內(nèi)容
1. 崗位職責(zé): 卸車崗位負(fù)責(zé)確保貨物從運(yùn)輸車輛安全、高效地卸載,同時遵守所有安全規(guī)定,防止事故的發(fā)生。
2. 安全準(zhǔn)備:
- 檢查工具和設(shè)備:在開始卸車前,確保所有工具如叉車、吊車、防護(hù)裝備等處于良好工作狀態(tài)。
- 確認(rèn)貨物信息:核對貨物清單,了解貨物性質(zhì)、重量和尺寸,以便選擇合適的卸載方法。
- 清理作業(yè)區(qū)域:移除任何可能阻礙卸車的障礙物,保持地面干燥、平整。
3. 卸車操作:
- 佩戴防護(hù)裝備:根據(jù)需要穿戴頭盔、護(hù)目鏡、耳塞、安全鞋等防護(hù)裝備。
- 使用正確技巧:輕拿輕放,避免劇烈碰撞,尤其對于易損或重型貨物。
- 監(jiān)控周圍環(huán)境:時刻關(guān)注周圍動態(tài),防止行人或其他車輛進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
4. 應(yīng)急處理:
- 發(fā)現(xiàn)異常立即停止:如發(fā)現(xiàn)貨物損壞、松動或設(shè)備故障,應(yīng)立即停止作業(yè),報(bào)告給負(fù)責(zé)人。
- 緊急情況響應(yīng):熟悉應(yīng)急預(yù)案,如火災(zāi)、泄漏等情況,知道如何啟動緊急報(bào)警系統(tǒng)并疏散人員。
5. 作業(yè)結(jié)束:
- 清理現(xiàn)場:將工具歸位,清理雜物,保持工作區(qū)域整潔。
- 記錄和報(bào)告:填寫卸車記錄,報(bào)告任何異常情況或潛在問題。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守公司安全政策和程序,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書。
2. 在卸車過程中,始終保持警覺,不得進(jìn)行可能導(dǎo)致分心的行為。
3. 對于特殊貨物,如危險(xiǎn)品,需按照專門的操作規(guī)程進(jìn)行。
4. 未經(jīng)許可,不得擅自更改卸車流程或使用未經(jīng)過驗(yàn)證的替代方法。
5. 在卸車完成后,所有人員需進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無遺留安全隱患。
考試題及答案
1. 問題:卸車崗位的主要職責(zé)是什么? 答案:確保貨物安全、高效地從運(yùn)輸車輛卸載,遵守所有安全規(guī)定。
2. 問題:在卸車前應(yīng)檢查哪些事項(xiàng)? 答案:檢查工具和設(shè)備的狀態(tài),確認(rèn)貨物信息,清理作業(yè)區(qū)域。
3. 問題:如果在卸車過程中發(fā)現(xiàn)貨物損壞,應(yīng)該怎么做? 答案:應(yīng)立即停止作業(yè),報(bào)告給負(fù)責(zé)人。
4. 問題:卸車后,需要做哪些收尾工作? 答案:清理現(xiàn)場,歸置工具,填寫卸車記錄,報(bào)告異常情況。
5. 問題:特殊貨物如何處理? 答案:特殊貨物,如危險(xiǎn)品,應(yīng)按照專門的操作規(guī)程進(jìn)行處理。
卸車崗位安全操作規(guī)程范文
第1篇 卸車崗位安全操作規(guī)程
1、工作人員應(yīng)熟悉本崗位相關(guān)?;返奶匦浴⑽:蛻?yīng)急處理措施,經(jīng)過公司考核合格后方可上崗;進(jìn)入工作場所必須按規(guī)定穿戴好勞保用品,戴好安全帽,禁止穿帶鐵釘?shù)男突w衣物等易產(chǎn)生靜電的服裝卸上崗作業(yè)。
2、上崗前觀察風(fēng)向標(biāo)判斷當(dāng)班風(fēng)向,禁止攜帶火種(煙)、非防爆通訊器材和電子設(shè)備進(jìn)入工作區(qū)域,不得在工作區(qū)域內(nèi)穿脫工作服和有猛烈動作;作業(yè)期間應(yīng)使用防爆工具。
3、工作人員應(yīng)熟練掌握現(xiàn)場消防器材的使用方法,熟悉報(bào)警方式。
4、車輛應(yīng)在工作人員引導(dǎo)下進(jìn)入卸車區(qū),要求車速≤15km/h,卸車區(qū)只允許一輛車輛停放。
5、工作人員將車輛帶至相應(yīng)的卸車口,要求車輛熄火并拉緊手剎,并用兩塊輾木將后輪胎輾住。
6、工作人員在防靜電接地體與罐體直接相連處,做好除銹工作,保證卸車時產(chǎn)生的靜電有效釋放,協(xié)同押運(yùn)員對卸車車輛的安全防護(hù)情況進(jìn)行檢查、核準(zhǔn),認(rèn)真填寫相關(guān)卸車記錄。
7、登車采樣時,應(yīng)注意力集中,用雙手握緊爬梯,不得跳車。
8、卸車前押運(yùn)員確認(rèn)卸車管連接牢固,協(xié)同工作人員放好卸車管(槽)
9、卸車過程中,工作人員和押運(yùn)員必須在上風(fēng)向監(jiān)護(hù),流速控制每秒≤3米;司機(jī)卸車期間必須在現(xiàn)場監(jiān)護(hù),不得隨便離崗,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。
10、遇雷雨天氣時或其它惡劣天氣時停止卸車。
11、卸車過程中,初期閥門開度不得過大,待穩(wěn)定一段時間后方可適當(dāng)增加閥門開度,要做到不冒、不灑、不漏。
12、卸車期間需要取樣時,應(yīng)適當(dāng)關(guān)小閥門開度,不應(yīng)出現(xiàn)原料濺出現(xiàn)象。
13、卸車要盡可能卸凈,當(dāng)工作人員確認(rèn)罐內(nèi)已無原料時方可關(guān)閉閥門,收好卸車管,蓋嚴(yán)卸車蓋。
14、卸車完畢后,有物資部有關(guān)人員進(jìn)行復(fù)磅。
15、待卸車車輛應(yīng)聽從現(xiàn)場工作人員安排,不得堵塞安全通道,與卸車中車輛保持安全距離;禁止在工作區(qū)域內(nèi)動火維修危化品運(yùn)輸車輛。
16、工作人員應(yīng)定期對安全設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢查。
第2篇 卸車礦槽崗位安全技術(shù)規(guī)程
1、卸車前首先開動防塵設(shè)備,做好清掃工作,確保軌道內(nèi)外無雜物,并有足夠的照明。
2、礦石車出入時,工作人員禁止跨越鐵道或靠近運(yùn)行車箱,防止砸傷。檢查車底上下車時,手要把住、腳要站穩(wěn),防止摔傷。
3、在處理大塊前,系好安全帶,設(shè)專人指揮,禁止轉(zhuǎn)車進(jìn)入礦槽內(nèi)。在吊大塊時,確認(rèn)繩扣規(guī)格是否符合技術(shù)要求及完好無損,捆綁大塊,注意擠手、扎腳,確認(rèn)捆綁無誤后,作業(yè)人員撤離大坑后方可起動吊裝,并監(jiān)視大塊吊運(yùn)情況。
4、當(dāng)?shù)踹\(yùn)重物跨越或靠近滑線前,通知值電人員切斷滑線電源,確認(rèn)無電后方可進(jìn)行。
5、多層作業(yè)及檢修時,禁止往大坑扔雜物和翻礦。
第3篇 原煤螺旋卸車機(jī)崗位操作規(guī)程
1.適用范圍:本操作規(guī)程適用于本崗位。
2.本崗位概況
本崗位負(fù)責(zé)對101a,b、102 a,b、103 a,b螺旋卸車機(jī)、104~115 a,b 共24臺振動給料機(jī)、116a,b~119 a,b皮帶及除塵風(fēng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù),確保公司所進(jìn)的原煤順利地運(yùn)到下崗位。
3.本崗位職責(zé)
3.1嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全法》、《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定,保證人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全。
3.2嚴(yán)格執(zhí)行班長或總控指令(復(fù)令制)。
3.3按規(guī)定正確檢查、啟動設(shè)備,認(rèn)真監(jiān)控各運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況時及時采取相應(yīng)處理措施,并向班長或總控報(bào)告。
3.4對本崗位做到“四懂三會”,按設(shè)備的使用、維護(hù)保養(yǎng)周期認(rèn)真做好潤滑、保養(yǎng)工作,積極配合檢修人員對設(shè)備進(jìn)行維修工作。
3.5按工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成當(dāng)班的煤料輸送任務(wù),做到給料穩(wěn)定、均勻。
3.6做好巡回檢查及交接班工作,認(rèn)真填寫本崗位各項(xiàng)記錄。
3.7遵守車間、工段各項(xiàng)管理制度,服從并做好班長安排的其它工作。
4.原理及術(shù)語
來煤車輛按規(guī)定的位置停放在御車槽上方,螺旋御車機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動帶動旋轉(zhuǎn)螺旋體轉(zhuǎn)動,將煤從車箱中推出,卸至槽中,由皮帶機(jī)送到煤場儲存。
5.本崗位工藝流程敘述
外來原煤由汽車運(yùn)入廠內(nèi),經(jīng)過螺旋卸車機(jī)101a~103a、101b~103b卸車(或自卸汽車卸車),卸車后的煤進(jìn)入地槽內(nèi),經(jīng)各自對應(yīng)的振動給煤機(jī)(每個地槽對應(yīng)三臺給煤機(jī))給入相對應(yīng)的116a~119b皮帶。
6.本崗位設(shè)備一覽表
設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 技術(shù)參數(shù) | 數(shù)量 | 備注 |
橋式螺旋御車機(jī) | _lq8型 | 御車能力:q=300~500t/h.臺 粒度:≤ 300m 跨度:7 m 御車對象:汽車(20噸以下) | 6臺 | 101a、b~103a、b |
振動給料機(jī) | gzmb1520? (帶調(diào)料閘門) | 給料能力: q=500~800t/h.臺 | 24臺 | 104a、b~105a、b |
原煤帶式輸送機(jī) | td75 | 帶寬:b=1200mm? 帶長:l=21m? 輸送能力:q=900t/h? 帶速:v=2.5m/s | 4臺 | 116a~119a |
原煤帶式輸送機(jī) | td75 | 帶寬:b=1200mm? 帶長:l=17.8m? 輸送能力:q=900t/h? 帶速:v=2.5m/s | 4臺 | 116b~119b |
液下泵(排污泵) | 65lz-32型 | q=30m3/h? η=60%? h=8m | 2 | 121a~121b |
除塵風(fēng)機(jī) |
7.過程控制參數(shù)
8.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(略)
9.本崗位環(huán)境因素識別評價(jià),危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)(見附表)
10.生產(chǎn)作業(yè)
10.1開車前的準(zhǔn)備
檢查電動機(jī)、減速機(jī)接線及設(shè)備正常良好。
檢查傳動裝置各部位的螺栓齊全緊固。
檢查入料、排料槽應(yīng)通暢,無損壞變形和堵塞。
檢查皮帶各托輥應(yīng)齊全、靈活。
檢查各類擋皮(擋板)、清掃裝置應(yīng)齊全、牢固靈活,張緊裝置正常,各連接部件牢固,皮帶及接頭無脫膠、劃破和過度磨損現(xiàn)象。
檢查各安全設(shè)施及照明應(yīng)良好,周圍無影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。
確認(rèn)無問題后,向備煤總控室報(bào)告可以開車。
10.2正常開車
10.2.1選煤總控室根據(jù)所來煤種數(shù)量、質(zhì)量及卸車情況,合理安排協(xié)調(diào)堆取料機(jī)崗位準(zhǔn)備堆煤作業(yè)。
10.2.2總控室選擇好堆煤流程,確定好堆煤路線,通知卸車機(jī)崗位讓汽車進(jìn)入汽車卸車槽;螺旋卸車機(jī)進(jìn)行對位,進(jìn)行卸煤作業(yè)。。
10.2.3其它設(shè)備啟動由總控室集控開車,輸煤作業(yè)。
10.3螺旋卸車機(jī)的開車作業(yè)
10.3.1開車前的準(zhǔn)備
a.檢查大車前后是否有影響開車的障礙物。
b.檢查走行機(jī)構(gòu)和傳動軸、連軸節(jié)橡膠圈是否磨損。
c.檢查減速器是否缺油。
d.檢查開式齒輪和鏈條是否磨損。
e.檢查升降機(jī)構(gòu)的電閘松緊程度,卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否出導(dǎo)軌,鋼絲繩折斷頭程度。
f.檢查螺旋工作機(jī)構(gòu)的螺旋是否有彎曲,擺動機(jī)構(gòu)的齒輪等的磨損情況以及緊固件是否有松動現(xiàn)象。
g.操作臺操作按鈕是否復(fù)零位,總電源開關(guān)是否斷開。
10.3.2作業(yè)過程
a.推上總電源開關(guān)送電,發(fā)出開車信號鈴。大車行駛至待卸車輛的一端,與此同時,打開車箱的下側(cè)門。
b.放下懸臂,將螺旋插入煤料內(nèi),并調(diào)整好位置。
c.開動螺旋,煤料即從車箱的下側(cè)門卸出。
d.螺旋卸車機(jī)沿車箱縱向運(yùn)行,煤料連續(xù)卸出,當(dāng)移至車箱的另一端時,反向運(yùn)行,如此反復(fù)循環(huán)作業(yè)。
e.卸車機(jī)作業(yè)時,司機(jī)應(yīng)隨時觀察各儀表指針的情況;聽查各部機(jī)構(gòu)工作時有無異常響聲;嗅查有無異味。若發(fā)現(xiàn)電動機(jī)和軸承部位有過熱現(xiàn)象、制動器失靈、電器設(shè)備工作不正常時,均應(yīng)停車檢查,排出故障。
10.4正常停車
10.4.1待完成卸煤作業(yè)(無煤車)時,通知總控可準(zhǔn)備停車。
10.4.2完成卸煤作業(yè)后必須把卸車機(jī)開到指定物質(zhì),并按螺旋卸車機(jī)要求把大車停好。
10.4.3待汽車卸車槽空倉后,通知總控可集控停車。
10.4.4其它設(shè)備停車由總控室集控停車。
10.5螺旋卸車機(jī)的停車作業(yè)
10.5.1作業(yè)結(jié)束后,將螺旋卸車機(jī)開到兩端停車位置,把操作臺按鈕復(fù)回零位,并切斷總電源。
10.5.2做好全機(jī)的清掃和檢查工作。
10.5.3做好詳細(xì)記錄及交接班工作。
11.異常情況的處理
11.1緊急停車
11.1.1運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)緊急停車:
卸料槽嚴(yán)重堵塞;
皮帶接頭開膠、拉斷或撕裂時;
皮帶跑偏嚴(yán)重時;
鐵器、尖物卡皮帶,有刮壞、撕裂皮帶危險(xiǎn)時。
11.1.2緊急停車后應(yīng)及時向總控報(bào)告詳細(xì)情況,并采取相應(yīng)處理措施。
11.2常見故障及處理
11.2.1皮帶機(jī)常見故障及處理
常見故障 | 原因分析 | 處理方法 | ||||
跑偏 | 槽形托輥不正 | 把托輥調(diào)正 | ||||
傳動滾筒與尾部滾筒不平行 | 把皮帶跑偏這一端的螺桿擰緊,使兩條螺桿的松緊度一致 | |||||
滾筒表面有煤泥 | 停車把煤泥刮下來,并檢查清掃器 | |||||
皮帶接頭不正 | 把不正的接頭割去重新接 | |||||
給料不正 | 調(diào)整溜槽或調(diào)整擋板 | |||||
打滑 | 皮帶間的磨擦力不夠 | 滾筒表面太光滑時,可在滾筒上增加膠襯或釘一圈木板條。 | ||||
皮帶張緊程度不夠 | 調(diào)整螺桿或增加重錘 | |||||
滾筒上有水 | 暫時停車,然后在傳動滾筒和下段皮帶之間撒上鋸末或煤粉將水吸干。 | |||||
扯皮帶 | 皮帶跑偏太嚴(yán)重 | 首先要防止跑偏,如果皮帶邊緣已經(jīng)扯破,要把扯破的部份割掉,防止扯破的地方繼續(xù)擴(kuò)大;皮帶扯得太厲害時,要用皮帶卡子進(jìn)行修補(bǔ)。 | ||||
劃破皮帶 | 當(dāng)向裝煤漏斗裝煤時,煤料中混有較長鐵器或木棒。 | 防止鐵器或木棒進(jìn)入煤料。 | ||||
壓住皮帶 | 超載運(yùn)行;皮帶松而打滑;緊急故障皮帶停車。 | 利用人工將皮帶上的煤料卸掉一部份,到皮帶能開動時為止。 |
11.2.2螺旋卸車機(jī)
常見故障 | 原因分析 | 處理方法 | ||
螺旋不轉(zhuǎn)或有異常響聲 | 鏈條斷裂 螺旋軸斷裂 傳動短軸斷裂 螺旋片變形 軸承座缺油磨損 減速機(jī)缺油磨損 電機(jī)燒毀 電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘 | 接鏈條或更換鏈條 更換螺旋 更換傳動短軸 校正螺旋片 加注油料或更換軸承 加油或更換齒輪 更換電機(jī) 更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量 | ||
擺動機(jī)構(gòu)回?cái)[ | 渦輪減速機(jī)齒輪磨損 電磁抱閘太松 | 更換齒輪 調(diào)節(jié)抱閘松緊程度 | ||
擺動機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)或有異響 | 渦輪減速機(jī)缺油磨損 抱閘太緊 電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘 電機(jī)燒毀 扇形齒輪或小齒輪牙齒斷裂 | 加油或更換齒輪 調(diào)節(jié)抱閘松緊程度 更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量 更換電機(jī) 更換齒輪 | ||
升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行困難或有異響 | 電磁抱閘太緊或太松 鋼絲繩滑出卷筒或滑輪 升降框架裂斷 | 調(diào)節(jié)電磁抱閘松緊程度 放松鋼絲繩,將鋼絲繩納入卷筒槽內(nèi)或滑輪內(nèi),并檢查鋼絲繩斷頭程度 框架校正補(bǔ)焊 | ||
走行機(jī)構(gòu)不同步 | 電動機(jī)不同步 連軸器、橡膠墊圈磨損或軸孔變形 行走鏈輪鏈條松緊不一致 | 聯(lián)系電工檢查電動機(jī)同步性能 更換連軸器或更換橡膠墊圈 調(diào)節(jié)鏈條松緊程度 | ||
走行機(jī)構(gòu)走行困難或異響 | 走行輪斷裂 開式齒輪磨損斷齒或鏈條松緊不一致 傳動軸承缺油磨損 電動機(jī)、減速機(jī)、傳動軸和走行輪裝配不同心 雨天走行輪打滑 軌道沉降彎曲、走行輪卡軌 | 更換走行輪 更換齒輪或調(diào)節(jié)鏈條松緊程度 加注潤滑油或更換磨損軸承 校正同心度 軌面上撒沙增加摩擦 校正軌面、軌距 |
11.3 過程控制參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)異常處置方式
12.作業(yè)要求
12.1 安全、環(huán)保注意事項(xiàng)、控制措施、應(yīng)急預(yù)案
12.1.1安全注意事項(xiàng)及控制措施
12.1.2環(huán)保注意事項(xiàng)及控制措施
12.1.3應(yīng)急預(yù)案(無可略)
12.2巡回檢查
12.2.1巡回檢查路線
101a,b、102 a,b、103 a,b螺旋卸車機(jī)→104~115 a,b振動給料機(jī)→116a,b~119 a,b皮帶
12.2.2巡檢要求
a.設(shè)備運(yùn)行起來10分鐘內(nèi),必須進(jìn)行第一次巡檢。
b.正常運(yùn)行中,每小時進(jìn)行一次巡檢。
c.采用看、聽、摸、測、比、嗅等方法進(jìn)行。
12.2.3巡檢內(nèi)容
各傳動部位是否正常,電機(jī)、軸承溫度不得超過65℃。
皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒托輥、調(diào)偏輥、擋板(擋皮)、接頭、清掃裝置、張緊裝置等是否正常,如有異常及時處理。
電機(jī)溫度、聲音是否正常。
給料機(jī)倒料槽是否粘煤、阻料。
所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備潤滑點(diǎn)是否潤滑良好。
各連接部件螺栓是否緊固。
12.3交接班
12.3.1交接班時,交班者須做好《生產(chǎn)作業(yè)交接班記錄》,記錄內(nèi)容有:
a.任務(wù)完成情況、生產(chǎn)操作(工藝參數(shù))的執(zhí)行情況。
b.物料領(lǐng)、耗情況。
c.設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行及保養(yǎng)狀況。
d.發(fā)生事故及事故處理情況;有無隱患及隱患處理和預(yù)防措施。
e.完成原始記錄臺帳的登記和填寫。
12.3.2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場整潔即:地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣),設(shè)施、消防器材、公用工具及公用物品齊全完好;區(qū)域門窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。
12.3.3下班時接班者未到,交班者不得擅自離開生產(chǎn)崗位,同時報(bào)告班長進(jìn)行安排。
12.3.4接班者接班時,應(yīng)在班前15分鐘到達(dá)崗位,進(jìn)入崗位時必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。
12.3.5 進(jìn)入崗位后首先閱讀交班記錄,并詳細(xì)詢問和記錄上班安全、生產(chǎn)運(yùn)行情況,然后根據(jù)交班記錄和詢問情況,進(jìn)行現(xiàn)場本崗位區(qū)域設(shè)施(建構(gòu)筑物、設(shè)備、裝置、管線等)的檢查,核實(shí)交班記錄的真實(shí)完整并簽署接班意見。對不易交接的事例要陳述其理由,如果是雙方認(rèn)可的事例,應(yīng)由交班者對應(yīng)崗位或值班長安排處理,按要求完成后,接班者應(yīng)簽署意見。
12.3.6 交接班時嚴(yán)格執(zhí)行“七不交接”:
a.設(shè)備不正常,不說明原因不交不接。
b.操作不正常,不說明原因不交不接。
c.有跑、冒、滴、漏能處理而不處理,不交不接。
d.設(shè)備、室內(nèi)衛(wèi)生不好,無特殊原因不交不接。
e.安全、照明、防火設(shè)備不全不交不接。
f.記錄不全不清潔不交不接。
g.公用工具不全不交不接。
12.4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)表
潤滑設(shè)備名稱及部位 | 油品名稱 | 潤滑周期 |
減速器油箱 | 46#機(jī)械油 | 每班檢查,每月更換。 |
大車導(dǎo)輪軸承 | 3#鈣基脂 | 每班檢查,每月更換。 |
升降鏈輪 | 46#機(jī)械油 | 每班檢查,每月更換。 |
小車導(dǎo)輪軸承 | 3#鈣基脂 | 每班檢查,每月更換。 |
皮帶電動滾筒 | 90#齒輪油 | 1次/半年 |
皮帶改向滾筒、軸承 | 3#鈣基脂 | 1次/周 |
13.帶控制點(diǎn)工藝流程圖(見總流程圖)
第4篇 自卸車司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)部門培訓(xùn),持證上崗。
2、 出車前,要對車輛剎車、方向、車燈等各部進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可出車。
3、 禁止酒后駕車和超載運(yùn)輸。
4、 在采場運(yùn)礦司機(jī)禁止在邊幫下逗留或休息。
5、 運(yùn)輸中遇行人和彎路應(yīng)鳴笛,嚴(yán)禁超速行駛或彎路超車。輕車應(yīng)讓重車先行。
6、 嚴(yán)禁用碰撞溜車方法起動車輛,下坡行駛,嚴(yán)禁空擋和熄火滑行,在坡道上停車時,司機(jī)不能離開,必須使用停車制動,并采取安全措施。
7、 駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁超額坐人,駕駛室外嚴(yán)禁載人,嚴(yán)禁運(yùn)載易燃易爆物品。在運(yùn)礦之中禁止載人。
8、 卸貨時,車輛應(yīng)停放平穩(wěn),不準(zhǔn)站在斜坡上起斗卸貨,不準(zhǔn)邊走邊卸貨,卸車時周圍不準(zhǔn)站人,不準(zhǔn)用人卸車或用移動碰撞,震動性卸車。
9、 運(yùn)載礦巖時,礦物不準(zhǔn)超過車廂邊緣的高度,運(yùn)輸前應(yīng)將貨物固定牢靠,防止貨物掉落發(fā)生危險(xiǎn)。
10、 行車中嚴(yán)禁起斗,車斗沒有完全落下前,不準(zhǔn)起步行車。
11、 起斗裝置不安全,不可靠嚴(yán)禁出車,行車中要經(jīng)常觀察車斗是否完全落下,通過橋洞和高架線路、設(shè)施、管路時要減速。
12、 裝車時,禁止檢查維護(hù)車輛;駕駛員不得離開駕駛室,不得將頭和手臂伸出駕駛室外;不準(zhǔn)站在車上指揮裝車。
13、 霧天和煙塵彌漫影響能見度時,應(yīng)開亮車前黃燈,靠右減速行駛,前后車間距不得小于50m,冰雪和雨季道路較滑時,應(yīng)有防滑措施,前后車距離不得小于100m。
14、爆破時要聽從指揮,將車輛開到安全地帶避炮。
15、車輛在場區(qū)、村屯、排毛場、落地礦場、原礦倉、窄路或人多的危險(xiǎn)區(qū)域卸車或倒車應(yīng)有人指揮。
16、車輛在排土場、落地礦場卸車前,司機(jī)應(yīng)下車對現(xiàn)場安全情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可卸車。
17、維修車輛起斗時應(yīng)將采取支護(hù)措施,并將車輪掩牢。
第5篇 精煤螺旋卸車機(jī)崗位操作規(guī)程
1.適用范圍:本操作規(guī)程適用于本崗位。
2.本崗位概況
本崗位負(fù)責(zé)對l80501a,b,c(1#、2#、3#)螺旋卸車機(jī)、m80501a,b, c(1#、2#、3#)葉輪給煤機(jī)、煤1a,b,c皮帶、煤2皮帶、煤3皮帶、煤4皮帶、m80504a,b固定卸料小車及除塵風(fēng)機(jī)等設(shè)備進(jìn)行操作維護(hù),確保公司所進(jìn)的洗精煤和優(yōu)質(zhì)原煤順利地到精煤堆場進(jìn)行均勻化作業(yè)。
3.本崗位職責(zé)
3.1嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國安全法》、《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》和本崗位操作規(guī)程的要求和規(guī)定,保證人身安全和設(shè)備運(yùn)行安全。
3.2嚴(yán)格執(zhí)行班長或總控指令(復(fù)令制)。
3.3按規(guī)定正確檢查、啟動設(shè)備,認(rèn)真監(jiān)控各運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況時及時采取相應(yīng)措施處理,并向班長或總控報(bào)告。
3.4對本崗位做到“四懂三會”,按設(shè)備的使用、維護(hù)保養(yǎng)周期認(rèn)真做好潤滑、保養(yǎng)工作,積極配合檢修人員對設(shè)備進(jìn)行維修工作。
3.5按工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)完成當(dāng)班的煤料輸送任務(wù),做到給料穩(wěn)定、均勻。
3.6做好巡回檢查及交接班工作,認(rèn)真填寫本崗位各項(xiàng)記錄。
3.7遵守車間、工段各項(xiàng)管理制度,服從并做好班長安排的其它工作。
4.原理及術(shù)語
來煤車輛按規(guī)定的位置停放在御車槽上方,螺旋御車機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動帶動旋轉(zhuǎn)螺旋體轉(zhuǎn)動,將煤從車箱中推出,卸至槽中,由皮帶機(jī)送到煤場儲存。
5.本崗位工藝流程敘述
外購精煤或優(yōu)質(zhì)原煤由汽車運(yùn)來后,由1?!?#橋式螺旋卸車機(jī)將煤卸入1#~3#汽車卸車槽,然后由槽下的1?!?#葉輪給煤機(jī)將煤經(jīng)對應(yīng)的煤1a、煤1b、煤1c帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn),經(jīng)過煤2,煤3輸送,煤4后通過煤4皮帶中部的m80504a,b兩個固定卸料小車分別卸至堆取料機(jī)主皮帶機(jī)(備1a,備1b)或直接由煤4皮帶機(jī)頭直接卸料進(jìn)入堆取料機(jī)主皮帶機(jī)(備1c),再由對應(yīng)的1?!?#堆取料機(jī)將煤全部堆入精煤儲煤場。
6.本崗位設(shè)備一覽表
設(shè)備名稱 | 規(guī)格型號 | 技術(shù)參數(shù) | 數(shù)量 | 備注 |
橋式螺旋御車機(jī) | q_q-8/ld型 | 御車能力:q=400~600t/h.臺 粒度:≤ 300m 跨度:8 m 御車對象:汽車(20噸以下) | 3臺 | |
葉輪給煤機(jī) | 下傳動橋式 | 給料能力: q=600~1200t/h.臺 | 3臺 | |
皮帶 | ||||
固定御料小車 | ||||
除塵風(fēng)機(jī) |
7.過程控制參數(shù)
8.產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)(略)
9.本崗位環(huán)境因素識別評價(jià),危險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)(見附表)
10.生產(chǎn)作業(yè)
10.1開車前的準(zhǔn)備
檢查電動機(jī)、減速機(jī)接線及設(shè)備正常良好。
檢查傳動裝置各部位的螺栓齊全緊固。
檢查入料、排料槽應(yīng)通暢,無損壞變形和堵塞。
檢查皮帶各托輥應(yīng)齊全、靈活。
檢查各類擋皮(擋板)、清掃裝置應(yīng)齊全、牢固靈活,張緊裝置正常,各連接部件牢固,皮帶及接頭無脫膠、劃破和過度磨損現(xiàn)象。
檢查各安全設(shè)施及照明應(yīng)良好,周圍無影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物。
確認(rèn)無問題后,向備煤總控室報(bào)告可以開車。
10.2正常開車
10.2.1備煤總控室根據(jù)所來煤種數(shù)量、質(zhì)量及卸車情況,合理安排協(xié)調(diào)堆取料機(jī)崗位準(zhǔn)備堆煤作業(yè)。
10.2.2總控室選擇好堆煤流程,確定好堆煤路線,通知卸車機(jī)崗位讓汽車進(jìn)入汽車卸車槽;螺旋卸車機(jī)進(jìn)行對位,進(jìn)行卸煤作業(yè)。
10.2.3其它設(shè)備啟動由總控室集控開車,輸煤作業(yè)。
10.3螺旋卸車機(jī)的開車作業(yè)
10.3.1開車前的準(zhǔn)備
a.檢查大車前后是否有影響開車的障礙物。
b.檢查走行機(jī)構(gòu)和傳動軸、連軸節(jié)橡膠圈是否磨損。
c.檢查減速器是否缺油。
d.檢查開式齒輪和鏈條是否磨損。
e.檢查升降機(jī)構(gòu)的電閘松緊程度,卷筒和滑輪上的鋼絲繩是否出導(dǎo)軌,鋼絲繩折斷頭程度。
f.檢查螺旋工作機(jī)構(gòu)的螺旋是否有彎曲,擺動機(jī)構(gòu)的齒輪等的磨損情況以及緊固件是否有松動現(xiàn)象。
g.操作臺操作按鈕是否復(fù)零位,總電源開關(guān)是否斷開。
10.3.2作業(yè)過程
a.推上總電源開關(guān)送電,發(fā)出開車信號鈴。大車行駛至待卸車輛的一端,與此同時,打開車箱的下側(cè)門。
b.放下懸臂,將螺旋插入煤料內(nèi),并調(diào)整好位置。
c.開動螺旋,煤料即從車箱的下側(cè)門卸出。
d.螺旋卸車機(jī)沿車箱眾向運(yùn)行,煤料連續(xù)卸出,當(dāng)移至車箱的另一端時,反向運(yùn)行,如此反復(fù)循環(huán)作業(yè)。
e.卸車機(jī)作業(yè)時,司機(jī)應(yīng)隨時觀察各儀表指針的情況;聽查各部機(jī)構(gòu)工作時有無異常響聲;嗅查有無異味。若發(fā)現(xiàn)電動機(jī)和軸承部位有過熱現(xiàn)象、制動器失靈、電器設(shè)備工作不正常時,均應(yīng)停車檢查,排出故障。
10.3正常停車
10.4.1待完成卸煤作業(yè)(無煤車)時,通知總控可準(zhǔn)備停車。
10.4.2完成卸煤作業(yè)后必須把卸車機(jī)開到指定位置,并按螺旋卸車機(jī)要求把大車停好。
10.4.3待汽車卸車槽空倉后,通知總控可集控停車。
10.4.4其它設(shè)備停車由總控室集控停車。
10.5螺旋卸車機(jī)的停車作業(yè)
10.5.1作業(yè)結(jié)束后,將螺旋卸車機(jī)開到兩端停車位置,把操作臺按鈕復(fù)回零位,并切斷總電源。
10.5.2做好全機(jī)的清掃和檢查工作。
10.5.3做好詳細(xì)記錄及交接班工作。
11.異常情況的處理
11.1緊急停車
11.1.1運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時,應(yīng)緊急停車:
卸料槽嚴(yán)重堵塞;
皮帶接頭開膠、拉斷或撕裂時;
皮帶跑偏嚴(yán)重時;
鐵器、尖物卡皮帶,有刮壞、撕裂皮帶危險(xiǎn)時。
11.1.2緊急停車后應(yīng)及時向總控報(bào)告詳細(xì)情況,并采取相應(yīng)措施處理。
11.2常見故障及處理
11.2.1皮帶機(jī)常見故障及處理
常見故障 | 原因分析 | 處理方法 | ||||
跑偏 | 槽形托輥不正 | 把托輥調(diào)正 | ||||
傳動滾筒與尾部滾筒不平行 | 把皮帶跑偏這一端的螺桿擰緊,使兩條螺桿的松緊度一致 | |||||
滾筒表面有煤泥 | 停車把煤泥刮下來,并檢查清掃器 | |||||
皮帶接頭不正 | 把不正的接頭割去重新接 | |||||
給料不正 | 調(diào)整溜槽或調(diào)整擋板 | |||||
打滑 | 皮帶間的磨擦力不夠 | 滾筒表面太光滑時,可在滾筒上增加膠襯或釘一圈木板條。 | ||||
皮帶張緊程度不夠 | 調(diào)整螺桿或增加重錘 | |||||
滾筒上有水 | 暫時停車,然后在傳動滾筒和下段皮帶之間撒上鋸末或煤粉將水吸干。 | |||||
扯皮帶 | 皮帶跑偏太嚴(yán)重 | 首先要防止跑偏,如果皮帶邊緣已經(jīng)扯破,要把扯破的部份割掉,防止扯破的地方繼續(xù)擴(kuò)大;皮帶扯得太厲害時,要用皮帶卡子進(jìn)行修補(bǔ)。 | ||||
劃破皮帶 | 當(dāng)向裝煤漏斗裝煤時,煤料中混有較長鐵器或木棒。 | 防止鐵器或木棒進(jìn)入煤料。 | ||||
壓住皮帶 | 超載運(yùn)行;皮帶松而打滑;緊急故障皮帶停車。 | 利用人工將皮帶上的煤料卸掉一部份,到皮帶能開動時為止。 |
11.2.2螺旋卸車機(jī)
常見故障 | 原因分析 | 處理方法 | ||
螺旋不轉(zhuǎn)或有異常響聲 | 鏈條斷裂 螺旋軸斷裂 傳動短軸斷裂 螺旋片變形 軸承座缺油磨損 減速機(jī)缺油磨損 電機(jī)燒毀 電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘 | 接鏈條或更換鏈條 更換螺旋 更換傳動短軸 校正螺旋片 加注油料或更換軸承 加油或更換齒輪 更換電機(jī) 更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量 | ||
擺動機(jī)構(gòu)回?cái)[ | 渦輪減速機(jī)齒輪磨損 電磁抱閘太松 | 更換齒輪 調(diào)節(jié)抱閘松緊程度 | ||
擺動機(jī)構(gòu)不轉(zhuǎn)或有異響 | 渦輪減速機(jī)缺油磨損 抱閘太緊 電器保險(xiǎn)絲燒斷或熱繼電器跳閘 電機(jī)燒毀 扇形齒輪或小齒輪牙齒斷裂 | 加油或更換齒輪 調(diào)節(jié)抱閘松緊程度 更換保險(xiǎn)絲或待熱繼電器冷卻合閘,注意減少卸煤量 更換電機(jī) 更換齒輪 | ||
升降機(jī)構(gòu)困難或有異響 | 電磁抱閘太緊或太松 鋼絲繩滑出卷筒或滑輪 升降框架列斷 | 調(diào)節(jié)電磁抱閘松緊程度 放松鋼絲繩,將鋼絲繩納入卷筒槽內(nèi)或滑輪內(nèi),并檢查鋼絲繩斷頭程度 框架校正補(bǔ)焊 | ||
走行機(jī)構(gòu)不同步 | 電動機(jī)不同步 連軸器、橡膠墊圈磨損或軸孔變形 行走鏈輪鏈條松緊不一致 | 聯(lián)系電工檢查電動機(jī)同步性能 更換連軸器或更換橡膠墊圈 調(diào)節(jié)鏈條松緊程度 | ||
走行機(jī)構(gòu)走行困難或異響 | 走行輪斷裂 開式齒輪磨損斷齒或鏈條松緊不一致 傳動軸承缺油磨損 電動機(jī)、減速機(jī)、傳動軸和走行輪裝配不同心 雨天走行輪打滑 軌道沉降彎曲、走行輪卡軌 | 更換走行輪 更換齒輪或調(diào)節(jié)鏈條松緊程度 加注潤滑油或更換磨損軸承 校正同心度 軌面上撒沙增加摩擦 校正軌面、軌距 |
11.3 過程控制參數(shù),產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)異常處置方式
12.作業(yè)要求
12.1 安全、環(huán)保注意事項(xiàng)、控制措施、應(yīng)急預(yù)案
12.1.1安全注意事項(xiàng)及控制措施
a.卸車機(jī)工作時,嚴(yán)禁對其轉(zhuǎn)動部分擦拭和加油。
b.卸車機(jī)工作時,嚴(yán)禁清車人員進(jìn)入車箱作業(yè)。
c.卸車機(jī)行走時,螺旋底部嚴(yán)禁人員通過。
d.卸車機(jī)行駛作業(yè)時,司機(jī)不準(zhǔn)隨意離開操作臺,不準(zhǔn)解除安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置。
12.1.2環(huán)保注意事項(xiàng)及控制措施
12.1.3應(yīng)急預(yù)案(無可略)
12.2巡回檢查
12.2.1巡回檢查路線
l80501a,b,c(1#、2#、3#)螺旋卸車機(jī)→m80501a,b, c(1#、2#、3#)葉輪給煤機(jī)→煤1a,b,c皮帶→煤2皮帶→煤3皮帶→煤4皮帶→m80504a,b固定卸料小車
12.2.2巡檢要求
a.設(shè)備運(yùn)行起來10分鐘內(nèi),必須進(jìn)行第一次巡檢。
b.正常運(yùn)行中,每小時進(jìn)行一次巡檢。
c.采用看、聽、摸、測、比、嗅等方法進(jìn)行。
12.2.3巡檢內(nèi)容
各傳動部位是否正常,電機(jī)、軸承溫度不得超過65℃。
皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒托輥、調(diào)偏輥、擋板(擋皮)、接頭、清掃裝置、張緊裝置等是否正常,如有異常及時處理。
電滾筒溫度、聲音是否正常。
給料機(jī)倒料槽是否粘煤、阻料。
所有運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備潤滑點(diǎn)是否潤滑良好。
各連接部件螺栓是否緊固。
12.3交接班
12.3.1交接班時,交班者須做好《生產(chǎn)作業(yè)交接班記錄》,記錄內(nèi)容有:
a.任務(wù)完成情況、生產(chǎn)操作(工藝參數(shù))的執(zhí)行情況。
b.物料領(lǐng)、耗情況。
c.設(shè)施、設(shè)備運(yùn)行及保養(yǎng)狀況。
d.發(fā)生事故及事故處理情況;有無隱患及隱患處理和預(yù)防措施。
e.完成原始記錄臺帳的登記和填寫。
12.3.2交班者必須做到作業(yè)現(xiàn)場整潔。即地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣),設(shè)施、消防器材、公用工具及公用物品齊全完好;區(qū)域門窗玻璃、環(huán)境衛(wèi)生清潔。
12.3.3下班時接班者未到,交班者不得擅自離開生產(chǎn)崗位,同時報(bào)告班長進(jìn)行安排。
12.3.4接班者接班時,應(yīng)在班前15分鐘到達(dá)崗位,進(jìn)入崗位時必須按《云南大為制焦有限公司安全管理制度匯編》中的規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。
12.3.5 進(jìn)入崗位后首先閱讀交班記錄,并詳細(xì)詢問和記錄上班安全、生產(chǎn)運(yùn)行情況,然后根據(jù)交班記錄和詢問情況,進(jìn)行現(xiàn)場本崗位區(qū)域設(shè)施(建構(gòu)筑物、設(shè)備、裝置、管線等)的檢查,核實(shí)交班記錄的真實(shí)完整并簽署接班意見。對不易交接的事例要陳述其理由,如果是雙方認(rèn)可的事例,應(yīng)由交班者對應(yīng)崗位或值班長安排處理,按要求完成后,接班者應(yīng)簽署意見。
12.3.6 交接班時嚴(yán)格執(zhí)行“七不交接”:
a.設(shè)備不正常,不說明原因不交不接。
b.操作不正常,不說明原因不交不接。
c.有跑、冒、滴、漏能處理而不處理,不交不接。
d.設(shè)備、室內(nèi)衛(wèi)生不好,無特殊原因不交不接。
e.安全、照明、防火設(shè)備不全不交不接。
f.記錄不全不清潔不交不接。
g.公用工具不全不交不接。
12.4設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)表
潤滑設(shè)備名稱及部位 | 油品名稱 | 潤滑周期 |
減速器油箱 | 46#機(jī)械油 | 每班檢查,每月更換。 |
大車導(dǎo)輪軸承 | 3#鈣基脂 | 每班檢查,每月更換。 |
升降鏈輪 | 46#機(jī)械油 | 每班檢查,每月更換。 |
小車導(dǎo)輪軸承 | 3#鈣基脂 | 每班檢查,每月更換。 |
皮帶電動滾筒 | 90#齒輪油 | 1次/半年 |
皮帶改向滾筒、軸承 | 3#鈣基脂 | 1次/周 |
13.帶控制點(diǎn)工藝流程圖(見總流程圖)