、剪刀撐)的小頭直徑一般不少于70mm；大橫桿、小橫桿的小頭一般不小于80mm(如在60mm～80mm之間的，可以雙桿合并使用，或單桿加密使用)；腳手板厚度不小于50mm。

(三)選材。

1、立桿、大橫桿、小橫桿、斜桿等一般采用二等材，不能使用方木。

2、腳手板亦應采用二等材。所用跳板不應有損壞、斷裂及嚴重變形，跳板兩端封綁，嚴禁探頭跳。

第十條鋼質材料的材質和規(guī)格：

(一)鋼管的材料和規(guī)格。

1、鋼管的材質一般使用a3、ay3，并符合yb242—63標準，每批鋼材進廠時，應有廠家的檢驗合格證，對材質不明的鋼管應進行機械性能試驗，并符合gb700-79的要求。承重桿件的鋼材，還應滿足抗拉強度、伸長率、屈服點和硫、磷的含量要求。

2、鋼材規(guī)格應采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接管，或外徑50～51mm，壁厚3～4mm的其他鋼管。用于立桿、大橫桿的管長以4.5m (立桿可用6m長)為好，其重量在23kg以內，小橫桿的管長以2.1～2.8m為宜。嚴禁使用有裂紋、彎曲、嚴重壓扁和腐蝕的鋼管。

(二)扣件用材。

扣件與扣件附件應符合國家標準，扣件不應有裂紋、氣孔，也不應有疏松、砂眼或影響其使用性能的鑄造缺陷。扣件下管的貼面要接觸良好，扣件的活動部位應使其轉動靈活。

(三)鋼腳手板用材。

鋼腳手板的用材應符合a3鋼有關技術規(guī)定，其板材厚度不小于2mm，寬度不大于300mm、兩端折邊高度不小于30mm；表面銹斑直徑不大于5mm，且沿橫截面不能多于3處；不能使用扭曲、凹陷嚴重的腳手板。木跳板厚度不少于50mm，寬度為250mm以上。

第十一條綁扎材料的材質規(guī)格。

綁扎木質腳手桿一般采用8號鍍鋅鐵線，綁頭向下。某些受力不大的地方(橫桿上的小橫桿綁扎)也可用10號鍍鋅鐵線，如無鍍鋅鐵線時可用退火處理4mm鋼絲代替，但不能重復使用。

第四章腳手架安全技術要求

第十二條術語及名詞。

(一)施工載荷。

1、承重腳手架(砌筑、澆注和安裝)≤3000n/m2。

2、裝修腳手架≤2000n/m2。

(二)恒、活、風載荷。

1、恒載：包括立桿、大橫桿、小橫桿、剪刀撐、斜桿、腳手板、扣件和綁扎材料等各構件重量的總和。

2、活載荷：包括腳手板上的磚、砂漿、混凝土、模板、安裝件、運輸車輛(含所裝物料)、作業(yè)人員、安全網(wǎng)等。

3、風載：作用在腳手架風力總和。

(三) 基本構造。

1、立桿：立柱、站桿、沖天桿、豎桿等與地面垂直，腳手架的主要受力桿件。

2、大橫桿：順水桿、縱向水平桿、牽桿等與墻面垂直、與地面水平，其作用是與立桿連成整體。

3、小橫桿：橫棱、橫擔、六尺杠、排木等與墻面垂直、與地面水平，其作用是直接承受腳手板的全部載荷。

4、斜撐：與腳手架外排立桿緊貼連接，與其斜交并同地面成45～60°角，上下連續(xù)設置，形如之字。主要設置在腳手架拐角處，其作用是防止腳手架沿縱向傾斜。

5、剪刀撐：十字撐、十字蓋，在腳手架外側設置的雙支斜桿、互相交叉，都與地面成45～60°夾角。作用是把腳手架連為一體，增加穩(wěn)定。

6、拋撐：也稱支撐、壓欄子，是設置在腳手架周圍的支撐架子的斜桿。一般與地面正60°角，作用是增加腳手架的橫向穩(wěn)定性，防止外傾。

7、連墻桿：使腳手架與主體結構相連的水平桿件，作用是承受風載和腳手架不均勻下沉時產(chǎn)生的載荷。

8、腳手板：跳板、架板，直接承受施工載荷的構件。

第11篇 起重吊裝施工作業(yè)管理規(guī)定

1、1.目的

確保起重吊運作業(yè)滿足規(guī)定要求，保證施工安全。

2.適用范圍：

施工項目的其中吊運作業(yè)控制。

3.職責：

3.1公司安全管理部負責編制本辦法并進行監(jiān)督檢查。

3.2/工程管理部負責審批重大起重吊運作業(yè)的技術方案，監(jiān)督、檢查項目的工作，黨群綜合部負責特殊工種人員的培訓管理。

3.3施工項目部負責各類起重吊運作業(yè)的方案編制及實施，綜合部負責特種作業(yè)人員管理，安全部負責檢查、監(jiān)督工作。

4.參考文獻

4.1《起重機械安全監(jiān)察規(guī)定》

4.2《起重機械安全規(guī)程》（gb6061-85）

4.3《公路工程施工安全技術規(guī)程》

4.4《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》（ld48-93）。

4.5《起重吊運指揮信號》（gb5082-85）

5.規(guī)定內容：

5.1 通則

5.1.1 起重作業(yè)人員上班前、班中嚴禁飲酒。起重作業(yè)人員操作時必須精神飽滿，精力集中，操作時不準吃東西、不準看書報、不準打瞌睡、不準開玩笑等。

5.1.2 起重作業(yè)人員接班時，應進行例行檢查，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在操作前排除。

5.1.3 起重機開車前，必須鳴鈴或報警。操作中起重機接近人時，亦應給以斷續(xù)鈴聲或報警。

5.1.4 操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出都應立即執(zhí)行。

5.1.5 非起重機駕駛人員不準隨便進入起重機駕駛室。檢修人員得到起重機司機許可后，方可進入駕駛室。

5.1.6當起重物上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上裝鎖或有標牌時，應由有關人員除掉后才可以閉合主電源。

5.1.7閉合主電源前，應使所有的控制器手柄或手輪置于零位。

5.1.8 起重機上有兩人工作時，事先沒有互相聯(lián)系和通知，起重機司機不得擅自開動或脫離起重機。

5.1.9 駕駛起重機應用手操作手柄，不許用人體其部位去轉動控制器，正常情況下不要用安全裝置停機，以防在異常情況下來不及采取緊急安全措施。

5.1.10工作中遇到突然停電，應將所有的控制器手柄板回零位，在重新工作前應檢查起重機動作是否都正常，因停電使重物懸掛半空時，起重作業(yè)人員應使地面人員緊急避讓，并應立即將危險區(qū)域圍欄起來，不準任何人進入危險區(qū)。

5.1.11起重機停止作業(yè)時，應把重物妥放置地面。

5.1.12多人掛鉤操作時，駕駛人員應服從預先確定的指揮人員的指揮。吊動中發(fā)生緊急情況時任何人都可發(fā)生停止作業(yè)的信號，駕駛人員應緊急停車。

5.1.13起重機起吊重物時，一定要進行試吊，試吊高度h≤0.5m，經(jīng)試吊發(fā)現(xiàn)無危險時方可進行起吊。

5.1.14在任何情況下，吊運重物不準從人的上方通過，吊臂下方不得有人。

5.1.15在吊運過程中，重物一般距離地面0.5m以上，吊物下方嚴禁站人。在旋轉起重機工作地帶，人員應站在起重機動臂旋轉范圍之外。

5.1.16在軌道上露天作業(yè)的起重機，當工作結束時，應將起重機錨定住。

5.1.17起重作業(yè)人員進行維護保養(yǎng)時，切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障應通知接班人員。

5.1.18控制器應逐步開動，不要將控制器手柄從順轉位置直接猛轉到反轉位置（特殊情況除外）應先將控制器轉動零位，再換反方向，否則吊起的重物容易晃動或因銷子、軸等受到過大扭力而發(fā)生事故。

5.1.19起重機工作時不得進行檢查和維修，不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器。

5.1.20不準利用極限位置限制器停車。無下降極限位置限制器的起重機，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù)。

5.1.21起重機工作時，臂架、吊具、索具、輔具、纜風繩及重物等，與輸電線的最小距離必須符合有關規(guī)定。

5.1.22流動式起重機工作前應按使用說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。

5.1.23對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不準利用打反車進行制動。

5.1.24用兩臺或多臺起重機吊動同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，應降低額定起重能力到80%，也可由項目總工根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時，項目總工及機材負責人應在場指揮。

5.1.25有主、副兩套起升機構的起重機，主、副鉤不應同時開動（對于設計允許同時作用的專用起重機除外）。

5.1.26? 起重機不應靠近架空輸電線路作業(yè)，如遇特殊情況，必須在線路近旁作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于表1-1規(guī)定。

5.1.27 嚴格遵守起重機“十不吊”。

（1）指揮信號不明或違章指揮不吊；

（2）超負荷不吊；

（3）工作緊固不牢不吊；

（4）吊物下面有人不吊；

（5）安全裝置不靈不吊；

（6）工件埋在地下不吊；

（7）光線明暗視線不清不吊；

（8）斜拉工件不吊；

（9）棱角物件沒有防護措施不吊；

（10）鋼液包過滿不吊。

5.2起重指揮人員

5.2.1吊運指揮人員必須是18周歲以上（含18周歲），視力在0.8以上，無色盲癥，聽力能滿足工作條件的要求，身體健康者。

5.2.2指揮人員必須經(jīng)安全技術培訓，勞動部門考核合格，并發(fā)給安全技術操作證后，方可從事指揮。

5.2.3指揮人員必須嚴格執(zhí)行gb5082-85標準與起重機司機聯(lián)絡時做到準確無誤。

5.2.4指揮人員應熟知gb6061-85《起重機械安全規(guī)程》和ld48-93《起重機械吊具與索具安全規(guī)程》。

5.2.5指揮人員不能干涉起重機司機對手柄或旋鈕的選擇。

5.2.6指揮人員對所指揮的起重機械，必須熟悉技術性能后方可指揮。

5.2.7負責載荷的重量計算和索具吊具的正確選擇。

5.2.8指揮人員負責對可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。

5.2.9指揮人員應佩戴鮮明的標志和特殊顏色的安全帽。

5.2.10指揮人員在發(fā)出吊鉤或負載下降信號時，應有保護負載降落地點的人身、設備安全措施。

5.2.11在開始指揮起吊負載時，用微動信號指揮；待負載離開地面100～200mm時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。

5.2.12指揮起重機在雨、雪天氣作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，檢驗制動器靈敏可靠后，方可進行正常的起吊作業(yè)。

5.2.13在高處指揮時，指揮人員應嚴格遵守高處作業(yè)安全要求。

5.2.14 指揮人員選擇指揮位置時：

（1）應保證與起重機司機之間視線清楚。

（2）在所指定的區(qū)域內，應能清楚地看到負載。

（3）指揮人員應與被吊運物體保持安全距離。

（4）當指揮人員不能同時看見起重機司機和負載時，應站到能看見起重機司機的一側，并增設中間指揮人員傳送信號。

5.3起重司索人員

5.3.1作業(yè)前，應穿戴好安全帽及其它防護用品。

5.3.2根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應的吊具與索具。

5.3.3作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后，方可投入使用。

5.3.4起升重物前，應檢查連接點是否牢固可靠。

5.3.5吊具承載時不得超過額定起重量，吊索（含各分支）不得超過安全工作載荷（含高低溫、腐蝕等特殊工況）。

5.3.6作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。

5.3.7起重機吊鉤的吊點，應與吊重重心在同一條鉛垂線上，使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

5.3.8禁止司索或其它人員站在吊物上一同起吊，嚴禁司索人員停留在吊重物下。

5.3.9起吊重物時，司索人員應與重物保持一定的安全距離。

5.3.10應做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場，保持道路暢通。安全通道暢通無阻。

5.3.11聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時，及時通知指揮人員。

5.3.12應經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具，確保使用安全可靠，延長使用壽命。

5.3.13在高處作業(yè)時，應嚴格遵守高處作業(yè)的安全要求。

5.3.14捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物，防止吊物移動時，拉住沿途人員或物件。

5.3.15吊運成批零散物件時，必須使用專門吊籃、吊斗等器具；同時吊運兩件以上重物，要保持平衡，不得相互碰撞。

5.3.16吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物件要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面或堵塞通道，物件堆放要整齊平衡。

5.3.17卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察中心是否平穩(wěn)，確認不致傾倒時，方可松綁，卸物。

5.3.18吊運化學危險物品，要嚴格遵守國務院頒布的《化學危險品安全管理條件》有關規(guī)定。

5.3.19工作結束時，所使用的繩索吊具應放置在規(guī)定的地點，加強維護保養(yǎng)。達到報廢標準的吊具、吊索要及時更換。

5.4車輛裝載

5.4.1用機動車輛裝貨物時，不得超載、超高、超長、超寬，如遇必須運送超寬、高、長物件時，除嚴格遵守交通部門有關規(guī)定外，還須確定妥善的運輸方法和安全措施。

5.4.2裝載物要捆綁穩(wěn)固牢靠，圓筒形物件臥倒裝運時必須采取防止?jié)L動的措施。

5.4.3裝車時，不得人貨混裝，隨車人員要注意站立位置，不得在貨物之間或貨物與前車廂板間隙內，嚴禁攀爬或坐臥在貨物上面。

5.4.4易燃易爆化學危險物品嚴禁與其它貨物混裝，要輕搬輕放。搬運場地禁止吸煙。

5.4.5裝卸時，應根據(jù)吊位變化，注意站立位置，嚴禁在吊物下操作。

5.4.6鐵路車輛裝運物件，不得超過車輛允許高度和寬度。鐵路兩側1.5m范圍以內，不得堆放裝卸物件，不得在車輛底下或頂上休息。

5.4.7在高欄車廂裝卸貨物時，起重機司機無法看清車廂內的指揮信號時，應設中間指揮，正確傳遞信號。

5.5手拉葫蘆

5.5.1使用前應仔細檢查吊鉤、鏈條、鋼絲繩、輪軸及制動器等是否良好，傳動部分是否靈活，并在傳動部分加潤滑油。

5.5.2不得超載使用，接鏈人數(shù)應根據(jù)葫蘆能力的大小而定，如拉不動時，應檢查葫蘆是否損壞，嚴禁增加拉鏈人數(shù)。

第12篇 改擴建、檢修施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一章 總則

第一條 生產(chǎn)裝置（指生產(chǎn)企業(yè)內所有生產(chǎn)裝置和生產(chǎn)部位，下同）的改擴建、檢修等施工作業(yè)，特別是動火施工作業(yè)，應在裝置停工狀態(tài)下進行。因特殊原因要在裝置生產(chǎn)運行中進行的，必須要加強邊生產(chǎn)、邊施工作業(yè)的安全管理和監(jiān)督，確保生產(chǎn)裝置的安全運行和職工生命安全，為此，特制定本規(guī)定。

第二條 本規(guī)定適用于直屬生產(chǎn)企業(yè)和承擔改擴建、檢修等施工作業(yè)的所有施工單位。

第三條 生產(chǎn)裝置的改擴建設計、施工、驗收必須視同新建裝置，嚴格做到勞動保護設

施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)，搞好設計審查和竣工驗收工作。

第四條 改擴建后裝置與相鄰裝置和設施的安全防火間距、消防設施及系統(tǒng)、消防通道、安全技術裝置等的配置必須符合國家有關規(guī)范、規(guī)定要求。

第二章 施工單位的安全管理

第五條 生產(chǎn)企業(yè)必須按照誰主管、誰負責的原則，由施工主管部門會同安全部門對施工單位進行資質審查，包括對施工單位的合法性、適應性、可靠性、技術資質水平和安全保證條件進行確認。

1.確認施工單位營業(yè)能力和經(jīng)營范圍。

2.確認施工單位的施工管理能力和隊伍素質。

3.確認施工單位的安全保證體系和安全措施。

4.審查施工單位施工和安全經(jīng)歷。

5.審查施工單位安全負責人和現(xiàn)場安全管理人員所持的上崗證件。

6.審查施工單位的特種作業(yè)人員所持的特種作業(yè)證件。

7.若存在工程轉包，審查轉包合同及轉包隊伍的資質。

對安全資質審查不合格者，安全部門有權對施工隊伍予以否決。

第六條 生產(chǎn)企業(yè)和施工單位要按《合同法》的規(guī)定簽訂合同書，合同書中必須有安全條款或安全作業(yè)協(xié)議書，合同書中的安全條款應包括以下內容：

1.施工單位必須遵守集團公司和直屬企業(yè)有關安全的規(guī)章、制度和規(guī)定，服從生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理。

2.施工單位要為承擔施工作業(yè)的人員提供必要的、功能安全的機械、工具和設備，并保證設備的完好。

3.施工單位要根據(jù)國家、集團公司和企業(yè)的法令、制度和規(guī)定要求，為承擔施工作業(yè)人員進行安全教育培訓。

第13篇 輸變電工程安全施工作業(yè)票管理辦法

一、目的

施工作業(yè)票是針對某一施工單元的施工力量組織、危險點分析和預控、施工責任落實而編制的現(xiàn)場施工作業(yè)許可文件，是安全施工的基礎和保證，是施工前的最后一道技術保證措施，是施工作業(yè)指導書有關要求和措施的具體體現(xiàn)，也是班組建設的重要內容。為強化輸變電工程施工班組作業(yè)工作基礎，嚴格作業(yè)票的編制執(zhí)行與考核管理，特制定本辦法。

二、管理辦法編制依據(jù)

1、國家電網(wǎng)公司《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》；

2、現(xiàn)行施工工作票管理制度。

三、安全施工作業(yè)票編制原則

1、施工作業(yè)票是施工作業(yè)指導書有關要求和措施的具體體現(xiàn)；除執(zhí)行安全施工專項方案以外的施工作業(yè)，均執(zhí)行安全施工作業(yè)票制度。輸變電工程須辦理安全施工作業(yè)票的作業(yè)項目（包括但不限于）見附錄一；

2、對于附錄一以外的重要臨時設施、重要施工工序、特殊作業(yè)、危險作業(yè)項目，按照有關規(guī)定編制專項安全技術措施，經(jīng)審批后執(zhí)行；

3、安全施工作業(yè)票必須針對施工的特點指出危險點和控制環(huán)境與對策、根據(jù)人員和機械（機具）配備提出保證安全的措施，針對工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境條件，提出安全防護和文明施工標準，提出出現(xiàn)危險及緊急情況時的針對性預防及應急措施，并應有對質量控制的要求。輸變電工程安全施工作業(yè)票的格式見附錄二；

4、涉及已交運行單位管理的變電站、線路和設備的有關施工作業(yè)，必需執(zhí)行運行單位規(guī)定，按運行單位對作業(yè)票的要求進行。

四、安全施工作業(yè)票的編制

1、企業(yè)安全質量管理部門（或具體施工項目部）按照“安全施工作業(yè)票（格式）”（見附錄二），根據(jù)安全質量控制、危險源、危險點辨識、環(huán)境因數(shù)及控制措施的常規(guī)要求，編制輸變電工程各施工工序的安全施工作業(yè)票的基本內容，履行相應的審核批準程序后下發(fā)施工項目部（班組），作為班組填寫作業(yè)票的依據(jù)；

2、輸變電工程施工項目（見附錄一）和其他應當按照作業(yè)票組織施工的項目必需編制填寫安全施工作業(yè)票；

3、企業(yè)（或項目部）下發(fā)給班組的作業(yè)票通用版本中，對安全、質量、環(huán)境因素分析和預控措施（通用條款）可在作業(yè)票上直接打印，施工班組根據(jù)每個作業(yè)點施工現(xiàn)場的實際情況，對特殊危險源、危險點、特殊環(huán)境因素和特殊質量要求進行辨識，列出預防預控措施、特殊施工補充事項、預想及異常處置等；填寫上述補充注意事項時，必須手寫；

4、輸變電工程安全施工作業(yè)票，由施工負責人填寫，必要時可在作業(yè)票后附圖，經(jīng)施工隊技術員和安全員審查，由施工隊長簽發(fā)、報監(jiān)理審查備案，由編制人交底后執(zhí)行；

5、施工隊長、工作負責人、技術員、安全員應按規(guī)程認真履行職責、落實安全責任和現(xiàn)場安全措施，確保施工工作過程中的安全、質量；

6、施工任務一欄，必須將工作的具體內容，地點填寫清楚，且只能填寫一項工作內容，作業(yè)票應按格式認真填寫，不得有空項，施工任務、計劃日期、控制措施等必須填寫準確清晰；

7、作業(yè)票必須用黑色鋼筆或水筆逐項填寫，票面應清楚整潔，不得任意涂改、字跡潦草；

8、作業(yè)票編號方式：作業(yè)票填寫日期+施工隊+流水號。

五、安全施工作業(yè)票的實施

1、分項工程的首票（分項工程中具備重復、連續(xù)的施工作業(yè)工序或作業(yè)點，在本分項工程中的第一次施工所開具的安全施工作業(yè)票），由項目部審核票面填寫是否正確、合格，并對現(xiàn)場情況進行核查，確認符合安全質量環(huán)境的要求后才能進行施工；以后相同工序、相同內容的安全施工作業(yè)票可由施工隊長簽發(fā)后實施。但項目部要以施工安全技術措施（包括作業(yè)票）為依據(jù)，以各項安全規(guī)章制度為準則，經(jīng)常檢查現(xiàn)場班組實施情況，質量控制、安全措施是否規(guī)范落實到位，并對作業(yè)票票面進行抽檢、審核；

2、作業(yè)票編制中，在明確安全質量注意事項、“三交”（任務、技術、安全）和環(huán)境因素的同時，還應針對現(xiàn)場環(huán)境特點深入分析危險點、危險源，明確特殊情況處置原則和方式；

3、對于相同施工項目的重復施工，隊長或施工負責人要根據(jù)人員、機械、環(huán)境等條件的不同，完善安全等措施，填寫作業(yè)票；

4、作業(yè)內容、地點、人員不變時，每票最長施工時間不得超過五天，當作業(yè)內容、地點、人員變化或停工后重新開工，必須更換作業(yè)票；

第14篇 施工作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 施工作業(yè)是指在生產(chǎn)區(qū)域內進行新建、改擴建、檢修、維修等施工作業(yè)項目。

第二條 建設單位應按照《承包商安全管理規(guī)定》對施工單位進行安全資質審查，不合格者不得錄用施工。

第三條 建設單位與施工單位應按《合同法》簽訂施工作業(yè)合同書，合同書中應有安全條款，或簽定安全作業(yè)協(xié)議書。

第四條 施工單位進入生產(chǎn)設施、裝置施工現(xiàn)場檢修和維修作業(yè)，應嚴格執(zhí)行集團公司和建設單位的各項管理制度。

第五條 施工單位應對施工作業(yè)現(xiàn)場的安全全面負責，建設單位應對施工現(xiàn)場實施安全監(jiān)督管理。

第六條 施工作業(yè)前，施工單位應編制施工方案、安全技術措施和進度計劃，報建設單位主管部門審批，并辦理施工作業(yè)許可證。

第七條 施工單位人員進入生產(chǎn)設施和裝置施工現(xiàn)場，應按《生產(chǎn)廠區(qū)封閉化管理規(guī)定》執(zhí)行。

第八條 建設單位負責在施工作業(yè)現(xiàn)場劃出安全隔離作業(yè)區(qū)，施工單位根據(jù)作業(yè)內容和作業(yè)場所環(huán)境情況制定出安全有效的作業(yè)區(qū)隔離措施方案。

1.建設單位有關主管部門、安全監(jiān)督管理部門和基層單位負責審批施工單位制訂的隔離方案，并督促施工單位落實各項隔離措施。建設單位和施工單位共同確認達到安全施工條件后，方可進行施工作業(yè)。

2.凡與施工項目相關的工藝管線、下水井系統(tǒng)等，應采取有效的隔離措施。有毒有害及可燃介質的工藝管線必須加盲板進行隔離；通往下水系統(tǒng)的溝、井、漏斗等必須嚴密封堵；施工隔離區(qū)內凡與生產(chǎn)有關的工藝設備、閥門、管線等，均應有明顯的禁動標志。

3.凡在運行的裝置區(qū)域內進行施工作業(yè)，而又無法實施區(qū)域隔離的，必須由企業(yè)和施工單位共同制定安全措施和施工方案，并逐條落實，檢查確認達到安全施工條件后，方可進行施工作業(yè)。

第九條 建設單位在不停產(chǎn)狀態(tài)下進行施工作業(yè)，應制定可靠的安全措施并認真執(zhí)行。

1.基層單位應制定邊生產(chǎn)、邊施工作業(yè)的事故處理預案,并組織員工進行學習和演練。

2.現(xiàn)場有施工作業(yè)時，不得就地排放易燃易爆、有毒有害介質。

3.遇有異常情況，如緊急排放、泄漏、事故處理等，應立即停止一切施工作業(yè)，撤離人員并及時報警和報告處理。

第十條 施工現(xiàn)場安全管理

1.施工機具和材料擺放整齊有序，不得堵塞消防通道和影響生產(chǎn)設施、裝置人員的操作與巡回檢查。

2.嚴禁觸動正在生產(chǎn)的管道、閥門、電線和設備等，嚴禁用生產(chǎn)設備、管道、構架及生產(chǎn)性構筑物做起重吊裝錨點。

3.施工臨時用水、用風等，應辦理有關手續(xù)，不得使用消防栓供水。

4.高處動火作業(yè)應采取防止火花飛濺的遮擋措施，電焊機接線規(guī)范，不得將裸露地線搭接在裝置、設備的框架上。

5.施工廢料應按規(guī)定地點分類堆放，嚴禁亂扔亂堆，應做到工完、料凈、場地清。

第十一條 在生產(chǎn)設施、裝置等區(qū)域施工作業(yè)期間，建設單位應會同施工單位組織對施工作業(yè)現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對違反安全管理規(guī)章制度的施工單位和個人實行處罰，性質嚴重的應停止作業(yè)直至辭退。

第十二條 施工作業(yè)涉及用火、臨時用電、進入受限空間、高處等作業(yè)時，應辦理相應的作業(yè)許可證。

第15篇 加油站施工作業(yè)安全管理規(guī)定

為保證加油站施工作業(yè)的安全，在加油站安全施工規(guī)定基礎上，重申和補充一下規(guī)定，必須認真執(zhí)行，具體如下：

1、在施工現(xiàn)場動火之前必須到中石化吉林石油分公司項目組辦公室安全管理一組辦理動火作業(yè)證。

2、在加油站內動火之前應由主管安全負責人到現(xiàn)場用測爆儀檢測油氣濃度，在動火點半徑18米的范圍內均應做油氣濃度檢測。

3、在加油站區(qū)內劃出動火作業(yè)區(qū)，動火作業(yè)區(qū)應選在油罐區(qū)、加油機、排氣管不低于18.5－25米處。

4、管道預制應在動火作業(yè)區(qū)內，在現(xiàn)場焊接應設定固定動火點，固定動火點的要求：

1）油罐區(qū)內固定動火點不應多于2處。

2）加油區(qū)內固定動火點應干管與支管連接處為1處，主干管現(xiàn)場動火點為2－3處（有凝液罐的加油站應在加油區(qū)內增加2處固定動火點）。

5、所有在加油站內動火作業(yè)的必須用防火板圍住動火點（擋火板可用圍擋板），擋火板底部兩側需用細沙或細土埋實阻止油氣和電焊火花通過。

6、施工動火部位措施：

1）加油區(qū)動火之前應把加油家拆除移到安全位置，并用盲板將油管線盲死。

2）油罐區(qū)動火之前應將油罐人孔蓋搬走以后用臨時蓋（可采用大芯板上粘貼耐油膠板）將油罐人孔封死，同時在油罐人孔法蘭水線處涂抹黃油密封。

3）外移到動火區(qū)動火點部件，動火前要對其進行清洗，合格后方可動火。

4）透氣管部位動火之前把人孔井內法蘭一端用盲板封死，拆除透氣帽后把透氣管內用清水注滿，柴油透氣管也應斷開注水，預防有關產(chǎn)生火花，用鋼鋸把汽油透氣管鋸掉，鋸時用水冷卻或在鋸條上涂抹機油，焊接時應把焊機地線和焊接部位距離盡量縮短；為保證通氣管與油罐徹底斷開，應該用電阻搖表測試通氣管接地電阻，通過數(shù)據(jù)分析加以確認。

7、施工動火期間，必須有專人監(jiān)護，配備完好滅火器材，制訂切實可行的應急預案，明確人員分工和職責。

8、施工現(xiàn)場，臨時動火、用電，必須由具備資質人員進行作業(yè)，并按照規(guī)定，辦理臨時動火、用電作業(yè)票。動火結束后，立即將現(xiàn)場清理干凈。

9、進一步明確，施工加油站站長是該站各項工作的第一責任人，施工期間，必須在現(xiàn)場進行監(jiān)管，行使監(jiān)督職能，發(fā)現(xiàn)違章，有權下達停止動火和臨時用電的指令。

中國石油化工股份有限公司吉林石油分公司

二0一三年八月

第16篇 施工作業(yè)管理規(guī)定

1目的

本標準制定的目的為了是加強施工作業(yè)的安全管理，避免施工作業(yè)發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2適用范圍

2.1 本規(guī)定適用于全公司各單位以及所有在公司內進行新建、改擴建、檢修、維修等施工作業(yè)的管理過程。

2.2 公司內施工作業(yè)的界定:

施工作業(yè)是指在生產(chǎn)區(qū)域內進行新建、改擴建、檢修、維修等施工作業(yè)項目。包括在生產(chǎn)區(qū)域進行用火作業(yè)、進入設備作業(yè)、高處作業(yè)、臨時用電作業(yè)、破土作業(yè)、建筑施工、裝置維修、設備防腐、管線保溫、場地清理、廠區(qū)綠化等各種作業(yè)。

3職責

3.1 機動處負責進入生產(chǎn)區(qū)域進行維護、檢修作業(yè)施工單位的管理，并審核施工安全方案。

3.2 工程處負責進入生產(chǎn)區(qū)域進行新建、改擴建項目施工單位的管理，并審核施工安全方案。

3.3 安全環(huán)保處負責對施工現(xiàn)場實施安全檢查和監(jiān)督管理，并審批施工安全方案。

3.4 施工項目所屬車間負責審核施工安全方案，必要時編制本車間施工作業(yè)可能影響崗位的工作預案或事故預案。

4工作程序

7

施工項目主管部門

施工前

--

辦理施工作業(yè)許可證。

--

8

施工項目主管部門

施工現(xiàn)場實際情況允許時

--

會同施工項目所屬車間、安環(huán)處,在施工作業(yè)現(xiàn)場劃出安全隔離作業(yè)區(qū)。

--

9

施工項目主管部門

--

--

監(jiān)督施工單位根據(jù)作業(yè)內容和作業(yè)場所環(huán)境情況制定出安全有效的作業(yè)區(qū)隔離措施方案。

--

10

施工項目主管部門

--

--

會同安環(huán)處和施工項目所屬車間共同審批施工單位制訂的隔離方案，并督促施工單位落實各項隔離措施。共同確認達到安全施工條件后，允許進行施工作業(yè)。

--

11

施工項目主管部門

--

--

監(jiān)督施工單位將與施工項目相關的工藝管線、下水井系統(tǒng)等，采取有效的隔離措施:

有毒有害及可燃介質的工藝管線加盲板進行隔離；

嚴密封堵通往下水系統(tǒng)的溝、井、漏斗等；

在施工隔離區(qū)內凡與生產(chǎn)有關的工藝設備、閥門、管線上，掛上明顯的禁動標志。

根據(jù)施工項目所屬車間和安環(huán)處提出的要求

12

施工項目主管部門

無法實施區(qū)域隔離時

--

監(jiān)督施工單位逐條落實安全措施和施工方案，達到安全施工條件后，方可進行施工作業(yè)。

施工項目主管部門、安環(huán)處和施工項目所屬車間共同制訂的方案

13

施工項目所屬車間

不停產(chǎn)狀態(tài)下進行施工作業(yè)

--

1.制訂邊生產(chǎn)、邊施工作業(yè)的事故處理預案,并組織員工進行學習和演練。

2.現(xiàn)場有施工作業(yè)時，不得就地排放易燃易爆、有毒有害介質。

3.遇有異常情況，如緊急排放、泄漏、事故處理等，通知施工作業(yè)人員立即停止一切施工作業(yè)，撤離人員并及時報警和報告處理。

--

4.2施工作業(yè)中的安全管理

1

施工項目主管部門

--

--

監(jiān)督施工單位:

1.嚴格執(zhí)行集團公司和石煉化的各項管理制度

2.施工作業(yè)涉及用火、臨時用電、進入受限空間、高處等作業(yè)時，必須辦理相應的作業(yè)許可證。

3. 人員和車輛進入生產(chǎn)設施和裝置施工現(xiàn)場，遵守《生產(chǎn)廠區(qū)封閉化管理規(guī)定》

--

2

施工項目主管部門

施工作業(yè)時

施工現(xiàn)場

監(jiān)督施工單位:

1.施工機具和材料擺放整齊有序，不得堵塞消防通道和影響生產(chǎn)設施、裝置人員的操作與巡回檢查。

2.嚴禁觸動正在生產(chǎn)的管道、閥門、電線和設備等，嚴禁用生產(chǎn)設備、管道、構架及生產(chǎn)性構筑物做起重吊裝錨點。

3.施工臨時用水、用風等，應辦理有關手續(xù)，不得使用消防栓供水。

4.高處動火作業(yè)應采取防止火花飛濺的遮擋措施，電焊機接線規(guī)范，不得將裸露地線搭接在裝置、設備的框架上。

5.施工廢料應按規(guī)定地點分類堆放，嚴禁亂扔亂堆，應做到工完、料凈、場地清。

--

4.3 檢查與考核

1

施工項目所屬車間

--

--

在日常工作中檢查施工單位是否按規(guī)定作業(yè)，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。對于嚴重違章行為可向安環(huán)處提出對施工單位的處理意見。

--

2

安環(huán)處

在生產(chǎn)設施、裝置等區(qū)域施工作業(yè)期間

施工現(xiàn)場

1.組織進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2.對違反安全管理規(guī)章制度的施工單位和個人實行處罰，性質嚴重的應停止作業(yè)直至辭退。

--

5相關文件

5.1 承包商安全管理規(guī)定

5.2 用火作業(yè)安全管理規(guī)定

6.3 臨時用電管理規(guī)定

6.4 進入受限空間作業(yè)安全管理規(guī)定

6.5 高處作業(yè)管理規(guī)定

6相關記錄

6.1 施工作業(yè)許可證

6.2 用火作業(yè)許可證

6.3 臨時用電票

6.4 進入受限空間作業(yè)許可證

6.5 高處作業(yè)許可證