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齒軌車跟車工操作規(guī)程(3篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):65

齒軌車跟車工操作規(guī)程

有哪些

齒軌車跟車工操作規(guī)程

齒軌車跟車工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),主要負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),確保安全運(yùn)輸。本規(guī)程旨在規(guī)定齒軌車跟車工的操作流程,包括但不限于以下內(nèi)容:

1. 出車前檢查:對(duì)車輛進(jìn)行細(xì)致的檢查,確認(rèn)剎車系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備、動(dòng)力裝置等關(guān)鍵部件正常。

2. 車輛啟動(dòng)與行駛:根據(jù)調(diào)度指令,正確啟動(dòng)車輛,保持規(guī)定速度行駛,密切關(guān)注前方線路情況。

3. 緊急處理:遇到突發(fā)情況,如故障、險(xiǎn)情,須立即采取應(yīng)急措施,通知相關(guān)人員并報(bào)告上級(jí)。

4. 車輛??浚涸谥付ㄎ恢冒踩??,做好防溜措施。

5. 交接班:與接班人員詳細(xì)交接車輛狀況及未完成的工作。

目的和意義

齒軌車跟車工操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩⒏咝?,防止因人為失誤導(dǎo)致的事故。通過規(guī)范操作,提高跟車工的專業(yè)素質(zhì),降低運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn),保障貨物和乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,同時(shí)也有利于提升整個(gè)鐵路系統(tǒng)的運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。

注意事項(xiàng)

1. 遵守規(guī)章制度:嚴(yán)格遵守鐵路部門的各項(xiàng)規(guī)章制度,不得擅自離崗、違規(guī)操作。

2. 保持警惕:時(shí)刻保持高度警覺,注意觀察車輛運(yùn)行狀態(tài)和線路環(huán)境。

3. 溝通協(xié)調(diào):與司機(jī)、調(diào)度員保持良好溝通,確保信息傳遞準(zhǔn)確無誤。

4. 個(gè)人防護(hù):佩戴必要的安全裝備,如安全帽、反光衣,確保自身安全。

5. 培訓(xùn)與學(xué)習(xí):定期參加安全培訓(xùn),提升業(yè)務(wù)技能,了解最新的操作規(guī)程和安全知識(shí)。

6. 報(bào)告及時(shí):發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即報(bào)告,不得隱瞞或拖延。

7. 環(huán)境適應(yīng):熟悉各種天氣和地形條件下的操作方法,確保在各種環(huán)境下都能安全駕駛。

8. 維護(hù)保養(yǎng):參與車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修。

齒軌車跟車工需嚴(yán)格按照本規(guī)程執(zhí)行,以確保鐵路運(yùn)輸?shù)捻槙撑c安全。通過持續(xù)改進(jìn)與實(shí)踐,跟車工的操作技能將不斷提升,為鐵路運(yùn)輸事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。

齒軌車跟車工操作規(guī)程范文

第1篇 齒軌車跟車工操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本規(guī)程適用于英國亨斯萊特公司生產(chǎn)的jh—112/900型齒軌車跟車工(國產(chǎn)齒軌車跟車工可參照?qǐng)?zhí)行)。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)專門培訓(xùn),并學(xué)習(xí)有關(guān)裝、封車各項(xiàng)管理規(guī)定,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條負(fù)責(zé)連車、車輛編組、摘掛鉤、道岔操作和摘掛紅尾燈、信號(hào)聯(lián)系等工作。

三、安全規(guī)定

第4條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第5條機(jī)車行駛時(shí)必須坐在駕駛室內(nèi);嚴(yán)禁扒車或?qū)⑸眢w任何部位伸出車外。

第6條嚴(yán)禁在機(jī)車行駛過程中上、下車。

第7條必須隨身攜帶口笛,用以與機(jī)車司機(jī)聯(lián)系,發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、宏亮。嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號(hào)。聯(lián)系信號(hào)為:一聲(長)為停、二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行、三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工方向運(yùn)行。

第8條認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準(zhǔn)備

第9條接班后必須對(duì)車輛連接器、連接裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好合格后方可使用。

第10條連車前檢查待運(yùn)車輛裝封車狀況,裝封車不符合規(guī)定的車輛,有權(quán)拒絕連車運(yùn)送。

第11條檢查斜巷運(yùn)輸是否按規(guī)定使用保險(xiǎn)繩,并檢查牽引車數(shù)量、重量是否符合規(guī)定。

第12條運(yùn)行前必須對(duì)各車輛間的連接情況進(jìn)行全面檢查。

第13條斜巷行車前要發(fā)出行車警示信號(hào)。

五、正常操作

第14條必須對(duì)列車組列情況進(jìn)行全面檢查,檢查工作完畢并合格,上車坐穩(wěn)后方可通知司機(jī)開車。

第15條行車時(shí)負(fù)責(zé)觀察后部車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛掉道或有人扒車時(shí)及時(shí)通知司機(jī)停車處理。

第16條監(jiān)督提醒司機(jī)按規(guī)定發(fā)警告信號(hào)和在道岔、彎道段減速慢行。

第17條行車途中遇到障礙時(shí),必須在停穩(wěn)車后方準(zhǔn)下車處理。

第18條機(jī)車通過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁將兩道以上風(fēng)門同時(shí)打開;如列車過長時(shí),應(yīng)分批通過。

第19條在列車進(jìn)入車場前,必須事先下車觀察車場情況,確認(rèn)不影響行車安全后,方可發(fā)信號(hào)準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場。

第20條在存車場存車時(shí),嚴(yán)禁異道頂車。車輛摘鉤后,必須對(duì)所停車輛進(jìn)行可靠掩車;列車出車場后,必須將車場道岔恢復(fù)至正常行車線路;嚴(yán)禁在規(guī)定存車場外或道岔上存放車輛。

第21條一般情況下禁止頂車作業(yè)。確需頂車作業(yè)時(shí),必須在前方進(jìn)行探路。嚴(yán)禁頂車不掛環(huán)。

六、收尾工作

第22條每班工作結(jié)束后,將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電,并將連接器與接班跟車工進(jìn)行交接,履行交接班手續(xù)后,方可離崗。

第2篇 齒軌車跟車工:技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于英國亨斯萊特公司生產(chǎn)的jh—112/900型齒軌車跟車工(國產(chǎn)齒軌車跟車工可參照?qǐng)?zhí)行)。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專門培訓(xùn),并學(xué)習(xí)有關(guān)裝、封車各項(xiàng)管理規(guī)定,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條 負(fù)責(zé)連車、車輛編組、摘掛鉤、道岔操作和摘掛紅尾燈、信號(hào)聯(lián)系等工作。

三、安全規(guī)定

第4條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第5條 機(jī)車行駛時(shí),必須坐在駕駛室內(nèi);嚴(yán)禁扒車或?qū)⑸眢w任何部位伸出車外。

第6條 嚴(yán)禁在機(jī)車行駛過程中上下車。

第7條 必須隨身攜帶口笛,用以與機(jī)車司機(jī)聯(lián)系,發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、宏亮。嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號(hào)。聯(lián)系信號(hào)為:一聲(長)為停、二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行、三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工方向運(yùn)行。

第8條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準(zhǔn)備

第9條 接班后必須對(duì)車輛連接器、連接裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好合格后方可使用。

第10條 連車前檢查待運(yùn)車輛裝封車狀況,裝封車不符合規(guī)定的車輛,有權(quán)拒絕連車運(yùn)送。

第11條 檢查斜巷運(yùn)輸是否按規(guī)定使用保險(xiǎn)繩,并檢查牽引車數(shù)量、重量是否符合規(guī)定。

第12條 運(yùn)行前必須對(duì)各車輛間的連接情況進(jìn)行全面檢查。

第13條 斜巷行車前要發(fā)出行車警示信號(hào)。

五、正常操作

第14條 必須對(duì)列車組列情況進(jìn)行全面檢查,檢查工作完畢并合格,上車坐穩(wěn)后方可通知司機(jī)開車。

第15條 行車時(shí)負(fù)責(zé)觀察后部車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛掉道或有人扒車時(shí)及時(shí)通知司機(jī)停車處理。

第16條 監(jiān)督提醒司機(jī)按規(guī)定發(fā)警告信號(hào)和在道岔、彎道段減速慢行。

第17條 行車途中遇到障礙時(shí),必須在停穩(wěn)車后方準(zhǔn)下車處理。

第18條 機(jī)車通過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁將兩道以上風(fēng)門同時(shí)打開;如列車過長時(shí),應(yīng)分批通過。

第19條 在列車進(jìn)入車場前,必須事先下車觀察車場情況,確認(rèn)不影響行車安全后,方可發(fā)信號(hào)準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場。

第20條 在存車場存車時(shí),嚴(yán)禁異道頂車。車輛摘鉤后,必須對(duì)所停車輛進(jìn)行可靠掩車;列車出車場后,必須將車場道岔恢復(fù)至正常行車線路;嚴(yán)禁在規(guī)定存車場外或道岔上存放車輛。

第21條 一般情況下禁止頂車作業(yè)。確需頂車作業(yè)時(shí),必須在前方進(jìn)行探路。嚴(yán)禁頂車不掛環(huán)。

六、收尾工作

第22條 每班工作結(jié)束后,將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電,并將連接器與接班跟車工進(jìn)行交接,履行交接班手續(xù)后,方可離崗。

第3篇 齒軌車跟車工技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條 本規(guī)程適用于英國亨斯萊特公司生產(chǎn)的jh—112/900型齒軌車跟車工(國產(chǎn)齒軌車跟車工可參照?qǐng)?zhí)行)。

二、上崗條件

第2條 必須經(jīng)專門培訓(xùn),并學(xué)習(xí)有關(guān)裝、封車各項(xiàng)管理規(guī)定,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,考試合格后,方可上崗作業(yè)。

第3條 負(fù)責(zé)連車、車輛編組、摘掛鉤、道岔操作和摘掛紅尾燈、信號(hào)聯(lián)系等工作。

三、安全規(guī)定

第4條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。

第5條 機(jī)車行駛時(shí),必須坐在駕駛室內(nèi);嚴(yán)禁扒車或?qū)⑸眢w任何部位伸出車外。

第6條 嚴(yán)禁在機(jī)車行駛過程中上下車。

第7條 必須隨身攜帶口笛,用以與機(jī)車司機(jī)聯(lián)系,發(fā)送信號(hào)時(shí)必須準(zhǔn)確、清晰、宏亮。嚴(yán)禁用手勢或口頭喊話代替信號(hào)。聯(lián)系信號(hào)為:一聲(長)為停、二聲為機(jī)車向跟車工方向運(yùn)行、三聲為機(jī)車向遠(yuǎn)離跟車工方向運(yùn)行。

第8條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。

四、操作準(zhǔn)備

第9條 接班后必須對(duì)車輛連接器、連接裝置進(jìn)行檢查,確認(rèn)完好合格后方可使用。

第10條 連車前檢查待運(yùn)車輛裝封車狀況,裝封車不符合規(guī)定的車輛,有權(quán)拒絕連車運(yùn)送。

第11條 檢查斜巷運(yùn)輸是否按規(guī)定使用保險(xiǎn)繩,并檢查牽引車數(shù)量、重量是否符合規(guī)定。

第12條 運(yùn)行前必須對(duì)各車輛間的連接情況進(jìn)行全面檢查。

第13條 斜巷行車前要發(fā)出行車警示信號(hào)。

五、正常操作

第14條 必須對(duì)列車組列情況進(jìn)行全面檢查,檢查工作完畢并合格,上車坐穩(wěn)后方可通知司機(jī)開車。

第15條 行車時(shí)負(fù)責(zé)觀察后部車輛運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)車輛掉道或有人扒車時(shí)及時(shí)通知司機(jī)停車處理。

第16條 監(jiān)督提醒司機(jī)按規(guī)定發(fā)警告信號(hào)和在道岔、彎道段減速慢行。

第17條 行車途中遇到障礙時(shí),必須在停穩(wěn)車后方準(zhǔn)下車處理。

第18條 機(jī)車通過風(fēng)門時(shí),嚴(yán)禁將兩道以上風(fēng)門同時(shí)打開;如列車過長時(shí),應(yīng)分批通過。

第19條 在列車進(jìn)入車場前,必須事先下車觀察車場情況,確認(rèn)不影響行車安全后,方可發(fā)信號(hào)準(zhǔn)許列車進(jìn)入車場。

第20條 在存車場存車時(shí),嚴(yán)禁異道頂車。車輛摘鉤后,必須對(duì)所停車輛進(jìn)行可靠掩車;列車出車場后,必須將車場道岔恢復(fù)至正常行車線路;嚴(yán)禁在規(guī)定存車場外或道岔上存放車輛。

第21條 一般情況下禁止頂車作業(yè)。確需頂車作業(yè)時(shí),必須在前方進(jìn)行探路。嚴(yán)禁頂車不掛環(huán)。

六、收尾工作

第22條 每班工作結(jié)束后,將列車紅尾燈交送充電室及時(shí)充電,并將連接器與接班跟車工進(jìn)行交接,履行交接班手續(xù)后,方可離崗。

齒軌車跟車工操作規(guī)程(3篇范文)

有哪些齒軌車跟車工操作規(guī)程齒軌車跟車工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán),主要負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),確保安全運(yùn)輸。本規(guī)程旨在規(guī)定齒軌車跟車工的操作流程,包括但不限于以下內(nèi)
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