有哪些
接卸操作規(guī)程
在各類工業(yè)生產(chǎn)活動中，接卸操作是物流環(huán)節(jié)中不可或缺的一環(huán)，涉及原料的接收、產(chǎn)品出庫等關(guān)鍵步驟。以下是接卸操作規(guī)程的主要內(nèi)容：
1. 安全準備：確保操作人員佩戴必要的防護裝備，如頭盔、安全鞋、護目鏡等，同時檢查作業(yè)區(qū)域無安全隱患。
2. 設(shè)備檢查：對裝卸工具，如叉車、吊車等進行徹底檢查，確認其性能良好，無損壞或故障。
3. 貨物識別：核實貨物信息，包括種類、數(shù)量、重量及包裝狀態(tài)，與送貨單或提貨單進行對比。
4. 接卸順序：遵循先重后輕、先大后小、易損先卸的原則，合理規(guī)劃接卸順序。
5. 操作規(guī)范：使用專業(yè)手法和設(shè)備進行接卸，避免野蠻操作導(dǎo)致貨物損壞。
6. 協(xié)調(diào)配合：與駕駛員、倉庫人員保持良好溝通，確保接卸過程順暢。
7. 記錄管理：及時更新庫存記錄，對接卸過程進行詳細記錄，以便追溯。
8. 異常處理：發(fā)現(xiàn)貨物損壞或數(shù)量不符，立即報告并啟動應(yīng)急預(yù)案。
9. 清理現(xiàn)場：接卸完成后，清理作業(yè)區(qū)域，恢復(fù)工作環(huán)境整潔。
10. 安全收工：關(guān)閉設(shè)備，確認無遺留物品，人員安全撤離。
目的和意義
接卸操作規(guī)程的存在旨在保障作業(yè)安全，防止貨物損失，提高工作效率，同時保證物流流程的有序性和準確性。它有助于減少因操作不當造成的事故風(fēng)險，保護員工的生命安全；通過標準化的操作，可以降低貨物損壞率，節(jié)約成本；此外，良好的接卸管理也有助于提升企業(yè)的整體運營效率和客戶滿意度。
注意事項
1. 遵守規(guī)程，不擅自更改接卸順序或方式。
2. 保持專注，避免因分心引發(fā)的意外。
3. 在接卸過程中，如有不確定或困難，應(yīng)及時尋求幫助，切勿強行操作。
4. 注意天氣和環(huán)境變化，如遇惡劣條件，應(yīng)暫停接卸，確保安全。
5. 對新員工進行充分的培訓(xùn)，確保他們熟悉并理解接卸規(guī)程。
6. 定期對規(guī)程進行審查和更新，以適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展和安全標準的變化。
以上接卸操作規(guī)程旨在提供一個基本的指導(dǎo)框架，具體操作需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)用，確保在遵守規(guī)程時，兼顧實際情況和安全原則。
接卸操作規(guī)程范文
第1篇 加油站接卸氣安全操作規(guī)程
(1)專人負責(zé)監(jiān)護整個卸液過程。
(2)引導(dǎo)槽車到指定位置后，由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設(shè)備等是否完好，車輛是否掛擋，并檢查出具的氣體質(zhì)量保證書(lpg應(yīng)符合sy7548—1998的質(zhì)量要求)。
(3)檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，一次儀表與二次儀表讀數(shù)是否一致，并根據(jù)液位顯示測算進液數(shù)量。
(4)檢查氣、液相軟管是否完好及其截止閥是否關(guān)閉，接地線接地是否良好。
(5)完成全部檢查及手續(xù)后，由槽車押運員接裝氣、液相軟管，并告知預(yù)測進液數(shù)。
(6)軟管接裝完畢后，打開卸液管上的氣、液管接口上的截止閥，再啟動電動按鈕。
(7)槽車司機接到指令后方可啟動卸液泵，嚴格控制卸液泵的壓力在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)。
(8)檢查一次儀表讀數(shù)，當讀數(shù)大于等于80％時應(yīng)立即停止卸液泵工作。
(9)停泵后，應(yīng)先關(guān)閉槽車上的截止閥，然后由專人負責(zé)關(guān)閉氣、液相軟管上的截止閥，切斷電源，并將卸液軟管復(fù)位。
(10)卸液結(jié)束，應(yīng)在檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，做好記錄，并根據(jù)卸液前和卸液后的儀表讀數(shù)計算實收量，確認與送液單相符方可簽收。
(11)卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。
(12)加氣站如遇有電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件時應(yīng)暫停卸液。
(1)加氣員必須具備lpg(或cng)知識及消防知識，并應(yīng)持證上崗。
(2)加氣車輛定位后，加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對改裝車輛，加氣前，加氣員應(yīng)要求駕駛員打開車輛后蓋，檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗容器的液面計、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛，應(yīng)要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接，確認牢靠。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設(shè)備上。
(5)加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標尺，lpg加氣量最大不得超過汽車儲罐容器容積的85％或規(guī)定的紅線；cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業(yè)中，加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作，禁止一人操作兩把加氣槍，不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應(yīng)監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時，加氣員應(yīng)立即關(guān)閉車輛氣瓶閥，同時按下現(xiàn)場緊急關(guān)閉按鈕，把氣體泄漏量控制在最小范圍內(nèi)。
(9)加氣結(jié)束后，卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進行，各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設(shè)備。
(11)加氣站如遇有嚴重電閃雷擊天氣、計量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站安全和正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)。
第2篇 汽運接卸:安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
本規(guī)程適用于煤炭部煤炭貨物汽運接卸作業(yè),對汽運接卸過程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定,旨在確保汽運接卸的過程中達到安全作業(yè)的目的。
二、內(nèi)容
1、作業(yè)前
(1)作業(yè)人員到達作業(yè)現(xiàn)場后,理貨員組織作業(yè)人員開好班前安全會,根據(jù)汽運接卸的生產(chǎn)工藝提出安全操作的具體要求及注意事項,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。
(2)作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動保護用品,安全帽生根。
2、作業(yè)中
(1)作業(yè)人員在接卸汽運煤車之前必須做到:車輛停穩(wěn)后,由汽運車司機打開車廂門后,裝卸工人上車作業(yè),司機開啟車廂板時,作業(yè)人員與車廂板保持安全距離,不可邊開車廂門邊作業(yè)。
(2)卸汽運車時,先站在車下卸,車上有位置再到車上卸,甩貨時采用先遠后近的方式。
(3)作業(yè)過程中車輛需要前后移動時,作業(yè)人員必須下車。避免因車廂晃動造成車廂內(nèi)作業(yè)人員的人身傷害。
(4)煤炭卸凈后,作業(yè)人員下車離開一定的安全距離,車輛方可啟動,由司機關(guān)好車箱門,開出作業(yè)現(xiàn)場。
(5)在鏟車攢垛期間,車輛作業(yè)現(xiàn)場不得停留任何人員,作業(yè)需要溝通時,待鏟車與汽車暫停作業(yè)時方可進行。
(6)現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時,要立即暫停作業(yè),待隱患排除后方可安排繼續(xù)作業(yè)。
3、作業(yè)后
理貨員組織作業(yè)人員針對作業(yè)中存在的作業(yè)質(zhì)量及安全問題開好班后會,并做好記錄,作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。
第3篇 接卸油操作規(guī)程
1、 準備
（1） 送油罐車進站后，卸油員立即檢查油罐車安全設(shè)施是否齊全有效，引導(dǎo)罐車至計量場地。
（2） 連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將罐車靜臵15min經(jīng)計量后準備接卸。
2、 驗收
（1） 卸油員會同駕駛員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認罐車鉛封是否完好。
（2） 卸油員凳上罐車用玻璃試管抽樣進行外觀（顏色、氣味等）檢查，如油品質(zhì)量異常，拒絕接卸。
（3） 測量油高、水高，計算油品數(shù)量。當發(fā)現(xiàn)油品數(shù)量超過允許誤差和定額損耗時，通知發(fā)貨油庫派計量員共同復(fù)測，復(fù)測結(jié)果記錄在案，油品應(yīng)予接卸，超耗待行處理。
（4） 逐項填制進站油品核對單，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。3、 卸油
（1） 核對卸油罐車與罐車所裝品種是否相符。
（2） 通過液位計或人工中間測量確認卸油罐的空容量，防止跑、冒油事故的發(fā)生。
（3） 按工藝流程要求連接卸油管，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管理自然彎曲。
（4） 檢查確認油罐計量孔密閉良好。
（5） 司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、相關(guān)閥門、過濾器等設(shè)備的運行情況，隨時準備可能發(fā)生的問題。同時，罐車司機不得遠離現(xiàn)場。
（6） 卸油完畢，卸油員凳上罐車確認油品卸凈。關(guān)好閥門，拆卸油管，蓋嚴罐口處的卸油帽，收回靜電導(dǎo)線。 （7） 引導(dǎo)油罐車離站。 4、卸后工作
（1） 待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，通知加油員開機加油。 （2） 將消防器材放回原位，整理好現(xiàn)場。
（3） 據(jù)進站油品核對單及油品交運單，填寫進貨驗收登記表和分
罐保管帳。
第4篇 接卸油料安全操作規(guī)程
1、卸油前，卸油人員應(yīng)清理卸油現(xiàn)場，設(shè)置隔離帶，在卸油口的上風(fēng)放置滅火器材，指揮載油車輛駛進指定的卸油位置；司機將車輛停放平穩(wěn)后熄火，拉好手剎，斷開電源總開關(guān)，必要時加放防滑墊木。
2、連接靜電接地線，按規(guī)定備好消防器材，將油罐車靜置15分鐘準備計量。
3、卸油人員會同駕駛員核對《零售資源配送單》上記載的品種、數(shù)量，檢查確認罐車鉛封是否完好。
4、卸油人員取桶在油罐車卸油口接驗油品質(zhì)量，檢查看油料與配送單上油品相符，無雜質(zhì)和無水后，準備接卸。如油品質(zhì)量有異常，應(yīng)報告站長，停止卸油程序，等待處理。
5、承運方與加油站共同計量確認有關(guān)計量數(shù)據(jù)，測量油高、水高、油溫、計算油品數(shù)量。當?shù)秸居凸捃囉嬃繑?shù)與油罐車在油庫起運前計量數(shù)差異小于±0.02%時,加油站正常卸油;當?shù)秸居凸捃囉嬃繑?shù)與油罐車在油庫起運前計量數(shù)差異超過±0.02%時,單獨處理。
6、逐項填制《零售資源配送單》，由駕駛員、卸油員雙方簽字確認實收數(shù)量。
7、核對卸油罐與罐車所裝品種是否相符。
8、計量卸油油罐卸油前的油高、水高，計算收油前的油罐的凈油體積；檢測確認卸油罐的空容量，以防止跑、冒油事故的發(fā)生。當發(fā)現(xiàn)加油站油罐的安全容積不足裝載應(yīng)卸油 品時，停止卸油程序并馬上報告站長，等待處理。
9、通知加油員關(guān)閉與卸油油罐連接的加油機，暫停加油作業(yè)。
10、檢查管口有無滲漏，上車打開油車回氣孔蓋，接下油管，并將陰接頭陽接頭鎖緊（密閉接頭應(yīng)將頂絲擰緊），拉動卸油管，檢查連接是否牢固，將卸油管插入油罐卸油口，做到接頭結(jié)合緊密，卸油管自然彎曲。
11、檢查確認油罐計量空密閉良好。
12、開啟油車閥門前再復(fù)核檢查。填寫“加油站卸油作業(yè)安全確認單”并經(jīng)雙方簽字確認后方可開閥卸油。司機緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員集中精力監(jiān)視、觀察卸油管線、閘閥、過濾器等設(shè)備的運行情況。
13、卸油期間，卸油員和司機要在現(xiàn)場嚴密監(jiān)視卸油情況，禁止無關(guān)人員進入卸油區(qū)，如遇到雷雨天氣應(yīng)馬上停止卸油操作；發(fā)生溢油時，應(yīng)馬上關(guān)閉卸油車閥門，用沙和純棉地拖清理現(xiàn)場，并擴大監(jiān)控范圍，嚴禁發(fā)動車輛和不利于安全的操作。
14、卸油完畢，卸油員登上罐車確認油品卸凈。然后由司機先關(guān)閉油罐車閥門，拆下油車端快速接頭，將這端舉起，讓余油自然流入貯罐后，在拆下貯罐快快速接頭，最后才解除靜電接地線，移走墊木，并將卸油管口封閉，同時在罐車卸油口打上封條。清潔卸油現(xiàn)場，司機將空車駕離卸油區(qū)。
15、待罐內(nèi)油面靜止平穩(wěn)后，計量卸油后的油高、水高、溫度，計算收油后的凈油體積，并計算油罐實收數(shù)量，與《零售資源配送單》的體積核對。通知加油員開機加油。
第5篇 汽運接卸安全技術(shù)操作規(guī)程
一、適用范圍
本規(guī)程適用于煤炭部煤炭貨物汽運接卸作業(yè)，對汽運接卸過程中的安全技術(shù)要求作出了明確的規(guī)定，旨在確保汽運接卸的過程中達到安全作業(yè)的目的。
二、內(nèi)容
1、作業(yè)前
（1）作業(yè)人員到達作業(yè)現(xiàn)場后，理貨員組織作業(yè)人員開好班前安全會，根據(jù)汽運接卸的生產(chǎn)工藝提出安全操作的具體要求及注意事項，并做好記錄，作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。
（2）作業(yè)人員必須戴安全帽等勞動保護用品，安全帽生根。
2、作業(yè)中
（1）作業(yè)人員在接卸汽運煤車之前必須做到：車輛停穩(wěn)后，由汽運車司機打開車廂門后，裝卸工人上車作業(yè)，司機開啟車廂板時，作業(yè)人員與車廂板保持安全距離，不可邊開車廂門邊作業(yè)。
（2）卸汽運車時，先站在車下卸，車上有位置再到車上卸，甩貨時采用先遠后近的方式。
（3）作業(yè)過程中車輛需要前后移動時，作業(yè)人員必須下車。避免因車廂晃動造成車廂內(nèi)作業(yè)人員的人身傷害。
（4）煤炭卸凈后，作業(yè)人員下車離開一定的安全距離，車輛方可啟動，由司機關(guān)好車箱門，開出作業(yè)現(xiàn)場。
（5）在鏟車攢垛期間，車輛作業(yè)現(xiàn)場不得停留任何人員，作業(yè)需要溝通時，待鏟車與汽車暫停作業(yè)時方可進行。
（6）現(xiàn)場管理人員發(fā)現(xiàn)作業(yè)中存在安全隱患時，要立即暫停作業(yè)，待隱患排除后方可安排繼續(xù)作業(yè)。
3、作業(yè)后
理貨員組織作業(yè)人員針對作業(yè)中存在的作業(yè)質(zhì)量及安全問題開好班后會，并做好記錄，作業(yè)班長及鏟車司機進行簽字。
