危貨操作規(guī)程10篇

有哪些

危貨操作規(guī)程

危貨，即危險(xiǎn)貨物，是指在運(yùn)輸、儲存、裝卸過程中可能對人、財(cái)產(chǎn)或環(huán)境造成重大危害的貨物。其操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 貨物分類與標(biāo)識：所有危貨必須按照聯(lián)合國危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專家委員會的分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，并貼上相應(yīng)的危險(xiǎn)品標(biāo)志和標(biāo)簽。

2. 裝卸作業(yè)：危貨裝卸應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，使用專用設(shè)備，并嚴(yán)格遵守操作程序，防止泄漏、碰撞或起火。

3. 包裝與容器：危貨需使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的包裝和容器，確保其在運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性。

4. 運(yùn)輸工具：運(yùn)輸危貨的車輛、船舶或飛機(jī)應(yīng)具備防泄漏、防火、防爆等安全設(shè)施，并定期進(jìn)行安全檢查。

5. 應(yīng)急處理：制定并實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)計(jì)劃，包括事故報(bào)告、現(xiàn)場隔離、人員疏散和初步應(yīng)急措施。

6. 儲存管理：危貨倉庫應(yīng)有專門的安全設(shè)施和管理制度，如防爆、防潮、通風(fēng)等，并進(jìn)行定期的安全檢查。

7. 培訓(xùn)與教育：所有涉及危貨操作的人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，了解危貨性質(zhì)和安全操作規(guī)程。

目的和意義

危貨操作規(guī)程的設(shè)立，旨在保障人員安全、防止環(huán)境污染、降低財(cái)產(chǎn)損失，并確保物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。其重要意義在于：

1. 保護(hù)生命安全：正確操作危貨可以避免事故的發(fā)生，保護(hù)員工和公眾的生命安全。

2. 環(huán)境保護(hù)：防止危貨泄漏或不當(dāng)處理，有助于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。

3. 維護(hù)社會穩(wěn)定：避免因危貨事故引發(fā)的社會恐慌，維護(hù)社會秩序的穩(wěn)定。

4. 提升企業(yè)信譽(yù)：嚴(yán)格遵守危貨操作規(guī)程，展示企業(yè)的責(zé)任感和專業(yè)性，提升市場信譽(yù)。

注意事項(xiàng)

1. 操作人員必須熟知危貨的物理化學(xué)性質(zhì)，以便在操作中采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

2. 危貨的儲存區(qū)域應(yīng)與普通貨物分開，避免混淆和潛在危險(xiǎn)。

3. 在處理危貨時(shí)，應(yīng)穿著防護(hù)裝備，如防護(hù)服、防化手套和呼吸器。

4. 任何情況下，不得擅自改變危貨的包裝或標(biāo)識，以免誤導(dǎo)其他操作人員。

5. 遇到緊急情況，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)上報(bào)相關(guān)部門，不可延誤處理時(shí)間。

危貨操作規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與和持續(xù)改進(jìn)，只有這樣，我們才能在保障安全時(shí)，高效地進(jìn)行危貨的運(yùn)輸和管理。

危貨操作規(guī)程范文

第1篇 危貨企業(yè)安全生產(chǎn)操作規(guī)程

危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。

一、從事運(yùn)輸危險(xiǎn)品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

二、從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有公安消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證”

三、運(yùn)輸化學(xué)、危險(xiǎn)物品要事先掌握貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

四、在運(yùn)輸、?？课ｋU(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

五、凡危險(xiǎn)品的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在未經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決。

六、易燃危險(xiǎn)品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時(shí)前，下午3時(shí)后運(yùn)輸。

七、各種機(jī)動車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。

八、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地，不準(zhǔn)將載有危險(xiǎn)品的車輛停放在本單位車間、場地內(nèi)。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。

九、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)能囕v，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、消毒處理，在清洗、消毒時(shí)，應(yīng)注意危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，掌握清洗、消毒方法知識，防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。

十、凡裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛需過渡口時(shí)，應(yīng)自覺報(bào)告渡口管理部門，遵守渡口管理規(guī)定，裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守公安消防部門指定的路線行駛。

十一、裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

第2篇 危貨駕駛?cè)税踩嬲]操作規(guī)程

為加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理，形成制度化管理、規(guī)范化運(yùn)作程序，有效杜絕火災(zāi)爆炸事故，特制定《駕駛?cè)税踩嬲]操作規(guī)程》如下：

一、 從事運(yùn)輸lng的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。

二、從事lng運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須持有交通部門核發(fā)在有效期內(nèi)的 “危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證”。

三、運(yùn)輸要事先掌握了解lng的性能和消防、消毒等措施， 對包裝容器、工具和防護(hù)設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品漏、散和車輛帶病運(yùn)行。

四、在運(yùn)輸、?？课ｋU(xiǎn)區(qū)域時(shí)，不準(zhǔn)吸煙和使用明火。

五、駕駛員要根據(jù)lng的特性和車輛各部件安全技術(shù)狀況，停車自檢自查，發(fā)現(xiàn)不安全因素要立即排除。自身無法排除的，要立即向本單位求 助，禁止車輛帶故障行駛，禁止所承載貨物帶隱患行駛。

六、罐式專用車輛的罐體應(yīng)符合《鋼制壓力容器》(gb150)、 《汽車運(yùn)輸液 體危險(xiǎn)貨物常壓容器(罐體)通用技術(shù)條件》 (gb18564)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。 放油開關(guān)必須安裝在罐體底部。罐式專用車輛應(yīng)當(dāng)在罐體檢驗(yàn)合格的有效期內(nèi)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

七、lng的盛裝容器，發(fā)現(xiàn)有滲漏、破損等現(xiàn)象，在為經(jīng)改裝和采取其他安全措施之前，易引起氧化分解、自燃或爆炸現(xiàn)象，應(yīng)立即采取自救，向領(lǐng)導(dǎo)、廠方、當(dāng)?shù)叵啦块T報(bào)告，盡快妥善處理解決。

八、嚴(yán)禁將有抵觸性能的危險(xiǎn)物品混裝在一起運(yùn)輸，各種機(jī)動車進(jìn)入危險(xiǎn)品庫區(qū)、場地時(shí)，應(yīng)在消聲器上裝卸阻火器后，方能進(jìn)入。

九、裝運(yùn)lng的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等。如確因裝卸不及、停車或過夜修理等，應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)或負(fù)責(zé)值班人員報(bào)告，采取必要的防護(hù)措施。

十、凡裝運(yùn)lng的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守交通部門指定的路線行駛。

十一、裝運(yùn)lng的車輛，應(yīng)配備一定的消防器材，急救藥品，黃色三角旗或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)志等。

十二、危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員除遵守上述安全操作規(guī)程之外，還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程。

第3篇 危貨車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程

為有效實(shí)施對車輛動態(tài)監(jiān)控，消除安全隱患，特制定本制度。

一、系統(tǒng)登陸：

1、雙擊桌面上的圖標(biāo)或者 打開“開始”→“程序”， 進(jìn)入監(jiān)控系統(tǒng)雙擊即可啟動。

2、在服務(wù)器名上輸入本地服務(wù)器的地址，輸入完后，請檢查您輸入的服務(wù)器名、數(shù)據(jù)庫名、用戶名稱和連接密碼是否正確，單擊“確定”系統(tǒng)連接數(shù)據(jù)庫成功。

二、開啟前檢查準(zhǔn)備：

1、班前準(zhǔn)備

上班前值機(jī)員應(yīng)對各類報(bào)表及當(dāng)班情況進(jìn)行檢查詢問，對當(dāng)班重點(diǎn)問題及當(dāng)前處理異常做全面了解，并檢查系統(tǒng)運(yùn)行正常。

2、交接班

監(jiān)控員應(yīng)提前半個(gè)小時(shí)崗位交接班，在交接班時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)將本班系統(tǒng)存在的問題向接班人認(rèn)真交代清楚，并對遺留問題處理情況進(jìn)行記錄匯報(bào)，使問題能夠及時(shí)得到處理，保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。

三、班中要求：

1、文明作業(yè)

衣冠整潔，文明用語，接聽外線來電用普通話，態(tài)度和善，待人友好。

2、檢查線路運(yùn)行情況

接班后認(rèn)真檢查各種線路連接情況，要保持線路連接牢固，發(fā)現(xiàn)線路連接問題立即通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。

四、認(rèn)真履行崗位職責(zé)：

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、文件規(guī)定，會處理日常故障，并負(fù)責(zé)打印規(guī)定的報(bào)表。

2、必須嚴(yán)格執(zhí)行手上交接班制度和填報(bào)簽名制度。

3、上班時(shí)間嚴(yán)禁干與工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁脫崗、假報(bào)、瞞報(bào)、不報(bào)、漏報(bào)。

4、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

五、做好匯報(bào)：

1、處理故障情況及時(shí)向相關(guān)部門及主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)、登記

2、當(dāng)天工作任務(wù)完成情況向經(jīng)理匯報(bào)。

六、北斗監(jiān)控由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。

第4篇 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

第一章? 總則

第一條? 為規(guī)范集團(tuán)危貨運(yùn)輸車輛管理，規(guī)范危貨駕駛員的工作職責(zé)及內(nèi)容，切實(shí)加強(qiáng)和完善集團(tuán)燃?xì)膺\(yùn)輸工作流程，更加安全、有序、高效、通暢地做到各地燃?xì)獾墓?yīng)工作，特制訂本制度。

第二條? 危貨運(yùn)輸駕駛員的安全管理制度包括駕駛員安全操作規(guī)程、安全崗位職責(zé)、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。

第三條? 該管理制度適用于集團(tuán)范圍內(nèi)所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的駕駛員。

第二章? 危貨駕駛員安全操作規(guī)程

（一）出車前

第四條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的有關(guān)證件、標(biāo)志應(yīng)齊全有效，技術(shù)狀況應(yīng)為良好，并按照有關(guān)規(guī)定對車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即排除。

第五條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛的車廂底板應(yīng)平坦完好、欄板牢固，對于不同的危險(xiǎn)貨物，應(yīng)采取相應(yīng)的襯墊防護(hù)措施（如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等），車廂或罐體內(nèi)不得有與所裝危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。

第六條? 檢查運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛配備的消防器材，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即更換或修理。

第七條? 駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員應(yīng)檢查隨車攜帶的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”是否與所運(yùn)危險(xiǎn)貨物一致。嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。

第八條? 根據(jù)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。

第九條? 裝車完畢后，駕駛員應(yīng)對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無不安全因素后方可起步。

（二）裝卸時(shí)

第十條? 車輛?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離并不準(zhǔn)堵塞安全通道。駕駛員不準(zhǔn)離開車輛。

第十一條? 裝卸過程中，車輛的發(fā)動機(jī)必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效的措施。

第十二條? 在裝卸過程中，駕駛員負(fù)責(zé)監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時(shí)要點(diǎn)收點(diǎn)交。裝車完畢，駕駛員必須對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進(jìn)行檢查。

第十三條? 裝卸過程中需要移動車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或欄板。若原地關(guān)不上時(shí)，必須有人監(jiān)護(hù)，在保證安全情況下才能移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)。

第十四條? 禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。

第十五條? 危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后，因故不能及時(shí)卸貨，在待卸期間，駕駛?cè)藛T應(yīng)會同押運(yùn)人員負(fù)責(zé)看管貨物。

第十六條? 收車后，應(yīng)對車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放在封閉、安全停車場內(nèi)，無貨車輛也應(yīng)停在符合危貨車輛停放條件的停車場。

（三）運(yùn)輸中

第十七條? 車輛起步前，要先查看裝卸人員是否下車，車輛周圍有無障礙物，確認(rèn)安全后方可起步。

第十八條? 在行車中駕駛員必須嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹(jǐn)慎駕駛，禮貌行車。

第十九條? 行駛過程中，駕駛員應(yīng)保證車輛以合適的速度行駛，注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x，避免采取緊急制動措施，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢性。

第二十條? 駕駛?cè)藛T應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會車。

第二十一條? 注意不搶行、不冒險(xiǎn)，自覺做到先慢、先讓、先停；會車時(shí)不準(zhǔn)侵占對方行車路線。

第二十二條? 在危險(xiǎn)路段、冰雪道路以及霧天行駛時(shí)，要嚴(yán)格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。

第二十三條? 下陡坡時(shí)不準(zhǔn)熄火、空檔滑行。通過彎道時(shí)要靠道路中心線右側(cè)行駛，嚴(yán)禁侵占對方路線。

第二十四條? 通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高、限速。

第二十五條? 夜間行車要高度提高警惕，保持適當(dāng)車距；行車中如感覺困倦時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車休息，嚴(yán)禁疲勞駕駛。

第二十六條? 車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。

第二十七條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h，在高速公路上最高車速為80 km/h，并應(yīng)確認(rèn)有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣，最高車速不超20 km/h，并打開示警燈，警示后車，防止追尾。

第二十八條? 運(yùn)輸過程中，應(yīng)每隔2h檢查一次。若發(fā)現(xiàn)貨損(如，丟失、泄漏等)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門予以處理。

第二十九條? 嚴(yán)格按規(guī)定的線路、時(shí)間、速度行駛，不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。

第三十條? 裝運(yùn)易燃液體（如瓶、撬、罐）的車輛不準(zhǔn)接近明火、高溫場所。運(yùn)輸燃油的罐車內(nèi)溫度達(dá)到40度時(shí)，應(yīng)采取遮陽或罐外冷水降溫措施。

第三十一條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物過程中，押運(yùn)人員應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物，根據(jù)危險(xiǎn)貨物性質(zhì)定時(shí)停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。必要時(shí)，聯(lián)系當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門協(xié)助處理，并及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。

第三十二條? 運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛發(fā)生故障需修理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并選擇在安全地點(diǎn)和具有相關(guān)資質(zhì)的汽車修理企業(yè)進(jìn)行維修。

第三十三條? 駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)應(yīng)不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過8小時(shí)。

第三十四條? 運(yùn)輸過程中如發(fā)生交通事故而危及貨物時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓布坝嘘P(guān)部門報(bào)告，向公司部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并應(yīng)看護(hù)好車輛、貨物。當(dāng)發(fā)生貨物泄漏時(shí)，應(yīng)共同配合公安、安檢、環(huán)保、質(zhì)檢、消防等部門采取一切可能的警示、救援措施消除危害。

第三十五條? 運(yùn)輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)，應(yīng)向公司部門領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

第三十六條? 運(yùn)輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所載危險(xiǎn)貨物特性，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車。若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險(xiǎn)貨物劇烈震蕩等，確保運(yùn)輸安全。

第三十七條? 認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。見附件。

第三章? 危貨駕駛員安全崗位職責(zé)

第三十八條? 認(rèn)真做好各自本職工作，積極服從各自領(lǐng)導(dǎo)的指揮。

第三十九條? 自覺執(zhí)行安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)章制度和危貨運(yùn)輸安全操作規(guī)程，努力學(xué)習(xí)崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護(hù)意識。

第四十條? 參加有關(guān)安全知識培訓(xùn)、并經(jīng)所在地區(qū)的市級人民政府交通部門考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。

第四十一條? 必須熟悉所載運(yùn)貨物的性質(zhì)、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生崗位意外時(shí)的應(yīng)急措施。

第四十二條? 積極參加各項(xiàng)安全活動，做好每天的運(yùn)輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。

第四十三條? 自覺遵守汽車貨物運(yùn)輸管理的各項(xiàng)規(guī)定，定期保養(yǎng)維護(hù)車輛，按照規(guī)定清理和維修車輛。

第四十四條? 不得隨意打聽各運(yùn)送單位用氣量的使用情況和儲備情況。

第四十五條? 干好本職工作，不攀比，不埋怨，理解他人，理解公司。

第四十六條? 不得擅自做主，不得散布謠言，不得撒謊、扯皮。

第四十七條? 工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，有良好建議可以及時(shí)與上級溝通，有不滿意見可以及時(shí)提出解決。意見不統(tǒng)一的，在完成當(dāng)次當(dāng)班作業(yè)后，可以越級上報(bào)反映。

第四章 危貨駕駛員的其他工作內(nèi)容

第四十八條? 車輛運(yùn)行控制車速，保持與前車的安全行車距離，嚴(yán)禁違章超車、疲勞駕駛保證行車安全。

第四十九條? 運(yùn)輸貨物的車輛嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員、車上人員嚴(yán)禁吸煙、車輛不得接近明火、高溫場所。

第五十條? 發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患時(shí)，及時(shí)維修，并向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。如有檢修計(jì)劃，至少提前3天報(bào)請上級相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批，履行集團(tuán)車輛檢修的相關(guān)程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。

第五十一條? 車輛維修過程中，要秉著“搶時(shí)間、抓質(zhì)量、講價(jià)錢”的原則。每天至少向上級匯報(bào)一次維修進(jìn)度和維修情況，第一時(shí)間上報(bào)總調(diào)度室維修車輛可上路的具體時(shí)間。

第五十二條? 嚴(yán)格執(zhí)行和遵守當(dāng)天的車輛派送任務(wù)，包括出行時(shí)間、路線、運(yùn)送貨物種類、數(shù)量、運(yùn)送方式及待運(yùn)時(shí)間等。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調(diào)度室的臨時(shí)安排。

第五十三條? 司機(jī)、押運(yùn)員如有請假者，請假程序嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“請假管理”（58頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五十四條? 出車前，司機(jī)應(yīng)以電話的形式通知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時(shí)間、大致抵達(dá)時(shí)間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時(shí)所需的特殊要求。如運(yùn)輸途中遇意外因素延誤抵達(dá)時(shí)間，應(yīng)及時(shí)通知上級直屬領(lǐng)導(dǎo)和接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十五條? 出車時(shí)，凡出現(xiàn)因超速、壓線、違章行車、違章停車等違反一般交通安全行車規(guī)范罰款的，罰金由司機(jī)（或當(dāng)事人）自行交付。出現(xiàn)交通事故的，酌情由司機(jī)擔(dān)負(fù)相應(yīng)責(zé)任，支付相應(yīng)罰金。

第五十六條? 不得私自拆卸、挪動、調(diào)整gps設(shè)備及其附件，要妥善保護(hù)好，不得讓無關(guān)人員接觸。積極配合技術(shù)人員對gps設(shè)備及其附件的維修和安裝。

第五十七條? 發(fā)現(xiàn)所運(yùn)貨物（箱、瓶、罐、撬）有損壞、損傷等外觀、性能、工藝各方面的安全隱患時(shí)，要及時(shí)向上級直屬領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并告知貨物接收部門負(fù)責(zé)人。

第五十八條? 不得以任何形式傳遞各運(yùn)行單位或部門之間的生產(chǎn)情況、工作情況信息，更不能隨意進(jìn)行比較，惑亂員工工作積極性。嚴(yán)格遵守公司保密協(xié)議的其他內(nèi)容。

第五十九條? 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)運(yùn)行管理制度”（1頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十條? 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“生產(chǎn)調(diào)度工作的相關(guān)規(guī)定”（7頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第六十一條? 嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“車輛使用管理制度”（44頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

第五章? 獎懲制度

第六十二條? 發(fā)現(xiàn)人為拆卸、挪動、破壞、改裝gps設(shè)備及其附件的，視情節(jié)予以50元至200元罰款。

第六十三條? 因車輛狀況、人員狀況和道路狀況違反以上相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致總調(diào)度打亂調(diào)度計(jì)劃的，或因延誤運(yùn)送時(shí)間造成當(dāng)?shù)毓?、用戶用氣量緊張（當(dāng)?shù)厝細(xì)鈨α繛榱悖┥踔镣獾?，或出現(xiàn)妨礙燃?xì)馍a(chǎn)運(yùn)營事故處理的，或給公司帶來各種負(fù)面影響和經(jīng)濟(jì)損失的，視情節(jié)予以200元至1000元罰款。如造成重大經(jīng)濟(jì)損失、人員傷亡或引起嚴(yán)重社會反映的，予以行政處分、開除，直至追究刑事責(zé)任。

第六十四條? 不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十五條? 招搖生事，散布謠言，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。

第六十六條? 其他違規(guī)行為嚴(yán)格按照《集團(tuán)管理制度匯編》中“安全生產(chǎn)處分實(shí)施細(xì)則”（20頁）和“人力資源管理規(guī)定”（51頁）的相關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。

后附《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》。

第5篇 危貨押運(yùn)員安全操作規(guī)程

攜帶好押運(yùn)員證和安全卡,監(jiān)督和協(xié)助駕駛員做好運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)準(zhǔn)備工作。核對駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。

了解所運(yùn)輸貨物的性質(zhì)和應(yīng)急處理辦法,并對貨物的裝載進(jìn)行檢查,確保符合裝運(yùn)要求。

監(jiān)督駕駛員安全行為,制止超速、強(qiáng)行超車會車等行為發(fā)生,督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。

運(yùn)輸過程中,應(yīng)密切注意車輛所裝載的危險(xiǎn)貨物,做到每隔2小時(shí)檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取處理措施。

裝卸過程中,防止和制止設(shè)備因不規(guī)范裝卸和意外情況而造成貨物(箱、瓶、罐、撬)的外觀損傷、設(shè)備損傷和零件損傷等。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)卸貨地點(diǎn)后,因故不能及時(shí)卸貨,在待卸期間,押運(yùn)人員會同駕駛?cè)藛T應(yīng)負(fù)責(zé)看管貨物。

監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車。

發(fā)生事故,應(yīng)密切配合駕駛員做好事故報(bào)告、車貨保管、生命和財(cái)物救援等工作。

認(rèn)真履行國家《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》其他相關(guān)管理規(guī)定。

第6篇 危貨車輛日常安全檢查操作規(guī)程

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛日常安全檢查包括運(yùn)、裝、卸、搬、儲等方面。

一、檢查各企業(yè)建立的北斗平臺。動態(tài)管理主要是針對運(yùn)輸途中車輛的管理。

二、認(rèn)真檢查車輛安全狀況。在日常的安全監(jiān)督檢查中，主要是落實(shí)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“六查驗(yàn)”制度：

1、即查驗(yàn)車輛的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)證件、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)證件；

2、查驗(yàn)車輛及罐體與行駛證照片是否一致、罐體是否有滲漏、漆面是否完好；

3、查驗(yàn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸警示燈具是否符合要求，其安裝是否規(guī)范；

4、查驗(yàn)安全告示牌及警示標(biāo)志；

5、查驗(yàn)車輛滅火器具的配備是否有效、輪胎胎紋是否符合安全行車要求等等。

三、檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。檢查組織駕駛員、押運(yùn)員每月安全學(xué)習(xí)，是否按要求每次學(xué)習(xí)有簽到、有記錄、有內(nèi)容，從理論學(xué)習(xí)、教育來促安全。

四、檢查貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案是否完整。建立貨運(yùn)車輛技術(shù)檔案，并妥善保管，要對相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)當(dāng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得隨意更改。檢查時(shí)應(yīng)檢查企業(yè)檔案內(nèi)容是否齊全，記錄是否完整。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為：

1、車輛基本情況

2、主要部件更換情況

3、修理和二級維護(hù)記錄（含出廠合格證）

4、技術(shù)等級評定記錄

5、車輛變更記錄

6、行駛里程記錄

7、交通事故記錄等。

五、有下列四種情況則不能出車：

1、油、電、水系統(tǒng)有故障不出車；

2、制動設(shè)備性能不良不出車；

3、安全設(shè)備不齊全不出車；

4、駕駛員身體狀況不好不出車。

第7篇 危貨從業(yè)人員安全考核操作規(guī)程

一、努力提高本公司駕駛員的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平，加強(qiáng)安全責(zé)任感，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，做到遵章守紀(jì)、安全文明行車、杜絕投訴、嚴(yán)防重特大事故發(fā)生，特制定本公司駕駛員考核制度。

二、本公司的車輛駕駛員，必須按規(guī)定進(jìn)行崗前培訓(xùn)考核，取得資質(zhì)，并辦理相應(yīng)證件，與公司簽訂安全責(zé)任書后，方可從事營運(yùn)活動。

三、定期對駕駛員進(jìn)行體檢，身體狀況良好，確保行車安全，嚴(yán)禁身體不健康的駕駛員駕車上路。

四、建立駕駛的技術(shù)檔案和行車記錄卡等制度，認(rèn)真記錄其安全運(yùn)行、裝載，凡多次違章行車經(jīng)教育仍不改正的駕駛員，年省時(shí)，公司安全管理部門可報(bào)請交警部門不予年審。

五、所有駕駛員都必須按時(shí)參加公司召開的安全會議，定時(shí)參加車輛檢查，會議簽到記錄按月上報(bào)交通局，作為駕駛員資質(zhì)評定和執(zhí)照年審的依據(jù)。

六、按要求做到“八不開”、“十不準(zhǔn)”，按月進(jìn)行考核、登記、存檔。

七、對公司經(jīng)營化駕駛員進(jìn)行燃油考核，嚴(yán)格按照燃油考核制度進(jìn)行管理。

八、各類車輛駕駛員都必須把安全生產(chǎn)，優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)放在首位，嚴(yán)禁違章，杜絕投訴，一心一意為乘客著想，凡因服務(wù)質(zhì)量而被投訴，一經(jīng)查實(shí)，視情節(jié)給予停運(yùn)直至取消參營資格的處罰。

九、對發(fā)生安全事故的駕駛員，嚴(yán)格按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行處理。對發(fā)生重大、特大事故的責(zé)任駕駛員，堅(jiān)持“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理。對不合適擔(dān)任駕駛工作的要辭退該駕駛員并按違約處理。

十、公司在年終對駕駛員進(jìn)行安全評比考核，對全年無安全事故的駕駛員，公司將予以獎勵(lì)。

第8篇 危貨押運(yùn)員安全生產(chǎn)操作規(guī)程

一、對所押運(yùn)的危險(xiǎn)貨物負(fù)安全責(zé)任。

二、熟練掌握安全技術(shù)知識與技能，了解運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故知識，掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法。

三、在運(yùn)輸過程中，監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況，制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為。協(xié)助駕駛員做好車輛日常維護(hù)和嚴(yán)格落實(shí)車輛安全運(yùn)行例檢制度。

四、監(jiān)督裝卸人員對《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違法作業(yè)規(guī)程的行為。

五、妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材，并保證防護(hù)用品及消防器材完好無損。

六、根據(jù)安全生產(chǎn)情況，及時(shí)向車組長提出安全生產(chǎn)建議和意見。

七、出車前：

1、會同駕駛?cè)藛T領(lǐng)取并掌握當(dāng)班作業(yè)單據(jù)，并聽取管理人員的安全告知。

2、協(xié)助駕駛?cè)藛T做好車輛例行保養(yǎng)。

3、領(lǐng)取安全防護(hù)用品；檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。

4、檢查車輛標(biāo)志的安裝懸掛是否符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》的規(guī)定。

5、檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進(jìn)行必要清洗消毒處理，罐體的裝、卸閥門是否可靠關(guān)閉。

八、裝載時(shí)：

1、聯(lián)系客戶，核對客戶名稱、貨物品種、數(shù)量是否與“運(yùn)單”相符。

2、檢視裝載作用區(qū)的安全情況。

3、檢查車廂、欄板的固定、鏈接、鎖扣裝置是否完好，罐體的裝、卸閥門是否完好。

4、監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護(hù)用品，按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。

5、檢查裝載危險(xiǎn)貨物的包裝是否適合道路運(yùn)輸?shù)囊?，?nèi)、外包裝是否完好無損，包裝標(biāo)志是否齊全、清晰，不符合包裝的拒絕裝載。

6、檢查裝載堆碼是否符合所裝危險(xiǎn)貨物的通風(fēng)、間隙、隔離等特殊要求，捆扎、固定是否牢靠。

7、做好貨物的點(diǎn)收點(diǎn)交及單據(jù)交接工作。

8、監(jiān)督所裝載危險(xiǎn)貨物質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi)，嚴(yán)禁超限超載。

九、 運(yùn)輸途中監(jiān)督、檢查：

1、監(jiān)督駕駛員的駕駛狀態(tài)是否正常，是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行駛。

2、提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時(shí)間或規(guī)定里程停車休息，協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況，并檢查所載危險(xiǎn)貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。

3、監(jiān)督駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超規(guī)定，車輛?？繎?yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

4、遇險(xiǎn)時(shí)立即拔打110或“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”上的緊急救助電話；對事故情況和危險(xiǎn)貨物名稱、特性等進(jìn)行詳細(xì)描述，并針對危險(xiǎn)貨物特性采取必要的應(yīng)急處理措施，阻止無關(guān)人員和車輛的接近。

十、卸載時(shí)的監(jiān)督、檢查：

1、聯(lián)系客戶，核對客戶單位、貨物品種、數(shù)量是否與“運(yùn)單”相符。

2、檢視卸載作業(yè)區(qū)安全，監(jiān)督作業(yè)人員穿戴安全防護(hù)用具。

3、監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。

4、檢查卸載危險(xiǎn)貨物的包裝是否完好無損，堆跺碼放是否符合危險(xiǎn)貨物特性的要求。

5、做好貨物的點(diǎn)交點(diǎn)收及單據(jù)交接工作。

6、檢查車廂內(nèi)是否有危險(xiǎn)貨物泄漏、殘留，做好車輛清潔工作。

十一、回場后：

1、協(xié)助駕駛員做好車輛保養(yǎng)。

2、協(xié)同駕駛員交清當(dāng)班作業(yè)單據(jù)。

3、歸還裝卸工具及安全防護(hù)用品。

4、向管理人員報(bào)告運(yùn)輸作業(yè)過程中的有關(guān)安全、質(zhì)量方面的信息。

第9篇 危貨車輛各級維護(hù)操作規(guī)程

為了較好地執(zhí)行好車輛的定期維護(hù)工作，確保行車安全，特制訂本操作規(guī)程。

車輛維護(hù)分為日常、一級、二級維護(hù)。

一、日常維護(hù)

日常維護(hù)由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。

日常維護(hù)的主要內(nèi)容：

1.堅(jiān)持“三檢”即出車前，行車中，收車后，檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。

2.保持“四清”即機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

3.防“四漏”即漏水、漏油、漏氣和漏電。

4.保持車容整潔。

日常維護(hù)的主要作業(yè)內(nèi)容：

1.對車輛外觀、發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。

2.對車輛各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

3.對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行程安全。

二、一級維護(hù)

一級維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)進(jìn)行，是指除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全車輛維護(hù)作業(yè)。

ⅰ.一級維護(hù)周期

ⅱ.一級維護(hù)作業(yè)主要內(nèi)容為：

1.發(fā)動機(jī)

（1）檢查潤滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞；

（2）更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯

（3）檢查冷卻系液面高度及防凍能力，必要時(shí)添加冷卻液或調(diào)整冷卻液濃度；

（4）清洗空氣濾清器，必要時(shí)更換濾芯；

（5）檢查清洗火花塞，必要時(shí)更換火花塞；

（6）檢查v型傳動帶狀況及張緊度，視情調(diào)整張緊度或更換v型傳動帶；

（7）檢查調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，怠速轉(zhuǎn)速及一氧化碳含量。

2.底盤

（1）檢查離合器踏板行程；

（2）檢查變速箱是否滲漏或損壞；

（3）檢查等速萬向節(jié)防塵套是否損壞；

（4）檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭固定情況、間隙及防塵套是否損壞；

（5）檢查制動系統(tǒng)是否滲漏或損壞；

（6）檢查制動液液面高度，必要時(shí)添加制動液；

（7）檢查制動蹄摩擦襯片或襯塊的厚度；

（8）檢查調(diào)整手制動裝置；

（9）檢查輪胎氣壓、磨損及損壞情況；

（10）檢查車輪螺栓扭緊力矩；

（11）檢查輪胎花紋深度。

3.車身

（1）潤滑發(fā)動機(jī)艙蓋及行李箱蓋鉸鏈；

（2）潤滑牢門鉸鏈及車門限位拉條；

（3）檢查車身底板密封保護(hù)層有無損壞。

4.電氣系統(tǒng)及空調(diào)器

（1）檢查照明燈、警報(bào)燈、轉(zhuǎn)向信號燈及喇叭的工作狀況；

（2）檢查調(diào)整前大燈光束；

（3）檢查風(fēng)擋玻璃刮水器及清洗裝置，必要時(shí)添加風(fēng)擋玻璃清洗液；

（4）檢查蓄電池液面高度，必要時(shí)添加蒸餾水；

（5）檢查空調(diào)系統(tǒng)是否泄漏；

（6）檢查清洗空調(diào)新鮮空氣濾清器。

5.路試檢測整車各部性能。

三、二級維護(hù)

二級維護(hù)由修理廠負(fù)責(zé)實(shí)施，是除一級維護(hù)作業(yè)外，以檢查轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位、檢查調(diào)整發(fā)動機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護(hù)作業(yè)，屬于強(qiáng)制維護(hù)，必須按期進(jìn)行。已封存3個(gè)月以上的營運(yùn)車輛一般應(yīng)進(jìn)行二級維護(hù)。

ⅰ.二級維護(hù)周期

ⅱ.二級維護(hù)作業(yè)流程：

車輛進(jìn)廠→汽車技術(shù)檔案和駕駛員描述車輛存在問題→檢測→診斷并確定附加作業(yè)項(xiàng)目→維護(hù)作業(yè)，包括基本作業(yè)項(xiàng)目及附加項(xiàng)目（中間環(huán)節(jié)）→竣工檢測→填寫竣工出廠表格→填寫汽車技術(shù)維護(hù)表格→出廠

ⅲ.二級維護(hù)作業(yè)主要內(nèi)容：

1.發(fā)動機(jī)部分

(1)起動發(fā)動機(jī)傾聽發(fā)動機(jī)的怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。

(2)檢驗(yàn)氣缸壓力或真空度，必要時(shí)清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。

(3)根據(jù)情況拆栓化油器、汽油泵，必要時(shí)在試驗(yàn)臺上試驗(yàn)、調(diào)整，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；拆先空氣濾清器和更換機(jī)油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

(4)檢查緊固氣缸蓋，進(jìn)、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發(fā)動機(jī)固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

(5)清理機(jī)油粗、細(xì)濾清器(更換細(xì)濾芯)，拆洗耳恭聽油底殼，清洗機(jī)油泵和機(jī)油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦(必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整)，裝上油底殼并緊固，按規(guī)定加注對號的新機(jī)油至規(guī)定油面。

(6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi)的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。

2.離合器及傳動部分

(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓，調(diào)整跳板自由行程，向跳板軸加注潤滑脂。

(2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機(jī)構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復(fù)變速器蓋，加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。

(3)檢查萬向節(jié)，根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加注潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。

(4)檢查手制動器工作情況，機(jī)伯連接緊固情況，調(diào)整手制動部分，制動蹄銷加注潤滑脂。

(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調(diào)整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。

3.前橋部分

(1)拆栓前制動鼓、制動足乍、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補(bǔ)充或更換潤滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。

(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。

(3)檢查減震器固定情況及作用，根據(jù)情況補(bǔ)充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，裝復(fù)緊固。

(4)緊固前保險(xiǎn)杠，前拖鉤、翼板、發(fā)動機(jī)罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。

(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象，檢查主調(diào)整前束，拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，加注泣滑脂，并調(diào)整緊固。

4.后橋部分

(1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調(diào)整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度，補(bǔ)充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據(jù)情況進(jìn)行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加注潤滑脂。

(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況，加注潤滑脂，進(jìn)得裝復(fù)和緊固。

(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、后門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。

5.電氣設(shè)備

(1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

(2)檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。

(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動機(jī)，試驗(yàn)其工作性能，必要時(shí)對發(fā)電機(jī)、起動機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查，消除隱患。

6.輪胎部分

(1)清除治紋里的石子等夾雜物，栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。

(2)拆卸輪胎，對輪輞進(jìn)行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進(jìn)行輪胎翻邊或換位。

(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。

7.整車檢驗(yàn)項(xiàng)目

檢查汽車外表完好狀態(tài)以及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動現(xiàn)象，檢查制動系統(tǒng)的工作效能及管路密封情況，檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以及信號、照明設(shè)備的工作情況，按照潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況，如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)調(diào)整修理。

第10篇 危貨車輛的組織調(diào)度操作規(guī)程

為完成運(yùn)輸任務(wù)，提高工作效率和車輛使用率，使車輛及駕駛員做到統(tǒng)一調(diào)配、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，特制定此規(guī)程。

一、掌握道路貨物運(yùn)輸方面的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；掌握道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。

二、根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，并通過運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃組織車輛、裝卸等環(huán)節(jié)，形成一個(gè)有機(jī)整體，最大限度地發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)臐摿Α?/p>

三、掌握貨物流量、流向和裝卸現(xiàn)場的情況以及其他各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸情況，全面細(xì)致地安排運(yùn)輸，并針對運(yùn)輸工作中存在的主要問題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，向有關(guān)部門提出要求，采取措施，保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成。

四、根據(jù)各種貨物調(diào)運(yùn)路線情況，組織合理運(yùn)輸、循環(huán)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)?，以最少的人力、物力完成最多的運(yùn)輸任務(wù)。

五、車輛運(yùn)行前：

1、全面掌握待命車輛的技術(shù)狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)： （1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛年檢、罐體檢驗(yàn)、安全附屬設(shè)施、北斗終端技術(shù)性能完好，符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“車輛和設(shè)備”的要求，堅(jiān)持憑危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證安排lng的運(yùn)輸任務(wù)。（2）lng的運(yùn)輸，都應(yīng)根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)及核載噸位，合理選用車型，嚴(yán)格執(zhí)行車輛載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 （4）車輛出場安全檢查總體結(jié)論“可以運(yùn)行”一個(gè)運(yùn)次內(nèi)有效。應(yīng)對“安全例檢記錄”進(jìn)行審查，確認(rèn)“可以運(yùn)行”有效后才準(zhǔn)予調(diào)度運(yùn)行。

2、嚴(yán)格把好駕駛員和押運(yùn)員從業(yè)資格： （1）危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員都應(yīng)符合安全生產(chǎn)“從業(yè)人員”要求， 持相應(yīng)的有效從業(yè)資格證； （2）掌握駕駛員和押運(yùn)員的安全操作處置技術(shù)技能、生理及心理思想狀況，做好長途人員的合理分配；? （3）凡車日行程在400 公里以上的長途運(yùn)輸車都必須配備2 名合格的駕駛員， 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時(shí)間等。 （4）對駕駛員進(jìn)行出車時(shí)間、路線、任務(wù)、注意事項(xiàng)“四交代”。

3、嚴(yán)禁lng與其他貨物混裝 （1）承運(yùn)lng應(yīng)符合《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》“承運(yùn)”要求。 （2）要掌握“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的運(yùn)輸原則，綜合貨源情況和輕重緩急、按客戶需求的輕重緩急及貨物的目的地合理調(diào)配車輛，安排運(yùn)營路線；

4、駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準(zhǔn)備就緒后，開具《派車單》，由駕駛員、押運(yùn)員按《派車單》地點(diǎn)、時(shí)間要求到廠家裝液。

5、做好貨運(yùn)路單的填寫；發(fā)車時(shí)間、貨物名稱及線路、卸液地點(diǎn)、駕駛員、 押運(yùn)員姓名，等等，一一認(rèn)真填寫，不得漏填。

六、車輛運(yùn)行中：

1、通過北斗監(jiān)控掌握lng車輛運(yùn)輸情況；

2、對車輛在運(yùn)行中發(fā)生的故障或事故，要及時(shí)上報(bào)車管人員或領(lǐng)導(dǎo)，以便派人及時(shí)搶修和處理，降低損失；

3、在運(yùn)輸中當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生路阻或氣象變化時(shí)，向駕駛員了解情況并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門及時(shí)反饋，情況不明不可盲目派車，當(dāng)查明危及行車安全或接到上級指派命令時(shí)才可派車參與運(yùn)行。

七、任務(wù)完成后：

1、車輛回場后，督促駕駛員對車輛進(jìn)行檢查，車廂保持清潔干燥，發(fā)現(xiàn)安全技術(shù)問題及時(shí)報(bào)修；使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。

2、任務(wù)完成后要收回路單和有關(guān)運(yùn)輸票證，并登記車輛安全運(yùn)行的有關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)及其它事項(xiàng)，整理綜合、以便備查。

3、協(xié)助站場管理員督促車輛?？吭谝?guī)定的車位，保證暢通發(fā)車。

八、辦理交接手續(xù)，交代注意事項(xiàng)，做好交接工作。