油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程15篇

有哪些

油發(fā)電機(jī)是一種應(yīng)急電力供應(yīng)設(shè)備，主要用于在電網(wǎng)故障或電力短缺時(shí)提供電力。操作油發(fā)電機(jī)包括以下步驟：

1. 設(shè)備檢查：檢查油箱油量、機(jī)油水平、冷卻水狀況以及空氣濾清器是否清潔。

2. 啟動準(zhǔn)備：確保發(fā)電機(jī)接地良好，關(guān)閉所有電源負(fù)載，打開燃料閥門。

3. 啟動發(fā)電機(jī)：按下啟動按鈕，等待發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

4. 連接負(fù)載：逐步接入需要供電的設(shè)備，避免瞬間大電流沖擊。

5. 監(jiān)控運(yùn)行：觀察儀表讀數(shù)，確保電壓、頻率穩(wěn)定，注意異常聲音或煙霧。

6. 停止運(yùn)行：當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)或工作完畢，先斷開負(fù)載，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)。

目的和意義

油發(fā)電機(jī)的操作規(guī)程旨在保證設(shè)備的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)造成的設(shè)備損壞、人身傷害，以及保障在緊急情況下能夠提供穩(wěn)定可靠的電力供應(yīng)。遵循規(guī)程可以延長發(fā)電機(jī)壽命，降低維護(hù)成本，同時(shí)確保用戶在無電情況下能迅速恢復(fù)正常生活和工作秩序。

注意事項(xiàng)

1. 操作前務(wù)必閱讀并理解設(shè)備手冊，了解發(fā)電機(jī)的技術(shù)規(guī)格和安全警告。

2. 確保發(fā)電機(jī)在通風(fēng)良好的地方運(yùn)行，避免燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)。

3. 非專業(yè)人員不得擅自調(diào)整發(fā)電機(jī)內(nèi)部設(shè)置，以免影響設(shè)備性能。

4. 在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，避免接觸裸露的電氣部件，以防觸電。

5. 定期進(jìn)行保養(yǎng)檢查，如更換機(jī)油、空氣濾芯等，以保持設(shè)備良好狀態(tài)。

6. 儲存發(fā)電機(jī)時(shí)，應(yīng)排空燃油，避免燃油變質(zhì)。

7. 發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，若出現(xiàn)異常情況（如過熱、煙霧過大等），應(yīng)立即停機(jī)檢查，必要時(shí)尋求專業(yè)維修。

8. 不要在室內(nèi)或封閉空間使用油發(fā)電機(jī)，以防止一氧化碳中毒。

請務(wù)必遵守上述規(guī)程，確保油發(fā)電機(jī)的安全、有效運(yùn)行，為您的生活和工作提供堅(jiān)實(shí)的電力保障。

油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程范文

第1篇 柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

1. 柴油發(fā)電機(jī)的操作必須由有勞動部門認(rèn)可的合格電工上崗證的電工操作、停、送電，其他人員只可以在合格電工的監(jiān)護(hù)下學(xué)藝，不允許單獨(dú)頂崗。

2. 開機(jī)前必須檢查設(shè)備及環(huán)境，確認(rèn)一切正常，方允許開機(jī)，具體要求如下：

1）配電柜

a.各開關(guān)完好、無異常、全部打在斷開位置；

b.接線牢固、無金屬、死去動物等可能導(dǎo)致短路的物體；

c.柜內(nèi)無油垢積塵。

2）發(fā)電機(jī)組

a.機(jī)體無油污臟物；

b.潤滑油位及水箱水位正常；

c.蓄電池電壓正常（24v以上），并要求用金屬架架離地面200mm以上，以免油污損壞電池；

d.各接線牢固無松動；

3）室內(nèi)環(huán)境

a.消防器材齊全好用；

b.室內(nèi)各進(jìn)、排氣口通風(fēng)正常無異物堵塞；

c.室內(nèi)明燈具齊全好用；

d.發(fā)電機(jī)室大門開關(guān)自如，向外打開行程上無障礙物；

e.地面整潔無濕滑油污，無雜物擋路，無可燃物體，物品用具擺放整齊，不阻擋安全通道。

3. 起動時(shí)開啟各燃油箱有關(guān)閥門，利用輸油泵上的手泵排除燃油系統(tǒng)的空氣，然后按程序起動柴油機(jī)組。

1）將噴油泵供油調(diào)速手柄推至空載、轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分左右的位置。

2）起動柴油機(jī)時(shí)，如果在10秒內(nèi)未能起動，應(yīng)按釋放按鈕，停車1分鐘以上再試起動。連續(xù)三次不能起動，應(yīng)停止起動，排除故障后再起動。

3）起動成功后應(yīng)立即按釋放按鈕，讓柴油機(jī)在750轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，再調(diào)整至可輸出正常電壓位置。

4. 柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，先合上電柜主輸出開關(guān)，再送各分回路的電。停機(jī)時(shí)則先停各用電設(shè)備及分回路開關(guān)，再斷開總開關(guān)，最后再按操作手冊的要求，停轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)組。

5. 發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中，每小時(shí)巡檢一次，由電工負(fù)責(zé)記錄柴油機(jī)溫度、電壓、水位、柴油位、潤滑油位、通風(fēng)散熱系統(tǒng)等是否正常等數(shù)據(jù)。若有異常情況，非緊急時(shí)應(yīng)先通知各用電設(shè)備停機(jī)，再按緊急程序停止發(fā)電機(jī)組運(yùn)行。嚴(yán)禁在非緊急情況下不通知用電設(shè)備停機(jī)而直接停止發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。

6. 柴油機(jī)組大修后，必須經(jīng)磨合?？哲嚭筒糠重?fù)荷磨合的總時(shí)間不得少60小時(shí)。

7. 柴油機(jī)組要定期進(jìn)行保養(yǎng)。

第2篇 柴油發(fā)電機(jī)操作標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)規(guī)程

1.0目的

規(guī)范亞東物業(yè)管理服務(wù)有限公司所屬管理處柴油發(fā)電機(jī)的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機(jī)。

2.0適用范圍

適用于亞東物業(yè)管理服務(wù)有限公司所屬管理處的各類柴油發(fā)電機(jī)的操作。

3.0職責(zé)

3.1維修部主管負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督本規(guī)程的執(zhí)行情況。

3.2維修部電工依照本規(guī)程進(jìn)行負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作。

4.0程序要點(diǎn)

4.1啟動前檢查

4.1.1檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)位置。

4.1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

4.1.3檢查電池液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

4.1.4檢查電池電壓是否在24伏左右,如偏低則更換新電池。

4.1.5清理發(fā)電機(jī)組現(xiàn)場,把有礙操作或運(yùn)行的物品搬開,確保冷卻通風(fēng)道順暢。

4.1.6確保柴油發(fā)電機(jī)組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。

4.2鑰匙啟動控制屏柴油發(fā)電機(jī)啟動、停機(jī)操作

4.2.1啟動:

把鑰匙從“0”位經(jīng)過“1”位轉(zhuǎn)到“預(yù)熱”位,在預(yù)熱位等7秒鐘使空氣預(yù)熱,然后繼續(xù)把鑰匙放松,鑰匙回復(fù)到“1”位;

鑰匙在啟動位置停留的時(shí)間最長不要超過5-7秒,如果在上述時(shí)間內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)不能啟動,則應(yīng)把鑰匙立即回復(fù)到“0”位。間隔30秒鐘后再行第二次啟動,如果連續(xù)3次仍不能啟動柴油發(fā)電機(jī),則應(yīng)查找原因并排除故障后才允許再啟動;

柴油發(fā)電機(jī)啟動后,應(yīng)馬上檢查有無異常噪音及震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,

控制屏有無異常顯示。在開機(jī)10-15秒內(nèi),油壓是否達(dá)到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正?，F(xiàn)象,則應(yīng)作出相應(yīng)整改處理,等一切正常后將柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)合上(on位置),開始供電。

4.2.2停機(jī):

先把柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)扳下(off)位置,讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘,然后把鑰匙轉(zhuǎn)回“0”位置;

如果有緊急情況需停機(jī),可以在不切斷負(fù)載的情況下把鑰匙轉(zhuǎn)到“0”位置或干脆按下紅色急停按鈕。

4.3自動啟動控制屏柴油發(fā)電機(jī)啟動、停機(jī)操作

4.3.1手動啟動:

確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位,把控制鈕旋到“run”(運(yùn)轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā)電機(jī)啟動;

如果柴油發(fā)電機(jī)是冷的應(yīng)把預(yù)熱器按鈕按下15秒鐘,在不放松預(yù)熱器按鈕的同時(shí),接著把控制鈕旋到“run”(運(yùn)轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā)電機(jī)啟動;

柴油發(fā)電機(jī)正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機(jī)三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時(shí)應(yīng)查明原因并排除故障后才能再啟動;

啟動著車后,應(yīng)檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機(jī)10-15秒內(nèi),油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍(35-60p.s.i),如果有不正常情況則應(yīng)做出相應(yīng)整改,待一切正常后合上柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)開始供電。

4.3.2手動停機(jī):

先扳下柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān),讓發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行5分鐘,然后把控制按鈕旋到“stop”(停)的位置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī);

如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。

4.3.3自動啟動:

把控制屏面扳上的各按鈕復(fù)位;

把控制鈕旋到“auto”(自動)位置;

把柴油發(fā)電機(jī)總空氣開關(guān)合上(on)位置;

如果“市電”停,柴油發(fā)電機(jī)在8秒內(nèi)便會自行啟動并送電;

如果柴油發(fā)電機(jī)不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時(shí)應(yīng)把控制鈕旋到“stop”(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到“auto”(自動)位置,柴油發(fā)電機(jī)便會自動啟動。

4.3.4自動停機(jī)。來“市電”,雙電源轉(zhuǎn)換柜立即自動切換成“市電”,柴油發(fā)電機(jī)在空載情況下運(yùn)行3分鐘后自動停機(jī)。

4.3.5柴油發(fā)電機(jī)手動操作供電時(shí)特別注意事項(xiàng):

_為防止發(fā)電機(jī)向變壓器倒送電,發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開關(guān)與市電的受電開關(guān)必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖。只有在市電的受電開關(guān)完全分閘后,發(fā)電機(jī)的受電開關(guān)方能合閘。當(dāng)發(fā)電機(jī)供電時(shí),市電主、備供受電開關(guān)應(yīng)退出運(yùn)行狀態(tài),并分別懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌。

_市電恢復(fù)供電,只有在發(fā)電機(jī)輸出線路的受電開關(guān)分閘后,市電的受電開關(guān)方能合閘。此時(shí),停止發(fā)電機(jī)后應(yīng)先將發(fā)電機(jī)受電開關(guān)退出運(yùn)行狀態(tài),懸掛“嚴(yán)禁合閘”的警示牌;然后將市電主、備供受電開關(guān)放至準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),并將其中一路電源的受電開關(guān)合閘送電。

5.0記錄

6.0相關(guān)支持文件

第3篇 （小區(qū)大廈）柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

小區(qū)(大廈)柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程

一、目的

保證操作的安全性和正確性。

二、適用范圍

小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)組的操作。

三、職責(zé)

機(jī)電人員負(fù)責(zé)柴油發(fā)電機(jī)的操作。

四、工作程序

cooltech柴油發(fā)電機(jī)組:(適用于__花園及__大廈)

(一)手動操作

1、開機(jī)前的檢查工作(適用每次試運(yùn)行)

(1)斷開電源輸出開關(guān),將mccb空氣開關(guān)置于off位置,手柄向下;

(2)檢查水箱冷卻水、機(jī)油和柴油油位及電瓶電壓、電瓶充電器,電瓶液位都應(yīng)在正常范圍內(nèi)。

2、機(jī)組啟動

(1)把鎖匙從stop經(jīng)過run位置轉(zhuǎn)到start位,可啟動機(jī)組,當(dāng)機(jī)組正常著車后,應(yīng)立即松手,讓鎖匙自動回復(fù)到run位。

(2)如機(jī)組不能實(shí)現(xiàn)正常著車后,由啟動時(shí)間不要超過5-7秒,保持每次間隔10秒左右,鎖匙要安全復(fù)位到stop。

(3)如連續(xù)啟動3次仍未能實(shí)現(xiàn)正常著車,則要停下來檢查機(jī)組未能正常著車的原因,在確保機(jī)組故障已經(jīng)排除后,把鎖匙重新轉(zhuǎn)到啟動位置,啟動柴油發(fā)電機(jī)組。

3、機(jī)組運(yùn)行

(1)檢查機(jī)組是否有不正常的噪音或振動。

(2)檢查有否三液泄露或排煙系統(tǒng)泄露現(xiàn)象。

(3)檢查控制系統(tǒng)儀表有無異常指示,尤其是高水溫或低油壓,油壓應(yīng)在機(jī)組正常著車后大約10秒內(nèi)進(jìn)入正常范圍。

(4)從控制屏檢查輸出電壓和頻率。機(jī)組的輸出電壓應(yīng)指示在正常范圍內(nèi),頻率在定載情況下應(yīng)接近52hz。

(5)記錄機(jī)組運(yùn)行時(shí)的有關(guān)參數(shù)。

4、機(jī)組停機(jī)

將鎖匙由run轉(zhuǎn)到stop位,即可實(shí)現(xiàn)正常停機(jī)。

5、緊急停機(jī):

當(dāng)發(fā)生下列情況之下,必須緊急停機(jī):

(1)機(jī)油壓力低故障燈亮為紅色。

(2)冷卻水溫高故障燈亮為紅色。

(3)當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速超過1650rpm時(shí)(即頻率表讀過55hz)

(4)當(dāng)機(jī)組發(fā)出急劇異常的敲擊聲。

(5)當(dāng)零件損壞,可能使機(jī)組的某些部件遭到損傷時(shí)。

(6)當(dāng)氣缸、活塞、油瓦、調(diào)速器等運(yùn)動部件卡死時(shí)。

(7)當(dāng)機(jī)組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時(shí)。

(8)當(dāng)發(fā)生可能危害到機(jī)組、操作人員安全的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。

此時(shí),按下緊急停機(jī)(emergenct stop)按鈕,機(jī)組迅速切斷負(fù)載,并立即關(guān)閉閘門,紅色緊急停機(jī)指示燈亮。

(二)自動操作狀態(tài)

1、自動負(fù)載切換屏(ats)上轉(zhuǎn)換開頭自置于auto位。

2、機(jī)組控制屏鎖匙應(yīng)置auto位。

3、機(jī)組mccb安全開關(guān)應(yīng)在on位。

柴油發(fā)電機(jī)組

(一)開機(jī)前檢查:

1、檢查水箱冷卻水水位,機(jī)油和柴油油位及電瓶電壓、液位都應(yīng)在正常范圍內(nèi)。

2、切換屏機(jī)組控制、切換控制轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置手動位。

3、機(jī)組控制屏起動開關(guān)應(yīng)置off位,怠速/運(yùn)行開關(guān)應(yīng)在怠速位。

(二)市電停電,機(jī)組操作程序:

1、將起動開關(guān)推至start后,同時(shí)按下啟動按鈕啟動柴油機(jī),自然松開起動開關(guān),該開關(guān)自動彈到run位,經(jīng)1-2分鐘后進(jìn)行下一次的啟動。

2、啟動后進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查柴油機(jī)各種儀表讀數(shù)(特別是機(jī)油壓力表)是否正常,若正常將怠速/運(yùn)行開關(guān)放到運(yùn)行位置。

3、將切換屏合閘按鈕按下,此時(shí)按鈕綠色指示燈亮。

4、將切換屏機(jī)組供電按鈕按下,此時(shí)機(jī)組已帶上負(fù)載運(yùn)行。

5、運(yùn)行期間應(yīng)任意觀察柴油機(jī)儀表讀數(shù)。

水溫度:70℃-100℃,油溫表82℃-107℃<108℃,油壓表:額定轉(zhuǎn)速3.52

第4篇 物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全操作規(guī)程

質(zhì)量/環(huán)境/安全管理體系作業(yè)指導(dǎo)書

物業(yè)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行安全操作規(guī)程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于__花園、__管理處的發(fā)電機(jī)組的操作。

3.0 職責(zé)

3.1 機(jī)電維修人員負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)組的操作。

4.0 工作程序

4.1 __花園柴油發(fā)電機(jī)操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。

4.1.2 手動起動

4.1.2.1 旋三位開關(guān)到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2 發(fā)動機(jī)起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設(shè)定為三次。

4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4 發(fā)動機(jī)起動后,機(jī)組轉(zhuǎn)速和電壓達(dá)到額定值時(shí),機(jī)組運(yùn)行燈亮。

4.1.2.5 機(jī)組在運(yùn)行中,由控制系統(tǒng)自動控制機(jī)組的某些性能和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時(shí),機(jī)組停機(jī),故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機(jī)組運(yùn)行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。

4.1.2.7 當(dāng)機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)責(zé)載供電。

4.1.3 自動起動

4.1.3.1 旋三位開關(guān)到自動位置。

4.1.3.2 當(dāng)機(jī)組接收到配電柜市電停電信號后,機(jī)組經(jīng)一定時(shí)間(通常設(shè)定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3 發(fā)動機(jī)若第一次起動失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動第二次,通常設(shè)定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5 發(fā)動機(jī)起動后,機(jī)組頻率和電壓達(dá)到額定值時(shí),發(fā)動機(jī)運(yùn)行燈亮。

4.1.3.6 機(jī)組在運(yùn)行中,由控制系統(tǒng)自動控制機(jī)組的某些性和功能,當(dāng)發(fā)生停機(jī)故障時(shí),機(jī)組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機(jī)組運(yùn)行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機(jī)。

4.1.3.8待機(jī)組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負(fù)載供電。

4.1.4 手動停機(jī)

4.1.4.1 斷開斷路器。

4.1.4.2 發(fā)動機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間(通常為5分鐘)后停機(jī)。

4.1.4.3 旋三位開關(guān)到停機(jī)(off)位置。

4.1.5 自動停機(jī)

當(dāng)異地起信號解除后,發(fā)動機(jī)將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間(通常為5分鐘)后自動停機(jī)。

4.2 _-_管理處柴油發(fā)電機(jī)操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機(jī)油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標(biāo)準(zhǔn)液位。

4.2.2 手動啟動

4.2.2.1 打開燃油閥門

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關(guān)孔,轉(zhuǎn)動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3 如果發(fā)動機(jī)在20秒內(nèi)不能啟動,應(yīng)暫停啟動操作,將鑰匙轉(zhuǎn)回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4連續(xù)啟動發(fā)動機(jī)三次失敗后,等待一段時(shí)間。

4.2.2.5 發(fā)動機(jī)啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發(fā)動機(jī)啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機(jī)。

4.2.3 手動關(guān)閉

4.2.3.1 撤去發(fā)動機(jī)負(fù)荷

4.2.3.2 使發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉(zhuǎn)至停機(jī)位置或按下停機(jī)按鈕關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

4.2.4 自動起動

4.2.4.1 將發(fā)電機(jī)組控制屏轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到自動(a1)位置,打開電源開關(guān)。

4.2.4.2 此時(shí)機(jī)組已進(jìn)入自動狀態(tài)。當(dāng)市電停電,配電房的控制信號使發(fā)電機(jī)組在5至10秒鐘自動起動供電,聯(lián)絡(luò)切換柜自動切換,由發(fā)電機(jī)供電。

4.2.4.3 市電恢復(fù)后,發(fā)電機(jī)接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發(fā)電機(jī)自動停機(jī)。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發(fā)電機(jī)組使用手冊》(說明書)

第5篇 自備柴油發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

（一）自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。牋

2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。牋

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上，燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行棗停止棗自動”開關(guān)放在“自動”位置。 ;牋

6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。牋

7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。

8、機(jī)組收到試電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)試電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

(二) 手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時(shí)，開啟電加熱器，對機(jī)器進(jìn)行預(yù)熱。牋

2、檢查機(jī)體及周圍有無妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的雜物，如有應(yīng)及時(shí)清走。牋

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值，應(yīng)補(bǔ)充至正常位置。牋

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。牋

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。牋

6、檢驗(yàn)配電屏的試驗(yàn)按鈕，觀察各報(bào)警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置，各儀表指示是否處于零位。牋

8、啟動進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。

9、按動發(fā)動機(jī)的起動按鈕，使其啟動運(yùn)轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報(bào)消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動。啟動后，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音正常，冷卻水泵運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常，啟動成功。

（三）手動操作并聯(lián)供電牋

1、待并車發(fā)電機(jī)的油溫、水溫、油壓達(dá)到正常值，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈，完全熄滅時(shí)或指針旋轉(zhuǎn)到零位，即可打上并電合閘開關(guān)。牋

6、機(jī)組進(jìn)入并車運(yùn)行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時(shí)針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。牋

8、手動并車成功后，應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系，落實(shí)總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

（四）運(yùn)行安全管理牋?

1、按照規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa，冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。牋

3、勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運(yùn)行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 ;牋

7、留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況，應(yīng)即時(shí)處理解決；嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。

9、凡故障停機(jī)，須把故障消除，然后按動機(jī)組上的重復(fù)手掣，機(jī)組方可再進(jìn)行運(yùn)作。

10、對各運(yùn)行參數(shù)，每班記錄不少于兩次。

（五）停車牋

1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘，脫開電網(wǎng)。牋?

2、發(fā)電機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機(jī)房的風(fēng)機(jī)、冷卻水泵等。

第6篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程

一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時(shí),方可啟動。

二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。

三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操作手柄扳到啟動位置。

四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點(diǎn)火后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時(shí),再緩慢加速到電壓380v頻率50hz,方可帶負(fù)荷。

五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān)人員匯報(bào)。

六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄,禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。

七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,做好本職工作。

八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。

九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ)給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。

第7篇 柴油發(fā)電機(jī)碳刷安全操作規(guī)程

1.啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后,認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認(rèn)無誤,并油水溫度不低于20℃時(shí),方可進(jìn)行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2.柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:

(1)停車超過24小時(shí),須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器;

(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動;

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

(4)不能啟動時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;

(5)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后,發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí),以同步表為準(zhǔn),進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時(shí),其負(fù)載不宜過大,并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān);

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī),應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3)合上同步指示開關(guān),檢驗(yàn)相序,進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4)認(rèn)真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動準(zhǔn)同期裝置時(shí),應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時(shí),若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準(zhǔn)合閘并列;

(8)正常運(yùn)行中,嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴(yán)禁擦拭機(jī)組,如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí),應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷,停車后,將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位,然后再啟動;

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表,保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.碳刷停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫,聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車超過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;(4)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4.碳刷注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第8篇 露天礦柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程

1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。

(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實(shí)行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。

(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時(shí), 方可進(jìn)行啟動。

(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。

(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。

(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險(xiǎn)裝置是否定位。

(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。

(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí), 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2. 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:

(1) 停車超過24小時(shí), 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。

(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。

(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。

(4) 不能啟動時(shí), 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時(shí), 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。

(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。

(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí), 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時(shí), 其負(fù)載不宜過大, 并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);

2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗(yàn)相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動準(zhǔn)同期裝置時(shí), 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時(shí), 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;

(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí), 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位, 然后再啟動;

(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。

3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載。“解列”后使機(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3) 停車超過 1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;

(4) 停車后, 根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4. 注意事項(xiàng):

(1) 值班人員必須堅(jiān)守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。

第9篇 小區(qū)柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機(jī)操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機(jī)組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開機(jī)前的檢查工作

3.1.1斷開發(fā)電機(jī)組的輸出自動空氣開關(guān),把發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于停止0位置。

3.1.2檢查機(jī)組整體情況:機(jī)身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機(jī)身有無滲油等。

3.1.3檢查機(jī)房的進(jìn)、排風(fēng)情況,進(jìn)風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。

3.1.4檢查機(jī)油油位情況:擰出油尺,油尺上標(biāo)有h(高位)和l(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機(jī)組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機(jī)組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于手動位置,按下啟動按鈕,送排風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.2.2當(dāng)市電停時(shí),斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當(dāng)試驗(yàn)發(fā)電時(shí),斷開發(fā)電機(jī)組的

輸出自動空氣開關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到手動位置,發(fā)電機(jī)組將啟動發(fā)電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕▽觀察發(fā)電機(jī)電壓、電流、頻率、轉(zhuǎn)速、油浸、引擎溫度等是否正常。

3.2.5若引擎無法順利啟動,啟動馬達(dá)將于數(shù)十秒后脫離引擎機(jī)構(gòu),并發(fā)出報(bào)警信號。再次啟動的步驟是等候2分鐘讓啟動馬達(dá)冷卻后,重新啟動。若仍不能啟動發(fā)電機(jī),則需對應(yīng)顯示屏排除故障。

3.3自動啟動

將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動位置,將發(fā)電機(jī)組控制屏上的選擇開關(guān)置于自動auto位置。當(dāng)市電停電時(shí),送排風(fēng)機(jī)將自動啟動,發(fā)電機(jī)組將自動啟動發(fā)電。

3.4停機(jī)

3.4.1自動狀態(tài)下的停機(jī)

當(dāng)市電恢復(fù)正常后,市電電源斷路器自動合閘,聯(lián)鎖應(yīng)急電源斷路器分閘,柴油發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后自動停機(jī),送排風(fēng)機(jī)也會自動停機(jī)。

3.4.2手動狀態(tài)下的停機(jī)

3.4..2.1先切斷發(fā)電機(jī)組后端負(fù)載,再斷開發(fā)電機(jī)組輸出自動空氣開關(guān)。

3.4.2.2發(fā)電機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)三至五分鐘后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到停止0位置,發(fā)電機(jī)組將停止運(yùn)行。

3.4.2.3按下送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的停止按鈕,關(guān)閉送排風(fēng)機(jī)。

3.4.2.4檢查一切正常后,將發(fā)電機(jī)控制屏上的選擇開關(guān)置于自動位置,合上發(fā)電機(jī)輸出自動空氣開關(guān)。

3.4.2.5將送、排風(fēng)機(jī)控制箱面板上的選擇開關(guān)置于自動位置。

3.4.3緊急狀況停機(jī)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)緊急情況,而發(fā)電機(jī)的自身保護(hù)系統(tǒng)拒動時(shí),可通過按下發(fā)電機(jī)組控制屏上的紅色緊急停機(jī)按鈕實(shí)現(xiàn)停機(jī)。

3.5注意事項(xiàng)

3.5.1在啟動發(fā)電機(jī)前要進(jìn)行檢查,務(wù)必使每個人都遠(yuǎn)離發(fā)電機(jī),以免發(fā)生人身傷害事故。

3.5.2發(fā)電機(jī)組首次啟動或在更換過機(jī)油或機(jī)油濾清器后啟動發(fā)電機(jī),應(yīng)在發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后停下發(fā)電機(jī),等15分鐘待機(jī)油回到機(jī)油盤中,再次檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油平面,如不夠予以添加,使機(jī)油油位接近油尺上的h標(biāo)記處。

3.5.3發(fā)電機(jī)組運(yùn)行完全正常穩(wěn)定后,方可合閘送電輸出。各種電力設(shè)備負(fù)荷須分級延時(shí)投入,不可一次性投入大負(fù)荷或滿負(fù)荷。

3.5.4發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中,須有專人在場看守發(fā)電機(jī)組并定時(shí)檢查機(jī)組運(yùn)行情況。

4.記錄

無。

5.附件

無。

第10篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程（3）

柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實(shí)行監(jiān)護(hù),并穿戴絕緣鞋;

(3)認(rèn)真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機(jī)油、柴油、電瓶及負(fù)載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備開車”的信號后,方可進(jìn)行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機(jī)構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負(fù)載開關(guān)處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機(jī)油、柴油符合要求時(shí),一人操作,一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2.柴油發(fā)電機(jī)組的啟動和運(yùn)行:

(1)停車超過24小時(shí),須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),方可提速;

(3)不能啟動時(shí),應(yīng)認(rèn)真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時(shí),應(yīng)認(rèn)真分析檢查,確認(rèn)排除故障后,允許第四次起動;

(4)發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達(dá)到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準(zhǔn)備并列”信號方能進(jìn)行帶載工作。

(7)正常運(yùn)行中,密切注意各種運(yùn)行儀表,并注意觀察柴油機(jī)排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車檢查予以排除。不允許機(jī)組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號,進(jìn)行卸載后減速。解列后使機(jī)器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時(shí),聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運(yùn)行情況,進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4.注意事項(xiàng):

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題,要當(dāng)班處理,并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3)所用工具用完后,要清點(diǎn)定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第11篇 柴油發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程

1．啟動前的準(zhǔn)備工作：

(1)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好；

(2)操作人員應(yīng)分工明確，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后，認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無誤，并油水溫度不低于20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動；

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置；

(5)傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險(xiǎn)裝置是否定位；

(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2．柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行：

(1)停車超過24小時(shí)，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī)，勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；

(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進(jìn)行正式啟動；

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí)，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；

(4)不能啟動時(shí)，應(yīng)認(rèn)真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次，間隔時(shí)間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次起動；

(5)發(fā)電機(jī)啟動后，即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴(yán)禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；

(6)在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；

(7)當(dāng)接到“準(zhǔn)備并列”的信號后，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達(dá)到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí)，以同步表為準(zhǔn)，進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時(shí)，其負(fù)載不宜過大，并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：

1)合上發(fā)電機(jī)出線的刀開關(guān)；

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī)，應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘；

3)合上同步指示開關(guān)，檢驗(yàn)相序，進(jìn)一步調(diào)節(jié)；

4)認(rèn)真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。

并列時(shí)采用自動準(zhǔn)同期裝置時(shí)，應(yīng)參看說明書進(jìn)行。采用手動準(zhǔn)同期并列操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準(zhǔn)合閘并列；

(8)正常運(yùn)行中，嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴(yán)禁擦試機(jī)組，如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí)，應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷，停車后，將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位，然后再啟動；

(9)密切注意各種運(yùn)行儀表，保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。

3．停車與維護(hù)保養(yǎng)：

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號，進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫，聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車；

(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵；

(3)停車超過1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車；

(4)停車后，根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；

(5)每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4．注意事項(xiàng)：

(1)值班人員必須堅(jiān)守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題，要當(dāng)班處理，并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；

(3)所用工具用完后，要清點(diǎn)定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；

(4)主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。

第12篇 直流汽(柴)油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程及保養(yǎng)

操作規(guī)程

1.操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方推進(jìn)行操作，操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守安全和交接班制度。

2.發(fā)電機(jī)組要做好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施，固定式發(fā)電機(jī)組工作地面要保持干燥，機(jī)架擱墊平穩(wěn)，作好絕緣墊，移動式發(fā)電機(jī)組四輪輪胎氣壓要符合要求并保持均衡。安裝儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。

3.開動前檢查發(fā)電視和質(zhì)被機(jī)或減截調(diào)節(jié)器是否正常，斷開各路送電用刀，檢查各相熔絲有無斷路，禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下啟動(無人自控備用發(fā)電機(jī)除外)。

4.當(dāng)原動機(jī)(汽、柴油機(jī))達(dá)到額定轉(zhuǎn)述后，對于采用勵磁機(jī)的發(fā)電機(jī)組逐漸降低磁場變阻器的電阻使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時(shí)，尚無電壓，可加少量負(fù)載即能建壓。對于采用勵磁調(diào)節(jié)器(諧波勵磁系統(tǒng))的，可將“自動”――“手動”開關(guān)放在“自動”位置即自行建壓，如果發(fā)電機(jī)存放過久不用，可能有失磁現(xiàn)象，可用6v電池進(jìn)行充磁即可建壓。開關(guān)放在“手動”位置時(shí)?？煽毓鑿膭畲呕芈非谐勺冸娍蛊鞔氪艌隼@阻，調(diào)節(jié)可變電抗器可調(diào)整發(fā)電機(jī)電壓。

5.送電時(shí)應(yīng)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷，調(diào)節(jié)變阻器電阻或可變電抗器，使發(fā)電機(jī)電壓維持額定值。

6.運(yùn)行中，應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等，并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減，電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi)，頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡，一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除外)。任何一根電流都不應(yīng)超過額定值。

7.嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地，轉(zhuǎn)子線圈短路，發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其他內(nèi)部故障時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)處理。

8.發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先逐步減少負(fù)荷，待負(fù)荷為零時(shí)，再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)，將磁場電阻放到最大位置，停止原動機(jī)(汽，柴 油機(jī))。冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱內(nèi)的冷卻水放凈(加注防凍液的除外)，防止造成原動機(jī)凍裂等事故的發(fā)生。

9.在相序、電壓，頻率相同情況下可并列運(yùn)行，并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時(shí)間，不允許有先后以免造成反沖，燒毀發(fā)電機(jī)。

10.并列時(shí)，發(fā)現(xiàn)失掉勵磁，電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除，或者發(fā)電機(jī)失去同步時(shí)，應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)中解列。

11.并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前，應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運(yùn)行的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流，然后再從電網(wǎng)解列，但應(yīng)注意勿使運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。

12.發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，即使未加勵磁亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓，禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸商壓線圈。

13.日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔，在任何情況下，盡最避免塵垢、水滴、金屬碎屑或其他雜物侵入，并保持良好的通風(fēng)條件。

14.工作后必須檢查、清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。

日常保養(yǎng)

按日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真點(diǎn)檢。

1.班前

(1)檢查發(fā)電機(jī)組各部位的連接緊固情況。

(2)檢查原動機(jī)水箱內(nèi)冷卻水?dāng)?shù)量并按要求加足。

(3)檢查原動機(jī)油底殼、噴油箱的油面，并按油尺刻度要求適量添加。

(4)檢查原動機(jī)燃油、機(jī)油、冷卻管路的密封情況。

(5)檢查發(fā)電機(jī)換向器是否清潔，如有油污可用酒精擦凈。碳刷架的邊緣不許接觸換向器的表面，并應(yīng)調(diào)整好位置，保持干凈。檢查碳刷彈簧，必須使碳刷保持一定壓力和尺寸不可松動或超限。

(6)檢查控制屏各切換開關(guān)，做到靈活可靠。

(7)移動式發(fā)電機(jī)組，檢查四輪輪胎氣壓，要充足并保持均?。

(8)試車、檢查冷卻、潤滑情況，檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常，有無異常音響、臭味及振動。

2.班后

(1)擦拭設(shè)備外表，保持清潔無油污、塵土。

(2)原動機(jī)在灰塵較大的環(huán)境工作時(shí)，應(yīng)清洗空氣濾清器。

第13篇 柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行操作規(guī)程

柴油發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行操作規(guī)程

1、開機(jī)前的準(zhǔn)備工作

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對機(jī)組各裝置全面巡視一遍,檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng),串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止,此時(shí)兩個螺母必須相互鎖緊,以防松脫),否則會使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲存量是否滿足需要。

④檢查柴油機(jī)油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分,各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確,自動空氣開關(guān)應(yīng)處在“斷開”位置,檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦機(jī)組間斷一段時(shí)間再運(yùn)行時(shí),必須先用500v兆歐表測量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對地的絕緣電阻,常溫下應(yīng)不低于2兆歐,若絕緣電阻低于上述數(shù)值,必須進(jìn)行干燥處理。

2、開機(jī)步驟

①擰松噴油泵上的放氣螺釘,用燃油手泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將調(diào)整控制手柄固定在適宜啟動轉(zhuǎn)速的油門位置。

②按下啟動按鈕,使柴油機(jī)啟動,如10秒(最多15秒)

柴油機(jī)仍不能著火啟動,則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動,若連續(xù)三次仍無法啟動則應(yīng)檢查并找出故障原因。

③柴油機(jī)啟動后,應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2.5—3.5kg/c㎡),如機(jī)油壓力表不指示,應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無充電指示。

④機(jī)組啟動后,空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000—1200r/min,(注意不得長時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)),進(jìn)行柴油機(jī)的預(yù)熱過程后,再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55℃,機(jī)油溫度達(dá)到45℃時(shí),才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

⑤當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí),即可合上負(fù)荷開關(guān)向負(fù)載送電,隨著機(jī)組負(fù)荷的變化,若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓,使其保持額定值,嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷,以免損壞設(shè)備。

⑥機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表、電壓表的讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。

3、停機(jī)步驟

①逐漸卸去負(fù)荷,斷開負(fù)荷開關(guān)。

②降低轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分左右的空載狀態(tài)下,讓柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,待油溫、水溫有明顯下降時(shí),再調(diào)節(jié)調(diào)速手柄至初次起動時(shí)的位置后即可停機(jī),最后拆除蓄電池搭鐵線。

第14篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 開機(jī)前的準(zhǔn)備:

1、檢查各緊固件、連接件是否松動,各運(yùn)動件是否靈活。

2、檢查燃油、機(jī)油以及冷卻水的儲量,要滿足使用要求。

3、檢查控制柜上空氣開關(guān),應(yīng)在斷開位置,并將電壓旋鈕整定在電壓最小的位置上。

4、柴油機(jī)開機(jī)前的準(zhǔn)備工作,按使用說明書的要求進(jìn)行。

5、通知要求供電部門拉下斷路器,切斷供電線路。

第二條 起動:

1、空氣起動機(jī)組按柴油機(jī)使用說明書規(guī)定的方法進(jìn)行起動。

2、按柴油機(jī)使用說明書的要求調(diào)整轉(zhuǎn)速和電壓。

3、一切正常后,將九線刀閘合向發(fā)電機(jī)側(cè),按照倒閘操作程序,逐級合上負(fù)荷開關(guān),使之進(jìn)入工作供電狀態(tài)。

4、運(yùn)行中時(shí)刻注意三相電流是否平衡,其它儀表指示是否正常。

第三條 運(yùn)行中的注意事項(xiàng):

1、定時(shí)檢查水位,油溫及油壓的變化情況。

2、出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣情況要及時(shí)修復(fù)。

3、做好運(yùn)行記錄。

第四條 停機(jī):

1、逐漸卸去負(fù)荷,斷開自動空氣開關(guān)。

2、檢查空氣瓶氣壓,如氣壓較低,應(yīng)充至2.5mpa。

3、按使用說明書要求停機(jī)。

4、做好機(jī)組清潔衛(wèi)生,為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。

第15篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程

1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:

(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。

(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實(shí)行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。

(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時(shí), 方可進(jìn)行啟動。

(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。

(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。

(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險(xiǎn)裝置是否定位。

(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。

(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí), 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。

2. 柴油機(jī)的啟動和運(yùn)行:

(1) 停車超過24小時(shí), 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。

(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。

(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時(shí),停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。

(4) 不能啟動時(shí), 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時(shí)間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時(shí), 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。

(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險(xiǎn)作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。

(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí), 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。

(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時(shí), 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時(shí), 其負(fù)載不宜過大, 并隨時(shí)監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:

1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);

2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點(diǎn)接地刀閘;

3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗(yàn)相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);

4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時(shí)采用自動準(zhǔn)同期裝置時(shí), 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時(shí), 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;

(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險(xiǎn)裝置脫開時(shí), 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險(xiǎn)恢復(fù)原位, 然后再啟動;

(9) 密切注意各種運(yùn)行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗(yàn)壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。

3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):

(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載?！敖饬小焙笫箼C(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3) 停車超過 1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車;

(4) 停車后, 根據(jù)運(yùn)行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。

4. 注意事項(xiàng):

(1) 值班人員必須堅(jiān)守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;

(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運(yùn)行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào);

(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。