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重型板式給礦機(jī)安全操作規(guī)程
重型板式給礦機(jī)是礦山生產(chǎn)中不可或缺的設(shè)備,主要用于將原料均勻連續(xù)地送入破碎機(jī)或其他處理設(shè)備。為確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,保障人員安全,特制定以下安全操作規(guī)程:
1. 檢查與準(zhǔn)備:
- 確保設(shè)備周圍無(wú)雜物,工作區(qū)域清潔。
- 檢查設(shè)備各部件完好,特別是皮帶、滾輪和驅(qū)動(dòng)裝置。
- 開(kāi)機(jī)前,確認(rèn)電源線路無(wú)損壞,接地良好。
2. 啟動(dòng)與運(yùn)行:
- 啟動(dòng)前,通知現(xiàn)場(chǎng)其他工作人員,避免靠近設(shè)備。
- 按照規(guī)定程序啟動(dòng)電機(jī),待設(shè)備空轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,逐漸投入物料。
- 運(yùn)行過(guò)程中,注意觀察皮帶張緊度及物料輸送情況,防止堵塞。
3. 維護(hù)與保養(yǎng):
- 定期清理設(shè)備上的積塵和物料殘留,保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。
- 檢查磨損件,如皮帶、滾輪等,及時(shí)更換。
- 停機(jī)后,切斷電源,做好交接班記錄。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范重型板式給礦機(jī)的操作流程,降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)確保作業(yè)人員的生命安全,減少工傷事故的發(fā)生。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行,可以提高生產(chǎn)效率,保證礦山生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙重提升。
注意事項(xiàng)
1. 未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得操作設(shè)備。
2. 操作時(shí)嚴(yán)禁佩戴松散衣物或首飾,以防卷入設(shè)備。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查,不得強(qiáng)行運(yùn)行。
4. 設(shè)備維修時(shí),務(wù)必?cái)嚯姴覓炀九啤?
5. 不得在設(shè)備運(yùn)行中進(jìn)行清潔或調(diào)整工作。
6. 遵守環(huán)保規(guī)定,防止粉塵污染。
7. 保持良好的職業(yè)習(xí)慣,如戴好安全帽、穿防滑鞋等。
本規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架,具體操作需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活運(yùn)用。每一位操作者都應(yīng)理解并嚴(yán)格遵守規(guī)程,確保自身安全,保障設(shè)備正常運(yùn)行。
重型板式給礦機(jī)-安全操作規(guī)程范文
第1篇 重型板式給礦機(jī)-安全操作規(guī)程
一、總則
本規(guī)程適用于寬度為1500—2400毫米重型板式給礦機(jī)操作使用。
二、技術(shù)性能
本規(guī)程所適用設(shè)備的性能見(jiàn)表3—1—2。
三、設(shè)備的合理使用
1、供料最大粒度應(yīng)小于下部設(shè)備入料口的15~20%。
2、運(yùn)輸帶不允許受物料或礦石的直接沖擊,一般情況,運(yùn)輸
表3—1—2
項(xiàng)目
規(guī)格型號(hào)
1500×9000
zbg1.8×10
2400×12000
運(yùn)輸帶寬度
毫米
1500
1800
2400
運(yùn)輸帶長(zhǎng)度
毫米
9000
10000
12000
運(yùn)輸帶節(jié)距
毫米
300
主
電
機(jī)
形式
jqo82—4
jqo282—4
功率
千瓦
40
40
轉(zhuǎn)數(shù)
轉(zhuǎn)/分
1470
1470
1500~500
減
速
機(jī)
型號(hào)
цт2—145
中心距
毫米
1450
1450
1450
傳動(dòng)比
284.66
284.66
284.66
總傳動(dòng)比
922.29
鏈板速度
米/秒
0.05
0.05
0.05
生產(chǎn)量
m3/h
~150
~150
240~384
帶上應(yīng)保持有一定的物料或礦石。
3、運(yùn)輸帶的運(yùn)行速度可根據(jù)物料或礦石量的大小隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
四、操作方法
1、聯(lián)鎖開(kāi)車操作方法
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須按開(kāi)車前檢查內(nèi)容逐項(xiàng)檢查。
1)各潤(rùn)滑部是否有油;
2)減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)線;
3)機(jī)體各部緊固螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
4)鐵板小軸及托滾是否竄動(dòng);
5)各部銷子及鏈環(huán)是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
6)下部運(yùn)輸帶上是否帶入大塊物料或礦石;
7)安全裝置如齒輪罩等是否牢固;
8)電流表的指針是否在零位上;
9)各部接線是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
10)各部按鈕開(kāi)關(guān)是否完好;
11)電機(jī)調(diào)速手柄是否靈活,并在最低速度位置上。
(2)聽(tīng)到開(kāi)車信號(hào)后,作好開(kāi)車準(zhǔn)備。
(3)將電機(jī)的調(diào)整手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
(4)待開(kāi)車后,根據(jù)礦量大小需要,隨時(shí)將調(diào)速手柄調(diào)到適當(dāng)位置。
2、單獨(dú)開(kāi)車操作程序
(1)用信號(hào)通知控制室將開(kāi)關(guān)搬到單獨(dú)開(kāi)車位置。
(2)將電機(jī)調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
(3)合上開(kāi)關(guān)。
(4)按板式給礦機(jī)電機(jī)按鈕,使電機(jī)起動(dòng)。
(5)推上吹風(fēng)機(jī)鐵殼開(kāi)關(guān),按吹風(fēng)機(jī)起動(dòng)按鈕。
3、停車操作方法
(1)按板式給礦機(jī)的停止按鈕。
(2)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。
(3)將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速位置。
4、無(wú)通知停電與緊急停車操作方法
(1)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。
(2)將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
第2篇 重型板式給礦機(jī)操作規(guī)程
一、總則
本規(guī)程適用于寬度為1500―2400毫米重型板式給礦機(jī)操作使用。
二、技術(shù)性能
本規(guī)程所適用設(shè)備的性能見(jiàn)表3―1―2。
表3―1―2 | |||||
項(xiàng) 目 | 規(guī)格型號(hào) | 1500×9000 | zbg1.8×10 | 2400×12000 | |
運(yùn)輸帶寬度 | 毫米 | 1500 | 1800 | 2400 | |
運(yùn)輸帶長(zhǎng)度 | 毫米 | 9000 | 10000 | 12000 | |
運(yùn)輸帶節(jié)距 | 毫米 | 300 | |||
主 電 機(jī) | 形式 | jqo82―4 | jqo282―4 | ||
功率 | 千瓦 | 40 | 40 | ||
轉(zhuǎn)數(shù) | 轉(zhuǎn)/分 | 1470 | 1470 | 1500~500 | |
減 速 機(jī) | 型號(hào) | цт2―145 | |||
中心距 | 毫米 | 1450 | 1450 | 1450 | |
傳動(dòng)比 | 284.66 | 284.66 | 284.66 | ||
總傳動(dòng)比 | 922.29 | ||||
鏈板速度 | 米/秒 | 0.05 | 0.05 | 0.05 | |
生產(chǎn)量 | m3/h | ~150 | ~150 | 240~384 |
1、供料最大粒度應(yīng)小于下部設(shè)備入料口的15~20%。
2、運(yùn)輸帶不允許受物料或礦石的直接沖擊,一般情況,運(yùn)輸帶上應(yīng)保持有一定的物料或礦石。
3、 運(yùn)輸帶的運(yùn)行速度可根據(jù)物料或礦石量的大小隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
四、操作方法
1、聯(lián)鎖開(kāi)車操作方法
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須按開(kāi)車前檢查內(nèi)容逐項(xiàng)檢查。
1)各潤(rùn)滑部是否有油;
2)減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)線;
3)機(jī)體各部緊固螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
4)鐵板小軸及托滾是否竄動(dòng);
5)各部銷子及鏈環(huán)是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
6)下部運(yùn)輸帶上是否帶入大塊物料或礦石;
7)安全裝置如齒輪罩等是否牢固;
8)電流表的指針是否在零位上;
9)各部接線是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
10)各部按鈕開(kāi)關(guān)是否完好;
11)電機(jī)調(diào)速手柄是否靈活,并在最低速度位置上。
(2)聽(tīng)到開(kāi)車信號(hào)后,作好開(kāi)車準(zhǔn)備。
(3)將電機(jī)的調(diào)整手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
(4)待開(kāi)車后,根據(jù)礦量大小需要,隨時(shí)將調(diào)速手柄調(diào)到適當(dāng)位置。
2、單獨(dú)開(kāi)車操作程序
(1)用信號(hào)通知控制室將開(kāi)關(guān)搬到單獨(dú)開(kāi)車位置。
(2)將電機(jī)調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
(3)合上開(kāi)關(guān)。
(4)按板式給礦機(jī)電機(jī)按鈕,使電機(jī)起動(dòng)。
(5)推上吹風(fēng)機(jī)鐵殼開(kāi)關(guān),按吹風(fēng)機(jī)起動(dòng)按鈕。
3、停車操作方法
(1)按板式給礦機(jī)的停止按鈕。
(2)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。
(3)將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速位置。
4、無(wú)通知停電與緊急停車操作方法
(1)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。
(2)將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
第3篇 重型板式給礦機(jī)安全操作規(guī)程
一、總則
本規(guī)程適用于寬度為1500—2400毫米重型板式給礦機(jī)操作使用。
二、技術(shù)性能
本規(guī)程所適用設(shè)備的性能見(jiàn)表3—1—2。
項(xiàng)目
規(guī)格型號(hào)
1500×9000
zbg1.8×10
2400×12000
運(yùn)輸帶寬度
毫米
1500
1800
2400
運(yùn)輸帶長(zhǎng)度
毫米
9000
10000
12000
運(yùn)輸帶節(jié)距
毫米
300
主
電
機(jī)
形式
jqo82—4
jqo282—4
功率
千瓦
40
40
轉(zhuǎn)數(shù)
轉(zhuǎn)/分
1470
1470
1500~500
減
速
機(jī)
型號(hào)
цт2—145
中心距
毫米
1450
1450
1450
傳動(dòng)比
284.66
284.66
284.66
總傳動(dòng)比
922.29
鏈板速度
米/秒
0.05
0.05
0.05
生產(chǎn)量
m3/h
~150
~150
240~384
三、設(shè)備的合理使用
1、供料最大粒度應(yīng)小于下部設(shè)備入料口的15~20%。
2、運(yùn)輸帶不允許受物料或礦石的直接沖擊,一般情況,運(yùn)輸帶上應(yīng)保持有一定的物料或礦石。
3、 運(yùn)輸帶的運(yùn)行速度可根據(jù)物料或礦石量的大小隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
四、操作方法
1、聯(lián)鎖開(kāi)車操作方法
(1)運(yùn)轉(zhuǎn)前必須按開(kāi)車前檢查內(nèi)容逐項(xiàng)檢查。
1)各潤(rùn)滑部是否有油;
2)減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否達(dá)到油標(biāo)線;
3)機(jī)體各部緊固螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
4)鐵板小軸及托滾是否竄動(dòng);
5)各部銷子及鏈環(huán)是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
6)下部運(yùn)輸帶上是否帶入大塊物料或礦石;
7)安全裝置如齒輪罩等是否牢固;
8)電流表的指針是否在零位上;
9)各部接線是否有松動(dòng)現(xiàn)象;
10)各部按鈕開(kāi)關(guān)是否完好;
11)電機(jī)調(diào)速手柄是否靈活,并在最低速度位置上。
(2)聽(tīng)到開(kāi)車信號(hào)后,作好開(kāi)車準(zhǔn)備。
(3)將電機(jī)的調(diào)整手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
(4)待開(kāi)車后,根據(jù)礦量大小需要,隨時(shí)將調(diào)速手柄調(diào)到適當(dāng)位置。
2、單獨(dú)開(kāi)車操作程序
(1)用信號(hào)通知控制室將開(kāi)關(guān)搬到單獨(dú)開(kāi)車位置。
(2)將電機(jī)調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。
(3)合上開(kāi)關(guān)。
(4)按板式給礦機(jī)電機(jī)按鈕,使電機(jī)起動(dòng)。
(5)推上吹風(fēng)機(jī)鐵殼開(kāi)關(guān),按吹風(fēng)機(jī)起動(dòng)按鈕。
3、停車操作方法
(1)按板式給礦機(jī)的停止按鈕。
(2)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。
(3)將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速位置。
4、無(wú)通知停電與緊急停車操作方法
(1)拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。
(2)將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)到最低速度位置。