大型設備安全管理制度3篇

【大型設備安全管理制度】

大型設備安全管理制度是企業(yè)運營中至關重要的一環(huán)，它涵蓋了設備的采購、安裝、使用、維護、檢修及報廢等一系列環(huán)節(jié)，旨在確保設備的安全運行，防止事故的發(fā)生，保障員工的生命安全和企業(yè)的正常生產秩序。

重要性和意義

大型設備的安全管理不僅關乎企業(yè)的經濟效益，更直接影響到員工的人身安全。一方面，設備故障可能導致生產中斷，增加維修成本，降低生產效率；另一方面，安全事故可能導致人員傷亡，給企業(yè)帶來巨大的法律風險和聲譽損害。此外，良好的設備安全管理還能提升員工的工作滿意度，增強團隊凝聚力，進一步促進企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

措施

1. 設備采購：嚴格執(zhí)行設備選型標準，優(yōu)先選擇有良好安全記錄、符合國家安全標準的設備，供應商應提供完整的設備技術資料和售后服務承諾。

2. 安裝與驗收：由專業(yè)技術人員進行設備安裝，并在安裝完成后進行全面的性能和安全檢查，未經驗收合格的設備不得投入使用。

3. 培訓與操作：所有操作人員必須接受設備操作培訓，通過考核后方可上崗。定期進行復訓，確保員工了解設備操作規(guī)程和應急處理措施。

4. 日常維護：設立定期保養(yǎng)制度，確保設備得到及時的清潔、潤滑和調整，預防潛在故障的發(fā)生。鼓勵員工報告設備異常情況，以便及時維修。

5. 安全檢查：設立專職的安全檢查小組，定期對設備進行安全評估，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保設備始終處于安全狀態(tài)。

6. 應急預案：制定詳細的設備故障和事故應急預案，包括疏散路線、救援程序和醫(yī)療急救措施，以應對可能發(fā)生的緊急情況。

7. 維修與更新：設備達到使用年限或出現(xiàn)嚴重磨損時，應及時進行維修或更換，避免因設備老化引發(fā)安全事故。

8. 記錄與報告：建立設備管理檔案，詳細記錄設備的運行狀況、維修保養(yǎng)記錄和事故報告，為設備安全管理提供數(shù)據(jù)支持。

9. 制度執(zhí)行：強化管理層的監(jiān)督職責，確保各項管理制度的執(zhí)行，對違反規(guī)定的行為進行嚴肅處理。

10. 持續(xù)改進：定期回顧和評估設備安全管理制度的效果，根據(jù)實際情況進行必要的修訂和完善，以適應企業(yè)的發(fā)展變化。

大型設備安全管理制度的實施需要全員參與，從管理層到一線員工，每個人都應認識到設備安全的重要性，共同營造一個安全、高效的工作環(huán)境。只有這樣，企業(yè)才能在保證生產安全時，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

大型設備安全管理制度范文

第1篇 大型設備安全管理制度

一、通則

1、機電礦長對大型設備的安全負責，必須建立、健全各項規(guī)章管理制度和操作制度，做到責任明確，獎罰分明。

2、各級管理人員按要求進行現(xiàn)場監(jiān)督檢查，做到勤、嚴、細，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

3、發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定措施，并責成專人負責進行處理。事后分析總結，制定預防措施及技術改造方案，防止事故發(fā)生。

4、切實做好安全工作，專用設施（如絕緣靴、絕緣手套、試電筆、防滅火器材）必須齊全，放置整齊，并保證性能可靠，不得兼作它用。

5、大型設備應實行包機制，嚴格落實各項制度和《煤礦安全規(guī)程》，詳細記錄設備的運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題及時向有關領導反映，組織處理，不得拖延。并有分析、處理事故經過的詳細記錄。

6、嚴格各種登記制度，閑雜人員禁止進人機房。

7、各種儀表每年必須由計量鑒定部門進行校驗和整定。

8、大型設備司機必須經過培訓，達到本設備操作的技術等級要求，經考試合格，由相關部門發(fā)證，持證上崗。

9、大型設備司機必須做到熟悉設備性能，合理使用設備，嚴禁超負荷、超規(guī)范使用。

10、大型設備應分別制定合理的運行標準，定期進行精度、性能測定，發(fā)現(xiàn)效能降低或精度超限時，應進行調整或檢修。

11、大型設備必須裝設符合規(guī)定的保護及其它安全設施，嚴禁甩保護運行。如有甩保護或保護失效運行的，立即停機組織處理或制定安全措施限期整改。

二、主、副井提升系統(tǒng)

1、主要提升裝置必須配有正、副司機，在交接班升降人員的時間內，必須正司機操作，副司機監(jiān)護。每班升降人員前，應先開1次空車，檢查絞車動作情況。

2、提升裝置的最大載重量和最大載重差，應在井口公布，嚴禁超載和超載重差運行?；诽嵘仨毑捎枚ㄖ匮b載。

3、升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。

4、立井使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖。

5、井口和井底車場必須有把鉤工。人員上下井時，必須遵守乘罐制度，聽從把鉤工指揮。開車信號發(fā)出后嚴禁進出罐籠。嚴禁在同一層罐籠內人員和物料混合提升。

6、每一個提升裝置，必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工和從井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖，只有在井口信號工發(fā)出信號后，絞車才能啟動。除常用的信號裝置外，還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間，井口與絞車司機臺之間，除有上述信號裝置外，還必須裝設直通電話。

7、井底車場的信號必須經由井口信號工轉發(fā)，不得越過井口信號工直接向絞車司機發(fā)信號。

8、使用和保管提升鋼絲繩時，必須遵守下列規(guī)定：

（一）新繩到貨后，應由檢驗單位進行驗收檢驗。合格后應妥善保管備用，防止損壞或銹蝕。

（二）對每卷鋼絲繩必須保存有包括出廠廠家合格證、驗收證書等完整的原始資料。

（三）保管超過1年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行1次檢驗，合格后方可使用。

9、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時，不符合《煤礦安全規(guī)程》第401，405，406，407，408條規(guī)定時，必須更換。

摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限應不超過2年，平衡鋼絲繩的使用期限應不超過4年。如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過規(guī)程第四百零五條、第四百零六條、第四百零八條的規(guī)定，可繼續(xù)使用，但不得超過1年。

10、多繩摩擦提升裝置各繩槽襯墊磨損剩余厚度不得小于鋼絲繩直徑，繩槽磨損深度不得超過70mm，任意一根提升鋼絲繩的張力與平均之差不得超過士10 %。更換鋼絲繩時，必須同時更換全部鋼絲繩。

11、主、副井提升容器與提升鋼絲繩的連接，應采用楔形連接裝置。每次更換鋼絲繩時，必須對連接裝置的主要受力部件進行探傷檢驗，合格后方可繼續(xù)使用。楔形連接裝置的累計使用期限：單繩提升不得超過10年；多繩提升不得超過15年。

12、提升裝置必須裝設下列保險裝置，并符合下列要求：

（一）防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置（或出車平臺）0.5m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生制動作用。

（二）防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15%時，必須能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。

（三）過負荷和欠電壓保護裝置。

（四）限速裝置：提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個提升行程內的旋轉角度應不小于270°。

（五）深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電并使保險閘發(fā)生作用。

（六）閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規(guī)定值時，能自動報警或自動斷電。

（七）松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。箕斗提升時，松繩保護裝置動作后，嚴禁受煤倉放煤。

（八）滿倉保護裝置：箕斗提升的井口煤倉倉滿時能報警和自動斷電。

（九）減速功能保護裝置：當提升容器（或平衡錘）到達設計減速位置時.能示警并開始減速。

（十）防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護裝置應設置為相互獨立的雙線型式。

（十一）立井、斜井纏繞式提升絞車應加設定車裝置。

13、新安裝的礦井主要提升裝置，必須經驗收合格后方可投入使用。投入運行后的設備，必須每年進行1次檢查，每3年進行1次測試，認定合格后方可繼續(xù)使用。

14、主要提升裝置必須具備下列資料，并妥善保管：

（一）絞車說明書。

（二）絞車總裝配圖。

（三）制動裝置結構圖和制動系統(tǒng)圖。

（四）電氣系統(tǒng)圖。

（五）提升裝置（絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道等）的檢查記錄簿。

（六）鋼絲繩的檢驗和更換記錄簿。

（七）安全保護裝置試驗記錄簿。

（八）事故記錄簿。

（九）崗位責任制和設備完好標準。

（十）司機交接班記錄簿。

（十一）操作規(guī)程、 制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術特征和崗位責任制等必須懸掛在絞車房內。

15、立井、斜井提升的最大速度和最大加減速度必須符合《煤礦安全規(guī)程》424, 425,426條之規(guī)定。

16、立井、斜井運輸超長、超重、超寬物料時，必須制定專項安全技術措施，由分管礦長、總工程師批準，方可執(zhí)行。

三、主要通風機

1、主要通風機機房必須架設兩趟專用供電線路，線路上不得接其它負荷。控制回路和輔助設備，必須有與主要設備同等可靠的備用電源。

2、至少每月檢查一次主要通風機。改變通風機轉數(shù)或葉片角度時，必須經礦總工程師批準，并按要求進行詳細檢查，做好記錄。

3、新安裝的主要通風機投入使用前，必須進行一次通風機性能測定和試運轉工作，以后每5年至少進行一次性能測定。

4、主要通風機的運轉應由專職司機負責，司機應每小時將通風機運轉情況計入運轉記錄簿；發(fā)現(xiàn)異常，立即報告。

四、主排水

1、主排水泵房必須裝備符合排水能力的工作、備用和檢修的水泵。必須有符合排水能力的工作和備用的兩趟排水管路。

2、主排水泵房和下山開采的采區(qū)排水泵房的供電線路，不得少于兩回路，當一回路停止供電時，其余回路能擔負全部負荷。

3、主、副水倉每年必須至少清理兩次，特別是在雨季前必須清理干凈。

4、水泵房應符合《煤礦安全規(guī)程》的要求，防水門必須開啟靈活，密封良好，安全出口暢通。

五、壓風機

1、壓風機必須裝設安全可靠的安全閥和壓力表。

2、風機出口管路上必須加裝符合要求的釋壓閥。

3、濾風器必須三個月清洗一次。

4、安全閥必須定期清洗檢查，保證其動作靈活可靠，動作壓力。

大型設備司機交接班管理制度

1、礦必須按《煤礦安全規(guī)程》要求配備司機和相關工作人員。

2、交接班必須在工作現(xiàn)場進行，必須進行手拉手交接班。

3、在交接班時，應交接以下事項：

(1)傳達介紹上級指示情況；

(2)現(xiàn)場巡視設備一周并交待設備運行情況；

(3)材料、配件及工具有無增減；

(4)齊全、正確的運轉記錄；

(5)防火器材有無丟失、損壞；

(6)其它不正常情況。

4、交接班時間未到，接班司機雖到，但交班司機不得自行離開崗位，且一人不準接班。

5、交接班時，交班司機必須保持機房內外干凈、整齊。

6、交接班或交接時，設備發(fā)生一般性故障，交班人必須協(xié)助處理完畢，方可離崗。

第2篇 大型設備安全裝拆管理制度

(一)大型施工設備的裝拆工作,必須由具備相關裝拆資質的單位來承擔裝拆工作。沒有裝拆資質的單位不得擅自承接任務,否則應負法律責任。

(二)大型施工設備裝拆前應編制裝拆施工方案,并經總工審批簽字后才能實施,并應對施工設備進行檢查驗收。

(三)拆遷人員必須經過專業(yè)培訓,考核合格的方可上崗作業(yè)。作業(yè)前還必須經過安全技術交底,方可進行裝拆作業(yè)。

(四)裝拆時對作業(yè)場所應做臨欄,并設警示牌。嚴禁非作業(yè)人員進入,裝拆時要指配專業(yè)安全技術人員在旁監(jiān)護。

(五)裝拆人員應正確使用安全防護用品和勞動保護用品。

(六)安裝好的施工設備應進行驗收,能正常運轉、安全靈敏,并經上級有關部門檢驗合格后方可投入使用。

第3篇 大型設備安全保護裝置檢查試驗管理制度

1、每班司機接班后，必須對安全保護裝置進行檢查、試驗，保證其動作靈敏可靠。

2、各安全保護裝置，必須列入包機范圍內，由包機組每天進行維護、檢查、試驗。

3、各安全保護裝置的繼電器，開關線路等應定期進行整定、檢查。

4、各安全保護裝置試驗檢查后，應填寫好記錄。

5、各安全保護裝置必須全部投入使用，嚴禁甩保護運行。

6、如經試驗、檢查發(fā)現(xiàn)問題，應立即匯報進行修復。