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運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程范本(4篇范文)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):20

運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程范本

有哪些

運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)主要方面:

1. 裝卸作業(yè)流程:規(guī)范貨物的裝載、固定、卸載方法,確保安全高效。

2. 運(yùn)輸工具維護(hù):包括車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)和故障處理。

3. 路線規(guī)劃與調(diào)度:制定合理的運(yùn)輸路線,優(yōu)化運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。

4. 信息技術(shù)應(yīng)用:利用gps追蹤、物流管理系統(tǒng)等提高運(yùn)輸透明度和管理效率。

5. 安全操作規(guī)定:強(qiáng)調(diào)駕駛員行為規(guī)范,應(yīng)急處理程序,以及貨物保險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)防控。

6. 環(huán)保與節(jié)能:推廣綠色運(yùn)輸理念,執(zhí)行節(jié)能減排措施。

目的和意義

運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程的設(shè)立旨在:

1. 提升運(yùn)輸效率:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化操作減少錯(cuò)誤,提高運(yùn)輸速度和準(zhǔn)確性。

2. 保障貨物安全:預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損壞或丟失,保障客戶利益。

3. 降低運(yùn)營(yíng)成本:通過(guò)合理規(guī)劃和維護(hù),減少設(shè)備故障和維修費(fèi)用。

4. 增強(qiáng)合規(guī)性:遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)操作帶來(lái)的罰款和其他法律風(fēng)險(xiǎn)。

5. 提高服務(wù)質(zhì)量:規(guī)范的服務(wù)流程能提升客戶滿意度,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

6. 保護(hù)環(huán)境:通過(guò)節(jié)能減排,履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任,響應(yīng)可持續(xù)發(fā)展政策。

注意事項(xiàng)

1. 所有員工必須接受運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn),并通過(guò)考核后才能上崗。

2. 在裝卸過(guò)程中,務(wù)必遵守貨物的堆放規(guī)則,防止超載或不平衡導(dǎo)致的安全事故。

3. 對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問(wèn)題,防止設(shè)備故障引發(fā)的延誤。

4. 利用信息技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸狀態(tài),以便快速響應(yīng)異常情況,但要注意數(shù)據(jù)安全。

5. 遵守交通規(guī)則,避免疲勞駕駛,確保行車(chē)安全。

6. 在處理危險(xiǎn)品或特殊貨物時(shí),需嚴(yán)格按照相關(guān)法規(guī)和特殊操作程序執(zhí)行。

7. 定期評(píng)估規(guī)程的有效性,根據(jù)業(yè)務(wù)變化和技術(shù)進(jìn)步適時(shí)調(diào)整更新。

8. 員工應(yīng)主動(dòng)報(bào)告任何可能違反規(guī)程的行為,共同維護(hù)良好的工作環(huán)境。

以上就是運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程的基本內(nèi)容和實(shí)施要點(diǎn),每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎到企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和聲譽(yù),務(wù)必嚴(yán)格遵守。

運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程范本

第1篇 運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程范本

第一節(jié)一般規(guī)定

第九十條工作前的檢查

(1)工作區(qū)段內(nèi),所使用機(jī)電設(shè)備是否完好,聯(lián)結(jié)裝置和安全裝置是否齊全可靠。

(2)工作區(qū)段內(nèi)的軌道、道岔的鋪設(shè)是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。支架是否安全可靠,運(yùn)輸線路是否暢通等。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理,否則不得開(kāi)始工作。

第九十一條運(yùn)輸司機(jī)有權(quán)拒絕任何人的違章指揮,并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第二節(jié)人推礦車(chē)

第九十二條推礦車(chē)時(shí)要頭戴礦燈,注視行車(chē)前方,思想集中。在接近道岔、彎道、巷道岔口、風(fēng)門(mén)時(shí),開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、前方有人或障礙物時(shí),都必須提前發(fā)出警號(hào)。

第九十三條過(guò)道岔要提前減速,慢速通過(guò)道岔;過(guò)彎道要在礦車(chē)外側(cè)加力;通過(guò)風(fēng)門(mén)前,減速停車(chē),先打開(kāi)風(fēng)門(mén),礦車(chē)通過(guò)后立即將風(fēng)門(mén)關(guān)閉。通過(guò)兩道風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi),通過(guò)一道,關(guān)閉一道;嚴(yán)禁用礦車(chē)撞開(kāi)風(fēng)門(mén);行車(chē)中要時(shí)刻注意行人、風(fēng)筒、管線、設(shè)備等。

第九十四條在行駛架線機(jī)車(chē)的水平大巷內(nèi)人力推車(chē)時(shí),必須經(jīng)礦調(diào)度室或調(diào)度站值班人員批準(zhǔn),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)推運(yùn)完畢。

第九十五條嚴(yán)禁在坡度超過(guò)千分之五的巷道內(nèi)推車(chē)。

第九十六條推車(chē)工的頭部不得伸入礦車(chē)上方。嚴(yán)禁放飛車(chē)和蹬車(chē)。

第九十七條同方向多車(chē)推行時(shí)兩車(chē)的距離不得小于10米。前車(chē)掉道或停止時(shí),要警告后方車(chē)輛。

第九十八條平巷停車(chē)時(shí),必須用木楔或十字道木制動(dòng)阻車(chē)。

第九十九條送入車(chē)場(chǎng)的重車(chē)要插好礦車(chē)聯(lián)結(jié)插镢。

第一百條礦車(chē)掉道上道時(shí),上道人員要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。在有架空線的巷道內(nèi)上道時(shí),上道人員嚴(yán)禁觸動(dòng)架空線。用鐵道或木杠撬車(chē)時(shí),撬物長(zhǎng)短要合適,不得用力過(guò)猛,手腳必須置于撬物上方。在車(chē)一側(cè)背扛礦車(chē)上道時(shí),要注意周?chē)h(huán)境的安全,防止擠傷。重車(chē)掉道應(yīng)使用上道器上道。

第三節(jié)小絞車(chē)運(yùn)輸

第一百○一條司機(jī)必須是從事井下工作半年以上,經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),理論和實(shí)際操作考試合格,方可持證上崗。司機(jī)每年培訓(xùn)一次,考核不合格,調(diào)離工作。

第一百○二條開(kāi)車(chē)前的檢查

(1)各零部件要齊全,螺絲不得松動(dòng)及缺損。

(2)開(kāi)停車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)要靈敏,制動(dòng)閘必須可靠。

(3)滾筒上鋼絲繩排列整齊,鋼絲繩磨損不得超過(guò)“煤礦安全規(guī)程”的規(guī)定。

(4)電氣操作按鈕應(yīng)靈敏可靠。

(5)斜撐點(diǎn)柱、壓車(chē)點(diǎn)柱、車(chē)座等必須牢固。

(6)礦車(chē)的保險(xiǎn)繩、礦車(chē)聯(lián)結(jié)插銷(xiāo)、聯(lián)結(jié)環(huán)等要安全和齊全可靠。

(7)滑輪點(diǎn)子、滑輪、繩套、繩卡必須牢固可靠。

(8)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及注油量。

第一百○三條小絞車(chē)運(yùn)行中安全注意事項(xiàng)

(1)嚴(yán)格按信號(hào)操作絞車(chē),信號(hào)不清或發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)郎嫌行腥思捌渌系K物時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(2)開(kāi)車(chē)后,注意小絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)檢查原因,及時(shí)處理。

(3)嚴(yán)禁用手排列繩位。司機(jī)思想要高度集中,不準(zhǔn)談話逗笑。

(4)嚴(yán)禁站在牽引一側(cè)開(kāi)車(chē)。

(5)使用小絞車(chē)運(yùn)輸,礦車(chē)運(yùn)行的前方必須掛紅燈,開(kāi)車(chē)時(shí)要注意紅燈和繩上的減速停車(chē)標(biāo)記。

(6)絞車(chē)運(yùn)行中,如絞車(chē)負(fù)荷突然加大,應(yīng)立即停車(chē)查明原因,及時(shí)處理。

(7)如礦車(chē)在斜巷中掉道時(shí)應(yīng)立即停車(chē),及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)組織上道。上道時(shí)要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮和布置安全注意事項(xiàng)。嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引上道。

(8)在坡道上回車(chē)時(shí),要控制下放速度,掌握行程,嚴(yán)禁放飛車(chē)。坡度超過(guò)18度時(shí),必須帶電回車(chē)。下放回車(chē)要保持滾筒留繩不少于3圈。

(9)在坡道上停車(chē)時(shí),要用制動(dòng)閘,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。絞車(chē)司機(jī)不在操作崗位,其他人員不得私自開(kāi)車(chē)。

(10)在使用多臺(tái)小絞車(chē)接力提升時(shí),兩臺(tái)絞車(chē)接力處,必須有換車(chē)場(chǎng)。絞車(chē)司機(jī)兼作把勾工時(shí),必須用絞車(chē)制動(dòng)閘將滾筒制動(dòng)牢靠后,再進(jìn)行摘掛鉤工作,否則不準(zhǔn)脫離崗位。

(11)絞車(chē)提升時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。礦車(chē)必須使好滿罐繩(保險(xiǎn)繩)。

(12)小絞車(chē)運(yùn)行中,如需緊急制動(dòng),不得過(guò)猛。如因緊急制動(dòng)過(guò)猛使鋼絲繩受沖擊拉力過(guò)大,恢復(fù)開(kāi)車(chē)前必須檢查鋼絲繩有無(wú)損壞。

(13)小絞車(chē)停用時(shí),必須切斷電源。

第一百○四條小絞車(chē)運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程的其它有關(guān)規(guī)定按《小絞車(chē)運(yùn)輸規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四節(jié)小型蓄電池機(jī)車(chē)運(yùn)輸

第一百○五條開(kāi)車(chē)前的檢查

(1)各部零件齊全牢固。

(2)制動(dòng)、聯(lián)接裝置靈敏可靠。

(3)對(duì)輪,閘瓦磨損情況,各處彈簧有無(wú)變形、失效。

(4)各處潤(rùn)滑油適當(dāng),齒輪嚙合正常。

(5)車(chē)鈴的方向、車(chē)燈的亮度符合安全要求,控制器的接觸良好。

(6)電池的聯(lián)接線牢固,插銷(xiāo)接觸嚴(yán)密良好。

第一百○六條機(jī)車(chē)操作及運(yùn)行中的安全要求

(1)摘掛鉤時(shí)要注意列車(chē)前后車(chē)輛運(yùn)行情況。在列車(chē)啟動(dòng)前摘掛鉤應(yīng)防止擠手。

(2)開(kāi)車(chē)前必須先觀察周?chē)袩o(wú)人員和其它障礙。

(3)開(kāi)車(chē)操作順序是:

響警鈴——松閘—合電源開(kāi)關(guān)——給上控制器——緩慢啟動(dòng)一一正常運(yùn)行。

(4)列車(chē)行駛中要全神貫注,發(fā)現(xiàn)前方有人和過(guò)彎道、岔道、錯(cuò)車(chē)時(shí),都必須發(fā)出警鈴,并慢速運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)障礙物必須停車(chē)處理。

(5)司機(jī)必須經(jīng)常注意列車(chē)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),有無(wú)異常聲響。列車(chē)行駛中不得將頭和身體探出車(chē)外。

(6)司機(jī)駕駛室中,除司機(jī)外,其他任何人不準(zhǔn)乘座。

(7)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前牽引(調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)不在此限)。

(8)列車(chē)行駛中,遇有下列情況之一者,必須減速行駛,發(fā)出警鈴:

①機(jī)車(chē)接近風(fēng)門(mén),巷道口、彎道、道岔、錯(cuò)車(chē)場(chǎng)、裝車(chē)點(diǎn)和坡度較大的地段時(shí)。

②行駛前方有機(jī)車(chē)礦車(chē)時(shí)。

③司機(jī)前方視線有障礙時(shí)。

(9)列車(chē)制動(dòng)距離不得超過(guò)40m。

(10)如運(yùn)輸距離較長(zhǎng),多臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)運(yùn)輸時(shí),兩列車(chē)在同向行駛時(shí),相距必須大于100m。

(11)運(yùn)行中機(jī)車(chē)或礦車(chē)掉道時(shí),應(yīng)用千斤頂或上道器上道。

(12)司機(jī)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

第一百○七條2.5噸機(jī)車(chē)載運(yùn)重量,工作時(shí)間的規(guī)定:

(1)在7‰以下坡度的巷道中上行時(shí)每次牽引1.2噸的空礦車(chē),不得超過(guò)六個(gè);下行時(shí),牽引重車(chē)不超過(guò)四個(gè)。

(2)機(jī)車(chē)工作時(shí)間為充電時(shí)間的70%。

第五節(jié)其它運(yùn)輸

第一百○八條箕斗、拖斗等運(yùn)輸方式的使用條件

(1)上下山掘進(jìn)巷道坡度在18~25度,有條件設(shè)轉(zhuǎn)載峒室及配套裝置的可以使用箕斗。

(2)煤層厚度在1.3米以下,頂?shù)装逭?開(kāi)掘切眼時(shí)可使用拖斗。在溜子道下幫,設(shè)小型機(jī)械窩。

第一百○九條箕斗或拖斗開(kāi)車(chē)前的檢查工作:

(1)箕斗或拖斗的各部零件是否齊全。

(2)絞車(chē)制動(dòng)閘要靈敏可靠。

(3)電氣操作按鈕要靈敏。

(4)矸石倉(cāng)內(nèi)不得有人工作。

第一百一十條操作及運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)定:

⑴按收到的信號(hào)開(kāi)停車(chē)。信號(hào)不清或發(fā)現(xiàn)運(yùn)行線上有人及其它障礙物影響安全行車(chē)時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

⑵箕斗運(yùn)行到曲軌卸載段附近要提前減速。

⑶卸載后再慢速下放出曲軌,進(jìn)入正常軌道后方可加速到正常速度運(yùn)行。

⑷提升箕斗前,先掛好保險(xiǎn)繩及罐尾巴。

第一百一十一條聯(lián)系信號(hào)的規(guī)定

一聲響停車(chē)

二聲響回車(chē)

三聲響開(kāi)車(chē)

四聲響慢速回車(chē)

五聲響慢速開(kāi)

第2篇 運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程

第一節(jié)一般規(guī)定

第九十條工作前的檢查

(1)工作區(qū)段內(nèi),所使用機(jī)電設(shè)備是否完好,聯(lián)結(jié)裝置和安全裝置是否齊全可靠。

(2)工作區(qū)段內(nèi)的軌道、道岔的鋪設(shè)是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。支架是否安全可靠,運(yùn)輸線路是否暢通等。檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)處理,否則不得開(kāi)始工作。

第九十一條運(yùn)輸司機(jī)有權(quán)拒絕任何人的違章指揮,并及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第二節(jié)人推礦車(chē)

第九十二條推礦車(chē)時(shí)要頭戴礦燈,注視行車(chē)前方,思想集中。在接近道岔、彎道、巷道岔口、風(fēng)門(mén)時(shí),開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、前方有人或障礙物時(shí),都必須提前發(fā)出警號(hào)。

第九十三條過(guò)道岔要提前減速,慢速通過(guò)道岔;過(guò)彎道要在礦車(chē)外側(cè)加力;通過(guò)風(fēng)門(mén)前,減速停車(chē),先打開(kāi)風(fēng)門(mén),礦車(chē)通過(guò)后立即將風(fēng)門(mén)關(guān)閉。通過(guò)兩道風(fēng)門(mén)時(shí),嚴(yán)禁同時(shí)打開(kāi),通過(guò)一道,關(guān)閉一道;嚴(yán)禁用礦車(chē)撞開(kāi)風(fēng)門(mén);行車(chē)中要時(shí)刻注意行人、風(fēng)筒、管線、設(shè)備等。

第九十四條在行駛架線機(jī)車(chē)的水平大巷內(nèi)人力推車(chē)時(shí),必須經(jīng)礦調(diào)度室或調(diào)度站值班人員批準(zhǔn),并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)推運(yùn)完畢。

第九十五條嚴(yán)禁在坡度超過(guò)千分之五的巷道內(nèi)推車(chē)。

第九十六條推車(chē)工的頭部不得伸入礦車(chē)上方。嚴(yán)禁放飛車(chē)和蹬車(chē)。

第九十七條同方向多車(chē)推行時(shí)兩車(chē)的距離不得小于10米。前車(chē)掉道或停止時(shí),要警告后方車(chē)輛。

第九十八條平巷停車(chē)時(shí),必須用木楔或十字道木制動(dòng)阻車(chē)。

第九十九條送入車(chē)場(chǎng)的重車(chē)要插好礦車(chē)聯(lián)結(jié)插镢。

第一百條礦車(chē)掉道上道時(shí),上道人員要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮。在有架空線的巷道內(nèi)上道時(shí),上道人員嚴(yán)禁觸動(dòng)架空線。用鐵道或木杠撬車(chē)時(shí),撬物長(zhǎng)短要合適,不得用力過(guò)猛,手腳必須置于撬物上方。在車(chē)一側(cè)背扛礦車(chē)上道時(shí),要注意周?chē)h(huán)境的安全,防止擠傷。重車(chē)掉道應(yīng)使用上道器上道。

第三節(jié)小絞車(chē)運(yùn)輸

第一百○一條司機(jī)必須是從事井下工作半年以上,經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn),理論和實(shí)際操作考試合格,方可持證上崗。司機(jī)每年培訓(xùn)一次,考核不合格,調(diào)離工作。

第一百○二條開(kāi)車(chē)前的檢查

(1)各零部件要齊全,螺絲不得松動(dòng)及缺損。

(2)開(kāi)停車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)要靈敏,制動(dòng)閘必須可靠。

(3)滾筒上鋼絲繩排列整齊,鋼絲繩磨損不得超過(guò)“煤礦安全規(guī)程”的規(guī)定。

(4)電氣操作按鈕應(yīng)靈敏可靠。

(5)斜撐點(diǎn)柱、壓車(chē)點(diǎn)柱、車(chē)座等必須牢固。

(6)礦車(chē)的保險(xiǎn)繩、礦車(chē)聯(lián)結(jié)插銷(xiāo)、聯(lián)結(jié)環(huán)等要安全和齊全可靠。

(7)滑輪點(diǎn)子、滑輪、繩套、繩卡必須牢固可靠。

(8)檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)及注油量。

第一百○三條小絞車(chē)運(yùn)行中安全注意事項(xiàng)

(1)嚴(yán)格按信號(hào)操作絞車(chē),信號(hào)不清或發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸?shù)郎嫌行腥思捌渌系K物時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(2)開(kāi)車(chē)后,注意小絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車(chē)檢查原因,及時(shí)處理。

(3)嚴(yán)禁用手排列繩位。司機(jī)思想要高度集中,不準(zhǔn)談話逗笑。

(4)嚴(yán)禁站在牽引一側(cè)開(kāi)車(chē)。

(5)使用小絞車(chē)運(yùn)輸,礦車(chē)運(yùn)行的前方必須掛紅燈,開(kāi)車(chē)時(shí)要注意紅燈和繩上的減速停車(chē)標(biāo)記。

(6)絞車(chē)運(yùn)行中,如絞車(chē)負(fù)荷突然加大,應(yīng)立即停車(chē)查明原因,及時(shí)處理。

(7)如礦車(chē)在斜巷中掉道時(shí)應(yīng)立即停車(chē),及時(shí)報(bào)告班長(zhǎng)組織上道。上道時(shí)要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮和布置安全注意事項(xiàng)。嚴(yán)禁強(qiáng)行牽引上道。

(8)在坡道上回車(chē)時(shí),要控制下放速度,掌握行程,嚴(yán)禁放飛車(chē)。坡度超過(guò)18度時(shí),必須帶電回車(chē)。下放回車(chē)要保持滾筒留繩不少于3圈。

(9)在坡道上停車(chē)時(shí),要用制動(dòng)閘,司機(jī)不準(zhǔn)離開(kāi)崗位。絞車(chē)司機(jī)不在操作崗位,其他人員不得私自開(kāi)車(chē)。

(10)在使用多臺(tái)小絞車(chē)接力提升時(shí),兩臺(tái)絞車(chē)接力處,必須有換車(chē)場(chǎng)。絞車(chē)司機(jī)兼作把勾工時(shí),必須用絞車(chē)制動(dòng)閘將滾筒制動(dòng)牢靠后,再進(jìn)行摘掛鉤工作,否則不準(zhǔn)脫離崗位。

(11)絞車(chē)提升時(shí),嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。礦車(chē)必須使好滿罐繩(保險(xiǎn)繩)。

(12)小絞車(chē)運(yùn)行中,如需緊急制動(dòng),不得過(guò)猛。如因緊急制動(dòng)過(guò)猛使鋼絲繩受沖擊拉力過(guò)大,恢復(fù)開(kāi)車(chē)前必須檢查鋼絲繩有無(wú)損壞。

(13)小絞車(chē)停用時(shí),必須切斷電源。

第一百○四條小絞車(chē)運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程的其它有關(guān)規(guī)定按《小絞車(chē)運(yùn)輸規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第四節(jié)小型蓄電池機(jī)車(chē)運(yùn)輸

第一百○五條開(kāi)車(chē)前的檢查

(1)各部零件齊全牢固。

(2)制動(dòng)、聯(lián)接裝置靈敏可靠。

(3)對(duì)輪,閘瓦磨損情況,各處彈簧有無(wú)變形、失效。

(4)各處潤(rùn)滑油適當(dāng),齒輪嚙合正常。

(5)車(chē)鈴的方向、車(chē)燈的亮度符合安全要求,控制器的接觸良好。

(6)電池的聯(lián)接線牢固,插銷(xiāo)接觸嚴(yán)密良好。

第一百○六條機(jī)車(chē)操作及運(yùn)行中的安全要求

(1)摘掛鉤時(shí)要注意列車(chē)前后車(chē)輛運(yùn)行情況。在列車(chē)啟動(dòng)前摘掛鉤應(yīng)防止擠手。

(2)開(kāi)車(chē)前必須先觀察周?chē)袩o(wú)人員和其它障礙。

(3)開(kāi)車(chē)操作順序是:

響警鈴——松閘—合電源開(kāi)關(guān)——給上控制器——緩慢啟動(dòng)一一正常運(yùn)行。

(4)列車(chē)行駛中要全神貫注,發(fā)現(xiàn)前方有人和過(guò)彎道、岔道、錯(cuò)車(chē)時(shí),都必須發(fā)出警鈴,并慢速運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)障礙物必須停車(chē)處理。

(5)司機(jī)必須經(jīng)常注意列車(chē)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),有無(wú)異常聲響。列車(chē)行駛中不得將頭和身體探出車(chē)外。

(6)司機(jī)駕駛室中,除司機(jī)外,其他任何人不準(zhǔn)乘座。

(7)正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前牽引(調(diào)車(chē)或處理事故時(shí)不在此限)。

(8)列車(chē)行駛中,遇有下列情況之一者,必須減速行駛,發(fā)出警鈴:

①機(jī)車(chē)接近風(fēng)門(mén),巷道口、彎道、道岔、錯(cuò)車(chē)場(chǎng)、裝車(chē)點(diǎn)和坡度較大的地段時(shí)。

②行駛前方有機(jī)車(chē)礦車(chē)時(shí)。

③司機(jī)前方視線有障礙時(shí)。

(9)列車(chē)制動(dòng)距離不得超過(guò)40m。

(10)如運(yùn)輸距離較長(zhǎng),多臺(tái)機(jī)車(chē)同時(shí)運(yùn)輸時(shí),兩列車(chē)在同向行駛時(shí),相距必須大于100m。

(11)運(yùn)行中機(jī)車(chē)或礦車(chē)掉道時(shí),應(yīng)用千斤頂或上道器上道。

(12)司機(jī)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電機(jī)電源,將控制手把取下保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈。

第一百○七條2.5噸機(jī)車(chē)載運(yùn)重量,工作時(shí)間的規(guī)定:

(1)在7‰以下坡度的巷道中上行時(shí)每次牽引1.2噸的空礦車(chē),不得超過(guò)六個(gè);下行時(shí),牽引重車(chē)不超過(guò)四個(gè)。

(2)機(jī)車(chē)工作時(shí)間為充電時(shí)間的70%。

第五節(jié)其它運(yùn)輸

第一百○八條箕斗、拖斗等運(yùn)輸方式的使用條件

(1)上下山掘進(jìn)巷道坡度在18~25度,有條件設(shè)轉(zhuǎn)載峒室及配套裝置的可以使用箕斗。

(2)煤層厚度在1.3米以下,頂?shù)装逭#_(kāi)掘切眼時(shí)可使用拖斗。在溜子道下幫,設(shè)小型機(jī)械窩。

第一百○九條箕斗或拖斗開(kāi)車(chē)前的檢查工作:

(1)箕斗或拖斗的各部零件是否齊全。

(2)絞車(chē)制動(dòng)閘要靈敏可靠。

(3)電氣操作按鈕要靈敏。

(4)矸石倉(cāng)內(nèi)不得有人工作。

第一百一十條操作及運(yùn)行安全技術(shù)規(guī)定:

⑴按收到的信號(hào)開(kāi)停車(chē)。信號(hào)不清或發(fā)現(xiàn)運(yùn)行線上有人及其它障礙物影響安全行車(chē)時(shí),不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

⑵箕斗運(yùn)行到曲軌卸載段附近要提前減速。

⑶卸載后再慢速下放出曲軌,進(jìn)入正常軌道后方可加速到正常速度運(yùn)行。

⑷提升箕斗前,先掛好保險(xiǎn)繩及罐尾巴。

第一百一十一條聯(lián)系信號(hào)的規(guī)定

一聲響停車(chē)

二聲響回車(chē)

三聲響開(kāi)車(chē)

四聲響慢速回車(chē)

五聲響慢速開(kāi)

第3篇 爆炸危險(xiǎn)品運(yùn)輸技術(shù)安全操作規(guī)程

1、炸藥、炸藥、火工品(雷管、引信、底火、火帽、點(diǎn)火柱、導(dǎo)火索等),以及由上述品種總裝成的產(chǎn)品,總稱(chēng)爆炸危險(xiǎn)物品。

2、為了確保爆炸危險(xiǎn)品在裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸盡對(duì)安全,必須遵守下列規(guī)程:

(1) 凡屬保管、裝卸、搬運(yùn)、押運(yùn)職員都要教育或練習(xí),懂得爆炸危險(xiǎn)品的性能把握安全技術(shù)、防火、防爆等知識(shí)后,才能擔(dān)任此項(xiàng)工作。

(2) 從事爆炸危險(xiǎn)品工作職員禁止在爆炸物品四周吸煙,工作前和工作中禁止飲酒。

(3) 運(yùn)輸危險(xiǎn)品的汽車(chē)司機(jī)必須是技術(shù)熟練,持有正式駕駛證,其他無(wú)證職員及學(xué)徒不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(4) 裝卸、搬動(dòng)中必須做到輕拿輕放、嚴(yán)禁投擲、甩手、肩扛(袋裝除外)、拖拉碰撞、錘擊、翻倒、掉落。

(5) 進(jìn)庫(kù)、裝車(chē)(火車(chē)、汽車(chē)、手推車(chē))前應(yīng)先將庫(kù)房、車(chē)箱、車(chē)板內(nèi)所積存的酸、堿、油、泥、砂、石、草、鐵屑等一切雜物清掃干凈,才許裝車(chē)。

(6) 裝載爆炸危險(xiǎn)物品的交通工具(火車(chē)、汽車(chē)),裝卸工具(小推車(chē))必須事先檢查各種機(jī)件是否完好,如有故障,不得使用。

(7) 裝載爆炸危險(xiǎn)物品的火、汽車(chē)要配有蓬布,必須包裝牢固、嚴(yán)密。并備有滅火器工具,不準(zhǔn)使用敞箱車(chē)。

(8) 裝卸爆炸危險(xiǎn)品汽車(chē)間隔工房、庫(kù)房、火車(chē)箱、堆垛場(chǎng)地,必須在五米以上,司機(jī)不得離開(kāi)崗位。無(wú)關(guān)職員嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)裝卸區(qū)。

(9) 遇有雷、電、狂風(fēng)雨的天氣,應(yīng)暫裝卸搬運(yùn)爆炸危險(xiǎn)品。

(10)小手推車(chē)裝卸搬運(yùn)爆炸、危險(xiǎn)物品時(shí),如遇道路不平、坡度大要有人扶,防止倒箱。運(yùn)輸危險(xiǎn)品的汽車(chē)裝載量不得超過(guò)規(guī)定的負(fù)荷量,最上一層不得不超過(guò)車(chē)箱三分之一。貨物裝好后,司機(jī)在行車(chē)前要進(jìn)行檢查,符合安全要求才能開(kāi)車(chē)。

(11)起爆品與爆炸品不得混裝在同車(chē)車(chē)箱運(yùn)輸。

(12)裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得使用柴油車(chē)、拖拉機(jī)、木碳車(chē)、煤氣車(chē)、火車(chē)敞車(chē)和腳踏車(chē)載運(yùn)爆炸物品。

(13)裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛,除押運(yùn)職員和隨車(chē)搬運(yùn)職員外,嚴(yán)禁乘搭任何職員,行車(chē)中,禁止吸煙。

(14)裝運(yùn)危險(xiǎn)品的汽車(chē),最大時(shí)速為25千米/小時(shí),裝運(yùn)全備產(chǎn)品不得超過(guò)10千米/每小時(shí),如遇道路不平、視線不明、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)時(shí)時(shí)速要降速到10—15千米/小時(shí)。

(15)通火車(chē)交叉口要做到一停、二看、三通過(guò),禁止搶道。

(16)運(yùn)輸爆炸物品在途中停歇時(shí)(如中途食、宿、車(chē)輛拋錨、檢驗(yàn)等),要闊別建筑物設(shè)施和居民住宅的地方,押運(yùn)職員要輪流看管,不準(zhǔn)離人。禁止其他人靠近,并與當(dāng)?shù)毓?、治保部分取得?lián)系共同采取相應(yīng)的安全措施,確保安全。 從事上述工作職員除遵守本規(guī)程外,還必須遵守火工車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)一切技術(shù)安防火制度。

第4篇 爆炸危險(xiǎn)品運(yùn)輸技術(shù)安全操作規(guī)程通則

1、火藥、炸藥、火工品(雷管、引信、底火、火帽、點(diǎn)火柱、導(dǎo)火索等),以及由上述品種總裝成的產(chǎn)品,總稱(chēng)爆炸危險(xiǎn)物品。

2、為了確保爆炸危險(xiǎn)品在裝卸、搬運(yùn)、運(yùn)輸絕對(duì)安全,必須遵守下列規(guī)程:

(1) 凡屬保管、裝卸、搬運(yùn)、押運(yùn)人員都要教育或訓(xùn)練,懂得爆炸危險(xiǎn)品的性能掌握安全技術(shù)、防火、防爆等知識(shí)后,才能擔(dān)任此項(xiàng)工作。

(2) 從事爆炸危險(xiǎn)品工作人員禁止在爆炸物品附近吸煙,工作前和工作中禁止喝酒。

(3) 運(yùn)輸危險(xiǎn)品的汽車(chē)司機(jī)必須是技術(shù)熟練,持有正式駕駛證,其他無(wú)證人員及學(xué)徒不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(4) 裝卸、搬動(dòng)中必須做到輕拿輕放、嚴(yán)禁投擲、甩手、肩扛(袋裝除外)、拖拉碰撞、錘擊、翻倒、掉落。

(5) 入庫(kù)、裝車(chē)(火車(chē)、汽車(chē)、手推車(chē))前應(yīng)先將庫(kù)房、車(chē)箱、車(chē)板內(nèi)所積存的酸、堿、油、泥、砂、石、草、鐵屑等一切雜物清掃干凈,才許裝車(chē)。

(6) 裝載爆炸危險(xiǎn)物品的交通工具(火車(chē)、汽車(chē)),裝卸工具(小推車(chē))必須事先檢查各種機(jī)件是否完好,如有故障,不得使用。

(7) 裝載爆炸危險(xiǎn)物品的火、汽車(chē)要配有蓬布,必須包裝牢固、嚴(yán)密。并備有滅火器工具,不準(zhǔn)使用敞箱車(chē)。

(8) 裝卸爆炸危險(xiǎn)品汽車(chē)距離工房、庫(kù)房、火車(chē)箱、堆垛場(chǎng)地,必須在五米以上,司機(jī)不得離開(kāi)崗位。無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入裝卸區(qū)。

(9) 遇有雷、電、暴風(fēng)雨的天氣,應(yīng)暫裝卸搬運(yùn)爆炸危險(xiǎn)品。

(10) 小手推車(chē)裝卸搬運(yùn)爆炸、危險(xiǎn)物品時(shí),如遇道路不平、坡度大要有人扶,防止倒箱。運(yùn)輸危險(xiǎn)品的汽車(chē)裝載量不得超過(guò)規(guī)定的負(fù)荷量,最上一層不得不超過(guò)車(chē)箱三分之一。貨物裝好后,司機(jī)在行車(chē)前要進(jìn)行檢查,符合安全要求才能開(kāi)車(chē)。

(11) 起爆品與爆炸品不得混裝在同車(chē)車(chē)箱運(yùn)輸。

(12) 裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛不得使用柴油車(chē)、拖拉機(jī)、木碳車(chē)、煤氣車(chē)、火車(chē)敞車(chē)和腳踏車(chē)載運(yùn)爆炸物品。

(13) 裝運(yùn)危險(xiǎn)品的車(chē)輛,除押運(yùn)人員和隨車(chē)搬運(yùn)人員外,嚴(yán)禁乘搭任何人員,行車(chē)中,禁止抽煙。

(14) 裝運(yùn)危險(xiǎn)品的汽車(chē),最大時(shí)速為25千米/小時(shí),裝運(yùn)全備產(chǎn)品不得超過(guò)10千米/每小時(shí),如遇道路不平、視線不明、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車(chē)時(shí)時(shí)速要降速到10-15千米/小時(shí)。

(15) 通火車(chē)交叉口要做到一停、二看、三通過(guò),禁止搶道。

(16) 運(yùn)輸爆炸物品在途中停歇時(shí)(如中途食、宿、車(chē)輛拋錨、檢修等),要遠(yuǎn)離建筑物設(shè)施和居民住宅的地方,押運(yùn)人員要輪流看守,不準(zhǔn)離人。禁止其他人靠近,并與當(dāng)?shù)毓病⒅伪2块T(mén)取得聯(lián)系共同采取相應(yīng)的安全措施,確保安全。

從事上述工作人員除遵守本規(guī)程外,還必須遵守火工車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)一切技術(shù)安防火制度。

運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程范本(4篇范文)

有哪些運(yùn)輸技術(shù)操作規(guī)程涵蓋了以下幾個(gè)主要方面:1.裝卸作業(yè)流程:規(guī)范貨物的裝載、固定、卸載方法,確保安全高效。2.運(yùn)輸工具維護(hù):包括車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等設(shè)備的日常檢查、保養(yǎng)和
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