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把鉤工技術(shù)操作規(guī)程有哪些(4篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):37

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程有哪些

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程有哪些

篇1

斜井把鉤工的主要職責(zé)包括但不限于以下幾點:

1. 按照操作規(guī)程正確地掛、摘礦車鉤頭,確保礦車安全進出斜井。

2. 監(jiān)控提升系統(tǒng)運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并報告異常情況。

3. 維護保養(yǎng)提升設(shè)備,確保其良好運行。

4. 熟練掌握信號傳遞方法,確保與絞車司機的溝通準(zhǔn)確無誤。

5. 嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定,防止事故發(fā)生。

篇2

立井把鉤工技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 設(shè)備檢查與準(zhǔn)備:確保提升設(shè)備、鋼絲繩、罐籠、信號裝置等處于良好狀態(tài)。

2. 安全操作:嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程,防止事故的發(fā)生。

3. 指揮調(diào)度:合理安排提升作業(yè),協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié),確保提升效率。

4. 應(yīng)急處理:熟悉并掌握應(yīng)急措施,應(yīng)對突發(fā)情況。

5. 維護保養(yǎng):定期對設(shè)備進行保養(yǎng),延長設(shè)備使用壽命。

篇3

1. 接收井下運輸任務(wù),確認(rèn)運輸設(shè)備完好無損。

2. 按照規(guī)定的信號系統(tǒng),準(zhǔn)確、及時地發(fā)出起吊、停止、升降、運行等指令。

3. 監(jiān)控礦車運行狀態(tài),確保安全運行,防止設(shè)備損壞和事故的發(fā)生。

4. 對設(shè)備進行日常維護,確保其正常工作。

5. 發(fā)現(xiàn)異常情況,立即采取應(yīng)急措施,并向上級匯報。

篇4

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程

一、崗位職責(zé)

1. 操作提升設(shè)備,確保礦石、材料及人員的安全運輸。

2. 檢查、維護提升設(shè)備,預(yù)防故障發(fā)生。

3. 遵守安全規(guī)定,保障生產(chǎn)過程的安全運行。

二、操作流程

1. 接收提升任務(wù),確認(rèn)裝載貨物的種類和重量。

2. 檢查提升鋼絲繩、鉤子及容器,確保無損壞。

3. 操作控制臺,啟動提升設(shè)備,按照預(yù)定速度進行提升。

4. 觀察提升過程,隨時準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)情況。

5. 到達(dá)指定位置后,平穩(wěn)停機,卸載貨物。

6. 完成提升任務(wù)后,做好設(shè)備保養(yǎng)工作。

三、特殊操作

1. 在遇到異常情況時,如設(shè)備故障或信號異常,應(yīng)立即停止操作,按照應(yīng)急預(yù)案進行處理。

2. 在夜間或能見度低的情況下,應(yīng)開啟照明設(shè)備,增加操作安全性。

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程范文

(一)檢查

每班交班后(或班中生產(chǎn)間隙時間)必須進行以下檢查:

1、上、下磨盤軌道、斜坡軌道是否良好。

2、道岔、地、立滾應(yīng)完好、靈活可靠。

3、繩鉤無損壞,連接繩鉤10公尺內(nèi)的鋼絲繩磨損,斷絲不超過規(guī)定。

4、阻車器完整、靈活、可靠。

5、信號裝置無損壞。檢查出不合格的,要立即向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。繩鉤、鋼絲繩、道岔、阻車器、信號裝置若有損壞,要立即停車處理。

(二)提升前的準(zhǔn)備

1、檢查礦車的連接裝置、鴨嘴、車床、銷、環(huán)不應(yīng)有破裂,磨損度不超過規(guī)定,車輪無吊滾。不合格的礦車要送出,并用粉筆標(biāo)明。

2、各種車輛的上、下車數(shù)應(yīng)按照斜坡的提升能力規(guī)定組車。掛鉤連接必須牢固可靠,不得用其它任何物品代替銷、環(huán)連接礦車。

3、升、降大型物料、設(shè)備必須制定特殊措施,報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進行。

4、斜坡軌道和巷道經(jīng)檢修及清理后,要先試一次空車。

(三)提升

1、將礦車或已經(jīng)組接好的串車持好繩鉤,再打開阻車器,發(fā)送開車信號。將車推至坡口,開車提升或下放。上列順序不許改變。并嚴(yán)格做好以下四點:

(1)連接好的礦車,掛鉤前要復(fù)查有無漏連、多連或連接不牢。

(2)阻車器要經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),手動式的,在車輛過后要立即關(guān)閉。

(3)下坡口或甩道把鉤工向上坡口發(fā)送信號,上坡口把鉤工才能向絞車房發(fā)送信號。信號不明要重新問點,在充分弄清后才能向絞車房發(fā)信號。

(4)車輛進入斜坡后,上、下坡口各要留一人在坡口(下坡口要在躲身洞內(nèi))觀察車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)礦車掉道,應(yīng)立即發(fā)送停車信號。

2、斜坡上發(fā)生跑車事故,要采取安全的辦法抬車。車復(fù)軌后經(jīng)過檢查,車輛軌道都無大的損壞時,才能發(fā)信號開車。

3、嚴(yán)禁用絞車鋼絲繩帶平巷的串車至坡口。

4、把鉤工要精力集中,只能在車輛全部通過上坡口阻車器后,并到達(dá)接鉤位置時,才能摘鉤。阻車器未關(guān)閉時,不準(zhǔn)摘鉤。摘鉤時必須站在道外,摘鉤后要及時將鉤環(huán)和鋼絲繩甩出道外,防止被礦車壓傷。

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程有哪些(4篇)

把鉤工技術(shù)操作規(guī)程有哪些篇1斜井把鉤工的主要職責(zé)包括但不限于以下幾點:1.按照操作規(guī)程正確地掛、摘礦車鉤頭,確保礦車安全進出斜井。2.監(jiān)控提升系統(tǒng)運行狀態(tài),及時發(fā)現(xiàn)并報告
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