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第1篇 _工作面過無碳柱施工安全措施
一、情況說明:
據(jù)7104工作面9#煤回采實際以及7104工作面材料巷掘進揭露情況,在距離現(xiàn)在工作面550-570米處材料巷以及工作面中間有無炭柱,材料巷無炭柱長軸約62米平行于工作面,短軸約33米垂直于工作面,工作面中間無炭柱長軸約28米平行于工作面,短軸約16米垂直于工作面。由于無炭柱尚未揭露,因此具體情況尚需揭露后根據(jù)具體情況而定。為保證安全生產(chǎn),盡快順利通過此地質(zhì)情況,特制定以下措施:
二、安全技術(shù)措施:
(一)、待無炭柱揭露后,可視情況采用開炮破碎法通過,或采煤機強行割過的方法通過。如無炭柱侵入煤機割煤區(qū)域,導(dǎo)致煤機割煤困難時采用開炮法通過;無炭柱對煤機割煤區(qū)域影響不大時,可采用煤機強行割過的方法通過。
(二)開炮通過無炭柱措施:
1、過無炭柱采用開炮粉碎大塊煤矸以及石塊,然后采煤機強行通過的方法。
2、為增加爆破無炭柱的效果,采用先行爆落無炭柱兩邊煤的爆破方法,以增加其自由面,然后爆破無炭柱,以使工作面能夠向前推進出煤。
3、爆破無炭柱兩邊的煤時,要根據(jù)具體情況選擇打眼位置和打眼方向角度,使爆破達到最佳效果。在煤層里打眼時,眼深不得小于1.2米,裝藥量不得超過2卷。放炮順序采用串聯(lián)方式。
4、放炮前在工作面機頭機尾兩面認真設(shè)好警戒,放炮母線不得小于30米,警戒點距離放炮點距離不得小于50米。
5、放炮作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度,采用濕式打眼放炮制度。準(zhǔn)備放炮時必須等所有人員撤至警戒線以外地點,并清點人數(shù),無誤后方可開炮。
6、放炮前必須對工作面設(shè)備、電纜、管線等進行保護,防止被炮崩壞。
7、放炮工作必須由專職放炮員進行。放炮員必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》《爆破作業(yè)規(guī)程》等規(guī)程中相關(guān)規(guī)定。
8、放炮前后要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,必須將放炮地點的浮煤、雜物清理干凈,并對放炮地點周圍20米范圍內(nèi)進行灑水滅塵。炮眼必須用水炮泥或黃土封堵,不得使用煤粉、煤塊等可燃物封堵。
9、嚴(yán)格執(zhí)行火工品領(lǐng)用制度,保證領(lǐng)取、運送爆破用品過程安全。炸藥、雷管要分開存放在專用的爆破材料箱(包)內(nèi),嚴(yán)禁亂扔、亂放。
10、放炮后必須由放炮員、瓦檢員、安全員、帶班長對工作面由外向內(nèi)進行檢查,確認無抗爆、拒爆等瞎炮,無危險后方可進行正常作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。處理瞎炮時,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
11、放炮后必須對對頂板進行及時支護,具體支護方式根據(jù)實際情況而定。如放炮地點頂板比較破碎、控頂距較大時,必須在放炮前對頂板進行及時支護,防止拉槽冒頂事故的出現(xiàn)。具體為:及時拉架或伸出前梁支護,并對周圍地點使用護幫板進行護幫。遇前梁不能伸出時,可在前梁上方垂直于工作面挑棚板進行支護,頂板破碎不能挑棚板時可在支架前順工作面方向貼煤幫加大梁,保證“一梁兩柱”,單體支柱不得加在浮煤上。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
12、其他未提事項嚴(yán)格執(zhí)行三大規(guī)程以及其他有關(guān)井下放炮制度的相關(guān)規(guī)定。
13、材料消耗:
棚板:1300×170×80
柱帽:600×170×80300×170×80
勾木:1200×130×50
大梁:3500×200×180
具體數(shù)量視情況而定。
(三)其他安全措施:
1、必須加強材料巷三角口支護,無炭柱區(qū)域進入材料巷超前支護范圍后,必須對無炭柱區(qū)域進行加強支護,具體為:在無炭柱前10米范圍,平行于巷道方向,貼工作面幫挑抬棚,抬棚保持“一梁三柱”。
2、工作面煤幫有滾幫現(xiàn)象時必須及時伸出前梁,打開護幫板進行護幫。
3、工作面煤幫遇滾幫嚴(yán)重伸出前梁仍空頂大時,可在前梁上方垂直于工作面挑棚板進行支護,頂板破碎不能挑棚板時可在支架前順工作面方向貼煤幫加大梁,保證“一梁兩柱”,單體支柱不得加在浮煤上。嚴(yán)禁空頂作業(yè)。
4、工作面煤幫滾幫滾幫嚴(yán)重,可超前拉架。即在煤機割煤前提前將支架拉回,為防止煤機滾筒割住前梁,可在煤機割煤前提前3-5個支架收回前梁,收回前梁時必須觀察頂板情況,如頂板破碎嚴(yán)重,只能提前收回1-2個支架前梁,以防止發(fā)生拉槽漏頂現(xiàn)象。
5、工作面推進至距離無炭柱前30米時,應(yīng)適當(dāng)加快工作面推進速度,以盡快通過無炭柱區(qū)域。
審批意見:
第2篇 工作面風(fēng)巷甩采技術(shù) 安全措施
說明:截止到本月11日,工作面已推進到風(fēng)巷c3點后8m剩36m,機巷b2點后24m剩16m,風(fēng)巷比機巷滯后約20m。為減輕工作面鏈扳機檢修勞動強度,修正梁頭與工作面的夾角方向,提高工作面整體規(guī)格質(zhì)量。按礦要求,現(xiàn)決定甩采風(fēng)巷。為確保工作面甩采風(fēng)巷期間保證規(guī)格質(zhì)量和安全生產(chǎn),特制定如下措施:
一、工程部位:
6812工作面。(見附圖1:6812工作面風(fēng)巷甩采示意圖)
二、施工方法:
自本措施批準(zhǔn)之日起,開始按1:2~3比例甩采,(既機巷進1m,風(fēng)巷進2~3m。)
三、施工前的準(zhǔn)備工作:
風(fēng)巷加快挑棚,以保證風(fēng)巷快速推進時風(fēng)巷超前支護符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定不少于20m。
四、施工安全技術(shù)措施:
1、施工前,由區(qū)(隊)長負責(zé)組織,由技術(shù)員(編寫人員)負責(zé)傳達批準(zhǔn)的《6812工作面風(fēng)巷甩采技術(shù)安全措施》。傳達后進行簽字,沒有學(xué)習(xí)簽字的人員不許下井作業(yè)。輪休或請假的人員上崗前必須進行學(xué)習(xí)后方可下井作業(yè)。干部工人學(xué)習(xí)分別登記在《6812工作面風(fēng)巷甩采技術(shù)安全措施》貫徹記錄表上。
2、隨著甩采逐峒推進,工作面梁頭必須逐峒調(diào)整方向,保證工作面梁頭方向始終垂直工作面。采煤掛梁插銷時,小頭必須向機頭方向。
3、由于工作面隨風(fēng)巷甩采逐步縮短,工作面上部車隨回采逐步掐車、棚數(shù)減小。多余的柱梁及掐掉的溜槽、鏈條應(yīng)及時外運到指定地點,碼放整齊。
4、轉(zhuǎn)運多余的柱梁、溜槽及鏈條時,轉(zhuǎn)運人員必須互相配合好,切實做到“三不傷害”。
5、甩采時,除了工作面風(fēng)巷按規(guī)定允許滯后一峒管理外,其余地段必須嚴(yán)格遵守三四峒的頂板管理方式,當(dāng)控頂距超過規(guī)定時,必須執(zhí)行先回后采,嚴(yán)禁超控頂距回采。
6、其他未盡事項按《6812工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。
第3篇 某蓄電池更換工作安全措施方案
1、為了認真執(zhí)行安全規(guī)程,進行檢修工作,做好一切安全措施,設(shè)立專責(zé)工作監(jiān)護人,準(zhǔn)備好所有工器具、測量儀器、備件備品及材料等。
2、 辦理工作票,檢查現(xiàn)場安全措施應(yīng)符合要求,工作負責(zé)人向所有工作人員交待工作現(xiàn)場及注意事項。
3、 作業(yè)的活動范圍與帶電設(shè)備之間要保持足夠的安全距離,保證人身安全;
4、 中控室保護電源為不能斷電電源,因而在安裝過程中,涉及運行系統(tǒng)的停、送電操作應(yīng)由運行人員根據(jù)當(dāng)時運行系統(tǒng)情況進行操作。
5、 在拆線工作中如需要帶電作業(yè)應(yīng)做好安全措施方后可工作(如將操作板手手柄、螺絲刀桿金屬部分用絕緣帶包好,拆出的電纜頭也用絕緣帶分極包好),必須做好正、負極性標(biāo)記,一定要做好防止誤碰短路措施;
6、 搬運蓄電池過程中要小心,要輕拿輕放,做好一切防范措施,戴好防護眼鏡、穿好防酸衣服、手套、水鞋,防止硫酸及有害物質(zhì)傷害自己及別人,搬出的舊蓄電池要集中放在一起保管好;
7、 安裝新的蓄電池時要注意分清正、負極標(biāo)記,按要求接好連線并認真檢查,嚴(yán)禁正、負極接錯,檢查連接用的每一個螺絲是否擰緊,防止虛連接,蓄電池大充大放電過程中,如有特別過熱或溢酸現(xiàn)象應(yīng)暫停進行,查明原因后方可繼續(xù);
8、 大充大放時要嚴(yán)格按要求操作,不得過充、過放,新蓄電池的任何單缸電壓充電壓不應(yīng)大于2.35v,放電時不得小于1.80v;在參數(shù)設(shè)置及更改接線時的停、送電,要求運行人員協(xié)助操作;
9、 在整個施工期間,值班人員要加強對充放電系統(tǒng)的巡回,發(fā)現(xiàn)異常及時處理;
10、 充放電過程中蓄電池鳳機啟動,室內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
高壓班
2006年12月21日
第4篇 采煤工作面過地質(zhì)構(gòu)造帶 專項安全措施
回采工作面隨著工作面的推進,在未探明和已探明的地質(zhì)變化中,將會遇到無炭柱、斷層、傾角 化等地質(zhì)條件,為了確保工作面安全順利推進,保障職工生命安全,特制定以下措施:
一、無炭柱:
1、當(dāng)遇到無炭柱時,根據(jù)無炭柱大小,采取合理適宜的推進方式。
2、壓低開幫煤高度一般為1.6米為宜,只推進出矸石,不放頂矸。
3、加強連網(wǎng)質(zhì)量,如頂板破碎時可密連。
4、梁距可縮小,加強支護質(zhì)量和推進進度。
5、當(dāng)推進完矸石,方可恢復(fù)正常作業(yè)。
二、小斷層
1、當(dāng)遇到小斷層時,根據(jù)斷層方向,選擇適當(dāng)方法進行推進。
2、加強斷層處的連網(wǎng)質(zhì)量。
3、加強斷層處的支護質(zhì)量和數(shù)量,必要時可加設(shè)戧柱進行密集支護。
4、為了使工作面的支架保持一線,過斷層時可采取留底煤和推矸石的方法進行推進。
5、地板軟時支柱必須穿柱鞋。
三、煤層傾角大:
1、當(dāng)遇煤層傾斜度比較大時,工作面必須加強工作面連網(wǎng)質(zhì)量。
2、必須加大工作面支護的初撐力量。
3、工作面支架移動時,主、付梁必須采取打中柱的方法進行推進。
4、工作面后排支柱,迎山合理,選擇最佳的迎山角度。
第5篇 工作面安裝支架運輸作業(yè)安全措施
一、概述:
5203工作面是52盤區(qū)的一個工作面,現(xiàn)已掘進完畢。
運輸系統(tǒng)已構(gòu)成,具備支架運輸條件,準(zhǔn)備從13放水巷運輸支架,為保證此次運輸安全,特制定本措施。
二、運輸線路:
52材料車場→52上軌車房口→13放水巷口→13放水巷→5203風(fēng)巷口→5203工作面切眼。
三、運輸區(qū)段卡軌器使用:
1、52材料車場口、52上軌車房口、13放水巷口、5203風(fēng)巷口、5203工作面切眼。
2、臨時倒車點每組支架設(shè)雙軌卡軌器支車。
四、運輸設(shè)備特征:
設(shè)備特性
絞車型號
jw--1200/60
jd--25
jd--1
1.4
額定牽引力3.000kg
1800kg
1000kg
巷道最大坡度2度
6度3.度
絞車電機功率3.7kw25kw
1
1.4kw
繩 速
1m/s
1.08m/s
0.8m/s
鋼絲繩
6722.5
6191
8.5
6191
5.5
鋼絲繩破斷力總和3.22.5kn219kn
152kn
鋼絲繩安全系數(shù)
>
6.5
>
6.5
>
6.5
1、52材料車場jd—25絞車,服務(wù)坡度為6度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;
運輸支架重 :20.5噸;
平板車重:
1.5噸。
下滑力為22__sin6°=21.
8 kn,牽引力18 kn滿足運輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗: 19
8.66kn÷2
1.8kn=
9.1>
6.5 滿足運輸要求。
2、13放水巷里jd—25絞車,服務(wù)坡度為4度 ,鋼絲繩破斷力總和:219kn;
運輸支架重 :20.5噸;
平板車重:
1.5噸;
下滑力為22__sin4°=15.
4 kn,牽引力18 kn滿足運輸要求。
鋼絲繩破斷力校驗: 19
8.66kn÷1
5.4kn=12.9>
6.5 滿足運輸要求。
3、其它絞車因服務(wù)坡度較小,都能滿足運輸要求。
五、作業(yè)程序:
由52材料車場安設(shè)的jd—1
1.4絞車將支架拉到52材料車場安設(shè)的jd—25絞車前,由52材料車場安設(shè)的jd—25絞車及52上軌車房口安設(shè)的jd—1
1.4絞車將支架對拉下放至13放水巷口,由13放水巷安設(shè)的jd—25絞車將支架上拉及下放至5203風(fēng)巷口,由5203風(fēng)巷口安設(shè)的jd—25絞車將支架下放到5203工作面切眼。
六、安全措施:
⒈運輸作業(yè)前,運輸線路沿途的絞車、設(shè)備、軌道等必須經(jīng)安技科、機電中心、運輸科聯(lián)合組織驗收,合格后出具驗收合格證后方可進行運輸作業(yè)。
⒉所有運輸作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格后方可進行運輸作業(yè),各種證件必須隨身攜帶,持有效證件上崗。
⒊運輸作業(yè)前,絞車司機必須每班對絞車、綱絲繩、信號等進行全面檢查,運料工必須對軌道線路、阻車裝置進行全面詳細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,問題不處理不得生產(chǎn)。
⒋每個運輸作業(yè)小組人員不得少于
4 人,在運輸作業(yè)過程中必須認真執(zhí)行好現(xiàn)場互保聯(lián)保制度。
⒌絞車的安裝必須符合《礦井運輸安全技術(shù)管理規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求:⑴固定絞車的安裝固定應(yīng)根據(jù)安裝地點的底板條件,使用地錨固定或打砼底座固定。
巖石底板巷道內(nèi)可使用地錨固定,煤巷或半煤巖巷的小絞車必須采用砼底座固定。
⑵使用地錨固定小絞車時,錨桿直徑不得小于18mm,錨桿深度不得小于
1.4m錨桿下部應(yīng)為倒契型。
⑶錨桿應(yīng)垂直機座,螺母、墊圈應(yīng)齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。
⑷使用砼基礎(chǔ)固定小絞車時,基礎(chǔ)坑深不得小于
1.4m基礎(chǔ)坑應(yīng)上口小,下口大,滿足絞車牽引載荷的要求,使用的混凝土強度不小于150。
⑸緊固機座時應(yīng)螺母、墊圈齊全有效,螺桿在螺母緊固后應(yīng)留有3~5個螺距。
(6)壓柱、戧柱、底座固定可靠。
(絞車的壓柱、戧柱必須使用直徑不小于140mm的優(yōu)質(zhì)坑木。
各柱下部均應(yīng)支承在絞車底盤上,柱頂要有不小于100mm的柱窩,假頂除外,壓車柱要垂直頂板,戧柱應(yīng)前傾與底板成75-80度。
⒍各運輸作業(yè)小組作業(yè)前,必須對所使用的工具進行詳細檢查,不完好、不標(biāo)準(zhǔn)的工具嚴(yán)禁使用。
⒎運輸支架必須使用完好的專用支架卡鉤、插銷,嚴(yán)禁使用其它類型工具。
⒏安裝預(yù)備隊裝架要符合標(biāo)準(zhǔn)要求,即:總高不得超過 2.0
5 m ,寬不得超過
1 .
6 m。
不符合標(biāo)準(zhǔn)或支架平板車輪不轉(zhuǎn)動的嚴(yán)禁運輸。
⒐運輸作業(yè)前,作業(yè)人員必須對車輛的捆綁、固定、超高超寬等進行全面檢查,運輸途中,安裝預(yù)備隊?wèi)?yīng)隨車派人進行維護,支架掉道由安裝預(yù)備隊負責(zé)上道,運搬二隊協(xié)助上道。
⒑支架車輛處理掉道措施由安裝預(yù)備隊負責(zé)編寫。
跟架人員的培訓(xùn)由安裝預(yù)備隊負責(zé)。
⒒安裝預(yù)備隊跟架人員必須隨身攜帶好上道專用工具,并按運搬二隊的作業(yè)時間準(zhǔn)時到達作業(yè)現(xiàn)場。
12.支架在采區(qū)軌道內(nèi)只準(zhǔn)單組運輸,不準(zhǔn)多組運輸,更不準(zhǔn)同其它物料混運。
13.跟架人員走在不易跑車方向,距支架車輛
4 ~
5 米,嚴(yán)禁在支架兩側(cè)與車同行。
14.跟架人員每班只跟第一及最后一組支架,其它支架車輛可不設(shè)跟車人員。
若先運物料后運支架第一組支架可不設(shè)跟車工。
15.支架通過風(fēng)門區(qū)段時,嚴(yán)禁同時打開全部風(fēng)門,必須保證至少有一道風(fēng)門保持 。
16.運輸作業(yè)期間,必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定,運輸線路內(nèi)嚴(yán)禁一切非作業(yè)人員行走,猴車巷兩道柵欄門必須派專人看管,待支架下放到位jd-25絞車收繩后行人方可通過。
17.要求使用對拉車的必須使用,嚴(yán)禁硬沖虛拉。
18.支架車輛在5203工作面風(fēng)巷的支擋由運搬二隊負責(zé),空平板車的支擋由安裝預(yù)備隊負責(zé)。
19.支架運至52材料車場后機運二隊跟車工必須切斷天線電源。
20.支架車輛的頂部必須用絕緣皮覆蓋住。
21.安裝預(yù)備隊跟架人員不準(zhǔn)開絞車,摘掛鉤,但必須干自己力所能及的工作,服從運料工的指揮。
22.運輸可拆解的排頭架時,主體部分按普通支架運輸方式進行。
尾梁等小件運輸,可連車的用三環(huán)鏈聯(lián)接,不可使用小鏈代替。
按一般鐵貨方式運輸。
23.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行運輸作業(yè)站位管理制度。
24.作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行第二道防線:卡軌阻車器及磕頭阻車器的使用規(guī)定。
25.其它作業(yè)環(huán)節(jié)按《采區(qū)軌道運輸作業(yè)規(guī)程》要求執(zhí)行,并嚴(yán)格執(zhí)行好本規(guī)程要求。
隊長:王建慧
編制:田峰
內(nèi)審:
1、 運輸作業(yè)前,將52材料車場jd-25絞車鋼絲繩更換,確保安全運輸。
2、 安裝預(yù)備隊裝架時應(yīng)將支架落到底,以防超高影響運輸。
內(nèi)審人員:王建慧王會方 王杰斌趙天紅張永強 田峰
運搬二隊2022年7月
第6篇 采煤工作面撤鐵安全措施
306-1回采工作面撤鐵時,必須安全撤除采面單體、π型鋼及其它設(shè)備,因此必須保持一定的拆除空間,有安全暢通的安全通道,保證通風(fēng)、運料、撤出人員的空間。
必須采取特殊措施加以管理,預(yù)防冒頂。
1、撤鐵前,所有作業(yè)人員必須認真學(xué)習(xí)掌握本安全措施,方可進行作業(yè)。
2、啟封306-1采面后開始做回收準(zhǔn)備工作。
為保證回收工作面的正常通風(fēng),瓦斯不超限和頂板完好,必須在回收范圍內(nèi)每隔1.0米打好2.2m__2.0m的木垛,維護好安全出口,使退路暢通,做好撤鐵工作準(zhǔn)備。
每個木垛必須架好不少于兩棵前探梁,前探梁材徑不低于16mm的松木并與頂板接實,梁頭距正幫間距不大于0.2米。
3、木垛與煤壁留0.6米的行人、運料的安全通道,間隔3m,打好帶帽點柱。
4、經(jīng)礦(段)長和質(zhì)檢員等有關(guān)負責(zé)人全面檢查合格后方可開始回收作業(yè)。
5、回收時必須由有礦(段)長等有關(guān)負責(zé)人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮作業(yè)。
6、必須指定有經(jīng)驗人員觀察頂板,回收人員必須在支架完整無危險地點進行回收作業(yè)。
7、打木垛時由下往上進行,不得分茬作業(yè)。
打木垛前應(yīng)將木垛范圍內(nèi)的π鋼梁用材徑不低于16mm的松木替換、打牢單體,然后開始打木垛。
木垛打好后,必須用楔子打牢木垛,使木垛緊貼替換π鋼的松木梁的頂板,并要有一定的初撐力。
不得用腐朽的坑木打木垛。
8、回收次序由采空區(qū)側(cè)向煤壁,由下向上進行,逐架將采面內(nèi)單體、π鋼回收干凈。
9、回收地點以下15米內(nèi)禁止人員滯留。
10、瓦檢員按規(guī)定檢查瓦斯、一氧化碳濃度及溫度,一旦發(fā)現(xiàn)有自然發(fā)火現(xiàn)象及時撤出作業(yè)人員。
11、回收結(jié)束后,及時將采空區(qū)在指定位置封閉。
第7篇 工作面接架、過聯(lián)巷技術(shù)安全措施
工作面設(shè)計在回采過程中將與2#切眼支架對接，為保證對接及過2#切眼聯(lián)巷時的安全順利進行，特編制本措施。
對接前的準(zhǔn)備工作
1、 對接前控制好支架的上竄與下滑，保證工作面支架與2#切眼支架采平齊后距離不少于3.5m。
2、 聯(lián)巷內(nèi)備件、設(shè)備轉(zhuǎn)運完，道起掉，并把浮煤清理凈。
3、 聯(lián)巷內(nèi)采用dz－28單體配ф200×2.4m木料一梁兩柱套棚,把原工字鋼棚回掉。
4、 替棚后在木料棚中間采用dz－28單體配ф200×2.4m木料一梁三柱托一排順山棚。
5、 揭露聯(lián)巷時提前與通風(fēng)區(qū)聯(lián)系拆掉風(fēng)門及風(fēng)門墻并把風(fēng)門和瓦石轉(zhuǎn)運至指定地點。
6、 上機巷40t車掐至余8m時，把其機頭向下幫靠斜，2#切眼40t車機尾向前靠斜，保證各車能正常出煤。并嚴(yán)格控制好煤量，使各車不拉回頭煤。
7、 當(dāng)工作面與2#切眼采平齊后，把所有支架架前、架襠內(nèi)浮煤清理干凈。
8、 拆除2#切眼及上機巷40t車。
9、 接架前對所有待接支架進行全面檢修，保證完好。
10、上機巷下隅角收作滯后支架3m，兩幫及老塘要背幫嚴(yán)實防止竄矸。
過聯(lián)巷技術(shù)安全措施
1、 過聯(lián)巷前先對聯(lián)巷進行替棚。
2、 替棚位置為整個聯(lián)巷。替棚順序由下而上逐棚進行。
3、 套棚前先加強套棚地點變形、失修的工字鋼棚，加強采用dz-28單體點柱支護，脫襠漏頂?shù)闹匦陆禹斶^嚴(yán)。
4、 套棚采用dz-28單體配200×1600mm木料，一梁兩柱升足勁。
5、 回棚工具采用拔柱器或回柱千斤頂。
6、 堅持先套后回的原則，不得先回后套，嚴(yán)禁空頂作業(yè)以免引起冒頂。
7、 回棚前清理好退路，保證后路暢通無阻。
8、 回棚前應(yīng)在待回棚及其后連續(xù)三棚打上點柱。
9、 回棚時先用千斤頂或拔柱器回棚腿，千斤頂同工字鋼必須用26×92鏈條、4.9t馬蹬相連，并固定在牢固可靠的霸王樁上。人員操作時，應(yīng)躲在有掩護的安全地點，防止拉崩鏈條傷人。待兩幫腿子全部回收完畢后，再放下工字鋼梁子。替棚后對替棚地點空幫空頂處要及時背平剎嚴(yán)，嚴(yán)禁空幫空頂。
10、無論是替棚還是剎頂、背幫，都要有專人監(jiān)護，嚴(yán)禁單人操作。
11、回棚地點須固定三人，其中一人專門觀察頂板，另二人負責(zé)拴掛鉤頭及轉(zhuǎn)運 回出的工字鋼?；嘏镏粶?zhǔn)單茬作業(yè)，且回棚時嚴(yán)禁在回棚位置進行與回棚無關(guān)的工作。
12、回棚時拴掛鉤頭后，人員要全部撤離5m以外的有掩護的安全地點。
13、掩護地點可采用護身點柱外掛大芭進行掩護。
14、回棚時人員要密切觀察頂板及其它工字鋼棚情況，發(fā)現(xiàn)異常及時進行處理。
15、回出的工字鋼及時運至指定地點碼放整齊，不得放在回棚處以免影響后路暢通。
16、替棚期間，加強跟班管理，班長必須班中巡視整個巷道情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
17、工作面距老巷1～2m時，如果煤壁松軟，必須先用插梁護住頂板防止漏頂。
18、插梁必須搭在前梁上方且搭接的有效長度不小于200mm，另一端用dz－28單體升足勁，插梁采用ф200×1600mm木料，頂板較破碎時，每架兩個插梁，棚距不超過750㎜，上方用塘柴、笆片背嚴(yán)頂板。
19、過聯(lián)巷時，煤機應(yīng)放慢牽引速度，防止割起遺失的鐵器或者木料而傷人，同時煤機司機應(yīng)密切觀察滾筒周圍的情況,發(fā)現(xiàn)問題及時停機。
20、過聯(lián)巷期間，若有遺留的木料、鐵器等雜物要及時運出工作面并碼放到 指定地點，不得堆放在工作面。
21、過老巷時，干臨時支護，要確保后退通道的暢通，要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，并安排一名有經(jīng)驗的老工人專門看護頂板，并由隊長現(xiàn)場指揮。
22、揭露時，先伸出滑移前梁，護住頂板，再把原套棚單體改夠1刀煤的寬度，防止煤機割到單體上，要求單體要升足勁。
23、工作面聯(lián)巷揭露地點要拉超前架。
對接方法
1、 先拆除工作面運輸機機頭，過渡槽等特殊溜槽，并用jm-14慢速絞車?yán)?#切眼下部。
2、 采用霸王樁及錨鏈千斤頂把79#、80#兩架拉至與工作面支架對齊，并接通液壓管路。
3、 延工作面運輸機搭火合茬。
4、 靠架連接龜頭。
技術(shù)安全措施
1、 接架前應(yīng)把接架地點所有棚子進行加固修復(fù)。
2、 拉79#、80#支架應(yīng)采用推移千斤頂配φ26×92鏈條、4.9t馬鐙與支架相連，并固定生根在霸王樁上。
3、 79#、80#支架對接后，在80#支架上方將出將500㎜空擋，必須托棚管理，托棚用φ200×1600㎜的木料配dz-28單體，一梁二柱進行支護，并過頂嚴(yán)密，當(dāng)頂板破碎時，在被靠支架及相鄰支架的前、后立柱間用雜干棍配大笆綁上擋矸簾，防止掉矸傷人。
4、 靠架時，在單體試供足勁后，除操作人員可躲進支架擋內(nèi)操作，其余人員必須向上撤至距作業(yè)地點5m以外的支架檔內(nèi)，防止單體打崩傷人，單體要打在立柱外側(cè)，并用防崩繩固定在支架上。
5、 工作面延車自上而下，逐塊進行。先穿底鏈并每10花上一塊刮板。
6、 運輸機安裝要平、直。各種零配件要上齊全，螺絲要緊固保證運行無卡阻。
7、 對接期間，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，并在電源開關(guān)上，掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警示牌，整個施工過程中，必須有專人負責(zé)看守，防止誤送電。
8、 用手拉葫蘆起吊時，其所能承載的噸位必須大于大件的重量，嚴(yán)禁使用失效的葫蘆，起吊前要先試吊高度100-200㎜，使用手拉葫蘆作為索具時，鏈花扭結(jié)處必須用雙股8#鐵絲系牢防止滑脫。
9、 大件在起吊時，一般不得中間停止作業(yè)，大件到位或中間停止作業(yè)時，應(yīng)立即穩(wěn)固牢靠，對重心高的物體應(yīng)采取防其晃動或傾斜的措施。
10、起吊大件時，所有人員必須躲在安全地點，嚴(yán)禁人員在大件下面或受力索具附近及起吊大件下落或歪倒波及的地點通過或停留，不得將手或頭伸進可能被擠壓的地點。
11、起吊時，應(yīng)對承力點進行檢查，確保安全后方可起吊，起吊結(jié)束前所有人員要閃開承力點可能掉落的波及區(qū)域。
12、如利用絞車和導(dǎo)向滑輪托運大件時，要對絞車的負荷，鋼絲繩的額定載荷進行檢查，確認無誤后方可操作，并嚴(yán)格執(zhí)行絞車操作規(guī)范。
13、托運時兩頭設(shè)專人在安全地點站崗，看好導(dǎo)向輪，嚴(yán)禁任何人進入繩道或斷繩可能波及的地點，導(dǎo)向輪要生根牢固，嚴(yán)禁用棚腿安設(shè)導(dǎo)向輪。
14、托運過程中，應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護大件，防止刮磕，同時信號要隨人移動，嚴(yán)禁用喊話或搖燈代替。
15、嚴(yán)禁用鐵絲代替起吊繩鼻子，繩鼻子必須采用ф15.5mm以上的鋼絲繩插接而成,或使用40t鏈條代替，如出現(xiàn)斷絲斷股以及鏈環(huán)有傷時，嚴(yán)禁使用。
16、其他未盡之處，按煤礦“三大規(guī)程”執(zhí)行。
17、本措施至工程結(jié)束后自行作廢。
第8篇 工作面局部逮頂炭技術(shù) 安全措施
一、概況
9542工作面由于局部傾角大,上下分層煤層厚度分布不均,為了減小工作面傾角,控制采高,根據(jù)現(xiàn)場實際,需對第1架~50架進行跟頂撇底炭回采,第51架~70架進行逮頂炭跟底回采。為確保施工安全,制定如下技術(shù)安全措施。
二、技術(shù)措施
1、根據(jù)煤層厚度,在控制采高的前提下,確定逮頂厚度。
2、在采高允許范圍內(nèi),以減少工作面傾角、爬直溜子為原則,適當(dāng)撇底炭。
三、安全措施
1、每班開工前,必須堅持先檢查后工作,嚴(yán)格執(zhí)行找?guī)驼翼斨贫取?/p>
5、其它仍按《煤礦安全規(guī)程》、《9542工作面回采作業(yè)規(guī)程》及其相關(guān)技術(shù)安全措施執(zhí)行。
第9篇 工作面放震動炮安全措施模版
一、概況
13201高檔普采工作面走向長290m、傾向長200m,機尾至機頭60m處,煤層變薄0.8m、底部石頭變厚1m,嚴(yán)重影響工作面正常回采。為了安全順利通過地質(zhì)變化帶,特制定以下安全技術(shù)措施:
二、回采方案
機尾至機頭60m段采用放炮震動原巖然后用采煤機正?；夭煞绞健?/p>
三、回采方法
(一)爆破震動工藝
采用風(fēng)鉆打眼裝藥爆破震動法。
1、工作面震動爆破
(1)爆破技術(shù)要求:本工作面采用分段打眼、分段放炮、分段移梁、分段支柱,嚴(yán)禁一次性爆破。(每次爆破斷面長度為30m)
(2)打眼放炮:采用濕式打眼,正向裝藥,炮眼布置和裝藥量應(yīng)嚴(yán)格按爆破說明書執(zhí)行。
(3)爆破作業(yè)流程
工作面敲幫問頂——打眼——清除眼內(nèi)煤粉——檢查瓦斯——裝藥——填炮泥——連接雷管腳線——檢查、警戒——連接母線——發(fā)出放炮信號——起爆——炮后檢查——處理頂幫
2、工作面震動爆破說明書,炮眼布置圖附后
炮眼名稱
炮眼布置
炸藥
雷管
封泥
位置
方向
間距m
深度m
每段炮數(shù)
種類
每孔用量kg
號數(shù)
材料
封泥長度
m
距底
m
水平度
傾斜度
單排眼
0.2
0
8
1
1.2
3
煤礦許用炸藥
0.1
1-5段毫秒
黃泥加水炮泥
0.5
四、打眼放炮安全技術(shù)措施
1、炸藥雷管管理措施:
(1)雷管發(fā)放前,必須先做雷管導(dǎo)通檢查,以防抗爆,并編號使用。
(2)區(qū)隊安排專職放炮員領(lǐng)取爆破材料,雷管、炸藥的領(lǐng)取,放炮員必須把炸藥雷管分別存放在專用箱內(nèi)并加鎖。運送火工品人員不得與其他人員同行,領(lǐng)到爆破材料后必須直接送到工作地點,嚴(yán)禁中途停留,運送火工品時間內(nèi)不得兼做其它工作,炸藥雷管必須放在頂板完整、支架完好遠離電器設(shè)備、通風(fēng)良好的安全地點。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行《圪堆煤業(yè)民爆物品管理制度》及其它有關(guān)火工產(chǎn)品管理、領(lǐng)退、使用管理制度,嚴(yán)禁將剩余的炸藥亂堆亂放或升井后帶入其它地點,剩余的必須當(dāng)班交回炸藥庫。
2、打眼放炮安全技術(shù)措施:
(1)打眼前必須檢查煤電鉆、電纜及設(shè)施是否安全可靠,打眼過程中嚴(yán)禁戴手套作業(yè),禁止用手或帶手套扶托鉆桿,袖口必須扎緊。
(2)嚴(yán)禁在殘眼、舊眼或煤層裂縫中打眼。
(3)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制,和“三人聯(lián)鎖放炮”制,跟班隊干部監(jiān)督執(zhí)行。
(4)分段回收放頂?shù)陌踩嚯x不能大于10m。
(5)移溜和打永久支柱的安全距離不小于12m。
(6)打眼工在使用錨頭打眼時,要將電纜線懸掛好,打完眼后要將錨頭和電纜拉出工作面放在巷道內(nèi)安全的地點,電纜要盤掛整齊,嚴(yán)禁使用溜子拉錨頭和電纜。
(7)放炮前,必須先把割煤機開至離放炮地點100m處頂板完好地段,相應(yīng)開關(guān)停電掛牌,以防蹦、砸損壞。
(8)放炮前后,放炮地點附近20m的范圍內(nèi),必須灑水沖塵,工作面全面灑水降塵。
(9)放炮前先對放炮地點附近單體支柱二次補液,使之達到規(guī)定出撐力,然后用長5m、寬0.8m皮帶護住單體柱,以防打壞單體支柱。
(10)放炮前后,一定要進行敲幫問頂制度,支柱傾倒及時扶起支好。
(11)工作面放炮時必須在放炮段,溜子擴音喇叭掛上舊皮帶,以防損壞喇叭,放炮完畢,再將皮帶取下。
(12)放炮人員必須由專職爆破工擔(dān)任。
(13)不同廠家所生產(chǎn)的不同品種的電雷管,不得摻混使用。
(14)不得使用過期或嚴(yán)重變質(zhì)的爆炸材料。剩下的爆炸材料必須交回爆炸材料庫。
(15)嚴(yán)禁在一個采煤工作面使用二臺發(fā)爆器同時進行爆破。
(16)爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖、嚴(yán)禁亂扔、亂放。
(17)爆炸材料箱必須放在頂板完好,避開機械、電器設(shè)備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
(18)炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥以外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥封實。
(19)嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。
(20)爆破后,待工作面的炮煙被吹散,爆破工、瓦斯檢查員、安全員和班組長必須首先巡視爆破地點,檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等,如有危險情況,必須立即處理。
(21)放炮地點規(guī)定:直巷不得小于100米,拐彎巷道不得小于75米。
3、處理拒爆、殘爆時安全技術(shù)措施
(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。
(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。
(3)嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。
(4)處理拒爆的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。
(5)在拒爆處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。
(6)嚴(yán)格按照本措施或按照《13201高檔普采作業(yè)規(guī)程》、煤礦《安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定進行施工。
生產(chǎn)科
2022年7月7日
第10篇 綜采工作面更換液壓支架護幫板安全措施
一、概況
12610工作面使用joy 2×8670液壓支架，在使用過程中由于操作不慎造成39架、63架、95架護幫板變形，按照礦上安排決定在10月22日八點班更換，計劃時間8小時。為保證安全順利完成此項工作，特定以下安全措施。
二、施工組織
1、現(xiàn)場負責(zé)及安全監(jiān)督：楊中林、陳金芳
2、材料準(zhǔn)備：苗文杰
3、人員安排：
一組：王國靖、楊貝貝、馮紅建
二組：劉加增、賈志勇、李換雄
三、施工準(zhǔn)備
1、安排專人組織落實工具、材料、設(shè)備等，并詳細檢查，保證所用工具齊全完好，材料、設(shè)備的型號、規(guī)格及質(zhì)量滿足要求。
2、制定安全技術(shù)措施，并組織所有施工人員學(xué)習(xí)。
3、施工前組織人員對施工現(xiàn)場進行全面檢查，排除一切不安全因素。
4、要更換的支架護幫板（39、63、95）前后10架范圍內(nèi)在保證不割頂?shù)那闆r留頂煤400mm-500mm。
四、更換及安裝
1、將運輸機的浮煤拉空，把護幫板運到位并閉鎖運輸機，在chp33組合開關(guān)上停運輸機電源。
2、升緊工作面所有支架，特別是相鄰支架升緊，并打出工作面支架護幫板，保證相鄰支架對頂板支護安全有效，然后關(guān)閉相鄰支架進液截止閥且隔離電控系統(tǒng)。人員站在安全地點，由專人用手動閥操作需要動作支架，聽清口令使用手動閥緩慢操作，將支架降到合適位置，關(guān)閉本架進液截止閥。
3、拆損壞的護幫板：用兩個1噸的吊鏈將變形護幫板吊住
并使連接銷子能方便地取出，將銷子取下放在袋子里防止丟失，然后松吊鏈將護幫板放到溜槽內(nèi)。
4、將運到位的新護幫板，用兩個1噸吊鏈將護幫板吊起到能夠穿上銷子，然后將銷子連接好。
5、收拾現(xiàn)場并將損壞的護幫板運走。
6、將支架升起支好頂幫。
五、安全術(shù)措施技
（一）安全技術(shù)措施：
1、打出工作面支架護幫板。
2、如果周期來壓或頂板破碎，不允許更換護幫板。
3、作業(yè)時任何人不得操作本架和相鄰兩架。
4、所有施工人員作業(yè)時必須精力集中，服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一安排和指揮。
5、所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、操作規(guī)
程、本安全技術(shù)措施及礦有關(guān)各項管理制度。
（二）起吊安全技術(shù)措施：
1、起吊器具必須滿足所吊裝設(shè)備經(jīng)最大受力時機械強度和
穩(wěn)定性的安全要求。
2、起吊操作人員應(yīng)由有經(jīng)驗的人員擔(dān)任。
3、用吊鏈起吊時應(yīng)把吊鏈掛在支架可靠的地方，拉吊鏈時
何人員不能站在吊鏈下。
（三）電氣焊安全技術(shù)措施（另附）：
六、所需工具及材料
1噸吊鏈四個、錘子兩把、大撬杠兩根、小撬杠兩根、鉗工常用工具、護幫板三塊、護幫板銷子六根、護幫板油缸銷子兩根。
綜采一隊
2006年10月01日
第11篇 回采工作面初采初放及收尾安全措施
工作面初采、初放及收尾工作是事故多發(fā)環(huán)節(jié)，為切實搞好單體長壁工作面初采、初放及收作的管理工作，保證回采安全，防止回采面重大事故的發(fā)生，特制訂本管理規(guī)定。
1、礦成立管理領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：由生產(chǎn)礦長擔(dān)任。
副組長：由總工程師、安全礦長擔(dān)任。
組 員：由安全員、瓦檢員、頂板管理員擔(dān)任。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)初采、初采及工作面回料期間安全措施的監(jiān)督落實和安全管理工作。
3、工作面的初采、初放及收作都必須制定專項措施，經(jīng)審批后，認真貫徹執(zhí)行。
4、回采工作面的初采初放：
（1）工作面回采前，生產(chǎn)礦長必須組織有關(guān)人員對工作面范圍內(nèi)的巷道及生產(chǎn)系統(tǒng)進行全面檢查驗收，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的不準(zhǔn)移交生產(chǎn)。
（2）開幫刷面必須掛線扶柱，裝面棚柱不少于二排支架。
（3）單體支柱面安裝，應(yīng)自下而上安裝，若自上而下，必須有可靠的防倒防抽冒措施。
（4）回采面嚴(yán)禁倒扒回采，頂板為中砂巖且邊切眼頂不空不冒，采用3－4檔管理頂板時，可反推兩檔，切眼頂空或有高冒點時，不準(zhǔn)反推。
（5）從切眼刷面，進入煤壁第二檔前，要采用手鎬落煤或以炮助鎬。
（6）初次放頂前，生產(chǎn)礦長必須組織有關(guān)人員到現(xiàn)場會審，工程質(zhì)量及安全措施落實達標(biāo)后方可允許放頂。
（7）初放期間，生產(chǎn)礦長和安全礦長跟班現(xiàn)場指揮，小組人員分三班現(xiàn)場把關(guān)，監(jiān)督措施的落實和安全管理。
（8）初放期間，技術(shù)員要及時掌握面上頂板情況，作好初放記錄，必要時要及時修改措施。
（9）工作面初放、收尾由組長組織現(xiàn)場小組，每班帶班人員跟班到點，現(xiàn)場交接，直至工作面收尾或初放結(jié)束方可結(jié)束小組活動。
（10）礦調(diào)度室要專列記錄臺帳，跟班小組成員上井后要作好現(xiàn)場記錄描述。
（11）從切眼刷幫起，對支柱的初撐力必須班班監(jiān)測，必須符合規(guī)定要求，且采高不得大于柱子全高的85%。
（12）直接頂冒落高度達不到采高的1.5倍時，必須采取加強支護措施，若懸頂跨度超過初次垮落步距時，必須加強支護并采取強放措施。
（13）初次放頂必須經(jīng)礦總工程師組織安全、生產(chǎn)、技術(shù)人員現(xiàn)場會審并簽字批準(zhǔn)，方可認為初放結(jié)束。
（五）、工作面的收作：
1、工作面收作線應(yīng)盡量避開斷層、老硐、高冒區(qū)，頂板破碎帶、周期來壓區(qū)。
2、收作時不得超采或多留煤柱。
3、停面時必須保持最小控頂距，采高控制在支柱長度的85%。
4、回料前，必須把工作面內(nèi)浮煤、雜物、多余的支柱材料運出。對運料巷道進行清理維護，保證回料路線安全暢通。
5、回料時，要確保供風(fēng)量。
6、回料時，小組成員要分三班現(xiàn)a場把關(guān)監(jiān)督措施的落實及回料安全管理工作。
7、回料時，要確保支柱初撐力，回柱必須在切頂支柱的后面加斜撐支柱，并班班對初撐力進行監(jiān)測。
8、回料結(jié)束后，要及時對回采面進行密閉。
（六）、架棚巷道回柱安全技術(shù)措施
1、舊巷、報廢巷道、盲巷回柱時必須嚴(yán)格進行敲幫問頂。
2、加固退后支護，加固支護距離不得少于10米，加固支柱的密度不得大于1米,回柱前先取掉背幫材料，準(zhǔn)備好回柱用的長繩子（回柱鋼繩）和長把啄子。
3、回支架時回柱人員要站在支架完好、牢固的地方進行操作。
4、回柱時必須兩人共同協(xié)作進行操作，不得一人單獨操作。
5、先用長把啄子打松支架，再用長繩子套住支架梁頭，用力拉垮支架，拉垮支架后再用長把啄子勾回柱子和其它材料。
6、回柱人員嚴(yán)禁在已回柱的空區(qū)下操作，回柱順序按由里到外的順序逐架進行。
四、采掘工作面探放水安全技術(shù)措施
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，落實職責(zé)
1、成立以礦長羅太忠為組長，李如洪生產(chǎn)礦長為副組長的礦井探放水領(lǐng)導(dǎo)小組，礦長為第一責(zé)任者，生產(chǎn)礦長負責(zé)礦井探放水的具體工作。
2、礦成立探放水實施組，生產(chǎn)礦長為組長，明確一名責(zé)任心強，技術(shù)素質(zhì)好，工作經(jīng)驗豐富的工人為實施組副組長，由3名工人，1名安全員，一名瓦檢員組成實施小組，實施小組嚴(yán)格按礦探放水技術(shù)安全措施執(zhí)行。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組和實施小組組長、副組長定期專題研究解決礦井探放水工作，出現(xiàn)的問題，在人力、物力、資金等方面給予保證。
（二）掘進磧頭或其它地點發(fā)現(xiàn)掛紅、掛汗、空氣變冷，出現(xiàn)霧氣、水珠、頂板淋水加大、頂板來壓，底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等水預(yù)兆時，必須停上作業(yè)，采取措施，報告礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，發(fā)出警報，撤出受威脅各地點人員。堅決執(zhí)行“有疑必探，先探后掘，邊探邊掘，”的原則。
（三）鉆孔布置（見后圖）
1、平巷進行探放水時，對磧頭正前方和巷道上方進行鉆孔探水，布孔三組，每組1-2個孔。
2、上山進行探 放水時，對磧頭正前方和左右兩邦進行探水。布孔5組，每組1-2孔。
（四）鉆孔超前距離的確定：（見后圖）
超前距離就是巷道掘進終止位置與鉆孔位置之間的距離，鉆孔超前距離要以有效鉆孔為準(zhǔn)，探放水超前距離根據(jù)煤（巖）層的軟硬程度確定。
1、1.3m以下的薄煤層超前距控制在15-20m。
2、1.3m以上中厚煤層超前距控制在18~25m。
3、在巖石巷道內(nèi)超前距不小于5m .
（五）鉆機鉆前必須加強探水鉆孔附近巷道的支護，背好邦，接好頂，工作面打上堅固的頂柱和木垛，磧頭用2寸板、排花、笆片背緊、背牢，以防高壓水沖垮煤壁和巷道支柱。
（六）探水工作地點必須掛牌，標(biāo)明探水眼的位置，、方向、孔眼數(shù)，每次鉆孔深度。打眼前要清理好管道，準(zhǔn)備好水溝和水巷，并在附近安裝好電話直通礦值班室。
（七）探水工作面要經(jīng)常檢查瓦斯，如瓦斯大于1%或其它氣體超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，必須立即停止作業(yè)鉆進，切斷電源，撤出人員，并報告礦領(lǐng)導(dǎo)加強通風(fēng)進行處理。
（八）水壓大的探水孔，孔口應(yīng)安設(shè)套管，裝水閥，便于以后調(diào)節(jié)放水量，在危險區(qū)探水，應(yīng)采用防壓、防噴裝置鉆進，防止鉆桿被高壓水沖出，并選擇堅固地點預(yù)先砌筑好水閘墻，以防突水淹井。
（九）探水時如遇到從鉆孔桿向外流水，應(yīng)立即停止探水，固定鉆桿，嚴(yán)禁移動鉆機或撥出鉆桿。探水眼深度不到5m即穿透積水區(qū)時，所有人員都要全部撤出立即報告礦值班領(lǐng)導(dǎo)，等待指示后再恢復(fù)作業(yè)。
（十）鉆進時，發(fā)現(xiàn)煤（巖）松軟、片邦、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異狀時，必須停止鉆進，但不得撥出鉆桿，現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)立即向礦領(lǐng)導(dǎo)報告，并派人監(jiān)視水情況。如果發(fā)現(xiàn)情況危急時，必須立即撤出所有受水威脅區(qū)內(nèi)人員，然后采取措施進行處理。
（十一）由探放水實施組明確專人填寫探放水專題記錄，標(biāo)明探放水日期，孔號打孔深度，開孔位置、角度，收集鉆孔瓦斯變化，涌水量等詳細情況，出班后交礦值班領(lǐng)導(dǎo)，礦領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)探放水情況安全下一步工作。
（十二）探水巷道的斷面不宜過大，以縮小受壓面積，同時應(yīng)有兩個安全出口用于通風(fēng)，流水和意外情況下人員撤退，采用雙巷掘進，20m掘脫落巷將兩巷連通。
（十三）磧頭在探水眼嚴(yán)密掩護下，并保持設(shè)計超前距離時，可采取多打眼，少裝藥，放小炮的方法，以利于保持掘進工作面煤（巖）體抗壓強度。探水區(qū)域巷道必須平整，防止積水，以防施工人員有被堵截的危險。
（十四）所有在探水區(qū)域工作的施工人員都必須認真學(xué)習(xí)該區(qū)域的作業(yè)規(guī)程和探放水技術(shù)安全措施，熟悉避災(zāi)路線，懂突水后急救知識。
（十五）探水巷道必須嚴(yán)格掌握方向，沿著探水孔的中心線掘進，如因地質(zhì)變化必須偏離時，應(yīng)進行補充鉆探或采取其它措施予以補救，以避免造成前距和部距，探水距縮小而發(fā)生透水事故。
（十六）老窯區(qū)放水允許恢復(fù)掘進時，必須充分注意，當(dāng)掘到離老空區(qū)3~5m處，應(yīng)先用電煤鉆打2~3個檢查孔進行再一次檢查，只有證實積水確已放盡后方可與老空區(qū)掘穿。
（十七）本措施未盡事宜，嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
第12篇 高壓線下施工作業(yè) 安全措施
一、編制依據(jù)
1、中華人民共和國國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會、中華人民共和國公安部令
(第8號)《電力設(shè)施保護條例實施細則》第五條規(guī)定。
2、《建筑基坑支護工程技術(shù)規(guī)程》(dbj/t15-20-97)
3、中央景觀大道污水工程施工圖。
4、國家現(xiàn)行與本工程相關(guān)的《安全規(guī)范》等。
4、周邊高壓線與現(xiàn)場施工作業(yè)區(qū)相對空間位置情況。
二、工程概況
污水管線平面位置布設(shè)于中央景觀大道非機動車道下,距北側(cè)路緣2.5m,污水管線設(shè)計覆土控制在4m左右。本段污水管線設(shè)計排水出口兩個,分別為宣府西路w23井和w35井。管道基礎(chǔ)采用180°砂石基礎(chǔ)。管道銜接方式采用管頂平接,管道接口為滑動膠圈接口。
經(jīng)現(xiàn)場勘查,樁號z1+580至樁號z1+620、樁號z1+700至樁號z1+740有一趟50千伏、110千伏線路。
三、土方開挖、管道吊裝安全措施
中央景觀大道污水工程(前兩公里)為線性工程,沿槽存高壓線路影響施工的不利因素,為了保證我部施工安全,在進行土方施工前,必須作好各項施工準(zhǔn)備工作。
工程技術(shù)部依據(jù)周邊情況合理編制專項施工方案及作業(yè)指導(dǎo)書,并及時與業(yè)主方、監(jiān)理方、安全環(huán)保部門溝通制定安全防護方案,對在高壓線下土方作業(yè)隊、管道吊裝隊進行開挖、吊裝技術(shù)交底和安全技術(shù)交底及培訓(xùn)。
我部主干槽開挖與管道吊裝主要采用大型機械作業(yè),施工前應(yīng)對機械停放點、行走路線、運土方式、挖土分層、電源架設(shè)等進行實地勘察,要求施工機械和人員與35kv以上的高壓線必須保持不小于5米的垂直距離;60 kv以上的安全垂直距離不應(yīng)小于10米。在靠近高壓線塔、電桿等構(gòu)筑物附近挖土?xí)r,應(yīng)以作業(yè)中心向外預(yù)留15米以上的安全距離,并按設(shè)計要求進行放坡,避免發(fā)生坍塌事故,以保證施工安全。
根據(jù)現(xiàn)場實際情況,樁號z1+580至樁號z1+620、樁號z1+700至樁號z1+740的50千伏、110千伏線路,架空鐵塔高度約為50m,高線電線距地面最低點越為30m。
架空電力線路保護區(qū)為導(dǎo)線邊線在最大計算風(fēng)偏后的水平距離和風(fēng)偏后距建筑物的水平安全距離之和所形成的兩平行線內(nèi)的區(qū)域。因此,水平距離方面,我部施工區(qū)域均能達到安全距離。
在垂直安全距離方面,管道吊裝時,根據(jù)qy25k汽車吊車角度與負荷重量關(guān)系起重特性曲線圖。我部施工時,將qy25k汽車吊定位于高壓線一側(cè),其工作半徑與工作角度,能滿足一次吊起一根dn400 鋼筋混凝土管的情況下,最高點至高壓線距離也符合安全距離。
土方開挖,我部采用的sk330-8型反鏟挖掘機,作業(yè)時,伸斗最高點至高壓線距離也符合安全距離。
四、安全監(jiān)控小組與監(jiān)控措施
為此,我部在施工作業(yè)時,為更進一步加強安全監(jiān)控,特成立安全監(jiān)控小組。土方作業(yè)和吊裝作業(yè)分別由專人負責(zé)安全監(jiān)控。
土方作業(yè)特別安全監(jiān)控人:馬建(電話-)
吊裝作業(yè)特別安全監(jiān)控人:趙曉輝(電話-)
機械在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮,駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。
機械在邊坡、邊溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。
施工機械一切服從指揮,人員盡量遠離機械,如有必要先通知操作人員后方可接近。在挖土、吊裝工作范圍內(nèi),不許進行其它作業(yè)。挖掘機和載重車輛的停機點必須留有足夠的安全距離,杜絕坡道停機、停車,坡道挖掘應(yīng)由專人指揮。
第13篇 工作面高位鉆場掘進安全措施
概述:
我單位將掘進3006(外)上順槽高位鉆場,該鉆場位于3006(外)上順槽,開口于32n30點向上順槽方向10m位置下幫,掘進方位角為97°12′,為確保施工期間安全,制定安全技術(shù)措施如下。
附圖1:3006(外)上順槽高位鉆場開口位置示意圖
一、開口前準(zhǔn)備工作:
1、地測科要及時送掘進中線。
同時做好相關(guān)地質(zhì)安全預(yù)測預(yù)報,并以書面形式送達煤三隊。
2、煤三隊提前做好開口前的設(shè)備安裝和材料準(zhǔn)備工作,開口必須嚴(yán)格按照地測科給定的中線施工。
3、開口前及時通知通防科進行區(qū)域驗證,在驗證參數(shù)正常情況下方可允許開口施工。
二、施工方案:
1、開口處目前為
4.1m__2.8mu36型棚支護,開口時用一根3m工字鋼配合4個專用卡子將4棚∪型棚棚梁固定牢固,然后去掉中間一根∪型棚腿,然后直接向前進行架棚作業(yè)。
2、開口時,由u型棚柱根向上500mm位置開始向前架棚。
開口掘進時按30°起坡。
掘進2
1.2m后,坡度改為±0°掘進6m,并向切割方向擴刷至4m寬作為鉆場平臺。
附圖2:3006(外)上順槽高位鉆場剖面示意圖3、采用刮板運輸機將煤運至3006(外)上順槽刮板運輸機內(nèi),通過運輸線外運至煤倉。
4、掘進產(chǎn)生的矸石通過刮板運輸機運至3006(外)上順槽內(nèi),人工將矸石裝入礦車運輸升井。
三、設(shè)計及支護要求:
1、巷道設(shè)計
設(shè)計長度為2
7.2m,設(shè)計掘進坡度為開口+30°起坡,掘進2
1.2m后±0°掘進鉆窩,鉆窩設(shè)計長6m。
2、支護要求
(1)斜巷段首次掘進采用寬__高=2800mm__2500mm的可縮性近似半圓拱u29型鋼棚支護,下岔角為80°,棚距為700mm,十卡六拉,頂梁、柱腿各兩根。
幫、頂鋪設(shè)金屬菱形網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)之間用冷拔絲螺旋扣扣相連,網(wǎng)與u型棚之間背設(shè)背木11根,每幫4根,頂梁3根;
附圖3:3006(外)上順槽高位鉆場斜巷段u型棚斷面支護圖
鉆窩設(shè)計為矩形斷面,支護方式為錨網(wǎng);
斷面寬__高=4400mm__2200mm;
采用直徑__長度=20mm__1800mm的樹脂錨桿配合長__寬=8500mm__768mm的8金屬菱形網(wǎng)錨固幫、頂,錨桿間排距為700mm__700mm;
附圖4:3006(外)上順槽高位鉆場鉆窩斷面支護圖
鉆窩內(nèi)起錨高度為1000mm鉆場施工完成后,采用直徑不小于180mm的木棚支護將斜巷段u29型棚支護斷面替除,支護規(guī)格為梁__柱__柱:2400mm__2200mm__2200mm,凈高2022mm,凈寬2600mm,木拉條6根,頂梁2根,兩幫柱腿各兩根。
附圖5:3006(外)上順槽高位鉆場斜巷段替棚斷面支護圖
四、安全技術(shù)措施:
1、通風(fēng)、瓦斯管理
(1)鉆場掘進期間,采用原上順槽掘進期間的fbdno
6.3/2__30kw型對旋式局扇風(fēng)機供風(fēng),局扇開單組正常工作時有效風(fēng)供風(fēng)量為240~360m3/min,選用礦用阻燃抗靜電風(fēng)筒ф500mm。
(2)掘進頭風(fēng)機必須是雙風(fēng)機雙電源,且能自動倒臺,每班至少對風(fēng)機倒臺進行一次試驗,每班設(shè)專職電工看管風(fēng)機,看風(fēng)機人員必須現(xiàn)場交接班。
(3)掘進工作面、回風(fēng)瓦斯傳感器報警濃度為≥0.7%。
斷電濃度為≥0.8%。
當(dāng)巷道瓦斯?jié)舛?0.7%時,方可恢復(fù)巷道供電。
掘進工作面瓦斯傳感器安設(shè)在距掘進工作面正前煤壁3~5m范圍內(nèi)風(fēng)筒對幫,回風(fēng)瓦斯傳感器安設(shè)在距回風(fēng)口10~15m范圍內(nèi)風(fēng)筒對幫。
瓦斯傳感器吊掛位置:距巷道支架頂梁圓弧的1/2處吊掛(風(fēng)筒對幫),斷電范圍為掘進巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備電源。
(4)掘進工作面爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.7%時,嚴(yán)禁爆破,掘進工作面、電動機或其開關(guān)安設(shè)地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%時,必須停止工作,切斷電源,撤出人員,查明原因,進行處理。
(5)區(qū)隊長、班組長、流動電鉗工,以及區(qū)隊管理人員下井時必須攜帶瓦斯便攜儀。
(6)監(jiān)控設(shè)備失靈,斷電,必須停止作業(yè)掘進巷道所有人員撤至全風(fēng)壓新鮮風(fēng)流中,
(7)超限報警時處理程序
①瓦斯的濃度達到≥0.7%時必須停止作業(yè)查清原因,并通知該區(qū)域瓦斯員和安全巡檢員到達報警地點。
由瓦斯員現(xiàn)場執(zhí)行,并進行處理。
當(dāng)瓦斯降到0.7%以下時方可生產(chǎn)。
②瓦斯的濃度達到≥0.8%時必須停止作業(yè)、切斷所有非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備電源、查清原因,并通知該區(qū)域瓦斯員和安全巡檢員到達報警地點。
由瓦斯員現(xiàn)場執(zhí)行,并進行處理。
當(dāng)瓦斯降到0.7%以下時方可生產(chǎn)。
2、頂板管理
(1)每次進入掘進工作面及爆破后,必須先敲幫問頂,并且對施工地點支護完好情況認真進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患后必須立即處理,及時找掉活矸活煤,嚴(yán)禁留有傘檐和額頭煤(巖),嚴(yán)防煤(巖)冒落傷人。
(2)掘進過程中,如發(fā)生迎頭煤壁片、落,柱頭以上采取打木錨桿控制頂煤,錨桿深入煤壁不得小于1m。
間距可根據(jù)煤質(zhì)情況可以適當(dāng)調(diào)整,以控制好頂煤及兩肩窩為原則。
(3)初次架棚:擴刷斷面后,栽兩幫柱腿,并將其固定好,準(zhǔn)備上梁;
上梁時,多人抬梁時,要協(xié)調(diào)配合好,先上一端,然后迅速用u型卡纜固定牢固,再上另一端;
拱梁上好后,幫頂鋪設(shè)菱形網(wǎng),最后用半料將幫頂背實。
(4)替棚期間堅持執(zhí)行好“先支后拆”,由外向里逐棚進行的原則進行。
(5)拆除舊u型棚螺栓期間施工人員嚴(yán)禁正對卡纜螺栓,防止螺栓崩彈傷人。
(6)替棚作業(yè)期間,出現(xiàn)空幫、空頂現(xiàn)場要及時使用煤袋或煤、矸塊填嚴(yán)背實,不得出現(xiàn)空幫、空頂隱患。
(7)斜巷段超前支護設(shè)計:架設(shè)4棚后開始使用,選用2根3m長п型梁, 配合四條單鏈作為臨時支護。
每次放順幫炮后,對巷道斷面的正頂刷頂,待頂刷好后,先敲幫問頂,前移超前支護,使п型梁一端抵住未擴刷的斷面,并把超前支護打緊背牢栓好防倒繩,將所架u型棚梁及網(wǎng)擔(dān)在超前支護的п型梁前端,聯(lián)好網(wǎng)、背好頂, 同時把臨時支護所托的梁的頂拉桿與后面的永久支護的梁連接上牢, 然后再挖柱窩栽腿,調(diào)好中線后上緊柱腿卡子、拉桿,最后用半料將幫、頂背實。
(8)平臺段超前支護設(shè)計:進入平臺施工4排錨桿后開始使用,采用4個專用卡子配合頂部施工好的外露錨桿以及2根3m長的π型梁作為超前支護。
每次放順幫炮后,對巷道斷面的正頂刷頂,待頂刷好后,先敲幫問頂。
然后鋪設(shè)頂網(wǎng),前移超前支護,使п型梁一端抵住未擴刷的斷面,并把超前支護與頂網(wǎng)之間使用板料或背木打緊背牢,然后才可以進入提前支護好的頂板下進行打錨桿作業(yè)。
如巷道較寬2根π型梁滿足不了提前護頂時,可采取增加π型梁數(shù)量達到保證頂板安全要求。
(9)冒頂處理方法:
①直接支架法:在巷道圍巖已經(jīng)穩(wěn)定,冒落巖石又不多,冒頂范圍約2~3m,可采用此法。
即先敲幫問頂、臨時支護,在兩幫掏出柱窩,然后立好柱腿,緊接著架設(shè)頂梁,把幫頂背實,最后清理矸石。
再往前依次照上述程序操作,直至處理完畢為止。
②撞楔法:當(dāng)巷道冒落巖石很碎時,可采用此法。
即在冒頂?shù)牡胤较扔米残ㄏ蛎奥渌閹r石深處打入,在撞楔的保護下,清理冒落的巖石,然后架設(shè)新支架(撞楔的材料可選用鋼軌或小圓木)。
③處理冒頂注意事項:
a、必須保證巷道正常通風(fēng);
b、待幫頂穩(wěn)定后,加固鄰近支護;
c、檢查冒頂處瓦斯,嚴(yán)禁超限作業(yè);
d、堅持“敲幫問頂”制度;
e、派有經(jīng)驗的職工絞架和專人觀頂。
如頂煤破碎嚴(yán)禁人進入空頂內(nèi),處理方法為在已架設(shè)的棚頂填500mm厚的半料或煤袋進行處理。
3、綜合防塵
(1)爆破前后,附近20m的巷道必須灑水降塵,放炮前并將回風(fēng)水幕打開。
(2)班組長、跟班干部要現(xiàn)場指揮安全生產(chǎn),現(xiàn)場處理安全隱患;
每班施工完畢必須把施工地點的浮矸、浮煤清凈,保持巷道整潔,嚴(yán)禁煤、巖塵超標(biāo)。
①作業(yè)人員佩帶防塵口罩;
②爆破使用水泡泥;
③爆破時使用噴霧;
④裝煤時灑水降塵。
爆破
(1)開口施工必須堅持放小炮,并且對開口附近5m范圍內(nèi)的u型棚螺栓進行緊固。
(2)開口施工保護好附近管線、電纜、風(fēng)筒、設(shè)備等。
采取落地、掩蓋、轉(zhuǎn)移、等保護措施,嚴(yán)防崩壞。
(3)爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢”、“四人連鎖”放炮制度。
(4)裝藥前和爆破前有下列情況之一的,嚴(yán)禁裝藥、爆破:
①采掘工作面的控頂距離不符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,或者支架有損壞,或者傘檐超過規(guī)定。
②爆破地點附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.7%。
③在爆破地點20m以內(nèi),礦車、未清除的煤、矸或其它物體堵塞巷道斷面1/3以上。
④炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出、煤巖松散、透老空等情況。
⑤掘進工作面風(fēng)量不足,嚴(yán)禁爆破。
⑥出現(xiàn)過期和嚴(yán)重變質(zhì)的爆破材料嚴(yán)禁爆破。
(5)爆破前,必須保護好電纜、開關(guān)、電機、風(fēng)筒等,能移走的電器必須移至安全地點,移不走的用板料、廢皮帶等物料掩蓋好,嚴(yán)防崩壞設(shè)備。
(6)爆破工必須依照爆破作業(yè)說明書進行爆破作業(yè)。
不得使用過期和嚴(yán)重變質(zhì)的爆破材料。
起爆地點必須有直通調(diào)度室的電話以及足夠數(shù)量的壓風(fēng)自救裝置。
(7)掘進巷道臥底、刷幫、挑頂淺眼爆破炮眼深度和炮眼的封泥長度應(yīng)符合下列要求:
①炮眼深度小于0.6m時,不得裝藥、爆破。
②炮眼深度為0.6m~1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2.
③炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于0.5m。
④工作面有2個或2個以上自由面時,在煤層中最小抵抗線不得小于0.5m,在巖層中最小抵抗線不得小于0.3m。
淺眼裝藥爆破大巖塊時,最小抵抗線和封泥長度都不小于0.3m。
⑤探眼不能做炮眼使用,探眼、釋放孔及其它孔洞,在裝藥前要用炮泥封實,長度不小于炮眼深度的
1.5倍。
(8)放炮前煤三隊跟班干部向調(diào)度室匯報,確?；仫L(fēng)巷內(nèi)無人巡查巷道或整修),后方可繼續(xù)進行放炮作業(yè)。
每個放炮崗位必須由班組長或跟班干部親自布崗、撤崗,每個崗位必須嚴(yán)格執(zhí)行“去二回一”制度,站崗人員要必須站在頂板安全或有護身措施的安全地點。
(9)3006(外)上順槽高位鉆場掘進全煤時,遠距離放炮站崗位置為4個,1崗設(shè)在32軌道二級提升風(fēng)門(進風(fēng)側(cè));2崗設(shè)在32軌道二級提升與3202變電所交叉口向下(新鮮風(fēng)流中):3崗設(shè)在30042運煤巷與32采區(qū)頂板回風(fēng)巷交叉口;
4崗設(shè)在3006(外)下順槽與32采區(qū)運輸下山二車場交叉口;
起爆地點設(shè)在1崗,以上站崗地點距爆破地點均不小于300m。
爆破前機電工負責(zé)將工作面、運輸線電源及回風(fēng)側(cè)站崗范圍內(nèi)的所有非本安型電氣設(shè)備電源切斷,并嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌制度。
其它通往回風(fēng)巷的地點由通風(fēng)區(qū)設(shè)置柵欄,嚴(yán)禁人員通過。
爆破前必須向礦調(diào)度請示,經(jīng)允許后方可爆破;
進入全巖后,按照爆破巖石撤人距離執(zhí)行,既將人撤至距離起爆地點向外拐彎75m以外的安全地點。
站崗人員必須在站崗位置拉警戒線,掛警戒牌并堅持誰布崗,誰撤崗。
附圖6:3006(外)上順槽高位鉆場全煤斷面遠距離爆破站崗位置示意圖
5、超前鉆探
(1)3006(外)上順槽高位鉆場掘進過程中探眼布置為1個,原則上全煤斷面深度為13m(超前10m)。
全巖斷面深度為3m(超前2m)。
布置在巷中距底1000mm的位置,所打角度與巷道掘進腰線平行;
所打探眼無異常時,方可正常掘進。
(2)所打探眼嚴(yán)禁裝藥,封泥長度:大于爆破炮眼深度的
1.5倍。
(3)施工期間必須注意觀察,發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中出水,以及有頂鉆等異狀時,必須停止鉆進,但不得拔出鉆桿,現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)立即向礦調(diào)度室報告,并派人監(jiān)測水情。
如果發(fā)現(xiàn)情況危急時,必須立即撤出所有受水威脅地區(qū)的人員,然后采取措施,進行處理。
在上級部門指導(dǎo)下確保無突水危險后,方可施工作業(yè)。
(4)掘進工作面或其它地點發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、鉆孔噴水、底板涌水、煤壁潰水、水色發(fā)渾、有臭味等透水征兆時,應(yīng)當(dāng)立即停止作業(yè),報告礦調(diào)度室,并發(fā)出警報,撤出所有受水威脅地點的人員。
在原因未查清、隱患未排除之前,不得進行任何采掘作業(yè)。
6、其它
(1)由于斜坡度為+30°,必須將人行道與溜(煤)矸道分開,防止煤矸滾落傷人。
斜坡段必須安設(shè)擋煤矸裝置, 每隔2~3m打一根點柱(點柱可采取液壓柱或u型鋼點柱)配合高度不小于700mm的金屬菱型網(wǎng),跟進掘進頭不得超過5m。
網(wǎng)與每根點柱之間必須使用8鉛絲上、下栓緊。
(2)鉆場下口要設(shè)堅固的擋煤矸裝置,防止矸石沖到上順槽傷人。
在上順槽通過鉆場口安全地點安排專人站崗,出煤矸期間嚴(yán)禁人員通過;
如果過人,必須先停止出矸,確保安全后才能從上順槽經(jīng)鉆場下口通過。
(3)由于30°上坡巷道上山角度較大,所架棚迎山角按4~5°迎1°架設(shè)。
架棚不得出現(xiàn)退山。
(4)掘進頭的大塊煤、矸石必須打碎后方可運出。
(5)由于鉆場掘進坡度較大,必須要防止∏型梁下竄傷人,每根∏型梁與頂網(wǎng)之間至少要有兩根尼龍繩連接,并拉緊繃直。
(6)防止人員進、出鉆場期間摔倒,斜巷段人行道側(cè)距離地面
1.5m處安設(shè)一根棕繩,作為扶手。
(7)高位鉆場施工期間必須提前與調(diào)度室、采二隊聯(lián)系明確,以保證工作面與高位鉆場不同時生產(chǎn)。
7、安裝刮板運輸機安全技術(shù)措施
(1)施工負責(zé)人認真檢驗施工所用起吊工具手拉葫蘆大、小鏈?zhǔn)欠裼谢湰F(xiàn)象,鏈環(huán)連接是否完好,不得有裂痕、腐蝕、損傷等問題,否則立即更換;
檢查鋼絲繩繩套或40t大鏈不得有損傷和銹蝕,鋼絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積不得大于10%。
(2)施工負責(zé)人認真檢驗電動機、減速機、刮板運輸機型號、技術(shù)參數(shù)是否符合要求,檢驗完好無誤后提前運至施工現(xiàn)場。
(3)施工負責(zé)人應(yīng)將施工用的3t手拉葫蘆1個、40t單鏈10掛、擋煤板、qb開關(guān)1臺、信號線、電纜(長度根據(jù)所鋪槽的長度確定)等工具材料準(zhǔn)備齊全,并提前運至施工現(xiàn)場。
8、拆鋪刮運輸機注意事項
(1)拆刮板輸送機掐鏈時,按以下要求執(zhí)行:機頭壓柱要牢靠,機頭上所有危及安全的轉(zhuǎn)動部分必須要有保護罩,按鈕要靈活可靠。
掐鏈工作必須是由維修工和有工作經(jīng)驗的工人來完成。
拆刮板輸送機機頭時開關(guān)必須停電落鎖并掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”標(biāo)志牌。
(2)鋪槽、運送大鏈的作業(yè)人員必須相互照應(yīng),搞好自主保安、互助保安,嚴(yán)防磕手碰腳。
(3)安裝刮板運輸機機頭時,必須由機電班長統(tǒng)一指揮,輸送機試運轉(zhuǎn)前,必須打好機頭、機尾壓柱。
所有壓柱都必須拴好防倒小鏈(繩),以防壓柱翻倒發(fā)生事故。
9、刮板運輸機電氣操作安全
(1)安裝期間必須安排專職電工看管風(fēng)機,并現(xiàn)場交接班。
(2)井下電鉗工必須隨身攜帶瓦斯便攜儀。
(3)接電源前,必須將閉鎖開關(guān)停電,停閉鎖上級電源,并掛停電牌,設(shè)專人看管。
并嚴(yán)格執(zhí)行電器設(shè)備開蓋、驗電、放電前必須先檢查瓦斯,只有瓦斯?jié)舛仍?.7%以下方可操作;
維修開關(guān)時必須一人操作,一人監(jiān)護,嚴(yán)禁一人操作。
(4)開關(guān)停電必須執(zhí)行停電工作票制度,嚴(yán)禁約時停、送電,做到誰停電誰送電。
停電開關(guān)必須落鎖、掛牌,并專人看管。
(5)電氣設(shè)備停電后開蓋必須進行驗電,驗電必須使用耐壓等級相適應(yīng)的驗電筆進行驗電。
(6)驗電后確認無電后必須進行放電。
放電時必須使用專用放電線進行放電;
使用放電線時必須先接接地端,再接導(dǎo)體端;
拆時順序相反。
(7)接電氣設(shè)備電纜或停電維修開關(guān)時,必須使用專用三相短路接地線將電源側(cè)三相導(dǎo)體端短路接地;
使用專用三相短路接地線時必須先接接地端,再接導(dǎo)體端;
拆時順序相反。
(8)嚴(yán)格按照負荷大小調(diào)整電氣保護裝置的設(shè)計整定值。
嚴(yán)禁任意調(diào)整。
供電系統(tǒng)發(fā)生故障后,必須查明原因,找出故障點,排出故障后方可送電,禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
五、根據(jù)地測科下達安全采掘通知書內(nèi)容顯示,該鉆場開口時與30042運煤巷相距16m(巖石)。
掘進期間兩巷相距最近距離為13m,其中巖石4m,煤8m。
為確保施工期間安全,開口前必須將30042運煤巷交叉點u型棚螺栓進行加固。
并且每次放炮前、放炮后安排專人到對方巷道檢查支護情況,發(fā)現(xiàn)隱患后立刻停止施工,待將隱患處理至安全狀態(tài)后方可允許繼續(xù)掘進。
六、未盡事項按《3006(外)切割及上順槽掘進作業(yè)規(guī)程》內(nèi)容執(zhí)行。
第14篇 綜采工作面試機 安全措施
9101綜采工作面已經(jīng)安裝完畢,為了檢驗安裝效果,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究于2022年 月 日進行試機,其安全措施如下:
一、綜采工作面試機前必須派出三員(班組長、安全員、瓦斯員)進入工作面對頂板、支護、瓦斯進行檢查,確認安全無危險后,其它作業(yè)人員方可進入作業(yè)地點。
二、工作人員進入工作面后清理雜物,按工種分別檢查采煤機、支架、工作溜的液壓、電氣、控制和制動系統(tǒng)。確認符合《安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求》后方可開始試機。
三、試機必須由廠方技術(shù)人員負責(zé)調(diào)試,礦方采煤組人員負責(zé)驗收。非調(diào)試人員不得進入工作面。
四、采煤機的調(diào)試和準(zhǔn)備:
1、泵箱的調(diào)試和準(zhǔn)備
(1)泵箱裝配完畢后,應(yīng)用汽油或其它清洗劑進行沖洗,清洗后用壓縮空氣沖凈。
(2)泵箱與牽引行走部牢固正確地安裝在試驗臺上。
(3)將經(jīng)過濾油器過濾的液壓油注入油池(包括小齒輪箱)。
(4)松開系統(tǒng)中的排氣螺塞,不開蓋時,一般可將主油管(高壓膠管)接頭上螺栓旋松,然后不停地用手壓泵向系統(tǒng)充油排氣,將螺栓擰緊。
(5)通入冷卻水并檢查系統(tǒng)有無滲漏現(xiàn)象。
2、泵箱的試驗
(1)以最大牽引速度正反向空運轉(zhuǎn)各30分鐘,要求手把操作靈活,無憋卡現(xiàn)象,運轉(zhuǎn)平衡,無異常聲響或振動。主油泵、油馬達及齒輪傳動箱油溫正常。所有管路和接頭以及各接合面密封處應(yīng)無漏油現(xiàn)象。
在油溫50±5℃時應(yīng)符合下列指標(biāo)值:
高壓 小于5mpa
低壓 小于2.5mpa
背壓 2±0.1mpa
牽引行走部輸出軸轉(zhuǎn)速 不小于5.5r/min
(2)手把放在最大牽引速度位置,在油溫50±5℃時,從空載壓力開始逐漸加載(每1 mpa為1級),直至高壓安全閥開啟,記錄各級壓力值和相對應(yīng)的輸出軸轉(zhuǎn)速,在額定壓力測定下測定的容積效率不低于80%,其中ηv
ηv=額定壓力下的輸出軸轉(zhuǎn)速/空載時的輸出軸轉(zhuǎn)速×100%
(3)功率調(diào)速特性試驗
在最大牽引速度時,將系統(tǒng)壓力加載至8mpa,在油溫50±5℃時,人為超載、欠載、人為超載時的降速時間和動作及人為欠載時的升速時間和動作,必須正確可靠,正反向重復(fù)試驗多次。
(4)高壓保護試驗
在最大牽引速度下加載,至高壓安全閥開啟,此時牽引速度應(yīng)降至零,正反向重復(fù)試驗多次。
(5)失壓保護試驗
在最大牽引速度和額定壓力為8mpa時,人為緩緩地降低背壓,使失壓閥動作,此時牽引速度應(yīng)下降,失壓閥動作時壓力值應(yīng)為1.5±0.1mpa。正反向重復(fù)試驗多次。
(6)停回零試驗
對被試泵箱與牽引行走部進行加載,使系統(tǒng)壓力保持在8mpa,然后突然停電動機。此時油泵擺角應(yīng)自動回零,測量推動油缸撥叉距零位的距離應(yīng)小于5mm,正反向重復(fù)試驗多次。
(7)溫升試驗
牽引速度為5.5m/min,油壓在13mpa,冷卻水量30l/min,每半小時記錄一次油溫,要求液壓池油溫平衡時,溫升不大于50℃,最高油溫不大于75℃;小齒輪箱油溫平衡時,溫升不大于75℃,最高油溫不大于85℃。
(8)試驗結(jié)束后,放油清洗油池,更換精濾油器濾芯,清洗粗濾器。并整理各項測定記錄數(shù)據(jù)備查。
2、截割部的加載試驗
(1)截割部
(2)按電機功率的25%進行加載跑合,跑合后放油并清洗油池。
(3)重新加油后進行2.5小時連續(xù)加載試驗。其中
按電機額定功率的50%,運轉(zhuǎn)1小時。
按電機額定功率的75%,運轉(zhuǎn)1小時。
按電機額定功率的100%,運轉(zhuǎn)0.5小時。
運轉(zhuǎn)中,無異常噪音和齒輪撞擊聲。試驗后,檢查齒輪面情況,應(yīng)無點蝕、剝落、膠合和斷齒等現(xiàn)象。最高油溫不大于100℃。
3、整機試驗
(1)配套尺寸檢查
按總要求檢查采煤機與配套輸送機的有關(guān)尺寸。(導(dǎo)向滑靴與導(dǎo)向管,鏟煤板與滾筒截齒、銷輪與齒條、擺線齒輪與銷軌電纜拖移裝置與電纜槽的相對位置等)。
(2)操作試驗
操作各操縱手把、控制按鈕,動作應(yīng)靈活,準(zhǔn)確可靠,指示儀表顯示正確。
4、調(diào)高系統(tǒng)試驗
操作調(diào)高閥手把,使搖臂升降,測量由量低至最高位置,最大采高和臥底量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。最后將搖臂在水平位置,16小時后,下降量不大于25mm。
注:采煤機在現(xiàn)場大修時,參照上述要求進行試驗,當(dāng)不具備截割部試驗條件時,可免做此項有關(guān)試驗。
五、運輸機的試運轉(zhuǎn)
1、試運轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查機頭,機尾的電動機旋轉(zhuǎn)方向是否相同,所有的液壓管路聯(lián)接方向是否正確,信號裝置、工作面電話、照明燈等是否工作正常,通訊聯(lián)絡(luò)是否暢通。
2、空載試運轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查輸送機和采煤機運行軌道上的工具,支柱等物是否清除干凈,所有的電纜、膠管、液壓推溜器、錨固立柱的安裝位置是否正確。減速器、盲軸和液力聯(lián)軸器等注油量是否達到規(guī)定的數(shù)量,各潤滑部位應(yīng)提前加油潤滑。
仔細觀察刮板鏈和接鏈環(huán)在運行中安裝是否正確,減速器、盲軸和液力聯(lián)軸器是否過熱。刮板鏈與鏈輪之間嚙合是否正常,刮板鏈的松緊程度是否適當(dāng)。在機頭鏈輪下邊刮板鏈應(yīng)有輕微的伸長和下垂,但不應(yīng)過于松馳,否則應(yīng)重新張緊。試運行后必須檢查各處固定螺栓及刮板橫梁的m24×85螺栓的松緊程度,若有松動必須擰緊。
六、輸送機的運轉(zhuǎn)
輸送機運轉(zhuǎn)時應(yīng)該注意下列事項:
1、輸送機機頭與轉(zhuǎn)載機搭接處,應(yīng)有足夠的卸載高度,以免刮板鏈帶回頭煤。
減速器、盲軸、液力聯(lián)軸器和電動機等傳動裝置處必須保持清潔,以防止過熱而引起軸承、齒輪、電動機等損壞。
2、刮板鏈必須有適當(dāng)?shù)念A(yù)張力,工作面輸送機應(yīng)始終保持平直;輸送機應(yīng)避免無負荷空運轉(zhuǎn),無正當(dāng)理由時也不應(yīng)反轉(zhuǎn)。
3、嚴(yán)禁任何人騎在輸送機上,需要跨越輸送機時,應(yīng)與司機取得聯(lián)系,同意停車后方可跨越。需要在輸送機上進行工作時必須停車,并保證防止頂板和片幫的下落將擋板砸壞。
4、定期檢查鏈輪的磨損情況,如果條件允許最好鏈輪和鏈條同時更換。
七、液壓支架的試運行
1、首先檢查液壓支架是否有降柱、漏液等現(xiàn)象。
2、按要求對各個操作閥進行試驗,檢驗操作閥是否靈敏,油路是否暢通。
3、將液壓支架支撐好后,檢查初撐力及高度是否達到要求。
4、液壓支架試驗過程中,要防止漏液、崩管,高壓管周圍不準(zhǔn)有人。
八、在整個試驗過程中,所有機器進行空轉(zhuǎn)試驗,機電部門檢查電氣部分和電力供應(yīng)情況是否合理。
九、未盡事宜按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第15篇 輸煤系統(tǒng)設(shè)備維護及清理工作票安全措施要求
除設(shè)備停運期間地面清理及水沖洗可以使用口頭聯(lián)系單外，其他一切現(xiàn)場工作必須辦理工作票。
1、皮帶上、轉(zhuǎn)動設(shè)備、電氣設(shè)備檢修及維護必須辦理工作票并停電。
2、碎煤機的清理（一同工作不少于三人）：不進入碎煤機機腔清理棄鐵箱內(nèi)雜物時，措施為停碎煤機電源；現(xiàn)場專人監(jiān)護。進入碎煤機的清理同時要停篩煤機、碎煤機及#7帶電源。
3、落煤管清理（一同工作不少于三人）：
1）進入落煤管清理：必須辦理工作票，同時停上下游皮帶及相關(guān)設(shè)備（篩煤機、碎煤機）的電源。
2）不進入落煤管的清理：必須辦理工作票，工作票內(nèi)容為不進入××落煤管積煤清理。對原煤倉位較高允許較長時間清理的可以辦理一份工作票，對系統(tǒng)不允許長時間停運的工作任務(wù)分卸煤段a側(cè)、卸煤段b側(cè)、上煤段a側(cè)、上煤段b側(cè)四種系統(tǒng)清理方式。措施為：拉所清理落煤管上下游皮帶兩組拉繩開關(guān)；將所要清理落煤管相關(guān)的皮帶及設(shè)備（篩碎煤機）全部置于“聯(lián)鎖”位置，安排專人監(jiān)護。注意票面措施一欄將所涉及的皮帶及設(shè)備一一列舉清楚。
3）斗輪機落煤管清理：由于斗輪機為卸煤段與上煤段公用設(shè)備，故斗輪機列為單獨清理項目，同時由于斗輪機開關(guān)不同于其他電源，清理措施為斷開斗輪機控制電源，拉開斗輪機平臺低壓配電室行走機構(gòu)、斗輪、懸臂皮帶、回轉(zhuǎn)機構(gòu)空氣開關(guān)，拉#4皮帶拉繩，安排專人監(jiān)護。
4、必須在運轉(zhuǎn)過程中電機軸承注油（一同工作不少于兩人）：必須辦理工作票，安全措施為專人監(jiān)護，同時危險因素列舉清楚。
5、皮帶機轉(zhuǎn)機上方換照明等工作必須停相應(yīng)設(shè)備電源并辦理工作票，對在遠離轉(zhuǎn)機區(qū)域的以上檢修工作也須辦理工作票，可以不停設(shè)備電源但要做好監(jiān)護等措施，高空工作必須佩帶安全帶。
6、犁煤器檢修：
運行中故障時切換備用設(shè)備，檢修辦票處理，對通過調(diào)節(jié)限位且不用上檢修平臺短時間可恢復(fù)的可不停電檢修，必須拉所屬皮帶拉繩開關(guān)兩組，停犁煤器電源并配專人監(jiān)護。
如犁煤器檢修工作必須上皮帶的必須停所屬皮帶電源。
7、篩煤機清理：辦理工作票并停#6帶、篩煤機、碎煤機電源。
8、入廠、入爐煤采樣機清理工作需辦理工作票，斷開采樣機就地總動力電源。如對采樣頭清理還必須斷開所屬膠帶機電源。對采樣機緊急清理的拉所屬膠帶機拉繩兩組，斷開采樣機就地動力電源，安排專人監(jiān)護。
9、振動煤篦子清理：停翻車機運行，停本體油泵運行、停本體變頻器，將控制方式調(diào)整為就地方式，維護填寫口頭聯(lián)系單，由運行主值就地監(jiān)護。
10、運行中設(shè)備故障可及時恢復(fù)的，遇到備用設(shè)備因故退出備用而影響到原煤倉的安全時，可以作為搶修處理，但必須做好安全措施，并由輸煤運行班長、項目部或運行部專工就地監(jiān)護，設(shè)備故障消除后補辦工作票。
11、對停電設(shè)備必須在電源柜懸掛 “禁止合閘、有人工作”警示牌，對設(shè)備清理類的工作票必須在措施中注明“專人監(jiān)護”。
12、對所有工作票都要做好危險點分析并做好預(yù)控措施。
本要求自下發(fā)之日起執(zhí)行。
