起重機(jī)安全操作15篇

第1篇 輪胎式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī) 安全操作標(biāo)準(zhǔn)

1. 適用范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了輪胎式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)的安全操作要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于持有輪胎式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)操作證的司機(jī),按設(shè)備使用說(shuō)明和操作手冊(cè)的要求、正確使用和操作設(shè)備。

2. 作業(yè)前應(yīng)做到:

2.1上車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查作業(yè)周?chē)沫h(huán)境,清除大車(chē)行走路線上的障礙物,將輪胎前后的防爬楔塊放到楔塊架上,松開(kāi)防風(fēng)系纜;檢查輪胎氣壓是否正常(一般3-4齒著地為正常,如5齒著地則需充氣)。

2.2檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、小車(chē)拖纜、小車(chē)軌道,清除小車(chē)軌道上的障礙物,松開(kāi)小車(chē)錨定,移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺(tái)上不得留有雜物。

2.3檢查并補(bǔ)充水箱水量和機(jī)油、柴油箱的油量,檢查各儀表、儀器、通訊設(shè)備的狀況;檢查各操縱桿的手柄是否在零位。

2.4夜間作業(yè)應(yīng)開(kāi)啟機(jī)上照明燈,保持工作場(chǎng)地照明良好。

2.5空載試車(chē)

2.5.1起動(dòng)和檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組,檢查各儀表是否正常,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即收起機(jī)房側(cè)人行平臺(tái)。

2.5.2分別檢查起升、大車(chē)、小車(chē)、吊具等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及限位開(kāi)關(guān)、減速區(qū)域是否正常,各警報(bào)系統(tǒng)及信號(hào)指示燈等各部分是否有效;檢查鋼絲繩是否有斷絲,斷股或跳槽現(xiàn)象。

2.6重載試車(chē)

當(dāng)起吊第一只集裝箱時(shí)應(yīng)慢速起吊,并試驗(yàn)起升和下降時(shí)的制動(dòng)是否可靠。

3. 作業(yè)中應(yīng)做到:

3.1集中思想,認(rèn)真操作。確認(rèn)旋鎖開(kāi)閉指示燈的狀態(tài),眼隨吊架、箱位,余光了望,起升平穩(wěn),落架準(zhǔn)確,堆箱整齊。

3.2作業(yè)中司機(jī)不得擅自離機(jī),嚴(yán)禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng),無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許禁止上機(jī)。

3.3堅(jiān)持“六不吊”:超負(fù)荷不吊;關(guān)下有人不吊;指令不明不吊;關(guān)不正、不牢不吊;視線不清不吊;未經(jīng)確認(rèn)不吊。

3.4吊箱時(shí)要做好引關(guān)動(dòng)作,起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下,確認(rèn)箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開(kāi)后方可加速起升。

3.5吊箱作業(yè)時(shí),如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況,必須及時(shí)向有關(guān)人員反映匯報(bào),落實(shí)相應(yīng)措施。

3.6小車(chē)第一次進(jìn)入箱位時(shí),要作探路操作,將吊具升到足夠高度,低速進(jìn)入箱區(qū),并確認(rèn)兩旁箱子堆放是否整齊,防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。

3.7作業(yè)中空載等關(guān),吊具不得低于三只集裝箱高度,禁止重關(guān)等車(chē)。

3.8禁止吊具載人和吊箱載人,特殊情況需要載人須經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)、安全部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。嚴(yán)禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過(guò)。吊具或吊箱越過(guò)物體或集裝箱時(shí)應(yīng)保持一定的距離。

3.9嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。

3.10二臺(tái)機(jī)械相鄰作業(yè)時(shí),機(jī)械之間應(yīng)保持一定的間距。

3.11無(wú)大車(chē)頂升裝置的輪胎吊,大車(chē)轉(zhuǎn)向必須在指定鐵板上進(jìn)行,禁止在水泥地上轉(zhuǎn)向。大車(chē)行走時(shí)嚴(yán)禁扶梯上站人。

3.12在大車(chē)行走前,小車(chē)應(yīng)開(kāi)到集卡通道上方,吊具起升到高于所在箱區(qū)最高層之上,看清軌道上有無(wú)障礙物,確認(rèn)大車(chē)部位與其他車(chē)輛等不會(huì)擦碰后方可行車(chē)起步,起步時(shí)速度不宜過(guò)高。若長(zhǎng)距離行走大車(chē)(一個(gè)標(biāo)箱及以上),小車(chē)還必須開(kāi)到另一側(cè),觀察軌道及附近有無(wú)障礙物,確認(rèn)安全后回到集卡通道上方。

3.13大車(chē)行走必須鳴響警笛,看清軌道上有無(wú)障礙物,注意吊具高度,緩步行走;大車(chē)行走偏離軌道時(shí),及時(shí)進(jìn)行糾偏,連續(xù)或點(diǎn)動(dòng)糾偏時(shí)間不得超過(guò)15秒。

3.14大車(chē)不準(zhǔn)跟在集卡后面行駛,不準(zhǔn)重載跨箱位行走。

3.15作業(yè)時(shí),不得依靠限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制小車(chē)、起升動(dòng)作,必須依靠操作指令來(lái)控制。

3.16機(jī)械運(yùn)行中,細(xì)心觀察設(shè)備和儀表工作情況,發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異響、異聲、異味等異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。如需搶修,應(yīng)切斷電源,手柄歸零。待恢復(fù)正常后,方可繼續(xù)作業(yè)。

3.17作業(yè)中,應(yīng)定時(shí)對(duì)機(jī)械運(yùn)行進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

3.18大風(fēng)期間,如風(fēng)速超過(guò)20米/秒時(shí),應(yīng)停止作業(yè),將大車(chē)開(kāi)回到規(guī)定位置塞上防爬楔,超過(guò)25米/秒時(shí)應(yīng)切斷電源。

3.19需要加油車(chē)來(lái)加油時(shí),大車(chē)必需開(kāi)到箱區(qū)兩側(cè)位置,小車(chē)開(kāi)到靠近機(jī)房側(cè),并使龍門(mén)吊處于熄火狀態(tài)。司機(jī)應(yīng)對(duì)附近的龍門(mén)吊進(jìn)行觀察,防止其他龍門(mén)吊與油罐車(chē)相撞,必要時(shí)叫協(xié)管員進(jìn)行監(jiān)護(hù);不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)添加燃油。

3.20發(fā)生異常情況或故障,應(yīng)立即停機(jī),及時(shí)將情況(吊機(jī)編號(hào)、故障癥狀、龍門(mén)吊所在位置)報(bào)與值班長(zhǎng)。

3.21 雨、霧、雪以及結(jié)冰天氣,大車(chē)、小車(chē)易打滑。大車(chē)應(yīng)緩步行走,小車(chē)應(yīng)先空載來(lái)回移動(dòng)試車(chē)。

4.作業(yè)后應(yīng)做到:

4.1把大車(chē)、小車(chē)停到規(guī)定位置,將吊具起升到最高位,并收縮到20尺寸。

4.2把各操作手柄放到零位,切斷主控電源,熄滅發(fā)動(dòng)機(jī),切斷電瓶電源。

4.3按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。打掃好司機(jī)室衛(wèi)生,關(guān)掉空調(diào)、關(guān)好門(mén)窗。

4.4大車(chē)塞上防爬楔塊,小車(chē)打好錨定,大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)期間按《抗臺(tái)防臺(tái)條例》做好其它防范措施。

5.司機(jī)離機(jī)時(shí),關(guān)好門(mén)窗,檢查室外各個(gè)控制柜門(mén),填寫(xiě)好運(yùn)行日志,執(zhí)行交接班制度。

第2篇 塔式起重機(jī)安全操作規(guī)定

1、操作前檢查

①上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書(shū)及交接班記錄等的填寫(xiě)情況及記載事項(xiàng)。

②操作前應(yīng)松開(kāi)夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物，檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

③軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定

_兩軌道的高度差不大于1/1000.

_縱向和橫向的坡度均不大于1/1000.

_軌距與名義值的誤差不大于1/1000.其絕對(duì)值不大于6mm.

_鋼軌接頭間隙在2-4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開(kāi)1.5m.

④檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開(kāi)焊等現(xiàn)象。

⑤檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑥檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶（蹄）無(wú)損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等）靈敏、可靠。

⑦操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象

⑧對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

⑨配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。

⑩所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4ω。

①①起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

①②塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車(chē)，確認(rèn)無(wú)誤方可投人生產(chǎn)。

2、安全操作

①司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

②機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

③司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)，對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

④起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí)，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

⑤操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書(shū)、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

⑥當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

⑦嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí)，必須采取慢速就位。重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

⑧使用非直撞式高度限位器時(shí)，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.

⑨嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

⑩操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開(kāi)始，推到第一擋，然后逐級(jí)加擋，每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無(wú)限制使用慢就位擋。

①①操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.

①②起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車(chē)。

①③起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。

①④起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。

①⑤起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。

①⑥操作室內(nèi)，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

①⑦起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。

①⑧起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

①⑨兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m.

②⑩遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)

_遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)（含六級(jí)）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

_起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

_鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

_安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

②①司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

②②嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

②③冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

②④凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

②⑤多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時(shí)，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離，并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

②⑥動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行，但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行，嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī)，在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，不得變幅。

②⑦起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在起重作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

②⑧裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī)，在多次變幅后，必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤(pán)進(jìn)行調(diào)整。

②⑨彎軌路基必須符合規(guī)定，起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子，內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3、停機(jī)后檢查

①塔式起重機(jī)停止操作后，必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī)，并鎖緊全部的夾軌器。

②凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī)，在停止操作后，司機(jī)必須搬開(kāi)手柄，松開(kāi)制動(dòng)，以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

③應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí)，不得采用任何方法，限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

④必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關(guān)好操作室及配電室（柜）的門(mén)窗，拉斷其他閘箱的電源，打開(kāi)高空指示燈。

⑤在無(wú)安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí)，必須系好安全帶。

⑥作業(yè)完畢后，吊鉤小車(chē)及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置填寫(xiě)機(jī)械履歷書(shū)及其規(guī)定的報(bào)表。

4、附著、頂升作業(yè)

①附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

②附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度，其垂直度偏差不得超過(guò)2/1000.

③每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

④附著裝置在塔身和建筑物上的框架，必須固定可靠，不得有任何松動(dòng)。

⑤軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí)，必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

⑥風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大；必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。

⑦頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

⑧頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái)，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，必須聽(tīng)從指揮。

⑨頂升作業(yè)時(shí)，必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

⑩頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

①①頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

①②塔尖安裝完畢后，必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開(kāi)安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

①③塔身錨固裝置拆除后，必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

①④塔機(jī)在頂升拆卸時(shí)，禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（必須停放時(shí)要捆牢）或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

5、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

①塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定

_凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

_塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員，應(yīng)身體健康，并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢，凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者，不宜從事此項(xiàng)操作。

_安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí)，對(duì)所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位，嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

_操作前必須對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查，凡不合格者不得使用。

_起重同一個(gè)重物時(shí)，不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

_在安裝、拆卸過(guò)程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告，必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修，嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

_安裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意，方可安裝。

_塔式起重機(jī)安裝后，在無(wú)負(fù)荷情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過(guò)2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）和安全技術(shù)措施交底，并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語(yǔ)牌。

_安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí)，必須穿防滑鞋、系好安全帶。

②塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定

_固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。

_軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面（如暗溝、人防等設(shè)施）。

_敷設(shè)碎石前的路面，必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí)，道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承，不得懸空。路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm（枕木上、下各locm）；碴石粒徑為25-60mm.

_起重機(jī)軌道應(yīng)通過(guò)墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

_塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長(zhǎng)的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置，接地電阻不大于4ω。

_路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）規(guī)定的要求。

_距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器，其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。

_冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi)，每周或雨、雪后應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

_塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢，必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

_塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。

第3篇 車(chē)式起重機(jī)安全操作規(guī)定

1. 起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷?yè)P(yáng)限制器、載荷控制器、聯(lián)合開(kāi)關(guān)等裝置。

2. 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。

3. 采用兩機(jī)或多機(jī)抬吊時(shí),必須有統(tǒng)一指揮,動(dòng)作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過(guò)單機(jī)允許起重量的80%。

4. 操作中要聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)。當(dāng)信號(hào)不明確、多人指揮無(wú)法做出正確判斷、或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作。

5. 起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。

6. 起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向,平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上,下落應(yīng)低速輕放,防止止傾倒。

7. 物件超吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工;必須加工時(shí),應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉(zhuǎn)制動(dòng)器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離開(kāi)崗位。

8. 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。

9. 起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。

10.嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。

11.起重機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動(dòng)器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門(mén)上鎖。

12.輪胎式、汽車(chē)式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時(shí)進(jìn)行。

13.汽車(chē)式起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將將鋼絲繩拉緊。

14.汽車(chē)式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定:

⑴作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時(shí),禁止作業(yè)。

⑵有負(fù)荷時(shí),嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時(shí),應(yīng)檢查臂桿的撓度?；剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動(dòng),起落臂桿應(yīng)緩慢。

⑶操作時(shí),應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開(kāi)。

第4篇 起重機(jī)安全操作的基本要求

起重機(jī)操作的基本要求是“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”。雖然只有這三個(gè)字，但它包含了安全操作的全部要領(lǐng)。要真正達(dá)到這個(gè)要求，需要長(zhǎng)期的領(lǐng)悟與磨練。筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)“穩(wěn)”、“準(zhǔn)”、“快”有深刻的認(rèn)識(shí)。

1 穩(wěn)。這是起重機(jī)操作時(shí)首先必須做到的。穩(wěn)，主要是指吊物在運(yùn)行、就位過(guò)程中保持平穩(wěn)狀態(tài)，避免沖擊，游晃現(xiàn)象。評(píng)價(jià)操作是否平穩(wěn)的標(biāo)志是吊鉤的狀態(tài)，吊鉤能否平稀運(yùn)行與起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)動(dòng)作有關(guān)。拿橋門(mén)機(jī)來(lái)說(shuō)，首先起動(dòng)要平穩(wěn)。要做到從低速檔起步，等吊鉤動(dòng)起來(lái)后，再?gòu)牡退贆n向高速檔逐漸加速，這時(shí)，吊鉤和吊物就能平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到起動(dòng)狀態(tài)，再?gòu)牡退龠\(yùn)行平穩(wěn)過(guò)渡到高速運(yùn)行。其次，制動(dòng)要平穩(wěn)。吊物從高速運(yùn)行到停止運(yùn)行過(guò)程中有個(gè)制動(dòng)階段，司機(jī)在制動(dòng)的預(yù)備階段就應(yīng)將主令控制器從高速檔逐一返回低速檔，再回零位。如果從高速檔直接回零，結(jié)果是吊鉤和吊物制而不止，產(chǎn)生強(qiáng)烈的晃動(dòng)和沖擊。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的強(qiáng)烈制動(dòng)，還將造成制動(dòng)器摩擦元件超常磨損，吊物溜鉤距離增大，甚至由于制動(dòng)輪與閘瓦的高熱而導(dǎo)致剎車(chē)失靈，重物墜地，釀成事故。

對(duì)懸臂式起重機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定要比橋門(mén)機(jī)困難得多。為使吊鉤運(yùn)行穩(wěn)定，其廻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的操作尤為關(guān)鍵，除注意起動(dòng)和制動(dòng)階段的平穩(wěn)操作外，還應(yīng)避免吊鉤及吊物在空中的擺動(dòng)現(xiàn)象。應(yīng)掌握的基本要領(lǐng)是：在吊鉤搖擺到幅度最大而尚未回?cái)[的瞬間，將小車(chē)跟著吊鉤搖擺的方向移動(dòng)，吊鉤往哪邊擺，車(chē)向哪邊跟。這時(shí)，起重機(jī)就能過(guò)卷?yè)P(yáng)鋼絲繩傳給吊鉤一個(gè)與吊鉤回?cái)[方向相反的力，從而逐漸消除搖擺。懸臂式起重機(jī)則利用臂桿跟進(jìn)，稱之為“找鉤”，“找鉤”的技巧在于跟進(jìn)的距離與速度要恰到好處。跟進(jìn)的速度不能太慢，否則會(huì)起反作用。這樣通過(guò)來(lái)回幾番操作，就能使吊鉤和吊物處于相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

起重機(jī)操作“穩(wěn)”的另一層含義是：控制器平滑換檔能避免電機(jī)過(guò)載或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)發(fā)生沖擊，延長(zhǎng)機(jī)電零部件的壽命。

2 準(zhǔn)。是指被吊物“落點(diǎn)準(zhǔn)”、“到位準(zhǔn)”和“估重準(zhǔn)”。要做到“落點(diǎn)準(zhǔn)”，操作人員必須對(duì)吊物所需通過(guò)的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷，并充分考慮起重機(jī)的性能和運(yùn)動(dòng)慣性。在操縱手柄時(shí)，要把握回零位的提前量，使吊物能平穩(wěn)準(zhǔn)確到位。

對(duì)大型構(gòu)件、機(jī)器、設(shè)備的起重安裝，有時(shí)要求精確到毫米，這就是“到位準(zhǔn)”。這時(shí)吊鉤起升或下降要“微動(dòng)”，只有充分掌握起重機(jī)性能，并有一定經(jīng)驗(yàn)積累才能做到得心應(yīng)手。

“估重準(zhǔn)”包含了一個(gè)很重要的安全理念，即不超載，要求司機(jī)估準(zhǔn)吊物的重量。如果對(duì)吊物重量不能把握，起重機(jī)在超重、超力矩的狀況下運(yùn)作，則各機(jī)構(gòu)和部件處于超常狀態(tài)，有可能發(fā)生象制動(dòng)失效、鋼絲強(qiáng)斷裂、吊車(chē)傾復(fù)等惡性事故。操作人員應(yīng)通過(guò)對(duì)吊物形體的測(cè)量，算出體積，再利用比重知識(shí)測(cè)算出吊物的重量，在此基礎(chǔ)上采取了適當(dāng)?shù)谋劬嗪筒僮鞣椒āＭ瑫r(shí)，在起吊階段要緩慢，先使鋼絲繩充分“吃勁”后慢速吊離地面，然后逐一加檔。

3 快。是指多吊、快吊，充分合理發(fā)揮起重機(jī)應(yīng)有的效能，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率?！翱臁北仨毥⒃凇胺€(wěn)”和“準(zhǔn)”的基礎(chǔ)上，更要建立在安全的基礎(chǔ)上。但有時(shí)在起重機(jī)操作中，并不是慢就安全、保險(xiǎn)，有時(shí)恰恰需要快。例如，對(duì)于吊重物長(zhǎng)距離的下降，操作中不允許使用反接制動(dòng)級(jí)做長(zhǎng)距離的低速下降，以免電器發(fā)熱，導(dǎo)致事故。再如，起重機(jī)翻轉(zhuǎn)大型工件作業(yè)，無(wú)論是“兜底翻”、“游翻”還是“帶翻”，都要求快，即被翻身物在擺幅達(dá)最大的一瞬間，或在能自行翻轉(zhuǎn)的瞬間，要求司機(jī)迅速落鉤并同時(shí)配合回車(chē)。

另外，在特殊情況下，也要求起重機(jī)操作動(dòng)作要快。一是在起重機(jī)運(yùn)行中發(fā)生制動(dòng)器失靈或控制手柄失去控制。二是需要起重機(jī)參加緊急搶險(xiǎn)。這時(shí)要求起重機(jī)操作人員反應(yīng)迅速，酌情采取各種超常規(guī)的應(yīng)急措施，以盡量避免惡性事故的發(fā)生。

第5篇 汽車(chē)式、輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)定

①機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。

②作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷(xiāo)必須插上。底盤(pán)為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。

③調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)載荷時(shí)進(jìn)行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁扳動(dòng)支腿操縱閥。

④作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時(shí)，必須遵守本規(guī)程三十。1.⑥的規(guī)定。

⑤伸縮臂式起重機(jī)在伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)按規(guī)定順序進(jìn)行。在伸臂的同時(shí)，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當(dāng)限位器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時(shí)，仰角不宜過(guò)小。

⑥作業(yè)時(shí)，臂桿仰角必須符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長(zhǎng)度大于后節(jié)伸出長(zhǎng)度時(shí)，必須經(jīng)過(guò)調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。

⑦作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況時(shí)，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。

⑧在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車(chē)駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車(chē)駕駛室上方通過(guò)。

⑨兩臺(tái)起重機(jī)抬吊作業(yè)時(shí)，兩臺(tái)性能應(yīng)相近，單機(jī)載荷不得大于額定起重量的80%.

⑩輪胎式起重機(jī)需短距離帶載行走時(shí)，途徑的道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定，吊物離地高度不得超過(guò)50cm,并必須緩慢行駛。嚴(yán)禁帶載長(zhǎng)距離行駛。

①①行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口或不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車(chē)時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)。

①②行駛時(shí)，在底盤(pán)走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。

①③起重機(jī)通過(guò)臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過(guò)。通過(guò)地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)。通過(guò)時(shí)不得在上面轉(zhuǎn)彎。

①④作業(yè)后，伸縮臂式起重機(jī)的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機(jī)應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機(jī)的前方，并降至400-600之間。各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須制動(dòng)牢固，操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖。

第6篇 塔式起重機(jī)駕駛員安全操作規(guī)定要求

(1)塔式起重司機(jī)要正確、合理地操作,就是對(duì)所操作的塔式起重機(jī)做到“四懂三會(huì)”。即:懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途;會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。即使是理論知識(shí)很豐富、操作技術(shù)很高超、實(shí)際經(jīng)驗(yàn)很多的司機(jī),在接到一臺(tái)陌生的塔式起重機(jī)時(shí),也應(yīng)詳細(xì)地了解和掌握使用說(shuō)明書(shū)中有關(guān)技術(shù)資料內(nèi)容,和“四懂三會(huì)”實(shí)現(xiàn)安全操作。

(2)在開(kāi)始作業(yè)之前,做好以下幾項(xiàng)工作:

1)按規(guī)定做好日常維護(hù)保養(yǎng)。

2)與指揮人員約定好指揮信號(hào)的種類(lèi)及有關(guān)事宜。

3)檢查現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,要保證有安全作業(yè)距離及安全條件。

4)查看前一班作業(yè)的各種記錄(如履歷書(shū)、登記表、安全記錄等),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)做出處理。

5)開(kāi)始操作時(shí),先鳴號(hào)發(fā)出警示,提醒注意。

(3)在施工作業(yè)中,要注意做到以下幾項(xiàng):

1)遵守指揮信號(hào)的指揮及有關(guān)指揮與信號(hào)的有關(guān)規(guī)定。

2)保證使用的吊索具及吊運(yùn)方法符合要求。

a.按正常各級(jí)保養(yǎng)檢查使用鋼絲繩、吊索具;禁止使用不符合要求的各種吊具和索具。

b.不準(zhǔn)用吊鉤直接吊掛重物,必須用索具或?qū)Ｓ闷骶摺?/p>

c.細(xì)長(zhǎng)易散的物品,要捆扎兩道以上,并且要有兩個(gè)吊點(diǎn);再調(diào)運(yùn)過(guò)程中,使調(diào)運(yùn)的物品保持水平,不準(zhǔn)偏斜,更不準(zhǔn)長(zhǎng)度方向朝下,以免再調(diào)運(yùn)過(guò)程中,重物由于自重或振動(dòng)等原因從捆扎中抽出掉下,發(fā)生事故。

d.不能在起吊的重物上再連掛其它重物,以免吊索具超載、破壞原來(lái)的捆扎方式和松緊程度,或發(fā)生扯、刮、連、帶現(xiàn)象。

e.吊運(yùn)碎散物品,要用網(wǎng)、籃、或其它容器盛裝,不可用繩索捆扎。

f.體積大或長(zhǎng)的物體要有溜繩,以防止擺動(dòng)。溜繩應(yīng)在被吊物體的兩端各設(shè)一個(gè)。

g.嚴(yán)禁將不同種類(lèi)或是不同規(guī)格型號(hào)的索具連在一起使用。例如:鋼絲繩與鏈條、或麻繩等連起來(lái)用,它們的撓性不相同,而且對(duì)各種捆扎方法的適應(yīng)性也有很大差別。

3)嚴(yán)禁超載

a.司機(jī)要了解所吊重物的準(zhǔn)確的實(shí)際起重量,不可以估算的為依據(jù)。

b.要了解所吊運(yùn)物體的堆放情況,不能起吊與其它重物相連的、埋在地下的、與地面和其它物體凍結(jié)在一起的以及各種不明重量的重物。

c.禁止斜拉斜拽,起動(dòng)和制動(dòng)要平穩(wěn)。

d.不允許把各種安全保護(hù)裝置當(dāng)做正常操作開(kāi)關(guān)使用。

e.當(dāng)需要兩臺(tái)塔式起重機(jī)共同抬吊一個(gè)重物時(shí)(俗稱雙機(jī)抬吊),一般每臺(tái)只能按原起重能力的80%使用。這是考慮到重物的捆扎、吊點(diǎn)的布置、司機(jī)操作的熟練程度、機(jī)械速度的差別、各種振動(dòng)等原因,起重量不能平均地分布在兩臺(tái)起重機(jī)上。在抬吊作業(yè)時(shí),必須有上級(jí)技術(shù)主管負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),并且要有吊裝方案、安全措施等書(shū)面交底材料。

f.各種塔式起重機(jī),禁止在非工作風(fēng)力下作業(yè)。一般的塔式起重機(jī)都規(guī)定在6級(jí)風(fēng)以下,風(fēng)速為11~13m/s,風(fēng)的壓力約105pa。

4)操作要符合規(guī)定

a.有檔位的機(jī)構(gòu),一定要逐檔操作,不要一下推上全速。幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)合動(dòng)作時(shí),要仔細(xì)注意各機(jī)構(gòu)運(yùn)行的速度和距離,掌握好它們之間的協(xié)調(diào)性。

b.臨時(shí)停電,司機(jī)不要離開(kāi)座位,要拉開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),并將手柄置于零位,防止通電后繼續(xù)動(dòng)作。

c.司機(jī)不能私自接納任何人操作,經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn)的實(shí)習(xí)操作人員,或持有政府主管部門(mén)發(fā)給的塔式起重機(jī)操作證的檢查人員,方可操作,而前者必須有司機(jī)在場(chǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)和幫助。

d.禁止塔式起重機(jī)吊運(yùn)人員。

e.在操作過(guò)程中,如遇有大風(fēng)、(6級(jí)以上)大雨、大雪、大霧(能見(jiàn)度小于10m)天氣,要停止工作;夜間要有充足的照明。

f.禁止酒后操作。

(4)停止作業(yè)之后,要做到以下幾項(xiàng):

1)起重機(jī)停放到周?chē)鸁o(wú)障礙的安全位置;同時(shí)要將起重小車(chē)或動(dòng)臂式起重機(jī)的起重臂停放到規(guī)定的位置。起重小車(chē)停到臂的根部,動(dòng)臂式的起重臂放到與水平面為最小夾角。

2)各操作手柄推到零位,切斷電源。

3)有回轉(zhuǎn)止動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),必須將它們打開(kāi),以便使起重臂在大風(fēng)的吹動(dòng)下能轉(zhuǎn)動(dòng)。它的傾翻穩(wěn)定性(就是不傾翻能力)是按著起重臂順著風(fēng)向來(lái)計(jì)算的,起重臂不能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng),起重機(jī)會(huì)有被大風(fēng)刮倒的危險(xiǎn)。

4)填好履歷書(shū),做好各種記錄,關(guān)上門(mén)窗并鎖好。

5)來(lái)緊軌鉗。

6)有電梯裝置的,應(yīng)將電梯升到10m高左右,防止外人進(jìn)入。

(5)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè),屬于登高作業(yè),要做到以下幾點(diǎn):

1)起重機(jī)作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)對(duì)有運(yùn)動(dòng)的部位進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù),也不能隔著它們對(duì)別的部位做維護(hù)保養(yǎng)。

2)維修保養(yǎng)各工作機(jī)構(gòu)、電氣部分以及更換鋼絲繩時(shí),要切斷電源,并將手柄推到零位上,同時(shí),將主電源開(kāi)關(guān)柜關(guān)門(mén)加鎖,不能加鎖的,一定要掛警示牌。

3)維修、保養(yǎng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或周?chē)姓系K物時(shí),要把塔式起重機(jī)開(kāi)到安全的位置。如果沒(méi)有行走的條件或是固定式的,在維修保養(yǎng)過(guò)程中,要有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

4)維修保養(yǎng)或更換容易墜落的零件時(shí),起重機(jī)下面不能有人。對(duì)這些零件要用繩或鐵絲預(yù)捆好,或用網(wǎng)、兜接著。防止墜落,同時(shí),現(xiàn)場(chǎng)要有人監(jiān)護(hù),或者用繩索擋上防護(hù)圈,掛警告牌,防止人員進(jìn)入。

5)護(hù)身欄桿平臺(tái)的地方維修保養(yǎng)設(shè)備時(shí),要先檢查護(hù)身欄桿和平臺(tái)的安全性能,在沒(méi)有護(hù)身欄桿,平臺(tái)或其它安全防護(hù)的部位做保養(yǎng)時(shí),必須穿防滑鞋,系安全帶,戴安全帽。

6)使用輔助維修設(shè)備,(簡(jiǎn)單小型起重機(jī)、手動(dòng)倒鏈、千斤頂?shù)?對(duì)這些設(shè)備和裝置在使用之前,還須做全面、仔細(xì)的檢查。

7)在維護(hù)和保養(yǎng)乘人電梯或活動(dòng)駕駛室時(shí),要把它們放到最下面。如果條件不允許或無(wú)法放下來(lái),必須在它們下面搭上止檔或固定在塔身上,防止在維修過(guò)程中由于振動(dòng)或其它原因而造成突然下落。另外,還要搭上臨時(shí)維修平臺(tái),以便于人員安全作業(yè)。

8)如臨時(shí)停電、或機(jī)械本身的故障,使重物停在空中不能放到地面,需要檢修或維修的,必須將重物放到地面上。在往下放重物時(shí),可以試著撬動(dòng)制動(dòng)器,使重物緩慢下降,不可速度太快。萬(wàn)萬(wàn)不可松開(kāi)制動(dòng)器彈簧,或是猛然撬開(kāi)制動(dòng)器,造成重物自由下放。

9)在維護(hù)或修理起升機(jī)構(gòu)或變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器時(shí),要將吊鉤放到地面上,或?qū)⒕硗补潭ㄗ∫苑涝谛蘩磉^(guò)程中吊鉤或起重臂自由降落。

10)高度限位器與卷筒軸相聯(lián)接,卷筒需要更換或拆下修理時(shí),檢修安裝后,要重新調(diào)整高度限位器的行程。因?yàn)榫硗步?jīng)過(guò)拆卸后,鋼絲繩的纏繞情況有了改變,如果不及時(shí)調(diào)整,一旦司機(jī)誤操作或遇特殊情況,會(huì)發(fā)生吊鉤超高頂壞起重臂、拉斷起重鋼絲繩吊鉤墮落或損壞其它機(jī)件,甚至傷人。

11)在檢查或調(diào)整運(yùn)動(dòng)的零部件時(shí),絕不可將身體的任何部位接觸到相對(duì)運(yùn)動(dòng)的另一個(gè)零部件上,嚴(yán)防被切、碰、擠、卡造成傷亡。也不準(zhǔn)用任何工具修理或接觸運(yùn)動(dòng)中的零部件。更不可跨越和蹬踏運(yùn)動(dòng)的零部件。

12)檢修在蓋、罩里面的零部件時(shí),應(yīng)該把蓋或罩拆下并放到安全的地方,不準(zhǔn)半拆半卸,在縫隙里作業(yè)。否則,不但會(huì)因空間太小,檢查不周、修理不徹底,或是緊固不好等影響修理質(zhì)量,而且也會(huì)由于蓋、罩已經(jīng)松動(dòng),或是被蓋、罩刮、碰,或是蓋罩墮落,造成人身傷害事故。檢修完畢后,必須把蓋、罩安裝牢固。

13)在攀登上下塔式起重機(jī)時(shí),要從爬梯和平臺(tái)中通行,禁止不按規(guī)定的路線穿越。并應(yīng)穿防滑鞋、帶安全帽。

14)登高過(guò)程中,手中禁止握持其它物品,防止影響攀登和物品墜落傷害他人。身上背掛有其它物品,不應(yīng)對(duì)登高有妨礙。

(6)兩人或兩人以上同時(shí)攀登上下塔式起重機(jī),不準(zhǔn)在爬梯或其它只允許一個(gè)人通過(guò)的地方,互相身體發(fā)生接觸的情況下超越別人,而且只允許在下面的人攜帶物品,其他部位的人,不準(zhǔn)攜帶,以防物品墜落傷害下面的人。

(7)乘坐電梯或活動(dòng)司機(jī)室上下塔式起重機(jī)時(shí),禁止將身體的任何部位暴露在梯籠之外,更不允許攀附在梯籠的外面,或超載升降。

(8)在塔式起重機(jī)上,禁止打鬧、嬉戲、追趕和拋擲東西。

(9)塔式起重機(jī)司機(jī)要密切注意安全防火的幾項(xiàng)規(guī)定

1)塔式起重機(jī)的電氣設(shè)備及元器件很多,線路密集。工作中,電流和電壓的變化很大,司機(jī)違章操作、超載作業(yè)要做好日常維護(hù)保養(yǎng),檢查各部絕緣情況。保持刀閘開(kāi)關(guān)、熔斷器、接觸器、集電環(huán)以及其它開(kāi)關(guān)等各處的屏護(hù)間距裝置齊全、完好,破損或缺少的,必須更換補(bǔ)齊。

2)司機(jī)室內(nèi),不能用氫燈或其它明火燈具照明,如夜間作業(yè)臨時(shí)停電,應(yīng)使用電筒或其它蓄電照明設(shè)備。

3)禁止用汽油擦洗司機(jī)室內(nèi)的各種設(shè)備和電氣柜。司機(jī)室內(nèi)不準(zhǔn)存放汽油、丙酮、稀料等易燃物。棉絲、潤(rùn)滑油等,應(yīng)放入鐵皮工具箱內(nèi),司機(jī)室里,不可使用木質(zhì)的工具箱。

4)不得在司機(jī)室內(nèi)使用噴燈或電氣焊進(jìn)行維修。如果必須則要將總電源切斷。并且有安全可靠的消防措施,如:用耐火材料(鐵皮、石棉板等)對(duì)鄰近的電氣設(shè)備,導(dǎo)線等可燃物做好遮擋。必須有專人負(fù)責(zé)防火,不準(zhǔn)維修人員單獨(dú)作業(yè)。

5)司機(jī)室的地板,應(yīng)有防火層。

6)每臺(tái)塔式起重機(jī)上要備有完好的干粉滅火器。切不可過(guò)期失效或損壞。

7)發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即切斷電源。并用干粉滅火器撲救,不可使用水或泡沫滅火器。

第7篇 塔式起重機(jī)內(nèi)爬升安全操作技術(shù)交底

1.起重機(jī)內(nèi)爬升時(shí)應(yīng)符合下列要求：

1）內(nèi)爬升作業(yè)應(yīng)在白天進(jìn)行。風(fēng)力在五級(jí)及以上時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；

2）內(nèi)爬升時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)機(jī)上與機(jī)下之間的聯(lián)系以及上部樓層與下部樓層之間的聯(lián)系，遇有故障及異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，故障未排除，不得繼續(xù)爬升；

3）內(nèi)爬升過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項(xiàng)動(dòng)作；

4）起重機(jī)爬升到指定樓層后，應(yīng)立即拔出塔身底座的支撐梁或支腿，通過(guò)內(nèi)爬升框架固定樓板上，并應(yīng)頂緊導(dǎo)向裝置或用楔塊塞緊；

5）內(nèi)爬升塔式起重機(jī)的固定間隔不宜小于3個(gè)樓層；對(duì)固定內(nèi)爬升框架的樓層樓板，在樓板下面應(yīng)增設(shè)支柱作臨時(shí)加固。擱置起重機(jī)底座支撐梁的樓層下方兩層樓板，也應(yīng)設(shè)置支柱作臨時(shí)加固；每次內(nèi)爬升完畢后，樓板上遺留下來(lái)的開(kāi)孔，成立即采用鋼筋混凝土封閉；

6）起重機(jī)完成內(nèi)爬升作業(yè)后，應(yīng)檢查內(nèi)爬升框架的固定、底座支撐梁的緊固以及樓板臨時(shí)支撐的穩(wěn)固等，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

2.應(yīng)保持起重機(jī)上所有安全裝置靈敏有效，如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后，應(yīng)加封（火漆或鉛封）固定，嚴(yán)禁擅自調(diào)整。起重機(jī)在無(wú)線電臺(tái)、電視臺(tái)或其他強(qiáng)電磁波發(fā)射天線附近施工時(shí)，與吊鉤接觸的作業(yè)人員，應(yīng)帶絕緣手套和穿絕緣鞋，并應(yīng)在吊鉤上掛接臨時(shí)放電裝置。

3.當(dāng)同一施工地點(diǎn)有兩臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)間任何接近部位（包括吊重物）距離不得小于2m。

第8篇 起重機(jī)械:安全操作技術(shù)交底

一、注意安全標(biāo)志

操作起重機(jī)械,首先要查看機(jī)械內(nèi)有沒(méi)有質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)核發(fā)的安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志,機(jī)械有安全標(biāo)志才能保障安全。

二、注意超限過(guò)載

起重機(jī)械不能超載,當(dāng)起重機(jī)械報(bào)警時(shí),就應(yīng)該主動(dòng)退出,等下一趟再起吊,機(jī)械超載是很危險(xiǎn)的。

三、橋式起重機(jī)安全操作

1、起重機(jī)械作業(yè)人員在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)主要部件以及各安全裝置進(jìn)行仔細(xì)檢查,每日第一次抓運(yùn)負(fù)載時(shí),應(yīng)先將重物吊在1米左右,再下降,觀其制動(dòng)情況,當(dāng)確認(rèn)安全可靠,再投入正常運(yùn)行。

2、起重機(jī)的大車(chē)或小車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),抓斗在起抓時(shí),運(yùn)行線路有人時(shí),必須發(fā)出警告信號(hào)。

3、除停車(chē)檢查外,任何人不得在橋架或軌道上行走。

4、起重機(jī)需靠邊時(shí),駕駛員操作必須以最緩慢的速度進(jìn)行,在開(kāi)動(dòng)起重機(jī)時(shí),禁止3個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行。

5、在駕駛起重機(jī)時(shí),控制器應(yīng)遂步開(kāi)動(dòng),不可將控制器手柄從一個(gè)極端推到另一個(gè)極端,應(yīng)把控制器從一個(gè)極端轉(zhuǎn)到零再轉(zhuǎn)到另一個(gè)極端。

6、駕駛員在工作時(shí)要精力集中,在駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書(shū)報(bào)雜志和閑談、不準(zhǔn)睡覺(jué),嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)。

四、電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的安全操作

1、懸掛葫蘆的結(jié)構(gòu)必須牢固可靠,工作時(shí)葫蘆的掛鉤、銷(xiāo)子、鏈條、剎車(chē)等裝置必須保持完好。

2、起吊時(shí)不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

3、起吊物件時(shí),除操作葫蘆的工作人員外,其他人員不得靠近被吊的物件。

4、起吊物件時(shí),必須捆綁牢固可靠,吊具、索具應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。

5、用兩個(gè)葫蘆同時(shí)起吊物件時(shí),必須有專人指揮,負(fù)荷分配要合理,操作人員動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致。

6、放下物件時(shí),必須動(dòng)作緩慢,不準(zhǔn)自由落下。

7、電動(dòng)葫蘆必須明確指定維護(hù)保管人。

五、本規(guī)程本職責(zé)中所稱起重機(jī)械操作含司機(jī)、司索、指揮。

第9篇 起重工起重機(jī)司機(jī)指揮信號(hào)掛鉤工安全操作規(guī)定

1、一般規(guī)定

①起重工必須經(jīng)專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

②起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無(wú)色盲、聽(tīng)力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

③作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無(wú)閑散人員,障礙已排除。吊索具無(wú)缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無(wú)連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

④輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。

⑤雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。

⑥在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持下表所列的最小安全距離:

輸電導(dǎo)線電壓(kv)垂直方向允許距離(m) 水平方向允許距離(m)

1以下 1.5 1

1-15 3 1.5

20-404 2

60-110 5 4

220 66

⑦起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力

1)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力

(1)所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。

(2)起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。

(3)起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

(4)鋼絲繩的類(lèi)型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

(5)一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見(jiàn)故障的排除。

(6)鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。

(7)吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

(8)操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。

(9)制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。

2)指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力

(1)應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲和通訊設(shè)備。

(2)能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

(3)掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。

(4)正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

(5)有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中變形的知識(shí)。

(6)掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。

(7)具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

(8)嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊'的原則即:被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍:信號(hào)不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無(wú)容器;吊裝物重量不明等。

3)掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力

(1)必須服從指揮信號(hào)的指揮。

(2)熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲的使用。

(3)熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。

(4)熟悉常用材料重量,構(gòu)件的重心位置及就位方法。

(5)熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。

(6)能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

⑧作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。

⑨使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

⑩使用兩臺(tái)吊車(chē)抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車(chē)性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過(guò)額定荷載的80%.作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。

2、基本操作

①穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

②掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠,壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平?,對(duì)于易滾、易滑或超長(zhǎng)貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

③試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過(guò)高。試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

④摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

⑤抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

⑥吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定

_兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

_鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作

_卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

_扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。

⑦捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定

_捆綁必須牢固。

_吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車(chē)時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體

與車(chē)連接牢固,并加墊防滑。

_管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

⑧新起重工具、吊具應(yīng)按說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。

⑨長(zhǎng)期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

⑩鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10.

3、三角架(三木搭)吊裝

①作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。

②三角架頂端綁扎繩以上伸出長(zhǎng)度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長(zhǎng)度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3.相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m.

③吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可正式操作。移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由三人以上操作。

4、構(gòu)件及設(shè)備的吊裝。

①作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

②作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

③移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷?yè)P(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)。

④碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

⑤吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。

⑥超長(zhǎng)型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長(zhǎng)的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

⑦暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

5、吊索具

①作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

②嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開(kāi)口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。

③編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm.編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

④吊索的水平夾角應(yīng)大于45'.

⑤使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷(xiāo)是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

⑥凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用

_在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%.

_出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

_鋼絲繩直徑減少7%-10%.

_鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見(jiàn),整根鋼絲繩使用新購(gòu)置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)。

第10篇 橋式起重機(jī)安全操作注意事項(xiàng)

橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)及露天堆放場(chǎng)的上方,用來(lái)吊運(yùn)各種物體的機(jī)械設(shè)備,通常稱為“天車(chē)”或“行車(chē)”。它是機(jī)械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用最廣泛的一種起重機(jī)械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中,是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化和自動(dòng)化、減輕繁重的體力勞動(dòng)、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一,使用橋式起重機(jī)應(yīng)注意以下安全事項(xiàng):

1.行車(chē)必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu)、聲光、信號(hào)、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2.工作過(guò)程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時(shí),應(yīng)重新捆縛。開(kāi)車(chē)前應(yīng)先發(fā)出信號(hào)鈴;吊物不得從人頭上越過(guò),天車(chē)開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機(jī)件,在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車(chē)。

3.工作終止時(shí),要把天車(chē)停在停車(chē)線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門(mén)。

4.橋式起重機(jī)必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。

5.起重機(jī)所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí),亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。

6.橋式起重機(jī)在下列情況下不得起吊;

(1) 無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不正確。

(2) 行車(chē)設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。

(3) 超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。

(4) 人站在起吊物上或起吊物下,用吊車(chē)掛鉤吊人。

(5) 光線陰暗,視物不清。

(6) 起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒(méi)有采取安全措施。

第11篇 起重機(jī)行車(chē)工安全操作培訓(xùn)規(guī)范

操作者必須嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程并對(duì)自己所操縱的起重機(jī)做到全面了解其性能結(jié)構(gòu)工作原理并熟練掌握其操作方法和技巧要嚴(yán)格按照交接班程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)和記錄發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)反饋維修部門(mén)通知維修 空操雙梁起重機(jī)操作者應(yīng)具備以下要求 1.操作者必須身體健康年滿18周歲視力包括矯正視力在10以上無(wú)色盲癥聽(tīng)力能滿足具體工作條件的要求 2.操作者應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng) 3.操作者應(yīng)熟悉空操雙梁起重機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和性能 4.操作者應(yīng)熟悉雙梁起重機(jī)安全裝置的作用掌握相應(yīng)的吊裝作業(yè)知識(shí) 5 司機(jī)須持有特殊工種操作證嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作 6 所有操作者須參加設(shè)備辦特種作業(yè)考試培訓(xùn)經(jīng)設(shè)備辦考核備案并通過(guò)的方可獨(dú)立操作 第一部分雙梁橋式起重機(jī)基本知識(shí) 一組成 橋式起重機(jī)一般由機(jī)械電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成橋式起重機(jī)外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋 1機(jī)械部分分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向移動(dòng)大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向移動(dòng)以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用 2金屬結(jié)構(gòu)部分由橋架和小車(chē)架組成 3電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成 二主要技術(shù)性能參數(shù) 起重量起升高度下放深度跨度機(jī)構(gòu)工作速度工作級(jí)別及起重機(jī)總重或輪壓 1起重量起重機(jī)正常工作時(shí)允許最大起吊重量 2起升高度吊具的上極限位置與下極限位置之間的距離 3跨度起重機(jī)兩端車(chē)輪垂直中心線間的距離 4機(jī)構(gòu)工作速度第5檔速度 1起升速度是指起升機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)取物裝置滿載起升的速度 2大車(chē)運(yùn)行速度是指大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)起重機(jī)的運(yùn)行速度 3小車(chē)運(yùn)行速度是指小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)起重小車(chē)的運(yùn)行速度 5工作級(jí)別表示起重機(jī)起吊載荷的滿載程度和起吊工作次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)工作狀況指標(biāo)起重機(jī)的工作級(jí)別分為a1-a8共8個(gè)級(jí)別輕級(jí)a1-a3中級(jí)a4a5重級(jí)a6a7特重級(jí)a8 6輪壓橋架自重和小車(chē)處在極限位置時(shí)小車(chē)自重和額定起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的最大垂直壓力 三構(gòu)造 1橋架由兩根主梁和兩根端梁及走臺(tái)和護(hù)欄等零部件組成的其結(jié)構(gòu)形式有兩種箱形的和桁架的 2大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器減速器聯(lián)軸器傳動(dòng)軸角型軸承箱車(chē)輪等零部件組成 3起重小車(chē)由小車(chē)架起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)組成的 4起升機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)器傳動(dòng)軸聯(lián)軸器減速器卷筒定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的分單制動(dòng)器和雙制動(dòng)器 5操作室起重機(jī)操作者工作的地方里面設(shè)有控制設(shè)備聯(lián)動(dòng)臺(tái)或凸輪控制器配電保護(hù)箱信號(hào)裝置和照明設(shè)備艙門(mén)關(guān)閉好之后起重機(jī)才能開(kāi)動(dòng)這樣可以避免車(chē)上有人工作或人還沒(méi)進(jìn)入操作室時(shí)就開(kāi)車(chē)造成人身事故 四起重機(jī)的主要零部件 1吊鉤組是取物裝置注意吊鉤表面不得有裂紋鉤口部位的磨損和滑輪輪緣的破碎 2滑輪組分為動(dòng)滑輪組和定滑輪組注意表面是否有裂紋工作滑輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活滑輪輪緣是否破碎滑輪破損后用戶常采用硬釬焊黃銅水焊或電焊修補(bǔ)以繼續(xù)使用由于不均勻加熱使滑輪變形且硬度不均勻會(huì)造成鋼絲繩不正常磨損焊接質(zhì)量也不易保證故不允許焊補(bǔ) 3鋼絲繩注意斷絲斷股打結(jié)生銹點(diǎn)蝕在卷筒上涂抹鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 4卷筒組是起升機(jī)構(gòu)中用以纏繞鋼絲繩的部件 齒輪聯(lián)接盤(pán)式卷筒組為封閉式傳動(dòng)分組性好 5減速器是把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降低到各機(jī)構(gòu)所需要的工作轉(zhuǎn)速常用臥式減速器zq立式減速器zsc注意檢查油位減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)不應(yīng)有跳動(dòng)撞擊和劇烈或斷續(xù)的噪聲聲音均勻在緊固處和聯(lián)接處不得松動(dòng) 6聯(lián)軸器用來(lái)聯(lián)接兩根同軸線布置或基本平行的轉(zhuǎn)軸傳遞扭矩同時(shí)補(bǔ)償少許角度和徑向偏移常用有cl型齒輪聯(lián)軸器clz型齒輪聯(lián)軸器制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器注意潤(rùn)滑齒的磨損 7制動(dòng)器一般裝在機(jī)構(gòu)的高速軸上以減少制動(dòng)力矩電力液壓塊式制動(dòng)器型號(hào)是ywz注意潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)的軸銷(xiāo)部位觀察制動(dòng)襯墊有無(wú)燒焦現(xiàn)象或有無(wú)焦糊味制動(dòng)輪摩擦面是否有油污 8車(chē)輪組車(chē)輪與角軸承箱裝配在一起組成車(chē)輪組車(chē)輪按輪;;緣分;雙輪緣車(chē)輪單輪緣車(chē)輪注意輪緣的磨損輪緣少于10 毫米時(shí)要及時(shí)匯報(bào)并密切觀察 9緩沖器用來(lái)吸收起重機(jī)或小車(chē)與擋架或碰頭或同一跨度上相鄰起重機(jī)相碰撞時(shí)所產(chǎn)生的能量分為橡膠緩沖器和彈簧式緩沖器 注意檢查其是否完好 10電阻器用來(lái)限制電動(dòng)機(jī)電流的電器機(jī)構(gòu)起動(dòng)平穩(wěn)減少?zèng)_擊 11導(dǎo)電裝置電源導(dǎo)電裝置和小車(chē)導(dǎo)電裝置 12行程開(kāi)關(guān)按用途可分為終點(diǎn)開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)和安全開(kāi)關(guān)保護(hù)開(kāi)關(guān)終點(diǎn)開(kāi)關(guān)用來(lái)限制工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)行范圍安裝在行程的終點(diǎn)常用型號(hào) l_10-11l_7-1安全開(kāi)關(guān)用來(lái)保護(hù)人身安全常用型號(hào)l_19a-111 五橋式起重機(jī)的傳動(dòng)原理 橋式通用起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)是由大車(chē)的縱向小車(chē)的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的 1起升系統(tǒng)的傳動(dòng)起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)齒輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸制動(dòng)輪聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈把動(dòng)力傳遞給卷筒組再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降從而完成升降重物的目的 2起重小車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給立式三級(jí)減速器的高速軸端并經(jīng)立式三級(jí)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又通過(guò)半齒聯(lián)軸器補(bǔ)償軸半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接從而帶動(dòng)了小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)完成小車(chē)的橫向運(yùn)送重物的目的 3大車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后由減速器低速軸輸出又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接從而帶動(dòng)了大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的大車(chē)的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的 第二部分基本操作規(guī)定 一對(duì)行車(chē)工操作的基本要求 基本要求是穩(wěn)準(zhǔn)快安全和合理 1穩(wěn)是指行車(chē)在起動(dòng)制動(dòng)時(shí)無(wú)沖擊現(xiàn)象吊鉤或物件不產(chǎn)生擺動(dòng) 2準(zhǔn)是指行車(chē)在操作過(guò)程中能將吊鉤或物件準(zhǔn)確地停放在指定位置 3快是指行車(chē)在操作過(guò)程中能熟練地實(shí)現(xiàn)各種操作協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作在較短的時(shí)間內(nèi)完成吊運(yùn)任務(wù) 4安全是指行車(chē)在操作過(guò)程中不發(fā)生任何人身或設(shè)備事故要求按章操作認(rèn)真交接班檢查精心保養(yǎng)行車(chē)努力提高操作技能 5合理是指合理使用和合理操作行車(chē) 二在操作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng) 1操縱起重機(jī)前應(yīng)做到 ⑴了解電源供電和是否有臨時(shí)斷電檢修的情況 ⑵斷電檢查起重機(jī)各機(jī)構(gòu)情況各制動(dòng)器是否正常各部位的固定螺栓是否松動(dòng)車(chē)上有無(wú)散放的物品 ⑶按規(guī)定向各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油脂 ⑷檢查運(yùn)行軌道上及軌道附近有無(wú)妨礙運(yùn)行的物品 ⑸通電之前行車(chē)工必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位并將各通路的門(mén)關(guān)好 2鳴鈴起車(chē)起車(chē)要平穩(wěn)逐檔加速起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為12s運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為3s以上 3每班第一次起吊物件時(shí)應(yīng)首先將物件吊離地面05m然后放下在下放物件的過(guò)程中應(yīng)首先試驗(yàn)制動(dòng)器是否可靠然后再進(jìn)行正常作業(yè) 4禁止超負(fù)荷運(yùn)行對(duì)于接近額定載荷的物件應(yīng)用二檔試吊如不能起吊說(shuō)明物件的重量超過(guò)行車(chē)的額定載荷不能迅速扳至高速檔直接起吊 5起吊物件時(shí)禁止突然起吊 6禁止起吊埋在地下或凝結(jié)在地面以及與車(chē)輛設(shè)備相鉤連的物件以防拉斷鋼絲繩 7禁止斜拉斜吊因?yàn)樾崩瓡?huì)使物件擺動(dòng)鋼絲繩脫槽 8行車(chē)吊運(yùn)的物件禁止從人頭上越過(guò)禁止在吊運(yùn)的物件上站人吊運(yùn)的物件應(yīng)走指定的通道吊具或吊物的底面必須離地面2m以上越過(guò)障礙物時(shí)應(yīng)比障礙物高 05m以上 9行車(chē)工在作業(yè)中應(yīng)按下列規(guī)定發(fā)出信號(hào)起升落下物件開(kāi)動(dòng)大小車(chē)時(shí)行車(chē)接近跨內(nèi)另一行車(chē)時(shí)吊運(yùn)物件接近地面人員時(shí)都要鳴鈴行車(chē)吊物從視線不清處通過(guò)時(shí)在吊運(yùn)通道上有人停留時(shí)要連續(xù)鳴鈴發(fā)出信號(hào) 10行車(chē)正常運(yùn)行時(shí)禁止使用緊急開(kāi)關(guān)限位開(kāi)關(guān)打反車(chē)等手段來(lái)停車(chē)為防止發(fā)生事故而需緊急停車(chē)時(shí)例外 11禁止行車(chē)吊物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留行車(chē)吊物時(shí)行車(chē)工不準(zhǔn)隨意離開(kāi)工作崗位 12在電壓顯著降低和電力中斷的情況下必須切斷電源主開(kāi)關(guān)把所有控制器手柄扳回零位停止工作 13禁止利用吊鉤或吊鉤上的物件運(yùn)送或起升人員 14兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)重物不超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)起重量總和的85并確保每臺(tái)起重機(jī)均不超載 15吊運(yùn)較重的物件液態(tài)金屬易燃易爆和危險(xiǎn)品時(shí)必須先緩慢地起吊離地面100-200mm驗(yàn)證制動(dòng)器工作可靠后再正式起升 16操作中必須精神集中不許做無(wú)關(guān)的事情如接聽(tīng)手機(jī) 17操作室中不允許堆放雜物棉紗衣服鞋子等易燃物品地面不允許有水 18交接班記錄本不允許放在操作室中統(tǒng)一放于走臺(tái)上與操作室對(duì)角處在走臺(tái)上按要求填寫(xiě)記錄填好后放于原處嚴(yán)禁弄虛作假填寫(xiě)不真實(shí)記錄違者重罰 第三部分雙梁行車(chē)交接班檢查要求 1首先檢查保護(hù)箱的總電源開(kāi)關(guān)是否已切斷不允許帶電檢查 2鋼絲繩是否完好有無(wú)斷絲現(xiàn)象在卷筒上和滑輪中纏繞是否正常有無(wú)脫槽竄槽打結(jié)扭曲等現(xiàn)象鋼絲繩端部壓板螺栓是否堅(jiān)固牢靠 3吊鉤是否有裂紋是否有永久變形吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活吊具是否完整可靠吊鉤滑輪磨損狀況如何 4各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器制動(dòng)瓦是否靠緊制動(dòng)輪制動(dòng)閘瓦及制動(dòng)輪磨損狀況如何 5各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的聯(lián)接螺栓和各部件固定螺栓是否牢靠 6控制器各對(duì)觸頭是否良好開(kāi)閉順序是否符合正常需要控制器傳動(dòng)齒輪是否異常 7查明起重機(jī)走臺(tái)上確無(wú)閑人沒(méi)有遺留工具電器設(shè)備都置于正常位置再合上電源開(kāi)關(guān)并起動(dòng)起重機(jī) 8檢查各制動(dòng)器工作狀況制動(dòng)閘瓦與制動(dòng)輪間隙是否均勻 9試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活正常 10試驗(yàn)各安全保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作是否靈活正常 11起重機(jī)各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)是否正常有無(wú)異常響聲 第四部分起重機(jī)操作規(guī)程 1嚴(yán)格遵守起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程必須由持有操作證的專責(zé)人員操作新行車(chē)工上崗前必須經(jīng)過(guò)設(shè)備辦組織的培訓(xùn)考核 2應(yīng)了解所用起重機(jī)的構(gòu)造和性能熟悉其工作原理和操縱系統(tǒng)掌握其安全裝置的功用和正確的操作方法做到精心保養(yǎng)和及時(shí)維修 3操作中有權(quán)拒絕吊運(yùn)違反起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程的物品嚴(yán)格執(zhí)行'十不吊' ① 超過(guò)額定負(fù)苛不吊 ② 指揮信號(hào)不明重量不明光線暗淡不吊 ③ 吊索和附件捆綁不牢不符合安全要求不吊 ④ 吊掛重物直接加工時(shí)不吊 ⑤ 歪拉斜掛不吊 ⑥ 工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊 ⑦ 易燃易爆物品不吊 ⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊 ⑨ 埋地物品不吊 ⑩ 違章指揮不吊 4員工應(yīng)熟記指揮人員的指揮信號(hào)并應(yīng)與指揮人員密切合作 5員工在操縱起重機(jī)中要做到 ⑴起重機(jī)各機(jī)構(gòu)開(kāi)動(dòng)時(shí)接近同跨起重機(jī)或吊物運(yùn)行路線上有人時(shí)必須發(fā)出警告信號(hào) ⑵必須精神集中禁止開(kāi)車(chē)過(guò)程中看書(shū)吃東西打電話聊天等 ⑶先空車(chē)開(kāi)動(dòng)各機(jī)構(gòu)判斷各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常 ⑷操縱時(shí)要穩(wěn)準(zhǔn)快安全合理 始終做到穩(wěn)起穩(wěn)行穩(wěn)落 穩(wěn)起動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)無(wú)沖擊現(xiàn)象吊鉤不擺動(dòng) 準(zhǔn)吊物能準(zhǔn)確的停放到指定地點(diǎn) 快能使機(jī)構(gòu)同時(shí)進(jìn)行工作縮短工作循環(huán)時(shí)間 安全能合理地操縱設(shè)備不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故 合理是指合理使用和合理操作行車(chē) ⑸必須遵從指揮信號(hào)信號(hào)不明或指揮人員沒(méi)有離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域指揮人員站在被吊物上或在地面設(shè)備與被吊物之間的狹窄地區(qū)之前不準(zhǔn)開(kāi)車(chē) ⑹操作人員只聽(tīng)從事前指定的指揮人員發(fā)出的開(kāi)車(chē)信號(hào)任何人發(fā)出的停車(chē)信號(hào)都必須立即停車(chē) ⑺指揮人員雖發(fā)出指揮信號(hào)但他不注視被吊物時(shí)不應(yīng)該開(kāi)車(chē) ⑻起重機(jī)的控制器應(yīng)逐檔加減速禁止將控制手柄從正向位置直接轉(zhuǎn)到反向位置作為停車(chē)之用只有在防止事故發(fā)生的情況下才允許 ⑼起重機(jī)大車(chē)或小車(chē)應(yīng)緩慢地靠近終點(diǎn)盡量避免碰撞擋架 ⑽只有在了解周?chē)鷹l件的情況下才允許用空載的起重機(jī)來(lái)緩慢地推動(dòng)另外一臺(tái)起重機(jī) ⑾在操作過(guò)程中如果聽(tīng)到有不正常的聲音時(shí)應(yīng)立即停車(chē)斷電進(jìn)行檢查吊運(yùn)物件應(yīng)穩(wěn)妥的放下 ⑿正在工作的起重機(jī)遇到突然停電或線路電壓急劇下降時(shí)應(yīng)盡快將各控制器回到零位切斷電源總開(kāi)關(guān)并通知指揮人員 ⒀起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)要沉著冷靜必要時(shí)將控制器轉(zhuǎn)在低速檔做慢速反復(fù)升降動(dòng)作同時(shí)開(kāi)動(dòng)大車(chē)或小車(chē)選擇安全地區(qū)放下重物 ⒁指揮人員發(fā)出信號(hào)與司機(jī)的想法不一致時(shí)應(yīng)發(fā)出詢問(wèn)信號(hào)確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題才能進(jìn)行操作 ⒂行車(chē)失去控制時(shí)應(yīng)根據(jù)情況打反車(chē)或按緊急停止按鈕 6起重機(jī)工作完后應(yīng)做到 ⑴把起重機(jī)開(kāi)到規(guī)定的停車(chē)點(diǎn)把小車(chē)開(kāi)到司機(jī)室一端將空鉤起升到上限位置控制器全部轉(zhuǎn)到零位切斷電源 ⑵清掃起重機(jī) ⑶每班應(yīng)有適當(dāng)?shù)那鍜邫z查時(shí)間 ⑷把寫(xiě)好的交接班記錄本交給接班人員并將操作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題向接班人員交代清楚 7起重機(jī)在維修過(guò)程中行車(chē)工要配合維修人員工作不準(zhǔn)離開(kāi)行車(chē)特殊原因需要短時(shí)間離開(kāi)必須告訴維修人員以便安排工作 8行車(chē)在啟動(dòng)時(shí)要先鳴鈴后啟動(dòng)維修人員在上面工作時(shí)不允許送電更不允許啟動(dòng)行車(chē)特殊原因需要?jiǎng)榆?chē)必須與維修人員充分溝通并得到允許后方可動(dòng)車(chē)啟動(dòng)前務(wù)必先鳴鈴三聲 9維修人員在軌道上工作時(shí)無(wú)論下面的活怎么多或緊急都不允許催促維修人員要充分溝通協(xié)調(diào)確保人員安全 請(qǐng)大家在安全面前不要打任何折扣 謝謝大家 起重機(jī)使用培訓(xùn)講義

第12篇 起重機(jī)司機(jī)安全操作技術(shù)

認(rèn)真交接班，對(duì)吊鉤、鋼絲繩、制動(dòng)器、安全防護(hù)裝置的可靠性進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告。

(1)開(kāi)機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)處于安全狀態(tài)方可開(kāi)機(jī)：檢查所有操作控制器是否至

于零位；起重機(jī)上和作業(yè)區(qū)內(nèi)是否有無(wú)關(guān)人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū)；起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)是否有未清除的障礙物；起重機(jī)與其他設(shè)備或固定建筑物的最小距離是否在0.5m以上；電源斷路裝置是否加鎖或有警示標(biāo)牌；流動(dòng)式起重機(jī)是否按要求平整好場(chǎng)地，支腳是否牢固可靠。

(2)開(kāi)車(chē)前，必須鳴鈴或示警；操作中接近人時(shí)，應(yīng)給斷續(xù)鈴聲或示警。

(3)司機(jī)在正常操作過(guò)程中，不得利用極限位置限制器停車(chē)；不得利用打反車(chē)

進(jìn)行制動(dòng)；不得在起重作業(yè)過(guò)程中進(jìn)行檢查和維修；不得帶載調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，或帶載增大作業(yè)幅度；嚴(yán)禁吊物從人頭頂上通過(guò)；禁止吊物和起重臂下站人。

(4)嚴(yán)格按指揮信號(hào)操作，對(duì)緊急停止信號(hào)，無(wú)論何人發(fā)出，都必須立即執(zhí)行。

(5)吊載接近或達(dá)到額定值，或起吊危險(xiǎn)物品（液態(tài)金屬、有害物、易燃易爆

物)時(shí)，吊運(yùn)前認(rèn)真檢查制動(dòng)器，并用小高度、短行程試吊，確認(rèn)可行后再吊運(yùn)。

(6)起重機(jī)各部位、吊載及輔助用具與輸電線的最小距離應(yīng)滿足安全要求。

(7)工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器置零，關(guān)閉總電源。重新工作前，應(yīng)

先檢查起重機(jī)工作是否正常，確認(rèn)安全后方可正常操作。

(8)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的，不允許同時(shí)利用主、副鉤工作（設(shè)計(jì)允許的專用起重機(jī)除外)。

(9)用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過(guò)程應(yīng)保持鋼絲繩垂直，保持運(yùn)行同步。吊運(yùn)時(shí)，有關(guān)負(fù)責(zé)人和安全技術(shù)人員應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。

(10)露天作業(yè)的軌道起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)；當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)錨定住起重機(jī)。

(11)起重機(jī)停止使用時(shí)，應(yīng)停在規(guī)定位置，吊鉤上不準(zhǔn)懸掛重物，吊鉤應(yīng)升到一定的高度，小車(chē)停在端部（龍門(mén)起重機(jī)停在支腿部），所有控制器手把應(yīng)打在零位上，并切斷電源開(kāi)關(guān)。龍門(mén)起重機(jī)必須將夾軌器鎖緊，或掛上地錨，以防發(fā)生風(fēng)吹溜車(chē)事故。

第13篇 輪胎式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)安全操作標(biāo)準(zhǔn)

1. 適用范圍

在《安全技術(shù)操作規(guī)程通則》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了輪胎式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)的安全操作要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于持有輪胎式集裝箱龍門(mén)吊起重機(jī)操作證的司機(jī)，按設(shè)備使用說(shuō)明和操作手冊(cè)的要求、正確使用和操作設(shè)備。

2. 作業(yè)前應(yīng)做到：

2.1 上車(chē)前應(yīng)認(rèn)真檢查作業(yè)周?chē)沫h(huán)境，清除大車(chē)行走路線上的障礙物，將輪胎前后的防爬楔塊放到楔塊架上，松開(kāi)防風(fēng)系纜；檢查輪胎氣壓是否正常（一般3-4齒著地為正常，如5齒著地則需充氣）。

2.2 檢查各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、小車(chē)拖纜、小車(chē)軌道，清除小車(chē)軌道上的障礙物，松開(kāi)小車(chē)錨定，移走防爬楔塊。扶梯、走道、平臺(tái)上不得留有雜物。

2.3 檢查并補(bǔ)充水箱水量和機(jī)油、柴油箱的油量，檢查各儀表、儀器、通訊設(shè)備的狀況；檢查各操縱桿的手柄是否在零位。

2.4 夜間作業(yè)應(yīng)開(kāi)啟機(jī)上照明燈，保持工作場(chǎng)地照明良好。

2.5 空載試車(chē)

2.5.1 起動(dòng)和檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)-發(fā)電機(jī)組，檢查各儀表是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即收起機(jī)房側(cè)人行平臺(tái)。

2.5.2 分別檢查起升、大車(chē)、小車(chē)、吊具等機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及限位開(kāi)關(guān)、減速區(qū)域是否正常，各警報(bào)系統(tǒng)及信號(hào)指示燈等各部分是否有效；檢查鋼絲繩是否有斷絲，斷股或跳槽現(xiàn)象。

2.6 重載試車(chē)

當(dāng)起吊第一只集裝箱時(shí)應(yīng)慢速起吊，并試驗(yàn)起升和下降時(shí)的制動(dòng)是否可靠。

3. 作業(yè)中應(yīng)做到：

3.1 集中思想，認(rèn)真操作。確認(rèn)旋鎖開(kāi)閉指示燈的狀態(tài)，眼隨吊架、箱位，余光了望，起升平穩(wěn)，落架準(zhǔn)確，堆箱整齊。

3.2 作業(yè)中司機(jī)不得擅自離機(jī)，嚴(yán)禁邊作業(yè)邊修理保養(yǎng)，無(wú)關(guān)人員未經(jīng)允許禁止上機(jī)。

3.3 堅(jiān)持“六不吊”：超負(fù)荷不吊；關(guān)下有人不吊；指令不明不吊；關(guān)不正、不牢不吊；視線不清不吊；未經(jīng)確認(rèn)不吊。

3.4 吊箱時(shí)要做好引關(guān)動(dòng)作，起吊箱子50公分內(nèi)停頓一下，確認(rèn)箱子與平板、旋鎖與箱子完全脫開(kāi)后方可加速起升。

3.5 吊箱作業(yè)時(shí)，如發(fā)現(xiàn)集裝箱變形等情況，必須及時(shí)向有關(guān)人員反映匯報(bào)，落實(shí)相應(yīng)措施。

3.6 小車(chē)第一次進(jìn)入箱位時(shí)，要作探路操作，將吊具升到足夠高度，低速進(jìn)入箱區(qū)，并確認(rèn)兩旁箱子堆放是否整齊，防止吊具與旁邊箱子發(fā)生擦碰。

3.7 作業(yè)中空載等關(guān)，吊具不得低于三只集裝箱高度，禁止重關(guān)等車(chē)。

3.8 禁止吊具載人和吊箱載人，特殊情況需要載人須經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)、安全部門(mén)及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可。嚴(yán)禁吊具或吊箱從集卡駕駛室上空越過(guò)。吊具或吊箱越過(guò)物體或集裝箱時(shí)應(yīng)保持一定的距離。

3.9 嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)和用吊具斜拉重物。

3.10 二臺(tái)機(jī)械相鄰作業(yè)時(shí)，機(jī)械之間應(yīng)保持一定的間距。

3.11 無(wú)大車(chē)頂升裝置的輪胎吊，大車(chē)轉(zhuǎn)向必須在指定鐵板上進(jìn)行，禁止在水泥地上轉(zhuǎn)向。大車(chē)行走時(shí)嚴(yán)禁扶梯上站人。

3.12 在大車(chē)行走前，小車(chē)應(yīng)開(kāi)到集卡通道上方，吊具起升到高于所在箱區(qū)最高層之上，看清軌道上有無(wú)障礙物，確認(rèn)大車(chē)部位與其他車(chē)輛等不會(huì)擦碰后方可行車(chē)起步，起步時(shí)速度不宜過(guò)高。若長(zhǎng)距離行走大車(chē)（一個(gè)標(biāo)箱及以上），小車(chē)還必須開(kāi)到另一側(cè)，觀察軌道及附近有無(wú)障礙物，確認(rèn)安全后回到集卡通道上方。

3.13 大車(chē)行走必須鳴響警笛，看清軌道上有無(wú)障礙物，注意吊具高度，緩步行走；大車(chē)行走偏離軌道時(shí)，及時(shí)進(jìn)行糾偏，連續(xù)或點(diǎn)動(dòng)糾偏時(shí)間不得超過(guò)15秒。

3.14 大車(chē)不準(zhǔn)跟在集卡后面行駛，不準(zhǔn)重載跨箱位行走。

3.15 作業(yè)時(shí)，不得依靠限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制小車(chē)、起升動(dòng)作，必須依靠操作指令來(lái)控制。

3.16 機(jī)械運(yùn)行中，細(xì)心觀察設(shè)備和儀表工作情況，發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異響、異聲、異味等異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。如需搶修，應(yīng)切斷電源，手柄歸零。待恢復(fù)正常后，方可繼續(xù)作業(yè)。

3.17 作業(yè)中，應(yīng)定時(shí)對(duì)機(jī)械運(yùn)行進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶故障作業(yè)。

3.18 大風(fēng)期間，如風(fēng)速超過(guò)20米/秒時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，將大車(chē)開(kāi)回到規(guī)定位置塞上防爬楔，超過(guò)25米/秒時(shí)應(yīng)切斷電源。

3.19 需要加油車(chē)來(lái)加油時(shí)，大車(chē)必需開(kāi)到箱區(qū)兩側(cè)位置，小車(chē)開(kāi)到靠近機(jī)房側(cè)，并使龍門(mén)吊處于熄火狀態(tài)。司機(jī)應(yīng)對(duì)附近的龍門(mén)吊進(jìn)行觀察，防止其他龍門(mén)吊與油罐車(chē)相撞，必要時(shí)叫協(xié)管員進(jìn)行監(jiān)護(hù)；不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)添加燃油。

3.20 發(fā)生異常情況或故障，應(yīng)立即停機(jī)，及時(shí)將情況（吊機(jī)編號(hào)、故障癥狀、龍門(mén)吊所在位置）報(bào)與值班長(zhǎng)。

3.21 雨、霧、雪以及結(jié)冰天氣，大車(chē)、小車(chē)易打滑。大車(chē)應(yīng)緩步行走，小車(chē)應(yīng)先空載來(lái)回移動(dòng)試車(chē)。

4. 作業(yè)后應(yīng)做到：

4.1 把大車(chē)、小車(chē)停到規(guī)定位置，將吊具起升到最高位，并收縮到20尺寸。

4.2 把各操作手柄放到零位，切斷主控電源，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷電瓶電源。

4.3 按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)。打掃好司機(jī)室衛(wèi)生，關(guān)掉空調(diào)、關(guān)好門(mén)窗。

4.4 大車(chē)塞上防爬楔塊，小車(chē)打好錨定，大風(fēng)、臺(tái)風(fēng)期間按《抗臺(tái)防臺(tái)條例》做好其它防范措施。

5. 司機(jī)離機(jī)時(shí)，關(guān)好門(mén)窗，檢查室外各個(gè)控制柜門(mén)，填寫(xiě)好運(yùn)行日志，執(zhí)行交接班制度。

第14篇 起重機(jī) 安全操作注意事項(xiàng)

1、操作者應(yīng)熟悉所操縱起重機(jī)的構(gòu)造、性能;掌握操縱方法和安全裝置的功用;且必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核,取得特種設(shè)備作業(yè)人員資格證后方可從事相應(yīng)工作。

2、駕駛員在工作前應(yīng)對(duì)起重機(jī)各安全裝置及主要零部件進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)靈活、可靠方可使用。

3、操作者必須聽(tīng)從指揮手的指揮信號(hào)進(jìn)行操縱,對(duì)任何人發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào)都應(yīng)緊急停車(chē);如遇指揮信號(hào)不明或有錯(cuò)誤,駕駛員有權(quán)不開(kāi)車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴示意。

4、操作者必須用手柄開(kāi)關(guān)來(lái)操縱,不可利用極限位置限制器來(lái)停車(chē);嚴(yán)禁三機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作。

5、除特種情況下,不得利用打反車(chē)來(lái)進(jìn)行制動(dòng),不得將控制器從正轉(zhuǎn)急速變?yōu)榉聪蚰孓D(zhuǎn)。

6、所吊重物不得超過(guò)該起重機(jī)額定載荷,嚴(yán)禁一切的歪拉斜吊。

7、在吊裝前應(yīng)仔細(xì)檢查吊索的牢固程度,對(duì)有快口棱角應(yīng)加襯墊,并確保重物的穩(wěn)定性。

8、禁止起重機(jī)在運(yùn)行中人員上下和一切的檢查、維修工作;嚴(yán)禁隨意跨越上下;不準(zhǔn)掛負(fù)荷下車(chē)或?qū)⒌跷镩L(zhǎng)時(shí)間吊掛在空中。

9、操作者應(yīng)熟練掌握各種常規(guī)的最基本安全操作技能:如“穩(wěn)鉤操作”、“物件翻身操作”“吊鉤逼近人員操作”、“制動(dòng)器失靈緊急操作”等。

10、吊運(yùn)危險(xiǎn)物品和所吊物接近滿載時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,起升150~200mm作靜態(tài)制動(dòng),若可靠再升至離地500mm作降落動(dòng)態(tài)制動(dòng),確認(rèn)制動(dòng)性能可靠再平穩(wěn)起吊。

第15篇 起重機(jī)械 一般安全操作要求

1、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,以致引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。

2、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂杜降低到安全位置。

3、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過(guò)主管機(jī)務(wù)人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。

4、起重機(jī)各部機(jī)件,未經(jīng)主管部門(mén)同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時(shí)加長(zhǎng)臂桿或接高塔身時(shí),都應(yīng)提出改裝方案和安技措施,經(jīng)主管技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn),并按上一規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)或試吊。

5、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過(guò)原廠規(guī)定,無(wú)資料可查時(shí)最大不超過(guò)780;如需超過(guò)780,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。

6、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。

7、各種起重機(jī)機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)超載;如必須超載時(shí),須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。

8、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大,而造成事故。

9、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。

10、在起吊和落吊的過(guò)程中,吊件下方禁止人員停留或通過(guò),以防物件墜落而發(fā)生事故。

11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。

12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。

13、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過(guò)構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20---50cm時(shí)必須停車(chē)檢查。

(1)起重機(jī)的穩(wěn)定性

(2)制動(dòng)器的可靠性

(3)構(gòu)件的平穩(wěn)性

(4)綁扎的牢固性

14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。

15、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。

16、起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開(kāi)關(guān)停車(chē);在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。

17、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。

18、如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過(guò)兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過(guò)該機(jī)允許起重量的80%。

19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過(guò)時(shí)被卡住。

20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過(guò)平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。