有哪些
1. 場地準備:包括清除地表雜物,進行地面平整,確保無影響路基穩(wěn)定的因素。
2. 邊坡開挖:根據(jù)設(shè)計要求,確定邊坡角度,進行精確開挖。
3. 基層處理:可能涉及排水設(shè)施的建設(shè),土壤改良或換填等措施。
4. 路基填筑:選用合格材料,分層填筑,每層壓實至設(shè)計密度。
5. 質(zhì)量檢測:進行各項物理性能測試,如含水量、壓實度等,確保路基質(zhì)量。
6. 成品保護:施工完成后,采取措施防止路基受雨水侵蝕或人為破壞。
目的和意義
路基操作規(guī)程的制定旨在保證公路建設(shè)的安全、穩(wěn)定與耐久。通過規(guī)范化的操作,可以減少施工過程中的失誤,提高工程效率,降低返工風險。良好的路基是道路使用壽命的基礎(chǔ),它能有效分散交通荷載,防止路面變形,減少維護成本。此外,嚴格的規(guī)程也有助于環(huán)境保護,如合理處理廢棄物,減少對周邊生態(tài)的影響。
注意事項
1. 操作人員需接受專業(yè)培訓,熟悉操作流程及安全規(guī)定。
2. 確保測量設(shè)備準確無誤,誤差在允許范圍內(nèi)。
3. 填筑材料應(yīng)符合設(shè)計標準,不得混入雜物。
4. 每層填筑后,及時進行壓實作業(yè),避免水分滲透影響壓實效果。
5. 注意天氣變化,雨天不宜進行填筑,以免影響路基穩(wěn)定性。
6. 施工過程中,要定期進行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
7. 在邊坡開挖時,注意保持穩(wěn)定,防止滑坡等安全事故。
8. 工程完成后,做好交接工作,明確責任,確保后期養(yǎng)護到位。
以上規(guī)程需嚴格執(zhí)行,任何疏忽都可能導致工程質(zhì)量下降,甚至引發(fā)安全事故。在實踐中,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整,但始終以保證路基質(zhì)量為首要任務(wù)。
路基操作規(guī)程范文
第1篇 路基施工安全操作規(guī)程
一、路塹施工安全技術(shù)
1、路塹施工應(yīng)保證排水通暢
開挖區(qū)要保持排水系統(tǒng)通暢,并與原排水系統(tǒng)相適應(yīng),排出的水不得危及路基、建筑物和農(nóng)田;對邊坡開挖過程中出現(xiàn)的地下水,要在采取了排水措施后方可繼續(xù)施工;對于巖溶地區(qū)的巖溶水應(yīng)進行治理,不得任意抽水或者堵塞出水口;塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時,天溝應(yīng)及時鋪砌或者采取其它防滲措施;天溝、側(cè)溝等引、截水設(shè)施嚴禁設(shè)在未處理的虛碴、棄土上,要平順、暢通。
2、要注意邊坡的穩(wěn)定問題
施工前后要對坡面、坡頂附近進行檢查,有裂縫和坍方跡象或有危石、危土時要立即處理;開挖坡面要盡可能接近設(shè)計坡度,坡面要清理干凈;不能處理而又對安全構(gòu)成威脅時,要暫停施工并向上級報告。
3、應(yīng)自上而下進行,嚴禁掏底開挖,防止造成坍塌。
4、如果出現(xiàn)巖層走向、傾角不利于邊坡穩(wěn)定及施工安全時應(yīng)及時采取措施:順層開挖不挖斷巖層;采取減弱振動的措施;在設(shè)有擋土墻的地段要短開挖或者馬口開挖并設(shè)置臨時支護。
5、人工開挖時間距不得小于2-3m;嚴禁在危石下方作業(yè)、休息、存放工具;多人共同撬一石要有人指揮、動作要協(xié)調(diào);在高于3m的坡面上作業(yè)要系安全繩,安全樁要牢固,禁止多人同系一條安全繩或多根安全繩拴在同一根安全樁上;要注意防滑。
6、作業(yè)要與裝運工作錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。
7、禁止安排有癲癇、高血壓、嚴重貧血人員從事撬石和高邊坡作業(yè)。
8、在行車線上施工要遵守有關(guān)的安全規(guī)定。
9、棄土應(yīng)遵守的規(guī)定
要按計劃、整齊地堆在一側(cè)或兩側(cè)以及距離較遠的荒山、空地。
棄土堆的位置和高度要考慮路塹和自身的穩(wěn)定,并考慮地形以及其它設(shè)施的影響。棄土置于山坡上側(cè)應(yīng)連續(xù)堆放,置于山坡下側(cè)應(yīng)間斷堆放。不得棄在河道內(nèi),不得擠壓橋孔或涵管。
在地面橫坡陡于1:5的路堤邊坡上和浸水的路堤邊坡上不得棄土;當路塹土質(zhì)松軟或者巖層傾向線路的地段不得在塹頂棄土;嚴禁在巖溶漏斗處和暗河口棄土;嚴禁貼近橋墩臺棄土。
二、路基施工安全技術(shù)
1、路基應(yīng)自下而上分層填筑,運卸與填筑壓實作業(yè)面錯開,防止互相干擾。
2、砌筑邊坡的進度要與路基的填筑進度相協(xié)調(diào),砌筑高度要與填土中心高度大致保持,以防止石頭滾落。
3、使用機械運土時,途中的臨時便道與正式公路交界處要設(shè)置安全標志,必要時設(shè)指揮人員;運輸?shù)缆返木€路和橋涵要滿足荷載的要求,必要時設(shè)限載標志并進行加固。
4、使用機械填筑時,填土邊緣要設(shè)標志桿;要指定會車地點;必要時設(shè)指揮人員;注意穿越架空電線路等的安全問題。
5、施工便道間的交叉口以及與鐵路的交叉口要設(shè)標志,與鐵路交叉的臨時施工道口的設(shè)置和管理要按有關(guān)規(guī)定辦理。
6、在水中填筑路基要采取相應(yīng)的措施,在泥沼、低洼地帶施工要先做好排水和防洪工作,并注意觀測。
三、路基附屬結(jié)構(gòu)物施工安全技術(shù)
(一)路基排水
路基要排除地面水和地下水,尤其對于松軟的特種土和易軟化的巖石路基,更應(yīng)該做好排水工程,以確保路基邊坡和基底的穩(wěn)定。
路基排水設(shè)施應(yīng)布局合理,與橋涵、隧道、車站的排水設(shè)施相連接,并有足夠的過水能力。
路基排水設(shè)施應(yīng)考慮農(nóng)田水利的綜合利用。
(二)路基防護
路基防護應(yīng)安排在適宜的時間施工,并及時完成。
路基變破防護設(shè)施應(yīng)在穩(wěn)定的基腳和坡體上施工,在設(shè)有擋土墻或排除地下水設(shè)施地段,應(yīng)先做好擋土墻或排水設(shè)施再做防護設(shè)施。
防護的坡體表面應(yīng)先進行檢查處理,并使防護設(shè)施與土石坡面密貼,排水暢通。
(三)路基加固
路基加固通常采用擋土墻、抗滑(錨固)樁等方法。
擋土墻在施工時應(yīng)隨開挖隨下基隨砌筑,并做好墻后的排水設(shè)施,及時回填或填筑路堤。
擋土墻開挖時要根據(jù)具體情況及時做好臨時支撐,基坑周圍以內(nèi)設(shè)臨時排水溝,若有地下水要排水疏干措施。
在巖體破碎或土質(zhì)松軟、有水地段修建擋土墻宜在旱季進行,并適當分段集中施工,不宜長段開挖、長時間暴露。
擋土墻伸入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體結(jié)合在一起砌筑。路塹擋土墻頂面應(yīng)抹平與邊坡相接,間隙應(yīng)填實并封嚴。
擋土墻與橋臺、隧道洞門連接時,應(yīng)協(xié)調(diào)施工,必要時加臨時支撐,保證相接填方或地基的穩(wěn)定及施工的安全。
四、土石方施工機械的安全使用
(一)一般要求
機械啟動前要把離合器分離或把變速桿防在空擋位置,確認周圍無人或者障礙物時方可作業(yè)。
機械行駛中人員不得上下或傳遞物件,禁止在陡坡上轉(zhuǎn)彎、倒車和停車,下坡不準空擋滑行。
停車以及在坡道上熄火時,必須把車剎住,刀片、鏟斗落地。
鋼絲繩禁止打結(jié)使用,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時更換或者降級使用。
(二)挖掘機
操作中進鏟不應(yīng)過深,提斗不應(yīng)過猛,一次進土高度不宜超過4m。
向汽車上卸土應(yīng)待車子聽穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從駕駛室上方通過。
鏟斗回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)遇有推土機時,應(yīng)停止作業(yè)。
行駛時,臂桿應(yīng)與履帶平行,要制動住回轉(zhuǎn)機構(gòu),鏟斗離地1m左右。上下坡時坡度不宜超過20°。
裝運裝載機時,嚴禁在跳板上轉(zhuǎn)向和無故停車。上車后應(yīng)剎住各制動器,放好臂桿和鏟斗。
(三)裝載機
在新填的土堤上作業(yè)時,鏟斗離坡邊不得小于1m。
行駛時駕駛室外不得載人。
拖式鏟運機上下坡的坡度不得超過25°,橫坡不得超過6°。
多臺鏟運機同時作業(yè)時,前后距離不得小于10m,橫向距離不得小于20m。
(四)壓路機
在新填筑的路基上進行碾壓時,應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓,碾壓的路面應(yīng)基本平坦,如有障礙物要事先清除。
兩臺以上同時作業(yè)時,間距不得小于3m,坡道上縱列行駛間距不得小雨20m。
嚴禁壓路機拖拉其它機械或物體。
(五)自卸汽車
發(fā)動時應(yīng)檢查、試運行液壓機構(gòu)。
配合挖掘機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車,如挖斗必須經(jīng)過駕駛室時駕駛室內(nèi)不得有人。
卸料時應(yīng)選好地形,并檢試上方和周圍有無電線、障礙物以及行人。卸料后車斗應(yīng)及時復原,不得邊走邊落。
向洼坑地方卸料時,必須與坑邊保持適當?shù)木嚯x,防止邊坡坍塌。
檢修傾斜裝置時,應(yīng)撐牢車廂。
車廂內(nèi)嚴禁站人。
第2篇 路基施工安全用電操作規(guī)程
一、所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好,各項絕緣指標應(yīng)達到規(guī)定值,凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險的區(qū)域,都應(yīng)有符合要求的防護,如圍欄、護網(wǎng)、箱、匣等屏護設(shè)施。
二、電氣設(shè)備及其相連機械設(shè)備的金屬部分,可能由于絕緣損壞而帶電的,必須根據(jù)供電系統(tǒng)的特點采取保護性接零或接地措施,手持式電動工具和符合安裝條件的電氣設(shè)備和線路,必須安裝觸電保安器。
三、施工用電的線路及設(shè)備,應(yīng)按批準的施工組織設(shè)計安裝設(shè)置,并應(yīng)符合當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。使用期超過六個月則應(yīng)符合正式電力工程的技術(shù)要求。
四、嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?。電線路的架設(shè)高度,與建筑物的距離以及和公路、鐵路等平行或交叉時,應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行的《鐵路電力設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定。
五、各種機床、金屬設(shè)備上所有局部照明及其它易發(fā)生電擊危險場所的照明和行燈應(yīng)使用36v及以下的安全電壓,在金屬容器內(nèi)或特別潮濕的環(huán)境中工作時,行燈電壓不得超過12v,安全電壓的電源應(yīng)用雙線圈變壓器,手持行燈應(yīng)有絕緣良好的手柄和護罩。
六、對電氣設(shè)備、絕緣用具必須定期檢查、測試,防雷設(shè)施每年在雷雨季節(jié)之前應(yīng)檢測,手持電動工具應(yīng)由專人管理,每月檢查一次,絕緣用具每三個月測試一次。高壓絕緣用具,每半年測試一次,凡不合要求的機具,嚴禁使用。
七、變、配電室不應(yīng)使用易燃的材料建筑,門向外開,建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)符合防火、防水、防漏、防小動物串入和通風良好的要求,在采用外來電源和自備發(fā)電機兩個電源交替使用時,必須安設(shè)能防止溝通兩個電源的連鎖裝置。
八、安全用電除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)則外,還應(yīng)按集團公司現(xiàn)行的《電力管理細則》。
第3篇 路基工程石方施工安全操作技術(shù)規(guī)程
1.石方爆破作業(yè)必須嚴格遵守國家爆破安全規(guī)程,接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)管。
2.人工打眼時,使錘人應(yīng)站在掌釬人的側(cè)面,禁止對面使錘;選擇炮位時,炮眼口應(yīng)避開正對的電線、路口和構(gòu)造物;鑿打炮眼時,應(yīng)清除掉坡面上的浮巖危石。
3.爆破器材庫的選址和搭建應(yīng)請當?shù)毓膊块T進行指導和監(jiān)督,運輸爆破器材要用專用運輸工具,在公安部門的押運下進行,中途不許停留,并應(yīng)避開人員密集地方;在保管、運輸爆破器材過程中,工作人員嚴禁穿化纖服裝。
4.爆破器材應(yīng)嚴格管理,并執(zhí)行領(lǐng)用和退庫制度,各種手續(xù)要有嚴格記錄人領(lǐng)取,禁止由一人同時搬運炸藥和雷管,電雷管嚴禁與帶電物品一起攜帶運送,禁止亂丟亂放和私藏。
5.爆破作業(yè)應(yīng)有專人指揮,確定的危險邊界應(yīng)有明顯標志,警戒區(qū)四周必須派出警戒人員,警戒區(qū)內(nèi)的人員、牲畜必須撤離,預告、起爆、解除警戒等信號應(yīng)有明確的規(guī)定。
6.導火索起爆應(yīng)采有一次點火法點火,其長度應(yīng)保證點完導火索后人員撒至安全點,但不得短于1.2m,不許在同次爆破中使用不同燃速的導火索。
7.進行露天爆破作業(yè),一人連續(xù)點火不得超過10 根,嚴禁使用明火點燃;
多人同時點炮時,每個人的點炮數(shù)量應(yīng)相同,嚴禁腳踏和擠壓已點燃的導火索。
爆破時,應(yīng)點清爆破數(shù)與裝炮數(shù)量是否相符。確認炮響完并過5 分鐘后,方準爆破人員進入作業(yè)區(qū)。
8.電力起爆時,在同一爆破網(wǎng)路-亡必須使用同廠、同型號的電雷管;爆破網(wǎng)路主線應(yīng)絕緣良好。并設(shè)中間開關(guān),與其他電源線路應(yīng)分開敷設(shè);爆破網(wǎng)絡(luò)的連接必須在全部炮孔裝填完畢,無關(guān)人員全部撤至安全地點后再進行。
9.在雷雨季節(jié),潮濕場地等情況下,應(yīng)采用非電起爆法;深度不超過10m 的爆破用火花起爆,深度超過10m 的爆破不得采用火花起爆,必須采用電力起爆。
10.大型爆破必須按審批的爆破設(shè)計書。并征得當?shù)乜h(市)以上公安部門同意后由專門成立的現(xiàn)場指揮機構(gòu)組織人員實施;大型爆破的安全距離,除考慮個別飛散物的因素外,還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對人員、建筑物的影響,
經(jīng)計算后再確定安全距離。
11.石方地段爆破后,確認已經(jīng)解除警戒,作業(yè)面上的懸?guī)r危石也經(jīng)處理后,清理石方人員方準進入現(xiàn)場;人工撬動巖石必須由上而下逐層撬(打)落,嚴禁人員上下雙重作業(yè),更不得將下面撬窄后使上部自然坍落。撬棍的高度不超過人的肩部,不得將棍端緊抵腹部,也不許把撬棍放在肩上施力。
12.爆破時應(yīng)設(shè)警戒線,并安排足夠的人員防止人、畜或車輛在警戒區(qū)內(nèi)通行。
第4篇 路基工程安全技術(shù)操作規(guī)程
1、各班(組)要設(shè)不脫產(chǎn)安全員一名,負責檢查每日安全生產(chǎn)工作。
2、不準挖神仙土、神仙石(掏空取土),不要上下邊坡同時有人操作。
3、開挖土方時鎬鋤背后不得站人,錘、鋤、鎬柄等應(yīng)經(jīng)常檢查,防止脫把傷人。
4、雙人打釬時,不要面對面操作,防止錘子脫把傷人。
5、在路基高邊坡上操作,必須綁系安全帶,綁掛安全帶的溜繩必須拴在牢固的樹或木樁上,溜繩位置必須與操作擱置垂直。
6、在邊坡上撬石不得站在石塊下方,必須站在側(cè)方的穩(wěn)當位置上。
7、燒釬爐子周圍雜草樹木,必須清除干凈。收工時要把火種撲滅,以免引火燒山,毀滅森林。
8、路基施工地段的便道,必須設(shè)在路基位置或邊坡上方。
9、雨后必須檢查坡頂坡腳,是否可能產(chǎn)生溜塌方情況,若有發(fā)生溜塌方的現(xiàn)象,必須預先處理后再行施工。
10、休息時不得靠近邊坡護腳,亦不得臥靠近邊坡坡頂。
11、工作時必須集中精力,服從命令聽指揮,工作前、工作中不得喝酒,操作過程中避免抽煙,禁止談笑。
12、做好施工前的安全生產(chǎn)交底,組織工人學習安全技術(shù)操作規(guī)程。
13、機械化路基施工中其機械安全技術(shù)操作應(yīng)按有關(guān)機械安全操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 路基臨時用電安全操作規(guī)程
1、施工現(xiàn)場用電必須采用三相五線制,三級配電、二級保護。所有設(shè)備必須一機一閘一漏電保護裝置進行安裝;接電人員必須是專業(yè)電工持證上崗。
2、臨時用電裝置的安裝、維修、搬遷、移動和拆卸必須由受過專門培訓、取得特種作業(yè)操作證的電工完成。
3、施工場地的電纜要架空,離地面不小于2m,嚴禁拖地和壓埋土中。
4、一切設(shè)備必須接零接地,并設(shè)置漏電保護器。
5、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠兩人同時作業(yè)的空間,其周圍不得堆放任何有礙操作、維修的物品。
6、配電箱、開關(guān)箱安裝應(yīng)牢固、平穩(wěn)、移動式的箱體應(yīng)裝設(shè)在堅固的支架上,固定式配電箱垂直距地應(yīng)大于1.3m,小于1.5m,移動式配電箱的垂直距地為0.6-1.5m。
7、所有配電箱、開關(guān)箱應(yīng)定期進行檢查和維修。檢查、維修人員必須是專業(yè)電工,工作時必須穿戴好防護用品和使用電工絕緣工具。
8、配電箱均應(yīng)配鎖,指定專人負責,施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上,應(yīng)將動力開關(guān)箱拉閘上鎖。各種電氣箱內(nèi)不允許放置任何雜物,應(yīng)保持清潔,不得掛接其它臨時用電設(shè)備。
9、漏電保護器的安裝,必須按生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明正確安裝、接線、使用。對擱置已久的漏電保護器,安裝前檢查,合格后才能安裝。漏電保護器安裝后,操作試驗按鈕,檢查漏電保護器工作特性,確認能正常動作后才允許投入使用。
10、設(shè)備外殼必須按要求進行接地或接零保護;電機設(shè)備要有防雨措施;電器設(shè)備材料、工具等必須購買正規(guī)廠家產(chǎn)品,嚴禁使用不符合規(guī)范要求、假冒產(chǎn)品。
第6篇 路基與基層操作規(guī)程
(1)必須按照安全技術(shù)交底的要求,保護地下管線、桿線和其他構(gòu)筑物。
(2)清理路塹邊坡突出的塊石和修整邊坡土方時,應(yīng)自上而下進行,邊坡下方不得有人。
(3)汽車在路基上裝、卸料應(yīng)設(shè)專人指揮,開關(guān)車輛槽幫應(yīng)彼此響應(yīng)。
(4)使用推土機或平地機攤鋪材料時,作業(yè)范圍內(nèi)不得有非作業(yè)的車輛、人員。
(5)人工攤鋪材料時,應(yīng)設(shè)專人指揮。運料的手推車、小翻斗車應(yīng)按規(guī)定路線行走,車輛人員間必須保持一定的距離。
(6)檢查井、閘井、雨水口必須設(shè)置安全防護設(shè)施及安全標志。
(7)指揮壓路機作業(yè)的人員應(yīng)與駕駛員協(xié)調(diào)配合,并指揮周圍人員避讓。指揮人員嚴禁在壓路機前倒行。
(8)在有社會交通的現(xiàn)場施工時,必須遵守交通法規(guī),并設(shè)專人疏導交通。
(9)碾壓填土方時,碾輪外側(cè)距填土外緣不得小于50cm。