低溫液氧操作規(guī)程有哪些
篇1
低溫液氧泵操作規(guī)程
一、低溫液氧泵的構(gòu)成
1. 泵體：主要承載低溫液氧并進行輸送。
2. 葉輪：驅(qū)動液氧流動的關(guān)鍵部件。
3. 密封系統(tǒng)：防止液氧泄漏，確保安全運行。
4. 冷卻系統(tǒng)：維持泵體低溫狀態(tài)，降低運行能耗。
5. 控制系統(tǒng)：監(jiān)控和調(diào)節(jié)泵的工作狀態(tài)。
二、操作流程
1. 啟動前檢查：確認泵體無異常，密封系統(tǒng)完好，控制系統(tǒng)設(shè)定正確。
2. 預(yù)冷：啟動冷卻系統(tǒng)，將泵體預(yù)冷至工作溫度。
3. 泵啟動：待泵體溫度穩(wěn)定后，緩慢開啟泵。
4. 運行監(jiān)控：觀察流量、壓力、溫度等參數(shù)，確保在正常范圍內(nèi)。
5. 停止操作：根據(jù)需求適時關(guān)閉泵，先減小流量，再切斷電源。
6. 后處理：關(guān)閉冷卻系統(tǒng)，進行必要的維護保養(yǎng)。
篇2
低溫液氧汽車罐車卸車操作規(guī)程
一、卸車前準備
1. 檢查罐車：確保罐體無明顯損傷，安全附件（如壓力表、安全閥、緊急切斷閥）完好有效。
2. 確認環(huán)境：檢查卸車區(qū)域無火源，通風(fēng)良好，符合安全規(guī)定。
3. 操作人員：穿戴防護裝備，熟悉操作流程，了解應(yīng)急預(yù)案。
二、連接卸車設(shè)施
1. 安裝軟管：連接液氧罐車與卸車臺的專用軟管，確保密封無泄漏。
2. 接地：罐車需可靠接地，防止靜電積累。
3. 打開閥門：依次打開罐車及卸車臺的控制閥門，啟動卸車泵。
三、卸車過程監(jiān)控
1. 監(jiān)控壓力：注意罐內(nèi)壓力，保持在安全范圍內(nèi)。
2. 流量控制：調(diào)整卸車泵，控制卸車速度適中，避免沖擊。
3. 應(yīng)急準備：發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止卸車，執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案。
四、卸車完畢
1. 關(guān)閉閥門：依次關(guān)閉卸車臺及罐車閥門，斷開軟管連接。
2. 氣體排放：將剩余氣體安全排放，避免形成氣囊。
3. 清理現(xiàn)場：檢查周圍無泄漏，清理雜物，恢復(fù)現(xiàn)場原狀。
五、安全檢查
1. 罐車檢查：確認罐內(nèi)壓力歸零，無殘留液氧。
2. 設(shè)備復(fù)位：關(guān)閉卸車設(shè)備，做好日常維護記錄。
3. 離開現(xiàn)場：確保所有操作完成后，人員方可離開卸車區(qū)域。
篇3
低溫液氧操作規(guī)程
一、液氧的基本特性 液氧是一種低溫液體，主要成分為o2，其沸點極低，約為-183℃。在工業(yè)生產(chǎn)中，液氧常用于火箭推進劑、金屬切割和焊接等領(lǐng)域。由于其高度的氧化性及潛在的爆炸危險，液氧的操作必須嚴格遵循安全規(guī)程。
篇4
低溫液氧汽車罐車裝車操作規(guī)程主要包括以下幾個步驟：
1. 檢查準備
2. 連接設(shè)備
3. 裝載操作
4. 監(jiān)控與安全檢查
5. 完成裝車與斷開連接
6. 記錄與報告
低溫液氧汽車罐車裝車操作規(guī)程范文
一:裝車前檢查和準備工作
1.檢查應(yīng)急車輛資料：
(1)汽車罐車使用證;
(2)機動車駕駛執(zhí)照和汽車罐車準駕證;押運員證;準運證;
(3)汽車罐車定期檢驗報告復(fù)印件;
(4)液面計指示刻度與容積的對應(yīng)關(guān)系表，在不同溫度下，介質(zhì)密度、壓力、體積對照表;
2.檢查罐車儲液量、罐車壓力、允許充裝量。
3.檢查罐車消防器材以及安全附件是否完好。
二:緊急裝車程序
1.罐車到達充裝地點后，駕駛員應(yīng)首先停穩(wěn)罐車；押運員應(yīng)將制動塊墊于罐車的右后輪處，除做好其他的安全措施外，還應(yīng)確認罐車標定的介質(zhì)與充裝的介質(zhì)是否相同。
2.押運員必須在駕駛員的監(jiān)護下進行以下的裝車的操作。
3.押運員在確認充裝口與充裝軟管口徑是否一致后，進行軟管連接作業(yè)。接口的連接必須密封、緊固。
4.押運員確保罐車內(nèi)壓力低于出液儲罐內(nèi)的壓力。
5.押運員關(guān)閉放空閥，打開吹除閥，用氣相介質(zhì)將充裝軟管內(nèi)的空氣吹除干凈，以確?；厥找后w的質(zhì)量。
6.吹除約2～3分鐘后，押運員關(guān)閉罐車的吹除閥。打開儲罐的底部閥，罐車的上閥(進液閥),并打開罐車溢流閥，開始進液。
7.如罐車壓力沒有上升，可慢慢打開罐車下閥(進液閥)；如罐車壓力上升，不可打開罐車下閥.(此時罐車進入充裝狀態(tài))。
8.罐車進入充裝狀態(tài)后，押運員應(yīng)密切監(jiān)視罐車的壓力和液位。
9.根據(jù)罐車液位計,到規(guī)定允許的最大充裝量關(guān)閉儲罐閥門。
10.押運員關(guān)閉罐車上閥(進液閥)后，打開吹除閥。將軟管中的殘液通過吹除閥排除干凈。
11.如果吹除閥排放殘液不凈時，押運員應(yīng)立即檢查儲罐的閥門是否緊閉，同時應(yīng)檢
查罐車的閥門是否緊閉，以防止因閥門故障關(guān)閉不緊而造成事故。
12.押運員在確認軟管中無殘液和余壓后，才能拆卸充裝軟管。
13.押運員在拆除軟管后，還必須檢查所有閥門同時還應(yīng)檢查罐車壓力，以確保安全。
14.押運員取出制動塊后，罐車方能離開充裝現(xiàn)場。
三:裝車后檢查
1:檢查受液罐車內(nèi)壓力是否穩(wěn)定。
2:受液罐車及送液槽罐的上下進液閥的關(guān)閉情況是否良好。
3:受液罐車的罐體外壁的溫度是否有過低的情況。
四:異常情況緊急停車處理程序
1.當罐車內(nèi)壓力上升接近最高工作壓力時，應(yīng)立即打開罐車氣體排放閥進行卸壓。
2.當出現(xiàn)安全閥起跳不回座或爆破片破裂時，應(yīng)暫時關(guān)閉其根部閥，迅速向上級報告組織搶修。此時，應(yīng)密切監(jiān)視罐車壓力的變化情況，必要時打開氣體排放閥卸壓，待安全閥修復(fù)回座或更換好爆破片后再打開根部閥。
五:注意事項
1.閥門的啟閉應(yīng)緩慢，防止太快太猛。
2.閥門是否處于正確的啟閉位置。
3.壓力表、液位計是否準確。
4.設(shè)備管道、閥門有無泄漏、堵塞。
5.操作中應(yīng)避免液氧與皮膚接觸。
6.檢查儲罐的跑冷情況,防止液氧泄漏。
