鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本規(guī)程旨在規(guī)范鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)的使用，確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，降低故障率，保障員工的生命安全，同時(shí)提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，減少設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，從而維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營。
篇2
本規(guī)程旨在確保鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)的安全、高效運(yùn)行，降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率，保障作業(yè)人員的生命安全，同時(shí)也是提升企業(yè)生產(chǎn)管理水平的重要手段。
篇3
鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)的操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工的生命安全和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)。通過規(guī)范操作，能有效延長設(shè)備使用壽命，減少故障率，保障生產(chǎn)線穩(wěn)定，從而提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條必須熟悉所使用的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)輸送機(jī),熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。
第3條實(shí)習(xí)司機(jī)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作時(shí),必須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。
二、安全規(guī)定
第4條運(yùn)送人員時(shí)最大速度不得超過1.8米/秒。運(yùn)煤時(shí)輸送帶禁止運(yùn)送人員。
第5條運(yùn)煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)而定,但最高速度不得超過原設(shè)計(jì)速度。
第6條在運(yùn)送人員和特殊運(yùn)行時(shí)(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,監(jiān)護(hù)人必須及時(shí)提示和協(xié)助操作司機(jī)按規(guī)定操作。
第7條不得超負(fù)荷運(yùn)行,必須視負(fù)荷情況適當(dāng)調(diào)整裝載量。
第8條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準(zhǔn)備
第9條檢查信號、控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。
第10條檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條檢查制動(dòng)裝置以及各傳動(dòng)部分的保護(hù)罩應(yīng)齊全、完整、緊固牢靠。
第12條了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條按動(dòng)開車預(yù)告按鈕,向機(jī)頭、機(jī)尾和各裝載點(diǎn)及周圍的人員發(fā)出開車預(yù)告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動(dòng)閘開起,準(zhǔn)備啟動(dòng)。
第14條啟動(dòng)時(shí),必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1.幾條膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí),必須按照“自前向后逐臺(tái)依次啟動(dòng)”的順序進(jìn)行,前面輸送機(jī)不開,后面的輸送機(jī)不準(zhǔn)開動(dòng)。
2.必須逐級調(diào)速啟動(dòng),使輸送機(jī)均勻加速投入運(yùn)行。同時(shí)在啟動(dòng)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機(jī),待查明原因后,方準(zhǔn)重新按信號再行啟動(dòng)。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準(zhǔn)帶負(fù)荷啟動(dòng)。
3.對所接信號沒有辨別清楚、有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時(shí)不準(zhǔn)開機(jī),必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后方可開機(jī)。
4.接到開機(jī)信號后,因故不能及時(shí)開機(jī)時(shí),必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條停機(jī)期間不得隨意開動(dòng),若因故必須開機(jī)時(shí),應(yīng)與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機(jī)信號后,方可開機(jī)。
第16條各信號指示燈應(yīng)正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)檢查,進(jìn)行處理后,再按信號執(zhí)行開機(jī)。
第17條正常停機(jī)必須按以下方法、步驟進(jìn)行:
1.接到停機(jī)信號后,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)減速停機(jī)。
2.停機(jī)前應(yīng)先通知各裝載點(diǎn),停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動(dòng)停機(jī)。
3.幾條膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí),必須按“由后向前逐臺(tái)依次停機(jī)”的順序進(jìn)行。
4.停機(jī)后應(yīng)將各控制開關(guān)和手把按順序扳回零位,恢復(fù)正常。
五、特殊操作
第18條遇到下列情況之一時(shí),必須緊急停機(jī):
1.高壓開關(guān)柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動(dòng)機(jī)失掉激磁電壓時(shí)。
2.遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時(shí)。
3.接到緊急停機(jī)信號或不明信號時(shí)。
4.在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時(shí)。
5.其他意外嚴(yán)重情況時(shí)。
緊急停機(jī)后,必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。
六、收尾工作
第19條每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。
第20條在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存在的問題要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
