是什么
起重機安全工作規(guī)程是指在起重機作業(yè)過程中，為保障人員安全、設備完好以及作業(yè)效率，依據相關法規(guī)、標準和企業(yè)內部規(guī)定制定的一系列操作規(guī)范和技術要求。這些規(guī)程旨在預防事故的發(fā)生，確保起重機的正常運行，并對操作人員進行必要的指導和約束。
模板
1. 前期準備
- 1.1 檢查起重機及其配件：確認設備無損壞、磨損，所有部件功能正常。
- 1.2 安全裝置檢查：確保限位器、制動器、信號裝置等安全設施有效可靠。
- 1.3 環(huán)境評估：檢查作業(yè)區(qū)域無雜物，地面穩(wěn)固，周圍無潛在危險。
2. 操作規(guī)范
- 2.1 操作人員資質：必須持有有效操作證書，熟悉設備性能及操作流程。
- 2.2 起吊前準備：明確起吊物重量，選擇合適的吊具，合理設定起升速度。
- 2.3 吊運過程：保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動，嚴禁超載。
3. 作業(yè)監(jiān)控
- 3.1 現場指揮：設置專人指揮，使用標準手勢或信號。
- 3.2 安全距離：確保起重機與周圍障礙物保持安全距離。
- 3.3 應急預案：制定并定期演練應急預案，應對突發(fā)情況。
4. 維護保養(yǎng)
- 4.1 定期檢查：按制造商建議進行定期保養(yǎng)，記錄設備狀態(tài)。
- 4.2 故障處理：發(fā)現異常立即停機，及時報修，不得帶病作業(yè)。
- 4.3 清潔與潤滑：保持設備清潔，定期添加潤滑油，減少磨損。
5. 培訓與教育
- 5.1 新員工培訓：新入職操作員需接受安全知識和操作技能培訓。
- 5.2 定期復訓：操作員應定期參加安全復訓，更新知識技能。
- 5.3 安全文化：營造安全氛圍，強化員工安全意識。
標準
- 5.1 本規(guī)程參照《特種設備安全監(jiān)察條例》、《起重機設計規(guī)范》等相關法規(guī)執(zhí)行。 - 5.2 企業(yè)應結合自身實際情況，細化規(guī)程，確保其適用性和可操作性。 - 5.3 起重機安全工作規(guī)程的執(zhí)行情況將納入績效考核，違規(guī)操作將受到相應處罰。 - 5.4 定期對規(guī)程進行評審和修訂，以適應技術進步和安全環(huán)境的變化。
起重機安全工作規(guī)程是保障作業(yè)安全、提高生產效率的關鍵，它涵蓋了從設備檢查、操作規(guī)范到維護保養(yǎng)和人員培訓的全過程，旨在創(chuàng)建一個安全、有序的作業(yè)環(huán)境。每個環(huán)節(jié)都需嚴格執(zhí)行，確保每一個操作步驟都符合規(guī)程要求，以降低事故風險，保護生命財產安全。
起重機安全工作規(guī)程范文
第1篇 起重機安全工作規(guī)程
一、起重作業(yè)
1.1.凡屬下列情況之一者，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應有施工技術負責人在場指導：
1.1.1.重量達到起重機械額定負荷的90%及以上。
1.1.2.兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件。
1.1.3.起吊精密物件、不易吊裝的大件或在復雜場所進行大件吊裝。
1.1.4.爆炸品、危險品必須起吊時。
1.1.5.起重機械在輸電線路下方或其附近作業(yè)。
1.2.起吊物應綁掛牢固。吊鉤懸掛點應在吊物重心的垂直線上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直，不得偏拉斜吊。落鉤時應防止由于吊物局部著地而引起吊繩偏斜。吊物未固定時嚴禁松鉤。
1.3.起吊大件或不規(guī)則組件時，應在吊件上拴以牢固的溜繩。
1.4.兩臺及兩臺以上起重機械抬吊同一物件時：
1.4.1.綁扎時應根據各臺起重機允許起重量按比例分配負荷。
1.4.2.在抬吊過程中，各臺起重機的吊鉤鋼絲繩應保持垂直，升降、行走應保持同步；各臺起重機所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。
1.5.有主、副兩套起升機構的起重機，主、副鉤不得同時開動。但對于設計允許同時使用的專用起重機除外，并應遵守本標準1.4.的規(guī)定。
1.6.起吊前應檢查起重機械及其安全裝置；吊件吊離地面約10cm時應暫停起吊并進行全面檢查，確認正常后方可正式起吊。
1.7.起重機嚴禁同時操作三個動作。在接近額定載荷的情況下，不得同時操作兩個動作。動臂式起重機在接近額定載荷的情況下，嚴禁降低起重臂
1.8.起重工作區(qū)域內無關人員不得逗留或通過；起吊過程中嚴禁任何人員在起重機伸臂及吊物的下方逗留或通過。對吊起的物件必須進行加工時，應采取可靠的支承措施并通知起重機操作人員。
1.9.起重機吊運重物時一般必須走吊運通道，嚴禁從人員的頭頂上方越過。
1.10.吊運的重物必須在空中作逗留時，指揮人員和操作人員不得離開工作崗位。
1.11.不明重量、埋在地下或凍結在地面上的物件不得起吊。
1.12.起重機在作業(yè)中如遇出現故障或出現不正?，F象時，應采取措施放下重物，停止運轉后進行檢修，嚴禁在運轉中進行調整或檢修。起重機嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。
1.13.嚴禁以運行的設備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點；利用構筑物或設備的構件作為起吊重物的承力點時，應經核算；利用構筑物時，還應征得原設計單位的同意。
1.14.遇大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候，或因夜間照明不足，指揮人員看不清工作地點、操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重作業(yè)。
1.15.當作業(yè)地點的風力達到5級時，不得進行受風面積大的起吊作業(yè)；當風力達到6級及以上時，不得進行起吊作業(yè)。
二、起重機械
2.1.總則：
2.1.1.起重機械應標明最大起重量，并懸掛有關部門頒發(fā)的安全準用證。起重機械的的制動、限位、連鎖以及保護等安全裝置應齊全并靈敏可靠。
2.1.2.塔式起重機、門座式起重機等高架起重機應酬有可靠的避雷裝置。
2.1.3.在軌道上移動的起重機，除鐵路起重機外都必須在距軌道末端2米處設車擋。軌道應按以下要求接地。
2.1.4．起重機軌道接零后，應再重復接地。
2.1.5.起重機械行駛的軌道兩端應設接地裝置。軌道較長時，每隔20米應補設一組接地裝置，接地電阻不得大于4ω。
2.1.6.起重機上應備有相應的滅火裝置。操作室內應鋪絕緣墊，不得存放易燃品。
2.1.7.未經機械主管部門同意，起重機械各部的機構裝置不得變更或拆換。
2.1.8.起重機械每使用一年至少應做一次全面技術檢驗。對新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機械，在使用前均應按出廠說明書的要求，進行靜負荷及動負荷試驗。
2.1.9.起重機械不得超負荷起吊。如必須超負荷時，應經計算，采取有效的安全措施，并經項目總工程師批準后方可進行。
2.1.10.在露天使用的龍門式起重機及塔式起重機的架身上不得安設增加受風面積的設施。
2.1.11.冬季操作室內溫度低于5℃時應設采暖設施，夏季操作室內溫度高于35℃時應設降溫設施。
2．1.12.起重機作業(yè)時速度應均勻平穩(wěn)，不得突然制動或在沒有停穩(wěn)時作反方向行走或回轉。落鉤時應低速輕放。
2.1.13.起重機應在各限位器限制的范圍內作業(yè)，不得利用限位器的動作來代替正規(guī)操作。
2.1.14起重機作業(yè)完畢后，應摘除掛在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對于用油壓或氣壓制動起重機，應將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。懸臂式起重機應將起重臂放至40度-60度，剎住制動器，所有操作桿放在空檔位置并切斷主電源。如遇天氣預報風力將達六級時，應將臂桿轉至順風方向并松開回轉制動器；風力將達七級時，應將臂桿放下。汽車式起重機還應將支腿全部支出。
2.1.15.電動起重機的補充規(guī)定：
2.1.15.1．電氣設備必須由電工進行安裝、檢修和維護。
2.1.15.2.電氣裝置應安全可靠,熔絲應符合規(guī)定.
2.1.15.3.電氣裝置在接通電源后不得進行檢修和保養(yǎng).
2.1.15.4.作業(yè)中如遇突然停電,應先將所有的控制器恢復到零位,然后切斷電源.
2.1.15.5.電氣裝置跳閘后，應查明原因，排除故障后方可合閘，不得強行合閘。
2.1.15.6.．漏電失火時，應立即切斷電源，嚴禁用水澆潑。
第2篇 船用起重機抓斗作業(yè)安全操作規(guī)程
第一條作業(yè)前檢查鋼絲繩、繩扣、接頭、卡環(huán),確認無損壞時方可使用。
第二條船用起重機作業(yè)時,發(fā)現吊桿、抓斗運行線下有人要停止作業(yè)。
第三條隨時清除抓斗作業(yè)時灑漏的煤炭及其它影響作業(yè)的障礙物。清理時要停機或閃開運行線路。
第四條指揮工指揮作業(yè)時,站在安全明顯位置,精神集中,手勢規(guī)范準確。
第五條使用抓斗時,嚴禁超負荷作業(yè)。
第六條作業(yè)時嚴禁進行拖斗、甩斗操作,起斗要穩(wěn),落斗要輕。
第3篇 塔式起重機拆裝:安全操作規(guī)程技術交底
1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。
2、起重機拆裝前,應按照出廠有關規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施,經企業(yè)技術負責人審批后,作為拆裝作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求:
⑴路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求;
⑵對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;
⑶對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題;
⑷對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查,及時處理存在的問題;
⑸對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;
⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要;
⑺拆裝現場電源電壓、運輸道路、作業(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件;
⑻安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。
4、起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。
5、指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯系清楚后再進行。
6、拆裝人員在進入工作現場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。
7、在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時,應根據出廠說明書的拆裝要求進行,并應保持起重機的平衡。
8、采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或專用扳手,并應按裝配技術要求擰緊。
9、在拆裝作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業(yè)。
10、安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。
11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。
12、起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000,經分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經技術負責人審查簽證后,方可交付使用。
第4篇 雙梁起重機安全技術操作規(guī)程
1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持檢查、清掃障礙,保證雙梁起重機運行無阻。
2、雙梁起重機工開始工作前,必須把雙梁起重機使用的吊具、繩索認真檢查,對懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準使用。
3、非雙梁起重機工嚴禁亂開雙梁起重機,雙梁起重機工視覺、聽覺、心臟、血壓等必須正常,雙梁起重機工需經學習、培訓、熟悉雙梁起重機性能取得資格證后方可操作。
4、雙梁起重機工要監(jiān)守崗位,不準隨意離開工作崗位,在操作中必須精力集中,謹慎操作,聽清信號,注意瞭望,做到雙梁起重機穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設備。嚴禁在工作崗位上吸煙等。
5、必須將安全門關好,插上插銷,才能操作雙梁起重機。
6、雙梁起重機上的安全防護裝置如緩沖器、各限位開關必須靈活可靠,發(fā)現雙梁起重機有問題時,應立即停車檢修,雙梁起重機在使用過程中,因故吊物無法落地時,必須在吊物下設圍圈,禁止人員入內。
7、吊物行走應首先鳴鈴,其高度不得超過1米,不準在人或設備的上空越過,不準用吊車吊著工件加工,對不正確使用雙梁起重機的行為雙梁起重機工應一律拒絕吊運。
8、不準將重物吊起后長時間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。
9、雙梁起重機各部運行中,未完成停止,不準打反車,大車行至軌道兩端時,切不可開的過猛,一免發(fā)生越軌事故,小車和升降不應同時開動。
10、雙梁起重機各剎車裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現象,能確保吊物不會落地。
11、雙梁起重機各限位器必須靈活可靠,無限位器或已失靈時不準使用,以免發(fā)生事故。
12、操作中應防止吊物碰壞滑觸線集電器,開動大車前應見車軌道及軌道兩旁有無障礙物。
13、雙梁起重機在進行檢修時,必須斷開電源,必須同志所有雙梁起重機上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車。
14、吊運完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。
15、雙梁起重機工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車防風鏈索。
16、所有控制器手柄應回零位,將緊急開關板轉斷路,拉下配電室總開關,關閉司機室門后下車。
17、雙梁起重機小車不得置于跨中部位。
18、定期對雙梁起重機各部位進行加油、檢查。
19、遇到下列情況之一,有權拒絕吊運。
(1)吊物超負荷。
(2)信號不明、亂指揮。
(3)吊物上面或里面有人。
(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數不足3倍。
(5)吊運物與其他武器相連或埋在地下。
(6)斜吊、斜拉、
(7)雙梁起重機有故障。
(8)限位、保護等失靈。
(9)安全門未關好。
(10)運行道路不暢。
第5篇 起重工起重機司機指揮信號掛鉤工安全技術操作規(guī)程
1)一般規(guī)定
(1)重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。
(2)起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、斬;聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。
(3)作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品;吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。
(4)輪式或履帶式起重機作業(yè)時節(jié)必須確定吊裝區(qū)域,并設警戒標志,必要時派人監(jiān)護。
(5)大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業(yè)。
(6)在高壓線垂直或水平方向作業(yè)時,必須保持下表所列的最小安全距離。
輸電導線電壓/kv
1以下
1~15
20~40
60~110
220
允許沿輸電導線垂直方向最小距離/m
1.5
3
4
5
6
允許沿輸電導線水平方向最小距離/m
1
1.5
2
4
6
(7)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力。
④所操縱的起重機的構造和技術性能。
⑤起重機安全技術規(guī)程、制度。
⑥起重量、變幅、起升速度與機械穩(wěn)定性的關系。
⑦鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數的選擇。
⑧一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。
⑨鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。
⑩吊裝構件重量計算。
操作中能及時發(fā)現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。
制動器突然失效能作緊急處理。
(8)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:
①應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查,能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。
②能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。
③掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。
④正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩。
⑤有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。
⑥掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。
⑦具備指揮單機、雙機或多機作業(yè)的指揮能力。
⑧嚴格執(zhí)行十不吊的原則。即:
a、被吊物重超過機械性能允許范圍;
b、信號不清;
c、吊物下方有人;
d、吊物上站人;
e、埋地下物;
f、斜拉斜牽物;
g、散物捆綁不牢;
h、立式構件、大模板等不用卡環(huán);
i、零碎物無容器;
j、吊裝物重要不明。
(9)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力;
①必須服從指揮信號的指揮。
②熟練運用手勢、旗語、哨聲的作用。
③熟悉起重機的技術性能和工作性能。
④熟悉常用材料重,構件的重心位置及就位方法。
⑤熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。
⑥能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。
(10)作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底,聽從統(tǒng)一指揮。
(11)使用起重機作業(yè)時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。
(12)使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮,動作一致。
2)基本操作
(1)穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。
(2)掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。
(3)試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮人號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調配合。如發(fā)現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。
(4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。
(5)抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。
(6)吊掛作業(yè)應遵守以下規(guī)定:
①兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。
②鎖繩吊掛應便于摘繩操作。
③卡具吊掛應避免卡具在吊裝中被碰撞。
④扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。
(7)捆綁作業(yè)應遵守以下規(guī)定:
①捆綁必須牢固。
②吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。
③管材、構件等必須用緊張器緊固。
(8)新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用。
(9)長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。
(10)鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8-10。
3)三腳架(三木搭)吊裝
(1)作業(yè)前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。
(2)作業(yè)前應將作業(yè)場地整平、壓實。三腳架(三木搭)底部應支墊牢固。
(3)三腳架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1。5m。
(4)吊裝作業(yè)時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可操作。
(5)移動三腳架時必須設專人指揮,由3人以上操作。
4|)構件及設備的吊裝
(1)作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動構件、設備時,構件、設備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應堅守平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。
(4)碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調整就位時,起落速度應一致。
(6)超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防護傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時,必須把構件、設備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現場。
5)、吊索具
(1)作業(yè)時必須根據吊物的重、體積、形狀等選用合適的吊索具。
(2)嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%,扭轉變形超過10%,危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。
(3)編插鋼絲繩索具宜用6_37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。
(4)吊索的水平夾角應大于45度。
(5)使用卡環(huán)時,嚴禁卡環(huán)側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。
(6)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。
①在一個節(jié)距內的斷絲數量超過總絲數的10%。
②出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲起飛、繩芯擠出以及斷股等現象。
③鋼絲繩直徑減少7%-10%。
④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。
(7)使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊、確認安全。
第6篇 安全技術操作規(guī)程——汽車式起重機和輪胎式起重機
一、基本規(guī)定
第1條? 新機或經過大修以及改變了原主要性能的起重機，應經載荷試驗和檢查驗收合格，辦妥交接手續(xù)后，方可投入運行。
第2 條? 超過預修期而需繼續(xù)運行時，必須通過技術鑒定，規(guī)定允許超期使用期限，采取相應措施，并經機電、技安部門批準后，方可繼續(xù)使用。
第3條? 操作人員必須身體健康，應經體格檢查證明無精神病、高血壓、心臟病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。
第4 條? 操作人員必須經過專門技術訓練，經考試合格，達到下列要求：
（1） 熟悉起重機的結構、原理和工作性能；
（2） 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程；
（3） 熟悉起重工的工作信號及規(guī)則；
（4） 具有操作維護起重機的基本技能；
（5） 掌握各調整部位的調整方法。
第5條 每臺起重機應配備專職司機和助手各一名。助手只有在司機的指導下方可操作，起吊重要部件（重量大、精度高）時，必須由司機操作，助手不得單獨進行調整工作。
第6條? 值班人員必須穿工作服，女同志應將發(fā)辨塞入帽內。
第7條? 嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作，與本機無關人員禁止上機。
第8條? 必須保持起重機內外零、部件完整，如在丟損，應及時補齊及修復。
第9條? 起重機上配備的變幅指示器，重量限制及各種行程限位開關等安全保護裝置，禁止拆封，要求保證動作靈敏可靠，不得以安全裝置代替操作機構進行停機。
第10條? 起重機吊有重物時，司機不得離開操作室；作業(yè)時，司機不得從事與操作無關的事情或與他人閑談。
第11條? 夜間作業(yè)時，機上及工作地點必須有足夠的照明。
第12條? 遇六級以上大風或雷雨、大霧時，應停止作業(yè)。
第13條? 汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時，要嚴格執(zhí)行汽車安全技術操作規(guī)程和交通管理部門的有關規(guī)定。
第14條? 起重機應設置足夠的消防器材，操作人員都應掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機件時，嚴禁煙火；清洗完畢后，要及時處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條? 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機。
二、起動發(fā)動機
第17條? 起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足，輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準，各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條? 拉緊手制動器，將變速桿、取力器（pto桿）都置于空檔位置，踩下離合器踏板，并適度踏下加速踏板，連通起動開關，進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘，一次起動未成功，約停30秒鐘后，方可再次起動，如果三次未成，則應檢查原因，設法排除故障。
第19條? 低溫起動時，必須使用預熱裝置，先用起動機驅動發(fā)動機空轉幾轉后，方可給油起動。qy—8型起重機起動時，可在進氣管中噴射起動液助燃。無論在任何情況下，都不得用明火烤油底殼。
第20條? 發(fā)動機起動后，緩慢放松離合器踏板，觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3～5分鐘，使發(fā)動機水溫上升到50～600c（正常工作水溫75～900 c），然后經中、高速運轉，觀察發(fā)動機有無異聲，焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前，不得高速運轉。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準備規(guī)則
1、 各操縱桿應置于空檔位置，并鎖住制動踏板。
2、 發(fā)動機在中速下接合輸出動力，使液壓油及各齒輪箱的
潤滑油預熱15～20分鐘，寒冷季節(jié)可適當延長預熱時間。
3、起重機進入現場，應檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物。起重機應停放在作業(yè)點附近平坦堅硬的地面上，全部伸出支腿。地面松軟不平時，支腿應用墊木墊實，使起重機處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機。
5、tl-252型、nk-400e型起重機支腿后，輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，必須先收前支腿，后收后支腿。qy-8型起重機應檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出，并通過掛鉤吊住后鋼板彈簧，整機傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機支腿時，應將機身校正。
7、作業(yè)時，不要扳動支腿操作機構。如需調整支腿時，必須將重物放至地面，臂桿轉至正前方或正后方，再進行調整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應平穩(wěn)，嚴禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時，臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定：tl-252型
起重機臂桿長35米時，應為300～800。制造廠無規(guī)定時，最大傾角不得超過780。
3. 變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。
4. 回轉前要注意周圍（特別是尾部）不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉運動停止后，方可改變轉向。當不再回轉時，應鎖緊回轉制動器。
6. 起吊作業(yè)應在起重機的側向和后向進行，向前回轉時，臂桿中心線不得越過支腿中心。
7. 臂桿外促時，第二、第三節(jié)必須同步，如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現象，應即予調整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時，要取出副桿根部銷軸，并把它插入第一節(jié)下的固定銷位。
9. 臂桿外伸時，應充分下降吊鉤，以免發(fā)生過繞。
10. 臂桿向外延伸，當超過限制器發(fā)生警報時，應立即停止，不得強行繼續(xù)外伸。
11. 當臂桿外伸或降到最大工作位置時，要防止過負荷。
12. 在縮回時，臂桿角度不得太小，先縮回第四節(jié)，然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時，工作范圍內應無任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時，各支腿應完全伸出。
3. 收存時應根據指揮信號，拆卸或存放副吊鉤。在操作中，力矩限制器可能會使起重機停止動作，此時，應操作力矩限制器釋放扭矩，以便使收存工作繼續(xù)進行。
4. 收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前，應查表確定臂桿長度，臂桿傾角，回轉半徑及允許負荷間的相互關系，每一數據都應在規(guī)定范圍以內。絕不許超出規(guī)定，強行作業(yè)。
2. 應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況，保證有足夠的強度。
3. 起吊前，要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝置，報警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時離合器突然脫開，應用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時，先將重物吊離地面20～50厘米，然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性，制動的可靠性，起重機的穩(wěn)定性，確認正常后，方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障，應立即卸載，停止作業(yè)，進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時，對運轉部位進行修理、調整、保養(yǎng)等工作。
7. 當重物懸在空中時，司機不得離開操作室。
8. 當負荷不超過最大定值的1.5時，可使用自由下落裝置，但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時，剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項
1. 在提長或降落過程中，重物下方嚴禁人員停留或通過。
2. 操作室風禁止堆放有礙操作的物品，非操作人員禁止進入操作室。
3. 嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結以及埋設在地下的物件。
4. 嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后，方可起吊。
5. 開始工作前，必須仔細檢查各操作手柄的位置，操作前一定要先發(fā)出信號。
6. 雨雪天氣，為了防止制動器受潮失靈，應先經過試吊，確認可靠后，方可作業(yè)。
7. 起吊重物時，重物重心與吊鉤中心應在同一垂直線上，絕不可偏置。回轉速度要均勻，重物未停穩(wěn)前，不準作反向操作。非緊急情況，嚴禁緊急制動。
8. 起吊重物越過障礙時，重物底部至少應高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度，應防止升過極限位置，以免造成事故。
10. 停機時，必須先將重物落地，不得重物懸在空中停機。
第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑
部位應充分潤滑按規(guī)定及時換油。
第27條? 應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時，必須兩機性能相同，負荷分配均勻，荷重不得超過兩機總起重量的75%，起吊時動作要一致，禁止回轉臂桿，嚴格服從統(tǒng)一指揮。
第28條?? 不同型號起重機的注意事項：
1． q51型起重機
(1) 新機初期使用時，應先用較低的工作速度（汽車的第一檔），要避免超負荷。各種動作只許單獨操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負荷變幅。確因工作需要負荷變幅時，必須在專人監(jiān)護下進行，并嚴密注意回轉半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動器應調整到具有超負荷15～20%的制動力矩.制動彈簧長度一般應壓縮到70～75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機帶負荷旋轉時，必須將底架上的穩(wěn)定器調整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時，起重機應處于水平位置，如遇特殊情況，機架橫向傾斜不得超過30；支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2． tl-252型和nk型-400e型起重機
(1) 要正確使用力矩限制器，以防起重機超載或發(fā)生傾復。
(2) 當警告信號燈閃，蜂鳴器間歇發(fā)響時，表明負荷力矩已經達到額定力矩的90%，此時應注意緩慢操作；當極限信號燈閃，蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時，表明負荷力矩已經達到額定力矩。力矩限制器動作，起重機停止工作，此時應采取相應措施，待信號燈及蜂鳴器的信號解除后，方可恢復操作。
(3) 待“不能操作”信號燈熄滅后，方可起吊重物。
(4) “自動停止”釋放按鈕，只在副桿伸出或收存操作時使用。正常作業(yè)時，非緊急狀態(tài)，不得按動。
(5) 為使荷載計靈敏可靠，每使用一星期后應加油一次，壓力表指示值應保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當過繞斷路裝置發(fā)出警報時，應設法下降荷載或縮短臂桿，待警報解除后，方可恢復正常工作。過繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時才準使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為：名? 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車安全閥公斤/厘米2 回轉和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3． ql2-26型起重機
(1) 當臂桿長10米，荷重為額定值的75%時，在平坦的路面上允許使用支腿行走，其速度不得超過5公里/小時。
(2) 本機采用無級調速。各機構操作時，必須先操作手柄，然后再加油，停機先停止給油，后操作手柄，以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條? 行駛之前，必須先將穩(wěn)定器上的調整螺絲松開，收回支腿，插好銷軸。
第30條? 將起重機回轉制動器鎖住，各操縱桿放在中間位置，關閉操作室車門。
第31條?? ｑ51型起重機起重臂不允許靠在托架上，應留有約50毫米間隙。
第32條? 用鋼索將吊鉤拉牢在保險杠上，但要保持一定的松動量，不得過緊。
第33條?? 行駛時起重機外部嚴禁乘人。
第34條?? 應注意行駛線路上駕空電線，橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位，不得冒險通過。
第35條 ql3-16型起重機的注意事項
1. 在不平路面行駛時，必須松開前橋上方的螺旋絲杠，保證前橋能繞中間的銷軸上下擺動。
2. 在一般道路上行駛和進行短距離下坡時，均用剎車踏板進行制動。
3. 長距離下坡時，為了避免制動器過熱，可利用動能裝置制動，其操作方法是：
(1) 踩下剎車踏板，使起重機停止在下坡狀態(tài)。
(2) 將下坡制動旋鈕擰到“下坡”位置（起重機未停穩(wěn)前，不得使用下坡旋鈕）。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車踏板，讓起重機自由地均速下滑。
(6) 下坡過程中，仍用剎車踏板控制車速和停車。下坡完畢后，旋鈕和手柄應恢復到原位。
第36條 行駛時，制動氣壓應大于5公斤力/厘米2。
五、停車
第37條?? 起重機應停在安全、平坦、不妨礙交通的地方（或指定的停車位置），拉緊手剎車，掛入低速擋。在坡道停車，車頭向上坡時掛一擋，車頭向下坡時掛倒擋，并用三角木把車輪塞死。
第38條? 低速運轉幾分鐘后再熄火，寒冷季節(jié)應放凈未加防凍液的冷開水。
第39條? 斷開搭鐵線，以防漏電起火。
第40條? 作業(yè)終了停車，要按規(guī)定進行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條? 應根據氣溫變化情況，選用合適的液壓油，潤滑油（脂）和燃油。
第42條? 對液壓油、潤滑油（脂）和燃油必須十分整潔。添加時，加油口要擦凈，加油口有濾網時，不得放下濾網加油。
第43條?? 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條?? 燃油箱應在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條?? 放泄液壓油和潤滑油，應在作業(yè)終了，油溫尚未完全冷卻以前進行。
第46條?? 加、放和檢查油量，均須將起重機停在平坦的地方進行。
第47條?? 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動機里加冷卻水時，應先加入總量的80%，然后開支發(fā)動機，等冷卻水溫暖后，再加以注滿。
第48條?? 放泄冷卻水，必須待水溫降支600c以下進行。
第49條?? 寒冷季節(jié)，冷卻水摻入防凍液的比例，應依據所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來決定。
第50條?? 發(fā)動機在更換冷卻水、油料和附件后，應先空轉5～10分鐘，排除回路中氣體，經檢查后再補充油、水。
第51條?? 蓄電池的電解液的比重應依據不同氣溫度進行調整，添加蒸餾水，應在當班作業(yè)前進行。
第52條??? 對傳動部分進行保修時，必須可靠地切斷動力。
第53條?? 要經常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況，每節(jié)距內斷絲超過7%時，應即更換。
第54條?? 日常保養(yǎng)工作，按各保修工程中的例保項目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條?? 交接班必須在機上或機械工作地點進行。
第56條?? 交班人員要切實作好機械的例保工作，認真填寫機械運行記錄，未經交班，不得離開工作崗位。
第57條?? 接班人員要提前15分鐘到達工作地點，做好接班準備。
第58條?? 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”。即交生產任務、施工條件及質量要求；交機械運行及保養(yǎng)情況；交隨機工具及油料、配件消耗情況；交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否準確完善；查隨機工具是否齊全；發(fā)現問題，要查明原因，協(xié)商處理。重大問題應向有關部門報告。
第59條?? 交班人員不得隱瞞事故，由于交待不清發(fā)生問題，由交班人員負責。
第60條?? 由于檢查不周，敷衍了事而發(fā)生的問題由接班人員負責。
第61條?? 機械發(fā)生故障，應由當班人員處理完畢。若處理時間過長，在取得有關領導同意，并向接班人員交待清楚，開始接替以后，方可下班。
第62條?? 交接雙方要認真填寫交班記錄，并共同簽字。
第7篇 某某公司塔式起重機安全操作規(guī)程
1.0超重機的指揮人員及操作人員必須經過體檢、培訓并取得合格證后,方可擔任指揮及操作。嚴禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!
2.0操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意。
3.0司機不得在操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關規(guī)定操作。
4.0作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè):
4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風力等影響安全作業(yè);
4.2超重機出現漏電現象;
4.3鋼絲繩磨損嚴重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結或出槽;
4.4安全保護裝置失效;
4.5各種傳動機構出現異常現象和有異響;
4.6金屬結構部份發(fā)生變形;
5.0起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過。
6.0起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上重物?，F場澆注混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
7.0起重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。
8.0超重機在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時,應先經過試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn),當回轉末停穩(wěn)前不得作反向動作。
10.0起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。
11.0每班作業(yè)重點檢查:
11.1機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常;
11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;
11.3主要部位連接螺栓應無松動;
11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定;
11.5供電電纜應無破損。
12.0提升重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
13.0作業(yè)中臨時停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。
14.0起重機在作業(yè)中,嚴禁對傳動部份、運動部分以及運動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調整等工作。
15.0司機必須在規(guī)定的通道內上、下起重機時,不得握持任何物件。
16.0禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋扔物品。
17.0司機必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機室;起重機運轉時,司機不得離開操作位置。
18.0作業(yè)后,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器,絕對禁止限制起重臂隨風轉動,小車應移到規(guī)定的位置。將每個控制開關拔至零位,切斷電源總開關。夜間打開高空指示燈。
19.0如遇八級大風時,應另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。
20.0凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時必須系安全帶。
21.0起重機司機每天必須停機對機械認真地做一次例行保養(yǎng),按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。
第8篇 mg1450t輪胎式門式起重機安全技術操作規(guī)程
一、班前檢查準備：
1、根據當班任務安排，指揮、操作及監(jiān)護人員必須分工明確、到位齊全。
2、當班指揮檢查機組人員身體和精神狀態(tài)是否良好，個人防護用品及通訊工具是否裝備到位。
3、檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴禁在八級及以上大風、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。
4、當班司機必須在作業(yè)前半小時對設備進行班前檢查，并逐項填寫檢查記錄。發(fā)現問題應及時向現場指揮或主管工程師報告，未經班前檢查禁止作業(yè)。
二、作業(yè)注意事項：
1、工作時應集中精力、聽從指揮。嚴禁在無指揮或信號不明的情況下操作設備；主發(fā)動機處于啟動狀態(tài)時，操作司機不得離開司機室。
2、主發(fā)動機啟動后應先怠速運轉3-5分鐘，待各參數均正常后再轉到高速檔開始工作。
3、執(zhí)行各項操作前，必須按喇叭3~5秒鐘，提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。
4、遵守“十不吊”原則，保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機有權拒絕危及人員、設備安全等違章指揮命令。
5、裝吊作業(yè)時，禁止無關人員進入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊重物下穿行、停留。設備運行時，在輪組兩側0.5米（最小安全距離）范圍內禁止存在其他施工設備和人員。
6、嚴禁在設備運行過程中，對各轉動部分加注潤滑油脂，或進行修理和調整作業(yè)。
7、設備起吊及運行過程中，遇到危及人員、設備安全時應立即按下紅色蘑菇形緊急停機按鈕。必須在查明停機原因并完全排除后，方能重新啟動設備繼續(xù)作業(yè)。
8、吊具聯接注意事項：⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時，必須停止下降，待吊桿對準吊裝孔后，方可緩慢下降進行吊具聯接；⑵吊具穿好后，檢查吊桿上部應伸出螺母60~65mm；⑶內箱螺母上緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；⑷吊具拆除后，螺母、墊板等必須清點齊全、集中存放。
9、起落箱梁時應檢查左右升降高度是否一致，必要時調整兩側起吊卷筒。
10、起吊箱梁必須進行制動及保持試驗，即首先將箱梁吊高100mm，然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止，保持3分鐘。期間觀察應制動可靠、無異響方可繼續(xù)起吊箱梁。
11、運行時應密切觀察并及時調整輪組角度及方位，避免輪組與其它構件干涉。
12、搬運機在預制場內應按標線走行，在橫移通道處加強運行監(jiān)護。走行路面需平整密實，無塌陷、裂紋等現象。
三、班后注意事項：
1、檢查柴油、機油、液壓油消耗情況，必要時予以補充。
2、關閉控制箱門，切斷總電源，取下啟動鑰匙，鎖好司機室門。
3、按規(guī)定對設備進行日常維護保養(yǎng)，特別是運轉部位潤滑油脂的加注。
4、填寫運轉記錄，應詳細記錄當班作業(yè)內容、運轉時數、故障及排除情況、維護保養(yǎng)情況等。
5、停機位置不得影響其它設備施工作業(yè)。
四、其他注意事項：
1、保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件：⑴設備停機斷電、拔除啟動鑰匙并鎖好司機室；⑵運轉部件冷卻到環(huán)境溫度；⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè)，禁止合閘??！”。
2、大風、臺風來臨前，應將吊具起升至高位以避免其擺動過大，并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護工作。
3、在臺風或強降雨過后要對設備進行全面檢查（尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結構件的焊接、聯接部位），確認無誤后方能開機工作。
第9篇 北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程履帶起重機
1. 一 般 規(guī) 定
1. 1司機必須遵守本規(guī)程30.1.7的規(guī)定。
1. 2起重機作業(yè)場地應平整堅實，如地面松軟，應夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛與停放時，應按安全技術措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上。
1. 3夜間操作必須有足夠的照明設備，遇有惡劣氣候必須遵守本規(guī)程30.1.5條規(guī)定。
1. 4新購置或新大修的起重機使用前必須經過檢查、試吊，如靜載試驗（最大起重量加25%）及動載試驗（最大起重量加10%），確認合格后方可使用。
1. 5操作前應對傳動部分試運轉一次，重點檢查安全裝置、操縱裝置、制動器和保險裝置、鋼絲繩及連接部位應符合規(guī)定。燃油、潤滑油、冷卻水等充足，各連接件無松動。
1. 6啟動前應將主離合器脫開，將各操縱桿放在空擋位置。
1. 7內燃機啟動后應檢查各儀表指示值，待運轉正常再連接主離合器，進行空載運轉，確認正常，方可作業(yè)。
1. 8起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時應排列整齊，鋼絲繩在卷筒上至少應保留3圈余量。
1. 9起重機械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內，不得有障礙物，特殊情況必須采取有效安全措施。
1. 10加油時附近嚴禁煙火，油料著火嚴禁澆水，應用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。
2. 安 全 操 作
2. 1操作時必須遵守本規(guī)程30.1.4和30.1.7的規(guī)定。
2. 2作業(yè)時變幅應緩慢平穩(wěn)。嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位，滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。
2. 3重物起吊離地10~50cm時，應檢查機身穩(wěn)定性，制動靈活可靠，綁扎牢固，確認后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴禁有人停留或行走。
2. 4作業(yè)時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時，不得超過78°。
2. 5起重機在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行兩種操作動作和降落臂桿。
2. 6起吊重物左右回轉時，應平穩(wěn)進行，不得使用緊急制動或在沒有停穩(wěn)前作反向旋轉。起重機行駛時，回轉、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。
2. 7起重機需帶載荷行走時，載荷不得超過額定起重量的70%。行走時，吊物應在起重機行走正前方向，離地高度不得超過50cm，行駛速度應緩慢。嚴禁帶載荷長距離行駛。
2. 8轉彎時，如轉彎半徑過小，應分次轉彎（一次不超過15°）。下坡時嚴禁空擋滑行。
2 .9雙機抬吊重物時，應使用性能相盡的起重機。抬吊時應統(tǒng)一指揮，動作應協(xié)調一致。載荷應分配合理，單機荷載不得超過額定起重量的80%。
3. 停機后檢查
3. 1起重機轉移工地應用長板拖車運送。近距離自行轉移時，必須卸去配重，拆短臂桿，主動輪在后面，回轉、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。
3. 2起重機通過橋、管道（溝）前，必須按安全技術措施交底，確認安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設施時應鋪設木板保護，通過時不得在上面轉彎。
3. 3作業(yè)后臂桿應轉至順方向，并降至40°~60°之間，吊鉤應提升到接近頂端的位置。各部制動器都應保險固定，操作室和機棚應關門上鎖。
第10篇 固定塔式起重機安全操作規(guī)程
一、經考試合格并持有效設備操作證者,方準進行操作特檢合格的塔式起重機。操作者必須嚴格遵守有關安全、交接班等制度。
二、作業(yè)前的檢查事項
1.機械結構的外觀及各回轉機構正常,各減速箱、液壓油箱的油位符合標準,主要部位連接螺栓應無松動,鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定,供電電纜應無破損,電氣設備接地或接零符合要求。
2.起重機在中波無線電廣播發(fā)射天線附近施工時,凡與起重機接觸的作業(yè)人員,均應穿戴絕緣手套和絕緣鞋。
3.檢查電源電壓應在380±20%v范圍內,送電前啟動控制開關觸頭應在零位,接通電源,檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。
4.空載運轉,檢查回轉、起重、變幅的各機構的制動器、安全限位、防護裝置確認正常后,方可作業(yè)。
三、作業(yè)中安全注意事項
1.操縱各控制器應依次逐級操作,在變換運轉方向時,應將控制器轉到零位,待電動機停止轉動后,再轉向另一方向,操作時力求平穩(wěn),嚴禁急開急停以防發(fā)生設備傾覆事故。
2.吊起的重物嚴禁自由落下,落下重物時,只允許在重物距離就位地位1~2米高處用手剎或短時間按壓腳踏剎車,緩慢下降。
3.提升重物后平移時,應高出起跨越障礙物0.5m以上。
4.兩臺起重機在同一工作場所作業(yè)時,兩機之間任何接近部位距離不得小于5米。
四、作業(yè)后安全注意事項
1.工作后,起重臂應轉到順風位置,松開回轉制動器;吊釣上升到距起重臂頂端2~3米處,將每個擴展開關撥至零位,依次斷開各路開關,檢查、清掃設備,做好日常保養(yǎng)工作,達到整齊、清潔、安全,鎖閉操縱室,下機后切斷總電源開關,打開高空指示燈。
2.遇八級大風時,要用拉纜繩與地錨或建筑物固定,保證安全 。
3.任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查和維修時,必須佩帶安全帶。
4.認真填寫設備運轉、交接班和維修、檢查記錄。
第11篇 塔式起重機裝拆保養(yǎng)安全作業(yè)規(guī)程
1適用范圍
本規(guī)程規(guī)定了塔式起重機裝拆、保養(yǎng)作業(yè)安全的有關規(guī)定。
本規(guī)程適用于公司塔式起重機裝拆、保養(yǎng)作業(yè)。
2主要內容
2.1裝拆人員要求
2.1.1塔式起重機安裝工必須身體健康,視力、體力良好,無不利于高空作業(yè)的疾病,年滿18歲,并經過培訓。
2.1.2塔式起重機的安裝、拆卸均要由熟悉業(yè)務,了解安全技術要領和習慣高空作業(yè)的技術工負責進行。
2.2塔式起重機的立塔作業(yè)必須在白天進行,特殊情況下,在具備良好照明條件的夜間可適當進行一些拼裝工作;大風、濃霧和雨雪天禁止裝拆作業(yè)。
2.2.1非工作人員不準進入立塔現場內,不準在立塔現場進行其它作業(yè)。
2.2.2在拆立塔之前,必須對索具、滑輪組和鋼絲繩等部件進行周密檢查,并根據需要進行一些載荷試驗。
2.2.3在拆立塔過程中,必須保持現場的整潔和秩序,立塔現場周圍不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全;拆立塔用的地錨等臨時設施必須構筑牢固。
2.3在拼裝作業(yè)中,連接緊固件(螺母、墊圈和螺栓等)不得有遺漏,一切臨時連接結構必須具備所要求的強度和剛度。
2.3.1安裝架設用鋼絲繩的技術狀況及其固定必須符合規(guī)程和滿足安裝上的要求。
2.3.2在立塔現場的臨時堆場里,金屬結構下面應墊放木塊,以免損壞結構或造成結構變形。
2.3.3進行高空作業(yè)時,安裝工人必須佩戴安全帶。
2.3.4在進行逐件組拼或部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接的完好情況、鋼絲繩穿繞情況、電氣線踐路等進行全面檢查。開關是否有效,制動是否可靠。
2.3.5架設的過程中,在立塔初始階段,結構及鋼絲繩的受力最為不利,隨著立塔過程的完成,受力逐漸減小。因此,初立塔時,必須注意反復檢查并緩慢進行。
2.3.6拆塔臥倒塔身過程中,在塔架即將完全臥倒時,金屬結構及鋼絲繩的受力情況最為不利。因此,拆塔之前,也應對各個部件和各個連接部位反復仔細檢查,以防止由于個別殘傷及局部缺陷而帶來的安全事故。
2.4塔式起重機的安裝程序、索具、配套工具和地錨構筑等有關安排均應遵守產品技術說明書中的規(guī)定辦理或參照標準的安裝工藝辦理。
2.5冬季施工時,要特別注意遵守下列規(guī)定:
2.5.1不得起吊凍結在冰雪中的結構和構件。
2.5.2起吊前,構件上的冰渣和積雪必須打掃干凈,起重機運行地段應徹底清掃,軌道上不得有冰雪。
2.5.3每次起吊前,應先進行試吊,然后進行正式吊裝作業(yè)。在嚴寒地區(qū)進行冬季施工時更應強調多進行幾次試吊,以防出現冷脆現象。
第12篇 工貿起重機械安全操作規(guī)程
1、起重機械作業(yè)人員必須經質監(jiān)部門培訓考試,并持有操作證方能獨立操作。
2、開車前應檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
3、起重機械作業(yè)人員必須聽從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號后,方能進行操作,行車啟動時應先鳴鈴。
4、起重機械作業(yè)人員應在規(guī)定的安全走道上運行,必須在站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
5、檢修車應?？吭诎踩攸c,切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設圍欄,并掛“禁止通行”的標志。
6、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高緩慢運行,不準同時操作三只控制手柄。
7、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構,不準離開駕駛室。
8、露天行車遇有暴風、雷雨或六級以上大風時應停止工作,切斷電源,車輪前后應塞墊塊卡牢。
9、龍門吊起重機械作業(yè)人員安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物。吊運高大物件妨礙視線時,兩旁設專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應鎖緊所有的防風夾軌鉗。
10、起重機械作業(yè)人員必須認真做到“十不吊”:
① 重量不明或超過負荷不吊;
② 指揮信號不明、光線暗淡、視線不良不吊;
③ 吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
④ 歪拉斜掛不吊;
⑤ 物件有尖銳棱角未墊好不吊;
⑥ 埋在地下的物件不吊;
⑦ 起吊的重物上有人不吊;
⑧ 易燃易爆危險物品不吊;
⑨ 行車吊掛重物直接進行加工的不吊;
⑩ 吊鉤直接掛重物不吊。
11、工作完畢,行車應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
12、駕駛室應配有滅火器
第13篇 安全技術操作規(guī)程—汽車式起重機和輪胎式起重機
一、基本規(guī)定
第1條 新機或經過大修以及改變了原主要性能的起重機,應經載荷試驗和檢查驗收合格,辦妥交接手續(xù)后,方可投入運行。
第2 條 超過預修期而需繼續(xù)運行時,必須通過技術鑒定,規(guī)定允許超期使用期限,采取相應措施,并經機電、技安部門批準后,方可繼續(xù)使用。
第3條 操作人員必須身體健康,應經體格檢查證明無精神病、高血壓、心臟病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。
第4 條 操作人員必須經過專門技術訓練,經考試合格,達到下列要求:
(1) 熟悉起重機的結構、原理和工作性能;
(2) 熟悉安全操作及保養(yǎng)規(guī)程;
(3) 熟悉起重工的工作信號及規(guī)則;
(4) 具有操作維護起重機的基本技能;
(5) 掌握各調整部位的調整方法。
第5條 每臺起重機應配備專職司機和助手各一名。助手只有在司機的指導下方可操作,起吊重要部件(重量大、精度高)時,必須由司機操作,助手不得單獨進行調整工作。
第6條 值班人員必須穿工作服,女同志應將發(fā)辨塞入帽內。
第7條 嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作,與本機無關人員禁止上機。
第8條 必須保持起重機內外零、部件完整,如在丟損,應及時補齊及修復。
第9條 起重機上配備的變幅指示器,重量限制及各種行程限位開關等安全保護裝置,禁止拆封,要求保證動作靈敏可靠,不得以安全裝置代替操作機構進行停機。
第10條 起重機吊有重物時,司機不得離開操作室;作業(yè)時,司機不得從事與操作無關的事情或與他人閑談。
第11條 夜間作業(yè)時,機上及工作地點必須有足夠的照明。
第12條 遇六級以上大風或雷雨、大霧時,應停止作業(yè)。
第13條 汽車式、輪胎式起重機在公路上行駛時,要嚴格執(zhí)行汽車安全技術操作規(guī)程和交通管理部門的有關規(guī)定。
第14條 起重機應設置足夠的消防器材,操作人員都應掌握其使用方法。
第15條 用汽油、酒精清洗機件時,嚴禁煙火;清洗完畢后,要及時處理干凈。廢油、擦拭后的破布、棉紗等不得亂潑、亂放。
第16條 本規(guī)定適用于q51型、qy—8型、tl—252型、nk—4we型和ql3—16型起重機。
二、起動發(fā)動機
第17條 起動前要檢查冷卻水、潤滑油、燃油、液壓油是否充足,輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準,各連接部位的螺栓是否牢固。
第18條 拉緊手制動器,將變速桿、取力器(pto桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動開關,進行起動。每次起動時間不得超過10秒鐘,一次起動未成功,約停30秒鐘后,方可再次起動,如果三次未成,則應檢查原因,設法排除故障。
第19條 低溫起動時,必須使用預熱裝置,先用起動機驅動發(fā)動機空轉幾轉后,方可給油起動。qy—8型起重機起動時,可在進氣管中噴射起動液助燃。無論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。
第20條 發(fā)動機起動后,緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否動作。機油壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3~5分鐘,使發(fā)動機水溫上升到50~600c(正常工作水溫75~900 c),然后經中、高速運轉,觀察發(fā)動機有無異聲,焦臭氣味、漏油、漏水、漏氣等現象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前,不得高速運轉。
三、起吊作業(yè)
第21條 作業(yè)前的準備規(guī)則
1、 各操縱桿應置于空檔位置,并鎖住制動踏板。
2、 發(fā)動機在中速下接合輸出動力,使液壓油及各齒輪箱的
潤滑油預熱15~20分鐘,寒冷季節(jié)可適當延長預熱時間。
3、起重機進入現場,應檢查作業(yè)區(qū)域周圍有無障礙物。起重機應停放在作業(yè)點附近平坦堅硬的地面上,全部伸出支腿。地面松軟不平時,支腿應用墊木墊實,使起重機處于水平狀態(tài)。
4、全部伸也水平油缸。禁止在半伸出狀態(tài)下使用起重機。
5、tl-252型、nk-400e型起重機支腿后,輪胎不可接觸地面。
6、放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿;收支腿時,必須先收前支腿,后收后支腿。qy-8型起重機應檢查穩(wěn)定器油缸活塞是否伸出,并通過掛鉤吊住后鋼板彈簧,整機傾斜度不得大于1.5度。nk-400型起重機支腿時,應將機身校正。
7、作業(yè)時,不要扳動支腿操作機構。如需調整支腿時,必須將重物放至地面,臂桿轉至正前方或正后方,再進行調整。
第22條 作業(yè)規(guī)則
1. 變幅應平穩(wěn),嚴禁猛然起落臂桿。
2. 作業(yè)時,臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定:tl-252型
起重機臂桿長35米時,應為300~800。制造廠無規(guī)定時,最大傾角不得超過780。
3. 變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。
4. 回轉前要注意周圍(特別是尾部)不得有人和障礙物。
5. 必須在回轉運動停止后,方可改變轉向。當不再回轉時,應鎖緊回轉制動器。
6. 起吊作業(yè)應在起重機的側向和后向進行,向前回轉時,臂桿中心線不得越過支腿中心。
7. 臂桿外促時,第二、第三節(jié)必須同步,如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現象,應即予調整。第四節(jié)臂桿只有在第二、第三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。
8. 帶副桿的臂桿外伸時,要取出副桿根部銷軸,并把它插入第一節(jié)下的固定銷位。
9. 臂桿外伸時,應充分下降吊鉤,以免發(fā)生過繞。
10. 臂桿向外延伸,當超過限制器發(fā)生警報時,應立即停止,不得強行繼續(xù)外伸。
11. 當臂桿外伸或降到最大工作位置時,要防止過負荷。
12. 在縮回時,臂桿角度不得太小,先縮回第四節(jié),然后再將第二、三節(jié)縮回。
第23條 副桿的延伸與收存的規(guī)則
1. 延伸副桿時,工作范圍內應無任何障礙物。
2. 延伸或收存副桿時,各支腿應完全伸出。
3. 收存時應根據指揮信號,拆卸或存放副吊鉤。在操作中,力矩限制器可能會使起重機停止動作,此時,應操作力矩限制器釋放扭矩,以便使收存工作繼續(xù)進行。
4. 收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。
第24條 提升和降落的規(guī)則
1. 起吊前,應查表確定臂桿長度,臂桿傾角,回轉半徑及允許負荷間的相互關系,每一數據都應在規(guī)定范圍以內。絕不許超出規(guī)定,強行作業(yè)。
2. 應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。
3. 起吊前,要檢查蓄能器壓力矩限制器、過繞斷路裝置,報警裝置等是否靈敏可靠。
4. 為防止作業(yè)時離合器突然脫開,應用離合器操縱桿加以鎖緊。
5. 正式起吊時,先將重物吊離地面20~50厘米,然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,制動的可靠性,起重機的穩(wěn)定性,確認正常后,方可繼續(xù)操作。
6. 作業(yè)中如突然發(fā)生故障,應立即卸載,停止作業(yè),進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時,對運轉部位進行修理、調整、保養(yǎng)等工作。
7. 當重物懸在空中時,司機不得離開操作室。
8. 當負荷不超過最大定值的1.5時,可使用自由下落裝置,但操作要平穩(wěn)。
9. 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時,剩余量不得少于3圈。
第25條 安全注意事項
1. 在提長或降落過程中,重物下方嚴禁人員停留或通過。
2. 操作室風禁止堆放有礙操作的物品,非操作人員禁止進入操作室。
3. 嚴禁斜吊、拉吊和起吊被其它重物卡壓與地面凍結以及埋設在地下的物件。
4. 嚴禁在起吊重物上堆放或懸掛零星物件。零星物品和材料必須 用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固后,方可起吊。
5. 開始工作前,必須仔細檢查各操作手柄的位置,操作前一定要先發(fā)出信號。
6. 雨雪天氣,為了防止制動器受潮失靈,應先經過試吊,確認可靠后,方可作業(yè)。
7. 起吊重物時,重物重心與吊鉤中心應在同一垂直線上,絕不可偏置。回轉速度要均勻,重物未停穩(wěn)前,不準作反向操作。非緊急情況,嚴禁緊急制動。
8. 起吊重物越過障礙時,重物底部至少應高出所跨越障礙物最高點0.5米以上。
9. 要注意吊鉤起升高度,應防止升過極限位置,以免造成事故。
10. 停機時,必須先將重物落地,不得重物懸在空中停機。
第26條 新機或大修后投入作用的起重機在交合期各潤滑
部位應充分潤滑按規(guī)定及時換油。
第27條 應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時,必須兩機性能相同,負荷分配均勻,荷重不得超過兩機總起重量的75%,起吊時動作要一致,禁止回轉臂桿,嚴格服從統(tǒng)一指揮。
第28條 不同型號起重機的注意事項:
1. q51型起重機
(1) 新機初期使用時,應先用較低的工作速度(汽車的第一檔),要避免超負荷。各種動作只許單獨操作。
(2) 盡量避免臂桿帶負荷變幅。確因工作需要負荷變幅時,必須在專人監(jiān)護下進行,并嚴密注意回轉半徑不得小于2.5米。
(3) 各帶式制動器應調整到具有超負荷15~20%的制動力矩.制動彈簧長度一般應壓縮到70~75毫米。不允許彈簧各圈壓靠在一起。
(4) 起重機帶負荷旋轉時,必須將底架上的穩(wěn)定器調整螺絲旋緊。
(5) 作業(yè)時,起重機應處于水平位置,如遇特殊情況,機架橫向傾斜不得超過30;支腿墊板厚度不得小于100毫米。
2. tl-252型和nk型-400e型起重機
(1) 要正確使用力矩限制器,以防起重機超載或發(fā)生傾復。
(2) 當警告信號燈閃,蜂鳴器間歇發(fā)響時,表明負荷力矩已經達到額定力矩的90%,此時應注意緩慢操作;當極限信號燈閃,蜂鳴器連續(xù)發(fā)響時,表明負荷力矩已經達到額定力矩。力矩限制器動作,起重機停止工作,此時應采取相應措施,待信號燈及蜂鳴器的信號解除后,方可恢復操作。
(3) 待“不能操作”信號燈熄滅后,方可起吊重物。
(4) “自動停止”釋放按鈕,只在副桿伸出或收存操作時使用。正常作業(yè)時,非緊急狀態(tài),不得按動。
(5) 為使荷載計靈敏可靠,每使用一星期后應加油一次,壓力表指示值應保持在78公斤/厘米2以下。
(6) 當過繞斷路裝置發(fā)出警報時,應設法下降荷載或縮短臂桿,待警報解除后,方可恢復正常工作。過繞斷路釋放按鈕只有在伸縮副桿及存放吊鉤時才準使用。
(7) 安全閥不得隨意拆封。各安全閥壓力表的額定指示值為:名 稱 伸臂和提升安全閥公斤/厘米2 停車安全閥公斤/厘米2 回轉和支腿安全閥公斤力/厘米2tl-252nk-400 175185 175185 160180
3. ql2-26型起重機
(1) 當臂桿長10米,荷重為額定值的75%時,在平坦的路面上允許使用支腿行走,其速度不得超過5公里/小時。
(2) 本機采用無級調速。各機構操作時,必須先操作手柄,然后再加油,停機先停止給油,后操作手柄,以免發(fā)生沖擊。
四、行駛
第29條 行駛之前,必須先將穩(wěn)定器上的調整螺絲松開,收回支腿,插好銷軸。
第30條 將起重機回轉制動器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關閉操作室車門。
第31條 q51型起重機起重臂不允許靠在托架上,應留有約50毫米間隙。
第32條 用鋼索將吊鉤拉牢在保險杠上,但要保持一定的松動量,不得過緊。
第33條 行駛時起重機外部嚴禁乘人。
第34條 應注意行駛線路上駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險通過。
第35條 ql3-16型起重機的注意事項
1. 在不平路面行駛時,必須松開前橋上方的螺旋絲杠,保證前橋能繞中間的銷軸上下擺動。
2. 在一般道路上行駛和進行短距離下坡時,均用剎車踏板進行制動。
3. 長距離下坡時,為了避免制動器過熱,可利用動能裝置制動,其操作方法是:
(1) 踩下剎車踏板,使起重機停止在下坡狀態(tài)。
(2) 將下坡制動旋鈕擰到“下坡”位置(起重機未停穩(wěn)前,不得使用下坡旋鈕)。
(3) 換向器手柄放在后退位置。
(4) 按高速或低速按鈕。
(5) 抬起剎車踏板,讓起重機自由地均速下滑。
(6) 下坡過程中,仍用剎車踏板控制車速和停車。下坡完畢后,旋鈕和手柄應恢復到原位。
第36條 行駛時,制動氣壓應大于5公斤力/厘米2。
五、停車
第37條 起重機應停在安全、平坦、不妨礙交通的地方(或指定的停車位置),拉緊手剎車,掛入低速擋。在坡道停車,車頭向上坡時掛一擋,車頭向下坡時掛倒擋,并用三角木把車輪塞死。
第38條 低速運轉幾分鐘后再熄火,寒冷季節(jié)應放凈未加防凍液的冷開水。
第39條 斷開搭鐵線,以防漏電起火。
第40條 作業(yè)終了停車,要按規(guī)定進行保養(yǎng)。
六、日常保養(yǎng)規(guī)則
第41條 應根據氣溫變化情況,選用合適的液壓油,潤滑油(脂)和燃油。
第42條 對液壓油、潤滑油(脂)和燃油必須十分整潔。添加時,加油口要擦凈,加油口有濾網時,不得放下濾網加油。
第43條 要盡量減少液壓系統(tǒng)的拆檢工作。
第44條 燃油箱應在每日作業(yè)終了后加滿。
第45條 放泄液壓油和潤滑油,應在作業(yè)終了,油溫尚未完全冷卻以前進行。
第46條 加、放和檢查油量,均須將起重機停在平坦的地方進行。
第47條 冷卻水必須用清凈的軟水。往發(fā)動機里加冷卻水時,應先加入總量的80%,然后開支發(fā)動機,等冷卻水溫暖后,再加以注滿。
第48條 放泄冷卻水,必須待水溫降支600c以下進行。
第49條 寒冷季節(jié),冷卻水摻入防凍液的比例,應依據所在地區(qū)最低氣溫再降100c的溫度來決定。
第50條 發(fā)動機在更換冷卻水、油料和附件后,應先空轉5~10分鐘,排除回路中氣體,經檢查后再補充油、水。
第51條 蓄電池的電解液的比重應依據不同氣溫度進行調整,添加蒸餾水,應在當班作業(yè)前進行。
第52條 對傳動部分進行保修時,必須可靠地切斷動力。
第53條 要經常檢查鋼絲繩的磨損斷絲情況,每節(jié)距內斷絲超過7%時,應即更換。
第54條 日常保養(yǎng)工作,按各保修工程中的例保項目執(zhí)行。
七、交接班規(guī)則
第55條 交接班必須在機上或機械工作地點進行。
第56條 交班人員要切實作好機械的例保工作,認真填寫機械運行記錄,未經交班,不得離開工作崗位。
第57條 接班人員要提前15分鐘到達工作地點,做好接班準備。
第58條 交接雙方要認真做到“五交”、“三查”。即交生產任務、施工條件及質量要求;交機械運行及保養(yǎng)情況;交隨機工具及油料、配件消耗情況;交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否準確完善;查隨機工具是否齊全;發(fā)現問題,要查明原因,協(xié)商處理。重大問題應向有關部門報告。
第59條 交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清發(fā)生問題,由交班人員負責。
第60條 由于檢查不周,敷衍了事而發(fā)生的問題由接班人員負責。
第61條 機械發(fā)生故障,應由當班人員處理完畢。若處理時間過長,在取得有關領導同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。
第62條 交接雙方要認真填寫交班記錄,并共同簽字。
第14篇 汽車、輪胎式起重機司機安全操作規(guī)程
1、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求；
(1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好。
(2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。
(3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足。
(4)各連接件無松動。
(5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
2、起重機啟動前，應將各操縱桿放在空檔位置，手制動鎖死，啟動后應慢速運轉，檢查各儀表指示值和油溫，運轉正常后，方可開始作業(yè)。
3、作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊木方，起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，要根據所吊重量和提升高度調整起重臂長度和仰角。
4、汽車式起重機 起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
5、作業(yè)中發(fā)現起重機傾斜，支腿不穩(wěn)等異?，F象時，應立即使重物下降落在安全地方，下降中嚴禁制動。
6、重物在空中需較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
7、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
8、起重機帶載回轉時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。
9、當輪胎或起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，重物離地不得超過500mm，緩慢行駛。
10、行駛時應保持中速，不得緊急制動，過起伏路面時應減速下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時應有人監(jiān)護。
11、行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得放棄物件。
第15篇 塔式起重機安全操作規(guī)程技術交底
1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2．起重機作業(yè)前，應檢查軌道基礎平直無沉陷，魚尾板連接螺栓及道釘無松動，并應清除軌道上的障礙物，松開夾軌器并向上固定好。
3．起動前重點檢查項目應符合下列要求：
1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常；
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好；
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定；
4)主要部位連接螺栓無松動；
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定；
6)供電電纜無破損。
4．送電前，各控制器手柄應在零位。當接通電源時，應采用試電筆檢查金屬結構部分，確認無漏電后，方可上機。
5．作業(yè)前，應進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常，有無噪音及異響，各機構的制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。
6．起吊重物時，重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。
7．應根據起吊重物和現場情況，選擇適當的工作速度，操縱各控制器時應從停止點(零點)開始，依次逐級增加速度，嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時，應將控制器手柄扳到零位，待電動機停轉后再轉向另一方向，不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。
8．在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前，均應減速緩行到停止位置，并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。
9．動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行，變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的，當載荷達到額定起重量的90％及以上時，嚴禁變幅。
10．提升重物，嚴禁自由下降。重物就位時，可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。
11．提升重物作水平移動時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12．對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機，在作業(yè)時，不得順一個方向連續(xù)回轉。
13．裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機，不得上、下同時使用。
14．作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應稍松稍緊反復使用制動器，使重物緩慢地下降到安全地帶。
15．采用渦流制動調速系統(tǒng)的起重機，不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16．作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風，應立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉機構的制動器完全松開，起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機，應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。
17．作業(yè)中，操作人員臨時離開操縱室時，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。
18．起重機載人專用電梯嚴禁超員，其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時，嚴禁開動電梯。電梯停用時，應降至塔身底部位置，不得長時間懸在空中。
19．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
20．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F場澆注的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。
22．嚴禁起吊重物長時間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。
23．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。
24．作業(yè)完畢后，起重機應停放在軌道中間位置，起重臂應轉到順風方向，并松開回轉制動器，小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。
25．停機時，應將每個控制器撥回零位，依次斷開各開關，關閉操縱室門窗，下機后，應鎖緊夾軌器，使起重機與軌道固定，斷開電源總開關，打開高空指示燈。
26．檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時，必須系好安全帶。
27．在寒冷季節(jié)，對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等，應嚴密遮蓋。
28．動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機，塔身上不得懸掛標語牌。
