發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程15篇

有哪些

發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程主要包括以下步驟：

1. 預(yù)檢查：確保發(fā)動(dòng)機(jī)周圍無(wú)雜物，油水液位正常，空氣濾清器清潔。

2. 啟動(dòng)：按下啟動(dòng)按鈕，等待發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行，不可強(qiáng)行啟動(dòng)以防損壞。

3. 運(yùn)行：根據(jù)需求調(diào)整油門(mén)，保持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，避免高速低負(fù)荷或低速高負(fù)荷運(yùn)行。

4. 監(jiān)控：觀察儀表盤(pán)，注意機(jī)油壓力、水溫等關(guān)鍵指標(biāo)，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查。

5. 停止：緩慢降低轉(zhuǎn)速，待發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行一會(huì)兒后，按下熄火開(kāi)關(guān)。

6. 后期維護(hù)：定期更換機(jī)油、濾芯，清潔空氣濾清器，檢查火花塞等。

目的和意義

發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程的存在旨在確保設(shè)備的安全運(yùn)行，防止因不當(dāng)操作導(dǎo)致的機(jī)械故障。通過(guò)遵循規(guī)程，可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少維修成本，提高工作效率。規(guī)范的操作也能保證操作人員的安全，避免因誤操作引發(fā)的事故，保障生產(chǎn)環(huán)境的穩(wěn)定和安全。

注意事項(xiàng)

1. 操作前務(wù)必穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、護(hù)目鏡和工作手套。

2. 遵守“先檢查，后啟動(dòng)”的原則，不帶病運(yùn)行。

3. 切勿在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行維修或接觸運(yùn)動(dòng)部件，以免發(fā)生意外。

4. 注意燃油泄漏，防止火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，保持工作區(qū)域干燥清潔。

5. 熟悉緊急停機(jī)程序，遇到異常情況能迅速應(yīng)對(duì)。

6. 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決，避免小問(wèn)題演變成大故障。

7. 新手操作需在有經(jīng)驗(yàn)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，確保正確理解和執(zhí)行操作規(guī)程。

8. 不得擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定或拆除安全裝置，遵循制造商的建議和指南。

以上操作規(guī)程旨在提供一個(gè)基礎(chǔ)指導(dǎo)，具體操作應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況和設(shè)備手冊(cè)進(jìn)行。請(qǐng)每位操作人員務(wù)必理解和遵守，共同維護(hù)安全、高效的生產(chǎn)環(huán)境。

發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程

為保障發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)能順利工作,以及做實(shí)驗(yàn)人員能有效地工作現(xiàn)制定如下要求:

1.本實(shí)驗(yàn)設(shè)備要求使用人員在使用設(shè)備前必須仔細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)知道書(shū),并在指導(dǎo)教師地指導(dǎo)下操作,不得私自啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不得隨意移動(dòng)設(shè)備部件。

2.使用前要求人員著裝整齊并符合要求,做實(shí)驗(yàn)要使用的工具要準(zhǔn)備齊全。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)旁必須有安全地防火設(shè)備(如,滅火器等)。要確保設(shè)備接地良好,電源電量及電器連接線無(wú)裸漏,沒(méi)有亂接線路現(xiàn)象。

4.需要按說(shuō)明書(shū)要求檢查和添加油液,如有泄露或臟污應(yīng)馬上清潔處理。必要時(shí)停用設(shè)備。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)排出尾氣要處理好,若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高必須停機(jī)冷卻,及時(shí)處理發(fā)生的發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

6.在做發(fā)動(dòng)機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)的時(shí)候不可亂摸設(shè)備以免造成人身傷害或者影響實(shí)驗(yàn)效果。啟動(dòng)時(shí)必須有指導(dǎo)人員指揮或操作。

7.根據(jù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)儀表工作情況進(jìn)行及實(shí)際情況做實(shí)驗(yàn),在說(shuō)明書(shū)的指導(dǎo)下或教師的指導(dǎo)下規(guī)范地插接與測(cè)量數(shù)據(jù)。

8.實(shí)驗(yàn)完畢要清理實(shí)驗(yàn)臺(tái)和周圍地區(qū)。關(guān)掉電源,去除其他安全隱患并不定時(shí)地檢查設(shè)備情況。

第2篇 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗安全操作規(guī)程

一、清洗前檢查(潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗必須在更換新機(jī)油前操作)

1、 拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油是否變質(zhì)(含水)非常規(guī)狀態(tài);是否過(guò)量消耗。

2、 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查儀表中的機(jī)油壓力燈是否點(diǎn)亮。

3、 運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查是否有異常響聲。

4、 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏油。

備注:發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題均需要門(mén)店技術(shù)人員確定,此車適合進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗以及接下來(lái)的更換機(jī)油作業(yè)才可以進(jìn)行換油作業(yè),并且要求在涉及以上4種現(xiàn)象的車輛施工單上文字標(biāo)注。(以上四種情進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗后產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)由門(mén)店自行承擔(dān))

二、操作工藝規(guī)程

1、清潔發(fā)動(dòng)機(jī)表面相關(guān)部位,旋開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油蓋,加注機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗劑,旋緊機(jī)油加注口。

2、發(fā)動(dòng)車輛,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘(實(shí)際清洗時(shí)間根據(jù)使用產(chǎn)品說(shuō)明具體設(shè)定)

備注:以下操作請(qǐng)根據(jù)《更換機(jī)油機(jī)濾門(mén)店執(zhí)行操作流程-l-2022-05-01》

三、常見(jiàn)問(wèn)題及操作注意事項(xiàng)

1、建議使用機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度狀態(tài)下效果最佳。

2、進(jìn)行潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗后排放舊機(jī)油必須確定全部放空,(建議舊機(jī)油排放口不再滴答)

四、清洗發(fā)動(dòng)機(jī)檢驗(yàn)規(guī)程

備注:檢驗(yàn)操作請(qǐng)根據(jù)《更換機(jī)油機(jī)濾門(mén)店執(zhí)行操作流程-l-2022-05-01》第四章更換機(jī)濾操作流程執(zhí)行

第3篇 汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修室安全操作規(guī)程

1. 學(xué)生必須在老師帶領(lǐng)下有秩序進(jìn)入實(shí)操場(chǎng)地,不得再無(wú)老師帶領(lǐng)下擅自進(jìn)入;進(jìn)入實(shí)操時(shí)要著工裝,衣冠整齊,袖領(lǐng)必須扣好,嚴(yán)禁穿拖鞋。

2. 實(shí)操時(shí),嚴(yán)格按實(shí)操老師要求去做,不能操作老師規(guī)定之外的項(xiàng)目。

3. 使用檢測(cè)儀器前,應(yīng)認(rèn)真掌握檢測(cè)儀器的使用方法和注意事項(xiàng)。

4. 使用檢測(cè)儀器時(shí),應(yīng)按照要求正確接線,以免損壞設(shè)備;操作時(shí)要按實(shí)操要求去操作儀器面板上的開(kāi)關(guān)(或按鈕),與本次實(shí)操無(wú)關(guān)的儀器設(shè)備不得亂動(dòng)。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)和充電機(jī)中通強(qiáng)電的連接導(dǎo)線應(yīng)有良好的絕緣外套,芯線不得外露;使用充電機(jī)前,正、負(fù)極必須連接正確,避免連接錯(cuò)誤燒毀設(shè)備。

6. 在進(jìn)行強(qiáng)電或具有一定危險(xiǎn)性的操作時(shí),應(yīng)有兩個(gè)人合作,在接通交流380或220伏電源前,應(yīng)通知合作者。

7. 萬(wàn)一發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)立即迅速切斷電源,如距電源較遠(yuǎn),可用絕緣器具切斷電源線,使觸電者立即脫離電源,并采取必要的急救措施。

8. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠;連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象。

9. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)時(shí),應(yīng)通知在場(chǎng)人員;在場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。

10. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,要認(rèn)真檢查燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免燃油泄漏而引起火災(zāi)。

11. .發(fā)動(dòng)機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。

12. 實(shí)操過(guò)程中,精神必須集中,當(dāng)聞到焦臭味,見(jiàn)到冒煙和火花,聽(tīng)到“噼啪”響,感到設(shè)備過(guò)熱或出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷等異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源,在故障未排除前不得再次開(kāi)機(jī)。

13. 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)電控系統(tǒng)電壓時(shí),不能使用普通試燈,必須使用led試燈。

14. 切實(shí)注意安全,發(fā)生意外事故要及時(shí)報(bào)告;若因違反操作規(guī)程發(fā)生事故,損傷自己或他人,由違章者負(fù)主要責(zé)任。

15. 操作完畢后,必須保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備,清潔場(chǎng)地,交回工具,經(jīng)老師檢查,同意后才能離開(kāi)工地,而且不準(zhǔn)帶走任何屬于工場(chǎng)的財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),作盜竊論處

第4篇 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備操作規(guī)程

1．測(cè)試開(kāi)始前，首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號(hào)線路及電源線路連接是否正確可靠。

2．接通電源，開(kāi)啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開(kāi)關(guān)，預(yù)熱五分鐘。

3．根據(jù)所檢測(cè)的項(xiàng)目接好傳感器。

4．調(diào)出測(cè)試項(xiàng)目，進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。

5．輸入檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù)，根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測(cè)。 j

6．檢測(cè)完畢，將檢測(cè)數(shù)據(jù)存盤(pán)打印，分析檢測(cè)結(jié)果，作出檢測(cè)結(jié)論。

7．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源，拆下各種傳感器并擦拭干凈，放入固定位置。

第5篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)程

1. 遵守實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)管理制度和教學(xué)儀器設(shè)備管理制度。

2. 進(jìn)實(shí)訓(xùn)室,衣著規(guī)范,不準(zhǔn)穿拖鞋,女生不穿高跟鞋,不準(zhǔn)披留長(zhǎng)發(fā)。

3. 嚴(yán)禁攜帶食品、易燃、易爆物品進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室。

4. 熟悉實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容和操作規(guī)范要求,做好實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備工作。

5. 未經(jīng)指導(dǎo)教師同意,任何學(xué)生不得私自動(dòng)用實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)臺(tái)。

6. 進(jìn)行拆裝實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)時(shí),嚴(yán)格按拆裝順序和要求進(jìn)行拆裝,并且將零部件及工具分類有序擺放整齊。

7. 在拆裝過(guò)程中,應(yīng)注意相互間的操作配合,保證人身安全。

8. 堅(jiān)持“三不落地”(油水 、工具、零部件不落地)。

9. 在教師指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,否則出現(xiàn)安全問(wèn)題和設(shè)備損壞一律由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。

10. 認(rèn)真執(zhí)行7s管理,實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)完畢后,須清點(diǎn)、清理工具,歸還到指導(dǎo)教師處。室內(nèi)衛(wèi)生打掃完畢后須經(jīng)指導(dǎo)教師檢查合格后方可離開(kāi)。

第6篇 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)軸承損壞的原因及維護(hù)保養(yǎng)的安全操作規(guī)程

在柴油機(jī)的各個(gè)部件中，軸承都是易損件。本文所討論的軸承是指曲軸主軸承和連桿軸承，它們的工作是否完善、可靠，將直接影響到柴油機(jī)的正常運(yùn)行。

由此，根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，歸納了發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中常見(jiàn)的軸承損壞形式及其機(jī)理，軸承損壞的原因，并提出延長(zhǎng)其使用壽命的對(duì)策。

1柴油機(jī)軸承損壞形式及機(jī)理

柴油機(jī)軸承常見(jiàn)的損壞形式有磨粒磨損、疲勞剝落和燒熔三類。各種損壞形式之間往往是相互聯(lián)系、互相促進(jìn)的。

①磨粒磨損：這是由于混入潤(rùn)滑油中的微小堅(jiān)硬的固體顆粒，隨潤(rùn)滑油循環(huán)進(jìn)入軸承與軸的間隙中，附著在軸承表面，形成磨粒，造成軸承表面的擦傷和刻痕。

②疲勞剝落：軸承在過(guò)載、偏磨的情況下，因軸承工作溫度太高，合金層不均勻或合金材料的疲勞強(qiáng)度太低，軸承在油膜壓力沖擊下，合金層發(fā)生疲勞裂紋，此稱龜裂，龜裂的疲勞裂紋向合金層深度方向發(fā)展，至向結(jié)合面附近沿橫向延伸，彼此交替，造成合金材料片狀剝落。

③燒熔：由于軸承間隙過(guò)大或過(guò)小，當(dāng)潤(rùn)滑油中斷供給和供給不足，或者軸承與軸頸間沒(méi)有形成油膜，從而在軸承與軸頸間發(fā)生半干摩擦或干摩擦，產(chǎn)生大量的摩擦熱，引起顯微的熔化、粘著，如果繼續(xù)發(fā)展，將導(dǎo)致軸承燒熔。

2柴油機(jī)軸承損壞的原因分析

軸承屬于易損件，引起軸承損壞的原因很多。這里從使用、維護(hù)和維修三方面來(lái)分析。

2.1使用上的原因

①冷啟動(dòng)后馬上加大負(fù)荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)。由于柴油機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油尚未充分進(jìn)入潤(rùn)滑表面，就以很高的轉(zhuǎn)速或大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，致使?jié)櫥Ч涣?，機(jī)油溫度升高、粘度下降，破壞了摩擦副表面油膜的形成，使之形成半干摩擦或干摩擦，引起軸承損壞。

②機(jī)油不足開(kāi)車。在機(jī)油供給不足(油面過(guò)低)的情況下運(yùn)行，軸承表面不能實(shí)現(xiàn)正常潤(rùn)滑，其表面因此產(chǎn)生干摩擦，導(dǎo)致軸承損壞。

③在機(jī)油壓力過(guò)低下運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油壓力過(guò)低，則潤(rùn)滑系不能實(shí)現(xiàn)正常的機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑。這樣，就無(wú)法將足量的機(jī)油可靠地供至軸承與軸頸間，使軸承與軸頸間得不到充分的潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致軸承損壞。

④冷卻水量不足開(kāi)車。冷卻水量不足使冷卻效果變差，造成柴油機(jī)工作溫度過(guò)高，使機(jī)油粘度下降，軸承與軸頸間的潤(rùn)滑油膜不易形成和保持，軸承的潤(rùn)滑條件惡化，造成軸承損壞。

⑤超速超負(fù)荷運(yùn)行。經(jīng)常超速超負(fù)荷運(yùn)行，則使柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處在負(fù)荷過(guò)大的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致柴油機(jī)粗暴燃燒，造成柴油機(jī)過(guò)熱，軸承與軸頸間的機(jī)油油膜容易遭到破壞，以致發(fā)生軸承損壞現(xiàn)象。特別是新機(jī)和大修機(jī)嚴(yán)禁超速超負(fù)荷運(yùn)行。

2.2維護(hù)保養(yǎng)方面的原因

①機(jī)油質(zhì)量不佳。未按規(guī)定使用機(jī)油，甚至加注低劣假冒油品，各摩擦面不能建立完整且有一定厚度的油膜，使?jié)櫥Ч陆担自斐奢S承損壞。

②添加或更換機(jī)油不及時(shí)。加機(jī)油不及時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生上述機(jī)油量不足的問(wèn)題。機(jī)油在柴油機(jī)不斷工作的過(guò)程中，會(huì)被空氣中吸人的塵土以及柴油機(jī)自身燃燒產(chǎn)物和磨損產(chǎn)物所污染而變臟，若不及時(shí)更換，不僅機(jī)油中的雜質(zhì)會(huì)隨機(jī)油循環(huán)進(jìn)入軸承與軸頸間，粘附在軸承表面形成磨粒，加劇軸承磨損，甚至?xí)斐捎偷馈⒂凸芏氯?，?dǎo)致軸承燒熔。

③清洗或更換機(jī)油濾清器不及時(shí)。這會(huì)造成機(jī)油濾清器阻力過(guò)大甚至堵塞，使機(jī)油不經(jīng)過(guò)濾芯而從旁通閥通過(guò)，而使用未經(jīng)過(guò)濾的機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑軸承內(nèi)表面，則極易引起軸承與軸頸表面的嚴(yán)重磨損及拉傷。

2.3維修方面

①軸承與軸頸配合間隙不當(dāng)。間隙過(guò)大，使機(jī)油不易保持；若間隙過(guò)小，機(jī)油難以進(jìn)入。導(dǎo)致軸承與軸頸間的機(jī)油油膜難以形成，引起軸承損壞。

②選用的軸承不符合規(guī)定，加工制造質(zhì)量差。

③裝配時(shí)，軸承座、軸承、曲軸和連桿等零件表面不清潔，均會(huì)造成軸承損壞。

3延長(zhǎng)軸承使用壽命的對(duì)策

通過(guò)上述軸承損壞的原因分析可見(jiàn)，只有在使用過(guò)程中正確使用、合理維護(hù)，在維修時(shí)保證修理質(zhì)量，才能減少機(jī)械事故，降低消耗，延長(zhǎng)其使用壽命。

3.1嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行使用

①冷車啟動(dòng)后，應(yīng)怠速空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，使軸承與軸頸間形成油膜后，方可轉(zhuǎn)為正常行駛。使用中嚴(yán)禁柴油機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在超負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，避免急加速。

②新機(jī)或大修后的柴油機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行磨合。工作中不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間高速超負(fù)荷運(yùn)行，需綜合考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和負(fù)荷的合理分配。

③保持柴油機(jī)的正常工作溫度(80～90℃)。運(yùn)行過(guò)程中要注意觀察冷卻水量和水溫、油溫狀況，如發(fā)現(xiàn)水量不足或水溫、油溫高于限值，則應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，妥善處理后再開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

④使機(jī)油數(shù)量和壓力保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。在運(yùn)行過(guò)程中要注意觀察機(jī)油油面及機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油量不足或機(jī)油壓力低于規(guī)定要求，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，待妥善處理后再繼續(xù)運(yùn)行。

3.2嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)

①按規(guī)定向油底殼加足質(zhì)地純潔、牌號(hào)對(duì)路的機(jī)油。經(jīng)常檢查機(jī)油油面及油質(zhì)情況，及時(shí)添加或更換質(zhì)量符合要求的機(jī)油，保持油面在規(guī)定的范圍內(nèi)，并且油質(zhì)良好。

第7篇 發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷設(shè)備:操作規(guī)程

1.測(cè)試開(kāi)始前,首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號(hào)線路及電源線路連接是否正確可靠。

2.接通電源,開(kāi)啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開(kāi)關(guān),預(yù)熱五分鐘。

3.根據(jù)所檢測(cè)的項(xiàng)目接好傳感器。

4.調(diào)出測(cè)試項(xiàng)目,進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。

5.輸入檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù),根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測(cè)。j

6.檢測(cè)完畢,將檢測(cè)數(shù)據(jù)存盤(pán)打印,分析檢測(cè)結(jié)果,作出檢測(cè)結(jié)論。

7.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源,拆下各種傳感器并擦拭干凈,放入固定位置。

第8篇 加油站發(fā)動(dòng)機(jī)安全操作規(guī)程

1、啟動(dòng)前：檢查機(jī)油高度是否在正常的范圍內(nèi)，以及機(jī)油的黏度和清潔狀況；檢查油箱內(nèi)燃油是否足夠；檢查水箱內(nèi)冷卻水是否足夠、是否清潔；檢查傳動(dòng)皮帶的松緊程度；檢查其他部件是否正常。

2、啟動(dòng)：將調(diào)速器把手指與減壓狀態(tài)，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)；啟動(dòng)必須保持空負(fù)荷，待低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后，逐漸加速， 升壓至正常位置；合上電閘，待負(fù)荷工作。

3、運(yùn)行：運(yùn)行期間，應(yīng)定時(shí)巡查，注意水箱、油箱、機(jī)油的情況，必要時(shí)補(bǔ)充水、燃油、機(jī)油。

4、停機(jī)：首先斷開(kāi)輸出電閘，讓發(fā)電機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸減小油門(mén)，待溫度減低后，斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，即可停機(jī)。

5、做好發(fā)電機(jī)的運(yùn)行記錄。

第9篇 發(fā)動(dòng)機(jī)操作規(guī)程

1、機(jī)組首次使用或較長(zhǎng)時(shí)間（6個(gè)月）未使用時(shí)，按發(fā)動(dòng)機(jī)（deutz）《操作手冊(cè)1015`》進(jìn)行操作。

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

2.1、插入鑰匙開(kāi)關(guān)s0301，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至1位：預(yù)熱指示燈hl0302（綠）、機(jī)油溫度指示燈hl0301（紅）、故障指示燈hl0303（紅）、發(fā)電機(jī)工作指示燈hl0305（綠）亮，約2秒后，預(yù)熱指示燈、故障指示燈滅（此時(shí)可按故障診斷開(kāi)關(guān)2秒，可觀察到故障指示燈閃2次后熄滅）。

2 .2、繼續(xù)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至2位，機(jī)油溫度指示燈、發(fā)電機(jī)工作指示燈熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；觀察到機(jī)油壓力上升后松開(kāi)啟動(dòng)鑰匙。

2.3、平穩(wěn)調(diào)節(jié)調(diào)速開(kāi)關(guān)rp0301：根據(jù)需要調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，需要增加油門(mén)時(shí)可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)旋鈕，觀察轉(zhuǎn)速表直到合適時(shí)為止，反之，需要減小油門(mén)時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)旋鈕，觀察轉(zhuǎn)速表直到合適時(shí)為止。

2.4、啟動(dòng)馬達(dá)的通電時(shí)間一次不要超過(guò)20秒，若發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，等1分鐘再重頭試。啟動(dòng)過(guò)程應(yīng)在30秒內(nèi)完成。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常后，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)應(yīng)均無(wú)報(bào)警；否則必須檢查并排除故障，方可進(jìn)行作業(yè)。（a 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在0.1mpa以上；b 冷卻液溫度無(wú)報(bào)警；c 機(jī)油油位無(wú)報(bào)警；）。

4、若發(fā)現(xiàn)起動(dòng)電機(jī)因繼電器觸點(diǎn)粘連而不能脫開(kāi)時(shí)，應(yīng)迅速按下電源急停按鈕，以保護(hù)起動(dòng)電機(jī)。

5、關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)：逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)鑰匙至0位并拔下，指示燈熄滅，停機(jī)。

第10篇 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝安全操作規(guī)程

1 、嚴(yán)格遵守學(xué)校制定實(shí)訓(xùn)“十要”、“十不準(zhǔn)”規(guī)章制度。

2 、實(shí)訓(xùn)前聽(tīng)從老師講解的演示,掌握項(xiàng)目?jī)?nèi)容范圍。

3 、實(shí)行文明操作,做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。

4 、確保人身及機(jī)件安全,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

5 、選用合適的工具操作,采用正確的拆裝方法和工藝。

6 、啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)注意“油、水、電、氣”不要泄漏。

7 、工作時(shí),人身不要接近運(yùn)轉(zhuǎn)部位,高溫發(fā)熱部件、防止回火、放炮現(xiàn)象傷人,廢氣排出室外。

8 、多人作業(yè)時(shí),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),切斷電源,注意自身和他人安全。

9 、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配電子后需要試車時(shí),應(yīng)經(jīng)過(guò)老師檢測(cè),在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行。

10 、停機(jī)時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),切斷電源,保持場(chǎng)地整潔。

第11篇 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修室安全操作規(guī)程

1. 學(xué)生必須在老師帶領(lǐng)下有秩序進(jìn)入實(shí)操場(chǎng)地,不得再無(wú)老師帶領(lǐng)下擅自進(jìn)入;實(shí)操時(shí)嚴(yán)禁穿拖鞋,一定要衣冠整齊,袖領(lǐng)必須扣好。

2. 要清楚實(shí)操室滅火器的擺放位置以及使用方法。

3. 實(shí)操時(shí),嚴(yán)格按實(shí)操老師要求去做,不能操作老師規(guī)定之外的項(xiàng)目。

4. 使用檢測(cè)儀器前,應(yīng)認(rèn)真掌握檢測(cè)儀器的使用方法和注意事項(xiàng)。

5. 使用檢測(cè)儀器時(shí),應(yīng)按照要求正確接線,以免損壞設(shè)備;操作時(shí)要按實(shí)操要求去操作儀器面板上的開(kāi)關(guān)(或按鈕),與本次實(shí)操無(wú)關(guān)的儀器設(shè)備不得亂動(dòng)。

6. 充電機(jī)中通強(qiáng)電的連接導(dǎo)線應(yīng)有良好的絕緣外套,芯線不得外露;使用充電機(jī)前,正、負(fù)極必須連接正確,避免連接錯(cuò)誤燒毀設(shè)備。

7. 在進(jìn)行強(qiáng)電或具有一定危險(xiǎn)性的操作時(shí),應(yīng)有兩個(gè)人合作,在接通交流220伏電源前,應(yīng)通知合作者。

8. 萬(wàn)一發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)立即迅速切斷電源,如距電源較遠(yuǎn),可用絕緣器具切斷電源線,使觸電者立即脫離電源,并采取必要的急救措施。

9. 搬動(dòng)儀器設(shè)備,必須輕拿輕放,未經(jīng)允許不得隨意調(diào)換儀器設(shè)備,更不能擅自拆卸儀器設(shè)備。

10. 發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝,必須按照相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行,工具及零件必須整齊有序地?cái)[放在工作臺(tái)上,不得隨意擺放,更不能擺放在地上。

11. 發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝時(shí),地面不能有油污,必須保持干凈整潔。

12. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)前,要認(rèn)真檢查機(jī)油和冷卻水是否足夠;連接線路是否連接齊全以及是否有搭鐵短路現(xiàn)象。

13. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)時(shí),應(yīng)通知在場(chǎng)人員;在場(chǎng)人員應(yīng)遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)部件。

14. 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,要認(rèn)真檢查燃油箱及燃油管路是否泄漏現(xiàn)象,避免因燃油泄漏而引起火災(zāi)。

15.發(fā)動(dòng)機(jī)所有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)安裝防護(hù)罩;發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手直接接觸高溫部件,避免燙傷。

16.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),必須保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并且嚴(yán)禁有明火。

17.實(shí)操過(guò)程中,精神必須集中,當(dāng)聞到焦臭味,見(jiàn)到冒煙和火花,聽(tīng)到“噼啪”響,感到設(shè)備過(guò)熱或出現(xiàn)保險(xiǎn)絲熔斷等異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源,在故障未排除前不得再次起動(dòng)。

18.在整車上進(jìn)行實(shí)操前,必須用三角木將四個(gè)車輪頂住,并拉緊駐車制動(dòng)器。

19.切實(shí)注意安全,發(fā)生意外事故要及時(shí)報(bào)告;若因違反操作規(guī)程發(fā)生事故,損傷自己或他人,由違章者負(fù)主要責(zé)任。

20.操作完畢后,必須保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備,清潔場(chǎng)地,交回工具,經(jīng)老師檢查,同意后才能離開(kāi)工地,而且不準(zhǔn)帶走任何屬于工場(chǎng)的財(cái)物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),作盜竊論處。

第12篇 發(fā)動(dòng)機(jī)免拆清洗機(jī)安全操作規(guī)程

(1)嚴(yán)禁煙火,應(yīng)在通風(fēng)條件良好的場(chǎng)地使用該機(jī);

(2)僅允許經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行操作;

(3)清洗機(jī)工作時(shí)操作人員不得離開(kāi)操作崗位;

(4)清洗液應(yīng)放在干燥、陰涼處,嚴(yán)禁陽(yáng)光爆曬;

(5)有故障需要修理的發(fā)電機(jī)不能再進(jìn)行清洗作業(yè);

(6)清洗時(shí)間主要視發(fā)電機(jī)情況而定,一般35—45分鐘,太臟的發(fā)動(dòng)機(jī)可適當(dāng)延長(zhǎng)清洗時(shí)間;

(7)將清除閥旋至豎直位(open),釋放剩余油壓,否則拆卸銅管時(shí)汽油會(huì)噴出;

(8)應(yīng)該定期更換清洗機(jī)濾芯,定期檢查清洗機(jī)是否有滲漏;

(1)清洗機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)先排干殘液,用汽油清洗內(nèi)部,再停放。

(2)保持清洗機(jī)外部清潔。

第13篇 hji-500型交流工頻柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組安全操作規(guī)程

一,使用前的準(zhǔn)備和檢查:

1, 清除機(jī)組內(nèi)外各部分的灰塵和污垢,炭刷和集成電環(huán)嚴(yán)禁用帶油物擦拭。如有漆跡應(yīng)用0號(hào)砂紙擦拭去除。

2, 檢查機(jī)組各連接緊固件是否可靠,有無(wú)松動(dòng)或缺件,排除不正常的現(xiàn)象。

3, 檢查控制屏內(nèi)各電氣元件連接線是否牢固,排除松動(dòng)或脫焊現(xiàn)象。

4, 用500v兆歐表檢查機(jī)組各獨(dú)立電氣回路對(duì)地及回路間的絕緣電阻。測(cè)量時(shí),各開(kāi)關(guān)處于接通位置,半導(dǎo)體器件、電器等均應(yīng)拆除或短接。測(cè)得電阻應(yīng)不小于2mω。如發(fā)電機(jī)受潮,在運(yùn)行前必須進(jìn)行干燥處理。

5, 打開(kāi)水箱加水蓋和放水孔,將清水加入水箱中不斷使水流出,直至流出的水中無(wú)銹跡,再將水箱加滿。

6, 檢查柴油機(jī)油底殼內(nèi)機(jī)油的存量及污濁情況,油量不足時(shí)應(yīng)添加至規(guī)定油面位置。變質(zhì)或污濁應(yīng)予更換。按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)選用合適規(guī)格的機(jī)油。

7, 按規(guī)定加足燃油,打開(kāi)燃油閥門(mén),用輸油泵上的手油泵排除燃油系統(tǒng)中的空氣。

8, 檢查柴油機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻系統(tǒng)各管路接頭是否有漏油、漏水現(xiàn)象,及時(shí)排除隱患。

9, 檢查蓄電池的接線及蓄電池容量,接線松動(dòng)時(shí)應(yīng)擰緊,電池容量不足時(shí)應(yīng)充電。

10,檢查各電氣儀器表是否完好,指針是否指在正確位置,頻率表除外。

11,檢查空氣濾清器的清潔情況,如污濁應(yīng)清洗干凈。

12,將絕緣等級(jí)和導(dǎo)線截面積合乎要求的電纜或電線一端接在接線板上,一端接入控制屏,應(yīng)相序相同。

13,機(jī)組應(yīng)可靠接地,接地線應(yīng)和發(fā)電機(jī)接地螺釘連接。

二,起動(dòng):

1, 機(jī)組必須在完成使用前的準(zhǔn)備和檢查后方可起動(dòng)和供電。

2, 將噴油泵供油手柄推到轉(zhuǎn)速在700轉(zhuǎn)/分左右的位置。

3, 旋鈕電鎖匙,接通起動(dòng)電路。

4, 按下起動(dòng)按鈕,機(jī)組即起動(dòng)。若在5-10秒鐘內(nèi)未能起動(dòng)應(yīng)即釋放按鈕,待停放1分鐘后再作第二次起動(dòng)。如連續(xù)三次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)停止起動(dòng)。待查出原因并排除故障后再行起動(dòng)。機(jī)組起動(dòng)后立即釋放按鈕,將電鎖匙拔回中間位置。

5, 按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行低速暖機(jī),然后慢慢扳動(dòng)調(diào)速手柄,加大供油量,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸提高到額定轉(zhuǎn)速,并觀察電壓表和頻率的讀數(shù)。

6, 觀察控制屏上各儀表的指示是否正常,待柴油機(jī)水溫高于55℃,機(jī)油溫度高于45℃時(shí)方可負(fù)載。嚴(yán)禁帶負(fù)荷起動(dòng)。

7, 檢查起動(dòng)運(yùn)行中一切正常情況下,合上自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān),機(jī)床即向外供電。此時(shí),供電指示燈紅燈亮,供電時(shí)應(yīng)盡量避免突加或突卸負(fù)荷。

三,運(yùn)行:

1, 機(jī)器運(yùn)行前應(yīng)切斷和電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)間的閉合回路,以免意外的閉合。

2, 機(jī)組工作時(shí)必須注意監(jiān)視控制屏上各儀表的指示是否正常,其數(shù)值是否在正常范圍內(nèi)。

3, 經(jīng)常檢查機(jī)組的運(yùn)行情況,看有無(wú)不正常的振動(dòng)、噪聲,柴油機(jī)有否漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象,以及各安裝連接件有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,并觀察發(fā)電機(jī)集成電環(huán)有無(wú)不正常的火花。

4, 機(jī)組嚴(yán)禁低速磨合。磨合時(shí)功率應(yīng)在額定功率的50%左右,工作時(shí)轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1500轉(zhuǎn)/分,頻率不得低于50hz。

四,停機(jī):

1, 停機(jī)前應(yīng)先卸去負(fù)荷,再斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān),停止向外供電,然后調(diào)節(jié)供油調(diào)整手柄,慢慢降低轉(zhuǎn)速至700000轉(zhuǎn)/分,繼續(xù)運(yùn)行5分鐘后,再扳動(dòng)停機(jī)手柄停機(jī)。嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。

2, 檢查有無(wú)異?，F(xiàn)象,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以便下次使用。停機(jī)后打掃衛(wèi)生,保持機(jī)房干凈。

3, 除柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)各自的維護(hù)保養(yǎng)外,機(jī)組總體應(yīng)當(dāng)進(jìn)行定期的維護(hù)保養(yǎng)。

五,柴油機(jī):

1, 新的柴油機(jī)在使用初級(jí)階段,宜以全負(fù)荷的50%0%、經(jīng)60小時(shí)磨合后,方可投入全負(fù)荷狀態(tài)使用。柴油機(jī)怠速或低負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行易造成積炭而引發(fā)早期磨損或影響柴油機(jī)性能。

2, 柴油機(jī)在寒冷天氣且不使用防凍冷卻液,停機(jī)后應(yīng)立即打開(kāi)所有放水閥(機(jī)體、淡水泵、機(jī)油冷卻器、水箱、水箱下出水管都裝有放水閥).

3, 按柴油機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的規(guī)定選用潤(rùn)滑油。不同規(guī)格的潤(rùn)滑油嚴(yán)禁混合使用。更換新潤(rùn)滑油時(shí),必須在熱機(jī)時(shí)將潤(rùn)滑油放凈,才能將新機(jī)油加入。

4, 按要求選擇柴油。新購(gòu)的柴油最好放置72小時(shí)沉淀后再使用,要確保清潔。

5, 柴油機(jī)起動(dòng)前,加注冷卻液時(shí)不應(yīng)太快。此時(shí)應(yīng)旋松汽缸蓋出水管處的水溫表傳感器,排除冷卻液通道中的空氣。這樣可以防止因氣阻而造成柴油機(jī)拉缸事故。

6, 柴油機(jī)必須安裝空氣濾清器,并對(duì)管路、接口、卡箍、墊片之處細(xì)查勿漏,確保密封。避免灰塵吸入,造成早期磨損。

7, 開(kāi)機(jī)前必須檢查冷卻液和潤(rùn)滑油是否加滿,保證柴油機(jī)正常運(yùn)行。

8, 對(duì)新調(diào)換的增壓器,必須卸下增壓器上的進(jìn)油管接頭,加注50-60ml的機(jī)油,防止起動(dòng)時(shí)因缺油而燒壞增壓器軸承。

9, 在調(diào)整三角膠帶張力及其它驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),應(yīng)使柴油機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)。

10,對(duì)運(yùn)行中的柴油機(jī),加注冷卻液時(shí)(閉式)應(yīng)小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃時(shí)才允許打開(kāi)壓力蓋。

11,防止柴油機(jī)在突減負(fù)荷時(shí),因調(diào)速器失靈而引出的“飛車”。

12,應(yīng)經(jīng)常檢查各緊固螺栓、螺母是否松脫。

13,當(dāng)柴油機(jī)長(zhǎng)期停車不用或在維修時(shí),為防止柴油機(jī)意外起動(dòng),應(yīng)拆除柴油機(jī)與蓄電池的連接導(dǎo)線。

14,在補(bǔ)充蓄電池電解液時(shí),應(yīng)小心避免硫酸傷人。

第14篇 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室安全操作規(guī)程

1.進(jìn)行測(cè)試開(kāi)始前,首先檢查主機(jī)、顯示器、打印機(jī)的信號(hào)線路及電源線路連接是否正確可靠。

2.接通電源,開(kāi)啟主機(jī)、顯示器、打印機(jī)電源開(kāi)關(guān),預(yù)熱五分鐘

3.根據(jù)所檢測(cè)的項(xiàng)目接好傳感器。

4.調(diào)出測(cè)試項(xiàng)目,進(jìn)行計(jì)算機(jī)自檢。

5.輸入檢測(cè)項(xiàng)目及參數(shù),根據(jù)菜單提示進(jìn)行檢測(cè)。

6.檢測(cè)完畢,將檢測(cè)數(shù)據(jù)存盤(pán)打印,分析檢測(cè)結(jié)果,作出檢測(cè)結(jié)論。

7.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)掉打印機(jī)、顯示器、主機(jī)電源,拆下各種傳感器并擦拭干凈,放入固定位置。

第15篇 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全操作保養(yǎng)規(guī)程

1、范圍; 適用于各種工程機(jī)械應(yīng)用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的安全操作保養(yǎng) 2規(guī)范性引用文件: 發(fā)動(dòng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)等。 3、術(shù)語(yǔ)和定義 a:飛車 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)突然以越來(lái)越高的轉(zhuǎn)速高速運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)伴有刺耳噪聲和濃煙,無(wú)論是抬起加速踏板.還是關(guān)機(jī)均不起作用。當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)最高額定轉(zhuǎn)速而又失去控制時(shí),即稱為飛車 b:啟動(dòng)性能 啟動(dòng)性能是指發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度下,5s內(nèi)能啟動(dòng),在環(huán)境溫度不低于5℃時(shí)能順利啟動(dòng)的狀態(tài)。 4、設(shè)備主要技術(shù)性能及完好狀態(tài) 5、開(kāi)機(jī)前期預(yù)備 a: 發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查 打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋后檢查機(jī)油、冷卻液面的位置,當(dāng)油位在上下線之間時(shí)才是正常狀態(tài)。 b:儀表盤(pán)的檢查 它主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油報(bào)警標(biāo)志、水溫報(bào)警標(biāo)志、防凍液

燈的檢查。 c:結(jié)構(gòu)附屬件的檢查 它包括發(fā)動(dòng)機(jī)的各支架固定螺栓等、風(fēng)扇皮帶、空濾、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、電瓶等連接線路,保持各部件牢固無(wú)異常。 6、操作步驟及規(guī)范 1:打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),觀察各儀表指示正常位置后,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到啟動(dòng)位置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 2:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,觀察機(jī)油壓力表指示情況,如在5秒后壓力不能上升到怠速0.15mpa是為不正常,如果10秒后還不能上升的話,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 3:觀察發(fā)動(dòng)機(jī)排放狀況,(冬季允許啟動(dòng)后1分鐘內(nèi)有少許煙霧)應(yīng)無(wú)異常煙霧排放。 4:啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)預(yù)熱(怠速運(yùn)轉(zhuǎn),有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)建議采用中低速(1000±100r/min)約運(yùn)轉(zhuǎn)5-15分鐘;看發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,待發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱到65℃或以上,方可進(jìn)入正常工作 7、異常及緊急情況的處理 a:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車怎么辦 飛車是一種惡性事故,如不能及時(shí)控制,最后的結(jié)局可能是以甩碎飛輪,打散飛輪殼,損壞柴油發(fā)動(dòng)機(jī)而告終.它還會(huì)傷害周

圍的物體、人員, 飛車的原因多系對(duì)噴油泵失去控制. 應(yīng)立即采取緊急措施。 (1)應(yīng)立即切斷油路.拉動(dòng)熄火裝置 (2)松開(kāi)高壓油管及進(jìn)油口油管接頭 (3)在發(fā)現(xiàn)采取常規(guī)措施無(wú)效時(shí),切斷氣路的方法是:進(jìn)氣管道設(shè)有關(guān)閉裝置者,應(yīng)立即關(guān)閉熄火裝置;裝有減壓機(jī)構(gòu)者,應(yīng)立即壓下減壓手柄;也可直接堵塞進(jìn)氣管道,裝有排氣制動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)立即關(guān)閉排氣制動(dòng)閥。 b:柴油機(jī)異響 柴油機(jī)出現(xiàn)故障時(shí),常常會(huì)伴隨機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出異常響聲:如小零件相撞擊,則音調(diào)高、量弱、清脆、尖銳和短促;大零件相撞擊,則音調(diào)低沉;小零件與大零件相撞擊,則聲音尤如小錘擊鐵鉆;軸瓦與軸相撞,則聲音低沉悶啞等。幾種常見(jiàn)的異常聲響時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查。網(wǎng) c:柴油機(jī)排放不正常 工作不穩(wěn)、冒黑、白煙、灰煙現(xiàn)象等,應(yīng)立即停機(jī)檢查。 8、維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

一、日常維護(hù)

1、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油油面是否在機(jī)油標(biāo)尺兩刻線之間,接近上刻線附近。新機(jī)或停用較久的柴油機(jī)在加油到上刻線后,應(yīng)以低速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min后停車,重新用機(jī)油標(biāo)尺測(cè)量油面高度。

2、檢查散熱器水量。

3、檢查噴油泵調(diào)速器內(nèi)機(jī)油油面,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定位置。

4、排除柴油機(jī)的漏水、漏油及漏氣現(xiàn)象。

5、檢查柴油機(jī)上各部件裝置的正確性和緊固程度。

6、檢查柴油機(jī)支撐連接的緊固情況和其余從動(dòng)設(shè)備的連接情況。

7、保持柴油機(jī)的清潔,用干布或少量浸過(guò)汽油的抹布清除油污、水、塵土,尤其保持電器設(shè)備的干燥和清潔、消除散熱片上的塵土。

8、新柴油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)50h/2000km后,應(yīng)該及時(shí)更換油底殼、噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油,清洗機(jī)油濾清器濾芯、油底殼和機(jī)油集濾網(wǎng)。

9、排除所發(fā)現(xiàn)的故障及不正常的現(xiàn)象。

二、累計(jì)工作100h/5000km后的保養(yǎng) 除按照 日常維護(hù) 工作項(xiàng)目外,還要增加下列工作:

1、更換油底殼的機(jī)油;

2、清洗或更換機(jī)油濾清器濾芯;

3、清洗或更換柴油濾清器濾芯;

4、檢查氣缸蓋螺栓的緊固情況;

5、檢查氣門(mén)間隙是否符合規(guī)定,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整;

6、堅(jiān)持風(fēng)扇皮帶的張緊程度,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整;

7、用油槍往水泵軸承處注入zg-4鈣基潤(rùn)滑脂;

8、消除進(jìn)氣管、空氣濾清器的積塵盤(pán)內(nèi)及紙質(zhì)濾芯表面附著的塵土,清除排氣管及消聲器內(nèi)的積灰; 9、累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)200h后,應(yīng)檢查噴油壓力及噴油情況,必要時(shí)清洗針閥偶件,并重新調(diào)整噴油壓力。

10、檢查蓄電池的電壓和電液比重,電液比重應(yīng)為1.27~1.28(大氣溫度為20℃時(shí))。如果比重降低到1.14時(shí),應(yīng)進(jìn)行充電。電解液面應(yīng)保持高出極板10~15mm,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆卸的零件,在重新裝配時(shí)必須清洗干凈,并保證安裝位置正確,然后開(kāi)動(dòng)柴油機(jī),檢查其運(yùn)行情況,排除所存在的故障和不正?，F(xiàn)象。

三、累計(jì)工作500h/30000km后的保養(yǎng),除按照 累計(jì)工作100h后的保養(yǎng) 工作項(xiàng)目外,還應(yīng)增加下列工作:

1、檢查噴油器的噴油器壓力及觀察噴油霧化質(zhì)量,必要時(shí)清洗針閥偶件并重新調(diào)整噴油壓力。

2、檢查噴油泵的工作情況及供油提前角,必要時(shí)重新調(diào)整;有條件時(shí)應(yīng)在油泵試驗(yàn)臺(tái)上重新調(diào)整油泵供油量。

3、檢查進(jìn)、排氣門(mén)與氣門(mén)座的密封情況,必要時(shí)研磨修正,并重新調(diào)整氣門(mén)間隙;

4、檢查連桿螺栓、主軸承蓋螺栓及飛輪螺栓的緊固情況;

5、重新緊固氣缸蓋螺栓,按規(guī)定調(diào)整氣門(mén)間隙。

6、清洗或更換空氣濾清器濾芯。

7、清洗冷卻系統(tǒng),清洗液是由150g苛性納(naoh)加1l水混合而成。清洗前將冷卻系統(tǒng)中的水放盡,然后灌滿清洗液,停留8-12h再運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),在水溫達(dá)到工作溫度后停車,立即放出清洗液,以免浮在清洗液中的水垢沉淀,最后再用凈水清洗冷卻系統(tǒng)。

8、檢查節(jié)溫器的工作情況,檢查水泵泄水孔的滴水情況,如滴水嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換水封。

9、檢查電器設(shè)備上各電路接頭是否牢靠固,導(dǎo)線接觸是否良好,發(fā)現(xiàn)燒痕時(shí)應(yīng)清理。

四、累計(jì)工作1000h/50000km后再增加下列工作

⑴普遍檢視柴油機(jī)各個(gè)零部件,并進(jìn)行必要的修理和調(diào)整。

⑵將柴油機(jī)及起動(dòng)馬達(dá)拆開(kāi),洗掉軸承處舊黃油并換上新的黃油,同時(shí)檢查起動(dòng)電機(jī)的齒輪。

五、累計(jì)工作1500h后再增加下列工作:

⑴拆下氣缸蓋,檢查氣門(mén)與氣門(mén)座和缸蓋組其它零件的情況。

⑵去除氣缸蓋、氣缸套、活塞及活塞環(huán)等各零件的積碳,并清洗干凈。

⑶檢查和測(cè)量活塞及活塞環(huán)的磨損情況。

⑷檢查和測(cè)量氣缸套內(nèi)孔的磨損情況。

⑸檢查和測(cè)量曲軸各軸頸的磨損情況,并清洗曲軸各油道。

⑹檢查主軸瓦和連桿瓦的磨損情況。

⑺清洗機(jī)體各油道,并更換機(jī)油。

10、操作記錄

操作人員應(yīng)每日詳細(xì)記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)狀況及工作保養(yǎng)維護(hù)情況

山東港灣工程服務(wù)公司維修隊(duì)滕以明

2010年5月7日