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鉆探施工安全技術(shù)規(guī)程匯編(4篇范文)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):42

鉆探施工安全技術(shù)規(guī)程

內(nèi)容

一、前期準(zhǔn)備

1. 地質(zhì)勘查:在開始鉆探前,必須進(jìn)行詳細(xì)的地質(zhì)勘查,確定鉆探位置、深度和目標(biāo)巖層,確保鉆探的準(zhǔn)確性。

2. 設(shè)備檢查:所有鉆探設(shè)備,包括鉆機、動力系統(tǒng)、鉆桿、鉆頭等,都應(yīng)進(jìn)行全面檢查,確保其處于良好工作狀態(tài)。

3. 安全設(shè)施:設(shè)置必要的安全設(shè)施,如防護(hù)欄、警示標(biāo)志,以及急救設(shè)備和滅火器材。

二、施工過程

1. 操作規(guī)范:操作人員需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理程序。作業(yè)時,應(yīng)穿戴防護(hù)裝備,遵循操作規(guī)程。

2. 鉆孔監(jiān)控:實時監(jiān)測鉆孔深度、角度和壓力,防止鉆孔偏斜或過深。

3. 廢棄物處理:鉆屑和廢水應(yīng)按規(guī)定收集和處理,避免環(huán)境污染。

三、安全措施

1. 危險識別:識別并評估潛在風(fēng)險,如坍塌、爆炸、有毒氣體泄漏等,并制定相應(yīng)預(yù)防措施。

2. 應(yīng)急響應(yīng):建立應(yīng)急響應(yīng)計劃,包括疏散路線、急救程序和通信機制,確保在緊急情況下能快速有效地應(yīng)對。

3. 定期演練:定期進(jìn)行安全演練,提高員工的安全意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。

四、維護(hù)與保養(yǎng)

1. 設(shè)備保養(yǎng):定期對鉆探設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修,確保設(shè)備的良好運行,延長設(shè)備壽命。

2. 環(huán)境恢復(fù):鉆探結(jié)束后,及時恢復(fù)作業(yè)區(qū)域,減少對環(huán)境的影響。

3. 記錄與報告:詳細(xì)記錄施工過程和設(shè)備狀態(tài),定期提交安全報告,以便于分析和改進(jìn)。

標(biāo)準(zhǔn)

本規(guī)程旨在保障鉆探施工的安全與效率,所有參與人員應(yīng)嚴(yán)格遵守。違反規(guī)程的行為將受到相應(yīng)處罰。規(guī)程的修訂和更新應(yīng)根據(jù)實際情況和技術(shù)進(jìn)步進(jìn)行,以確保其始終符合最新的安全標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)實踐。所有鉆探項目都應(yīng)以此為指導(dǎo),確保人員安全,保護(hù)環(huán)境,同時保證施工質(zhì)量和進(jìn)度。

鉆探施工安全技術(shù)規(guī)程范文

第1篇 鉆探施工安全技術(shù)規(guī)程

第一章 鉆探機場地基的修筑

第一條 機場地基應(yīng)平整、堅固、穩(wěn)定、適用。鉆塔底座的填土部分,不得超過塔基面積的1/4。

第二條 在山坡修筑機場地基,巖石堅固平穩(wěn)時,坡度應(yīng)小于80°,地層松散不穩(wěn)定時,坡度應(yīng)小于45°。

鉆機類型與地基面積 表一

鉆 機 類 型地 基 面 積
總面積/㎡長×寬/m
_y-1(_u-100)6010 ×6
_y-2(_u-300-2 )9911 ×9
_y-3(_u-60014313 ×11
ju-100014313 ×11
_b-50013013 ×10
_y-4(_b-1000a)15414 ×11
_y-5(_u-1500)18015 ×12

第三條 機場周圍應(yīng)有排水措施。在山谷、河溝、地勢低洼地帶或雨季施工時,機場地基應(yīng)修筑攔水壩或修建防洪設(shè)施。

第四條 機場地基應(yīng)滿足鉆孔邊緣距地下電纜線路水平距離大于5米,距地下通訊電纜、構(gòu)筑物、管道等水平距離應(yīng)大于2米。

第二章 鉆探設(shè)備安裝、拆卸、搬遷

第五條 鉆塔安裝與拆卸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、安裝、拆卸鉆塔前,應(yīng)對鉆塔構(gòu)件、工具、繩索、挑桿和起落架等進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

2、安裝、拆卸鉆塔應(yīng)在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,作業(yè)人員要合理安排,嚴(yán)格按鉆探操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),塔上塔下不得同時作業(yè)。

3、安裝、拆卸鉆塔時,起吊塔件使用的挑桿應(yīng)有足夠的強度。拆卸鉆塔應(yīng)從上而下逐層拆卸。

4、進(jìn)入機場應(yīng)按規(guī)定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤腳或穿拖鞋,塔上作業(yè)應(yīng)系好安全帶,禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業(yè)。

5、安、拆鉆塔應(yīng)鋪設(shè)工作臺板,塔板臺板長度、厚度應(yīng)符合安全要求。

6、夜間或5級以上大風(fēng)、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業(yè)。

第六條 鉆架安裝與拆卸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、起、放鉆架,應(yīng)在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下,有秩序地進(jìn)行。

2、豎立或放倒鉆架前,應(yīng)當(dāng)埋牢地錨。

3、豎立或放下鉆架時,作業(yè)人員應(yīng)離開鉆架起落范圍,并應(yīng)有專人控制繃?yán)K。

4、鉆架鋼管材料應(yīng)滿足最大工作強度要求。

5、鉆架腿之間應(yīng)安裝斜拉手,應(yīng)在鉆架腿連接處的外部套上鋼管結(jié)箍加固。

6、起、放鉆架,鉆架外邊緣與輸電線路邊緣之間的安全距離應(yīng)符合表二的規(guī)定。

鉆架與輸電線路邊緣之間的最小安全距離 表二

電壓/kv<11-1035-110154-220350-550
最小安全距離/m4681015

第七條 鉆機設(shè)備安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、各種機械安裝應(yīng)穩(wěn)固、周正水平。

2、安裝鉆機時,井架天車輪前緣切點,鉆機立軸中心與鉆孔中心成一條直線,直線度范圍±15毫米。

3、各種防護(hù)措施、安全裝置應(yīng)當(dāng)齊全完好,外露的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)置可靠的防護(hù)罩或者防護(hù)欄桿。

4、電氣設(shè)備應(yīng)安裝在干燥、清潔、通風(fēng)良好的地方。

第八條 設(shè)備搬運應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、機動車搬運設(shè)備時,應(yīng)有專人指揮;人工裝卸時,應(yīng)有足夠強度的跳板;用吊車或葫蘆起吊時,鋼絲繩、繩卡、掛勾及吊架腿應(yīng)牢固。

2、多人抬動設(shè)備時,應(yīng)有專人指揮,相互配合。

3、輕型鉆機整體遷移時,應(yīng)在平坦短距離地面上進(jìn)行,并采取防傾斜措施。

4、禁止在高壓線下和坡度超過15°坡上或凹凸不平和松軟地面整體遷移鉆機。

5、使用起重機械起吊鉆機設(shè)備時,應(yīng)遵守《起重機械安全規(guī)程》。

第三章 升降鉆具與鉆進(jìn)

第九條 升降機的制動裝置、離合裝置、提引器、游動滑車、擰管機和擰卸工具等應(yīng)靈活可靠。

第十條 使用鋼絲繩應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)大于7。

2、提引器處于孔口時,升降機卷筒鋼絲繩圈數(shù)不少于3圈。

3、鋼絲繩固定連接應(yīng)不少于3個;繩卡距繩頭應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍。

4、鋼絲繩應(yīng)定期檢查。變形、磨損、斷絲鋼絲繩應(yīng)按《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(gb5972-1986)的規(guī)定報廢。

鋼絲繩用卡子連接的要求參照表 表三

繩徑/mm8.8111317.519.5242832.5
繩卡個數(shù)33334556
卡子間距7080100120140160200230

第十一條 升降機,應(yīng)平穩(wěn)操作,嚴(yán)禁升降過程中用手觸摸鋼絲繩。

第十二條 提引器、提引鉤,應(yīng)有安全連鎖裝置;提落鉆具或鉆桿,提引器切口應(yīng)朝下。

第十三條 鉆具處于懸吊或傾斜狀態(tài)時,禁止用手探摸懸吊鉆具內(nèi)的巖心或探視管內(nèi)巖心。

第十四條 操作擰管機和插墊叉、扭叉,應(yīng)由一個人操作;扭叉應(yīng)有安全裝置。

第十五條 發(fā)生跑鉆時,禁止抱插墊叉或強行抓抱鉆桿。

第十六條 開孔鉆進(jìn)時前,應(yīng)對設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施、措施進(jìn)行檢查驗收。

第十七條 機械轉(zhuǎn)動時,禁止進(jìn)行機器部件的擦洗、拆卸和維修;禁止跨越傳動皮帶、轉(zhuǎn)動部位或從其上方傳遞物件;禁止戴手套掛皮帶或打臘;禁止用鐵器撥、卸、掛傳動中皮帶。

第十八條 鉆進(jìn)時,禁止用手扶持高壓膠管或水龍頭,修配高壓膠管或水龍頭時應(yīng)停機。

第十九條 調(diào)整回轉(zhuǎn)器、轉(zhuǎn)盤時應(yīng)停機檢查,并將變速手把放在空檔位置。

第二十條 轉(zhuǎn)盤鉆機鉆進(jìn)時,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)盤上站人。

第二十一條 擴孔、掃脫落巖心、掃孔或遇溶洞、松散復(fù)雜地層鉆進(jìn)時,應(yīng)由機(班)長或熟練技工操作。

第四章 孔內(nèi)事故處理

第二十二條 孔內(nèi)事故處理前,應(yīng)全面檢查鉆塔(鉆架)構(gòu)件、天車、游動滑車、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲、儀器、儀表等。

第二十三條 孔內(nèi)事故處理時,應(yīng)由機(班)長或熟練技工操作,并設(shè)專人指揮;除直接操作人員外,其他人員應(yīng)撤離。

第二十四條 禁止同時使用升降機、千斤頂或吊錘起拔孔內(nèi)事故鉆具。

第二十五條 禁止超設(shè)備限定負(fù)荷強行起拔孔內(nèi)事故鉆具。

第二十六條 打吊錘時,吊錘下部鉆桿處應(yīng)安裝沖擊把手或其他限位裝置,禁止手扶、握鉆桿或打箍;人力拉繩打吊錘時,應(yīng)統(tǒng)一指揮。

第二十七條 使用千斤頂回桿時,禁止使用升降機提吊被頂起的事故鉆具。

第二十八條 人工反鉆具,扳桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人;禁止使用鏈鉗、管鉗工具反事故鉆具。

第二十九條 反轉(zhuǎn)鉆機反鉆具應(yīng)采取低速慢轉(zhuǎn)。

第三十條 使用鋼絲繩反管鉆具連接物體應(yīng)牢固可靠。

第三十一條 鉆孔爆破應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、下爆破筒前,應(yīng)進(jìn)行孔徑、孔深、偏斜度探測。

2、向鉆孔內(nèi)送藥包時,應(yīng)慢速下放。

3、爆破前應(yīng)確定爆破危險邊界,并做好爆破警戒工作。

第五章 機場安全防護(hù)設(shè)施

第三十二條 鉆塔座式天車應(yīng)設(shè)安全檔板,吊式天車應(yīng)安裝保險繩。

第三十三條 鉆機水龍頭高壓膠管,應(yīng)設(shè)防纏繞、防墜安全裝置和導(dǎo)向繩。

第三十四條 鉆塔工作臺,應(yīng)安裝可靠防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿高度應(yīng)大于1.2米,木質(zhì)踏板厚度應(yīng)大于5毫米或采用防滑鋼板。

第三十五條 塔梯應(yīng)堅固、可靠;梯階間距應(yīng)小于400毫米,坡度小于75°。

第三十六條 機場地板鋪設(shè),應(yīng)平整、緊密、牢固;本質(zhì)板厚度,應(yīng)大于40毫米或使用防滑鋼板。

第三十七條 活動工作臺安裝、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、工作臺應(yīng)安裝制動、防墜、防竄、行程限制、安全掛鉤、手動定位等安全裝置。

2、工作臺底盤、立柱、欄桿應(yīng)成整體。

3、工作臺應(yīng)配置直徑30毫米以上棕繩手拉繩。

4、工作臺提引繩、重錘導(dǎo)向繩應(yīng)采用直徑9毫米以上鋼絲繩。

5、工作臺平衡重錘應(yīng)安裝在鉆塔外,與地面之間距離應(yīng)大于2.5米。

6、活動工作臺每次準(zhǔn)乘1人。

7、乘工作臺高空作業(yè)時,應(yīng)先閉鎖手動制動裝置后方可進(jìn)行作業(yè)。

第三十八條 鉆塔繃?yán)K安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、鉆塔繃?yán)K應(yīng)采用直徑12.5毫米以上的鋼絲繩。

2、18米以下鉆塔應(yīng)設(shè)4根繃?yán)K;18米以上鉆塔應(yīng)分兩層,每層設(shè)4根繃?yán)K。

3、繃?yán)K安全應(yīng)牢固、對稱;繃?yán)K與水平面夾角應(yīng)小于45°。

4、地錨深度應(yīng)大于1米。

第三十九條 雷雨季節(jié)、落雷區(qū)鉆塔應(yīng)安裝避雷針或采取其他防雷措施。安裝避雷針應(yīng)符合下列要求:

1、避雷針與鉆塔應(yīng)使用高壓瓷瓶間隔。

2、接閃器應(yīng)高塔頂1.5米以上。

3、引下線與鉆塔繃?yán)K間距應(yīng)大于1米。

4、接地極與電機接地、孔口管及繃?yán)K地錨間距離應(yīng)大于3米,接地電阻應(yīng)小于15ω。

第六章 機場安全用電

第四十條 鉆探施工用電應(yīng)遵守《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全技術(shù)規(guī)范》(gb50194-1993)。

第四十一條 動力配電箱與照明配電箱,應(yīng)分別設(shè)置。

第四十二條 每臺鉆機應(yīng)獨立設(shè)置開關(guān)箱,實行“一機一閘一漏電保護(hù)器”。

第四十三條 移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)安裝在固定支架上,并有防潮、防雨、防曬措施。

第四十四條 機場電器設(shè)備,應(yīng)采用保護(hù)接地,接地電阻應(yīng)小于4ω。

第四十五條 使用手持式電動工具應(yīng)遵守《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(gb3787-1983)的規(guī)定。

第四十六條 機場照明應(yīng)使用防水燈具;照明燈泡,應(yīng)距離塔布表面300毫米以上。

第四十七條 在修理電器設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌或設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

第七章 機場防風(fēng)、防火、防寒

第四十八條5級以上大風(fēng)天氣,應(yīng)停止鉆探作業(yè),并應(yīng)做好以下工作:

1、卸下塔衣、場房帳篷。

2、孔桿下入孔內(nèi),并卡上沖擊把手。

3、檢查鉆塔繃?yán)K及地錨牢固程度。

4、切斷電源,關(guān)閉并蓋好機電設(shè)備。

5、封蓋好孔口。

第四十九條 大風(fēng)后重新開始鉆探作業(yè)前,應(yīng)檢查鉆塔、繃?yán)K、機電設(shè)備、供電線路等情況,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)鉆探作業(yè)。

第五十條 鉆探機臺應(yīng)成立防火組織,作業(yè)人員應(yīng)掌握滅火器材使用方法。

第五十一條 機場應(yīng)配備足夠的滅火器材,并合理擺放,專人管理,禁止明火直接加熱機油及烘烤柴油機油底殼。

第五十二條 寒冷季節(jié)施工,作業(yè)場所應(yīng)有防寒措施和取暖設(shè)施。機場內(nèi)取暖,火爐距油料等易燃物品存放點應(yīng)大于10米,距機場塔布應(yīng)大于1.5米。

第2篇 鉆探施工各崗位安全操作規(guī)程

一、 鉆工基本規(guī)定

1、從事鉆探工作的人員,必須接受安全教育方準(zhǔn)上崗。新工人必須在班長或熟練工人指導(dǎo)下進(jìn)行操作。

2、從事鉆探工作的人員必須具備一定的健康條件。

3、上班前和上班時均禁止喝酒。

4、職工進(jìn)行機場工作,防護(hù)用品必須配戴齊全,戴好安全帽,穿好工作服及工作鞋或膠鞋,上塔必須系安全帶。

二、 升降鉆進(jìn)崗安全操作規(guī)程

1、遵守鉆探工人基本規(guī)定。

2、升降鉆具前,應(yīng)檢查升降系統(tǒng)運轉(zhuǎn)情況,剎車手把是否靈活可靠,鋼絲繩、游動滑車等所有提升工具,試運良好。

3、升降中應(yīng)注意機械運轉(zhuǎn)情況,聲音是否正常,鋼絲繩是否排列整齊。

4、升降鉆具時思想要集中,隨時注意塔上塔下和孔口情況,注意游動滑車的運行,做到升降平穩(wěn)。

5、監(jiān)督其他崗位安全操作情況,瞻前顧后,集中精力,口號一致,行動統(tǒng)一,動作準(zhǔn)確,相互配合,安全操作。

6、孔內(nèi)情況復(fù)雜時要及時向機長匯報,并采取相應(yīng)措施。

7、起下鉆具時禁止在塔上進(jìn)行與升降鉆具無關(guān)的修理工作。

8、提鉆具放倒和下鉆拉起鉆具時,提引器切口必須朝下,要有專人扶著進(jìn)行或用小車滑道拖動鉆具。

9、操作升降機要穩(wěn)起慢放,嚴(yán)禁野蠻操作,并與井口操作墊叉人員協(xié)調(diào)一致,與塔上人員動作一致。

10、拖拉鉆具時,孔口作業(yè)人員,應(yīng)站在鉆具起落范圍以外。

11、擰卸鉆具時,開車不易過猛,墊叉應(yīng)有安全鉤,以防飛叉。

12、升降鉆具時,不得用手摸鋼絲繩。

13、鉆具提出后,孔口應(yīng)加蓋,粗徑鉆具懸吊在孔口以上時,不得探視巖心管內(nèi)的巖心。

14、使用關(guān)門提引器或其它爬桿提引器,必須擰緊蘑菇頭,擰卸鉆桿立根前應(yīng)放松鋼絲繩,以防蘑菇頭回扣扣脫落,提引器沿鉆桿上行,通過接箍時應(yīng)減速,防止帶起鉆桿傷人。

15、使用球卡式提引器時應(yīng)經(jīng)常檢查內(nèi)套和銷子是否靈活好用,擰動鉆具或放倒鉆具時,必須插入安全銷。

16、鋼絲繩固定頭,每須使用三個繩卡,禁止使用打結(jié)及磨損較嚴(yán)重的鋼絲繩,以免脫結(jié)或斷裂傷人。

三、 孔口墊叉崗安全操作基本規(guī)定

1、遵守鉆工的基本規(guī)定。

2、叉、取墊叉時,要注意游動滑車、提引器的運行情況,并與操作升降機者緊密配合。

3、叉墊叉時,嚴(yán)禁將手放到墊叉下及腳踏轉(zhuǎn)盤操作。

4、移動鉆桿時,腳要離開鉆桿下落范圍。

5、在用轉(zhuǎn)盤上、卸鉆具時,人員要離開孔口,站在安全地方,防止飛叉?zhèn)恕?/p>

6、往上提鉆具時,要將提引器切口朝下,以防保圈上滑,鉆具掉下傷人。

7、一旦發(fā)現(xiàn)跑鉆,切勿搶插墊叉,以防墊叉損壞傷人。

8、墊叉沒有叉到位或墊叉未落到底時,不能去掉提引器保險圈。

9、禁止用轉(zhuǎn)盤帶動管鉗擰卸鉆具。

四、 塔上崗安全操作規(guī)程

1、遵守鉆工的基本規(guī)定。

2、上塔時禁止用手摸運行的鋼絲繩。

3、塔上要和升降機崗統(tǒng)一口號,防止配合失誤發(fā)生人身事故。

4、所用工具要捆牢,防止墜落傷人。

5、不準(zhǔn)從塔上向下拋任何物件。

6、定期對井架基礎(chǔ)、車體、螺絲、繃?yán)K及井架上各部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

7、強力提拔時,塔上不得留人。

8、上塔前,首先檢查活動工作臺安全附件是否齊全,狀況是否良好,待確認(rèn)后方可上塔。塔上作業(yè)必須系安全帶。

五、 鉆機工具崗安全操作規(guī)定

1、遵守鉆工基本規(guī)定。

2、在接班時,對所有工具進(jìn)行清點,對損壞工具及時修理更換。

3、發(fā)現(xiàn)地臺板破損要及時維修或更換,保持機臺平整與清潔。

4、接班時對鉆機安全防護(hù)裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維護(hù)保養(yǎng)。

5、天車和滑輪組的潤滑情況,每天檢查一次,并及時加油。

6、交班時機場環(huán)境衛(wèi)生要清潔,工具要完整無缺。

六、 機電崗安全操作規(guī)程

1、遵守鉆工的基本規(guī)定并持電工合格證上崗。

2、檢修電路時,一般不準(zhǔn)帶電作業(yè),確需代電作業(yè)時,必須有人監(jiān)護(hù),并做好各項安全防護(hù)措施,以防設(shè)備和人身事故。

3、檢修電器設(shè)備時,必須先將電源斷開,拆下線頭包好。

4、工作時要選擇好安全位置,支架起重機具、梯子等要安全可靠,并注意附近是否有帶電體,仰頭、手臂運動時,能否觸及到。

5、登高作業(yè)時扎好安全帶、腳扣,梯子要牢靠,監(jiān)護(hù)人員要做好監(jiān)護(hù),預(yù)防梯子、腳扣滑脫和高空墜物傷人。

6、在檢修電路設(shè)備以及在線路上工作時,必須懸掛檢查停電指示牌。非工作人員禁止合閘,合閘前要細(xì)心檢查,確認(rèn)無人檢修和臨時接地拆除后、方準(zhǔn)合閘送電。

7、開關(guān)跳閘或燒壞保險嚴(yán)重時,必須先查明原因后,再合閘送電,以免事故擴大。

8、機電設(shè)備、傳動帶、明齒輪、砂輪,接近于地面的聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、皮帶輪和飛輪等危險部位要安設(shè)防護(hù)裝置。

9、熟練掌握電氣設(shè)備、路線的檢修、管理以及故障處理。

10、對機場內(nèi)消防設(shè)備進(jìn)行管理和使用,并做好防火措施。

11、各種機電設(shè)備都應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)練和考試合格的專職人員操作、裝拆和檢修。

12、電器設(shè)備外觀要保持清潔、防止受潮。

七、 水泵泥漿崗安全操作規(guī)程

1、遵守鉆工的基本規(guī)定。

2、接班時檢查水泵防護(hù)裝置,高壓管聯(lián)接情況,發(fā)現(xiàn)問題及時維修。

3、配制泥漿時嚴(yán)格按泥漿技術(shù)規(guī)范執(zhí)行,對化學(xué)藥品嚴(yán)格管理、合理使用。

4、使用火堿和其它有腐蝕性的化學(xué)藥品,必須帶護(hù)目鏡、膠皮手套,防止藥液濺在皮膚上。

5、保持儀表有效,損壞要及時更換。

八、 記錄員安全操作規(guī)定

1、遵守鉆探工人基本規(guī)定。

2、班前安全會議記錄要準(zhǔn)確具體,要有參加人數(shù)、會議內(nèi)容及安全要求。

3、班前安全檢查記錄要準(zhǔn)確及時,對查出的不安全因素逐條記錄并要有整改措施落實到人。

4、對突發(fā)性的事故記錄要詳細(xì)具體(時間、地點、事故經(jīng)過等)。

5、鉆具長度、孔深等數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確記錄。

第3篇 井下鉆探高承壓水安全施工技術(shù)規(guī)程

1前言

井下鉆探是開展礦井防治水工作的關(guān)鍵手段,其優(yōu)點是不受地面條件限制,且工程量小、工期短、投資少、針對性強、水壓水量直觀、經(jīng)濟(jì)合理,近幾年來,開灤礦務(wù)局部分礦井開始嘗試地面鉆探改為井下施工。開灤廣信有限責(zé)任公司針對用水緊張狀況,為合理有效地利用地下水資源,需施工奧灰水源井。在井下鉆探工程中,因奧灰水壓高(1.7 mpa)、水量大(φ89 mm,鉆孔噴水3~4 m3/min),遇到了許多意想不到的困難,出現(xiàn)過噴水、噴矸、套管失控等一系列復(fù)雜問題,一度使人身和設(shè)備安全受到了威脅。通過實踐,積累了一套防噴、控鉆等一系列安全施工技術(shù)。

2問題的提出

廣信公司為了滿足日益增長的工業(yè)和生活用水,合理有效地開發(fā)利用地下水資源,在井下施工2個奧灰孔,孔深設(shè)計為600 m,涌水量為7 m3/min。由于施工承壓含水層的高壓水,因此工程從設(shè)計、設(shè)備安裝、施工等各個環(huán)節(jié)都充分考慮到各種問題的預(yù)防和處理,為今后鉆探工作積累了寶貴的經(jīng)驗。在井下奧灰鉆孔施工中,因水壓高、水量大,遇到了噴水、噴矸、套管失控及鉆探設(shè)施固定困難等一系列復(fù)雜的問題亟待解決,否則將影響安全生產(chǎn)和發(fā)生人身事故。

3安全施工技術(shù)

針對上述鉆孔施工中存在的不安全因素,在實踐中探索出了一套較完整的高承壓水鉆探安全施工技術(shù)。

3.1鉆窩施工

立孔和大角度斜孔的鉆進(jìn),需施工鉆機房(簡稱鉆窩),其規(guī)格可視每次增減鉆桿的條數(shù)而定。當(dāng)每次增減1節(jié)鉆桿時,鉆窩的總高度應(yīng)為5.5 m,當(dāng)每次增減2節(jié)鉆桿時的鉆窩總高度應(yīng)為11 m。無論是每次增減幾節(jié)鉆桿,必須保證巷道頂板處鉆窩直徑不小于3.0 m,鉆窩頂部直徑不小于1.5 m,鉆窩掘出排除活石后,必須對鉆窩進(jìn)行噴漿處理,防止風(fēng)化落石。同時掘出天輪架窩,打出天輪錨桿眼和二層工作臺錨桿眼。二層工作臺的高度:當(dāng)鉆窩高度為5.5 m時,二層工作臺可搭在鉆窩兩側(cè)的支架上,但必須封牢;當(dāng)鉆窩高度為11 m時,二層工作臺的高度應(yīng)為7.5 m左右。工作臺的搭設(shè),可在鉆窩四周打4棵錨桿,用鉆管連接固定,然后搭上木板封牢。小角度俯角孔,可根據(jù)抽出鉆桿的高度適當(dāng)挑頂作鉆窩。二層工作臺距離窩頂?shù)母叨葢?yīng)大于2.0 m,工作臺的搭設(shè),可在巷道內(nèi)用鐵(或木)制長凳,上面搭木板封牢。

3.2鉆探設(shè)施的安裝

① 天輪的安裝。在鉆窩頂部安裝天輪,要使用天輪架。天輪架可采用2條工字鋼,并在設(shè)計安設(shè)天輪處分別鑲焊天輪軸套1個。將天輪架在天輪窩安設(shè)調(diào)整后用混凝土固定。另外在鉆窩頂部下設(shè)天輪錨桿,錨桿下端彎成圓環(huán)。將圓環(huán)套在天輪架內(nèi)的天輪軸上,做到雙保險。

② 鉆機的固定。地鞏錨桿固定在巷道底板上,然后將鉆機安裝固定在底座上。這樣,既避免了壓柱操作,又保證了鉆機的穩(wěn)固性。

③ 在深井和噴水條件下鉆進(jìn)時,要用專用小絞車升降鉆具,其固定方法是用地鞏錨桿直接連接絞車底座,并注牢。

3.3孔口套管的固定

下好孔口安全套管是有效控制高壓水的關(guān)鍵。一是要根據(jù)孔口附近的巖石強度,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》確定套管長度,套管的層數(shù)由鉆孔的地質(zhì)、水文條件而定;二是必須確保固結(jié)質(zhì)量,嚴(yán)防漏水和套管鼓出。其做法是:開孔直徑大于套管直徑1~2級,鉆進(jìn)深度大于套管長度0.5~1.0 m??卓谔幱妹藜喕螯S麻纏繞后將套管砸入孔內(nèi),注入水灰比為1∶0.8~1∶1的水泥漿,當(dāng)反漿管流出水泥漿液時,關(guān)閉反漿管閥門,再加壓至2.0 mpa,并穩(wěn)壓10~15 min,以保證套管周的空隙和巖石裂隙全部填實。另外,還采用了以下2條措施對套管進(jìn)行處理加固。

① 首先在孔口盤以上0.15~0.20 m處的套管外側(cè),相向焊接2塊鋼板,當(dāng)套管下入孔內(nèi)后,用2條工字鋼地梁分別將上述兩塊鋼板壓住,防止套管鼓出。

② 套管焊筋骨。制作套管時,每條套管的兩端頭附近,分別以壁虎式焊接1組3條φ6.5~8 mm的鋼筋,鋼筋長度小于0.1 m,與套管軸向夾角為60°~70°,其作用一是端正套管的位置,防止套管貼在孔壁上;二是利用筋骨加大阻力,減少套管鼓出的危險性。

3.4防噴及控鉆裝置

① 孔口的防噴帽。為防止鉆孔噴水、噴矸,惡化勞動環(huán)境,威脅人身安全,應(yīng)使用孔口防噴帽。將其底盤與高壓閥門法蘭盤用螺絲連接牢固。下鉆具時,將活動抽板向兩側(cè)拉開,擴大口經(jīng),巖心管下入后,彈簧自行將活動抽板拉緊,鑲在活動抽板內(nèi)側(cè)的膠皮舌抱住鉆桿,即可繼續(xù)下鉆。當(dāng)孔內(nèi)噴水、噴矸時,膠皮舌將水和矸石攔住,使其向四周射,遇弧形盤后返下,沿巷道底板流出。

② 鉆桿控制器。鉆進(jìn)中替換鉆桿時,需松開鉆機立軸卡瓦。為防止鉆桿外射,應(yīng)使用鉆桿控制器。該控制器通過制動手把,使偏心輪上下移動,帶動自動卡瓦閉合,抱住鉆桿來控制鉆桿。使用時,巖心管、落砂管一套下入鉆孔后,將鉆桿控制器裝在孔口防噴帽上,再將鉆桿穿入卡瓦中間,連接巖心管,將鉆具下到孔底鉆進(jìn)。當(dāng)需替換鉆桿時,先用鉆桿控制器控制鉆桿,再松開鉆機立軸卡瓦,然后更換鉆桿。

③ 控鉆裝置。為加快高壓水條件下的下鉆速度,同時預(yù)防鉆機卡瓦突然失控造成射鉆事故,還應(yīng)使用控鉆裝置。使用時,把偏心輪卡子套在鉆桿頂部的水接頭附近,并使卡子不隨鉆桿轉(zhuǎn)動。將鋼絲繩從地梁固定點通過偏心輪卡子換向滑輪,至另一側(cè)地梁上的換向滑輪后,與小絞車相連接。當(dāng)鉆機立軸卡瓦突然失控,鉆桿外射時,偏心輪卡子立即抱住鉆桿。當(dāng)提下鉆桿時,利用該裝置控制鉆桿的升降速度,做到萬無一失。

3.5應(yīng)注意的幾個問題

① 孔口安全套管應(yīng)選用壁厚大于4.5 mm的無縫耐壓地質(zhì)鋼管。

② 一般不使用鋼粒和金鋼石鉆進(jìn)。使用鋼粒鉆進(jìn)往往會因高壓水上涌,鋼粒將鉆頭或巖心管等磨壞,造成事故;使用金鋼石鉆進(jìn),一般井下鉆機的給進(jìn)壓力達(dá)不到要求,達(dá)不到提高鉆進(jìn)速度的目的,主要是看鉆機給進(jìn)壓力與孔內(nèi)壓力的對比。

③ 孔口套管上段3~5 m,要根據(jù)水質(zhì)情況進(jìn)行防腐處理,并將外露套管及孔口盤用油泥膏埋藏防腐。

④ 鉆探結(jié)束后,根據(jù)需要安裝孔口三通及閥門。底部閥門作備用,上部三通閥門可經(jīng)常啟閉,觀測水壓、水量,以防單閥門失效而難以更換。

⑤ 鉆桿規(guī)格應(yīng)根據(jù)孔深確定。終孔φ73 mm,孔深小于150 m,終孔φ50 mm,孔深小于200 m,可采用φ42 mm×6 m的鉆桿。終孔φ73 mm,孔深小于250 m,終孔φ50 mm,孔深小于300 m,可采用φ50 mm×6 m的鉆桿。否則極易出現(xiàn)鉆桿劈裂現(xiàn)象。

3.6安全操作要點高承壓水鉆探與施工,是一項難度大、技術(shù)復(fù)雜的工作。不僅要在技術(shù)措施上做到安全可靠,還必須有一支技術(shù)熟練的施工隊伍,并嚴(yán)格加強現(xiàn)場管理,才能保證安全施工,達(dá)到安全快速鉆進(jìn)的目的。實踐證明,需要遵守以下安全操作要點:

① 技術(shù)培訓(xùn)是基礎(chǔ)。對鉆探工人進(jìn)行鉆探技術(shù)培訓(xùn),使人人對鉆探設(shè)施的安裝使用、施工操作技術(shù)都能熟練掌握。做到分工明確,配合默契,嚴(yán)格按照操作規(guī)程和安全技術(shù)措施施工。

② 思想重視是關(guān)鍵。對高承壓水鉆探中易出現(xiàn)影響鉆進(jìn)、威脅安全的問題,首先要有一個正確的認(rèn)識。從鉆孔設(shè)計開始,就應(yīng)向職工交待清楚出現(xiàn)問題的危害性和預(yù)防處理措施,做到人人保持高度警惕,杜絕馬虎、湊合思想。

③ 對所有鉆探設(shè)施,做到每班一檢查,發(fā)現(xiàn)松動,立即緊固處理,確保其穩(wěn)固可靠。

④ 各種安全裝置要在預(yù)計揭露高承壓壓含水層前安設(shè)完畢,并投入正常使用,嚴(yán)防鉆孔見高壓水失控。

⑤ 每次進(jìn)尺應(yīng)較巖心管長度小0.1 m以上。防止發(fā)生燒鉆、埋鉆事故。

⑥ 鉆進(jìn)中要配備專用高壓注水泵,保證停鉆不停泵。要經(jīng)常用注水泵,正循環(huán)鉆進(jìn)必須大于孔內(nèi)水壓的壓力向孔內(nèi)注水,嚴(yán)防孔底無水打干眼。

第4篇 鉆探工程施工安全技術(shù)規(guī)程

第一章 鉆探機場地基的修筑

第一條 機場地基應(yīng)平整、堅固、穩(wěn)定、適用。鉆塔底座的填土部分,不得超過塔基面積的1/4。

第二條 在山坡修筑機場地基,巖石堅固平穩(wěn)時,坡度應(yīng)小于80°,地層松散不穩(wěn)定時,坡度應(yīng)小于45°。

鉆機類型與地基面積表一

鉆 機 類 型

地 基 面 積

總面積/㎡

長×寬/m

_y-1(_u-100)

60

10 ×6

_y-2(_u-300-2 )

99

11 ×9

_y-3(_u-600

143

13 ×11

ju-1000

143

13 ×11

_b-500

130

13 ×10

_y-4(_b-1000a)

154

14 ×11

_y-5(_u-1500)

180

15 ×12

第三條 機場周圍應(yīng)有排水措施。在山谷、河溝、地勢低洼地帶或雨季施工時,機場地基應(yīng)修筑攔水壩或修建防洪設(shè)施。

第四條 機場地基應(yīng)滿足鉆孔邊緣距地下電纜線路水平距離大于5米,距地下通訊電纜、構(gòu)筑物、管道等水平距離應(yīng)大于2米。

第二章 鉆探設(shè)備安裝、拆卸、搬遷

第五條 鉆塔安裝與拆卸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、安裝、拆卸鉆塔前,應(yīng)對鉆塔構(gòu)件、工具、繩索、挑桿和起落架等進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

2、安裝、拆卸鉆塔應(yīng)在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,作業(yè)人員要合理安排,嚴(yán)格按鉆探操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),塔上塔下不得同時作業(yè)。

3、安裝、拆卸鉆塔時,起吊塔件使用的挑桿應(yīng)有足夠的強度。拆卸鉆塔應(yīng)從上而下逐層拆卸。

4、進(jìn)入機場應(yīng)按規(guī)定穿戴工作服、工作鞋、安全帽,不得赤腳或穿拖鞋,塔上作業(yè)應(yīng)系好安全帶,禁止穿帶釘子或者硬底鞋上塔作業(yè)。

5、安、拆鉆塔應(yīng)鋪設(shè)工作臺板,塔板臺板長度、厚度應(yīng)符合安全要求。

6、夜間或5級以上大風(fēng)、雷雨、霧、雪等天氣禁止安裝、拆卸鉆塔作業(yè)。

第六條 鉆架安裝與拆卸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、起、放鉆架,應(yīng)在安裝隊長或機長統(tǒng)一指揮下,有秩序地進(jìn)行。

2、豎立或放倒鉆架前,應(yīng)當(dāng)埋牢地錨。

3、豎立或放下鉆架時,作業(yè)人員應(yīng)離開鉆架起落范圍,并應(yīng)有專人控制繃?yán)K。

4、鉆架鋼管材料應(yīng)滿足最大工作強度要求。

5、鉆架腿之間應(yīng)安裝斜拉手,應(yīng)在鉆架腿連接處的外部套上鋼管結(jié)箍加固。

6、起、放鉆架,鉆架外邊緣與輸電線路邊緣之間的安全距離應(yīng)符合表二的規(guī)定。

鉆架與輸電線路邊緣之間的最小安全距離表二

電壓/kv

<1

1-10

35-110

154-220

350-550

最小安全距離/m

4

6

8

10

15

第七條 鉆機設(shè)備安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、各種機械安裝應(yīng)穩(wěn)固、周正水平。

2、安裝鉆機時,井架天車輪前緣切點,鉆機立軸中心與鉆孔中心成一條直線,直線度范圍±15毫米。

3、各種防護(hù)措施、安全裝置應(yīng)當(dāng)齊全完好,外露的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)設(shè)置可靠的防護(hù)罩或者防護(hù)欄桿。

4、電氣設(shè)備應(yīng)安裝在干燥、清潔、通風(fēng)良好的地方。

第八條 設(shè)備搬運應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、機動車搬運設(shè)備時,應(yīng)有專人指揮;人工裝卸時,應(yīng)有足夠強度的跳板;用吊車或葫蘆起吊時,鋼絲繩、繩卡、掛勾及吊架腿應(yīng)牢固。

2、多人抬動設(shè)備時,應(yīng)有專人指揮,相互配合。

3、輕型鉆機整體遷移時,應(yīng)在平坦短距離地面上進(jìn)行,并采取防傾斜措施。

4、禁止在高壓線下和坡度超過15°坡上或凹凸不平和松軟地面整體遷移鉆機。

5、使用起重機械起吊鉆機設(shè)備時,應(yīng)遵守《起重機械安全規(guī)程》。

第三章 升降鉆具與鉆進(jìn)

第九條 升降機的制動裝置、離合裝置、提引器、游動滑車、擰管機和擰卸工具等應(yīng)靈活可靠。

第十條 使用鋼絲繩應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)大于7。

2、提引器處于孔口時,升降機卷筒鋼絲繩圈數(shù)不少于3圈。

3、鋼絲繩固定連接應(yīng)不少于3個;繩卡距繩頭應(yīng)大于鋼絲繩直徑的6倍。

4、鋼絲繩應(yīng)定期檢查。變形、磨損、斷絲鋼絲繩應(yīng)按《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(gb5972-1986)的規(guī)定報廢。

鋼絲繩用卡子連接的要求參照表 表三

繩徑/mm

8.8

11

13

17.5

19.5

24

28

32.5

繩卡個數(shù)

3

3

3

3

4

5

5

6

卡子間距

70

80

100

120

140

160

200

230

第十一條 升降機,應(yīng)平穩(wěn)操作,嚴(yán)禁升降過程中用手觸摸鋼絲繩。

第十二條 提引器、提引鉤,應(yīng)有安全連鎖裝置;提落鉆具或鉆桿,提引器切口應(yīng)朝下。

第十三條 鉆具處于懸吊或傾斜狀態(tài)時,禁止用手探摸懸吊鉆具內(nèi)的巖心或探視管內(nèi)巖心。

第十四條 操作擰管機和插墊叉、扭叉,應(yīng)由一個人操作;扭叉應(yīng)有安全裝置。

第十五條 發(fā)生跑鉆時,禁止抱插墊叉或強行抓抱鉆桿。

第十六條 開孔鉆進(jìn)時前,應(yīng)對設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施、措施進(jìn)行檢查驗收。

第十七條 機械轉(zhuǎn)動時,禁止進(jìn)行機器部件的擦洗、拆卸和維修;禁止跨越傳動皮帶、轉(zhuǎn)動部位或從其上方傳遞物件;禁止戴手套掛皮帶或打臘;禁止用鐵器撥、卸、掛傳動中皮帶。

第十八條 鉆進(jìn)時,禁止用手扶持高壓膠管或水龍頭,修配高壓膠管或水龍頭時應(yīng)停機。

第十九條 調(diào)整回轉(zhuǎn)器、轉(zhuǎn)盤時應(yīng)停機檢查,并將變速手把放在空檔位置。

第二十條 轉(zhuǎn)盤鉆機鉆進(jìn)時,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)盤上站人。

第二十一條 擴孔、掃脫落巖心、掃孔或遇溶洞、松散復(fù)雜地層鉆進(jìn)時,應(yīng)由機(班)長或熟練技工操作。

第四章 孔內(nèi)事故處理

第二十二條 孔內(nèi)事故處理前,應(yīng)全面檢查鉆塔(鉆架)構(gòu)件、天車、游動滑車、鋼絲繩、繩卡、提引器、吊鉤、地腳螺絲、儀器、儀表等。

第二十三條 孔內(nèi)事故處理時,應(yīng)由機(班)長或熟練技工操作,并設(shè)專人指揮;除直接操作人員外,其他人員應(yīng)撤離。

第二十四條 禁止同時使用升降機、千斤頂或吊錘起拔孔內(nèi)事故鉆具。

第二十五條 禁止超設(shè)備限定負(fù)荷強行起拔孔內(nèi)事故鉆具。

第二十六條 打吊錘時,吊錘下部鉆桿處應(yīng)安裝沖擊把手或其他限位裝置,禁止手扶、握鉆桿或打箍;人力拉繩打吊錘時,應(yīng)統(tǒng)一指揮。

第二十七條 使用千斤頂回桿時,禁止使用升降機提吊被頂起的事故鉆具。

第二十八條 人工反鉆具,扳桿回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人;禁止使用鏈鉗、管鉗工具反事故鉆具。

第二十九條 反轉(zhuǎn)鉆機反鉆具應(yīng)采取低速慢轉(zhuǎn)。

第三十條 使用鋼絲繩反管鉆具連接物體應(yīng)牢固可靠。

第三十一條 鉆孔爆破應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、下爆破筒前,應(yīng)進(jìn)行孔徑、孔深、偏斜度探測。

2、向鉆孔內(nèi)送藥包時,應(yīng)慢速下放。

3、爆破前應(yīng)確定爆破危險邊界,并做好爆破警戒工作。

第五章 機場安全防護(hù)設(shè)施

第三十二條 鉆塔座式天車應(yīng)設(shè)安全檔板,吊式天車應(yīng)安裝保險繩。

第三十三條 鉆機水龍頭高壓膠管,應(yīng)設(shè)防纏繞、防墜安全裝置和導(dǎo)向繩。

第三十四條 鉆塔工作臺,應(yīng)安裝可靠防護(hù)欄桿。防護(hù)欄桿高度應(yīng)大于1.2米,木質(zhì)踏板厚度應(yīng)大于5毫米或采用防滑鋼板。

第三十五條 塔梯應(yīng)堅固、可靠;梯階間距應(yīng)小于400毫米,坡度小于75°。

第三十六條 機場地板鋪設(shè),應(yīng)平整、緊密、牢固;本質(zhì)板厚度,應(yīng)大于40毫米或使用防滑鋼板。

第三十七條 活動工作臺安裝、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、工作臺應(yīng)安裝制動、防墜、防竄、行程限制、安全掛鉤、手動定位等安全裝置。

2、工作臺底盤、立柱、欄桿應(yīng)成整體。

3、工作臺應(yīng)配置直徑30毫米以上棕繩手拉繩。

4、工作臺提引繩、重錘導(dǎo)向繩應(yīng)采用直徑9毫米以上鋼絲繩。

5、工作臺平?重錘應(yīng)安裝在鉆塔外,與地面之間距離應(yīng)大于2.5米。

6、活動工作臺每次準(zhǔn)乘1人。

7、乘工作臺高空作業(yè)時,應(yīng)先閉鎖手動制動裝置后方可進(jìn)行作業(yè)。

第三十八條 鉆塔繃?yán)K安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、鉆塔繃?yán)K應(yīng)采用直徑12.5毫米以上的鋼絲繩。

2、18米以下鉆塔應(yīng)設(shè)4根繃?yán)K;18米以上鉆塔應(yīng)分兩層,每層設(shè)4根繃?yán)K。

3、繃?yán)K安全應(yīng)牢固、對稱;繃?yán)K與水平面夾角應(yīng)小于45°。

4、地錨深度應(yīng)大于1米。

第三十九條 雷雨季節(jié)、落雷區(qū)鉆塔應(yīng)安裝避雷針或采取其他防雷措施。安裝避雷針應(yīng)符合下列要求:

1、避雷針與鉆塔應(yīng)使用高壓瓷瓶間隔。

2、接閃器應(yīng)高塔頂1.5米以上。

3、引下線與鉆塔繃?yán)K間距應(yīng)大于1米。

4、接地極與電機接地、孔口管及繃?yán)K地錨間距離應(yīng)大于3米,接地電阻應(yīng)小于15ω。

第六章 機場安全用電

第四十條 鉆探施工用電應(yīng)遵守《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全技術(shù)規(guī)范》(gb50194-1993)。

第四十一條 動力配電箱與照明配電箱,應(yīng)分別設(shè)置。

第四十二條 每臺鉆機應(yīng)獨立設(shè)置開關(guān)箱,實行“一機一閘一漏電保護(hù)器”。

第四十三條 移動式配電箱、開關(guān)箱應(yīng)安裝在固定支架上,并有防潮、防雨、防曬措施。

第四十四條 機場電器設(shè)備,應(yīng)采用保護(hù)接地,接地電阻應(yīng)小于4ω。

第四十五條 使用手持式電動工具應(yīng)遵守《手持式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術(shù)規(guī)程》(gb3787-1983)的規(guī)定。

第四十六條 機場照明應(yīng)使用防水燈具;照明燈泡,應(yīng)距離塔布表面300毫米以上。

第四十七條 在修理電器設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌或設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

第七章 機場防風(fēng)、防火、防寒

第四十八條5級以上大風(fēng)天氣,應(yīng)停止鉆探作業(yè),并應(yīng)做好以下工作:

1、卸下塔衣、場房帳篷。

2、孔桿下入孔內(nèi),并卡上沖擊把手。

3、檢查鉆塔繃?yán)K及地錨牢固程度。

4、切斷電源,關(guān)閉并蓋好機電設(shè)備。

5、封蓋好孔口。

第四十九條 大風(fēng)后重新開始鉆探作業(yè)前,應(yīng)檢查鉆塔、繃?yán)K、機電設(shè)備、供電線路等情況,確認(rèn)安全后方可繼續(xù)鉆探作業(yè)。

第五十條 鉆探機臺應(yīng)成立防火組織,作業(yè)人員應(yīng)掌握滅火器材使用方法。

第五十一條 機場應(yīng)配備足夠的滅火器材,并合理擺放,專人管理,禁止明火直接加熱機油及烘烤柴油機油底殼。

第五十二條 寒冷季節(jié)施工,作業(yè)場所應(yīng)有防寒措施和取暖設(shè)施。機場內(nèi)取暖,火爐距油料等易燃物品存放點應(yīng)大于10米,距機場塔布應(yīng)大于1.5米。

鉆探施工安全技術(shù)規(guī)程匯編(4篇范文)

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