有哪些
熄焦車司機操作規(guī)程
熄焦車司機在焦化生產(chǎn)過程中扮演著至關(guān)重要的角色，其主要任務(wù)包括但不限于以下幾個方面：
1. 熄滅出爐的紅熱焦炭，確保安全高效地完成熄焦作業(yè)。
2. 維護熄焦車的正常運行，定期進行設(shè)備檢查和保養(yǎng)。
3. 嚴(yán)格按照操作流程執(zhí)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故。
4. 與調(diào)度人員保持良好溝通，確保熄焦車的及時調(diào)度和使用。
目的和意義
熄焦車司機操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高生產(chǎn)效率，保障員工安全，減少設(shè)備故障，確保焦炭質(zhì)量，從而促進整個焦化生產(chǎn)線的穩(wěn)定運行。遵守規(guī)程能夠：
1. 防止因操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人身傷害。
2. 保證熄焦過程的連續(xù)性和穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率。
3. 通過標(biāo)準(zhǔn)化操作，減少焦炭品質(zhì)波動，滿足客戶要求。
4. 通過設(shè)備的定期維護，延長設(shè)備壽命，降低維修成本。
注意事項
1. 熄焦車操作前，司機應(yīng)穿戴好防護裝備，包括防火服、安全帽、防護眼鏡和防塵口罩。
2. 操作前，檢查熄焦車各項設(shè)備是否正常，如剎車系統(tǒng)、噴水系統(tǒng)、駕駛室儀表等，確保無異常才能啟動車輛。
3. 熄焦過程中，必須保持安全距離，避免高溫焦炭濺射或爆炸風(fēng)險。
4. 噴水熄焦時，應(yīng)控制水量適中，過多或過少都會影響熄焦效果和焦炭質(zhì)量。
5. 完成熄焦后，及時清理熄焦車上的殘渣，防止堵塞和影響下次作業(yè)。
6. 遵守交接班制度，詳細(xì)記錄熄焦車運行狀態(tài)和存在問題，為后續(xù)操作提供參考。
7. 在遇到突發(fā)情況時，應(yīng)迅速判斷并采取應(yīng)急措施，同時報告上級。
8. 不得擅自更改操作程序，如有改進意見，需通過正式渠道提出。
9. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物堆積引發(fā)安全隱患。
10. 司機需定期參加安全培訓(xùn)，提高應(yīng)急處理能力和安全意識。
通過嚴(yán)格執(zhí)行熄焦車司機操作規(guī)程，我們能夠確保焦化生產(chǎn)的順利進行，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。每一位熄焦車司機都應(yīng)視此規(guī)程為行動指南，不斷提升自身的專業(yè)技能和安全意識。
熄焦車司機操作規(guī)程范文
第1篇 熄焦車司機操作規(guī)程
1上班時規(guī)范穿戴好勞動保護用品,嚴(yán)禁班前班中喝酒、崗位吸煙。
2必須熟悉熄焦車設(shè)備性能特點、維護保養(yǎng)要求,掌握生產(chǎn)工藝技術(shù),經(jīng)安全教育、崗位培訓(xùn)考核合格具備獨立操作能力方可上崗工作。
3開車前應(yīng)觀察軌道上是否有人和障礙物,行車前須鳴笛,間隔幾秒鐘后,再鳴笛開車。熄焦車行車時,嚴(yán)禁打倒車。
4聽從統(tǒng)一指揮,叫車、出爐。聽到爐哨后,應(yīng)回長笛,如在推焦過程中發(fā)生故障,應(yīng)發(fā)出連續(xù)短笛;接焦時,不準(zhǔn)站錯號,做到準(zhǔn)確均勻;同時檢查車門是否關(guān)嚴(yán),嚴(yán)禁紅焦落地。
5接焦后,應(yīng)立即開進熄焦塔進行熄焦,到熄焦塔前,應(yīng)減低速度,停車時必須使用空氣制動閘,當(dāng)接近安全檔時要注意參照物標(biāo)示,嚴(yán)防車輛碰撞安全檔。
6熄焦時必須做到嚴(yán)格熄焦時間、勤移動車輛,保證熄焦均勻,防止紅焦放入焦臺;熄焦控水后,開至焦臺,按焦臺工指揮順序?qū)⒔固季鶆虻胤湃虢古_。
7每次行車和進塔時,要不斷發(fā)出信號;嚴(yán)禁紅焦落在塔內(nèi)。
8熄焦車司機不得擅自離開崗位和亂竄其它崗位;在操作中,嚴(yán)禁他人與司機談話和打鬧;非操作人員禁止上車。
9車在行走時,嚴(yán)禁上下車;嚴(yán)禁清掃熄焦車軌道的余焦。
10停車檢修時,嚴(yán)禁上下車;嚴(yán)禁清掃熄焦車軌道的余焦。
11禁止從焦側(cè)平臺與熄焦車之間跨越;禁止將熄焦車頭對準(zhǔn)導(dǎo)焦槽停車。
12接焦發(fā)生故障時,應(yīng)鳴連續(xù)短笛通知推焦車停止推焦。
第2篇 熄焦車司機崗位操作規(guī)程
（一）、崗位職責(zé)
1、在工段長的領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和勞動紀(jì)律，進行接焦、熄焦、放焦操作，與攔焦車、焦臺等崗位密切配合，保證熄焦接焦均勻，水份符合規(guī)定指標(biāo)，不準(zhǔn)有紅焦。
2、熟悉和掌握設(shè)備性能，結(jié)構(gòu)和操作原理。
3、管理和維護好熄焦車所屬電機減速機、空壓表、傳動設(shè)備、熄焦車軌道及熄焦水泵等設(shè)備。
4、手動熄焦時，嚴(yán)格按要求控制熄焦時間，保證焦炭濾水充分。
5、負(fù)責(zé)熄焦水管及溝的清理、負(fù)責(zé)熄焦池水位的控制、熄焦泵房污水池的抽水工作。
6、清掃和保持好所屬設(shè)備的區(qū)域衛(wèi)生。
7、要完成車間及工段長安排的臨時工作。
（二）、技術(shù)要求
1、熄焦時間：90—240秒，濾水不少于2分鐘，不得將紅焦放入焦臺。
2、接焦均勻，按要求放到焦臺上。
3、空壓機壓力≤0.4mpa
4、接焦時行車速度要與推焦桿運動速度保持一致。
（三）、設(shè)備維護保養(yǎng)制度
1、接班時，必須檢查車體及應(yīng)負(fù)責(zé)的設(shè)備。
2、熄焦車啟動時不得超過規(guī)定的電流值，如超過或行走緩慢，應(yīng)停車檢查。
3、電動機在運轉(zhuǎn)時，如有振動和接頭不良，應(yīng)及時停運，以免燒毀電機。
4、注意熄焦車箱接完焦后不準(zhǔn)發(fā)生偏重現(xiàn)象，否則會把行走輪邊磨壞。
5、熄焦車在啟動時，不準(zhǔn)滿載，負(fù)荷要逐漸增加，以免發(fā)生燒毀電動機事故。
6、行車中不準(zhǔn)打倒車。
7、經(jīng)常檢查各部螺絲是否松動，電機溫度不得超過65℃。
8、每班都要檢查軸瓦，減速機油箱是否有足夠的油量。
9、交接班時檢查電機車操作室 、車配電室、電機車傳動機構(gòu)、空壓機開關(guān)門裝置是否存在隱患。
（四）、巡回檢查制度
1、檢查電氣設(shè)備控制是否靈敏，行走電機，空壓機地腳螺栓是否松動。
2、將空壓機打壓至400—500kpa進行調(diào)試制動裝置，開門機構(gòu)等是否有制動失靈和漏氣。
3、檢查空壓機運轉(zhuǎn)情況，聲音是否正常，油位是否足夠，有無漏氣等現(xiàn)象。
4、檢查行走軸瓦，軸承是否缺油，磨損或溫度過高等現(xiàn)象。
5、檢查車箱內(nèi)耐熱板及蓖子板是否完好。
6、檢查熄焦泵、電機溫度及熄焦池蓄水量，發(fā)現(xiàn)水位偏低及時補水，防止溢水。
（五）、正常操作
1、接焦前將熄焦車電機車車門緊密關(guān)閉，行車到出焦?fàn)t號，對準(zhǔn)標(biāo)志使熄焦車尾端超過導(dǎo)焦柵(即錯位)1—1.5m左右。保證正常風(fēng)壓不低于400kpa等待接焦信號。
2、接焦時，熄焦車移動速度與推焦桿運動速度相適應(yīng)，保證焦炭均勻分布在熄焦車箱內(nèi)，不得使紅焦落地。
3、接焦后，熄焦車應(yīng)快速開往熄焦塔，進塔前速度應(yīng)減慢。
4、熄焦車嚴(yán)格按規(guī)定時間停水，并且要來回移動車箱，使水均勻分布。
5、熄焦后，熄焦車移至塔外停車濾水2分鐘開往焦臺，按順序卸到?jīng)鼋古_上。
6、車箱內(nèi)焦炭卸盡后，及時關(guān)閉車門并檢查是否關(guān)嚴(yán)。
（六）、特殊操作
1、如接焦時，突然停電或攔焦發(fā)生意外情況，要立即發(fā)出緊急事故信號，停止繼續(xù)推焦，如靠近焦臺時，將紅放在焦臺上，用水熄滅，如離焦臺遠(yuǎn)時，用消防水及時熄滅車上的紅焦。
2、按計劃接焦，如操作中發(fā)生故障，不能繼續(xù)推焦時，熄焦車司機沒有得到班長允許不準(zhǔn)私自離開司機室或?qū)④囬_走。
3、如放焦車門自動打開，紅焦落地，應(yīng)立即將車身離開火區(qū)，用水熄滅紅焦。
4、熄焦泵發(fā)生故障不上水，司機應(yīng)立即啟動備用泵，遇停電或備用泵不轉(zhuǎn)時用清水熄焦。
（七）、事故預(yù)防及處理
1、放焦車門自動打開或因其他原因(如未對好位，接焦時車速過快)，造成紅焦落入軌道上，應(yīng)立即報告工段長，將機車推離火堆，用水將焦熄滅。
2、推焦過程中，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)焦柵外移，應(yīng)立即發(fā)停推信號。
3、噴頭噴灑不均，熄焦不透時：
a、清理噴頭
b、水泵上水較小時，及時更換備用泵
c、水位偏低及時補水
d、以上方法無效時，應(yīng)檢查熄焦泵進水底堵塞情況。
（八）、安全技術(shù)要求
1、開車前應(yīng)先鳴笛，空壓機打壓必須0.4mpa時方可行車，行車時要注意前方有無行人及障礙物。
2、當(dāng)有大霧妨礙視線時，應(yīng)連續(xù)鳴笛，行車途中不準(zhǔn)任何人上下車。
3、機械運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁加油，嚴(yán)禁帶電檢修、檢查或清掃。
4、接焦時手不應(yīng)離開控制器，開車時，不準(zhǔn)與人閑談，嚴(yán)禁工作中打盹、睡覺。
5、在無特殊情況嚴(yán)禁開車倒車。
6、開車時不準(zhǔn)站在操作室外平臺上，防攔焦車錯位傷人。
第3篇 熄焦車司機安全操作規(guī)程
1. 嚴(yán)格交接班。設(shè)備有異常時,不得“帶病”作業(yè)。
2. 嚴(yán)禁將車輛交他人操作。行車前應(yīng)鳴笛示警(特別是檢修時間后的開車前要確認(rèn)無人檢修,并要提前1分鐘打鈴示警),軌道無異常情況(人或障礙物)方可開車。
3. 熄焦車與攔焦車未對上位,不準(zhǔn)發(fā)推焦信號。
4. 在接焦時要注意導(dǎo)焦槽的情況,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)立即發(fā)出停止出焦信號,待查明原因,處理后,方可繼續(xù)推焦。
5. 熄焦車刑事近熄焦塔時,要減速刑事,以免車頭開進熄焦塔內(nèi)。
