內(nèi)容
一、起重機(jī)的基本安全規(guī)定
1. 起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，持有有效的操作證書，并熟悉設(shè)備的操作手冊和安全規(guī)程。
2. 在開始作業(yè)前，應(yīng)對起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括但不限于吊鉤、鋼絲繩、制動系統(tǒng)、電氣設(shè)備等，確保設(shè)備無損壞、磨損或故障。
3. 操作時，應(yīng)穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防滑鞋等，確保個人安全。
4. 不得超載使用起重機(jī)，必須遵守設(shè)備的最大允許負(fù)荷。
二、起重機(jī)操作流程
1. 啟動前，確認(rèn)周圍環(huán)境安全，無人員靠近工作區(qū)域。
2. 按照操作手冊步驟啟動設(shè)備，檢查各項(xiàng)功能是否正常。
3. 操作過程中，保持平穩(wěn)、緩慢的動作，避免急?；蛎土覔u晃。
4. 貨物提升時，確保吊具牢固地固定在貨物上，避免滑脫。
5. 下降貨物時，應(yīng)緩慢、穩(wěn)定，確保貨物安全落地。
三、起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
1. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，包括清潔、潤滑、緊固和調(diào)整等工作。
2. 發(fā)現(xiàn)任何異常情況，應(yīng)立即停止使用，報告維修部門。
3. 維修后，需由專業(yè)人員進(jìn)行檢查并確認(rèn)設(shè)備正常后，方可再次使用。
四、應(yīng)急處理措施
1. 如發(fā)生事故，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，疏散周圍人員，并報告給上級和安全管理部門。
2. 對受傷人員進(jìn)行初步急救，等待專業(yè)醫(yī)療團(tuán)隊到達(dá)。
3. 保留事故現(xiàn)場，以便進(jìn)行事故調(diào)查。
五、安全文化與培訓(xùn)
1. 建立定期的安全培訓(xùn)制度，提高員工的安全意識和操作技能。
2. 鼓勵員工參與安全改進(jìn)活動，提出改進(jìn)建議，營造良好的安全文化氛圍。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 遵守gb/t 6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程》等相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。
2. 企業(yè)應(yīng)制定并執(zhí)行內(nèi)部的起重機(jī)操作規(guī)程，確保與國家法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一致。
3. 定期進(jìn)行安全審核，評估起重機(jī)操作的安全性，及時更新和修訂安全規(guī)程。
4. 所有操作人員應(yīng)熟知并嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，違反規(guī)程可能導(dǎo)致警告、處罰甚至解雇。
以上規(guī)程旨在確保起重機(jī)操作的安全性和效率，各相關(guān)人員務(wù)必認(rèn)真執(zhí)行，共同營造安全的工作環(huán)境。
起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 mg1450t輪胎式門式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、班前檢查準(zhǔn)備：
1、根據(jù)當(dāng)班任務(wù)安排，指揮、操作及監(jiān)護(hù)人員必須分工明確、到位齊全。
2、當(dāng)班指揮檢查機(jī)組人員身體和精神狀態(tài)是否良好，個人防護(hù)用品及通訊工具是否裝備到位。
3、檢查氣象條件及作業(yè)場地，嚴(yán)禁在八級及以上大風(fēng)、暴雨、大霧等情況下作業(yè)。
4、當(dāng)班司機(jī)必須在作業(yè)前半小時對設(shè)備進(jìn)行班前檢查，并逐項(xiàng)填寫檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場指揮或主管工程師報告，未經(jīng)班前檢查禁止作業(yè)。
二、作業(yè)注意事項(xiàng)：
1、工作時應(yīng)集中精力、聽從指揮。嚴(yán)禁在無指揮或信號不明的情況下操作設(shè)備；主發(fā)動機(jī)處于啟動狀態(tài)時，操作司機(jī)不得離開司機(jī)室。
2、主發(fā)動機(jī)啟動后應(yīng)先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，待各參數(shù)均正常后再轉(zhuǎn)到高速檔開始工作。
3、執(zhí)行各項(xiàng)操作前，必須按喇叭3~5秒鐘，提醒作業(yè)區(qū)域人員注意安全。
4、遵守“十不吊”原則，保證所吊物件平穩(wěn)、安全的起升和下降。操作司機(jī)有權(quán)拒絕危及人員、設(shè)備安全等違章指揮命令。
5、裝吊作業(yè)時，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止在起吊重物下穿行、停留。設(shè)備運(yùn)行時，在輪組兩側(cè)0.5米（最小安全距離）范圍內(nèi)禁止存在其他施工設(shè)備和人員。
6、嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行過程中，對各轉(zhuǎn)動部分加注潤滑油脂，或進(jìn)行修理和調(diào)整作業(yè)。
7、設(shè)備起吊及運(yùn)行過程中，遇到危及人員、設(shè)備安全時應(yīng)立即按下紅色蘑菇形緊急停機(jī)按鈕。必須在查明停機(jī)原因并完全排除后，方能重新啟動設(shè)備繼續(xù)作業(yè)。
8、吊具聯(lián)接注意事項(xiàng)：⑴吊具下降至吊桿底面即將接觸梁面時，必須停止下降，待吊桿對準(zhǔn)吊裝孔后，方可緩慢下降進(jìn)行吊具聯(lián)接；⑵吊具穿好后，檢查吊桿上部應(yīng)伸出螺母60~65mm；⑶內(nèi)箱螺母上緊后，各吊孔墊板必須與箱梁頂板密貼；⑷吊具拆除后，螺母、墊板等必須清點(diǎn)齊全、集中存放。
9、起落箱梁時應(yīng)檢查左右升降高度是否一致，必要時調(diào)整兩側(cè)起吊卷筒。
10、起吊箱梁必須進(jìn)行制動及保持試驗(yàn)，即首先將箱梁吊高100mm，然后利用高速檔下降5秒鐘后立即停止，保持3分鐘。期間觀察應(yīng)制動可靠、無異響方可繼續(xù)起吊箱梁。
11、運(yùn)行時應(yīng)密切觀察并及時調(diào)整輪組角度及方位，避免輪組與其它構(gòu)件干涉。
12、搬運(yùn)機(jī)在預(yù)制場內(nèi)應(yīng)按標(biāo)線走行，在橫移通道處加強(qiáng)運(yùn)行監(jiān)護(hù)。走行路面需平整密實(shí)，無塌陷、裂紋等現(xiàn)象。
三、班后注意事項(xiàng)：
1、檢查柴油、機(jī)油、液壓油消耗情況，必要時予以補(bǔ)充。
2、關(guān)閉控制箱門，切斷總電源，取下啟動鑰匙，鎖好司機(jī)室門。
3、按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，特別是運(yùn)轉(zhuǎn)部位潤滑油脂的加注。
4、填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，應(yīng)詳細(xì)記錄當(dāng)班作業(yè)內(nèi)容、運(yùn)轉(zhuǎn)時數(shù)、故障及排除情況、維護(hù)保養(yǎng)情況等。
5、停機(jī)位置不得影響其它設(shè)備施工作業(yè)。
四、其他注意事項(xiàng)：
1、保養(yǎng)及維修作業(yè)必須滿足如下條件：⑴設(shè)備停機(jī)斷電、拔除啟動鑰匙并鎖好司機(jī)室；⑵運(yùn)轉(zhuǎn)部件冷卻到環(huán)境溫度；⑶在主控制柜上懸掛“維修保養(yǎng)作業(yè)，禁止合閘??！”。
2、大風(fēng)、臺風(fēng)來臨前，應(yīng)將吊具起升至高位以避免其擺動過大，并做好電氣、液壓等系統(tǒng)的防護(hù)工作。
3、在臺風(fēng)或強(qiáng)降雨過后要對設(shè)備進(jìn)行全面檢查（尤其是電氣控制系統(tǒng)和重要結(jié)構(gòu)件的焊接、聯(lián)接部位），確認(rèn)無誤后方能開機(jī)工作。
第2篇 門式、橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1)起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
2)使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3)用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,沿線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4)軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動,軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙,門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。
5)門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求。
①機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動。
②鋼絲繩外觀情況良好,繩卡牢固。
③各安全限位裝置齊全完好。
6)操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用軟梯。
7)作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
8)開動前,應(yīng)先發(fā)出音響信號示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時速度不得過快,并應(yīng)拴拉繩防止擺動。
9)吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險化學(xué)品時,應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10)重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過亦不得從設(shè)備上面通過?？哲囆凶邥r,吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11)吊起重物后,應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。
2臺起重機(jī)同時作業(yè)時,應(yīng)保持3~5距離。嚴(yán)禁用1臺起重機(jī)頂推另1臺起重機(jī)。
12)起重機(jī)行走時,兩側(cè)驅(qū)動輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后,方可繼續(xù)使用。
13)作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從1臺橋式起重機(jī)跨越到另1臺橋式起重機(jī)上去。
14)操作人員由操作室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時,應(yīng)有自動斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16)門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度超過規(guī)定值時,必須修復(fù)后,方可使用。
17)作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
第3篇 履帶起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1 一 般 規(guī) 定
1.1 司機(jī)必須遵守本規(guī)程30.1.7的規(guī)定。
1.2 起重機(jī)作業(yè)場地應(yīng)平整堅實(shí),如地面松軟,應(yīng)夯實(shí)后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機(jī)工作、行駛與停放時,應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離,不得停放在斜坡上。
1.3 夜間操作必須有足夠的照明設(shè)備,遇有惡劣氣候必須遵守本規(guī)程30.1.5條規(guī)定。
1.4 新購置或新大修的起重機(jī)使用前必須經(jīng)過檢查、試吊,如靜載試驗(yàn)(最大起重量加25%)及動載試驗(yàn)(最大起重量加10%),確認(rèn)合格后方可使用。
1.5 操作前應(yīng)對傳動部分試運(yùn)轉(zhuǎn)一次,重點(diǎn)檢查安全裝置、操縱裝置、制動器和保險裝置、鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。燃油、潤滑油、冷卻水等充足,各連接件無松動。
1.6 啟動前應(yīng)將主離合器脫開,將各操縱桿放在空擋位置。
1.7 內(nèi)燃機(jī)啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常再連接主離合器,進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)正常,方可作業(yè)。
1.8 起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩在工作時應(yīng)排列整齊,鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量。
1.9 起重機(jī)械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi),不得有障礙物,特殊情況必須采取有效安全措施。
1.10 加油時附近嚴(yán)禁煙火,油料著火嚴(yán)禁澆水,應(yīng)用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。
2 安 全 操 作
2.1 操作時必須遵守本規(guī)程30.1.4和30.1.7的規(guī)定。
2.2 作業(yè)時變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)。嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位,滿載荷或接近滿載荷時嚴(yán)禁下落臂桿。
2.3 重物起吊離地10~50cm時,應(yīng)檢查機(jī)身穩(wěn)定性,制動靈活可靠,綁扎牢固,確認(rèn)后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴(yán)禁有人停留或行走。
2.4 作業(yè)時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時,不得超過78°。
2.5 起重機(jī)在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種操作動作和降落臂桿。
2.6 起吊重物左右回轉(zhuǎn)時,應(yīng)平穩(wěn)進(jìn)行,不得使用緊急制動或在沒有停穩(wěn)前作反向旋轉(zhuǎn)。起重機(jī)行駛時,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤的制動器必須剎住。
2.7 起重機(jī)需帶載荷行走時,載荷不得超過額定起重量的70%。行走時,吊物應(yīng)在起重機(jī)行走正前方向,離地高度不得超過50cm,行駛速度應(yīng)緩慢。嚴(yán)禁帶載荷長距離行駛。
2.8 轉(zhuǎn)彎時,如轉(zhuǎn)彎半徑過小,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎(一次不超過15°)。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行。
2.9 雙機(jī)抬吊重物時,應(yīng)使用性能相盡的起重機(jī)。抬吊時應(yīng)統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)協(xié)調(diào)一致。載荷應(yīng)分配合理,單機(jī)荷載不得超過額定起重量的80%。
3 停機(jī)后檢查
3.1 起重機(jī)轉(zhuǎn)移工地應(yīng)用長板拖車運(yùn)送。近距離自行轉(zhuǎn)移時,必須卸去配重,拆短臂桿,主動輪在后面,回轉(zhuǎn)、臂桿、吊鉤等必須處于制動位置。
3.2 起重機(jī)通過橋、管道(溝)前,必須按安全技術(shù)措施交底,確認(rèn)安全后方可通過。通過鐵路、地面電纜等設(shè)施時應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù),通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。
3.3 作業(yè)后臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)至順方向,并降至40°~60°之間,吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置。各部制動器都應(yīng)保險固定,操作室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。
第4篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
1,起重機(jī)的安裝,頂升,拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行,并制訂安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(組)在隊(組)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下進(jìn)行,并要有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù).
2,起重機(jī)安裝后,在無載荷情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000 .
3,起重機(jī)必須安裝行走,變幅,吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置,并保證靈敏可靠,對有升降式駕駛室的起重機(jī),斷繩保護(hù)必須可靠.
4,作業(yè)前重點(diǎn)檢查:
(l)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況,各傳動機(jī)構(gòu)正常;
(2)各齒輪箱,液壓油箱的油位應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);
(3)主要部位連接螺栓應(yīng)無松動;
(4)鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定;
(5)供電電纜應(yīng)無破損.
5,檢查電源電壓達(dá)到380v,其變動范圍不得超過±20v,送電前啟動控制開關(guān)應(yīng)在本位.接通電源,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后方可上機(jī).
6,空載運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查行走,回轉(zhuǎn),起重,變幅等各機(jī)構(gòu)的剎動器,安全限位,防護(hù)裝置等確認(rèn)正確后,方可作業(yè).
7,操作各控制器時應(yīng)依次逐級操作,嚴(yán)禁越檔操作.在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)達(dá)到零位,待電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動后,再轉(zhuǎn)向另一方向.操作時力求穩(wěn),嚴(yán)禁急開急停.
8,吊鉤提升接近臂桿頂部,小車行到端點(diǎn)或起重機(jī)行車接近軌道端部時,應(yīng)減速緩行至停止位置.吊鉤距臂桿頂部不得小于1m,起重機(jī)距軌道端部不得小于2m.
9,提升重物后,嚴(yán)禁自由下降.重物就位時,可用微動機(jī)構(gòu)或使用制動器使之緩慢下降.
第5篇 塔式起重機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機(jī)作業(yè)前,應(yīng)檢查軌道基礎(chǔ)平直無沉陷,魚尾板連接螺栓及道釘無松動,并應(yīng)清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。
3.起動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;
2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;
3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;
4)主要部位連接螺栓無松動;
5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;
6)供電電纜無破損。
4.送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時,應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后,方可上機(jī)。
5.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后方可作業(yè)。
6.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
7.應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越擋操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時,應(yīng)將控制器手柄扳到零位,待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
8.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
9.動臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進(jìn)行,變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的,當(dāng)載荷達(dá)到額定起重量的90%及以上時,嚴(yán)禁變幅。
10.提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
11.提升重物作水平移動時,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。
12.對于無中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。
13.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī),不得上、下同時使用。
14.作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時,應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
15.采用渦流制動調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī),不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。
16.作業(yè)中如遇六級及以上大風(fēng)或陣風(fēng),應(yīng)立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。對輕型俯仰變幅起重機(jī),應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。
17.作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。
18.起重機(jī)載人專用電梯嚴(yán)禁超員,其斷繩保護(hù)裝置必須可靠。當(dāng)起重機(jī)作業(yè)時.嚴(yán)禁開動電梯。電梯停用時,應(yīng)降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。
19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
20.起重機(jī)作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
22.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸停在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。
24.作業(yè)完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器,小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤直升到離起重臂頂端2~3m處。
25.停機(jī)時,應(yīng)將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,應(yīng)鎖緊夾軌器,使起重機(jī)與軌道固定,斷開電源總開關(guān),打開高空指示燈。
26.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。
27.在寒冷季節(jié),對停用起重機(jī)的電動機(jī)、電器柜、變阻器箱、制動器等,應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。
28.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機(jī),塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。
第6篇 塔式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、作業(yè)前,應(yīng)將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲。
2、作業(yè)時,應(yīng)將駕駛室窗子打開,注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖,應(yīng)有防火、防觸電措施。
3、多機(jī)作業(yè),應(yīng)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。
4、起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時,應(yīng)提前減速停車。沒有限位開關(guān)的吊鉤,其上止點(diǎn)距離臂桿頂端必須大于1米。
5、作業(yè)完畢后,塔吊應(yīng)停放在軌道中部,臂桿不應(yīng)過高,應(yīng)順向風(fēng)源,卡緊軌鉗,切斷電源。
6、自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)吊運(yùn)物件時,平衡重必須移動至規(guī)定位置。
2)專用電梯每次限乘3人,當(dāng)臂桿回轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時嚴(yán)禁開動電梯。
3)在頂升中,必須有專人指揮、看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和堅固螺栓。頂升時必須放松電纜,放松長度應(yīng)略大于總的頂升高度,并固定好電纜卷筒。
4)頂升時,應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽,并將旋轉(zhuǎn)部分剎住,嚴(yán)禁塔帽旋轉(zhuǎn)。
7、履帶塔式起重機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)地面必須平坦、堅實(shí),操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。
2)豎立塔身應(yīng)緩慢,履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。當(dāng)塔身豎到90度時,防后傾裝置應(yīng)松動,塔身不得與防后傾裝置相碰。
3)嚴(yán)禁有負(fù)荷時行走,空車行走時塔身應(yīng)稍向前傾,行駛中不得轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體。
4)作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將塔身放下,并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖住。
第7篇 輪式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
第一章? 總則
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、使用通用設(shè)備、工具時必須遵守其安全規(guī)程。
3、本崗位操作人員必須經(jīng)專業(yè)理論、專業(yè)技術(shù)知識及安全技術(shù)、安全技能等知識的培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，方可持證上崗。
4、必須熟悉和掌握所操作設(shè)備的構(gòu)造、性能、工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求。
5、工作中，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)確認(rèn)制和各種規(guī)章制度。
第二章? 車輛的安全檢查
第一節(jié)? 起重機(jī)構(gòu)的安全檢查
1、設(shè)備結(jié)構(gòu)、各連接部位的各焊接件焊縫無裂紋、開焊，無彎曲、扭曲、凹陷等嚴(yán)重變形現(xiàn)象，伸縮臂 側(cè)面間隙≤2.5mm,蓋板腹板的平面度≤1.5mm∕m,支腿側(cè)面間隙≤3mm，支腿垂直平面內(nèi)間隙≤5mm。
2、設(shè)備的性能參數(shù)、標(biāo)語及噸位標(biāo)志要齊全，外露的傳動部位（件）必須設(shè)置防護(hù)罩。
3、操作室的各緊固件應(yīng)齊全完好，聯(lián)接無松動，上下車踏板防滑性能良好，門窗開并、插銷、遮陽板、電鈴、報警器、滅火器等齊備好用。
4、吊鉤的表面應(yīng)光滑無裂紋，吊鉤轉(zhuǎn)動靈活、銷軸潤滑良好，不準(zhǔn)補(bǔ)焊，防脫鉤裝置完好，段面磨損≤原尺寸的10%，扭轉(zhuǎn)變形≤10°，開口度≤原尺寸15%。
5、滑輪、卷筒要求轉(zhuǎn)動靈活，不準(zhǔn)有損傷，鋼絲繩的缺陷，卷筒上鋼絲繩尾部的固定裝置應(yīng)有防松自緊性能，卷筒端部應(yīng)有凸緣，高度要求大于兩根鋼絲繩直徑的高度。
6、鋼絲繩端部與卷筒固定牢固，壓板及螺絲齊全，吊鉤下落到最低位置，卷筒上鋼絲繩不少于3圈，不得使用報廢的鋼絲繩。
7、制動器要靈敏可靠，各部件無裂紋、塑性變形，制動帶磨損≤原厚度的50%，制動輪磨損≤原厚度的40%，制動輪實(shí)際接觸面≥理論接觸面70%，制動輪摩擦面上溝痕≤1.5mm。
8、液壓系統(tǒng)；液壓回路不得有滲漏，膠管無老化現(xiàn)象。
9、上升限位器應(yīng)靈敏可靠，幅度指示器應(yīng)準(zhǔn)確并有防吊臂后傾裝置，支腿回緒銷定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、倒退報警裝置、水平儀（16t以上）應(yīng)齊全好使。
第二節(jié)? 行走機(jī)構(gòu)的安全檢查
一、車輛的繞行檢查
1、檢查車梯踏板、扶手、欄桿等有無斷裂、開焊處，檢查踏板上有無冰雪、油污等易滑物，上下車時站穩(wěn)扶牢，禁止跳上跳下。
2、檢查車輛上層區(qū)域確保其沒有破碎、損壞、大體完好。
3、打開所有外面的燈，包括緊急頻閃燈，確保使用時的光線充足。
4、檢查車輛的液壓、氣動、燃油系統(tǒng)及其相關(guān)的各種管路、接口是否有泄漏、損壞、破裂或丟件松散脫落等現(xiàn)象。
5、檢驗(yàn)所有的照明燈具及制動、轉(zhuǎn)向、倒退等其它燈具是否工作正常、清潔明亮。
6、檢查空氣濾清器和發(fā)動機(jī)供氣管是否有損壞或泄漏現(xiàn)象。
7、檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油水平情況。
8、檢查前后左右各懸掛系統(tǒng)是否有磨損、損壞或泄漏現(xiàn)象，核實(shí)其是否在合適的高度，上下與車體的連接是否牢固，要有適當(dāng)?shù)臐櫥?/p>
9、檢查左右前制動和前橋主銷是否有磨損、損壞、泄漏或松動，同時檢查車輪軸承密封區(qū)域是否有泄漏、損壞的痕跡。
10、檢查車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各部件是否有磨損、損壞、泄漏或松動等現(xiàn)象。
11、檢查所有的輪胎及輪輞是否有深痕或缺損，胎面花紋、胎壓是否合適，安裝是否緊固，輪胎螺栓是否齊全，有無磨損嚴(yán)重、損壞、松動等現(xiàn)象。
12、檢查車輛的各種油箱、氣缸是否有損傷或泄漏現(xiàn)象，油位是否符合要求。
13、檢查所有的液壓部件（或氣壓部件）及相關(guān)的軟管是否有損傷、泄漏現(xiàn)象。
14、檢查車輛底部是否有損傷或泄漏的跡象，車下的各種軟管應(yīng)無扭絞和破裂，并遠(yuǎn)離運(yùn)動的部件，所有部件和裝配附件應(yīng)安裝正確并處于良好狀態(tài)。
15、檢查發(fā)動機(jī)驅(qū)動皮帶、風(fēng)扇、風(fēng)扇罩及防護(hù)配件是否完好。
16、檢查散熱器中發(fā)動機(jī)冷卻液的液位。
17、檢查制動系統(tǒng)及其部件是否有損傷、泄漏、磨損到限或其它異?，F(xiàn)象。
18、檢查車輛上的滅火設(shè)備、器材是否保持齊全完好，有無損壞。
19、檢查車輛上所有的螺栓、銷、軸及附屬零件是否安裝正確，有無磨損、損壞、丟失、松動等現(xiàn)象。
二、發(fā)動機(jī)啟動檢查
1、發(fā)動機(jī)啟動并運(yùn)行后，檢查所有儀表和指示器是否正常。
2、檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，有無異?，F(xiàn)象。
3、檢查報警器是否好使。
4、檢查各種開關(guān)、旋鈕、操縱手柄、踏板等是否齊全可靠，有無缺損。
5、檢查駕駛室的門窗是否損壞、清潔。
6、調(diào)整所有的視鏡，以達(dá)到最大的視野。
7、調(diào)整駕駛員座椅，達(dá)到最安全、最舒適。
8、檢查風(fēng)擋刮水器、洗凈器能否運(yùn)行。
9、一切安全檢查結(jié)束，確認(rèn)車輛無任何問題后，方可出車作業(yè)。
第三章? 安全技術(shù)操作規(guī)程
第一節(jié) 技術(shù)要求
1、天車鋼絲繩斷股，嚴(yán)重變形，徑向磨損達(dá)到40%應(yīng)報廢。
2、天車卷筒有裂紋，筒壁磨損達(dá)到原厚度的20%應(yīng)報廢。
3、吊鉤有裂紋、鉤口開口度比原尺寸增加15%，危險斷面磨損達(dá)原厚度的10%應(yīng)報廢。
4、吊起物件后，車輛的傾斜度不大于3度。
5、最大回轉(zhuǎn)不得超過135度。
6、最大升臂不得超過規(guī)定。
7、起重量不得超過規(guī)定
第二節(jié)? 使用、操作要求
1、車輛在行駛時，必須嚴(yán)格執(zhí)行汽車司機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、必須將車輛停放在平整堅實(shí)的地面上，兩側(cè)的支腿必須全部打開，墊平穩(wěn)牢，使車輛保持水平狀態(tài)。
3、作業(yè)時必須有專人指揮，服從指揮，聽清、看明指揮人員發(fā)出的指令，與指揮人員聯(lián)系確認(rèn)好，做好呼喚應(yīng)答，嚴(yán)禁隨意啟動。
4、起吊前，必須鳴笛示警，吊卸時，注意觀察了望，緩慢起鉤、下落及回轉(zhuǎn)。
5、作業(yè)前應(yīng)先試吊，將重物吊離地面50－100毫米后檢查制動器是否可靠，使鋼絲繩受力均勻，確認(rèn)正常后，方可吊運(yùn)。
6、吊運(yùn)物件時，鉤頭必須對準(zhǔn)物件的重心。
7、嚴(yán)禁將鉤頭倒在被吊物件上，防止鉤頭鋼絲繩脫槽。
8、同一作業(yè)現(xiàn)場的兩臺吊車共同作業(yè)時，兩車必須保持足夠的安全距離，每臺車的起重量必須在規(guī)定范圍內(nèi)，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一操作，步調(diào)一致。
9、吊運(yùn)物件時，如遇到起升制動器突然失靈，應(yīng)立即發(fā)出信號，通知下面人員離開，并迅速將控制器反復(fù)動作（起落）、開動旋轉(zhuǎn)選擇安全地把吊物落下，不準(zhǔn)自動降落。
10、起、落鉤、旋轉(zhuǎn)時不能啟動太猛，合理使用，不開飛車。
11、不準(zhǔn)利用極限停車。不允許逆轉(zhuǎn)停車，特殊情況下反轉(zhuǎn)停車時，控制器只能放在反向第一級。
12、運(yùn)行時，禁止大鉤（或小鉤）、回轉(zhuǎn)同時開動，各種控制開關(guān)禁止突然反向搬動。
13、工作時，臂架、吊具、鋼繩、重物等與輸電線最小距離必須符合規(guī)定。
14、起吊拆卸設(shè)備時，必須待連接的兩個部件完全脫離后方可起吊。
15、吊卸長、大物件時，物件兩側(cè)必須栓綁拖拉繩。
16、作業(yè)結(jié)束后必須將起重臂回收、回位，切斷起重機(jī)構(gòu)的動力，并關(guān)好門窗上鎖。
17、做好吊車的潤滑、清掃、清潔工作。
第三節(jié)? 安全操作要求
1、開車或起吊時，必須響鈴發(fā)出信號，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。
2、作業(yè)過程中，司機(jī)的手不準(zhǔn)離開操作手柄，禁止司機(jī)擅自離開崗位。
3、禁止在有轉(zhuǎn)動部位附近做檢修及檢查、清掃、加油等工作。
4、空載運(yùn)行時，吊鉤與地面距離必須保持2.5米以上。
5、吊起重物后，禁止從作業(yè)人員和設(shè)備上通過。
6、禁止將物件放在設(shè)備、工件等物體上，落物時，必須將物件放穩(wěn)后，方可卸鉤。
7、若重物還吊在空中，司機(jī)不準(zhǔn)離開駕駛室，禁止在空中長時間停留。
8、吊車作業(yè)時，任何人發(fā)出停車信號，均要立即停車，吊車停止作業(yè)時吊鉤上禁止懸掛重物，并將吊鉤抬到接近極限位置。
9、風(fēng)力超過六級以上及大雨、大霧等惡劣天氣，禁止作業(yè)。
10、禁止吊運(yùn)各種壓力氣瓶，特殊情況必須將壓力氣瓶放在專設(shè)的吊具內(nèi)方可吊運(yùn)。
11、禁止吊運(yùn)易燃易爆等物品。
12、被吊物件沒有停穩(wěn)時，禁止裝卸吊物。
13、吊車上一切安全裝置不準(zhǔn)任意拆卸和移動。
14、天車運(yùn)行時，禁止載人，禁止吊運(yùn)人員
15、禁止任何人員站在起吊物上或扶靠起吊物，禁止在起吊物件下作業(yè)或停留，禁止吊物行走。
16、天車工必須服從地面指揮人員的指揮，互相聯(lián)系好，密切配合，
17、禁止超負(fù)荷吊卸重物，禁止起吊埋在地下或冰凍中的物件。
18、禁止任何人員進(jìn)入吊車作業(yè)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，禁止站在車輛平臺上或起重臂下指揮作業(yè)。
19、車輛行駛時，禁止任何人員乘坐在吊車平臺上或控制室內(nèi)。
20、禁止未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)教育取得特種作業(yè)資格的人員操作吊車。
第8篇 軌道起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、工作前應(yīng)嚴(yán)格接照潤滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。
3、作業(yè)前應(yīng)檢查走行部分、起重裝置、安全裝置、照明等是否完好;制動裝置是否靈活可靠,砂箱內(nèi)是否有足夠的砂。鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定,并每隔15天涂油一次。
4、吊重物走行速度不得超過5公里/時,不吊重物走行速度不得超過10公里/時,通過道口、道岔和連掛車輛時,時速不得超過3公里/時,牽掛車輛移動時,重車不得超過二輛,空車不得超過四輛,速度不超過3公里/時,起重機(jī)不得停放在坡道上,如必須停放時,應(yīng)放好止輪器。
5、起重機(jī)在曲線上起重作業(yè)時,起重量應(yīng)降低20%,在曲線上吊貨走行時,起重量應(yīng)降低40%,起重機(jī)在3%坡道上禁止自行或吊貨走行。
6、注意觀察機(jī)油壓力、油溫、水溫是否正常,有無漏油、漏水現(xiàn)象。
7、禁止用抓斗抓取整塊物體,禁止吊臂揚(yáng)起低于設(shè)計規(guī)定進(jìn)行抓斗作業(yè)和起吊超過起重批示器所示噸位的重物。
8、吊臂要離架電線和固定建筑物2米以外作業(yè),禁止斜拉重物或抓提地下埋藏的物件。
9、在同一線路上有數(shù)臺起重機(jī)共同作業(yè)時,各起重機(jī)吊鉤間距離不得少于5米,起重機(jī)走行彼此將接近時,應(yīng)發(fā)信號相互警告。
10、冬季注意放水,防止凍壞機(jī)體。
11、按規(guī)定填好記錄。
第9篇 塔吊起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、起重機(jī)起重、高度、變幅、力矩、回轉(zhuǎn)等安全裝置靈敏可靠。
2、鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊。尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
3、操作中要聽從指揮人員的信號,信號不明或可能引起事故時,應(yīng)暫停操作。
4、起重臂、構(gòu)件必須與架空電線保持安全距離,平移應(yīng)高出障礙物 0.5m以上,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。
5、構(gòu)件起吊時,禁止在構(gòu)件上站人或進(jìn)行加工。
6、嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面下的構(gòu)件。
7、起重機(jī)停止作業(yè)時,應(yīng)將起吊構(gòu)件放下,剎住制動器,將操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。
第10篇 雙梁起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持檢查、清掃障礙,保證雙梁起重機(jī)運(yùn)行無阻。
2、雙梁起重機(jī)工開始工作前,必須把雙梁起重機(jī)使用的吊具、繩索認(rèn)真檢查,對懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準(zhǔn)使用。
3、非雙梁起重機(jī)工嚴(yán)禁亂開雙梁起重機(jī),雙梁起重機(jī)工視覺、聽覺、心臟、血壓等必須正常,雙梁起重機(jī)工需經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、熟悉雙梁起重機(jī)性能取得資格證后方可操作。
4、雙梁起重機(jī)工要監(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨意離開工作崗位,在操作中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,聽清信號,注意瞭望,做到雙梁起重機(jī)穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設(shè)備。嚴(yán)禁在工作崗位上吸煙等。
5、必須將安全門關(guān)好,插上插銷,才能操作雙梁起重機(jī)。
6、雙梁起重機(jī)上的安全防護(hù)裝置如緩沖器、各限位開關(guān)必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)雙梁起重機(jī)有問題時,應(yīng)立即停車檢修,雙梁起重機(jī)在使用過程中,因故吊物無法落地時,必須在吊物下設(shè)圍圈,禁止人員入內(nèi)。
7、吊物行走應(yīng)首先鳴鈴,其高度不得超過1米,不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上空越過,不準(zhǔn)用吊車吊著工件加工,對不正確使用雙梁起重機(jī)的行為雙梁起重機(jī)工應(yīng)一律拒絕吊運(yùn)。
8、不準(zhǔn)將重物吊起后長時間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。
9、雙梁起重機(jī)各部運(yùn)行中,未完成停止,不準(zhǔn)打反車,大車行至軌道兩端時,切不可開的過猛,一免發(fā)生越軌事故,小車和升降不應(yīng)同時開動。
10、雙梁起重機(jī)各剎車裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會落地。
11、雙梁起重機(jī)各限位器必須靈活可靠,無限位器或已失靈時不準(zhǔn)使用,以免發(fā)生事故。
12、操作中應(yīng)防止吊物碰壞滑觸線集電器,開動大車前應(yīng)見車軌道及軌道兩旁有無障礙物。
13、雙梁起重機(jī)在進(jìn)行檢修時,必須斷開電源,必須同志所有雙梁起重機(jī)上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車。
14、吊運(yùn)完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。
15、雙梁起重機(jī)工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車防風(fēng)鏈索。
16、所有控制器手柄應(yīng)回零位,將緊急開關(guān)板轉(zhuǎn)斷路,拉下配電室總開關(guān),關(guān)閉司機(jī)室門后下車。
17、雙梁起重機(jī)小車不得置于跨中部位。
18、定期對雙梁起重機(jī)各部位進(jìn)行加油、檢查。
19、遇到下列情況之一,有權(quán)拒絕吊運(yùn)。
(1)吊物超負(fù)荷。
(2)信號不明、亂指揮。
(3)吊物上面或里面有人。
(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。
(5)吊運(yùn)物與其他武器相連或埋在地下。
(6)斜吊、斜拉、
(7)雙梁起重機(jī)有故障。
(8)限位、保護(hù)等失靈。
(9)安全門未關(guān)好。
(10)運(yùn)行道路不暢。
第11篇 汽車起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、汽車起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格并取得安全操作證后,方準(zhǔn)單獨(dú)操作。
2、當(dāng)風(fēng)力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
3、啟動發(fā)動機(jī)前應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機(jī)身調(diào)平,方可操縱吊臂進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進(jìn)行起重作業(yè)。
4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機(jī)械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動?；剞D(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。
5、起重機(jī)司機(jī)必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現(xiàn)信號不清或錯誤時有權(quán)拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應(yīng)注意聽從。
6、起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷工作,不準(zhǔn)斜吊,兩機(jī)或多臺機(jī)抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機(jī)負(fù)荷不得起過其額定負(fù)荷的80%。
7、汽車起重機(jī)吊物時,汽車駕駛內(nèi)不準(zhǔn)有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。
8、起重機(jī)吊物時嚴(yán)禁伸縮吊臂。當(dāng)接近滿負(fù)荷時應(yīng)檢查吊臂撓度,并嚴(yán)禁落臂或同時進(jìn)行兩種操作。
9、汽車起重機(jī)嚴(yán)禁吊物行走,嚴(yán)禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。
10、汽車起重機(jī)自行走前應(yīng)先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機(jī)的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機(jī)操作。
11、嚴(yán)格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。
第12篇 汽車輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實(shí),并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機(jī)啟動前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
4)各連接件無松動;
5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
4.起重機(jī)啟動前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30c時,方可開始作業(yè)。
5.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
7.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。
8.起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
9.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
11.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
12.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動。
13.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速擋。
14.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。
15.重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
16.起吊重物達(dá)到額定重量的90%以上時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。
17.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
18.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時,道路必須平坦堅實(shí),載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
20.起重機(jī)作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
22.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停屯時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行指揮。
24.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
25.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80c時,不得高速行駛。
26.行駛時應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
27.行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
28.在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
第13篇 雙梁門式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、穿戴好規(guī)定的勞保用品,牢固樹立“安全第一”的思想,堅持檢查、清掃障礙,保證起重機(jī)運(yùn)行無阻。
2、起重機(jī)工開始工作前,必須把起重機(jī)使用的吊具、繩索認(rèn)真檢查,對懷疑的吊具和繩索未搞清楚以前不準(zhǔn)使用。
3、非起重機(jī)工嚴(yán)禁亂開起重機(jī),起重機(jī)工視覺、聽覺、心臟、血壓等必須正常,起重機(jī)工需經(jīng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、熟悉起重機(jī)性能取得資格證后方可操作。
4、起重機(jī)工要監(jiān)守崗位,不準(zhǔn)隨意離開工作崗位,在操作中必須精力集中,謹(jǐn)慎操作,聽清信號,注意瞭望,做到起重機(jī)穩(wěn)起、穩(wěn)吊、穩(wěn)放,不損壞各種工件和設(shè)備。嚴(yán)禁在工作崗位上吸煙等。
5、必須將安全門關(guān)好,插上插銷,才能操作起重機(jī)。
6、起重機(jī)上的安全防護(hù)裝置如緩沖器、各限位開關(guān)必須靈活可靠,發(fā)現(xiàn)起重機(jī)有問題時,應(yīng)立即停車檢修,起重機(jī)在使用過程中,因故吊物無法落地時,必須在吊物下設(shè)圍圈,禁止人員入內(nèi)。
7、吊物行走應(yīng)首先鳴鈴,其高度不得超過1米,不準(zhǔn)在人或設(shè)備的上空越過,不準(zhǔn)用吊車吊著工件加工,對不正確使用起重機(jī)的行為起重機(jī)工應(yīng)一律拒絕吊運(yùn)。
8、不準(zhǔn)將重物吊起后長時間的停留在空中,如因特殊需要必須采取有效的保安措施。
9、起重機(jī)各部運(yùn)行中,未完成停止,不準(zhǔn)打反車,大車行至軌道兩端時,切不可開的過猛,一免發(fā)生越軌事故,小車和升降不應(yīng)同時開動。
10、起重機(jī)各剎車裝置必須完好可靠,如發(fā)生停電、斷電現(xiàn)象,能確保吊物不會落地。
11、起重機(jī)各限位器必須靈活可靠,無限位器或已失靈時不準(zhǔn)使用,以免發(fā)生事故。
12、操作中應(yīng)防止吊物碰壞滑觸線集電器,開動大車前應(yīng)見車軌道及軌道兩旁有無障礙物。
13、起重機(jī)在進(jìn)行檢修時,必須斷開電源,必須同志所有起重機(jī)上、下的人員,得到全部人員允許后方可送電、試車。
14、吊運(yùn)完畢要停下總電源。清理衛(wèi)生。
15、起重機(jī)工作完畢后,卡好卡軌器。鎖好大車防風(fēng)鏈索。
16、所有控制器手柄應(yīng)回零位,將緊急開關(guān)板轉(zhuǎn)斷路,拉下配電室總開關(guān),關(guān)閉司機(jī)室門后下車。
17、起重機(jī)小車不得置于跨中部位。
18、定期對起重機(jī)各部位進(jìn)行加油、檢查。
19、遇到下列情況之一,有權(quán)拒絕吊運(yùn)。
(1)吊物超負(fù)荷。
(2)信號不明、亂指揮。
(3)吊物上面或里面有人。
(4)吊物捆綁,吊掛不牢,繩索安全系數(shù)不足3倍。
(5)吊運(yùn)物與其他武器相連或埋在地下。
(6)斜吊、斜拉、
(7)起重機(jī)有故障。
(8)限位、保護(hù)等失靈。
(9)安全門未關(guān)好。
(10)運(yùn)行道路不暢。
第14篇 談起重機(jī)安全技術(shù)檢查規(guī)程
做好起重機(jī)的安全技術(shù)檢查,依據(jù)檢查情況,及時進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng),對延長設(shè)備壽命,提高設(shè)備完好與利用率,消除事故隱患,保證安全生產(chǎn)有重要意義。
一、檢查周邊環(huán)境和軌道
運(yùn)行環(huán)境和軌道雖不屬于起重機(jī)本體范圍,但對起重機(jī)的安全運(yùn)行有直接關(guān)系,故也是對起重機(jī)進(jìn)行安全檢查時必不可少的內(nèi)容。其檢查要點(diǎn)如下:
1.查看起重機(jī)運(yùn)行區(qū)間有無電力線路(特別是高壓線路)。起重機(jī)在運(yùn)行時應(yīng)與之保持足夠的安全距離。否則,就應(yīng)采取相應(yīng)措施,限制該起重機(jī)的運(yùn)行范圍。
2.檢查周邊的建筑物、臨時設(shè)施等有無妨礙起重機(jī)的正常運(yùn)行,起重臂、平衡物等部位是否會與之發(fā)生碰撞。 特別在起重機(jī)軌道延伸時或固定式起重機(jī)升高位移時,尤應(yīng)注意檢查。對于輪胎吊和汽車吊還應(yīng)檢查其支腳的位置是否足夠,地下有無空洞及地面承載能力的大小。
3.對起重機(jī)軌道還應(yīng)檢查以下情況:
(1)擋軌器有無丟失:應(yīng)特別檢查其在軌道上的牢固程度及離軌道末端是否保留有1-3m的距離;
(2)檢查軌道兩端的防撞裝置有無丟失,安裝位置是否正確,如若行程開關(guān)的滾輪碰觸不上,即屬于事故隱患,須立即整改;
(3)軌道的魚尾板、連接板、道木、道釘?shù)仁欠裢暾?軌道上有無妨礙運(yùn)行的障礙物;
(4)要注意啃軌情況,嚴(yán)重啃軌會將軌道(內(nèi))外側(cè)磨成光亮帶狀斑痕,并伴有起動困難,運(yùn)行阻力增大,長期下去會使驅(qū)動電機(jī)過載燒毀,且車輪與軌道均很快磨損。此外還應(yīng)對起重機(jī)本身及軌距等作進(jìn)一步檢查,以及時消除啃軌。
(5)軌道溫差間隙應(yīng)保持2-6mm之間,兩軌道接頭位置宜錯開,其錯開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。如均不符合,大車運(yùn)行至接頭處時,會引起較大震動。
二、行走部分的檢查
1.檢查行走輪踏面。 由于踏面承受很大的接觸應(yīng)力,如其表層硬度質(zhì)量不好,可在檢查中看到塊狀剝離現(xiàn)象;
2.檢查各開式齒輪、聯(lián)軸節(jié)是否配有防護(hù)罩;
3.特別應(yīng)注意檢查變速箱的基礎(chǔ)螺栓是否松動。 由于起重機(jī)行走的頻繁、巨大的慣性動能均易引起基礎(chǔ)螺絲松動。如不及時擰緊,可撕裂變速箱底腳螺孔,進(jìn)而影響聯(lián)軸節(jié),造成整個大車運(yùn)行惡化;
4.要重點(diǎn)檢查行走輪軸的油孔是否通暢。 如油路堵塞加不進(jìn)黃油,會造成軸瓦干磨,繼而軸瓦碾成碎片跑出,使起重機(jī)四個支承點(diǎn)將不等高,臺車以上結(jié)構(gòu)會發(fā)生形變,對主要結(jié)構(gòu)焊縫和主要聯(lián)接部位將引起應(yīng)力集中。失去軸瓦的車輪在運(yùn)行中會左右竄動,整個軌道將磨得發(fā)亮。如發(fā)生這種情況,處理就很困難了。
三、金屬結(jié)構(gòu)的檢查
1.金屬結(jié)構(gòu)的塑性變形問題。 由于超載、熱幅射等因素,主梁上拱度會消失甚至產(chǎn)生下?lián)?因此,主梁拱度是起重機(jī)結(jié)構(gòu)檢查的重點(diǎn)部位。另外,起重臂的主肢有無碰彎、扭曲;臂桿根部、平衡臂根部插銷的耳板有無焊縫裂開;橋機(jī)的主梁腹板與下蓋板之間焊縫是否裂開等,都應(yīng)作重點(diǎn)檢查;
2.對主要結(jié)構(gòu)聯(lián)接螺栓的檢查。 起重機(jī)臂桿、塔機(jī)的塔身、門座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)中心軸承座、履帶式起重機(jī)的底座等重要部位的聯(lián)結(jié)螺絲,在運(yùn)動一段時間會出現(xiàn)松動。我們在使用實(shí)踐中還發(fā)現(xiàn),上述部位的螺栓在頻繁承受拉應(yīng)力、剪切力及扭轉(zhuǎn)力的綜合作用下,甚至?xí)l(fā)生從根部斷裂的情況。若不過細(xì)檢查,斷裂螺栓將逐漸增加,后果是嚴(yán)重的。
四、各機(jī)構(gòu)和零部件的檢查
1.檢查制動器的性能、狀況。 制動器是起重機(jī)上重要的部件,直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動的準(zhǔn)確性和可靠性。因此,要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動器的狀況,觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋,制動器的傳動是否靈活,剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求;
2.檢查減速器主要看其是否漏油。 運(yùn)行時箱體內(nèi)有異響,就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承毛病或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致;
3.鋼絲繩與滑輪的檢查。 檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況,對某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置,要做上記號,以便重點(diǎn)復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊;
對滑輪的檢查重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自調(diào),以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險程度;
4.檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。 著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生嚴(yán)重事故。
五、液壓傳動部分的檢查
對輪胎式和汽車式起重機(jī)來說,一般采用液壓傳動來進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅及支腿伸縮動作。液壓傳動與機(jī)械傳動方式有很大差別,所以,對其檢查的要點(diǎn)如下:
1.檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸長長度,有無泄漏現(xiàn)象;
2.檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏,在額定載荷下,其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟腿”現(xiàn)象;
3.檢查各油泵、各閥類、液壓鎖的運(yùn)行是否正常;動作是否靈敏可靠;有無異常振動與噪聲;密封件性能是否良好,有無內(nèi)泄、滲漏液壓油;
4.檢查液壓油有無變質(zhì)、污染,油箱液面高度是否不低于正常標(biāo)記下限,各高壓力管、接頭是否有泄漏;
六、起重機(jī)電器檢查
電器設(shè)備是起重機(jī)上比較復(fù)雜的部分,它在沖擊、震動與擺動的工況下作業(yè),容易發(fā)生故障,特別在高溫、多灰塵、潮濕的環(huán)境下,更容易發(fā)生故障且可能引發(fā)事故。所以,對起重機(jī)電器部分應(yīng)進(jìn)行安全檢查的主要項(xiàng)目如下:
1.檢查電動機(jī)的絕緣電阻是否在正常范圍內(nèi),運(yùn)行時有無異響、溫升是否正常;停機(jī)時檢查其滑環(huán)、電刷、導(dǎo)線接頭有無明顯的裂紋、磨損、松動和附著碳粉等;
2.檢查集電裝置、電源滑線有無變形磨損,張緊裝置是否正常,滑線與滑塊的接觸是否良好。由電纜來輸送電源的,還應(yīng)檢查電纜絕緣層有無老化,電纜導(dǎo)向裝置是否靈活及電纜收放是否靈活自如。
3.檢查電器元件及控制系統(tǒng)。 檢查各開關(guān)外殼有無破損,合閘時接觸部位壓力是否適當(dāng),熔斷器的容量是否符合要求;接觸器主觸頭和輔助觸頭有無燒毛,接觸時觸頭間的壓力是否足夠,觸頭脫開是進(jìn)否徹底;接觸器動靜鐵芯吸合面有無附著物,吸合時有無異響,滅弧罩是否完好;以及配電柜上各繼電器工作是否正常,各接線柱、接線螺絲是否緊固等。駕駛室里應(yīng)檢查各主令控制器各動作方向是否接正確,注意檢查有無零位保護(hù),特別應(yīng)檢查操縱臺上是否設(shè)有緊急斷電開關(guān),并確認(rèn)遇緊急情況確能有效切斷電源。同樣,要注意檢查力矩限制器、超載限制器和各行程保護(hù)裝置的靈敏可靠程度。
本文概述的是進(jìn)行起重機(jī)專業(yè)檢查的一些主要方面,其中,也涵蓋了一些日常司機(jī)操作前應(yīng)做的檢查內(nèi)容。班前做好起重機(jī)機(jī)電的安全檢查是司機(jī)職責(zé)范圍內(nèi)的工作,這是起重機(jī)定期專業(yè)檢查不能替代的。因此,做好起重機(jī)安全管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,是必須加強(qiáng)對起重機(jī)操作人員的安全教育,督促司機(jī)自覺做好對本機(jī)的日常檢查與維護(hù)保養(yǎng)。只有日常檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合,才能保證起重機(jī)的安全運(yùn)行。
第15篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。
3、檢查各傳動裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無磨損及不良處所,并檢查軌道上和運(yùn)行范圍內(nèi)有無障礙物。
4、檢查信號鈴、信號燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和走行限位開關(guān),以及制動器動作是否靈敏、可靠。
5、吊鉤放在最低位置時,鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過表面鋼絲直徑40%以上、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)禁止使用。
6、作業(yè)時,司機(jī)只聽一個人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號呼應(yīng),如遇有危險或起重機(jī)發(fā)生故障時,不論“停車”信號發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車。
7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時,做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動過程中,應(yīng)使吊起重物高出移動途中一切物體0.5米以上。
8、起重機(jī)的升降、起動、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時,應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
9、如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時,司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開電源開關(guān)。如重物處于懸掛位置時,應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。
11、兩臺起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如須用一臺起重機(jī)推動另一臺起重機(jī),應(yīng)先松開被推動起重機(jī)的行走制動器。
12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隔。
13、工作后,應(yīng)將吊勾鉤升起,小車?？吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開關(guān))置于空擋(零位),拉開電源開關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。按規(guī)定填好記錄。
