單軌吊、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)的安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 使用前檢查
- 在啟動(dòng)設(shè)備前,務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查,包括剎車(chē)系統(tǒng)、燈光、信號(hào)裝置、軌道狀況等,確保所有部件完好無(wú)損。
2. 操作培訓(xùn)
- 所有操作員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備的操作流程和應(yīng)急處理措施,未經(jīng)許可不得擅自操作。
3. 負(fù)載限制
- 單軌吊、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)都有各自的載重限制,超載可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或翻車(chē),必須嚴(yán)格按照規(guī)定裝載。
4. 速度控制
- 根據(jù)路況和環(huán)境調(diào)整速度,尤其是在彎道、坡道或視線(xiàn)不佳的地方,應(yīng)降低速度,保證行車(chē)安全。
5. 通信協(xié)調(diào)
- 在多車(chē)同時(shí)作業(yè)的區(qū)域,保持有效的通信,避免碰撞和交通堵塞,必要時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)信號(hào)員。
6. 應(yīng)急響應(yīng)
- 遇到突發(fā)情況,如設(shè)備故障或緊急停車(chē),立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)通知相關(guān)人員并采取相應(yīng)措施。
7. 定期維護(hù)
- 設(shè)備需定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢修,及時(shí)更換磨損部件,確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
8. 環(huán)境因素
- 注意天氣和地質(zhì)條件,如濕滑、結(jié)冰或巖石松動(dòng)等情況可能影響設(shè)備穩(wěn)定性,必要時(shí)停止作業(yè)。
9. 個(gè)人防護(hù)
- 操作員必須穿戴合適的防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等,確保個(gè)人安全。
10. 遵守規(guī)程 - 嚴(yán)格遵守礦山的安全規(guī)章制度,不違反操作規(guī)程,任何情況下都不可冒險(xiǎn)行事。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位員工的共同參與和持續(xù)改進(jìn)。通過(guò)我們的共同努力,我們能夠創(chuàng)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境,讓設(shè)備發(fā)揮出最大的效益,為礦山的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
篇2
1. 未經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人員不得擅自操作單軌吊。
2. 操作時(shí)嚴(yán)禁超載,必須嚴(yán)格按照設(shè)備額定載荷進(jìn)行吊運(yùn)。
3. 在吊裝過(guò)程中,任何人不得站在吊物下方或移動(dòng)路徑上。
4. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常應(yīng)立即停止操作,并報(bào)告給負(fù)責(zé)人。
5. 遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定,如佩戴個(gè)人防護(hù)裝備,遵守信號(hào)指揮。
6. 保持通訊暢通,以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。
以上規(guī)程需嚴(yán)格遵守,任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全事故。每位操作人員都應(yīng)以高度的責(zé)任心對(duì)待自己的工作,確保安全第一,確保單軌吊的高效、安全運(yùn)行。
篇3
1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持證上崗,熟知設(shè)備性能和操作方法。
2. 操作時(shí)要穿戴好防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
3. 在視線(xiàn)不佳或信號(hào)不清的情況下,不得擅自操作,必要時(shí)需有專(zhuān)人指揮。
4. 嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行維修或調(diào)整,必須在切斷電源并設(shè)置警示標(biāo)志后進(jìn)行。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在的安全隱患。
6. 遇到惡劣天氣,如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等,應(yīng)暫停作業(yè),確保人身安全。
7. 不得超負(fù)荷使用設(shè)備,防止因過(guò)載引發(fā)事故。
8. 保持工作區(qū)域整潔,避免雜物影響操作。
9. 在進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須系好安全帶,防止墜落。
10. 遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從管理,積極參與安全教育和培訓(xùn)。
這些規(guī)程和措施旨在保障單軌吊司機(jī)的工作安全,提升其專(zhuān)業(yè)技能,同時(shí)也為企業(yè)提供了穩(wěn)定、高效的物流支持。只有嚴(yán)格遵守,才能確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
篇4
1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),持證上崗,熟知設(shè)備性能和操作方法。
2. 遵守勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定,佩戴必要的防護(hù)裝備,如安全帽、工作鞋、反光衣等。
3. 遇到緊急情況,立即按下緊急停車(chē)按鈕,必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
4. 不得擅自修改或拆除安全裝置,確保其功能完整。
5. 保持通訊暢通,以便于應(yīng)急響應(yīng)和協(xié)調(diào)工作。
6. 遵守工作現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度,服從指揮,不私自行動(dòng)。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要每位操作員的嚴(yán)格遵守,以確保單軌吊卡軌車(chē)齒軌車(chē)的安全運(yùn)行,營(yíng)造安全、有序的作業(yè)氛圍。
篇5
1. 操作前檢查:每次使用前,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,包括剎車(chē)系統(tǒng)、信號(hào)裝置、燈光及軌道狀況,確保無(wú)異常。
2. 專(zhuān)業(yè)培訓(xùn):操作員需接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作流程和應(yīng)急處理措施,未經(jīng)培訓(xùn)不得擅自操作。
3. 安全距離:運(yùn)行時(shí)保持與其他設(shè)備、人員的安全距離,避免碰撞或干擾。
4. 載重限制:嚴(yán)格按照設(shè)備的最大載重量裝載,超載可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或安全事故。
5. 速度控制:根據(jù)路況和巷道條件控制車(chē)速,過(guò)快可能導(dǎo)致失控。
6. 信號(hào)使用:正確使用信號(hào)設(shè)備,確保與其他操作人員的通信暢通,避免誤解。
7. 維護(hù)保養(yǎng):定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)更換磨損部件,保證設(shè)備性能。
8. 應(yīng)急準(zhǔn)備:制定應(yīng)急預(yù)案,遇到故障或緊急情況,能迅速采取應(yīng)對(duì)措施。
9. 環(huán)境監(jiān)控:關(guān)注巷道內(nèi)通風(fēng)、照明、濕度等環(huán)境因素,確保安全作業(yè)條件。
10. 防護(hù)裝備:操作員需佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
在實(shí)際操作中,應(yīng)結(jié)合具體礦山條件和設(shè)備特性,靈活應(yīng)用上述規(guī)程,確保作業(yè)安全高效。在遇到不確定情況時(shí),應(yīng)果斷暫停操作,尋求專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)。通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱涂茖W(xué)的管理,我們才能最大化利用這些設(shè)備,為礦山生產(chǎn)保駕護(hù)航。
單軌吊、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)的安全操作規(guī)程范文
1. 單軌吊、卡軌車(chē)、齒軌車(chē)的運(yùn)行坡度、運(yùn)行速度和載荷重量不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值,設(shè)備最突出部分與巷道之間以及對(duì)開(kāi)列車(chē)最突出部分之間的間隙,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第19條、第20條的規(guī)定。
2. 卡軌車(chē)和齒軌車(chē)運(yùn)行的軌道,應(yīng)采用不小于22kg/m的鋼軌。軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第%$& 條的規(guī)定。運(yùn)行區(qū)間內(nèi)有斜坡的單軌吊和卡軌車(chē)的牽引鋼絲
繩的選用、試驗(yàn)、檢查和報(bào)廢,應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第八章第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。
3. 單軌吊、卡軌車(chē)和齒軌車(chē)的牽引機(jī)車(chē)和驅(qū)動(dòng)絞車(chē),應(yīng)具有可靠的制動(dòng)系統(tǒng),其性能應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:
(1)保險(xiǎn)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)的制動(dòng)力至少為額定牽引力的1.5~2倍;
(2)必須設(shè)有既可手動(dòng)又能自動(dòng)的保險(xiǎn)閘。保險(xiǎn)閘應(yīng)具備以下性能:
①運(yùn)行速度超過(guò)額定速度#!.時(shí)能自動(dòng)施閘;
②施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于0.7s;
③在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計(jì)速度向下運(yùn)行時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不超過(guò)相當(dāng)于在這一速度下6s的行程;
④在最小載荷最大坡度上向上運(yùn)行時(shí),制動(dòng)減速度不大于5m/s2。
(3)保險(xiǎn)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)裝置,應(yīng)設(shè)計(jì)成失效安全型。
4. 在單軌吊、卡軌車(chē)和齒軌車(chē)的牽引機(jī)車(chē)或頭車(chē)上,必須裝設(shè)車(chē)燈和喇叭,列車(chē)尾部設(shè)有紅燈。在鋼絲繩牽引的單軌吊和卡軌車(chē)的運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi),必須備有列車(chē)司機(jī)與牽
引絞車(chē)司機(jī)聯(lián)絡(luò)用的信號(hào)和通信裝置。
5. 新安設(shè)的單軌吊、卡軌車(chē)和齒軌車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng),必須經(jīng)上級(jí)主管部門(mén)驗(yàn)收合格并發(fā)給合格證書(shū)后,方可投用。牽引機(jī)車(chē)和驅(qū)動(dòng)絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并持有合格證書(shū),方可上崗。