纜機安全運行操作規(guī)程

有哪些

1. 檢查與準備

- 作業(yè)前，對纜機進行全面檢查，確保所有部件完好無損。

- 檢查鋼絲繩是否有磨損、斷裂現(xiàn)象，如有應(yīng)立即更換。

- 確認纜機操作手柄、開關(guān)及指示儀表正常，無異常情況。

2. 啟動與運行

- 按照操作手冊啟動纜機，確認無異響、振動過大等異常。

- 纜機運行時，保持勻速，避免突然加速或急停。

- 監(jiān)控負載，不得超過設(shè)備額定載荷。

3. 裝卸與提升

- 確保吊具牢固，與貨物連接可靠。

- 提升過程中，操作人員應(yīng)隨時觀察貨物狀態(tài)，防止傾斜、滑落。

- 完成作業(yè)后，將纜機歸位，關(guān)閉電源。

4. 維護與保養(yǎng)

- 定期進行潤滑，保持設(shè)備清潔。

- 對關(guān)鍵部位進行定期檢查，如剎車系統(tǒng)、鋼絲繩張緊裝置等。

- 發(fā)現(xiàn)問題及時報告并修復，不得帶病運行。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保纜機操作的安全性，防止因不當操作導致的設(shè)備損壞、人身傷害以及生產(chǎn)事故。通過規(guī)范的操作流程，提高工作效率，延長纜機使用壽命，保障工地安全，降低維護成本。

注意事項

1. 操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓，持證上崗，熟知纜機性能和操作方法。

2. 工作期間，嚴禁酒后操作，禁止疲勞作業(yè)，保持清醒專注。

3. 現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志，非操作人員不得靠近纜機工作區(qū)域。

4. 遇到惡劣天氣，如大風、暴雨等，應(yīng)停止纜機作業(yè)，妥善安置設(shè)備。

5. 操作過程中如遇緊急情況，應(yīng)立即按下急停按鈕，并及時上報處理。

6. 定期進行安全演練，提高應(yīng)對突發(fā)狀況的能力。

請每位操作員嚴格遵守以上規(guī)程，以確保個人安全和工作場所的整體安全。任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果，務(wù)必謹慎對待。

纜機安全運行操作規(guī)程范文

1、一般安全規(guī)程

1.1 操作人員必須經(jīng)過專門的技術(shù)培訓,熟練掌握操作技能,熟悉本機性能、構(gòu)造及維修要求。要求認真閱讀本機使用說明書。

1.2 外購件的使用、維修、保養(yǎng)均應(yīng)按照供應(yīng)商的使用說明書的要求進行。

1.3 當以下任一工況出現(xiàn)時,停止纜機工作:

●瞬時風速大于20m/s;

●大雷雨時或大霧天氣。

1.4 注意當?shù)貧庀笈_站天氣預報,當風力可達到6級以上時,在大風來臨之前,應(yīng)停止作業(yè),放下負荷,升起吊鉤,將小車牽引至塔頭?？?。將副車開至適當位置,用三角木將行走輪塞牢,并放下夾軌器。

1.5 按照規(guī)定的保養(yǎng)要求,做好定期潤滑、檢查及調(diào)試工作。各機構(gòu)應(yīng)保持完整無缺,發(fā)現(xiàn)缺損時要及時增補或修復。限位開關(guān)、負荷定位器、錨定器等安全保護裝置不得隨意拆除。

1.6 嚴禁在運行過程中,對各轉(zhuǎn)動部分進行檢修或調(diào)整作業(yè)。

1.7 在工作期間操作人員應(yīng)注意:

△操作人員應(yīng)與地面指揮人員協(xié)同配合,聽從指揮人員的信號進行操作;

△起吊重物時,必須垂直提升,嚴禁斜拉、歪吊;

△嚴禁超載起吊和起吊埋在地下的重物;

△當負載還在吊鉤上時,操作人員不得離開操作臺;

△禁止人貨同裝。

1.8 不得故意用安全保護裝置來達到停機的目的;

1.9 每次合主開關(guān)之前,必須將所有控制開關(guān)置于零位;

1.10 工作人員離開之前或故障修理期間,應(yīng)停止纜機運行;

1.11 在雷暴雨天氣時,操作人員必須離開纜機;

1.12 操作人員如果長期待在機房,應(yīng)戴防護耳罩,以免過大的噪音影響健康。

1.13 在小車上或在塔吊欄桿外危險部位作業(yè)時,應(yīng)系好安全帶;

1.14 應(yīng)保持機房操作室內(nèi)整潔,道路暢通,工具、潤滑油及擦拭材料等要配備齊全,放置整齊,潤滑油脂要保持清潔。

2、工作前的準備工作

2.1 檢視操作臺各儀表指針位置、信號燈、指示器顯示是否正常,主令控制器應(yīng)置于零位;

2.2 檢查各機構(gòu)的固定、聯(lián)結(jié)螺栓座有無松動現(xiàn)象。機械平臺、角落不得有螺栓、墊圈、銷軸或其他零星落物,如有發(fā)現(xiàn),應(yīng)查清原因;

2.3 檢查軌道上有無障礙物,以及軌道有無松動或特殊沉陷等現(xiàn)象;

2.4 檢查各制動器、聯(lián)軸節(jié)、吊鉤、滑輪等部件,均應(yīng)正常;

2.5 檢查鋼絲繩應(yīng)無扭曲、擠壓和變形,其磨損、斷絲程度應(yīng)在允許范圍內(nèi),且接頭聯(lián)接牢靠,繩頭壓板螺栓緊固,定位準確、無跳槽現(xiàn)象,潤滑良好;

2.6 高壓電纜應(yīng)無破損,走向、卷繞應(yīng)符合要求。各導線絕緣良好,接地及接零保護裝置可靠;

2.7 檢查各潤滑油液面是否在正常位置,如有不足,應(yīng)及時予以補充;

2.8 天氣嚴寒時應(yīng)清掃梯子、走臺上的霜雪;

2.9合閘后,檢查電壓是否正常,當電壓低于額定電壓值的92%時,不應(yīng)進行工作;

2.10松開副車運行機構(gòu)的夾軌器;

2.11 檢查通訊裝置是否完好;

2.12 機長向各部位發(fā)出信號,要求各部位助手作好起動前的檢查和“盤車”,機上所有人員離開帶電和機械轉(zhuǎn)動部位;

2.13 將各操縱桿置于零位,機長得到各部位助手“可以起動”的回答信號后,發(fā)出啟動命令;

2.14 各機構(gòu)空運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,檢查其傳動、制動是否正?？煽?

2.15 檢查各終端限位裝置及訊號、顯示裝置是否正常;

2.16 空載運行小車行走和起升各一、二次,觀察監(jiān)視器顯示屏上運行位置顯示是否準確,檢查并確認各安全保護裝置和各機構(gòu)運轉(zhuǎn)均處于正常狀態(tài),各部位聯(lián)絡(luò)通訊暢通后,方可投入作業(yè)運行;

2.17天氣嚴寒如承載索上有積雪時,必須先使起重小車空載來回運行一次,去除承載索上的積雪,然后才能開始正常工作。

3、工作時的安全操作規(guī)程

3.1 作業(yè)時,操作人員必須精力集中,經(jīng)常觀察操作控制臺上儀器、儀表及指示燈的顯示是否正常,與信號員密切配合,嚴格按指揮人員的指令進行操作。同時應(yīng)密切注視吊物運行位置、顯示屏顯示狀況,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)停止操作,并迅速與有關(guān)人員聯(lián)系,查明原因。禁止擅自進行與指揮信號不相符(或無信號指揮)的操作;

3.2 吊物懸在空中時,操作人員嚴禁離開操作臺。換人操作時,應(yīng)在吊物卸鉤后進行;

3.3 運行中途突然停電時,操作人員應(yīng)立即將各主令控制器置于零位;

3.4 操作時,換檔動作應(yīng)平穩(wěn),操作手柄應(yīng)逐級切換,注意吊物在空中擺動的方向,力求平穩(wěn)運行,不允許突然加減速,盡量避免緊急制動,非緊急情況,不得使用急停按鈕;

3.5小車在距主塔74m、副塔74m的非正常工作區(qū)域內(nèi),不得吊運重物。空載小車進入非正常工作區(qū)域或行至塔頭前應(yīng)將吊鉤升至安全高度,并逐漸減速。特殊情況需吊運重物進入非正常工作區(qū)域時,應(yīng)按廠家補充規(guī)定制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施,并經(jīng)有關(guān)部門批準后,方可在非正常區(qū)域進行吊運作業(yè);

3.6 當變換機構(gòu)的運行方向時,應(yīng)先將手柄扳至零位,稍停后再反向操作,不允許直接變換操作手柄方向;

3.7 當起吊重量接近安全起重量時,應(yīng)將重物吊離地面約300mm后,略作停留以檢查制動器工作性能,然后再繼續(xù)操作;

3.8 運轉(zhuǎn)過程中,操作人員及纜機工作人員應(yīng)隨時注意各機構(gòu)電動機及電氣設(shè)備有無異常聲響,電機及各處軸承有無發(fā)熱現(xiàn)象,如有異常,應(yīng)及時停機,排除故障;(電機及軸承的溫升不得超過60~70℃)

3.9 如遇緊急情況,需立即停機時,可按聯(lián)動操作臺上緊急停機按鈕,切斷總電源。但在采取此緊急措施時,應(yīng)盡可能卸去吊鉤上的重物,以避免承載索遭受沖擊而劇烈跳晃;

3.10 在纜機運行時,機房機電值班人員應(yīng)堅守崗位,注意檢查各機電設(shè)備的運轉(zhuǎn)和儀表的指示情況,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時通知操作人員停機,查明原因并作相應(yīng)處理,確認正常后,方可恢復運行;

3.11 每次起升前,必須得到起重指揮人員明確信號后才能發(fā)出可以起升的口令。在吊運物件低速提升到離地面30cm左右時,由起重指揮人員檢查吊掛(綁扎)是否可靠,并無超載警示信號發(fā)生,方可繼續(xù)指揮提升;

3.12 當小車行駛至操作人員、信號人員的視線范圍時,必須注意觀察承碼、小車及吊鉤滑輪組和吊鉤的運行情況,一旦發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即(或通知操作人員)停機檢查;

3.13 吊物必須超過障礙物3m以上才可指揮進行牽引運行;

3.14 吊運混凝土進入倉面時,應(yīng)提前減速運行,吊罐必須距離倉面50~80cm。吊罐側(cè)面應(yīng)距離模板100~150cm,若必須靠近時,吊罐底部必須高于模板,或以極低速度點動移位;

3.15 除進行保養(yǎng)及檢修工作外,嚴禁用小車運送人員往返主、副塔;

3.16 夜間作業(yè)時,機房、電氣室、操作室、副車移行區(qū)域及起吊和卸料等作業(yè)運行沿線,應(yīng)有充足的照明,塔頂應(yīng)有警示信號燈。

4、工作完畢時的安全操作規(guī)程

4.1 停機前必須卸除負荷,并將小車牽引至主塔,在適當?shù)奈恢猛？?

4.2 停機時應(yīng)將各操縱桿置于零位;

4.3 作業(yè)中停機:1)間隙停機:主令控制器置于零位;

2)緊急停機:按下緊急停機按鈕(紅色);

4.4 交接班停機:按關(guān)機按鈕,斷開操作控制電源主開關(guān);

4.5 較長時間停機:斷開除照明以外的所有低壓開關(guān),并按規(guī)定關(guān)閉監(jiān)視器;

4.6 電網(wǎng)突然停電:拉下各高低壓電源總開關(guān);

4.7 交接班停機后,檢修人員做好臺班保養(yǎng)和機器設(shè)備的清潔工作,并清理好工具、潤滑油料及擦拭材料等;

4.8下班前,機長應(yīng)組織全車當班人員交接運轉(zhuǎn)情況,故障原因,處理結(jié)果及存在問題,詳細地記錄在交接本上,并認真填寫當班報表;

4.9 做好運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)記錄和交接班手續(xù)。

5、防火安全注意事項

5.1 主塔機房、變壓器室、操作室、休息室等部位,都應(yīng)設(shè)置絕緣滅火器,所有纜機工作人員要熟悉使用方法;

5.2 機房及操作室等部位禁止使用明火取暖和亂拋煙頭,取暖電爐要嚴加管理,爐旁嚴禁堆放易燃品,人員離開時要及時斷開電源;

5.3 用油料清洗機件時,嚴禁吸煙,附近不得有火種。工作完畢后,要及時處理干凈。擦拭后的破布、棉紗及廢油集中回收,不得隨地亂扔、亂潑;

5.4 發(fā)生電氣火警時,應(yīng)首先切斷有關(guān)電源,然后用絕緣滅火器撲救。

6、電工安全注意事項

6.1 各運行班組都必須配有專職維護電工,非纜機電氣維護人員不得擅自亂動電氣設(shè)備;

6.2 電工檢查和處理電氣故障,必須通過機長和操作人員,工作完畢后應(yīng)將處理情況向有關(guān)人員交待清楚,并作好詳細記錄;

6.3 檢修電氣設(shè)備時,必須首先切斷相應(yīng)電源。有操作把手的,應(yīng)上鎖或掛警示牌;

6.4 高壓開關(guān)柜前應(yīng)鋪設(shè)橡膠絕緣墊。操作高壓開關(guān)和整理帶電的高壓電纜,必須帶絕緣手套,并有專人監(jiān)護;

6.5 電工用具應(yīng)經(jīng)常保持干燥,定期作耐壓和整定試驗,以保持絕緣良好,動作靈敏可靠;

6.6 電氣裝置跳閘,應(yīng)查明原因,排除故障,不得強行合閘;

6.7 在高壓開關(guān)柜、變壓器和其它可能觸電的部位,應(yīng)掛警示牌;

6.8 各電氣設(shè)備應(yīng)經(jīng)常保持干燥,要防止雨水滲入;

6.9 恢復送電時要嚴格按有關(guān)程序進行,確認安全可靠后,由電氣維護人員統(tǒng)一指揮送電;

6.10維修時所使用的攜帶式照明燈,電壓必須在36v以下;

6.11發(fā)生觸電事故,應(yīng)立即斷開有關(guān)電源,使觸電者與電源脫離,并進行急救;

6.12 嚴禁重罐調(diào)試。

7、纜機操作人員崗位職責

7.1要密切注意吊鉤位置指示和塔架的位置指示,精神必須集中,不得做其他與操作無關(guān)的事,不得與他人閑談,操作室不得會客,嚴禁與工作無關(guān)的人員進入操作室,保持操作室內(nèi)清潔衛(wèi)生,嚴禁酒后操作;

7.2 按照信號指揮操作,密切配合,應(yīng)經(jīng)常注意儀表指示。發(fā)現(xiàn)吊鉤位置有問題時,應(yīng)停止工作,并與信號工取得聯(lián)系,不得擅自進行與信號不相符的動作;

7.3 吊物懸空時,嚴禁司機離開操作臺,換人操作應(yīng)在吊物著地后進行。運轉(zhuǎn)途中突然停電時,司機應(yīng)將操縱桿置于零位;

7.4 操作人員的操作技術(shù)必須達到十分熟練后,方能進行聯(lián)合操作。聯(lián)合操作時,要避免吊物震蕩或撞擊其它物件;

7.5 盡量避免將起重機各機構(gòu)開到極限位置。不允許采取碰撞限位開關(guān)的辦法使某機構(gòu)停止;

7.6開機和停機前,應(yīng)與機房人員聯(lián)系,確認機房設(shè)備一切正常后方可操作;

7.7嚴格遵守操作規(guī)程和“十不吊”的規(guī)定。

8、纜機機房值班人員崗位職責

8.1 保持機房內(nèi)整潔衛(wèi)生,走道暢通,工具、油料放置整齊;

8.2 要密切觀察提升、牽引、行走、提升排繩機構(gòu)和各傳動部位的運行情況,有無異常響聲。檢查各部位軸承溫度不得超過85℃,電機溫升不超過60℃,電器設(shè)備有無異常氣味;

8.3 要不定期對主、副塔各導向機構(gòu)進行檢查;

8.4 要注意檢查控制柜的信號燈是否顯示,電流、電壓表、指示是否正常;

8.5 機房內(nèi)嚴禁明火,嚴禁放置易燃物品;

8.6 纜機運轉(zhuǎn)時,嚴禁在轉(zhuǎn)動部位附近進行修理工作;

8.7 機房值班人員不得擅自離開工作崗位;

8.8 發(fā)現(xiàn)問題要及時與機長取得聯(lián)系;

8.9 作好機械運行、保養(yǎng)記錄。

9、纜機報話人員崗位職責

9.1 服從分配、聽從指揮,在機長的領(lǐng)導下完成各項生產(chǎn)任務(wù);

9.2 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和“十不吊”原則,嚴禁酒后上班;

9.3 報話時應(yīng)精力集中、準確、干脆利落,按時上下班;

9.4 不得將報話機交與他人報話;

9.5 吊物最低點超過障礙物3米以上,才可發(fā)令水平方向移動;

9.6 報話時要選擇離吊物原則上不超過5米,安全、視線良好、外界干擾小的位置報話;

9.7 認真做好對內(nèi)、對外的簽認工作;

9.8 提高服務(wù)質(zhì)量,與施工單位密切協(xié)作,保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。

10、纜機檢修人員崗位職責

10.1 遵守各項規(guī)章制度及安全操作規(guī)程;

10.2 認真開好班前五分鐘安全會議;

10.3 服從分配,按時完成領(lǐng)導交給的各項工作;

10.4 架空檢查時,必須系好安全帶和安全帽,在認真仔細地檢查承碼以及小車各部位;

10.5 巡視檢查各機械部位要認真仔細,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時報告;

10.6 不定時地經(jīng)常對機房的三大機構(gòu)進行查看;

10.7 無故損壞、丟失工具及通訊設(shè)備,照價賠償;

10.8 保證機房的整潔衛(wèi)生;

10.9 認真作好每天的架空檢查記錄和交接班記錄。

11、纜機副塔崗位職責

11.1 堅守崗位、服從分配,上班期間不得做與工作無關(guān)的事;

11.2 注意巡視各傳動部位的運行情況,注意兩車之間的距離,發(fā)現(xiàn)異常及時同主塔取得聯(lián)系;

11.3 塔架移行前,檢查并排除軌道上各種障礙物,發(fā)出信號,警告塔架附近人員注意安全;

11.4 當塔架接近軌道盡頭時,值班人員應(yīng)密切注意限位開關(guān)的動作。當限位開關(guān)已動作,而行走電機仍不停止工作時,要立即切斷行走電機的電源,使塔架停止行走,通知電工,查明原因,排除故障;

11.5 保持值班室整潔衛(wèi)生,按期保養(yǎng)各潤滑部位;

11.6 認真填寫機械運行和交接班記錄。

12、提升或下降

12.1 提升或下降必須逐檔加速,逐檔減速,操作要平穩(wěn),嚴禁越檔變速;

12.2 禁止斜吊重物及埋在地下與地面凍結(jié)、壓住、卡住的重物。應(yīng)經(jīng)常注意吊鉤上、下限位置,在接近極限位置時應(yīng)及時減速;

12.3 吊鉤下落到最低位置時,纏繞在卷筒上的鋼絲繩不得少于五圈,提升負荷時鋼絲繩在滾筒上要排列整齊,不得重疊;

12.4 重物提升至高過障礙物頂點3m以上后,方可水平跨越。一般情況下應(yīng)先減速,后制動,盡量避免高速下降時采取緊急制動;

12.5 纜機出現(xiàn)超載作業(yè)時,應(yīng)減輕負荷,加以排除,不允許采取切斷保護裝置電源或加大整定值等辦法進行超載作業(yè)。

13、小車牽引:

13.1 牽引小車應(yīng)逐檔減速,逐檔加速,然后推至零位,禁止越檔變速;

13.2 小車在主索兩端,距主塔74m、副塔74m范圍內(nèi),不允許吊重,以免牽引電機過載?？蛰d小車靠近塔架時,應(yīng)將吊鉤升至最高處,用一檔速度緩緩靠近。

14、塔架移行

14.1 塔架移行前,操作人員先發(fā)出信號通知副塔值班人員,檢查并排除軌道上各種障礙物,發(fā)出信號,警告塔架附近人員注意安全;

14.2 嚴禁吊物放在地面未經(jīng)脫鉤就移行塔架;

14.3 當塔架接近軌道盡頭時,副車值班人員應(yīng)密切注意限位開關(guān)的動作。當限位開關(guān)已動作,而行走電機仍不停止工作時,要立即切斷行走電機電源,使塔架停止行走,通知電工,查明原因,排除故障;

14.4 當多臺纜機同時工作時,應(yīng)調(diào)整好相互之間的位置,保持足夠的活動空間。