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過(guò)孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程有哪些(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):50

過(guò)孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程有哪些

過(guò)孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程有哪些

篇1

架橋機(jī)過(guò)孔:安全操作規(guī)程

一、設(shè)備準(zhǔn)備

1. 確保架橋機(jī)各部件完好,無(wú)明顯損壞或異常。

2. 檢查吊具、鋼絲繩、滑輪等關(guān)鍵部位,確保安全可靠。

3. 核實(shí)支腿穩(wěn)定,支腿油缸應(yīng)完全伸出,與地面接觸良好。

二、作業(yè)人員準(zhǔn)備

1. 操作員、指揮員及輔助人員應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì),熟悉設(shè)備操作及安全規(guī)定。

2. 所有人員佩戴安全帽、反光背心,必要時(shí)穿戴防護(hù)眼鏡和安全帶。

三、環(huán)境評(píng)估

1. 檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)影響過(guò)孔的障礙物。

2. 注意天氣狀況,避免在惡劣天氣下進(jìn)行過(guò)孔作業(yè)。

四、過(guò)孔操作

1. 指揮員發(fā)出起吊信號(hào),操作員緩慢升起橋梁。

2. 平穩(wěn)移動(dòng)架橋機(jī),保持橋梁水平。

3. 過(guò)孔過(guò)程中,隨時(shí)注意橋梁與周?chē)鷺?gòu)筑物的安全距離。

五、應(yīng)急處理

1. 預(yù)設(shè)應(yīng)急預(yù)案,遇到突發(fā)情況立即停止作業(yè),啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。

2. 設(shè)立安全警戒區(qū),防止無(wú)關(guān)人員接近。

篇2

導(dǎo)梁機(jī)過(guò)孔安全操作規(guī)程

導(dǎo)梁機(jī)作為一種大型橋梁施工設(shè)備,其過(guò)孔作業(yè)是工程中關(guān)鍵的一環(huán)。本規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的安全,提高施工效率,防止意外事故的發(fā)生。

1. 檢查與準(zhǔn)備

- 確保導(dǎo)梁機(jī)各部件完好無(wú)損,尤其是行走機(jī)構(gòu)、支撐系統(tǒng)和吊裝裝置。

- 核實(shí)作業(yè)環(huán)境,清除過(guò)孔路徑上的障礙物。

- 檢測(cè)鋼梁的穩(wěn)定性,防止過(guò)孔過(guò)程中發(fā)生傾斜。

2. 定位與固定

- 準(zhǔn)確測(cè)量并定位導(dǎo)梁機(jī),保證與橋梁軸線對(duì)齊。

- 使用錨固裝置將導(dǎo)梁機(jī)牢固固定在橋墩上,防止過(guò)孔時(shí)移位。

3. 吊裝與起吊

- 按照荷載計(jì)算,合理分配吊點(diǎn),避免受力不均。

- 使用專(zhuān)業(yè)信號(hào)員指揮,確保起吊過(guò)程平穩(wěn),避免急?;蚩焖僖苿?dòng)。

4. 過(guò)孔操作

- 逐步推進(jìn)導(dǎo)梁機(jī),保持勻速,不得急加速或急剎車(chē)。

- 監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

- 作業(yè)人員保持安全距離,避免進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

5. 下放與卸載

- 在指定位置準(zhǔn)確下放鋼梁,確保與橋墩或臨時(shí)支架對(duì)接。

- 卸載時(shí),需緩慢、平穩(wěn),防止鋼梁沖擊或傾斜。

篇3

過(guò)孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面:

1. 設(shè)備檢查:確保過(guò)孔設(shè)備(如鉆孔機(jī)、吊車(chē))及馱運(yùn)工具(如索具、叉車(chē))完好無(wú)損,功能正常。

2. 環(huán)境評(píng)估:檢查作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)安全隱患,如滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、墜落物等。

3. 安全防護(hù):佩戴個(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、安全帶、護(hù)目鏡等。

4. 操作程序:按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行,包括設(shè)備啟動(dòng)、定位、鉆孔、搬運(yùn)等步驟。

5. 危險(xiǎn)警示:設(shè)置明顯警示標(biāo)志,提醒其他工作人員注意安全。

6. 應(yīng)急準(zhǔn)備:制定應(yīng)急計(jì)劃,應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的意外情況。

篇4

1. 檢查與準(zhǔn)備:

- 在開(kāi)始作業(yè)前,確保提梁機(jī)各部件完好無(wú)損,檢查鋼絲繩、滑輪、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。

- 核實(shí)荷載重量,不得超過(guò)設(shè)備的最大允許承載能力。

- 確保工作人員接受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),并了解過(guò)孔操作流程。

2. 設(shè)定安全措施:

- 設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。

- 檢查地基穩(wěn)固性,防止因地面不平引起設(shè)備傾斜。

- 安裝防風(fēng)裝置,預(yù)防強(qiáng)風(fēng)天氣影響作業(yè)安全。

3. 過(guò)孔操作:

- 操作員應(yīng)站在視野開(kāi)闊的位置,全程監(jiān)控過(guò)孔過(guò)程。

- 平穩(wěn)起吊,緩慢移動(dòng),避免突然加速或急停。

- 保持與橋梁或其他結(jié)構(gòu)的安全距離,避免碰撞。

4. 應(yīng)急預(yù)案:

- 制定并演練緊急停止程序,確保所有工作人員知曉。

- 配備必要的急救設(shè)備和人員,以應(yīng)對(duì)可能的事故。

篇5

1. 設(shè)備檢查:確保架橋機(jī)各部件完好,無(wú)明顯損壞或異常。

2. 現(xiàn)場(chǎng)布置:合理規(guī)劃作業(yè)區(qū)域,設(shè)置安全警示標(biāo)志。

3. 過(guò)孔前準(zhǔn)備:核實(shí)橋梁設(shè)計(jì)參數(shù),制定詳細(xì)過(guò)孔方案。

4. 過(guò)孔操作:嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行,控制速度,保持穩(wěn)定。

5. 應(yīng)急預(yù)案:制定并演練應(yīng)急措施,應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

6. 安全監(jiān)督:指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控,及時(shí)糾正違章行為。

過(guò)孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程范文

1、過(guò)空前的準(zhǔn)備工作:

1)檢查及測(cè)量橋面行走軌道是否鋪設(shè)好。

橋面行走軌道鋪設(shè)偏差:

橫向間距±1cm

橫橋向偏差±1cm

接頭處高差±1mm

2)檢查前后支腿支承油缸是否處于收空狀態(tài),前支腿上托棍輪與后支腿下走行輪是否與走行行走軌道接觸好。

3)第一次過(guò)孔走行前檢查前支腿穩(wěn)定支承靴與已架梁體底部是否超墊牢靠。

4)第二次過(guò)孔走行前,檢查前支腿穩(wěn)定支承靴及墩頂抱箍是否與墩頂支承牢固。前支腿站位時(shí)的傾斜度控制:向前≤0.5%,向后≤1%。

5)各行走電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

2、當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)力超過(guò)6級(jí)時(shí),應(yīng)停止過(guò)孔作業(yè),并采取相應(yīng)防護(hù)措施。中雨及大雪天氣不得進(jìn)行過(guò)孔作業(yè)。

3、運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)架橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng):

1)運(yùn)梁車(chē)進(jìn)入架橋機(jī)腹內(nèi)后,應(yīng)先將運(yùn)梁車(chē)降低到最低高度,然后前后起重天車(chē)將馱運(yùn)支架安裝到指定位置,運(yùn)梁車(chē)升高馱起架橋機(jī)使架橋機(jī)與地面脫空≥25cm。

2)檢查馱運(yùn)支架與運(yùn)梁車(chē)是否固定牢靠。

3)檢查起重天車(chē)吊具與馱運(yùn)支架是否固定,避免吊具晃動(dòng)。

4)檢查起重天車(chē)是否置于剎車(chē)狀態(tài),且前后設(shè)置止擋措施,避免起重天車(chē)滑動(dòng)。

5)架橋機(jī)各部件應(yīng)無(wú)缺失,并落實(shí)各項(xiàng)檢查簽證制度,確保架橋機(jī)完好轉(zhuǎn)場(chǎng)。

4、 機(jī)電、液壓系統(tǒng)安全操作規(guī)程

1)每班作業(yè)前均需檢查機(jī)電、液壓系統(tǒng)的管、線路,檢查接頭有無(wú)松動(dòng),管、線路有無(wú)破損,連結(jié)螺栓有無(wú)松動(dòng),確認(rèn)無(wú)誤后方可開(kāi)始工作。

2)根據(jù)工作目的,先開(kāi)啟電機(jī)或接通總電源,明確各開(kāi)關(guān)或按鈕的功能(進(jìn)、退、左、右檔位),按先低后高、先點(diǎn)動(dòng)后連續(xù)的原則操作。

3)運(yùn)梁車(chē)和架橋機(jī)集中操作控制處須配備必要的干粉滅火裝置,遇有火警,能及時(shí)處置。

4)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表的工作狀態(tài),如有異常波動(dòng),應(yīng)立即停止工作,查明原因,排除隱患。

5)架橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)采取保護(hù)接零,同時(shí)采取雷電,防感應(yīng)電措施,接零保護(hù)每班檢查一次。

6)每班起吊前,對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)的制動(dòng)器逐個(gè)檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)調(diào)整或處理。

7)液壓油、潤(rùn)滑油的油量、油位應(yīng)經(jīng)常檢查,按時(shí)補(bǔ)充或更換。

8)電機(jī)、電源、控制柜、制動(dòng)輪等處應(yīng)設(shè)防雨設(shè)施。

9)信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)示、警鈴等設(shè)施每班檢查,保持良好狀態(tài)。

過(guò)孔及馱運(yùn)安全操作規(guī)程有哪些(5篇)

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