汽輪機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
本操作規(guī)程旨在保障汽輪機(jī)崗位的安全生產(chǎn)，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。通過(guò)規(guī)范操作流程，可以提高設(shè)備運(yùn)行效率，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，同時(shí)確保員工在工作中的人身安全，維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。
篇2
本操作規(guī)程旨在保障熱電站汽輪機(jī)發(fā)電的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，防止設(shè)備損壞和人員傷害，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，確保電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性。通過(guò)規(guī)范操作流程，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高能源利用效率，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)電。
篇3
汽輪機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，確保員工安全和生產(chǎn)效率。它強(qiáng)化了操作人員的責(zé)任意識(shí)，規(guī)范了作業(yè)流程，減少了設(shè)備故障和維修成本，為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供了基礎(chǔ)保障。
篇4
汽輪機(jī)檢修安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全，預(yù)防設(shè)備事故，確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)效率。通過(guò)規(guī)范化的檢修流程，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，降低維修成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇5
余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位的安全操作規(guī)程旨在確保：
1. 設(shè)備安全：通過(guò)規(guī)范的操作和定期維護(hù)，預(yù)防設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
2. 人員安全：保障員工在工作中的生命安全，降低工傷事故風(fēng)險(xiǎn)。
3. 生產(chǎn)效率：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，提高能源利用率。
4. 環(huán)境保護(hù)：有效利用余熱，減少能源浪費(fèi)，符合綠色生產(chǎn)理念。
篇6
汽輪機(jī)巡檢工作旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防故障發(fā)生，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，保障生產(chǎn)效率和人員安全。通過(guò)定期巡檢，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的機(jī)械磨損、熱力性能下降等問(wèn)題，從而進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，降低維修成本。巡檢工的安全操作也直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)于維護(hù)企業(yè)形象和員工福祉至關(guān)重要。
篇7
電廠汽輪機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，延長(zhǎng)汽輪機(jī)使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高電廠的生產(chǎn)效率，降低維修成本，確保員工的安全，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，減少能源浪費(fèi)。
篇8
汽輪機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因誤操作導(dǎo)致的事故，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，保證電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保護(hù)操作人員的安全，確保企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)有序進(jìn)行。
篇9
本規(guī)程旨在規(guī)范汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃機(jī)的運(yùn)行和檢修工作，降低設(shè)備故障率，保證生產(chǎn)安全，提高運(yùn)行效率，同時(shí)減少環(huán)境污染。通過(guò)明確的操作流程和安全措施，預(yù)防潛在事故，保護(hù)員工的生命安全，保障企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重提升。
篇10
汽輪機(jī)作為關(guān)鍵的動(dòng)力設(shè)備，其安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防意外事故，保障工作人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效率。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程也是企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)、安全生產(chǎn)的重要體現(xiàn)。
汽輪機(jī)檢修安全操作規(guī)程范文
1、汽輪機(jī)在開(kāi)始檢修之前,須用閥門(mén)與蒸汽母管、供熱管道、抽氣系統(tǒng)等隔斷,閥門(mén)應(yīng)上鎖并掛上警告牌。還應(yīng)將電動(dòng)閥門(mén)的電源切斷,并掛警告牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查汽輪機(jī)前蒸汽管確無(wú)壓力后,方可允許作業(yè)人員進(jìn)行工作。
2、汽輪機(jī)各疏水出口處,應(yīng)有必要的保護(hù)遮蓋裝置,防止放疏水時(shí)燙傷人。
3、只有經(jīng)過(guò)車間領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)并得到值長(zhǎng)的同意后,才允許在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行下列調(diào)整和檢修作業(yè):
(1)在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整工作(例如調(diào)整油壓、校正調(diào)速系統(tǒng)連桿長(zhǎng)度等)時(shí),應(yīng)盡可能在空負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。
(2)在內(nèi)部有壓力的狀況下緊閥門(mén)的盤(pán)根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏。以上工作須由車間領(lǐng)導(dǎo)指定的熟練人員擔(dān)任,并在工作負(fù)責(zé)人親自指導(dǎo)下進(jìn)行。
4、如需對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)的軸承部件進(jìn)行焊接、捻縫、緊螺絲等工作,必須遵守鍋爐設(shè)備運(yùn)行安全操作規(guī)程第17條規(guī)程。
5、禁止在起重機(jī)吊物件下邊停留或通過(guò)。
6、揭開(kāi)汽輪機(jī)汽缸大蓋時(shí),必須遵守下列事項(xiàng):
(1)只許在一個(gè)人的指揮下進(jìn)行吊大蓋的工作;
(2)使用專用的揭蓋起重工具,必須遵守起重安全操作規(guī)程;
(3)檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí),以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi),禁止作業(yè)人員將頭部或手伸進(jìn)氣缸法蘭結(jié)合面之間。
7、大修中須將汽輪機(jī)的氣缸蓋翻身時(shí),應(yīng)由檢修工作領(lǐng)導(dǎo)人或指定的人員(必須是熟悉該項(xiàng)起重工作的)指揮,進(jìn)行翻氣缸蓋的工作時(shí)要特別注意下列各項(xiàng):
(1)場(chǎng)地應(yīng)足夠?qū)挻?以防碰壞設(shè)備;
(2)選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩和專用夾具,鋼絲繩和專業(yè)夾具荷載必須大于氣缸蓋自重;
(3)注意鋼絲繩結(jié)繩的方法,使在整個(gè)翻大蓋的過(guò)程中,鋼絲繩不致發(fā)生滑脫、彎折或與尖銳的邊緣發(fā)生摩擦,并能保持氣缸的重心平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),不致在翻轉(zhuǎn)的時(shí)侯發(fā)生撞擊;
(4)指揮人員和其他協(xié)助的人員應(yīng)站立安全位置,防止在大蓋翻轉(zhuǎn)時(shí)被打傷。
8、使用加熱棒拆裝氣缸螺絲時(shí),應(yīng)先測(cè)絕緣?，F(xiàn)場(chǎng)電線應(yīng)放置整齊。作業(yè)人員離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)切斷電源。
9、拆裝軸承工作必須遵守下列要求:
(1)揭開(kāi)和蓋上軸承蓋應(yīng)使用環(huán)首螺絲,將絲口牢固地全部旋進(jìn)軸瓦蓋的絲孔內(nèi),以便安全地起吊。
(2)為了校正轉(zhuǎn)子中心而須轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦或加裝墊片時(shí),須把所轉(zhuǎn)動(dòng)的軸瓦固定后再進(jìn)行作業(yè),以防傷手;
(3)在軸瓦就位時(shí)不準(zhǔn)用手拿軸瓦的邊緣,以免在軸瓦下滑時(shí)傷手;
(4)用吊車直接對(duì)裝在氣缸蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行微吊作業(yè),須檢查吊車的制動(dòng)裝置動(dòng)作可靠。微吊時(shí)鋼絲繩要垂直,操作要緩慢,裝千分表監(jiān)視,并應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮和操作。
10、裝卸汽機(jī)轉(zhuǎn)子,須使用專用的直型或弓形鐵梁和專用的鋼絲繩,并須仔細(xì)檢查鋼絲繩的綁法是否合適,然后將轉(zhuǎn)子調(diào)整平衡。起吊時(shí)禁止人站在轉(zhuǎn)子上起吊平衡。
11、如在吊起的隔板、軸瓦以及氣缸蓋下面進(jìn)行清理結(jié)合面、涂抹涂料等工作時(shí),必須使用專用撐架,由檢修工作負(fù)責(zé)人檢查合格方可進(jìn)行。
12、檢修中須轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),必須遵守下列各項(xiàng):
(1)必須在一人負(fù)責(zé)指揮下,進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作,轉(zhuǎn)動(dòng)前須先通知附近的人員;
(2)如用吊車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),不準(zhǔn)站立在拉緊的鋼絲繩的對(duì)面;
(3)如需站在氣缸水平結(jié)合面用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,不準(zhǔn)帶線手套,鞋底必須擦干凈。開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)前,應(yīng)先站穩(wěn),腳趾不準(zhǔn)伸出汽缸結(jié)合面。
13、蓋上氣缸蓋前,須先由車間領(lǐng)導(dǎo)檢查確實(shí)無(wú)人、工具和其他物件留在氣缸或凝汽器內(nèi),方可允許蓋上。
14、校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),必須遵守下列要求:
(1)必須一人負(fù)責(zé)指揮下進(jìn)行校驗(yàn)工作;
(2)校動(dòng)平衡工作場(chǎng)所周圍須用繩子或柵欄圍好,不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員入內(nèi);
(3)用電動(dòng)機(jī)和皮帶拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)有防止皮帶斷裂傷人的措施。皮帶脫落后,必須帶轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可重新裝上皮帶;
(4)試加重量必須裝置牢固,防止松動(dòng)或飛脫傷人;
(5)校驗(yàn)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即拉開(kāi)電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān);
(6)進(jìn)行高速校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡作業(yè)中,在拆裝重量塊時(shí),必須隔斷汽源,關(guān)閉自動(dòng)主汽門(mén)或電動(dòng)主汽門(mén),切斷電源,并掛警示牌。盤(pán)車裝置應(yīng)在脫開(kāi)位置,并切斷電源。
15、拆卸自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及離心式調(diào)速器時(shí),應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造使用專用工具(如長(zhǎng)絲扣螺栓等),均衡地放松彈簧,以防彈簧彈出傷人。不準(zhǔn)將手插入閥門(mén)與閥座之間。
16、在清理端部軸封、隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件時(shí),應(yīng)戴手套。
17、在下汽缸中作業(yè)時(shí),凝汽器喉部的孔和抽氣孔應(yīng)用木板蓋上。
18、用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時(shí),應(yīng)戴手套、面罩、圍裙并著長(zhǎng)靴,褲腳套在靴外面。
19、給水泵在解體拆卸螺絲前,工作負(fù)責(zé)人必須先檢查進(jìn)出口閥門(mén)確已關(guān)嚴(yán),然后將泵體放水門(mén)打開(kāi),放盡存水,防止拆卸螺絲后有壓力水噴出傷人。
