指揮安全操作規(guī)程（15篇范文）

有哪些

指揮安全操作規(guī)程

一、人員資格

1. 指揮員必須具備相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能培訓(xùn)，持有有效的安全證書。

2. 工作人員應(yīng)熟悉設(shè)備操作，了解安全規(guī)則，通過安全知識(shí)考核。

二、作業(yè)準(zhǔn)備

1. 對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定安全措施。

2. 設(shè)立清晰的工作區(qū)域，避免無關(guān)人員進(jìn)入。

3. 檢查設(shè)備狀態(tài)，確保其功能正常。

三、通信與協(xié)調(diào)

1. 使用標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)和語言進(jìn)行溝通，確保指令清晰無誤。

2. 保持與現(xiàn)場(chǎng)工作人員的持續(xù)聯(lián)系，及時(shí)處理突發(fā)情況。

四、安全監(jiān)督

1. 指揮員應(yīng)全程監(jiān)督作業(yè)過程，防止違章操作。

2. 發(fā)現(xiàn)安全隱患，立即停止作業(yè)，采取糾正措施。

五、應(yīng)急響應(yīng)

1. 制定應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練。

2. 確保所有人員了解緊急撤離路線和程序。

目的和意義

指揮安全操作規(guī)程旨在規(guī)范工作流程，降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，保障員工的生命安全和設(shè)備的正常運(yùn)行。通過明確職責(zé)、強(qiáng)化培訓(xùn)和嚴(yán)格執(zhí)行，可以提高工作效率，減少事故發(fā)生的可能性，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營，同時(shí)體現(xiàn)企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)。

注意事項(xiàng)

1. 在執(zhí)行規(guī)程時(shí)，個(gè)人防護(hù)裝備必須穿戴齊全，不得因省事而忽視。

2. 指揮員在下達(dá)指令時(shí)，應(yīng)確保所有接收者都理解并確認(rèn)指令內(nèi)容，避免誤解導(dǎo)致誤操作。

3. 作業(yè)過程中，如遇惡劣天氣或其他不可抗力因素，應(yīng)立即停止作業(yè)，確保人員安全。

4. 定期進(jìn)行安全檢查，更新和改進(jìn)安全規(guī)程，使之適應(yīng)新的作業(yè)環(huán)境和設(shè)備變化。

5. 嚴(yán)禁酒后上崗，保持清醒的頭腦是確保安全的重要前提。

6. 在應(yīng)急響應(yīng)中，個(gè)人行動(dòng)應(yīng)服從統(tǒng)一指揮，避免混亂。

以上規(guī)程需全員遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)的紀(jì)律處分。安全無小事，每一位員工都是自身安全的第一責(zé)任人。讓我們共同營造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。

指揮安全操作規(guī)程范文

第1篇 指揮安全操作規(guī)程

1、操作前必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

2、在爐上行走時(shí),嚴(yán)禁踩煙除塵孔蓋,防止掉入炭化室中。打開消煙除塵孔或清掃上升管時(shí),應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)。

3、非本崗位人員不準(zhǔn)使用和操作本崗位設(shè)備。

4、經(jīng)常檢查除塵車水槽的水量和下水情況,防止外溢損壞爐體。

5、駕駛車輛時(shí)嚴(yán)禁離開駕駛位置。

6、禁止鐵器掉入炭化室。

第2篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工

1. 一 般 規(guī) 定

1. 1起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

1. 2起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1.0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

1. 3作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

1. 4輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。

1. 5大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)，。

1 .6在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí)，必須保持表30.1.6所列的最小安全距離。

表30.6.1 起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離

見表

1. 7起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力：

(1) 起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力：

①所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。

②起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。

③起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

④鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

⑤一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

⑥鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接）。

⑦吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

⑧操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障，并能采取有效措施。

⑨制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。

(2) 指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力：

①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能，能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

③掌握常用材料的重要和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置，并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。

④正確地使用吊具、索具，編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。

⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量，熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。

⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

⑧嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等。

(3) 掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力：

①必須服從指揮信號(hào)的指揮。

②熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。

③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。

④熟悉常用材料重量，構(gòu)件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。

⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

1. 8作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底，聽從統(tǒng)一指揮。

1. 9使用起重機(jī)作業(yè)時(shí)，必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

1. 10使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。

2.基 本 操 作

2. 1穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索。

2. 2掛繩：應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡，對(duì)于易滾、易滑或超長貨物，宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

2. 3試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí)，必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

2. 4摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時(shí)，應(yīng)選用其他機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

2. 5抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

2. 6吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

(1) 兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

(2) 鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

(3) 卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

(4) 扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。

2. 7捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：

(1) 捆綁必須牢固。

(2) 吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí)，應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固，并加墊防滑。

(3) 管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。

2. 8新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn)，試吊后方可正式使用。

2. 9長期不用的超重、吊掛機(jī)具，必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊，確認(rèn)安全后方可使用。

2. 10鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8~10。

3. 三角架（三木搭）吊裝

3. 1作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。

3. 2作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三角架（三木搭）底部應(yīng)支墊牢固。

3. 3三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm，捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三腳距離相等，且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1.5m。

3. 4吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件，確認(rèn)安全后方可正式操作。

3. 5移動(dòng)三角架時(shí)必須設(shè)專人指揮，由三人以上操作。

4. 構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

4. 1作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等，確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

4. 2作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

4. 3移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí)，構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí)，必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

4. 4碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

4. 5吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí)，嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落；一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí)，起落速度應(yīng)一致。

4. 6超長型構(gòu)件運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

4. 7暫停作業(yè)時(shí)，必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

5. 吊 索 具

5. 1作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

5. 2嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。

5. 3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

5. 4吊索的水平夾角應(yīng)大于45°。

5. 5使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

5. 6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：

(1) 在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

(2) 出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

(3) 鋼絲繩直徑減少7%~10%。

(4) 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

5. 7使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證，并試吊，確認(rèn)安全。

第3篇 起重指揮人員安全操作規(guī)程

1. 指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn),所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一,并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

2. 指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機(jī)械移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向。

3. 指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

4. 在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100~200毫米穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí)在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

5. 指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

6. 指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。

7. 司機(jī)必須聽從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)。司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問,明確指揮意圖后,方可開車。

8. 指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清信號(hào)的位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

9. 負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

10. 對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作指揮。

11. 指揮人員在指揮吊裝期間,不得接聽電話。

第4篇 行車指揮、掛鉤工安全操作規(guī)程

1．經(jīng)過培訓(xùn)考核有證作業(yè)，并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具，索具的最大許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。（見附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn)）熟練掌握指揮信號(hào)。并遵守行車工的“十不吊”。

2．起吊工具經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并要妥善保管，不準(zhǔn)隨地亂丟，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

3．起吊物件的指揮手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查，確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運(yùn)行。

4．起吊件必須捆平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊，吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時(shí)要掌握重心，注意周圍人員動(dòng)向。

5．用兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，應(yīng)按行車額定載重量合理分配，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。

6．不準(zhǔn)在起吊件下面留、行走或站立。

7．捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng)，不得大于120度，遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。

8．多人吊運(yùn)重物，應(yīng)用專人指揮，不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。

9．吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放，不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面或安全通道上。

10．行車掛勾工統(tǒng)一手勢(shì)：

（1） 手心向上表示吊勾向上；

（2） 手心向下表示吊勾向下；

（3） 手心向前表示大車向前；

（4） 手心向后表示大車向后；

（5） 手心向左表示小車向左；

（6） 手心向右表示小車向右；

（7） 小指向上表示吊勾小起；

（8） 小指向下表示吊勾小落；

（9） 兩只手交叉表示停止；

（10）起吊手勢(shì)應(yīng)有哨間信號(hào)配合。

第5篇 起重指揮崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

1.指揮人員應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指揮時(shí)應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點(diǎn)，所發(fā)信號(hào)應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。

2.指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、吊臂和機(jī)械移動(dòng)的運(yùn)動(dòng)方向。

3.指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)，必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)，發(fā)錯(cuò)信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)停止信號(hào)。

4.在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮，待負(fù)載離開地面100-200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí)在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

5.指揮人員陰天應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

6.指揮人員所戴手套的手心和手臂要易于辨別。

7.司機(jī)必須聽從指揮人員指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)。司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。

8.指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清信號(hào)的位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

9.負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)。

10. 對(duì)起重機(jī)司機(jī)和指揮人員，必須由有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn)。經(jīng)考試合格，取得合格證后方能操作指揮。

第6篇 塔吊指揮人員安全操作規(guī)程技術(shù)交底

交底內(nèi)容:

(一) 對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定

1、 指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。

2、 指揮人員使用旗語信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的行動(dòng)方向。

3、 在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí),指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當(dāng)持旗指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。

4、 當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)有明顯區(qū)別,并要配合手勢(shì)或旗語指揮。嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。

5、 當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯的區(qū)別。

6、 指揮人員用“其中吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí),應(yīng)將普通華話。

(二) 指揮人員的職責(zé)及要求

1、 指揮人員應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

2、 指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

3、 指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

4、 指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

5、 負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

6、 當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。

7、 同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。

8、 在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100-200mm穩(wěn)妥后,在用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

9、 指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

10、 指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。

第7篇 爐頂指揮工操作規(guī)程

1上班要規(guī)范穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，嚴(yán)禁班前班中喝酒、崗位吸煙。

2必須熟悉爐頂設(shè)備性能特點(diǎn)、掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)，經(jīng)安全教育、崗位培訓(xùn)考核合格具備獨(dú)立操作技能方可上崗。

3熟悉掌握五大車各崗位安全、操作技術(shù)規(guī)程，熟悉五大車工作情況，認(rèn)真協(xié)調(diào)指揮正確按時(shí)出焦、裝煤，發(fā)生問題時(shí)配合爐頂班長組織力量處理。

4操作時(shí)要站在上風(fēng)口，不準(zhǔn)踩除塵孔蓋和看火孔蓋，以防燒傷。必須按出焦計(jì)劃進(jìn)行，不得隨意改變技術(shù)操作條件。

5吹哨通知推焦車、攔焦車摘門時(shí)，應(yīng)注意裝煤車、熄焦車、消煙除塵車是否正常。

6當(dāng)各車輛均到預(yù)定位置準(zhǔn)備工作完畢確認(rèn)無誤后，站在焦側(cè)吹長聲長哨，熄焦車鳴笛后，到機(jī)側(cè)面對(duì)推焦車司機(jī)吹長哨，并打手勢(shì)指揮推焦；當(dāng)發(fā)生故障熄焦車發(fā)出連續(xù)短笛時(shí)，應(yīng)吹急促短哨，并跑到機(jī)側(cè)制止推焦車司機(jī)推焦，待處理后，再發(fā)出推焦信號(hào)。

7在推焦裝煤操作中，打開上升管及中間除塵孔蓋，以備出焦，同時(shí)還要注意推焦過程。

8使用消煙除塵車，經(jīng)常觀察掌握水泵的水量，發(fā)現(xiàn)不上水和水量不足時(shí)，要及時(shí)處理或匯報(bào)維修處理。

9只能下令推一次焦，二次推焦必須有班長在場(chǎng)，超過二次必須有車間指示。

10裝煤后，應(yīng)隨時(shí)蓋好上升管，不得冒煙火；要隨時(shí)清掃好爐蓋及除塵孔內(nèi)的石墨。

11注意消煙除塵車行走，不準(zhǔn)坐臥軌道，嚴(yán)禁從爐頂向下扔?xùn)|西。

下暴雨時(shí)，要檢查除塵孔蓋是否蓋好，及時(shí)協(xié)助班長進(jìn)行排水，嚴(yán)防積水灌入爐內(nèi)；不準(zhǔn)將磚石、鐵器、雜物掉進(jìn)除塵孔、看火孔內(nèi)

第8篇 碼頭指揮手安全操作規(guī)程

1嚴(yán)格執(zhí)行《印尼青山工業(yè)園區(qū)碼頭員工安全通則》所規(guī)定的操作、起重指吊人員及自身防護(hù)安全確認(rèn)制。

2指揮時(shí)須集中精力，不得閑談；合理使用指揮工具，發(fā)出的口令、手勢(shì)應(yīng)準(zhǔn)確，聲音響亮，手勢(shì)清晰。

3站位應(yīng)在吊車司機(jī)視線內(nèi)，不可站在死角處；船舷，艙口邊緣等高處指揮作業(yè)須佩掛安全帶。

4指揮時(shí)須做到“五注意”： ①注意關(guān)的危害性；②注意貨物特點(diǎn)；③注意關(guān)路人員動(dòng)向；④注意上下配合；⑤注意工器具使用是否恰當(dāng)。

5嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定：①關(guān)路、關(guān)下有人不吊；②有尖銳角邊的吊物無襯墊不吊；③ 工件或吊物捆綁不牢不吊；④ 吊物或抓斗有人不吊；⑤違章指揮不吊；⑥安全裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊；⑦光線陰暗、視線不清不吊；⑧指揮信號(hào)不明確不吊；⑨歪拉斜拽不吊；⑩超載不吊。

第9篇 爐頂指揮安全操作規(guī)程

1. 吹哨指揮時(shí)必須站在上風(fēng)側(cè),禁止依靠欄桿。

2. 接到各車的準(zhǔn)確信號(hào)后,并認(rèn)真查看各車的位置準(zhǔn)確無誤,再發(fā)出出爐信號(hào)。

3. 在爐頂行走不準(zhǔn)腳踩踏大小爐蓋,不準(zhǔn)在煤塔下和道軌兩側(cè)逗留休息。

4. 出焦?fàn)t號(hào)提前10分鐘打開大蓋,發(fā)現(xiàn)焦餅不熟時(shí),立即報(bào)告班長,暫停出爐,檢查原因

5. 清掃裝煤孔和爐墻石墨時(shí),要站在上風(fēng)側(cè),只能用鏟子、絕不能用鋼釬更不能用錘。

第10篇 起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程

一、指揮人員發(fā)出“預(yù)備”“工作結(jié)束”信號(hào)時(shí),要目視司。

二、指揮人員可使用對(duì)講機(jī)、旗語、手勢(shì)進(jìn)行指揮。

三、指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

四、指揮人員在指揮時(shí),一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。

五、指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上,當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

六、指揮人員不能同時(shí)看清負(fù)載和司機(jī)時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)出錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

七、負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

八、在開始起吊負(fù)載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100-200穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。

九、指揮人員應(yīng)配戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。

第11篇 起重工起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工：安全技術(shù)操作規(guī)程

起重工(起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工)安全技術(shù)操作規(guī)程

1)一般規(guī)定

(1)重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

(2)起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、斬;聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

(3)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品;吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

(4)輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)節(jié)必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時(shí)派人監(jiān)護(hù)。

(5)大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上(含六級(jí))等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)。

(6)在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時(shí),必須保持下表所列的最小安全距離。

輸電導(dǎo)線電壓/kv

1以下

1~15

20~40

60~110

220

允許沿輸電導(dǎo)線垂直方向最小距離/m

1.5

3

4

5

6

允許沿輸電導(dǎo)線水平方向最小距離/m

1

1.5

2

4

6

(7)起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力。

④所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。

⑤起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。

⑥起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。

⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。

⑧一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。

⑨鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。

⑩吊裝構(gòu)件重量計(jì)算。

操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。

制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。

(8)指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力:

①應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查,能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備。

②能看懂一般的建筑結(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等。

③掌握常用材料的重量和吊運(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。

④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。

⑤有防止構(gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。

⑥掌握起重機(jī)最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。

⑦具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。

⑧嚴(yán)格執(zhí)行十不吊的原則。即:

a、被吊物重超過機(jī)械性能允許范圍;

b、信號(hào)不清;

c、吊物下方有人;

d、吊物上站人;

e、埋地下物;

f、斜拉斜牽物;

g、散物捆綁不牢;

h、立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);

i、零碎物無容器;

j、吊裝物重要不明。

(9)掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力;

①必須服從指揮信號(hào)的指揮。

②熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的作用。

③熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。

④熟悉常用材料重,構(gòu)件的重心位置及就位方法。

⑤熟悉構(gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。

⑥能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。

(10)作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。

(11)使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。

(12)使用兩臺(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí),吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮,動(dòng)作一致。

2)基本操作

(1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

(2)掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)吊物平衡,對(duì)于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

(3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮人號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時(shí),必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。

(4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩,應(yīng)選用其他機(jī)具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。

(5)抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。

(6)吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

①兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡。

②鎖繩吊掛應(yīng)便于摘繩操作。

③卡具吊掛應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。

④扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。

(7)捆綁作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:

①捆綁必須牢固。

②吊運(yùn)集裝箱等箱式吊物裝車時(shí),應(yīng)使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。

③管材、構(gòu)件等必須用緊張器緊固。

(8)新起重工具、吊具應(yīng)按說明書檢驗(yàn),試吊后方可正式使用。

(9)長期不用的超重、吊掛機(jī)具,必須進(jìn)行檢驗(yàn)、試吊,確認(rèn)安全后方可使用。

(10)鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8-10。

3)三腳架(三木搭)吊裝

(1)作業(yè)前必須按安全技術(shù)交底要求選用機(jī)具、吊具、繩索及配套材料。

(2)作業(yè)前應(yīng)將作業(yè)場(chǎng)地整平、壓實(shí)。三腳架(三木搭)底部應(yīng)支墊牢固。

(3)三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點(diǎn)以下三桿長度應(yīng)相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1。5m。

(4)吊裝作業(yè)時(shí)必須設(shè)專人指揮。試吊時(shí)應(yīng)檢查各部件,確認(rèn)安全后方可操作。

(5)移動(dòng)三腳架時(shí)必須設(shè)專人指揮,由3人以上操作。

4|)構(gòu)件及設(shè)備的吊裝

(1)作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

(2)作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

(3)移動(dòng)構(gòu)件、設(shè)備時(shí),構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)守平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動(dòng)構(gòu)件或設(shè)備時(shí),必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。

(4)碼放構(gòu)件的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。

(5)吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂調(diào)整就位時(shí),嚴(yán)禁兩端千斤頂同時(shí)起落;一端使用兩個(gè)千斤頂調(diào)整就位時(shí),起落速度應(yīng)一致。

(6)超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。

(7)暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

5)、吊索具

(1)作業(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。

(2)嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%,扭轉(zhuǎn)變形超過10%,危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%,應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。

(3)編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。

(4)吊索的水平夾角應(yīng)大于45度。

(5)使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。

(6)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

①在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。

②出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

③鋼絲繩直徑減少7%-10%。

④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

(7)使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊、確認(rèn)安全。

第12篇 起重工、起重吊裝指揮安全操作規(guī)程交底

交底內(nèi)容：

1、必須熟悉起吊工器具的基本性能，最大允許負(fù)荷，報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和工件的捆綁，吊掛要求及指揮信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)考試合格。其他人員不得擅自從事捆綁和掛鉤指揮工作。

2、工作前應(yīng)認(rèn)真檢查所需用的一切工具。設(shè)備是否良好，若發(fā)現(xiàn)鏈條、鋼絲繩、麻繩以及工夾吊具已達(dá)到報(bào)廢程度，應(yīng)禁止使用，并穿戴 好防護(hù)用品。

3、起重物體必須根據(jù)物件重量體積、形狀、種類采用適當(dāng)?shù)钠鹬胤椒?。多人操作時(shí)必須有專人附著指揮。

4、吊運(yùn)物時(shí)，必須待物件重心平穩(wěn)。起運(yùn)大型物件，必須有明顯標(biāo)志，（白天掛紅旗，晚上懸紅燈）。

5、使用三角架應(yīng)綁扎牢固。桿距相等，桿腳固定牢靠，不可斜吊。

6、使用滾杠二端不宜超出工作地面過長，防止壓傷手腳、滾動(dòng)時(shí)應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。人不準(zhǔn)在重力傾斜方向一側(cè)操作。鋼絲繩穿越通道，應(yīng)掛有明顯標(biāo)志。

7、吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不要離地面太高，在任何情況下，禁止吊運(yùn)重物，從人員上空越過，所有人員不準(zhǔn)在重物下停留或行走，不得將物件長時(shí)間吊懸在空中。

8、使用起重機(jī)應(yīng)和司機(jī)密切配合，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)械“十不吊”規(guī)定。

9、使用起重機(jī)不得在架空輸電線下面工作，起重機(jī)在通過架空輸電線時(shí)應(yīng)將起重臂落下，以免碰撞。在架空輸電線一側(cè)工作時(shí)，無論在任何情況下，起重臂，鋼絲繩和重物等與架空輸電線路的最近水平距離應(yīng)不小于以下規(guī)定。

10、工作是應(yīng)事先講清起吊地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也應(yīng)選擇恰當(dāng)?shù)纳巷L(fēng)位置及隨物護(hù)送的線路。

11、工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。

吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)捆縛松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即停車進(jìn)行檢查，絕不可僥幸心理。

12、翻轉(zhuǎn)大型物體應(yīng)事先放好舊輪胎或木板等襯墊物，操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對(duì)面，嚴(yán)禁面對(duì)傾斜方向站立。

13、選用的鋼絲繩或鏈條長度必須符合要求，鋼絲繩等的夾角要適當(dāng)，最大不能超過120度。

14、吊運(yùn)物件如有油污，應(yīng)將捆縛處油污擦干凈，以防滑動(dòng)。

15、指揮多臺(tái)起重機(jī)共同起吊一重物（只限于噸位相同的起重機(jī)械）時(shí)，應(yīng)在企業(yè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行，重量分布不得超過起重機(jī)械的額定負(fù)荷，并要保證兩臺(tái)起重機(jī)械之間有一定的間隔距離，不得碰撞。

16、吊運(yùn)大型設(shè)備或產(chǎn)品，必須由兩人操作，并由一人負(fù)責(zé)指揮，在卸到運(yùn)輸車輛時(shí)，要觀察重心是否平穩(wěn)，確認(rèn)松綁后不致傾倒時(shí)，才可松綁卸物。

17、在任何情況下，嚴(yán)禁用人身重量來平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物件起吊，更不允許站在物件上同時(shí)吊運(yùn)。

18、吊運(yùn)成批零星物件，必須使用專用吊蘭，吊斗等工夾器具，同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物，要保持物件平穩(wěn)，不使相互碰撞。

19。、卸下吊運(yùn)物件，要墊好襯木，不規(guī)則物件要支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。

20、如有其他人員協(xié)同起重掛鉤作業(yè)時(shí)，由起重掛鉤工負(fù)責(zé)安全指揮和吊運(yùn)，掛鉤工在任何情況下不得讓他人代替起重掛鉤重物。

21、工作結(jié)束后，應(yīng)將所有工具擦干凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)保管。

22、起重機(jī)械操作工，必須經(jīng)上海市特殊工種作業(yè)、安全技術(shù)培訓(xùn)合格后，持上崗證（包括指揮）。

22、起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)勞動(dòng)局審核、發(fā)證方可使用。

第13篇 艙口指揮工安全操作規(guī)程

第一條嚴(yán)格遵守《裝卸工一般安全守則》。

第二條嚴(yán)格執(zhí)行裝船指導(dǎo)員的指令,正確指揮裝船作業(yè),指揮時(shí),口令要清楚,保持與指導(dǎo)員和裝船機(jī)司機(jī)的通訊聯(lián)絡(luò)。嚴(yán)禁在裝船機(jī)懸臂下指揮或停留。

第三條作業(yè)中,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)觀察艙內(nèi)情況。指揮裝船機(jī)司機(jī)使裝船機(jī)與船上的設(shè)備保持一米以上的安全距離。嚴(yán)禁在拋料鏟正前方指揮裝船。隨時(shí)注意船舶擺動(dòng)情況,防止機(jī)船碰撞。

第四條指揮裝船機(jī)移艙或通過船舶駕駛臺(tái)時(shí),裝船機(jī)大臂和溜筒與船舶要保持2米以上的安全距離。禁止邊行走邊起大臂,防止發(fā)生碰撞事故。

第五條作業(yè)結(jié)束以后,指揮裝船機(jī)司機(jī)完成臂架收回、俯仰等動(dòng)作,使機(jī)械處于安全位置。

第14篇 指揮工安全操作規(guī)程

嚴(yán)格遵守《運(yùn)轉(zhuǎn)工通用安全操作規(guī)程》、《非電氣作業(yè)人員用電安全規(guī)程》和《登高作業(yè)安全管理規(guī)程》;指揮工是兼職爆破工的,實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)必須遵守《爆破工安全操作規(guī)程》。

禁止閑雜人員到指揮平臺(tái)上去,對(duì)上到指揮平臺(tái)上的人員的安全負(fù)責(zé)。

不準(zhǔn)在鐵路上行走、逗留、搶道、鉆車和在車輛下休息。

翻礦前必須認(rèn)真檢查,確認(rèn)翻車機(jī)、礦倉和破碎腔內(nèi)和周圍無人、無障礙物,方可允許卸礦。

橫過鐵道時(shí),必須首先確認(rèn)沒有電機(jī)車來到。要制止其他人沿鐵道行走。

待旋回運(yùn)行正常后,方可讓電機(jī)車翻礦。

要對(duì)翻入的礦石實(shí)行總量控制,要指揮翻礦人員不得連續(xù)翻礦。

實(shí)施爆破作業(yè)(放炮)時(shí),人員不得停留在指揮房內(nèi)。

嚴(yán)禁在兩礦倉中間的隔離墻上行走,并要制止他人在此通行。

不得自己清理礦倉周圍的礦石。

第15篇 行車指揮掛鉤工安全操作規(guī)程

1.經(jīng)過培訓(xùn)考核有證作業(yè),并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具,索具的最大許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。(見附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn))熟練掌握指揮信號(hào)。并遵守行車工的“十不吊”。

2.起吊工具經(jīng)常檢查,確保完好可靠,并要妥善保管,不準(zhǔn)隨地亂丟,不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。

3.起吊物件的指揮手勢(shì)要清楚,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí),必須先試吊,離地不高于0.5米,經(jīng)檢查,確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運(yùn)行。

4.起吊件必須捆平穩(wěn)牢固,棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊,吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時(shí)要掌握重心,注意周圍人員動(dòng)向。

5.用兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),應(yīng)按行車額定載重量合理分配,統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。

6.不準(zhǔn)在起吊件下面留、行走或站立。

7.捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng),不得大于120度,遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。

8.多人吊運(yùn)重物,應(yīng)用專人指揮,不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。

9.吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放,不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面或安全通道上。

10.行車掛勾工統(tǒng)一手勢(shì):

(1)手心向上表示吊勾向上;

(2)手心向下表示吊勾向下;

(3)手心向前表示大車向前;

(4)手心向后表示大車向后;

(5)手心向左表示小車向左;

(6)手心向右表示小車向右;

(7)小指向上表示吊勾小起;

(8)小指向下表示吊勾小落;

(9)兩只手交叉表示停止;

(10)起吊手勢(shì)應(yīng)有哨間信號(hào)配合。