重要性和意義
在企業(yè)的日常運(yùn)營中，安全制度如同守護(hù)神般存在，它不僅保障了員工的生命安全，也是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要基石。安全制度確保了生產(chǎn)活動(dòng)的有序進(jìn)行，減少了意外事故的發(fā)生，從而降低了企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)成本，提升了整體效率。它是我們面對潛在危險(xiǎn)時(shí)的指南，強(qiáng)化了安全意識(shí)，培養(yǎng)了良好的安全習(xí)慣。
安全制度有哪些
一套完整的安全制度應(yīng)包括但不限于以下幾個(gè)方面：
1. 員工安全培訓(xùn)：定期進(jìn)行安全知識(shí)教育，使員工熟悉并理解操作規(guī)程。
2. 設(shè)備檢查與維護(hù)：確保設(shè)備定期檢查，及時(shí)修復(fù)潛在故障，防止設(shè)備引發(fā)的安全隱患。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)狀況，減少損失。
4. 危險(xiǎn)源識(shí)別與控制：識(shí)別生產(chǎn)環(huán)境中的危險(xiǎn)因素，并采取措施予以消除或控制。
5. 安全操作規(guī)程：針對各工作崗位設(shè)定具體的操作流程，防止誤操作。
注意事項(xiàng)
在執(zhí)行安全制度時(shí)，我們需要注意以下幾點(diǎn)：
- 制度的實(shí)用性：安全制度必須與實(shí)際工作緊密結(jié)合，避免空洞無物。 - 持續(xù)改進(jìn)：隨著生產(chǎn)環(huán)境和技術(shù)的改變，安全制度應(yīng)適時(shí)更新和完善。 - 責(zé)任落實(shí)：明確各級(jí)管理人員和員工的責(zé)任，確保每個(gè)人都能遵守制度。 - 審核與監(jiān)督：定期進(jìn)行制度審核，加強(qiáng)執(zhí)行情況的監(jiān)督，確保制度的有效實(shí)施。
安全制度的建立和執(zhí)行是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要全員參與，持續(xù)優(yōu)化。只有這樣，我們才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
開停車安全確認(rèn)制度范文
第1篇 開停車安全確認(rèn)制度
一、目的:
為了確保公司生產(chǎn)裝置安全開、停車,特制定本制度。
二、范圍:
本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)裝置開、停車的安全管理。
三、職責(zé)
1、主管生產(chǎn)副經(jīng)理為生產(chǎn)裝置開、停車安全管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。
2、調(diào)度室負(fù)責(zé)開車設(shè)備的聯(lián)合確認(rèn)、協(xié)調(diào)公用物料的停送以及開停車進(jìn)度的編制工作。
3、生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)開停車方案和開車設(shè)備的聯(lián)合確認(rèn)工作。
4、安全環(huán)?？曝?fù)責(zé)開、停車方案中安全措施、危險(xiǎn)源辨識(shí)審批,開車設(shè)備的聯(lián)合確認(rèn)工作及對開、停車過程的安全條件監(jiān)督檢查。
5、各工段負(fù)責(zé)各自開停車方案(包括:危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全措施、開停車步驟、開停車事故應(yīng)急預(yù)案等)、開停車確認(rèn)表的編制以及物料停送、開車設(shè)備確認(rèn)工作。
四、內(nèi)容
(一)開車
1、開車前各工段必須進(jìn)行開車安全條件的檢查,填寫開車確認(rèn)表,一式二份,由班長、工段長現(xiàn)場檢查確認(rèn)簽字;公用物料停送必須經(jīng)調(diào)度確認(rèn)后方可實(shí)施。
2、檢查是否編制開車方案,開車確認(rèn)表由相關(guān)人員簽字后方可開車;
3、開車方案等措施對操作人員是否經(jīng)過培訓(xùn),并有培訓(xùn)記錄;
4、開車時(shí)工藝過程中的危險(xiǎn)性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險(xiǎn)是否得到消除或控制;
5、開車前必須首先檢查并確認(rèn)水、電、汽(氣)必須符合開車要求,各種原料、材料、輔助材料的供應(yīng)必須齊備、合格;
6、檢查安全設(shè)施、消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通訊聯(lián)絡(luò)是否完好并正常運(yùn)行。
7、檢查確認(rèn)各種條件具備且辦理開車確認(rèn)單后開車,開車過程中必須由調(diào)度室統(tǒng)一指揮,各工段長指揮車間操作并加強(qiáng)各個(gè)崗位的監(jiān)控,嚴(yán)格按開車方案中的步驟進(jìn)行。
8、開車過程中要嚴(yán)密注意溫度、壓力變化和設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,情況緊急時(shí)應(yīng)中止開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行開車。
9、開車過程中發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況,按照開車方案中的應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行,同時(shí)向有關(guān)方面報(bào)告;
10、嚴(yán)格做到“四不開車”,即:條件不具備不開車,程序不清楚不開車,指揮不在場不開車,出現(xiàn)問題不解決不開車。
(二)停車
1、公用物料停送必須經(jīng)調(diào)度確認(rèn)后方可停送。
2、停車方案等相關(guān)資料操作人員是否經(jīng)過培訓(xùn),并有培訓(xùn)記錄;
3、停車時(shí)工藝過程中的危險(xiǎn)性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險(xiǎn)是否得到消除或控制。
4、正常停車必須按停車方案中規(guī)定的步驟進(jìn)行,并有停車操作記錄,嚴(yán)禁違反操作規(guī)程及停車方案的要求。
5、設(shè)備(容器)卸壓時(shí),要注意易燃、易爆、易中毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的排放和散發(fā),防止造成事故。
6、冬季停車時(shí)要采取防凍保溫措施,定期排放導(dǎo)淋,并注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門和疏水器的情況,防止凍壞。
編制:生產(chǎn)科 審核: 審批:
第2篇 裝置開停車安全條件檢查確認(rèn)工作制度
一、目的
為了確保公司生產(chǎn)裝置安全開、停車特制定本制度。
二、范圍
本規(guī)定適用于本公司生產(chǎn)裝置開、停車的安全管理。
三、職責(zé)
1、主管安全生產(chǎn)經(jīng)理為生產(chǎn)裝置開、停車安全管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。 2、調(diào)度室負(fù)責(zé)開停車方案、開車設(shè)備的聯(lián)合確認(rèn)、協(xié)調(diào)公用物料的停送以及開停車進(jìn)度的編制工作。 3、安全科負(fù)責(zé)開、停車方案中安全措施、危險(xiǎn)源辨識(shí)審批,開車設(shè)備的聯(lián)合確認(rèn)工作及對開、停車過程的安全條件監(jiān)督檢查。
4、各車間負(fù)責(zé)開停車方案(包括:危險(xiǎn)源辨識(shí)、安全措施、開停車步驟、開停車事故應(yīng)急預(yù)案等)、開停車確認(rèn)表的編制以及物料停送、開車設(shè)備確認(rèn)工作。
四、內(nèi)容 一開車
1、開車前車間必須進(jìn)行開車安全條件的檢查,填寫開車確認(rèn)表,一式二份,由班長、車間工藝技術(shù)員、車間主任現(xiàn)場檢查確認(rèn)簽字。公用物料停送單必須要物料相關(guān)的車間主任及調(diào)度室簽字確認(rèn)后方可實(shí)施。
2、檢查是否編制開車方案,開車確認(rèn)表由相關(guān)人員簽字后方可開車。3、開車方案措施等操作人員是否經(jīng)過培訓(xùn),并有培訓(xùn)記錄。 4、開車時(shí)工藝過程中的危險(xiǎn)性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險(xiǎn)是否得到消除或控制。
5、開車前必須首先檢查并確認(rèn)水、電、汽、氣,必須符合開車要求,各種原料、材料、輔助材料的供應(yīng)必須齊備、合格。
6、檢查安全設(shè)施、消防設(shè)施、監(jiān)控設(shè)施、通訊聯(lián)絡(luò)是否完好并正常運(yùn)行。 7、檢查確認(rèn)各種條件具備且辦理開車確認(rèn)單后開車,開車過程中必須由生產(chǎn)處統(tǒng)一指揮,各車間主任指揮車間操作并加強(qiáng)各個(gè)崗位的監(jiān)控,嚴(yán)格按開車方案中的步驟進(jìn)行。
8、開車過程中要嚴(yán)密注意溫度和壓力的變化和設(shè)備運(yùn)行的情況,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,情況緊急時(shí)應(yīng)中止開車,嚴(yán)禁強(qiáng)行開車。
9、開車過程中發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況,按照開車方案中的應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行,同時(shí)向有關(guān)方面報(bào)告。
10、嚴(yán)格做到“四不開車”,即條件不具備不開車。程序不清楚不開車,指揮不在場不開車,出現(xiàn)問題不解決不開車。 二停車
1、公用物料停送單必須要物料相關(guān)的車間主任簽字確認(rèn)后方可停送。
2、停車方案等相關(guān)資料操作人員是否經(jīng)過培訓(xùn),并有培訓(xùn)記錄。
3、停車時(shí)工藝過程中的危險(xiǎn)性、工作場所潛在事故發(fā)生因素、控制失效的影響、人為因素等各種危險(xiǎn)是否得到消除或控制。
4、正常停車必須按停車方案中規(guī)定的步驟進(jìn)行,并有停車操作記錄,嚴(yán)禁違反操作規(guī)程及停車方案的要求。 5、設(shè)備(容器)卸壓時(shí),要注意易燃、易爆、易中毒等化學(xué)危險(xiǎn)物品的排放和散發(fā),防止造成事故。
6、冬季停車時(shí)要采取防凍保溫措施,調(diào)整好暖氣設(shè)施,保證車間內(nèi)的溫度,并注意低位、死角及水、蒸汽、管線、閥門和疏水器的情況,防止凍壞。
第3篇 開停車安全管理制度
1.目的
為了加強(qiáng)生產(chǎn)裝置的開停車的安全管理,特制訂本制度。
2.范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于本廠大檢修過程化工生產(chǎn)裝置停開車的管理。
3.內(nèi)容
3.1 職責(zé)與分工
3.1.1 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人為生產(chǎn)裝置停開車管理的主管領(lǐng)導(dǎo)。
3.1.2 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的組織編制和實(shí)施。
3.1.3 生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置停開車方案的具體落實(shí)。
3.2 管理內(nèi)容與要求
3.1 生產(chǎn)裝置大檢修開始前一個(gè)月,裝置所在車間應(yīng)編制完成停開車方案,一式三份,由車間主任簽字后報(bào)送生產(chǎn)部。
3.2 停開車方案以生產(chǎn)車間為單位進(jìn)行編寫。
3.3 停開車方案由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等有關(guān)部室進(jìn)行審核,于大檢修開始前半個(gè)月審核完畢,報(bào)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部組織實(shí)施。
3.4 停開車方案的審核程序
3.4.1生產(chǎn)部接到生產(chǎn)車間報(bào)送的停開車方案后,對方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交設(shè)備管理部門。
3.4.2設(shè)備管理部門接到停開車方案后,對方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交安全管理部門。
3.4.3 安全管理部門接到停開車方案后,對方案進(jìn)行審核,審核結(jié)束簽字后轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部。
3.4.4 對各部室審核中提出的需要橫向銜接的問題,由生產(chǎn)部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決。
3.4.5 審核全部結(jié)束后,由生產(chǎn)部將停開車方案報(bào)送公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn)。
3.5 車間按審批后的停開車方案組織實(shí)施,待裝置停車操作全部完成,由崗位負(fù)責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查,確認(rèn)簽字。一份生產(chǎn)部,一份車間存查。
3.6 生產(chǎn)車間匯總各崗位停車確認(rèn)表后,向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準(zhǔn)修證。
3.7 大檢修準(zhǔn)修證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。
3.9 生產(chǎn)裝置大檢修結(jié)束后,生產(chǎn)車間應(yīng)做好開車前的一切準(zhǔn)備工作。在裝置檢查、驗(yàn)收全部合格后,填寫崗位開車確認(rèn)表,一式二份,由崗位負(fù)責(zé)人、班長、車間主任現(xiàn)場檢查,確認(rèn)簽字。
3.10 生產(chǎn)車間匯總各崗位開車確認(rèn)表后,向生產(chǎn)部申請辦理大檢修準(zhǔn)開申請書。
3.11 大檢修準(zhǔn)開證由生產(chǎn)部組織安全管理部門、設(shè)備管理部門等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,合格后聯(lián)合簽發(fā)。
3.12 生產(chǎn)車間接到簽發(fā)的大檢修準(zhǔn)開證后,按照生產(chǎn)裝置停開車方案的要求進(jìn)行開車。
