內(nèi)容
一、車輛安全檢查
1. 日常檢查：駕駛員應(yīng)在每次出車前進(jìn)行車輛外觀、燈光、剎車系統(tǒng)、輪胎磨損情況等基本檢查，確保無(wú)明顯損壞或異常。
2. 定期保養(yǎng)：按照制造商的推薦周期，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)液、冷卻液等關(guān)鍵部件的保養(yǎng)，防止因維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患。
二、駕駛行為規(guī)范
1. 遵守交通法規(guī)：不得超速、酒駕、疲勞駕駛，確保行車過(guò)程中始終佩戴安全帶。
2. 注意道路狀況：保持安全距離，提前預(yù)判潛在危險(xiǎn)，如濕滑路面、施工區(qū)域、學(xué)校區(qū)域等。
3. 禁止分心駕駛：禁止在駕駛時(shí)使用手機(jī)或其他電子設(shè)備，確保注意力集中。
三、應(yīng)急處理措施
1. 制動(dòng)故障：若發(fā)現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)立即切換至低檔位，利用引擎阻力減速，并開(kāi)啟應(yīng)急燈警示其他車輛。
2. 輪胎爆胎：保持冷靜，緩慢穩(wěn)定地控制方向，降低車速，尋找安全地帶停車更換輪胎。
3. 碰撞事故：發(fā)生事故后，立即啟動(dòng)危險(xiǎn)警告燈，如有人員受傷，盡快撥打急救電話并設(shè)置警示標(biāo)志。
四、車載安全設(shè)備
1. 安全設(shè)備配置：確保車輛配備有效滅火器、三角警示牌、急救包等安全設(shè)備。
2. 定期檢查：定期檢查安全設(shè)備的有效性，如滅火器壓力、警示牌可見(jiàn)性等。
五、乘客安全教育
1. 提醒乘客系好安全帶：無(wú)論前后排，所有乘客均需系好安全帶。
2. 兒童安全：兒童應(yīng)乘坐適合其年齡和體重的兒童安全座椅，并正確安裝。
六、特殊天氣駕駛
1. 雨雪天氣：降低車速，增加跟車距離，使用霧燈或近光燈提高能見(jiàn)度。
2. 夜間駕駛：開(kāi)啟大燈，保持警惕，避免疲勞駕駛。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程依據(jù)《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等相關(guān)法律法規(guī)制定，旨在保障車輛安全運(yùn)行，降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。所有駕駛員及車輛管理者應(yīng)熟知并嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)程，確保人車安全。對(duì)于違反規(guī)程的行為，將按照公司內(nèi)部規(guī)定進(jìn)行處理。規(guī)程的修訂和更新將根據(jù)國(guó)家法規(guī)變化和技術(shù)發(fā)展進(jìn)行，以確保其時(shí)效性和適用性。
車輛安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 車輛安全維修保養(yǎng)技術(shù)規(guī)程
汽車駕駛員的首要任務(wù)是貫徹執(zhí)行安全第一的方針。保證行車安全是關(guān)系到維護(hù)廣大人民的生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)不受意外損害的頭等大事。如果駕駛員在行車中或者技術(shù)上的原因造成事故,不僅在經(jīng)濟(jì)上造成不應(yīng)有的損失,影響生產(chǎn)任務(wù)的完成,而且還會(huì)給單位造成不良的影響。
因此要求每個(gè)駕駛員,必須從我單位的現(xiàn)實(shí)情況出發(fā),從關(guān)心財(cái)產(chǎn),預(yù)防事故這個(gè)角度考慮,把安全行車作為一項(xiàng)經(jīng)常而又重要的基本任務(wù),做到思想常備不懈,技術(shù)上精益求精,發(fā)揚(yáng)良好的駕駛作風(fēng),文明生產(chǎn),禮貌行車。為了提高我局駕駛員的業(yè)務(wù)水平及車輛在行駛中的安全;為加強(qiáng)我局車輛的維修養(yǎng)護(hù)管理,現(xiàn)制定如下規(guī)定:
一、例行保養(yǎng)及注意事項(xiàng):
1、車輛實(shí)行“三定”(定人、定車、定任務(wù))除車班負(fù)責(zé)人或辦公室主任可以指定臨時(shí)駕駛員外,嚴(yán)禁司機(jī)擅自把車輛交給他人駕駛,否則追究其責(zé)任,如發(fā)生交通事故,賠償全部損失。
2、車輛回單位后必須按指定車位停放整齊,上班時(shí)間離開(kāi)單位必須說(shuō)明去向,否則按私自用車處理。車輛在外停放必須在有人看守的車輛保管站停放,離車時(shí)鎖好防盜鎖,帶齊所有隨車證件。
3、駕駛員應(yīng)愛(ài)護(hù)車輛,定期清潔空氣濾清器、空調(diào)濾網(wǎng),保證車輛機(jī)件、外觀良好。
4、車輛回單位后,駕駛員應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修,如沒(méi)有及時(shí)報(bào)修,延誤出車所造成的責(zé)任,由駕駛員負(fù)責(zé)。
5、車輛機(jī)件總成的維修,應(yīng)遵循以修為主,以換件為輔的原則,確實(shí)需到修理廠維修的車輛,經(jīng)修理小組鑒定后,報(bào)辦公室領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可進(jìn)廠維修。
6、維修組人員必須每月對(duì)所有車輛進(jìn)行不少于一次車輛常規(guī)檢查,使車輛達(dá)到“五無(wú)”,即無(wú)漏水、無(wú)漏電、無(wú)漏氣、無(wú)漏油、無(wú)污染垃圾物,以保證車輛時(shí)刻處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
7、建立車輛維修檔案,做到“一車一檔案”,記錄每次車輛保養(yǎng)、維修、檢查、更換輪胎和零配件等情況。
二、行駛系的保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
車輪及輪胎的技術(shù)狀況對(duì)安全行車有關(guān)直接的影響。如果在行車中輪胎爆裂,尤其是前輪爆裂,就要急劇偏行,車速越高其危險(xiǎn)性越大。有時(shí)軸頭螺母松脫致使車輪跑掉,這樣不僅會(huì)造成機(jī)件的損壞,而且很容易出現(xiàn)翻車。
輪胎爆裂的原因很多,如氣壓不符合規(guī)定,被鋒利的石頭、鐵器、釘子等東西刺傷,胎面磨損過(guò)甚等而引起爆裂。表面磨損嚴(yán)重的輪胎,其花紋變得平而光滑,對(duì)路面的附著力變差,行駛中容易出現(xiàn)車輪滑動(dòng)或側(cè)滑,使穩(wěn)定性變差。同時(shí),使制動(dòng)距離延長(zhǎng),當(dāng)輪胎花紋完全磨掉時(shí),制動(dòng)距離一般可延長(zhǎng)0.5~1倍。
前輪由于補(bǔ)胎、墊皮造成前輪不平衡,行車時(shí)就會(huì)發(fā)生擺動(dòng)現(xiàn)象,車速越高越明顯。
車輪的氣壓不足或幾個(gè)車輪的氣壓不均勻,使汽車行駛中滾動(dòng)阻力加大,影響操縱性和穩(wěn)定性。
因輪轂軸承鎖緊螺母脫落等引起車輪自動(dòng)脫離是非常危險(xiǎn)的,在使用中也發(fā)生過(guò)由此而造成的事故。
發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過(guò)高時(shí),應(yīng)選擇蔭涼處停息,使胎溫自然下降,胎壓恢復(fù)正常,不可采取放氣或潑冷水的方法降溫、降壓。遇到涉水,必須在胎濁降低后進(jìn)行。
所以,在保養(yǎng)維修和日常的例保過(guò)程中,對(duì)車輪及輪胎的各個(gè)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,是安全行車不可缺少的環(huán)節(jié)。
三、燈光及喇叭的保養(yǎng)
汽車照明裝置是夜間行車不可缺少地安全保證條件,如燈光不亮、光束不對(duì)、燈線漏電短路等。就會(huì)影響正常行車,甚至使駕駛員看不清前方路面,容易發(fā)生事故。
喇叭是以發(fā)出音響告訴行人或其他車輛的駕駛員以引起注意,以便及時(shí)避讓,保證安全行駛。如果喇叭不響或響聲過(guò)低,則起不到預(yù)警的目的;如果喇叭聲音過(guò)分尖銳刺耳,容易刺激行人、驚嚇牲畜,都會(huì)影響安全行車。
燈光、喇叭的工作情況,是與蓄電池有著直接的關(guān)系,因此保持蓄電池的正常容量,也是不可忽視的。
四、在高溫氣候的保養(yǎng)
1、容易產(chǎn)生水箱“開(kāi)鍋”、燃料系氣陰、蓄電池“虧水”、液壓制動(dòng)因氣陰失靈、輪胎內(nèi)的氣壓隨著外界氣溫升高而升高容易爆破等。
2、駕駛員由于夜間睡眠不足,駕駛室氣溫又高,容易產(chǎn)生精神疲倦而打瞌睡,且易發(fā)生中暑現(xiàn)象,不利于安全行車。
3、夜間街道和公路沿線的城鎮(zhèn)、村莊附近的道路兩旁乘涼人多、兒童追逐玩耍的多、公路上早晚乘涼趕路的人多等,使正常行車受到影響。
4、由于受溫度的影響,雷雨多。天氣變化多端,有時(shí)往往使人措手不及,對(duì)保證車上載運(yùn)貨物的不受損失和行車安全也是不利的。
由于上述影響的存在,所以在行車中除了按一般的駕駛操作方法進(jìn)行外,還應(yīng)注意下列事項(xiàng):
1要根據(jù)運(yùn)行任務(wù)和特點(diǎn)的需要,攜帶必需的水桶、防雨帆布為、防滑鏈條等用品。
2行駛中要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的指示讀數(shù),一般不要超過(guò)95℃,如果溫度過(guò)高,要選擇蔭涼處停車降溫,并可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利通風(fēng)散熱。
要保持冷卻水的數(shù)量,添加時(shí)要注意防止冷卻水沸騰燙傷手。
3燃料系統(tǒng)安全氣陰時(shí),就停車降溫,然后拆開(kāi)化油器進(jìn)油管接頭,扳動(dòng)手油泵使汽油充滿油管,排除空氣。應(yīng)用濕布、棉紗覆蓋于汽油泵上殼,以減氣陰現(xiàn)象的產(chǎn)生。
第2篇 企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛,是指專用于企業(yè)內(nèi)部物資材料運(yùn)送的機(jī)動(dòng)車輛,區(qū)別于公路上使用的車輛。一些年來(lái),由于企業(yè)內(nèi)交通安全管理工作基礎(chǔ)比較薄弱,加之車輛技術(shù)裝備較落后,駕駛?cè)藛T素質(zhì)低,結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)車輛傷害事故時(shí)有發(fā)生。為控制和減少企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛激增帶來(lái)的不安全因素,減少車輛傷害事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的管理。
一、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故分類
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故可分為以下四類:
(一)車輛傷害。包括撞車、翻車、擠壓和軋輾等。
(二)物體打擊。搬運(yùn)、裝卸和堆垛中物體的打擊。
(三)高處墜落。人員或人員連同物品從車上掉下來(lái)。
(四)火災(zāi)、爆炸。由于人為的原因發(fā)生火災(zāi)并引起油箱等可燃物急劇燃燒爆炸,或裝載易燃易爆物品,因運(yùn)輸不當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸。
二、企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分類
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛分類通常有以下六種:
(一)汽車類。包括載重汽車、傾卸汽車、客車、專用汽車、叉車和鏟車等。
(二)電瓶車類。包括平板電瓶車、電瓶叉車等。
(三)拖拉機(jī)、掛車類。包括拖拉機(jī)、牽引車、平板車等。
(四)簡(jiǎn)易翻斗、平板車類。包括翻斗車、平板車等。
(五)有軌電車、電瓶機(jī)車類。包括有軌電動(dòng)車、電瓶機(jī)車等。
(六)挖掘類。包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、電鏟等。
三、汽車的基本組成
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛包括六類,而使用最多和最具有代表性為汽車。以下幾個(gè)大段擬專就汽車的技術(shù)構(gòu)成和安全特點(diǎn)等作必要的介紹。其它各類車輛可以此為參考,起到舉一反三、觸類旁通的功效。
汽車的結(jié)構(gòu),主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備四部分組成。
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。其作用是使供入的燃料燃燒后產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)底盤的傳動(dòng)系,驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
(二)底盤。底盤接受來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),并保證汽車正常行駛。底盤由傳動(dòng)系、行駛系和操縱系三部分組成。
(三)車身。車身用來(lái)安置駕駛員、乘客或裝載貨物。車身的結(jié)構(gòu)決定了汽車的用途。
(四)電氣設(shè)備。電氣設(shè)備由電源、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系以及汽車照明設(shè)備組成。在強(qiáng)制性點(diǎn)火的發(fā)動(dòng)機(jī)中,還包括發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系。
四、汽車的主要技術(shù)特性
汽車的技術(shù)特性,主要有自重、載重量、總重、外形尺寸、最小離地間隙、軸距、輪距、接近角、離去角、最小轉(zhuǎn)變半徑、最大爬坡度和最大車速共12項(xiàng)。
(一)自重。反映安全裝備好以后的汽車重量。除了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身的重量外,還包括按規(guī)定加注的燃料、潤(rùn)滑油、冷卻水以及隨車工具和備用輪胎物重量,不包括駕駛員、乘客和貨物的重量。單位為公斤。
(二)載重量。指汽車行駛時(shí)的最大額定載重量。單位為公斤。
(三)總重。指汽車自重與載重量之和。單位為公斤。
(四)汽車外形尺寸。指汽車的長(zhǎng)、寬、高和前懸(汽車前軸中心至保險(xiǎn)杠外側(cè)之間的距離)及后懸(汽車后橋中心至車架末端之間的距離)。單位為毫米。
(五)最小離地間隙。指汽車滿載行駛時(shí),離地最低點(diǎn)與地面之間的距離。單位為毫米。
(六)軸距。指汽車前后軸中心間的距離。單位為毫米。
(七)輪距。指汽車同一軸上左右兩輪中心之間的距離。如系雙輪胎時(shí),則為同一軸一端兩輪胎中心至另一端兩輪胎中心間的距離。單位為毫米。
(八)接近角。汽車滿載時(shí)從最前端的對(duì)前輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱為接近角,單位為度。
(九)離去角。汽車滿載時(shí)從最端的最低處對(duì)后輪所作的切線與道路平面構(gòu)成的夾角稱為離去角,單位為度。
(十)最小轉(zhuǎn)變半徑。指汽車轉(zhuǎn)變時(shí),當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)到最大極限時(shí),外側(cè)前輪所滾過(guò)的輪跡半徑。單位為米。
(十一)最大爬坡度。指汽車在最大牽引力下所能爬坡度的能力。單位為度。
(十二)最大車速。指汽車在良好的平路上所能最達(dá)到的瞬時(shí)最高行駛速度。單位為公里/小時(shí)。
五、汽車的安全性能
汽車的安全性能,主要有制動(dòng)性能、穩(wěn)定性和通過(guò)性等。
(一)制動(dòng)性能。是指汽車在行駛中能強(qiáng)制降低行駛速度直至停車,或在下坡時(shí)保持一定速度的能力。制動(dòng)性能是汽車重要性能,直接關(guān)系到汽車的安全行駛。評(píng)價(jià)汽車制動(dòng)性能的指標(biāo),主要有制動(dòng)速度、制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離三項(xiàng)。
(二)穩(wěn)定性。是指汽車在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力。它是影響汽車安全性能的重要因素。汽車的穩(wěn)定性可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性。
(三)通過(guò)性。又稱越野性,是指汽車所具有的在各種條件下克服行駛阻力和障礙的能力。
此外,對(duì)汽車安全行駛有影響的其它性能,還有機(jī)動(dòng)性、牽引性、堅(jiān)固性、可靠性和操作性等。
六、汽車駕駛安全操作規(guī)定
為了保證汽車行駛中的安全,駕駛?cè)藛T必須遵守以下操作規(guī)定。
(一)發(fā)動(dòng)機(jī)未熄滅時(shí),不得添加燃油。
(二)嚴(yán)禁用汽油擦洗車輛、清洗零件和烘烤車輛。
(三)檢查油箱的油量嚴(yán)禁用明火照明,在汽車周圍應(yīng)少用或不用各種火源。
(四)向汽車加油必須經(jīng)過(guò)汽油泵和濾清器,嚴(yán)禁使用各種容器或其它方式加油,不得向發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽化器直接加油。
(五)嚴(yán)禁將盛裝汽油的容器存放在駕駛室內(nèi)
(六)使用四乙鉛汽油或混有動(dòng)力苯的汽油時(shí),嚴(yán)禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件,以防止中毒和損傷皮膚。
(七)汽油著火時(shí),應(yīng)用滅火器或砂土、麻袋及衣物等撲滅,不得澆水,以防止汽油浮到水面上而擴(kuò)大火勢(shì)。
(八)在有汽油的地方,禁止吸煙,不得有火種。
(九)嚴(yán)禁使用高壓線“吊火”。
(十)嚴(yán)禁用短路方法檢測(cè)電路導(dǎo)線通斷情況。
(十一)汽車電線著火時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電源,迅速拆去蓄電池導(dǎo)線。
(十二)調(diào)整發(fā)電機(jī)上的傳動(dòng)膠帶時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)必須處于停止轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)。
(十三)一切容易發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)和位移的部位,應(yīng)避免用手直接接觸。
(十四)拆卸機(jī)件時(shí),不得使用不合適的工具。拆卸輪胎時(shí),須用千斤頂將車頂起,再放置托架,以做到穩(wěn)固,并用三角木塊塞住其它車輪,防止車輪滑動(dòng)發(fā)生事故。
(十五)在車下作業(yè)時(shí),車輛應(yīng)選擇平坦地點(diǎn)停放,前后車輪用三角木塊塞住,拉緊手剎車,并將變速桿放入空檔,方準(zhǔn)作業(yè)。
七、駕駛員的安全管理
企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的安全管理,主要包括如下三部分:
(一)企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的管理規(guī)定。
1.企業(yè)要建立健全企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的管理制度和檔案,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
2.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員屬特種作業(yè)人員,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定對(duì)他們專門培訓(xùn)、考核,領(lǐng)取駕駛證后方可駕駛車輛。
3.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員調(diào)離本企業(yè),尚須從事本職業(yè)時(shí),須持新接受單位證明信件到所在市勞動(dòng)行政部門手續(xù)。
4.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T不得從事駕駛工作6個(gè)月至1年者,再?gòu)氖埋{駛工作時(shí),應(yīng)經(jīng)所在市勞動(dòng)行政部門或其指定的單位復(fù)試;1年以上者,應(yīng)重新考核;已過(guò)退休年齡者,不得從事車輛駕駛工作。
5.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員應(yīng)按規(guī)定時(shí)間接受審驗(yàn)、復(fù)試。
6.企業(yè)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員應(yīng)遵守國(guó)家法紀(jì)和《企業(yè)內(nèi)道路交通管理規(guī)則》,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德。
(二)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須遵守的規(guī)定。
1.駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證、行車執(zhí)照。
2.行車時(shí),應(yīng)關(guān)好車門、車廂,不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機(jī)件失靈或違章裝載的車輛。
3.不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。
4.不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙、飲食、攀談或做其它妨礙行車安全的活動(dòng),嚴(yán)禁酒后駕駛車輛。
5.不在身體過(guò)度疲勞或患病、有影響行車安全的情況下駕駛車輛,不準(zhǔn)將車交給無(wú)證人員駕駛。
6.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,試車時(shí)應(yīng)懸掛試車牌照,不得在非指定段試車。
7.自覺(jué)接受企業(yè)安全技術(shù)部門、車輛管理部門及勞動(dòng)行政部門的監(jiān)督、檢查、安全指揮和違章處理。
8.機(jī)動(dòng)車輛駕駛員負(fù)有監(jiān)督裝卸的責(zé)任。
(三)對(duì)教練員、學(xué)習(xí)駕駛員和實(shí)習(xí)駕駛員的規(guī)定。
1.教練員應(yīng)具有3年以上安全行車經(jīng)歷。執(zhí)教時(shí),學(xué)習(xí)駕駛員若違反本規(guī)則,發(fā)生交通事故,教練員應(yīng)負(fù)有主要或全部責(zé)任。
2.學(xué)習(xí)駕駛員應(yīng)與教練員并坐學(xué)習(xí)駕駛,車上不準(zhǔn)乘坐與教練員無(wú)關(guān)人員。
3.學(xué)習(xí)駕駛員須經(jīng)理論考試合格后,持核發(fā)的學(xué)習(xí)執(zhí)照,方可進(jìn)行準(zhǔn)駕車類的實(shí)習(xí)駕駛。
4.實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)單獨(dú)駕駛執(zhí)行任務(wù)的、警備車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車、平板拖車、起重機(jī)及載運(yùn)易燃易爆物品的車輛。
5.實(shí)習(xí)駕駛員可按學(xué)駕車類單獨(dú)駕車,但駕駛帶掛車汽車、大型礦車和大型輪式裝載機(jī)械,則須由正式駕駛員并坐監(jiān)督駕駛2個(gè)月。
第3篇 廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)規(guī)程
1、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛指叉車,電瓶車及其它廠區(qū)運(yùn)輸車輛。
2、行駛要靠右側(cè),行車距離﹥1.5米,在沒(méi)有緊急情況下,禁止使用急剎車。
3、遇有其他車時(shí)應(yīng)做到:空車讓重車,支線讓干線,室內(nèi)讓室外,上坡讓下坡,小轉(zhuǎn)彎讓大轉(zhuǎn)彎等。
4、禁止貨叉上載人行駛或升降，在叉取貨物時(shí)，叉下禁止站人。
5、禁止超載、超前、超寬。
6、叉取易燃、易爆，劇毒物品時(shí)，要經(jīng)安全等部門批準(zhǔn)，并采取安全保障措施。
7、汽車司機(jī)執(zhí)行大連市“道路交通管理規(guī)則”；萬(wàn)能機(jī)司機(jī)等執(zhí)行，“縣廠區(qū)內(nèi)交通安全管理暫行辦法”。
第4篇 工程車車輛安全技術(shù)操作規(guī)程
一、出車前
汽車行駛前需進(jìn)行每日例行保養(yǎng),內(nèi)容如下:
1、清潔車輛內(nèi)部和底盤各部,并檢查零件有無(wú)丟失。
2、檢查燈光、儀表、喇叭、工作制動(dòng),輪胎氣壓、轉(zhuǎn)向機(jī)和滅火器等各部是否正常有效。
3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油位,油位應(yīng)在油尺兩刻度中間。
4、每天排放一次燃油箱積水,并檢查通氣筒是否暢通。
5、檢查燃油量,應(yīng)保持油箱有足夠的燃油,有利于泵噴嘴的冷卻。
6、檢查冷卻水位,應(yīng)低干膨脹箱蓋30-50mm。
7、檢查空氣濾清器、指示器,顯紅色就必須清洗或更換濾芯。
二、汽車的起步
1、踩下離合器踏板,將變速桿掛入空檔位置。
2、轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。每次使用起動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)10秒鐘;每次石油起動(dòng)機(jī)間隔時(shí)間不得少于2分鐘,如3次不能起動(dòng),應(yīng)檢查排除故障后再繼續(xù)起動(dòng)。嚴(yán)禁連續(xù)不斷起動(dòng),避免過(guò)度損耗電瓶的電能。
3、嚴(yán)禁成頂車起動(dòng),拖車發(fā)動(dòng)時(shí),要用剛性連接桿。
4、起動(dòng)后要緩慢的溫?zé)岚l(fā)動(dòng)機(jī),待水溫上升到70`c,機(jī)油壓力、制動(dòng)壓力正常,電流表在充電位置,指示燈均正常時(shí)方可使用 。
5、松開(kāi)駐車制動(dòng)手柄,使制動(dòng)器松開(kāi)。
三、行車中
1、行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫保持在75`c-90`c間,機(jī)油壓力和制動(dòng)壓力達(dá)到各車型規(guī)定壓力。
2、根據(jù)道路條件及時(shí)換檔,不要搶檔行駛或低速檔行駛過(guò)久。
3、換檔時(shí)必須用“兩腳離合器”的操縱方法,嚴(yán)禁越檔換檔。
4、若遇障礙時(shí),必須先松油門再剎車,盡量采用點(diǎn)剎車,絕不允許同時(shí)使用制動(dòng)器和油門。
5、由于本車使用液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置,嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火滑行。
6、當(dāng)下較長(zhǎng)坡道時(shí),可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),根據(jù)坡度情況合理選用檔位,并同時(shí)加用腳制動(dòng)以控制車速,避免發(fā)動(dòng)機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁用空檔下坡。
7、遇到坡上停車時(shí)使用駐車制動(dòng)。
8、兩車在行駛中,上下坡應(yīng)保持30mm以上距離。
9、在采場(chǎng)內(nèi)行駛時(shí)嚴(yán)禁超車。
四、車廂的舉升
1、準(zhǔn)確把變速桿放入空檔位置。
2、把離合器踏板踩到底,向上搬動(dòng)動(dòng)力輸出的舉升電磁閥開(kāi)關(guān),然后慢慢地松開(kāi)離合器。
3、將舉升操縱手柄放在“舉升”位置,然后踩油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)升速,車廂逐漸升起并傾卸載荷。
4、落斗時(shí)把舉升操縱手柄放在“落斗”位置,使車廂自動(dòng)恢復(fù)原位。
5、車廂落到底后,踩下離合器踏板,并搬下動(dòng)力輸出的舉升電磁閥開(kāi)關(guān),使動(dòng)力輸出脫開(kāi)。
6、車廂斗不落到底,嚴(yán)禁行車。
五、汽車的停放
1、松開(kāi)油門,踏下離合器踏板,將變速桿掛入空檔位置,緩慢的踩下制動(dòng)踏板直至停車。
2、汽車停穩(wěn)后,推上駐動(dòng)器手柄。
3、駐車時(shí),若駐車時(shí)間較短(5-8分鐘內(nèi))可以不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),若駐車時(shí)間較長(zhǎng),則關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、停車熄火前,應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘。
5、拉起熄火開(kāi)關(guān)。關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān),拔出鑰匙并切斷電源開(kāi)關(guān)電路。
6、冬季使用收車時(shí),將發(fā)動(dòng)機(jī)所有的放水龍頭打開(kāi),將冷卻水放盡。
六、冬季使用注意事項(xiàng)
1、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤總成換成冬季用燃油、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂。
2、貯氣筒每天排放一次污水。
3、冬季使用時(shí)一定要溫缸起動(dòng)。需將發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體預(yù)熱到50`c(冷卻系中灌入熱水)。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不得低于5分鐘,嚴(yán)禁起動(dòng)后加冷卻水。
4、逐漸溫?zé)岚l(fā)動(dòng)機(jī),直到水溫達(dá)到75`c。才能起步行駛。
5、當(dāng)汽車露天停放且溫度在-30`c以下時(shí),應(yīng)將電瓶拆下,搬入溫室保存。
七、汽車運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)
1、汽車在礦內(nèi)各種道路上的行駛速度。應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行礦內(nèi)規(guī)定,嚴(yán)禁超速行駛,在急轉(zhuǎn)彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)限速行駛。
2、霧天和煙塵影響視線時(shí),應(yīng)開(kāi)亮霧燈或前大燈。前后車距不得小于50m,能見(jiàn)度不足30m時(shí)應(yīng)暫時(shí)停止行駛。
3、冬季應(yīng)及時(shí)清理路面積雪,并采取防滑措施。
4、汽車在工作面裝車時(shí)必須遵守下列規(guī)定:
(1)待進(jìn)入裝車位置的汽車應(yīng)停在采裝機(jī)械最大回轉(zhuǎn)半徑之外排隊(duì)待裝,并保持2-5m的車距。
(2)進(jìn)入裝車位置停穩(wěn)后發(fā)出裝車信號(hào)。
(3)正在裝載的汽車應(yīng)制動(dòng),司機(jī)不得將身體的任何部位伸出駕駛室外,也不允許上、下車和檢查、維修車輛。
(4)裝完的汽車必須在挖掘機(jī)發(fā)出出車信號(hào)后,方可駛出裝車點(diǎn)。
八、汽車司機(jī)作業(yè)時(shí),必須遵守下列規(guī)定
1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布的《道路交通安全法》和礦內(nèi)管理規(guī)定。
2、在采坑道路上運(yùn)行時(shí),必須服從現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理人員、安監(jiān)人員、放炮警戒人員的指揮 。
3、汽車倒車時(shí),必須聽(tīng)從指揮,認(rèn)真隙望,確認(rèn)無(wú)人員或障礙時(shí)方可后退,同時(shí)連續(xù)發(fā)出聲響信號(hào)。
4、禁止溜車發(fā)動(dòng)車輛。
5、禁止在正常行駛中起落車斗。
6、排土倒車時(shí)必須垂直排土坡頂線,嚴(yán)禁沖撞安全土墻。排土場(chǎng)行駛時(shí),車輪距排土坡頂線不小于5m。
第5篇 場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)操作規(guī)程
1.現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)道車輛的作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持《特種作業(yè)操作證》上崗作業(yè)。未經(jīng)交通部門考試發(fā)證的嚴(yán)禁上公路行駛。
2.作業(yè)前檢查燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水充足,變速桿應(yīng)在空擋位置,氣溫低時(shí),視情況加熱水預(yù)熱。
3.發(fā)動(dòng)后應(yīng)空轉(zhuǎn)5~10min,待水溫生到40℃以上時(shí)方可一擋起步,嚴(yán)禁二擋起步和將油門踩到底的操作。
4.開(kāi)車時(shí)精神要集中,行駛中嚴(yán)禁載人、不準(zhǔn)吸煙、打鬧玩笑。睡眠不足和酒后嚴(yán)禁作業(yè)。
5.運(yùn)輸構(gòu)件寬度不得超過(guò)車寬,高度不得超過(guò)1.5m(從地面算起)。運(yùn)輸混凝土?xí)r,混凝土的平面應(yīng)低于斗口10cm;運(yùn)磚時(shí),高度不得超過(guò)斗地面,嚴(yán)禁超載行駛。
6.雨雪天氣,夜間應(yīng)低速行駛,下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。
7.在坑槽邊緣倒料時(shí),必須在距0.8~1m處設(shè)置安全擋掩(20cm×20cm的木方)。車在距離坑槽10m處即應(yīng)減速至安全擋掩處倒料,嚴(yán)禁騎溝倒料。
8.翻斗車上坡道(馬道)時(shí),坡道應(yīng)平整,寬度不得小于2.3m以上,兩側(cè)設(shè)置防護(hù)欄桿,必須經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后方可使用。
9.檢修或班后清洗車時(shí),必須熄火并拉好手制動(dòng)。
第6篇 運(yùn)輸車輛安全技術(shù)操作規(guī)程
1準(zhǔn)備工作
1.1 司機(jī)必須持證上崗。
1.2首次使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說(shuō)明書,掌握原理、性能及操作程序。
1.3檢查冷卻水、柴油、機(jī)油、液壓油及各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑油脂不得短缺,并預(yù)先加滿。
2起動(dòng)
2.1起動(dòng)前,確認(rèn)變速桿在空檔,將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)內(nèi),踩下離合器,順時(shí)針轉(zhuǎn)至開(kāi)啟位置,起動(dòng)后松開(kāi)鑰匙。
2.2起動(dòng)未成功時(shí),可在30秒后再起動(dòng),每次起動(dòng)不得超過(guò)5~7秒。
2.3起動(dòng)后注意檢查機(jī)油壓力、冷卻液溫度、氣壓及發(fā)電機(jī)是否發(fā)電,不要猛踏油門,不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3行駛
3.1行駛時(shí)要遵守交通規(guī)則。
3.2確認(rèn)氣壓、機(jī)油壓力、冷卻液溫度達(dá)到工作要求,同時(shí)確定剎車可靠后方可正常行駛。起車時(shí)要將手動(dòng)閥處于解除位置。
3.3行駛中注意觀察機(jī)油壓力、氣壓、冷卻液溫度是否滿足要求。
3.4在不必要的情況下,盡可能不要急起動(dòng),猛加速和緊急制動(dòng)。
3.5換當(dāng)時(shí),要均勻加力,并且要掛到底。嚴(yán)禁不踩離合器換擋。
3.6下坡時(shí)嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,變速箱掛空擋。
3.7在冰雪路面和雨水路面行使時(shí),嚴(yán)禁高速行駛,避免急加速、急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng)。
3.8在雨水路面行駛時(shí),雨水可能會(huì)進(jìn)入制動(dòng)鼓,應(yīng)不時(shí)輕踩制動(dòng)踏板,以檢查制動(dòng)效果。
3.9必須在車輛完全停穩(wěn)后才能換入倒檔。
4停車
4.1車輛停駛時(shí),應(yīng)放松油門,降低車速,均勻地踏下制動(dòng)踏板,掛入空擋,再拉動(dòng)手動(dòng)閥使車處于制動(dòng)狀態(tài)。
4.2關(guān)閉電源。
4.3在冬季室外長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),若非防凍液應(yīng)放水。
