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駕駛員安全管理制度9篇

更新時(shí)間:2024-05-11 查看人數(shù):60

駕駛員安全管理制度

包括哪些

駕駛員安全管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:駕駛員資格審查、安全培訓(xùn)、行車規(guī)定、應(yīng)急處理預(yù)案以及安全評(píng)估機(jī)制。這些制度旨在確保駕駛員具備必要的駕駛技能和安全意識(shí),預(yù)防交通事故的發(fā)生,保障乘客和公共安全。

培訓(xùn)內(nèi)容

1. 駕駛技術(shù):駕駛員需接受定期的技術(shù)培訓(xùn),包括車輛操作、緊急制動(dòng)、避險(xiǎn)駕駛等,以提升駕駛技能。

2. 法規(guī)知識(shí):熟悉并理解交通法規(guī),包括但不限于交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈的理解和遵守,以及酒駕、疲勞駕駛等違法行為的危害。

3. 安全意識(shí):培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)預(yù)防為主的駕駛理念,如定期檢查車輛狀況、保持安全車距、避免超速等。

4. 應(yīng)急處理:教育駕駛員在遇到交通事故或其他緊急情況時(shí)的正確應(yīng)對(duì)方法,如如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、疏散乘客、報(bào)警等。

應(yīng)急預(yù)案

1. 事故報(bào)告:一旦發(fā)生事故,駕駛員應(yīng)立即報(bào)告公司及相關(guān)部門,不得隱瞞或延誤。

2. 現(xiàn)場(chǎng)處置:駕駛員需按照訓(xùn)練內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全處理,如開(kāi)啟警示燈、設(shè)置警示標(biāo)志,并盡可能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

3. 救援協(xié)調(diào):與救援服務(wù)保持溝通,確保受傷人員得到及時(shí)救助。

4. 后續(xù)處理:事故后,駕駛員需配合調(diào)查,提供真實(shí)信息,參與保險(xiǎn)理賠等相關(guān)事宜。

重要性

駕駛員安全管理制度對(duì)于交通運(yùn)輸行業(yè)至關(guān)重要。它不僅確保駕駛員具備良好的駕駛技術(shù)和安全素養(yǎng),降低交通事故風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)也提升了企業(yè)的安全管理效率和公眾信任度。通過(guò)嚴(yán)格的管理制度,我們可以預(yù)防潛在的危險(xiǎn),減少財(cái)產(chǎn)損失,更重要的是,保護(hù)每一位乘客和公眾的生命安全。只有將安全視為首要任務(wù),才能在日常運(yùn)營(yíng)中實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,贏得社會(huì)的認(rèn)可和支持。因此,每一位駕駛員都應(yīng)充分理解和遵守這些制度,共同維護(hù)道路交通的和諧與安全。

駕駛員安全管理制度范文

第1篇 汽車站駕駛員安全管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、 《中華人共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的覿章規(guī)則,安全駕車。應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過(guò)60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。為旅客

2、駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查

車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

3、 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

4、汽車站將定時(shí),經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育,業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的不得上車。

第2篇 某學(xué)校駕駛員安全管理制度

學(xué)校駕駛員安全管理制度

1、要自覺(jué)遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,自覺(jué)維護(hù)交通秩序。

2、按時(shí)上下班,不遲到、不早退、不曠工。服從辦公室的調(diào)度,積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、駕駛車輛時(shí)必須攜帶有關(guān)規(guī)定的證件,未經(jīng)管理人員同意,不準(zhǔn)將本車輛交給其他人駕駛。

4、自覺(jué)遵守交通安全規(guī)定,始終把安全放在第一位,駕駛車輛時(shí)必須集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車、開(kāi)車斗氣、開(kāi)快車等。

5、愛(ài)護(hù)車輛,及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持車輛整潔、干凈。

6、下班時(shí),車輛要及時(shí)入庫(kù),不需要入庫(kù)的要按規(guī)定的停車點(diǎn)停放整齊,不準(zhǔn)亂停亂放。

7、了解車輛的性能和運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)修,并配合修理人員檢修,對(duì)修好的車輛負(fù)責(zé)驗(yàn)收,不準(zhǔn)車輛帶“病”上路。

8、認(rèn)真做好每天的工作記錄,管理人員每周一統(tǒng)計(jì)各車工作量,做到實(shí)事求是,不虛報(bào)、不漏報(bào)。

第3篇 駕駛員安全教育與管理制度

1

駕駛員安全教育與管理制度

1 目的

為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進(jìn)行總結(jié),形成本制度。

2 適用范圍

車輛管理及使用部門

3 管理職責(zé)

3.1車隊(duì)調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)

3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對(duì)其全面考核合格后方可正式上崗。

3.1.2具體工作

3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。

3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細(xì)填寫《派車登記表》各項(xiàng)記錄,形成出車臺(tái)帳。

3.1.2.3嚴(yán)格奉行安全第一、預(yù)防為主的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到安全第一、確保生產(chǎn)。車隊(duì)調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

3.1.2.4每周組織一次安全例會(huì),學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開(kāi)車經(jīng)驗(yàn),對(duì)事故案例進(jìn)行分析,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)。

3.1.2.5搞好季度車場(chǎng)日活動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)排除,認(rèn)真填寫《車場(chǎng)日記錄表》。及時(shí)掌握全部車輛技術(shù)狀況及運(yùn)行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時(shí)間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對(duì)車場(chǎng)、車庫(kù)的消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查,對(duì)車輛的滅火器進(jìn)行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識(shí)2

培訓(xùn)并進(jìn)行實(shí)際演練。強(qiáng)化駕駛員的消防意識(shí),熟練掌握消防器材的使用方法。

3.1.2.7貫徹提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意的服務(wù)宗旨,加強(qiáng)對(duì)駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。

3.1.2.8組織駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場(chǎng)后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。

3.1.2.9對(duì)車輛的維修進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對(duì)確需進(jìn)修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對(duì)車輛事故進(jìn)行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。

3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識(shí),月底做好節(jié)油、車輛運(yùn)行、修理費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)工作,填寫《車輛運(yùn)行情況月報(bào)表》上報(bào)公司行政管理部門。

3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。

3.1.2.12做好員工的思想工作,及時(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。

3.1.3權(quán)利

3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;

3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;

3.1.3.3有權(quán)對(duì)不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見(jiàn);

3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;

3.1.4責(zé)任

3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時(shí)間而造成的損失。

3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。

3.1.4.3及時(shí)征求廣大用戶的意見(jiàn)和建議,對(duì)用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);

3.1.4.4對(duì)安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);

3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。

3.車隊(duì)小組長(zhǎng)職責(zé)

3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對(duì)安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛。 3

3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。

3.2.3組織并參加各項(xiàng)安全活動(dòng),堅(jiān)持出車前講安全,回場(chǎng)后總結(jié)安全。

3.2.4帶頭搞好安全月、安全周活動(dòng)。

3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。

3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí)。

3.2.8在本組做好表率,同時(shí)嚴(yán)格要求組員完成各項(xiàng)任務(wù),并監(jiān)督各項(xiàng)工作的落實(shí)。

3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場(chǎng)日活動(dòng),督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達(dá)標(biāo)。

3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時(shí)思想溝通,切實(shí)為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊(duì)內(nèi)部團(tuán)結(jié)互助的氛圍。

3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰抉{駛員聘任條件

3.3.1.1駕齡5年以上

3.3.1.2年齡50歲以下

3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:a或b

3.3.2考核

3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過(guò)車輛主管部門對(duì)其交通法規(guī)和實(shí)際操作進(jìn)行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證申請(qǐng)表》見(jiàn)附表)

3.3.2.2交通法規(guī)考試

(1)交通法規(guī)考試實(shí)行100分制,90分以上及格。

(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;

(3)兼職駕駛員有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì),補(bǔ)考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3樁考 4

3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。

3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補(bǔ)考機(jī)會(huì),補(bǔ)考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3.3樁考時(shí)出現(xiàn)下列情況之一者為不合格

(1)不按規(guī)定路線、順序行駛

(2)碰擦樁桿

(3)車身出線

(4)移庫(kù)不入

(5)中途停車一次

(6)熄火

(7)換檔后腳還放在離合器踏板上

3.4謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則

3.4.1謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證同時(shí)必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰緳C(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。

3.4.2駕駛車輛時(shí),必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《謝謝謝謝燃

氣有限公司機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》。

3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《___集團(tuán)機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》;嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度;嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;嚴(yán)禁駕駛員酒后開(kāi)車和超速行駛。

3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。

3.4.5駕駛員在行車過(guò)程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。

3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項(xiàng)安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。

3.4.7駕駛員要對(duì)自己的車輛進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)與保養(yǎng),堅(jiān)持做到出車前檢查,回場(chǎng)后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。

3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。

3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個(gè)干凈整潔的乘車環(huán)境。

3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨(dú)立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。

3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),強(qiáng)化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。 5

4 駕駛員安全教育

4.1 內(nèi)容

4.1.1參考《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強(qiáng)行灌輸?shù)姆椒ǎ鴳?yīng)該把交通法規(guī)理論與實(shí)際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達(dá)不到教育的目的。

4.1.2《___集團(tuán)車輛管理制度》、《___集團(tuán)公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。

4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育

4.1.3.1經(jīng)常性對(duì)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛(ài)崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚(yáng)負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神。

4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛(ài)護(hù)車輛、尊敬用戶、愛(ài)護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)。五維護(hù)駕駛員職業(yè)的榮譽(yù)。

4.1.4安全行車知識(shí)教育

4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時(shí)選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過(guò)某一路段的時(shí)機(jī)不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識(shí),才能使大事故化小,小事故化了,起到化險(xiǎn)為夷的作用。

4.1.6在安全知識(shí)的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理?xiàng)l件和時(shí)間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會(huì)車和跟車的技術(shù)要求,了解常見(jiàn)險(xiǎn)情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開(kāi)車、思想麻痹大意、車速過(guò)快等對(duì)安全的影響,尤其強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是開(kāi)車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對(duì)安全行車也有重要影響。

4.1.7事故案例分析

4.1.7.1對(duì)歷年來(lái)公司發(fā)生的事故和從報(bào)紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進(jìn)行匯總,行成對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育的重要教材。

4.1.7.2通過(guò)對(duì)事故案進(jìn)行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn),并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。

4.1.7.3對(duì)事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡6

可能全面客觀的反映出來(lái),并要從粗到細(xì),由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。

4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評(píng)價(jià)事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對(duì)事不對(duì)人,因?yàn)閷?duì)每一件事故的正確處理,將對(duì)駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)識(shí)深刻。反之會(huì)對(duì)駕駛員起到反面教育。

4.1.7.5運(yùn)用車隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和紅旗車駕駛員事跡進(jìn)行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽(yù)感。每年在車隊(duì)要評(píng)選紅旗車駕駛員,這樣會(huì)在駕駛員當(dāng)中形成一種比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。

4.2 形式

4.2.1安全例會(huì):

4.2.1.1目的:強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí),確保新的一 周開(kāi)始工作時(shí),駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。

4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識(shí)的周期性,召開(kāi)安全例會(huì)的間隔為一周,每次召開(kāi)時(shí)間定為星期一上午8:00。

4.2.1.3安全例會(huì)的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對(duì)公司關(guān)于安全制度進(jìn)行傳達(dá);事故案例進(jìn)行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動(dòng)態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項(xiàng)。

4.2.2安全管理座談會(huì)

4.2.2.1通過(guò)安全管理座談會(huì)的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗(yàn)和行車中注意的事項(xiàng),提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。

4.2.2.2根據(jù)具體情況進(jìn)行組織,建議以小組為單位定期召開(kāi)。

4.2.3培訓(xùn)

4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝R(shí),使駕駛員對(duì)汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨(dú)立排除小型故障。

4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識(shí)培訓(xùn)。

4.2.4板報(bào)、標(biāo)語(yǔ):

4.2.4.1采用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行直觀安全教育。 7

4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時(shí)間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進(jìn)行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時(shí)小黑板寫上,下雪路滑注意安全?。。?;樓道中的標(biāo)語(yǔ)母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還這些最為直接的標(biāo)語(yǔ),往往會(huì)收到事半功倍的安全教育目的)

4.2.4.3板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)宣傳要求,內(nèi)容簡(jiǎn)練,感召力強(qiáng)。

4.2.5競(jìng)賽

4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí),確保冬季安全運(yùn)營(yíng),可在此期間多組織一競(jìng)賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種人人講安全,人人重安全的良好工作氛圍。

4.2.5.2競(jìng)賽的內(nèi)容有兩個(gè)方面:交通法規(guī)與安全行駛

4.2.5.3競(jìng)賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進(jìn)行;安全運(yùn)營(yíng)采取安全分累計(jì)的形式。

4.2.5.4競(jìng)賽結(jié)果:對(duì)積極參加競(jìng)賽并取得良好成績(jī)的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并選拔出公司年度優(yōu)秀紅旗車駕駛員,樹(shù)立駕駛員標(biāo)兵作用。

4.2.5.5競(jìng)賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對(duì)競(jìng)賽給予足夠的重視并在競(jìng)賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時(shí)刻樹(shù)立起安全第一的意識(shí)。

4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對(duì)安全關(guān)心的重要手段。

4.2.7開(kāi)展好駕駛員的思想工作

4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點(diǎn)。

4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個(gè)性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進(jìn)與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展

4.2.7.3經(jīng)常性對(duì)駕駛員的家庭進(jìn)行回訪。

第4篇 駕駛員安全行車檔案管理制度

為規(guī)范駕駛員行車安全,進(jìn)一步完善駕駛員行車安全檔案管理,結(jié)合實(shí)際,特制訂本管理制度。

一、駕駛員檔案的設(shè)置

駕駛員檔案設(shè)置一人一檔(內(nèi)含駕駛員檔案本一本、檔案袋一個(gè)),檔案管理人員要嚴(yán)格按照公司車輛駕駛員檔案管理要求,及時(shí)、正確、認(rèn)真、如實(shí)填寫檔案資料,不得虛報(bào)、瞞報(bào)、錯(cuò)誤填寫。

二、駕駛員檔案的使用目的

建立車輛駕駛員檔案的目的在于取得駕駛員的招聘、培訓(xùn)、管理、使用的主動(dòng)權(quán),正確真實(shí)的掌握駕駛員日常動(dòng)態(tài)及操作技能,合理運(yùn)用科學(xué)管理手段,確保生產(chǎn)安全。同時(shí),也是考核基層駕駛員管理工作的依據(jù)。

三、駕駛員檔案的使用說(shuō)明

1、駕駛員檔案是由系統(tǒng)的記錄駕駛員自報(bào)名、應(yīng)聘、培訓(xùn)及投入使用起,至駕駛員離開(kāi)本公司(不含內(nèi)部調(diào)動(dòng))為止的整個(gè)過(guò)程。

2、結(jié)合本公司的實(shí)際情況,有針對(duì)性地填寫駕駛員檔案資料,公司安全員必須要認(rèn)真、如實(shí)地做好駕駛員資料的填寫工作;公司在做好駕駛員基礎(chǔ)檔案資料建設(shè)的同時(shí),也要掌握駕駛員日常安全生產(chǎn)的第一手資料,對(duì)不符合公司要求的駕駛員,要及時(shí)予以辭退。

3、駕駛員求職審批表是記錄駕駛員的相關(guān)資料(如駕駛員的基本特征、家庭背景、工作簡(jiǎn)歷等),為公司招聘、培訓(xùn)、使用、管理上提供科學(xué)、準(zhǔn)確地依據(jù)。

4、駕駛員招聘、培訓(xùn)考試表是記錄駕駛員從招聘、培訓(xùn)至上崗的全過(guò)程,通過(guò)基礎(chǔ)操作的考核,準(zhǔn)確地反映駕駛員的基本技能、特點(diǎn)、駕駛作風(fēng)等情況。

5、安全行車責(zé)任書是在駕駛員上崗前簽訂的,目的是是廣大駕駛員明確自己的崗位職責(zé)。

6、安全行車記錄表主要記錄駕駛員在日常工作中的安全行駛里程、累計(jì)里程等,目的在于考核駕駛員的工作積極性、安全駕駛情況等。

7、表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)情況記錄表及違章、投訴記錄表是記錄駕駛員在日常工作中工作表現(xiàn)的差異而獲得的表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)或批評(píng)、處罰等情況,目的在于準(zhǔn)確地掌握駕駛員的工作作風(fēng)、駕駛技能,為安全生產(chǎn)管理提供準(zhǔn)確地依據(jù)。

8、交通事故記錄表是記錄駕駛員在職期間發(fā)生交通事故的資料,目的在于考核駕駛員的駕駛技術(shù)水平及駕駛作風(fēng),杜絕事故苗頭,確保安全行車。

9、駕駛證、從業(yè)資格證在年審結(jié)束后要及時(shí)復(fù)印存檔,保證駕駛員證件的合法性、有效性。

10、駕駛員檔案資料的保存期為駕駛員在職期間的整個(gè)過(guò)程,即以駕駛員招聘、培訓(xùn)、錄用至離開(kāi)本公司為止。

二公司

12-12-28

第5篇 駕駛員安全教育管理制度

1

駕駛員安全教育與管理制度

1 目的

為了加強(qiáng)對(duì)駕駛員安全教育與管理,將近幾年駕駛員安全教育與管理工作進(jìn)行總結(jié),形成本制度。

2 適用范圍

車輛管理及使用部門

3 管理職責(zé)

3.1車隊(duì)調(diào)度職責(zé)(車輛管理負(fù)責(zé)人)

3.1.1考核:調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)在正式上崗之前經(jīng)公司對(duì)其全面考核合格后方可正式上崗。

3.1.2具體工作

3.1.2.1做好駕駛員和車輛日常管理工作,合理調(diào)配車輛,確保各部門生產(chǎn)和業(yè)務(wù)用車。

3.1.2.2嚴(yán)格執(zhí)行《派車單》制度,做到不徇私情;認(rèn)真詳細(xì)填寫《派車登記表》各項(xiàng)記錄,形成出車臺(tái)帳。

3.1.2.3嚴(yán)格奉行安全第一、預(yù)防為主的工作方針,協(xié)調(diào)與用戶的關(guān)系,做到安全第一、確保生產(chǎn)。車隊(duì)調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人做好與用戶之間的協(xié)調(diào)工作,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,嚴(yán)禁車輛帶病行駛。

3.1.2.4每周組織一次安全例會(huì),學(xué)習(xí)交通法規(guī),交流開(kāi)車經(jīng)驗(yàn),對(duì)事故案例進(jìn)行分析,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí)。

3.1.2.5搞好季度車場(chǎng)日活動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)排除,認(rèn)真填寫《車場(chǎng)日記錄表》。及時(shí)掌握全部車輛技術(shù)狀況及運(yùn)行情況,合理安排車輛的維修和保養(yǎng)工作,充分協(xié)調(diào)好空閑時(shí)間,保養(yǎng)好車輛,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.1.2.6做好日常消防安全檢查工作;對(duì)車場(chǎng)、車庫(kù)的消防設(shè)施進(jìn)行定期檢查,對(duì)車輛的滅火器進(jìn)行有效期檢查,積極組織特種車輛駕駛員參加公司組織的消防知識(shí)2

培訓(xùn)并進(jìn)行實(shí)際演練。強(qiáng)化駕駛員的消防意識(shí),熟練掌握消防器材的使用方法。

3.1.2.7貫徹提高優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造滿意的服務(wù)宗旨,加強(qiáng)對(duì)駕駛員企業(yè)文化的學(xué)習(xí)與熏陶,不斷提高駕駛員的服務(wù)素質(zhì)。

3.1.2.8組織駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),監(jiān)督駕駛員做到出車前、行車中、回場(chǎng)后的車輛三檢工作,確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好,保障行車安全。

3.1.2.9對(duì)車輛的維修進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),日常的小型維修應(yīng)由駕駛員自己完成,對(duì)確需進(jìn)修理廠排除的故障由調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)對(duì)車輛事故進(jìn)行認(rèn)真的分析,批準(zhǔn)后方可到修理廠維修。

3.1.2.10培養(yǎng)駕駛員的節(jié)約意識(shí),月底做好節(jié)油、車輛運(yùn)行、修理費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)工作,填寫《車輛運(yùn)行情況月報(bào)表》上報(bào)公司行政管理部門。

3.1.2.11安排好夜間和節(jié)假日的值班駕駛員和車輛,做好安全預(yù)防工作。

3.1.2.12做好員工的思想工作,及時(shí)掌握駕駛員的思想動(dòng)態(tài),解除員工的后顧之憂,例如家庭、人際關(guān)系、生活等方面的不如意,使駕駛員精神愉快全身心投入到工作中。

3.1.3權(quán)利

3.1.3.1有權(quán)拒絕未經(jīng)公司總經(jīng)理或總經(jīng)辦主任批準(zhǔn)的外借車;

3.1.3.2有權(quán)拒絕未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的私人用車;

3.1.3.3有權(quán)對(duì)不服從工作安排的駕駛員提出處罰意見(jiàn);

3.1.3.4有權(quán)拒絕駕駛員不合理的維修要求;

3.1.4責(zé)任

3.1.4.1負(fù)由于管理和協(xié)調(diào)工作不到位而導(dǎo)致延誤用戶的用車時(shí)間而造成的損失。

3.1.4.2負(fù)因派車不合理而致使駕駛員疲勞駕車導(dǎo)致事故的責(zé)任。

3.1.4.3及時(shí)征求廣大用戶的意見(jiàn)和建議,對(duì)用戶提出的合理服務(wù)投訴負(fù)責(zé);

3.1.4.4對(duì)安全管理和教育不到位而導(dǎo)致的交通事故負(fù)責(zé);

3.1.4.5由于工作不到位未能與員工溝通造成人才流失負(fù)責(zé)。

3.車隊(duì)小組長(zhǎng)職責(zé)

3.2.1貫徹執(zhí)行公司和本部門對(duì)安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本小組的安全工作,培養(yǎng)小組間比、學(xué)、趕、幫、超的工作氣氛。 3

3.2.2組織本小組職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行本公司安全制度和安全操作規(guī)程,教育職工遵章守紀(jì),制止違章行為。

3.2.3組織并參加各項(xiàng)安全活動(dòng),堅(jiān)持出車前講安全,回場(chǎng)后總結(jié)安全。

3.2.4帶頭搞好安全月、安全周活動(dòng)。

3.2.5負(fù)責(zé)組織本小組車輛的安全檢查,定期組織車輛保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除,確保車輛技術(shù)狀況良好。

3.2.6熟悉本組車輛的分配情況,服從調(diào)度,作出表率。

3.2.7抓好日常安全教育工作,定期或不定期組織本組員工學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強(qiáng)安全意識(shí)。

3.2.8在本組做好表率,同時(shí)嚴(yán)格要求組員完成各項(xiàng)任務(wù),并監(jiān)督各項(xiàng)工作的落實(shí)。

3.2.9積極協(xié)助調(diào)度組織車場(chǎng)日活動(dòng),督促本組駕駛員,保證車輛保養(yǎng)工作及衛(wèi)生狀況達(dá)標(biāo)。

3.2.10帶頭做好員工的思想工作,了解關(guān)心小組每一位駕駛員,作到及時(shí)思想溝通,切實(shí)為其排憂解難,培養(yǎng)小組乃至車隊(duì)內(nèi)部團(tuán)結(jié)互助的氛圍。

3.3合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)

3.3.1謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰抉{駛員聘任條件

3.3.1.1駕齡5年以上

3.3.1.2年齡50歲以下

3.3.1.3準(zhǔn)駕車型:a或b

3.3.2考核

3.3.2.1謝謝謝謝駕駛員在正式上崗之前必須經(jīng)過(guò)車輛主管部門對(duì)其交通法規(guī)和實(shí)際操作進(jìn)行考試,考試合格后公司簽發(fā)《謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》方有上崗資格。(《謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證申請(qǐng)表》見(jiàn)附表)

3.3.2.2交通法規(guī)考試

(1)交通法規(guī)考試實(shí)行100分制,90分以上及格。

(2)專職駕駛員要求一次及格,否則不予錄用;

(3)兼職駕駛員有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì),補(bǔ)考不及格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3樁考 4

3.3.2.3.1專職駕駛員樁考要求二次合格,二次不合格不予錄用。

3.3.2.3.2兼職駕駛員樁考二次不合格,給予一次補(bǔ)考機(jī)會(huì),補(bǔ)考再次不合格,不準(zhǔn)駕駛車輛。

3.3.2.3.3樁考時(shí)出現(xiàn)下列情況之一者為不合格

(1)不按規(guī)定路線、順序行駛

(2)碰擦樁桿

(3)車身出線

(4)移庫(kù)不入

(5)中途停車一次

(6)熄火

(7)換檔后腳還放在離合器踏板上

3.4謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)該遵守下列原則

3.4.1謝謝謝謝機(jī)動(dòng)車駕駛員必須具備公安部門頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車駕駛證同時(shí)必須持有公司簽發(fā)的《謝謝謝謝燃?xì)庥邢薰緳C(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》方有資格駕駛車輛。

3.4.2駕駛車輛時(shí),必須攜帶《駕駛證》、《行駛證》和《謝謝謝謝燃

氣有限公司機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》。

3.4.3嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借,涂改和偽造《駕駛證》和《___集團(tuán)機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)駕證》;嚴(yán)格執(zhí)行專人專車制度;嚴(yán)禁將車輛交由他人駕駛;嚴(yán)禁駕駛員酒后開(kāi)車和超速行駛。

3.4.4駕駛公務(wù)專用車的駕駛員嚴(yán)禁將車輛交由享受公務(wù)車配備的領(lǐng)導(dǎo)干部駕駛。

3.4.5駕駛員在行車過(guò)程中注意力要保持集中,嚴(yán)禁思想麻痹大意,嚴(yán)禁吸煙、閑談、飲食或其他防礙安全的行為。

3.4.6行車前檢查車廂、車門是否關(guān)好,各項(xiàng)安全設(shè)施是否齊全,嚴(yán)禁超載駕駛。

3.4.7駕駛員要對(duì)自己的車輛進(jìn)行經(jīng)常的維護(hù)與保養(yǎng),堅(jiān)持做到出車前檢查,回場(chǎng)后保養(yǎng),使車輛技術(shù)狀態(tài)良好。

3.4.8車輛出現(xiàn)故障立即排除,嚴(yán)禁駕駛帶病車輛。

3.4.9搞好車輛的衛(wèi)生,為用戶提供一個(gè)干凈整潔的乘車環(huán)境。

3.4.10服從調(diào)度指揮,認(rèn)真獨(dú)立地完成調(diào)度指派的工作任務(wù)。

3.4.11積極參加公司組織的相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),強(qiáng)化駕車技術(shù),掌握一定的維修技巧。 5

4 駕駛員安全教育

4.1 內(nèi)容

4.1.1參考《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》和《高速公路管理暫行規(guī)定》的有關(guān)內(nèi)容。在交通法規(guī)的學(xué)習(xí)中,避免采用死板強(qiáng)行灌輸?shù)姆椒?而應(yīng)該把交通法規(guī)理論與實(shí)際相結(jié)合,避免引起駕駛員的反感心理,達(dá)不到教育的目的。

4.1.2《___集團(tuán)車輛管理制度》、《___集團(tuán)公務(wù)車配車制度》、《合格駕駛員標(biāo)準(zhǔn)》、《合格車輛標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)安全制度。

4.1.3駕駛員的職業(yè)道德教育

4.1.3.1經(jīng)常性對(duì)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育,可以有助于培養(yǎng)駕駛員愛(ài)崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作作風(fēng),充分發(fā)揚(yáng)負(fù)責(zé)、協(xié)作、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新的企業(yè)精神。

4.1.3.2職業(yè)道德教育的主要內(nèi)容:一企業(yè)文化教育與熏陶。二駕駛員應(yīng)以高度負(fù)責(zé)的精神駕駛車輛。三駕駛車輛應(yīng)安全禮讓。四愛(ài)護(hù)車輛、尊敬用戶、愛(ài)護(hù)公司的財(cái)產(chǎn)。五維護(hù)駕駛員職業(yè)的榮譽(yù)。

4.1.4安全行車知識(shí)教育

4.1.5汽車行駛發(fā)生事故的技術(shù)原因,多為處理情況時(shí)選擇路面不當(dāng);車與車排列位置不當(dāng);車輛通過(guò)某一路段的時(shí)機(jī)不當(dāng)。只有了解事故產(chǎn)生的規(guī)律和安全行車的基本知識(shí),才能使大事故化小,小事故化了,起到化險(xiǎn)為夷的作用。

4.1.6在安全知識(shí)的教育中,要使駕駛員熟悉各種道路條件、氣候條件、生理心理?xiàng)l件和時(shí)間條件下的安全駕駛方法,掌握超車、會(huì)車和跟車的技術(shù)要求,了解常見(jiàn)險(xiǎn)情的處置原則和應(yīng)急技術(shù)措施。要讓駕駛員了解酒后開(kāi)車、思想麻痹大意、車速過(guò)快等對(duì)安全的影響,尤其強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是開(kāi)車途中吸煙、戴變色鏡、打手提電話對(duì)安全行車也有重要影響。

4.1.7事故案例分析

4.1.7.1對(duì)歷年來(lái)公司發(fā)生的事故和從報(bào)紙、雜志上摘抄的有教育意義的事故案例進(jìn)行匯總,行成對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育的重要教材。

4.1.7.2通過(guò)對(duì)事故案進(jìn)行分析,使駕駛員了解事故發(fā)生的規(guī)律、特點(diǎn),并從事故中吸取教訓(xùn),預(yù)防事故的發(fā)生。

4.1.7.3對(duì)事故案例的分析非常重要,一般采取因果分析法,把誘發(fā)事故的原因盡6

可能全面客觀的反映出來(lái),并要從粗到細(xì),由表及里的尋根究底,抓住事故的直接原因,使駕駛員能從血淋淋、活生生的事例中得到啟發(fā),防止發(fā)生類似情況下的車禍。

4.1.7.4在事故案例的分析中,還要正確分析與評(píng)價(jià)事故的處理,尤其是領(lǐng)導(dǎo),要做到對(duì)事不對(duì)人,因?yàn)閷?duì)每一件事故的正確處理,將對(duì)駕駛員起到良好的法制教育作用,也能使當(dāng)事人對(duì)事故認(rèn)識(shí)深刻。反之會(huì)對(duì)駕駛員起到反面教育。

4.1.7.5運(yùn)用車隊(duì)的光榮傳統(tǒng)和紅旗車駕駛員事跡進(jìn)行教育。激發(fā)員工工作的熱情和集體榮譽(yù)感。每年在車隊(duì)要評(píng)選紅旗車駕駛員,這樣會(huì)在駕駛員當(dāng)中形成一種比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍。

4.2 形式

4.2.1安全例會(huì):

4.2.1.1目的:強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí),確保新的一 周開(kāi)始工作時(shí),駕駛員上好安全弦,圓滿完成出車任務(wù)。

4.2.1.2根據(jù)駕駛員安全意識(shí)的周期性,召開(kāi)安全例會(huì)的間隔為一周,每次召開(kāi)時(shí)間定為星期一上午8:00。

4.2.1.3安全例會(huì)的主要內(nèi)容:學(xué)習(xí)交通法規(guī);對(duì)公司關(guān)于安全制度進(jìn)行傳達(dá);事故案例進(jìn)行分析;總結(jié)一周內(nèi)駕駛員的思想動(dòng)態(tài);駕駛員下一周注意的安全事項(xiàng)。

4.2.2安全管理座談會(huì)

4.2.2.1通過(guò)安全管理座談會(huì)的形式,使駕駛員充分交流行車經(jīng)驗(yàn)和行車中注意的事項(xiàng),提高駕駛員安全行車的技術(shù)水平。

4.2.2.2根據(jù)具體情況進(jìn)行組織,建議以小組為單位定期召開(kāi)。

4.2.3培訓(xùn)

4.2.3.1培訓(xùn)目的是提高駕駛員綜合素質(zhì),尤其是汽車?yán)碚撝R(shí),使駕駛員對(duì)汽車基本結(jié)構(gòu)、性能有所了解。能獨(dú)立排除小型故障。

4.2.3.2組織駕駛員,尤其是特殊崗位的駕駛員積極參加公司組織的安全培訓(xùn)和消防知識(shí)培訓(xùn)。

4.2.4板報(bào)、標(biāo)語(yǔ):

4.2.4.1采用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行直觀安全教育。 7

4.2.4.2選擇的內(nèi)容要精練,根據(jù)時(shí)間、天氣、季節(jié)的變化宣傳安全內(nèi)容要經(jīng)常性的進(jìn)行更換。(例如:調(diào)度室的小黑板就成為安全宣傳園地,在下雪時(shí)小黑板寫上,下雪路滑注意安全!!!;樓道中的標(biāo)語(yǔ)母念妻想嬌兒盼,望君安全把家還這些最為直接的標(biāo)語(yǔ),往往會(huì)收到事半功倍的安全教育目的)

4.2.4.3板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)宣傳要求,內(nèi)容簡(jiǎn)練,感召力強(qiáng)。

4.2.5競(jìng)賽

4.2.5.1冬三月為事故多發(fā)期,為了加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,強(qiáng)化駕駛員的安全意識(shí),確保冬季安全運(yùn)營(yíng),可在此期間多組織一競(jìng)賽,在全體駕駛員當(dāng)中形成一種人人講安全,人人重安全的良好工作氛圍。

4.2.5.2競(jìng)賽的內(nèi)容有兩個(gè)方面:交通法規(guī)與安全行駛

4.2.5.3競(jìng)賽的方法:交通法規(guī)采取筆試的方法進(jìn)行;安全運(yùn)營(yíng)采取安全分累計(jì)的形式。

4.2.5.4競(jìng)賽結(jié)果:對(duì)積極參加競(jìng)賽并取得良好成績(jī)的員工進(jìn)行精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),并選拔出公司年度優(yōu)秀紅旗車駕駛員,樹(shù)立駕駛員標(biāo)兵作用。

4.2.5.5競(jìng)賽要求:調(diào)度或車輛負(fù)責(zé)人對(duì)競(jìng)賽給予足夠的重視并在競(jìng)賽中做到客觀公正;要求廣大駕駛員要積極參與,時(shí)刻樹(shù)立起安全第一的意識(shí)。

4.2.6根據(jù)駕駛員崗位的特殊性,訂閱《駕駛員》、《警視窗》等安全宣傳雜志,也是保證駕駛員對(duì)安全關(guān)心的重要手段。

4.2.7開(kāi)展好駕駛員的思想工作

4.2.7.1了解駕駛員的思想和情緒變化,主要包括家庭情況身體狀況、工作表現(xiàn)、人際關(guān)系等,并找出駕駛員情緒變化的規(guī)律和特點(diǎn)。

4.2.7.2了解駕駛員的氣質(zhì)和個(gè)性,主要分為協(xié)調(diào)型、穩(wěn)定型、自我中心型、懦弱型,調(diào)度(車輛管理負(fù)責(zé)人)應(yīng)采取多種手段,促進(jìn)與職業(yè)想適應(yīng)的性格的形成和發(fā)展

4.2.7.3經(jīng)常性對(duì)駕駛員的家庭進(jìn)行回訪。

第6篇 駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書,聘用條件為:

1、須持有合法的駕駛執(zhí)照;

2、年齡不超過(guò)60周歲;

3、取得道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格證;

4、經(jīng)公司組織對(duì)其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識(shí)考核、道路駕駛技術(shù)測(cè)試合格。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育

1、本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹(shù)立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。

2、 駕駛員應(yīng)愛(ài)惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月到少用半天時(shí)間對(duì)自己所開(kāi)車輛進(jìn)行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時(shí)要產(chǎn)即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告管理人員,并提出具體的維修意見(jiàn)(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

3、 駕駛員對(duì)自己所開(kāi)車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全。行車?yán)锍坛^(guò)四小時(shí)的,須配兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過(guò)四小時(shí)。

4、公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識(shí)和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試,考試不合格的,不得上車。

四、凡我公司聘用的駕駛員,須遵守《安全行車十一條禁令》禁令,違反者一律解聘。

第7篇 駕駛員安全檔案管理制度

一、目的

規(guī)范營(yíng)運(yùn)駕駛員的招聘與聘用、崗前培訓(xùn)、安全教育培訓(xùn)與考核、從業(yè)行為考核、安全告誡及安全交代、職業(yè)健康及適應(yīng)性檢查、日常安全行為規(guī)范、信息檔案管理、調(diào)離和辭退、疲勞預(yù)防等安全管理工作程序,構(gòu)建高安全素養(yǎng)和技能的駕駛員隊(duì)伍,特制定本制度。

二、使用范圍

適用于公司全體駕駛員。

三、引用文件

(一)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》

(二)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》

四、管理職責(zé)

安全科為駕駛員招聘、職業(yè)健康及適應(yīng)性檢查、信息檔案管理、行為考核、安全告誡的管理科室,機(jī)務(wù)科、調(diào)度科協(xié)助。

五、內(nèi)容及要求

(一)聘用管理

1、駕駛員聘用條件:駕駛員須持有經(jīng)交警部門審核合格的有效合法機(jī)動(dòng)車駕駛證件;具有初中及以上文化水平;駕齡三年以上,持交警開(kāi)具的三年無(wú)重大交通事故證明,具有相應(yīng)的旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證書;年齡45周歲以下。

2、駕駛員招聘程序包括應(yīng)聘報(bào)名、初審、筆試、面試等環(huán)節(jié)。

(二) 崗前培訓(xùn)管理

1、駕駛員聘任后,應(yīng)進(jìn)行崗前培訓(xùn)。

2、崗前培訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、職業(yè)衛(wèi)生、應(yīng)急救援、典型事故案例分析、車輛技術(shù)、駕駛操作等國(guó)家規(guī)定的項(xiàng)目。

3、駕駛員培訓(xùn)完畢時(shí)應(yīng)進(jìn)行考核,考核不合格的,應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)考??己瞬缓细竦鸟{駛員不得上崗。

4、駕駛員崗前培訓(xùn)項(xiàng)目、考核試卷應(yīng)存入駕駛員檔案。

(三)安全教育、培訓(xùn)及考核

1、在職駕駛員每年應(yīng)接受公司的繼續(xù)教育和培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí);未完成再教育的駕駛員,下一年度不得上崗,直至補(bǔ)足再教育學(xué)時(shí)。

2、駕駛員參加每月一次的安全教育,受教育時(shí)間不得低于1小時(shí);當(dāng)時(shí)不能參加的駕駛員,應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),補(bǔ)足安全教育內(nèi)容和時(shí)間。駕駛員安全參加安全教育時(shí),應(yīng)在相應(yīng)的記錄中簽署姓名,嚴(yán)禁他人代簽字。

3、公司規(guī)定駕駛員每年進(jìn)行規(guī)定學(xué)時(shí)和內(nèi)容的安全培訓(xùn)。駕駛員應(yīng)認(rèn)真、及時(shí)接受培訓(xùn),并在將培訓(xùn)內(nèi)容在工作中實(shí)踐。

4、駕駛員安全教育和培訓(xùn)應(yīng)進(jìn)行考核,考核不合格的駕駛員除應(yīng)補(bǔ)考外,還應(yīng)與薪酬、安全評(píng)比等掛鉤。

5、駕駛員可對(duì)安全教育和培訓(xùn)的內(nèi)容、形式等提出改進(jìn)意見(jiàn),我公司對(duì)采用意見(jiàn)或建議的駕駛員按規(guī)定給予相應(yīng)的表彰。

(四)從業(yè)行為定期考核

對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)和乘客投訴等未告知行為,公司應(yīng)進(jìn)行及時(shí)糾正和處理,并將處理意見(jiàn)列為駕駛員考核。

(五)駕駛員安全檔案管理

1、駕駛員安全檔案實(shí)現(xiàn)一人一檔,由調(diào)度科管理。

2、駕駛員安全檔案內(nèi)容還包括安全教育考核、違章違紀(jì)、交通事故、安全獎(jiǎng)懲、證照審驗(yàn)等記錄。

(六)駕駛員調(diào)離和辭退管理

1、駕駛員身體條件不能滿足相關(guān)要求時(shí),辦公室應(yīng)根據(jù)公司相關(guān)制度的規(guī)定,優(yōu)先調(diào)離駕駛員崗位,其次辭退。

2、駕駛員有自行駕駛非本公司營(yíng)運(yùn)車輛的、觸犯法律(如吸食毒品或依賴性藥品、構(gòu)成交通肇事罪的等)等行為之一的,辦公室予以辭退。

(七)安全告誡

安全員需對(duì)駕駛員進(jìn)行觀察、問(wèn)詢,對(duì)駕駛員進(jìn)行安全提醒交代,防止駕駛員酒后、帶病或帶不良情緒出車,提醒告知駕駛員當(dāng)日安全行車注意事項(xiàng)。對(duì)駕駛員的不安全行為和意識(shí),安全員等管理人員要進(jìn)行安全告誡,做好安全預(yù)防工作。

駕駛員安全告誡范圍包括禁止無(wú)證開(kāi)車或?qū)④嚱唤o無(wú)駕駛證的人駕駛;禁止駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛;禁止酒后開(kāi)車;禁止載運(yùn)危禁物品;禁止將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛;禁止使用失效駕駛證、行駛證;禁止發(fā)生重特大事故苗頭;禁止不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的;禁止發(fā)生營(yíng)運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的;禁止嚴(yán)重超載、超速的;禁止駕駛車輛時(shí)不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的;禁止駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的;禁止不按規(guī)定臨時(shí)停車的;禁止駕車時(shí)吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的;嚴(yán)禁吸食或服用有依賴性的藥品或毒品;管好自己的休息時(shí)間;嚴(yán)格控制自己情緒波動(dòng)。

(八)駕駛員疲勞預(yù)防管理

1、公司盡可能為駕駛員創(chuàng)造必要的強(qiáng)身健體的活動(dòng),促進(jìn)駕駛員群體的體質(zhì)提升。設(shè)計(jì)駕駛員工作時(shí)間時(shí),要考慮職業(yè)特點(diǎn)和個(gè)體間差異,每日連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí),中間停車落地休息時(shí)間不低于10分鐘。

2、調(diào)度科要關(guān)注駕駛員工作之余的生活安排,督促駕駛員養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,加強(qiáng)駕駛員職業(yè)健康檢查。

3、駕駛員要規(guī)劃好作息時(shí)間,保持精力充沛。

(九)駕駛員日常安全行為規(guī)范

1、駕駛員必須遵章守紀(jì),服從管理,按時(shí)接受安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)自律,自覺(jué)養(yǎng)成文明行車習(xí)慣,杜絕影響安全的不良駕駛行為。

2、駕駛員出車前應(yīng)保證充足睡眠休息,杜絕疲勞駕駛。

3、駕駛員應(yīng)掌握自己身體狀況的變化,杜絕帶病出車。

4、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛車輛。

5、駕駛員要嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,努力鉆研駕駛技術(shù),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全行車知識(shí),不斷提高駕駛操作水平。

6、駕駛員要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行車輛日常維護(hù)檢查和報(bào)修,認(rèn)真做好車輛清潔工作。

7、駕駛員要按規(guī)定定期進(jìn)行駕駛證、從業(yè)資格證的年度審驗(yàn),未經(jīng)審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的駕駛員,不得繼續(xù)駕駛車輛,審驗(yàn)合格后將復(fù)印件交到車隊(duì)。

第8篇 危貨運(yùn)輸駕駛員安全管理制度

第一章 總則

第一條 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理,規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容,切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)運(yùn)輸工作流程,更加安全、有序、高效、通暢地完成運(yùn)輸工作,特制訂本制度。

第二條 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎(jiǎng)懲制度。

該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第三條 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第二章 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

(一)出車前

第四條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效,技術(shù)狀況應(yīng)為良好,并按照有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固,對(duì)于不同的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換或修理。

第七條 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 第八條 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品。

第九條 裝車完畢后,駕駛員應(yīng)對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)不安全因素后方可起步。

(二)裝卸時(shí)

第十條 車輛停靠貨垛時(shí),應(yīng)聽(tīng)從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開(kāi)車輛。

第十一條 裝卸過(guò)程中,車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí),必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。 第十二條 在裝卸過(guò)程中,駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸,辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢,駕駛員必須對(duì)貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對(duì)影響車輛起動(dòng)的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條 裝卸過(guò)程中需要移動(dòng)車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時(shí),必須有人監(jiān)護(hù),在保證安全情況下才能移動(dòng)車輛,起步要慢,停車要穩(wěn)。 第十四條 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。 第十五條 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,駕駛?cè)藛T應(yīng)會(huì)同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

第十六條 收車后,應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查,有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場(chǎng)內(nèi),無(wú)貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場(chǎng)。

(三)運(yùn)輸中

第十七條 車輛起步前,要先查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無(wú)障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。

第十八條 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范,謹(jǐn)慎駕駛,禮貌行車。

第十九條 行駛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,避免采取緊急制動(dòng)措施,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)減速慢性。

第二十條 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速,禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車。

第二十一條 注意不搶行、不冒險(xiǎn),自覺(jué)做到先慢、先讓、先停;會(huì)車時(shí)不準(zhǔn)侵占對(duì)方行車路線。

第二十二條 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí),要嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動(dòng)和猛打方向。

第二十三條 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過(guò)彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對(duì)方路線。

第二十四條 通過(guò)隧道、涵洞、立交橋時(shí),要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條 夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺(jué)困倦時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

第二十六條 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過(guò)渡口及無(wú)人看守的鐵路道口。

第二十七條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80 km/h,并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不超20 km/h,并打開(kāi)示警燈,警示后車,防止追尾。

第二十八條 運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如,丟失、泄漏等),應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第二十九條 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛,不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

第三十條 裝運(yùn)易燃液體(如瓶、撬、罐)的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場(chǎng)所。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時(shí),應(yīng)采取遮陽(yáng)或罐外冷水降溫措施。

第三十一條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過(guò)程中,押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)會(huì)同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí),聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理,并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí),應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

第三十三條 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過(guò)4小時(shí),24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過(guò)8小時(shí)。

第三十四條 運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告,向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí),應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條 運(yùn)輸過(guò)程中需要停車住宿或遇有無(wú)法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí),應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十六條 運(yùn)輸過(guò)程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化,應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性,及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí),不得在樹(shù)下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí),應(yīng)低速緩慢行駛,防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等,確保運(yùn)輸安全。

第三十七條 認(rèn)真履行國(guó)家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第三章 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

第三十八條 認(rèn)真做好各自本職工作,積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。 第三十九條 自覺(jué)執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程,努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能,提高自身安全組織和自我保護(hù)意識(shí)。

第四十條 參加有關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級(jí)人民政府交通部門考核合格,取得危貨從業(yè)資格證,方可上崗作業(yè)。

第四十一條 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

第四十二條 積極參加各項(xiàng)安全活動(dòng),做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條 自覺(jué)遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定,定期保養(yǎng)維護(hù)車輛,按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條 不得隨意打聽(tīng)各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲(chǔ)備情況。

第四十五條 干好本職工作,不攀比,不埋怨,理解他人,理解公司。 第四十六條 不得擅自做主,不得散布謠言,不得撒謊、扯皮。 第四十七條 工作態(tài)度要積極主動(dòng),不懷疑和猜測(cè)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,有良好建議可以及時(shí)與上級(jí)溝通,有不滿意見(jiàn)可以及時(shí)提出解決。意見(jiàn)不統(tǒng)一的,在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后,可以越級(jí)上報(bào)反映。

第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條 車輛運(yùn)行控制車速,保持與前車的安全行車距離,嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場(chǎng)所。

第五十條 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí),及時(shí)維修,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃,至少提前3天報(bào)請(qǐng)上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批,履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序,并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條 車輛維修過(guò)程中,要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。每天至少向上級(jí)匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況,第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。

第五十二條 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù),包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況下,要特殊對(duì)待,無(wú)條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。

第五十三條 司機(jī)、押運(yùn)員如有請(qǐng)假者,請(qǐng)假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請(qǐng)假管理”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條 出車前,司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間,應(yīng)及時(shí)通知上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十五條 出車時(shí),凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的,罰金由司機(jī)(或當(dāng)事人)自行交付。出現(xiàn)交通事故的,酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任,支付相應(yīng)罰金。

第五十六條 不得私自拆卸、挪動(dòng)、調(diào)整gps設(shè)備及其附件,要妥善保護(hù)好,不得讓無(wú)關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對(duì)gps設(shè)備及其附件的維修和安裝。

第五十七條 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物(箱、瓶、罐、撬)有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí),要及時(shí)向上級(jí)直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十八條 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息,更不能隨意進(jìn)行比較,惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。 第六十條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章 獎(jiǎng)懲制度

第六十二條 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動(dòng)、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的,視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定,導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的給公司帶來(lái)各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的,視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會(huì)反映的,予以行政處分、開(kāi)除,直至追究刑事責(zé)任。 第六十四條 不服從上級(jí)指揮,擅自做主,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條 招搖生事,散布謠言,屢教不改的,視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”和“人力資源管理規(guī)定”的的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第9篇 駕駛員安全行車管理制度

為了加強(qiáng)我公司駕駛員的安全管理工作,貫徹執(zhí)行上級(jí)及行業(yè)管理的各項(xiàng)規(guī)定,結(jié)合我公司實(shí)際,特制定本制度。

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)遵守國(guó)家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定以及行業(yè)、公司各項(xiàng)安全規(guī)章制度,按照操作規(guī)范安全文明駕駛,依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

2.嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,樹(shù)立強(qiáng)烈的安全行車意識(shí)和駕駛員責(zé)任感,積極參加安全技術(shù)培訓(xùn)和各項(xiàng)安全活動(dòng),不斷提高安全意識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)水平,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

3.認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),精心保管和愛(ài)護(hù)車輛,熟悉車輛的安全技術(shù)性能,掌握車輛的常規(guī)維護(hù)、修理技能,確保車輛的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光等綜合安全技術(shù)狀況良好和各項(xiàng)安全設(shè)施齊備有效。

4.嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的“三檢”制度和例檢制度,自覺(jué)配合行業(yè)管理部門及公司的安全檢查工作,不得駕駛存在有安全隱患的車輛,確保行車安全。

5.飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛車輛的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛車輛。

6.按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛車輛,出車攜帶好各種證件,認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃,嚴(yán)格遵守運(yùn)輸紀(jì)律,服從交警、運(yùn)管等部門的管理,安全、優(yōu)質(zhì)、低耗地完成運(yùn)輸任務(wù)。

7.行車前做好車輛自檢,車輛狀況處于良好狀態(tài),嚴(yán)禁超員及超速行駛。

8.駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕車、疲勞駕車;嚴(yán)禁駕車時(shí)吸煙、飲食、打電話、閑談或者有妨礙安全行車的行為。

9.駕駛?cè)吮仨毘肿C上崗,應(yīng)嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等規(guī)定,做到知法、懂法、遵法;做到裝卸程序規(guī)范、貨物安全運(yùn)輸規(guī)范。

10.車輛行駛中應(yīng)注意觀察和正確判斷自行車和行人的交通行為,集中思想,禮貌行車,堅(jiān)持安全操作,確保安全。

11.車輛行駛中應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程駕車,遇特殊氣候(高溫、冰雪、雨霧等),應(yīng)嚴(yán)格按照安全規(guī)程行駛。

12.駕駛?cè)嗽跔I(yíng)運(yùn)中嚴(yán)禁無(wú)證駕駛和未經(jīng)同意擅自駕車,嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)證人員駕駛。

13.發(fā)生較大交通事故時(shí),必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),積極搶救傷者和財(cái)產(chǎn),按規(guī)定放置警告標(biāo)志,并迅速向當(dāng)?shù)亟痪块T及公司相關(guān)部門報(bào)告,主動(dòng)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查和處理。

駕駛員安全管理制度9篇

包括哪些駕駛員安全管理制度主要包括以下幾個(gè)核心部分:駕駛員資格審查、安全培訓(xùn)、行車規(guī)定、應(yīng)急處理預(yù)案以及安全評(píng)估機(jī)制。這些制度旨在確保駕駛員具備必要的駕駛技能和安
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