客運安全管理員制度匯編（20篇范文）

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：33

目錄
1.客運安全制度的重要性和意義 2.客運安全制度有哪些 3.客運安全制度注意事項 4.客運安全管理員制度（20篇范文）

客運安全管理員制度

重要性和意義

保障乘客的生命財產(chǎn)安全是客運服務(wù)的首要任務(wù)，安全制度的建立與執(zhí)行是這一目標得以實現(xiàn)的關(guān)鍵。它不僅是企業(yè)合規(guī)運營的基礎(chǔ)，也是提升服務(wù)質(zhì)量、樹立良好社會形象的重要途徑。有效的安全制度能夠預(yù)防事故的發(fā)生，減少風(fēng)險，增強公眾對我們的信任，從而穩(wěn)固企業(yè)的市場地位。

安全制度有哪些

安全制度應(yīng)涵蓋以下幾個核心領(lǐng)域：

1. 員工培訓(xùn)：定期進行安全教育，確保所有員工熟知安全操作規(guī)程。

2. 車輛維護：設(shè)定嚴格的車輛檢查和保養(yǎng)標準，防止因設(shè)備故障引發(fā)的安全隱患。

3. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳盡的應(yīng)急響應(yīng)計劃，以應(yīng)對突發(fā)事件。

4. 客運流程：規(guī)范乘客上下車流程，確保秩序井然，避免混亂導(dǎo)致的風(fēng)險。

注意事項

1. 制度應(yīng)明確權(quán)責(zé)，每個崗位都需清楚自己的安全職責(zé)，以便在緊急情況下迅速響應(yīng)。

2. 制度應(yīng)具有可操作性，避免過于理論化，確保員工能在實際工作中執(zhí)行。

3. 定期評估和更新制度，以適應(yīng)業(yè)務(wù)變化和新的安全挑戰(zhàn)。

4. 強調(diào)安全文化的建設(shè)，鼓勵員工積極報告安全隱患，形成全員參與的安全管理氛圍。

客運安全管理員制度的構(gòu)建是一項系統(tǒng)工程，需要兼顧全面性、實用性與動態(tài)性。只有這樣，我們才能在保障乘客安全的推動企業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

客運安全管理員制度范文

第1篇客運安全管理員制度

1、為加強公司安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故的發(fā)生,保障游客的生命財產(chǎn)安全,促進公司的發(fā)展,制定本制度。

2、必須嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,確保安全生產(chǎn)。

3、公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人,分別對其所管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。

4、各崗位從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)依法履行安全生產(chǎn)的義務(wù)。

5、公司安全管理委員會應(yīng)加強對公司安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),支持、督促各有關(guān)部門和個人認真履行安全生產(chǎn)職責(zé)。

6、公司應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)知識的宣傳,提高全體員工的安全生產(chǎn)意識。

7、公司應(yīng)鼓勵和支持安全生產(chǎn)技術(shù)研究和安全生產(chǎn)先進技術(shù)和經(jīng)驗的推廣應(yīng)用,提高安全生產(chǎn)管理水平。

8、公司在對改善安全生產(chǎn)條件、防止安全事故、參加搶險救護等方面取得顯著成績的個人給予獎勵。

第2篇客運站安全生產(chǎn)事故報告、處理制度

1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。

2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,負傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即直接向部門領(lǐng)導(dǎo)報告,部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間內(nèi)報告單位主管領(lǐng)導(dǎo)。

3、單位主管領(lǐng)導(dǎo)接到重大安全事故報告后,應(yīng)當立即趕赴事故現(xiàn)場,領(lǐng)導(dǎo)研究采取進一步措施。

4、對于重大安全事故,單位主管部門應(yīng)當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容:

(1) 事故發(fā)生的時間、地點、單位;

(2) 事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù),直接經(jīng)濟損失的初步估計;

(3) 事故發(fā)生原因的初步判斷;

(4) 事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

(5) 事故報告單位。

5、發(fā)生重大安全事故的,應(yīng)當保護事故現(xiàn)場,并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大。

6、一般性責(zé)任事故,由各部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組織成立事故調(diào)查組,進行調(diào)查;死亡事故,由單位組成事故調(diào)查組,進行調(diào)查。

7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)部門、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料,任何部門和個人不得拒絕。

8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由發(fā)生事故的主管部門負責(zé)處理。

9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的,或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由單位主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定,對相應(yīng)部門負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的,單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第3篇道路旅客運輸車輛安全設(shè)施定期檢查維護制度

為進一步提高車輛安全技術(shù)性能,確保車輛應(yīng)急設(shè)施、器材齊全有效,保障生產(chǎn)安全有序,根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定要求,結(jié)合公司車輛的實際情況,特制訂本制度!

一、滅火器

(一)配置

1、公司所有營運車輛最少配置2個2公斤(含2公斤)以上的滅火器。

2、滅火器應(yīng)放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位,并應(yīng)固定放置,其中至少有一個滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不可被遮擋、拴系或上鎖。

(二)檢查維護

1、確保車載滅火器在有效期和有效壓力內(nèi)。

2、滅火器丟失、損壞、失效的及時予以更換,更換合格后方可恢復(fù)運營。

3、公司檢車組負責(zé)滅火器的日常檢查和維護。

4、檢車組必須做好車輛滅火器登記工作,建立車輛滅火器管理檔案,注明配置、更換日期和有效期。

二、安全錘

(一)配置

1、公司所有營運車輛安全錘按照前后車廂左右各1把,每輛車共計4把的標準配置。

2、安全錘安裝位置為車廂內(nèi)前后輪過橋相對應(yīng)的窗框直柱上端,安裝高度在180-200mm范圍內(nèi)。

3、補配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上,保證牢固不松動,防盜鋼絲繩纏繞整齊、無拖掛。

(二)檢查維護

檢車組負責(zé)安全錘的日常檢查,發(fā)現(xiàn)丟失及時補齊。并登記備案。

三、緊急開門閥

(一)配置

1、凡采用“氣-電”形式控制上下客門啟閉的車輛,必須配置有上客門緊急開門閥、下客門緊急開門閥和駕駛室單控上下客門的緊急開門閥。對新購車輛,應(yīng)要求配置上客門外控上客門自動啟閉的緊急開門閥。

2、上客門緊急開門閥應(yīng)安裝在上客門門泵或車內(nèi)上客門附近的顯眼位置處,下客門緊急開門閥應(yīng)安裝在下客門門泵或車內(nèi)下客門附近的顯眼位置處,緊急開門閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門的緊急開門閥應(yīng)在司機正常工作狀態(tài)下能安全使用的左側(cè)位置。

3、安裝要求:對于駕駛室未配置上、下客門緊急開門閥的車輛應(yīng)采用抽拉式開關(guān)進行補配,且安裝于駕駛室左側(cè)便于司機取用的儀表臺附近。對于原安裝有駕駛室單控上客門緊急開門閥的車輛應(yīng)在車輛整修、罩漆、二級維護作業(yè)中進行上、下客門緊急開門閥改裝。

(二)檢查維護

公司檢車組負責(zé)對車輛的緊急開門閥進行檢查、修理和日常維護管理

四、安全頂窗(應(yīng)急逃生通道)

(一)配置

1、公司所有營運車輛必須在車廂棚頂處設(shè)有推翻式安全頂窗(應(yīng)急逃生窗)。

2、安全頂窗的尺寸面積不應(yīng)小于40_60cm,且安全頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)向車外開啟或移開順暢,開啟后還應(yīng)保證從車內(nèi)外進出的暢通,其中空調(diào)車的頂窗還應(yīng)帶有換氣扇,并有顯著的逃生窗提醒標識。

3、安全頂窗在安裝時應(yīng)鎖止牢靠、開啟輕便,且密封性能良好,不發(fā)生雨水滲漏現(xiàn)象。

(二)檢查維護

檢車組負責(zé)對運營車輛的安全頂窗進行日常檢查和維護管理;負責(zé)對運營車輛安全頂窗齊全完好情況的檢查,并對損壞的安全頂窗及時進行報修。

五、安全設(shè)施、器材安全告知規(guī)定

發(fā)車前乘務(wù)員必須播放安全告知,讓旅客詳細了解安全設(shè)施器材的擺放位置和使用方法,車廂內(nèi)應(yīng)在明顯位置張貼禁止吸煙的標志,上、下客門及駕駛室安裝有緊急開門閥的位置必須粘貼有顯著的緊急開門閥標志,且標志的粘貼應(yīng)不妨礙或覆蓋原有車輛的服務(wù)標志。

六、安全警示牌

(一)、配置規(guī)定

公司所有營運車輛必須按要求每車配置一塊安全警示牌。

(二)檢查維護

安全警示牌的齊全有效列入車輛必檢作業(yè)項目,在檢查中發(fā)現(xiàn)安全警示牌損壞的,駕駛員必須及時進行更換。

七、冬季五帶(鍬、鎬、三角木、防滑鏈條、防滑料)

(一)配置

公司所有營運車輛至少配備一把鐵鍬和一把鎬頭,兩個三角木(長500mm,變長200mm,開角45°),防滑鏈條符合輪胎尺寸,50公斤防滑料。

(二) 檢查維護

檢車組負責(zé)“冬季五帶”的檢查,駕駛員負責(zé)及時維護、補充和更換。

八、本制度自發(fā)布之日起實施!

第4篇安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度：客運公司

客運公司安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

一、公司經(jīng)理對公司安全生產(chǎn)工作負主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、副經(jīng)理負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:

1、督促落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

2、督促制定、修改安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規(guī)程、安全崗位責(zé)任制、組織開展安全生產(chǎn)競賽,總結(jié)推廣和交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

3、督促開展各類安全活動,指導(dǎo)有關(guān)部門進行宣傳,擬定計劃、措施、落實,牽頭組織迎接上級部門各類安全生產(chǎn)檢查,對安全生產(chǎn)工作履行職責(zé)。

4、組織公司安全生產(chǎn)綜合檢查,督促各生產(chǎn)部門每日車輛例保修理及每月車輛安全部件檢查,對查出的問題,要求相關(guān)部門限期整改。

5、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。

6、參與重大事故現(xiàn)場搶救處理工作,做到指揮有方、措施得力,將事故損失控制在最低范圍內(nèi)。

7、發(fā)生重大事故,按照“四不放過”的原則,實行責(zé)任例查制,對負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的按事故性質(zhì)和事故損失大小分別給予100-500元的經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的經(jīng)予行政處分。

二、安機科長對公司安全生產(chǎn)工作負具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:

1、掌握全公司安全生產(chǎn)情況,組織對車輛安全部件的檢查和駕駛員遵章守紀檢查,督促、檢查有關(guān)部門對安全規(guī)章制度執(zhí)行情況,在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,行使裁決權(quán)。

2、負責(zé)駕駛員的年審和安全行車知識考核,召開安全例會和負責(zé)安全活動的落實。組織安全生產(chǎn)檢查和專項治理工作。

3、負責(zé)審核車輛事故費用,對各部門安全生產(chǎn)進行業(yè)務(wù)指導(dǎo),堅持“四不放過”的原則處理事故,較大事故應(yīng)趕赴現(xiàn)場參與處理,建立建全安全生產(chǎn)各種臺帳。

4、負責(zé)全公司車輛年審工作及新車牌證的辦理工作。

5、負責(zé)編制全公司車輛二維檢測臺帳,并督促實施。

6、負責(zé)全公司車輛的統(tǒng)一保險工作,并編制保險臺帳,及時做好投保,續(xù)保及理賠服務(wù)等工作。

7、杜絕重大責(zé)任死亡、翻車、燒車行車責(zé)任事故。

8、發(fā)生較大以上交通事故和生產(chǎn)安全事故,安機科長必須立即趕赴現(xiàn)場處理好相關(guān)工作。發(fā)生主責(zé)以上(含)事故,對安機科長給予50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

三、生產(chǎn)經(jīng)營科長,對本部門安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任:

1、堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)經(jīng)營方針,認真貫徹上級會議精神和安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛員的思想、技術(shù)狀況,定期開展安全教育活動。

2、抓好行車安全和消防工作,定期組織檢查車輛安全部件及場區(qū)安全生產(chǎn)工作,積極配合安機科處理好交通行車事故和客傷事故。

3、發(fā)生一般以上交通事故,生產(chǎn)經(jīng)營科長必須立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責(zé)以上(含)事故,給予生產(chǎn)經(jīng)營科長50-400元經(jīng)濟處罰,情節(jié)嚴重的給予行政處分。

四、公司安全員對公司安全生產(chǎn)負直接責(zé)任:

1、認真貫徹上級的會議精神和安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及各項管理制度,掌握駕駛?cè)藛T的思想、技術(shù)狀況,做好安全生產(chǎn)教育工作。

2、負責(zé)公司生產(chǎn)工作中事故的處理,并將結(jié)果及時報告公司領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助公司對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析、處理,認真收集事故中的重要資料。

3、定期對公司安全質(zhì)量進行考核,監(jiān)督駕駛員遵章守紀,及時糾正違章,并做好各類安全考核、管理臺帳。

4、認真填寫安全活動紀錄與各類事故記錄和分析,準確上報駕駛員個人等各項安全臺帳。

5、定期對車輛的安全部件檢查并保管好安全資料臺帳。

6、按時組織和參加安全例會,組織好部門各項安全知識競賽活動。

7、嚴格控制事故費開支,做到帳目清楚,力爭將事故費用降低到最低限度。

8、發(fā)生一般以上交通事故或客傷事故時,安全員均要趕赴現(xiàn)場配合處理,發(fā)生主責(zé)以上(含)事故,扣安全員50-400元,情節(jié)嚴重的給予行政處分,并將事故發(fā)生率列為實績考核的主要內(nèi)容。

五、安全檢(稽)查隊長及檢(稽)查員對公司安全生產(chǎn)負安全檢查管理直接責(zé)任。

1、認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)工作的各項規(guī)章制度,嚴格履行安全生產(chǎn)檢查管理職能,積極做好安全預(yù)控監(jiān)控工作,掌握信息,為公司做好安全生產(chǎn)管理工作提供第一手資料。

2、對重點人員、重點車輛、重點路段,不定期地組織人員上路、上線、上車檢查,并進行重點教育、重點跟蹤,現(xiàn)場辦公、及時糾正違章,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

3、認真制訂上路、上線、上站點安全檢查工作計劃,并按計劃認真實施,健全公司車輛巡回檢查制度,做到“不漏查”、“不缺查”,注重實效,不走過場;積極實施公司“事故隱患,危險點監(jiān)控法”,按時參加安全例會,協(xié)助好安機科開展各項活動等。

4、開展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”、“地毯式”大檢查,嚴查安全隱患,并對查出的安全隱患限期整改,整改后必須復(fù)查。檢查中應(yīng)認真填寫記錄,對發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)及時開具整改通知書,并按整改內(nèi)容監(jiān)督其整改到位。

5、建好檢查臺帳和資料的歸檔工作,逐步建立一車一檔安全檢查臺帳,認真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)。

6、發(fā)生一般以上交通事故,隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場指揮處理;發(fā)生主責(zé)以上(含)事故,扣安全檢(稽)查員50-200元,隊長扣100-400元;情節(jié)嚴重的,給予行政處分。

六、公司行政處分的種類。

1、警告;2、嚴重警告;3、撤消職務(wù)調(diào)離崗位;4、開除留用;5、除名

第5篇客運站安全生產(chǎn)事故報告及處理制度

1、安全生產(chǎn)事故的報告、統(tǒng)計、調(diào)查和處理工作必須堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則。

2、安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，負傷者或者事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即直接向部門領(lǐng)導(dǎo)報告，部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間內(nèi)報告單位主管領(lǐng)導(dǎo)。

3、單位主管領(lǐng)導(dǎo)接到重大安全事故報告后，應(yīng)當立即趕赴事故現(xiàn)場，領(lǐng)導(dǎo)研究采取進一步措施。

4、對于重大安全事故，單位主管部門應(yīng)當立即按系統(tǒng)逐級上報。事故報告應(yīng)當包括以下內(nèi)容：

（1）事故發(fā)生的時間、地點、單位；

（2）事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟損失的初步估計；

（3）事故發(fā)生原因的初步判斷；

（4）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

（5）事故報告單位。

5、發(fā)生重大安全事故的，應(yīng)當保護事故現(xiàn)場，并迅速采取必要措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大。

6、一般性責(zé)任事故，由各部門領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)人組織成立事故調(diào)查組，進行調(diào)查；死亡事故，由單位組成事故調(diào)查組，進行調(diào)查。

7、事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的有關(guān)部門、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何部門和個人不得拒絕。

8、事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)同意后，由發(fā)生事故的主管部門負責(zé)處理。

9、因違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或者發(fā)生事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成安全生產(chǎn)事故的，或者事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場，或者無正當理由，拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的，由單位主管部門按照國家有關(guān)規(guī)定，對相應(yīng)部門負責(zé)人和直接責(zé)任人員給予經(jīng)濟處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

10、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復(fù)的，單位按照國家有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除；構(gòu)成犯罪的，由司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

第6篇客運駕駛?cè)税踩逃?、培?xùn)及考核制度

一、安全教育、培訓(xùn)時間：每月10日、20日晚按時進行，每月不得低于2次，每次不得低于1小時。

二、考核的內(nèi)容：日常考核：基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核：理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。

三、組織實施：1、理論測試，采取試卷形式進行，內(nèi)容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。試卷分值為100分，考試時間為60分鐘，80分及格，90分以上按照成績分優(yōu)秀、良好，考核結(jié)果在全公司公布，考試人員采取分批進行。2、技能檢驗，公司將不定時不定點對駕駛?cè)藢嶋H駕駛操作技術(shù)進行抽查考核，對不達標的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進行再培訓(xùn)，對嚴重不達標的公司將對其清退。

四、根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運發(fā)[2011]106號文件規(guī)定，公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。

五、客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案，包括：教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等，檔案保存期限不少于3年。

客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度

為提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,制定安全目標考核制度:

1、考核時間：安全目標考核時間為每季度末月。

2、考核對象：凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。

3、考核辦法：

（1）對安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識進行書面試卷考核。

（2）聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗及對安全生產(chǎn)形勢的分析；針對行車安全中存在的問題，提出有力防范措施。

（3）是否落實安全學(xué)習(xí)簽到制度，有無參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。

（4）客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負全責(zé)的，公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴處罰。

（5）按以上考核合格的，公司予以獎勵；對不合格的進行再教育與培訓(xùn)，嚴重不達標的，公司則予以清退。

第7篇客運駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)、考核制度

一、安全教育、培訓(xùn)時間:每月10日、20日晚按時進行,每月不得低于2次,每次不得低于1小時。

二、考核的內(nèi)容:日?？己?基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等。綜合技能考核:理論、教學(xué)演示、道路駕駛等。

三、組織實施:1、理論測試,采取試卷形式進行,內(nèi)容是汽車理論知識、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》以及駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律知識。試卷分值為100分,考試時間為60分鐘,80分及格,90分以上按照成績分優(yōu)秀、良好,考核結(jié)果在全公司公布,考試人員采取分批進行。2、技能檢驗,公司將不定時不定點對駕駛?cè)藢嶋H駕駛操作技術(shù)進行抽查考核,對不達標的駕駛員公司將協(xié)同行業(yè)主管部門對其進行再培訓(xùn),對嚴重不達標的公司將對其清退。

四、根據(jù)《道路運輸駕駛員繼續(xù)再教育辦法》交運發(fā)[2022]106號文件規(guī)定,公司相關(guān)部門要及時督促駕駛員參加繼續(xù)再教育培訓(xùn)。

五、客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)考核的相關(guān)資料納入客運駕駛?cè)私逃c培訓(xùn)檔案,包括:教育培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時間、培訓(xùn)地點、授課人、參加培訓(xùn)人員簽名、考核人員、安全管理人員的簽名、培訓(xùn)考試情況等,檔案保存期限不少于3年。

客運駕駛?cè)藦臉I(yè)行為定期考核制度

為提高從業(yè)人員的安全意識,增強業(yè)務(wù)理論知識,確保廣大人民乘客財產(chǎn)安全,制定安全目標考核制度:

1、考核時間:安全目標考核時間為每季度末月。

2、考核對象:凡在本公司從事駕駛工作的駕駛員。

3、考核辦法:

(1)對安全管理、駕駛等人員的職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識進行書面試卷考核。

(2)聽取平常在安全活動中學(xué)習(xí)、交流總結(jié)安全行車經(jīng)驗及對安全生產(chǎn)形勢的分析;針對行車安全中存在的問題,提出有力防范措施。

(3)是否落實安全學(xué)習(xí)簽到制度,有無參加公司定期組織的各項安全學(xué)習(xí)活動。

(4)客運駕駛?cè)顺霈F(xiàn)違法駕駛情況、交通事故情況、服務(wù)質(zhì)量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓(xùn)情況以及心理和生理健康狀況等不合格且負全責(zé)的,公司將依照相關(guān)管理規(guī)定從重從嚴處罰。

(5)按以上考核合格的,公司予以獎勵;對不合格的進行再教育與培訓(xùn),嚴重不達標的,公司則予以清退。

第8篇某客運站安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

客運站安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度

為認真搞好我站安全生產(chǎn)工作,有效防止安全事故的發(fā)生,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》及《江西省汽車客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督管理暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合我站工作實際,特制訂本制度。

1、車站安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組為本制度的實施監(jiān)督機構(gòu)。負責(zé)全站安全生產(chǎn)制度的落實,發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定,以及限期整改未落實的,將責(zé)令整改,情節(jié)嚴重的給予處分。

2、車站站長是本級安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)和科室班組負責(zé)人為直接責(zé)任人,各司其職,對本科室和職工安全生產(chǎn)全面負責(zé)。

3、車站范圍內(nèi)負有安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的個人或科室,因未履行或未完全履行各自的職責(zé)而導(dǎo)致發(fā)生安全事故的,均應(yīng)按本制度追究有關(guān)責(zé)任人的行政責(zé)任。

4、按照“誰主管,誰負責(zé),誰的責(zé)任,誰承擔(dān)”的原則,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,認真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件精神,做好本部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查、宣傳和教育工作。

5、發(fā)生重、特大事故時,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即到場組織救援,了解事故發(fā)生情況,查找事故原因,做到“四不放過”,切實做好善后處理工作,并及時向上級有關(guān)部門報告。

第9篇某客運公司食堂衛(wèi)生安全制度格式怎樣的

二:客運公司食堂衛(wèi)生安全制度為切實貫徹中華人民共和國《食品衛(wèi)生法》,防止食物中毒或其他食源性事故的發(fā)生,確保員工的身體健康,結(jié)合公司實際,特制定制度:

一、食堂環(huán)境整體有序:

1、采取有效措施,清除衛(wèi)生死角,添設(shè)防蠅設(shè)施,消除老鼠、蟑螂、蒼蠅和其它有害昆蟲及其囊生條件。

2、環(huán)境衛(wèi)生堅持一餐一小掃,一天一中掃,一周一大掃,劃片塊分工、包干負責(zé)。

做到墻角無蛛網(wǎng),墻面無污跡,地面無灰塵。

3、按規(guī)定擺放所有設(shè)施,在使用方便的基礎(chǔ)上,力求整齊美觀。

4、倉庫要保持通風(fēng)、陰涼、干燥。

物品擺放應(yīng)分類分架,離地、離墻,標有物品名稱標志。

二、食堂設(shè)備潔凈無毒:

1、各類設(shè)備在使用后都要擦抹干凈,食品用具實行四過關(guān):一洗二刷三沖四消毒。

2、保潔柜等大的存放設(shè)備定時用消毒液擦洗消毒,餐盤等小的餐具要用消毒柜消毒。

3、砧板、刀具使用后也要消毒再存放好。

三、從業(yè)人員健康衛(wèi)生:

1、所有食堂人員均要持兩證(健康證和衛(wèi)生知識培訓(xùn)合格證)上崗,鍋爐上崗證。

2、從業(yè)人員臨時出現(xiàn)有礙于食品衛(wèi)生的疾病時,應(yīng)立即脫離工作崗位,待查明原因并治愈后方可重新上崗。

3、從業(yè)人員具有良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,工作期間要穿戴好清潔的工作衣帽,并做到四勤、(勤洗手剪指甲,勤洗澡,理發(fā),勤洗衣服,勤換工作服),兩不(不戴首飾、不抽煙喝酒)。

四、食品衛(wèi)生確保安全:

1、嚴格把好采購關(guān)。

大宗食品采購時要簽訂協(xié)議并索取相關(guān)證件。

拒進過期、變質(zhì)、有毒及其它不符合衛(wèi)生標準和要求的食品。

2、清洗食品一定要徹底,并分池清洗,分框擺放。

3、加工時用具要消毒過。

4、加工食品必須做到熟透。

5、存放時生、熟及半成品食物均應(yīng)分桶、分柜。

6、所有餐具設(shè)專人負責(zé)消毒。

五、管理監(jiān)督嚴格有力:

1、人力資源部、各分部負責(zé)對食堂的衛(wèi)生安全管理、監(jiān)督。

2、嚴禁非食堂人員隨意進入食堂,防止投毒事件發(fā)生。

3、定時對食堂職工進行職業(yè)道德和法制教育,并安排一定時間進行食品衛(wèi)生知識的培訓(xùn)。

4、對食堂衛(wèi)生采取兩套人馬監(jiān)督:一是公司組織員工不定期督查;

二是在后勤副經(jīng)理組織下進行督查,發(fā)現(xiàn)不符合要求的責(zé)令返工,并扣取一定考核分。

第10篇客運站安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督制度

客運站安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查由總經(jīng)理負總責(zé),安全生產(chǎn)分管領(lǐng)導(dǎo)直接負責(zé),安全管理部具體實施。

一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容

(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。

1. 監(jiān)督檢查企業(yè)主要負責(zé)人、分管負責(zé)人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實情況。制定明確的各崗位安全工作職責(zé)。

2. 監(jiān)督檢查客運站與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。

3. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備必要的專兼職安全生產(chǎn)管理人員情況。

4. 監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)經(jīng)費的投入情況。

5. 監(jiān)督檢查建立健全安全生產(chǎn)目標責(zé)任制度、安全生產(chǎn)目標獎懲制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)檢查、駕駛?cè)藛T和車輛安全生產(chǎn)管理等安全生產(chǎn)管理制度;并進行認真落實的情況。

(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)

1. 監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。

2. 監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。

3. 監(jiān)督檢查建立行業(yè)自律,完善“黑名單”制度,禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本行業(yè)經(jīng)營的情況。

4. 監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。

(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況

1、監(jiān)督檢查營運車輛技術(shù)狀況。

2、監(jiān)督檢查營運車輛“一車一檔”制度的落實。

3、監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。

(四)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況;對被公安交警、運政部門查實的超員、超速50%以上等嚴重道路交通違法的駕駛?cè)藛T,進行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。

(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工(包括農(nóng)民工)的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。

(七)監(jiān)督檢查對事故按照“四不放過”和“依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的情況。

(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。

(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。

(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。

第11篇 k客運站消防安全管理制度

客運站消防安全管理制度

根據(jù)《中華人民共和國消防法》和省治安保衛(wèi)工作的條例精神,參照廣東省實施《消防法》辦法和《機關(guān)、團體、企事

業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》,堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針,確保旅客人身安全和車站財產(chǎn)不受損失。結(jié)合本公司情況,特制訂以下消防管理制度。

一、防火工作實行分級管理,并根據(jù)車站的實際情況,定三級防火責(zé)任制,車站領(lǐng)導(dǎo)是本車站消防安全管理工作一級責(zé)任人,車站下屬各部門負責(zé)人是二級責(zé)任人,各部門的所屬人員是三級責(zé)任人。

二、一級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、車站站長是本站的消防安全管理直接責(zé)任人,負責(zé)本車站消防安全管理組織工作,對車站的防火及各級防火組織人員、制度、落實、貫徹,提出具體計劃和要求,并對全車站的防火工作進行領(lǐng)導(dǎo)和支持。站長可委托一名副職領(lǐng)導(dǎo)分管消防安全管理工作,接受公安消防部門的監(jiān)督和指導(dǎo)。

2、組織制定和審批各項安全、消防管理制度,保障必要的消防安全管理經(jīng)費開支。

三、二級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、各部門負責(zé)人按照“誰主管、誰負責(zé)”的原則,對本部門消防安全管理負第一責(zé)任。

2、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,根據(jù)各部門的實際情況制訂本部門的消防安全管理責(zé)任制度。

3、負責(zé)組織開展本部門各項安全評比活動。做好職工消防安全思想教育。

4、負責(zé)建立、健全消防管理工作的各項臺帳。每月安全檢查一次,每季度召開安全例會一次,并將月、季檢查、例會情況向辦公室通報。

四、三級消防安全管理責(zé)任人職責(zé)

1、各部門、全車站員工要認真落實做好車站制訂的消防安全管理制度,積極落實各項防火安全措施。

2、開展本崗位的防火安全自查工作,及時整改各種事故隱患,以重大隱患及時報告車站消防職能部門。

3、對車站發(fā)生火災(zāi),要及時開展撲救,控制火勢,如火勢無法控制,立刻撥打119電話,災(zāi)后要保護好現(xiàn)場,如實向公安消防部門報告火災(zāi)發(fā)生的情況。

五、安全辦職責(zé)

安全辦作為車站的消防安全主管部門,負有直接的管理責(zé)任。主要職責(zé)有:

1、在車站辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和公安消防部門的指導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)消防法律、法規(guī)、堅持安全第一、預(yù)防為主、防消結(jié)合的消防工作方針、組織、監(jiān)督、檢查本車站的安全生產(chǎn)和消防安全工作,對站長負責(zé)。

2、組織車站管理人員、職工開展以安全生產(chǎn)、消防安全為主題的宣傳活動,不斷提高廣大員工的防火安全意識。

3每月進行防火安全檢查一次,對查出的問題及隱患及時督促有關(guān)部門落實整改措施,并及時向站長匯報。每季召開安全例會一次。

4、制訂和修改消防安全管理制度,經(jīng)常性對各部門進行督促落實,對事故處理做到四不放過原則。即:事故責(zé)任未查清不放過,事故隱患未排除不放過,事故責(zé)任人未受到處分不放過,事故責(zé)任人未得到教育不放過;。建立健全消防安全管理臺賬。

5、監(jiān)督各部門落實做好新上崗人員的防火安全教育、培訓(xùn)考核工作。落實部門對違章操作人員的處理,如發(fā)生火警和火災(zāi)后,輕者將追究其責(zé)任,并賠償全部經(jīng)濟損失;重者,將按中華人民共和國消防法有關(guān)條例,根據(jù)情節(jié)追究其刑事責(zé)任。

6、制定本車站防火預(yù)案。定期或不定期組織義務(wù)消防隊進行消防知識學(xué)習(xí)和防火、滅火訓(xùn)練。建立24小時值班制度,24小時值班電話81__110。

7、負責(zé)滅火器材的有計劃購置,分配和維護、保養(yǎng)管理工作。

8、負責(zé)本車站重點要害部位通道的管理。

第12篇客運車站安全管理制度

第一二六條各車站要嚴格按照交通部客運站安全管理規(guī)范要求嚴格管理,要按要求設(shè)置和完善安全服務(wù)設(shè)施,車輛進出口及停車坪要有交通標志及停車標線。候車室和行包房必須張貼“嚴禁攜帶危險物品上車”的標語和宣傳畫,廣播、宣傳欄要宣傳安全乘車常識,要實行站務(wù)封閉作業(yè),發(fā)車區(qū)和停車場要有引車員,要嚴禁行人過往,保持良好的安全乘車環(huán)境。

第一二七條各車站要在候車廳、售票窗口等醒目位置開辟安全告知專欄,接受社會各界特別是廣大旅客的監(jiān)督。

第一二八條堅持實行車輛安檢合格發(fā)班制度,配置必要的安檢設(shè)施,配齊專職安檢員,車輛安檢員必須參加培訓(xùn),持證上崗,在對車輛安檢時要對照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》所列內(nèi)容嚴格把關(guān),尤其對車輛的制動、傳動、轉(zhuǎn)向、燈光、刮雨器、輪胎等安全部件更要仔細認真檢查。

第一二九條站內(nèi)應(yīng)設(shè)消防栓,配備足夠齊全有效的滅火器及有關(guān)消防設(shè)施,并布局合理,使用方便。

第一三0條各車站要認真貫徹“三不進站、六不出站“制度,即:

1、易燃、易爆和易腐蝕等危險品不進站,無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛不進站。

2、超載客車不出站,安全例檢不合格客車不出站,駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表“未經(jīng)審核簽字不出站。同時,還要做到司乘人員不系好安全帶不出站,要向旅客宣講“安全帶——生命帶”的意義,要求旅客自覺系好安全帶。

第一三一條乘務(wù)員操作規(guī)程

1、發(fā)車前要對旅客進行安全警示教育,宣傳安全乘車常識及安全告知內(nèi)容,公布安全監(jiān)督內(nèi)容和安全監(jiān)督舉報電話,督促旅客系好安全帶。

2、旅客上下車時,乘務(wù)員要宣傳安全注意事項,維持秩序,先下后上;車未停穩(wěn)時,不許開啟車門和上下車。無論何時,旅客不能自己開啟車門。

3、客車行駛當中,請旅客不要把頭、手伸出窗外;駕乘人員要嚴格執(zhí)行行車紀律,不準相互閑談,并教育旅客不要與駕駛員閑談及做妨礙駕駛操作的動作。

4、途中照料旅客,維護乘車秩序,并協(xié)助駕駛員做好應(yīng)急安全處置,認真清點人數(shù),嚴禁超載、防止漏乘。在車輛行駛中報告車輛異常運行的相關(guān)信息,如遇到治安事件、乘客突發(fā)疾病等。

5、對精神病患者及醉酒人員必須要有人護送。否則,不予乘車。對惡性傳染病患者,一律不準上車。

6、嚴禁旅客在車上吸煙,并認真進行行李安全運輸?shù)男麄?、教育和必要的檢查,防止旅客將“三?！蔽锲穵A在行包中攜帶上車。

7、車輛在運行或停放過程中,發(fā)生交通事故時,駕乘人員要自己帶頭并組織未受傷(含輕傷)的旅客把受傷較重人員抬出車外,并迅速通知救護單位派車救治;同時,要保護好現(xiàn)場,迅速報告交警部門和車屬單位,請求派員處理。

8、旅客乘車期間,因摔、夾、擠、顛等情況造成傷亡時,乘務(wù)員應(yīng)妥善處理,并與駕駛員商量,迅速送往附近醫(yī)院救治,并向車屬單位報告。

9、旅客在乘車途中發(fā)生急病時,乘務(wù)員要動員旅客讓出座位供患者躺臥,同時要與駕駛員商量,將車開往醫(yī)院使病人盡早得到搶救治療,并及時通知患者親屬或單位派人到醫(yī)院照顧病人。

第一三二條站務(wù)員操作規(guī)程

1、信號指揮應(yīng)班車輛安全入庫;

2、查驗應(yīng)班車輛安全例檢合格通知單,駕駛員資質(zhì)(駕駛證、從業(yè)資格證、內(nèi)部準駕

證),客運線路牌、道路運輸證、行駛證;

3、查驗人員應(yīng)按該車核載旅客座位數(shù)進行驗票,不準驗超載票;

4、站務(wù)員根據(jù)應(yīng)班車輛合格的安全例檢單,開具行車路單和運量單;

5、行車員根據(jù)開具的行車路單和運量核對應(yīng)班車輛實載人數(shù);

6、行車員對即將發(fā)班的車上旅客進行安全提示;并公布安全監(jiān)督舉報內(nèi)容和電話。

7、信號指揮發(fā)班車輛安全出庫;

8、售票人員嚴禁售超載票;

9、站務(wù)人員有責(zé)任對站內(nèi)“三品”進行查堵。

第一三三條“三品”檢查員操作規(guī)程

1、每天適時開啟安檢儀,對旅客攜帶的各種物品進行檢測,沒有安檢儀的要設(shè)置專門的危險品檢查崗,配備專人對易燃、易爆、危險物品進行查堵。

2、要恪盡職守,堅守崗位,按照規(guī)定的程序、工作時間,認真仔細的檢查物件行李,不放過任何危險物品進站上車。

3、要文明檢查、禮貌待人,檢查中發(fā)現(xiàn)可疑物品,要禮貌地要求旅客打開行李包檢查。

4、對查獲的危險物品要進行造冊登記保存,按規(guī)定進行處理。

5、“三品”檢查員每天要按規(guī)定認真填寫“三品”檢查登記表。

第一三四條車輛安檢員操作規(guī)程

1、各客運單位(含客運站)必須按規(guī)定配齊車輛安全檢驗員,并參加省局質(zhì)檢員培訓(xùn)、考試,取得質(zhì)檢員資格證書。

2、車輛安檢員要堅守崗位,對參檢車輛隨到隨檢。

3、對每部參檢車輛必須要求上臺檢驗,有防溜槽的要停在槽內(nèi),沒有防溜槽的要塞三角木,以防車輛滑溜。

4、車輛安檢時,安檢員必須按照《江西省營運客車安全例行檢查報告單》的檢驗內(nèi)容,逐項認真檢驗,對檢驗合格或不合格的項目,均必須按安檢報告單中規(guī)定的方法進行填寫和處理。

5、對于檢驗不合格的項目要立即填寫《安全例檢不合格項目告知單》,待全部項目檢驗合格后才可開出安全例檢合格通知單,車輛每次檢驗,駕駛員和安檢員均要在對應(yīng)的表上相應(yīng)的欄目中簽字,建好《營運客車安全例檢臺賬》。

6、安檢員填寫安全例檢合格通知單時要真實、準確、認真,底聯(lián)要留存?zhèn)洳椤?/p>

7、對經(jīng)常出現(xiàn)安全隱患的車輛,安檢員要及時提出警告,并將其列為重點檢查對象,同時將車號及駕駛員名單報給單位領(lǐng)導(dǎo),采取必要的教育與處罰措施。

第一三五條門檢員安全操作規(guī)程

1、門檢員應(yīng)堅守崗位,嚴格實行一班一檢制度。

2、認真查驗駕駛員和客車“四證一牌二單”,即:駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證、客運標志牌、例檢合格通知單和派車單,對不符合要求運營客車堅決不予放行。

3、對出站車輛每車必須上車清點人數(shù),必須確認客車載員與行車路單登記相符,并無超員情況,堅決杜絕超員客車出站。

4、長途班車必須查驗雙班駕駛員的資質(zhì),不符合要求的不予放行。

5、檢查駕、乘人員安全帶系用情況,未系好安全帶的不予放行。

6、查驗合格后,要認真填寫《出站登記表》,經(jīng)駕駛員和檢查員共同簽字后方可放行。

第一三六條車站停車場安全管理制度

1、各客運站停車場要配備專人管理,建立崗位責(zé)任制度和巡查制度,實行24小時工作制和巡查工作制,并對進出車輛進行檢查登記工作。

2、所有客運站停車場只能停放進站發(fā)班和等待發(fā)班的客運車輛,其他無關(guān)車輛一律不準進場停放。

3、凡進站停放的客車,均要簽訂車輛停放協(xié)議,并按停車場要求辦好相關(guān)手續(xù)。

4、各停車場必須劃好停車線,留有足夠的消防、應(yīng)急通道,并確保消防應(yīng)急通道暢通無阻。

5、各客運站停車場均要按照消防部門的要求配齊消防栓及滅火器材等消防設(shè)施,并經(jīng)常檢查確保有效。停車場值班室至少要配置一臺手推式干粉滅火器。

6、禁止駕駛?cè)藛T使用消防水源洗車,經(jīng)勸阻無效者按有關(guān)規(guī)定進行處理。

7、若發(fā)現(xiàn)車輛發(fā)生火災(zāi),要及時報火警并立即采取撲救等應(yīng)急措施。

8、進場停放客車必須經(jīng)過安檢合格,并確保無漏油、漏電情況。

9、車輛停放后,必須關(guān)閉車輛所有電源并進行防火安全檢查,確認安全后,駕駛員方可離開。巡查人員若發(fā)現(xiàn)車輛漏油或未關(guān)閉電源應(yīng)當及時通知駕駛?cè)藛T。

10、在場內(nèi)停放的客車,不得在停車場內(nèi)修理車輛及清理汽車零件,不得在停車場內(nèi)

清倒油漬物品。

11、進場停放的所有車輛,必須配備有效的消防器材,并禁止裝載易燃、易爆危險物品以及易揮發(fā)的氣體。

第一三七條車站消防管理制度

一、防火巡查、檢查制度

1、落實逐級消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制,落實巡查檢查制度。

2、消防工作由消防管理人員負責(zé)每日對站場進行防火巡查。每月對站場進行一次防火檢查并復(fù)查追蹤改善情況。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,檢查人員應(yīng)填寫防火檢查記錄,并按照規(guī)定,要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、消防管理人員將檢查情況及時通知受檢部門,各部門負責(zé)人應(yīng)根據(jù)消防安全檢查情況通知,若發(fā)現(xiàn)本單位存在火災(zāi)隱患的,及時配合進行整改。

5、對檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時間及時整改的,根據(jù)站場有關(guān)規(guī)定進行處理。

二、安全疏散設(shè)施管理制度

1、站場應(yīng)保持疏散通道、安全出口暢通,嚴禁占用疏散通道,嚴禁在安全出口或疏散通道上安裝柵欄等影響疏散的障礙物。

2、應(yīng)按規(guī)范設(shè)置符合國家規(guī)定的消防安全疏散指示標志和應(yīng)急照明設(shè)施。

3、應(yīng)保持防火門、消防安全疏散指示標志、應(yīng)急照明等設(shè)施處于正常狀態(tài),并定期組織檢查、測試、維護和保養(yǎng)。

4、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全出口上鎖。

5、嚴禁在營業(yè)或工作期間將安全疏散指示標志關(guān)閉、遮擋或覆蓋。

三、消防設(shè)施、器材維護管理制度

1、消防設(shè)施日常使用管理由專職管理員負責(zé),專職管理員每日檢查消防設(shè)施的存放狀況,保持設(shè)施整潔、衛(wèi)生、完好。

2、消防設(shè)施及消防器材的技術(shù)性能的維修保養(yǎng)和定期技術(shù)檢測由安保部門負責(zé),設(shè)專職管理員每日按時檢查了解消防設(shè)備及消防器材的存放情況.發(fā)現(xiàn)異常及時安排維修,使設(shè)備保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

3、消防設(shè)施和消防器材要定期進行測試維護。

4、消防器材要妥善管理

(1)每年在冬防、夏防期間定期兩次對滅火器進行普查換藥。

(2)安排專人管理,定期巡查消防器材,確保隨時處于完好狀態(tài)。

(3)對消防器材應(yīng)每天進行檢查,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞應(yīng)立即補充并上報站領(lǐng)導(dǎo)。

(4)站場內(nèi)的消防器材統(tǒng)一管理,并指定專人負責(zé)。

(5)各車站要繪制平面圖詳細標注消防器材與設(shè)施的位置。

四、火災(zāi)隱患整改制度

1、各部門對存在的火災(zāi)隱患應(yīng)當及時予以消除。

2、在防火安全檢查中,安保部門應(yīng)對所發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患進行逐項登記,并將隱患情況書面通知各部門限期整改,同時要跟進做好隱患整改情況記錄。

3、在火災(zāi)隱患未消除前,各部門應(yīng)當落實防范措施,確保隱患整改期間的消防安全,對確無能力解決的重大火災(zāi)隱患應(yīng)當提出解決方案,及時向站場責(zé)任人報告;

五、用火、用電安全管理制度

1、用電安全管理:

(1)嚴禁隨意拉、設(shè)電線,嚴禁超負荷用電。

(2)電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由持證電工負責(zé)。

(3)各部門下班后,該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉。

(4)禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

2、用火安全管理:

(1)嚴格執(zhí)行動火審批制度,確需在站場內(nèi)動火作業(yè)時,作業(yè)單位應(yīng)按規(guī)定做出書面申請,經(jīng)同意后才可動火作業(yè)。

(2)動火作業(yè)前應(yīng)清除動火點附近15米區(qū)域范圍內(nèi)的易燃易爆危險物品,設(shè)置適當?shù)陌踩綦x帶,并制定安全防范措施。

六、義務(wù)消防隊組織管理制度

1.各車站要設(shè)立義務(wù)消防隊。

2.要結(jié)合對消防設(shè)施、設(shè)備、器材維護檢查,有計劃地對每個義務(wù)消防員進行輪訓(xùn),

使每個人都具有實際操作技能

3.按照滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案每半年進行一次演練,并結(jié)合實際不斷完善預(yù)案。

4.每年舉行一次防火、滅火知識考核,考核優(yōu)秀的給予表彰或獎勵。

5.不斷總結(jié)經(jīng)驗,提高防火滅火自救能力。

七、滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度

1、各車站要制定符合本單位實際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

2、要定期組織全體員工學(xué)習(xí)和熟悉滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

3、每次組織預(yù)案演練前應(yīng)精心開會部署,明確分工。

4、應(yīng)按制定的預(yù)案,每年進行一次消防演練。

5、演練結(jié)束后應(yīng)召開講評會,認真總結(jié)預(yù)案演練的情況,發(fā)現(xiàn)不足之處應(yīng)及時修改和完善預(yù)案。

八、燃氣和電氣設(shè)備的檢查和管理制度

1、應(yīng)按規(guī)定正確安裝、使用電器設(shè)備,相關(guān)人員必須經(jīng)必要的培訓(xùn),獲得相關(guān)部門核發(fā)的有效證書方可操作。各類設(shè)備均需具備法律、法規(guī)規(guī)定的有效合格證明并經(jīng)維修部確認后方可投入使用。電氣設(shè)備應(yīng)由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。

2、電器設(shè)備負荷應(yīng)嚴格按照標準執(zhí)行,接頭牢固,絕緣良好,保險裝置合格、正常并具備良好的接地,接地電阻應(yīng)嚴格按照電氣施工要求測試。

3、各類線路均應(yīng)以套管加以隔絕,特殊情況下,亦應(yīng)使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設(shè)備及線路均應(yīng)定期檢修,隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

4、未經(jīng)批準,嚴禁擅自加長電線。

5、電器設(shè)備、開關(guān)箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區(qū)域,嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

6、設(shè)備用畢應(yīng)切斷電源。未經(jīng)試驗正式通電的設(shè)備,安裝、維修人員離開現(xiàn)場時應(yīng)切斷電源。

7、除已采取防范措施的部門外,工作場所內(nèi)嚴禁使用明火。

8、站場內(nèi)嚴禁吸煙并張貼禁煙標識,每一位員工均有義務(wù)提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規(guī)定。

九、消防安全工作考評和獎懲制度

1、對消防安全工作做出成績的,予以通報表揚或物質(zhì)獎勵。

2、對造成消防安全事故的責(zé)任人,將依據(jù)所造成后果的嚴重性予以不同的處理,除已達到依照國家《治安管理處罰條例》或已夠追究刑事責(zé)任的事故責(zé)任人將依法移送國家有關(guān)部門處理。

第13篇客運駕駛?cè)税踩嬲]制度

一、公司利用各種會議、宣傳媒體做好駕駛員告誡工作，出車前對駕駛員進行問詢、告知、督促駕駛員安全行車。

二、告誡內(nèi)容：1、門檢人員對客運駕駛?cè)顺鲕嚽斑M行問詢、告知，督促客運駕駛?cè)俗龊脤囕v的日常維護和檢查，防止客運駕駛?cè)司坪?、帶病或者帶不良情緒上崗。2、詢問駕駛員的休息情況，是否飲酒和服用藥品情況，確定是否符合安全行車的基本要求，檢查駕駛員所攜帶的駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、道路運輸證等證件是否齊全合法有效，車輛當日安全例檢是否合格，通報天氣情況，車輛行駛路線上的道路情況，叮囑駕駛員牢記“安全第一、謹慎駕駛、不超速、不疲勞駕駛、酒后駕駛。3、如發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞酗嬀?、生病、或者情緒不良者及時報告公司安全管理科處理，門檢處暫時不予放行，待安全管理科處理完畢后按公司相關(guān)安全管理規(guī)定給予符合條件的車輛和駕駛?cè)朔判小?/p>

三、相關(guān)具體措施：1、調(diào)度室合理安排運輸任務(wù)，防止客運駕駛?cè)似隈{駛。2、在人流密集地等比較危險的路段行車，公司每天派安檢員及時提醒，小心駕駛，安全第一，寧慢十分，不搶一秒，把乘客的生命財產(chǎn)安全放在首位。3、公司安全例檢人員要做到每車一問，落實好本制度詢問及告誡工作。

第14篇某客運站安全考核獎懲制度

客運站安全考核獎懲制度

站務(wù)安全工作不但要責(zé)任到人,還要與員工的切身利益結(jié)合起來,為使客運安全工作真正落到實處,做到獎罰分明,特制定安全考核獎懲制度如下:

一、各科室班組必須將生產(chǎn)安全和消防安全工作放在首位,列入日常安全檢查、考核、評比內(nèi)容。

二、對在生產(chǎn)安全和消防安全工作中成績突出和個人站里年終給予表彰、獎勵,堅持“遵章必獎,違章必罰,責(zé)利掛鉤,獎懲到人”的原則。

三、對未依法履行生產(chǎn)安全、消防安全職責(zé),違反單位生產(chǎn)安全、消防安全制度的行為,按照有關(guān)規(guī)定追究安全責(zé)任人員的責(zé)任。

四、各科室班組必須建立相應(yīng)的安全工作制度,負責(zé)日常安全管理工作,遇有重大問題和事故隨時向站領(lǐng)導(dǎo)匯報。

五、全站干部職工必須認真執(zhí)行安全考核獎勵制度,增強生產(chǎn)安全工作的約束機制,以確保本單位安全運營。

六、獎懲標準:按照獎懲對等的原則,視情節(jié)輕重,態(tài)度好壞,按一定標準進行獎懲。

七、對獎懲人員定期張榜公布,以促使員工自覺做好安全工作。

第15篇客運站安全生產(chǎn)會議制度

為了及時了解和掌握各時期的安全生產(chǎn)情況，協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的安全問題，消除事故隱患，確保安全生產(chǎn)，特制定本制度。

1、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組會會議

1、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，每一個季度召開一次，安全例會每月一次，由行政科召集，公司主要負責(zé)人主持，全體安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加。時間不限，地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容：研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。審定、分解考核單位的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況，研究解決重大隱患，且在會上提出對策，擬定解決的辦法及防范措施，協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作，指定隱患整改的具體負責(zé)人及隱患整改的要求和期限，審議企業(yè)的重大事故，審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。

3、會議記錄由站行政科負責(zé)，會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀要，會議紀要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)部門主管。站行政科應(yīng)負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。

2、部門安全會議

1、部門級安全會議，每月至少召開一次，由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持，全體成員參加，時間不限，地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容：討論本部門如何貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)上的各項決議以及單位在安全生產(chǎn)上的一些重大問題。

3、會議記錄由召集人記錄，部門負責(zé)人負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安全科不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。

3、班組安全會議

1、由班長負責(zé)召開，小組成員參加。在每天上班前15分鐘開始，時間一般5—10分鐘，地點由各班組自定。

2、會議主要內(nèi)容：傳達上級有關(guān)會議和文件精神；布置、檢查、交流、總結(jié)安全生產(chǎn)工作；學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等；分析班組內(nèi)外事故案例；結(jié)合本班組特點開展事故隱患的預(yù)測預(yù)控等。

3、會議在各班組交接班記錄中進行記錄。安全科每月進行定期檢查并簽字。

4、各專業(yè)性安全會議

由各主管職能科室領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，根據(jù)需要召集有關(guān)人員召開，由召集人負責(zé)記錄。由主管職能科室對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

5、不定期安全生產(chǎn)會議

由各職能部門根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產(chǎn)會議。由召集人負責(zé)記錄。由各職能部門對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

6、相關(guān)要求

1、會議召集者在開會之前，應(yīng)做好有關(guān)資料準備工作，會議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出，重要會議會后要下發(fā)會議紀要。按時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)進行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。

2、通知參加會議人員時，要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。

3、被通知需要參加會議的人員，都應(yīng)按時參加會議，做到善始善終，確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況，并得到允許。對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員，由會議召集人按照相關(guān)管理規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

4、會議上決定的情況各部門和責(zé)任人，必須不折不扣地認真執(zhí)行，及時完成。

5、每次安全會議都要有會議紀要。會議紀要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等，安技部門應(yīng)定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導(dǎo)、考核。

第16篇客運安全保衛(wèi)制度

1、在檢票過程中要認真并負責(zé)檢查進站旅客攜帶物品有無夾帶危險品，把好檢票關(guān)。

2、及時清理站臺內(nèi)流動人員，并及時提醒司乘人員注意，以免發(fā)生事故。

3、向旅客宣傳旅行常識，提醒旅客看管好自己的行包。

4、站務(wù)人員要看管好票據(jù)，做到日清日結(jié)。每天下班前將票據(jù)、現(xiàn)金及日報及時上交，機動現(xiàn)金不得超范圍。

5、工作時間內(nèi)不許外人進入售票室，確保安全。

6、下班前打掃售票室，并檢查有無遺漏物品，關(guān)好門窗。

7、剩余票據(jù)和機動現(xiàn)金要妥善保管，防止丟失。一旦發(fā)現(xiàn)丟失票據(jù)、票款事件均由個人承擔(dān)責(zé)任，并按票面值賠償。

第17篇客運站安全制度

1.安全管理宗旨

1.1、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標,促進陽山汽車客運站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展,特制定本制度。

1.2、安全管理必須認真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》及其實施條例、《廣東省道路交通安全條例》、國務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究制度》、《廣東省安全生產(chǎn)條例》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《廣東省道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》等安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、制度,適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的形勢,建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,綜合運用法律、經(jīng)濟、行政的手段,實施科學(xué)化、規(guī)范化、制度化的管理,達到遏止事故,安全生產(chǎn),實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益和社會效益的目的。

1.3、安全工作以集團公司《安全管理制度》為依據(jù),實行黨、政、工、團、婦齊抓共管、綜合治理,工會依法組織職工參加本單位安全生產(chǎn)工作的民主監(jiān)督,維護職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。

1.4、安全生產(chǎn)人人有責(zé),每名職工都必須在各自的工作崗位上認真履行各自的安全職責(zé),再生產(chǎn)過程中要嚴格遵守各項安全規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,實現(xiàn)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。

1.5、本制度適用于全站的各職能部門。

2.安全管理機構(gòu)

2.l、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨、政、工、團、婦各職能管理部門負責(zé)人組成,建立縱向到底、橫向到邊、全方位管理的網(wǎng)絡(luò),對安全生產(chǎn)進行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

2.2、安全管理職能機構(gòu)

建立安全生產(chǎn)管理職能部門,設(shè)立安全(技術(shù))科,專職負責(zé)本單位安全生產(chǎn)管理工作。安全(技術(shù))科成員是專職安全管理人員

3.安全管理機構(gòu)的職責(zé)

3.1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

3.1.1、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度,制定本單位各時期安全生產(chǎn)管理目標、規(guī)劃、計劃并貫徹落實。

3.1.2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解落實安全生產(chǎn)目標,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,建立安全生產(chǎn)目標管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

3.1.3、統(tǒng)籌規(guī)劃、掌握政策、信息引導(dǎo)、組織協(xié)調(diào)、提供服務(wù)和監(jiān)督檢查,對全站的安全生產(chǎn)工作實行宏觀管理。負責(zé)審議和決定本單位安全生產(chǎn)的一切重大決策、方案、制度和獎悠措施,對本單位發(fā)生的重、特大事故按“四不放過”的原則,嚴肅認真地處理事故責(zé)任者。

3.1.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況,確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導(dǎo)意見,提出改進工作意見和措施要求。督促和指導(dǎo)各部門的安全生產(chǎn)工作,對存在的安全生產(chǎn)重大問題及時分析原因和提出整改意見,并督促落實。

3.1.5、宣傳安全生產(chǎn)、勞動防護、治安消防法律法規(guī),不斷提高全體員工的安全防范意識。

3.1.6、每月召開一次小組成員會議,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環(huán)節(jié)。

3.1.7、制定并按要求演練7個應(yīng)急預(yù)案:

(1)重大安全事故(火災(zāi))應(yīng)急預(yù)案;

(2) 惡劣天氣和重大道路交通阻塞應(yīng)急預(yù)案;

(3)防控疫情應(yīng)急預(yù)案;

(4)旅客疏散應(yīng)急預(yù)案;

(5)道路緊急運應(yīng)急預(yù)案;

(6)突發(fā)公其事件應(yīng)急預(yù)案;

(7)群體性_事件應(yīng)急預(yù)案。

3.1.8、發(fā)事故后,站長應(yīng)當及時召開安全生產(chǎn)分析會,對事故當事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及客運站管理等情況進行倒查,并對有關(guān)責(zé)任人進行處理。

3.2、安全生產(chǎn)管理職能部門職責(zé)

3.2.1、傳達、貫徹、執(zhí)行和組織學(xué)習(xí)上級各有關(guān)部門頒發(fā)的安全法律法規(guī)、規(guī)章制度和文件精神。

3.2.2、協(xié)助安全主管站長工作,制定有關(guān)內(nèi)部安全管理的規(guī)章制度,并督促檢查其執(zhí)行情況;負責(zé)組織年度、季度、月度和重大節(jié)假曰的安全生產(chǎn)檢查,督促安全生產(chǎn)措施的落實。

3.2.3、具體組織安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組例會,分析安全生產(chǎn)情況,收集有關(guān)安全信息,向領(lǐng)導(dǎo)提供安全管理決策的依據(jù)和建議,并根據(jù)安全生產(chǎn)的存在問題和隱患,提出有效的預(yù)防整改措施。

3.2.4、處理站場及道路上發(fā)生的事故,按“四不放過”的原則,剖析事故原因,提出處理意見和整改措施。

3.2.5、協(xié)助各部門組織員工參加的安全規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),參與擬定并實施學(xué)習(xí)和培訓(xùn)計劃。協(xié)助人事勞資部門做好新招聘的員工和特殊技術(shù)工種的安全技術(shù)考核和年度審驗工作。

3.2.6、對新開的客貨運輸線路、站點和新建的生產(chǎn)場所進行現(xiàn)場調(diào)查,協(xié)助做好勘察鑒定工作,及時向司乘人員通報安全行車注意事項。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路,以及未經(jīng)公路部門驗收的道路,有權(quán)制止車輛的運行和人員的使用。

3.2.7、對不利生產(chǎn)和行車安全的行為言論,及時制止和提出否決意見,對違章行車和違反操作規(guī)程或因此導(dǎo)致發(fā)生事故的人員提出處理意見,并執(zhí)行落實各項處理決定。

3.2.8、組織開展每年不少于一次的安全生產(chǎn)勞動競賽和經(jīng)驗交流,推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.崗位人員責(zé)任制

4.1、站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

4.1.1、站長是全站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,依法履行安全生產(chǎn)責(zé)任制,認真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,對全站的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)。

4.1.2、保證客運站安全生產(chǎn)的投入和實施,組織制定客運站安全生產(chǎn)投入的長遠規(guī)劃和年度計劃,定期召開會議,聽取安全生產(chǎn)投入資金的使用情況。安全技術(shù)措施工程、安全設(shè)備更新等投入項目完成后,要組織驗收、檢查,并保證投入資金的有效使用。

4.1.3、要具備一定的安全知識和安全技能,并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實的向有關(guān)部門報告,啟動應(yīng)急救援預(yù)案,積極組織搶救。

4.1.4、要定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認真研究解決。

4.2、副站長安全生產(chǎn)崗位職責(zé)

4.2.1、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

4.2.2、應(yīng)具備從事生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全知識和安全技能,并按照國家有關(guān)規(guī)定依法獲得相應(yīng)資格證書。

4.2.3、組織編寫并簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,真正的把安全生產(chǎn)工作落實到基層,落實到每個職工。

4.2.4、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.2.5、組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生事故,能夠及時、有效、正確的實施現(xiàn)場搶救和其他各種救援措施。

4.2.6、定期組織召開安全生產(chǎn)會議,協(xié)助組長分析安全形勢,研究布置全站的安全生產(chǎn)工作。

4.2.7、組織客運站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn),并對培訓(xùn)結(jié)果進行監(jiān)督考核。

4.3、安全(技術(shù))科長崗位職責(zé)

4.3.1、負責(zé)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。

4.3.2、根據(jù)有關(guān)方針、政策、法律法規(guī)及客運站的實際情況,制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度,各種工種的操作規(guī)程。

4.3.3、具備一定的安全知識和安全技能,組織制定客運站的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故,要及時、如實的向有關(guān)部門報告,啟動應(yīng)急救援預(yù)案,積極組織搶救。

4.3.4、掌握和研究全站的安全生產(chǎn)情況,確保全站安全生產(chǎn)方針、目標和指導(dǎo)意見,提出改進工作意見和措施要求。

4.3.5、檢查督促全站的安全生產(chǎn)工作,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作中的重大問題及相關(guān)部門關(guān)系。組織全站的安全活動、總結(jié)、交流和推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

4.3.6、定期向職工代表大會報告安全生產(chǎn)情況,聽取職工代表大會對單位有關(guān)安全生產(chǎn)工作的意見和建議,針對提出的問題,認真研究解決。

4.3.7、督促、檢查各職能部門的安全生產(chǎn)工作,組織安全生產(chǎn)大檢查,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

4.3.8、組織客運站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn),并對培訓(xùn)結(jié)果進行監(jiān)督考核。定期組織召開安全例會,對司乘人員、出租車主進行安全教育,提高交通法規(guī)意識,消除事故隱患。

4.3.9、督促本部門從業(yè)人員遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)范制度和安全操作規(guī)程,不違章指揮,不違章作業(yè)、不強令從業(yè)人員冒險作業(yè)。

4.3.10、加強三關(guān)一監(jiān)督的源頭管理,督促各部門落實安全責(zé)任,嚴格履行安全操作規(guī)程,采取有效措施,避免不安全事故發(fā)生。

4.4、安全員崗位職責(zé)

4.4.1、認真貫徹和執(zhí)行國家和上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程和標準。

4.4.2、參加編制長遠規(guī)劃年度安全措施計劃,參與安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全操作規(guī)程、安全管理制度的制定工作。

4.4.3、參與制定安全生產(chǎn)目標和計劃,并提出完成計劃和目標的措施和方法。

4.4.4、做好會議記錄,負責(zé)起草年度工作計劃和總結(jié),整理、積累、匯編各方面的綜合性材料,對全局性問題進行調(diào)查研究。

4.4.5、負責(zé)各種安全文件的收發(fā)和管理工作;籌備各類會議、培訓(xùn)、活動的準備工作;業(yè)務(wù)工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。

4.4.6、會同有關(guān)部門做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)、總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗。

4.4.7、參加或組織傷亡事故的調(diào)查和處理,做好工傷事故的統(tǒng)計、分析和報告,協(xié)助有關(guān)部門人員制定防止事故重復(fù)發(fā)生的措施,并檢查落實。

4.4.8、經(jīng)常對工作現(xiàn)場進行安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素,督促整改,消除事故隱患。

4.4.9、監(jiān)督勞動防護用品的發(fā)放工作,并培訓(xùn)員工使其掌握正確佩戴和使用防護用品的方法。會同有關(guān)部門做好防塵、防毒、防暑降溫和女職工保護工作。

4.4.10、認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和本單位的規(guī)章制度,積極參加安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)(每年應(yīng)不少于一次的專業(yè)培訓(xùn)),努力提高自身文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。有條件的應(yīng)參加文化知識和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考取專業(yè)技術(shù)職稱。

4.5、保衛(wèi)科科長安全職責(zé)

4.5.1、保衛(wèi)科長在主管站長領(lǐng)導(dǎo)下工作,執(zhí)行站長指令,按“三不進站、五不出站”要求,全面負責(zé)企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

4.5.2、嚴格執(zhí)行國家政策法令,嚴格執(zhí)法,文明執(zhí)法,忠于職守,秉公辦事。

4.5.3、負責(zé)組織學(xué)習(xí)政治、業(yè)務(wù)、政策、法規(guī),熟練掌握客運業(yè)務(wù)、保衛(wèi)工作業(yè)務(wù),搞好工作安排,積極參加各項活動。

4.5.4、負責(zé)協(xié)調(diào)科室、保衛(wèi)業(yè)務(wù)關(guān)系,搞好分工協(xié)作,積極執(zhí)行公安機關(guān)下達的任務(wù)和內(nèi)保各項工作,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時工作。

4.5.5、負責(zé)組織維護好車站公共秩序,保護旅客生命財產(chǎn)安全。組織、布置查堵危險品進站乘車,及時協(xié)助治安派出所處理車站發(fā)生的治安案件,嚴厲打擊各種犯罪活動。

4.5.6、負責(zé)管理站所屬各站安全防火工作,經(jīng)常組織安排檢查滅火器有效情況,及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題,做到有備無患。

4.5.7、管理好站區(qū)的客運秩序,負責(zé)組織保衛(wèi)人員維護購票、檢票等乘降秩序,保證站區(qū)內(nèi)不亂停亂放車輛,不亂設(shè)攤點,治安秩序良好。

4.5.8、確保停車場區(qū)車輛擺放有序,下客區(qū)域無上客車輛,秩序井然,站臺秩序良好。監(jiān)督車輛進站協(xié)議執(zhí)行情況,嚴禁站內(nèi)拉客、喊客等不正當競爭情況的發(fā)生,協(xié)助駐站辦管理站外上下客;

4.6、行政科科長安全職責(zé)

4.6.1、行政科長在主管站長領(lǐng)導(dǎo)下工作,執(zhí)行站長指令。負責(zé)水電、所有微機、廣播器材、電子鐘、電視音像設(shè)備等技術(shù)性能的設(shè)備安裝、維護工作。

4.6.2、負責(zé)組織科室人員學(xué)習(xí)科學(xué)技術(shù)知識,掌握專業(yè)技術(shù)水平,熟練掌握各種設(shè)備性能及操作規(guī)程。

4.6.3、掌握設(shè)備的運行情況,及時處理設(shè)備出現(xiàn)的各種問題,定期組織對設(shè)備進行維護檢修,并作記錄,發(fā)現(xiàn)問題除設(shè)法解決外,還應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,確保技術(shù)狀況良好,保證安全生產(chǎn)。

4.6.4、負責(zé)協(xié)調(diào)科室關(guān)系,搞好分工協(xié)作,搞好文明生產(chǎn),不盲目亂干。保持室內(nèi)及設(shè)備的清潔衛(wèi)生。

4.6.5、組織科室人員積極參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)及各項活動,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù);負責(zé)單位的安全宣傳、材料、報刊征訂等工作。

4.7、經(jīng)營客運科科長崗位職責(zé)

經(jīng)營客運科長負責(zé)全科人員的工作安排及全站有關(guān)客運業(yè)務(wù)工作?？崎L在工作中應(yīng)保證全站的業(yè)務(wù)工作秩序組織嚴密,有條不紊,不發(fā)生漏洞,具體工作如下:

4.7.1、執(zhí)行站長指令,按期完成站長交辦的各項任務(wù),負責(zé)全科人員的考勤及各種規(guī)定的業(yè)務(wù)記錄;

4.7.2、負責(zé)抓好審核員、票據(jù)管理員的各項工作,保證各種帳目報表、票據(jù)準確無誤;

4.7.3、負責(zé)處理本職范圍內(nèi)的各項業(yè)務(wù),協(xié)調(diào)與運管部門業(yè)務(wù)關(guān)系,溝通客運業(yè)務(wù),接待外站業(yè)務(wù)對口單位人員及個體車主,經(jīng)常溝通業(yè)務(wù)情況;

4.7.4、按期提出業(yè)務(wù)培訓(xùn)計劃,負責(zé)培訓(xùn)工作的組織落實和任務(wù)落實,不斷提高站務(wù)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì);

4.7.5、熟悉各項業(yè)務(wù)知識,經(jīng)常了解各站的業(yè)務(wù)工作情況,對本站發(fā)車車型、時間、經(jīng)營情況、車屬、變更情況要做到了如指掌。認真負責(zé)的向領(lǐng)導(dǎo)匯報和提高改進業(yè)務(wù)工作的措施和建議;

4.7.6、及時制止、處理突發(fā)事件,經(jīng)常向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報管理中存在的問題及車主、司乘人員的反映及問題;及時處理旅客來信來訪和商務(wù)事故,劃清責(zé)任,合理答復(fù)并妥善解決;

4.7.7、認真搞好各項原始記錄和各個時期的報表統(tǒng)計工作;

4.7.8、負責(zé)協(xié)調(diào)國營、個體班車相互間的關(guān)系,解決司乘人員同站務(wù)員發(fā)生的矛盾及問題,協(xié)助駐站辦處理違章違紀車輛;

4.7.9、要嚴格執(zhí)行經(jīng)濟責(zé)任狀各項條款(各項指標完成情況按責(zé)任狀兌現(xiàn)),認真完成經(jīng)濟責(zé)任狀中簽訂的各項指標。

4.8、安檢人員條件、職責(zé)

4.8.1、熱愛本職工作,自覺遵守本單位的規(guī)章制度和勞動紀律,責(zé)任心強。

4.8.2、具有汽車駕駛或汽車維修工作經(jīng)驗,熟練掌握各類車輛的技術(shù)標準和性能要求。

4.8.3、嚴格執(zhí)行車輛回場必檢、合格放行的制度,督促司機做好車輛的回場檢查及例行保養(yǎng)工作。按規(guī)定的10個項目檢查回場車輛,做到不漏檢不缺檢,并做好檢查記錄。對不符合安全技術(shù)要求的車輛,責(zé)成司機自修或進場維修,復(fù)檢合格后才能簽發(fā)合格放行單。檢查中,如發(fā)現(xiàn)有嚴重隱患的車輛,要立即向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)報告。

4.8.4、安檢員上崗時要著裝整潔(著安全例檢服裝、戴安全帽、佩戴服務(wù)證章),堅守工作崗位,不遲到不早遲。認真負責(zé)開展工作。

4.8.5、安檢員正確樹立管理者與服務(wù)者的關(guān)系,做到不吃、拿、卡、要,熱情、主動為車主服務(wù)。

4.8.6、搞好車輛安檢臺(區(qū))環(huán)境衛(wèi)生,做到隨臟隨掃。

4.8.7、積極參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和各項活動,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性任務(wù),遵章守紀。

4.9、三品檢查員安全職責(zé)

4.9.1、三品檢查員在經(jīng)營客運科長領(lǐng)導(dǎo)下工作,負責(zé)對攜帶箱包的旅客進行安全檢查,檢查員應(yīng)認真遵守工作紀律,著裝一制式服裝,佩戴安全檢查標志和上崗證,按照規(guī)定嚴格檢查,不等弄虛作假;

4.9.2、遵守守紀,服從服務(wù),認真執(zhí)行各項安全檢查規(guī)章制度;

4.9.3、愛崗敬業(yè),工作嚴肅、認真、細致;

4.9.4、樹立良好形象,當好旅客的衛(wèi)士。

4.9.5、熱情對待旅客,引導(dǎo)完成檢查;

4.9.6、堅守工作崗位,執(zhí)行紀律嚴明;

4.9.7、愛護安檢設(shè)備,操作符合要求,維護保養(yǎng)認真。

4.10、保衛(wèi)人員安全職責(zé)

4.10.1、保衛(wèi)人員在主管站長、保衛(wèi)科長領(lǐng)導(dǎo)下工作,執(zhí)行站長指令,嚴格執(zhí)行國家政策法令。著裝整齊,堅守崗位,忠于職守,秉公辦事,廉政執(zhí)法,不謀私利,勇于負責(zé),文明執(zhí)勤;

4.10.2、負責(zé)維護旅客購票、檢票秩序,及時疏導(dǎo),不擠、不亂,確保站乘秩序良好;

4.10.3、保證站區(qū)不亂停亂放車輛,不亂設(shè)攤點,治安秩序良好,力爭達到無盜案,無丟失物品;

4.10.4、做好站區(qū)內(nèi)(白、晚)安全保衛(wèi)工作,加強對更夫管理,按時交接班上崗,嚴守職責(zé),確保安全;

4.10.5、負責(zé)安全防火工作,經(jīng)常檢查防火器材有效情況,明確滅火責(zé)任,做到有備無患;

4.10.6、按三不進站的要求,負責(zé)組織維護好車站公共秩序,保護旅客生命財產(chǎn)安全。認真負責(zé)做好“三品”安全檢查工作,嚴禁旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品進站上車。及時協(xié)助處理并制止車站發(fā)生的治安案件,嚴厲打擊各種犯罪活動;

4.10.7、負責(zé)經(jīng)常檢查侯車大廳旅客吸煙情況,堅決制止旅客在候車大廳內(nèi)吸煙。

4.10.8、積極執(zhí)行公安機關(guān)下達的任務(wù)和內(nèi)保各項工作,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種臨時性工作。保證參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和各項活動。

4.10.9、及時解決班車、司乘人員同站務(wù)人員所發(fā)生的矛盾和問題,協(xié)助駐站辦處理違章車輛,負責(zé)停車場區(qū)車輛擺放,嚴格管理下客區(qū)旅客乘降秩序,負責(zé)站臺發(fā)車區(qū)域乘車秩序,嚴禁旅客無票進入發(fā)車區(qū),嚴格管理司乘人員拉客、喊客、不正當競爭等事宜。監(jiān)督車輛執(zhí)行進站協(xié)議情況,協(xié)助駐站辦管理站外上下客,確保站區(qū)秩序井然;

4.10.10、按“五不出站”的要求,保衛(wèi)人員在出口處嚴格按對賬單清點上車人數(shù),發(fā)現(xiàn)超員乘車或無票乘車現(xiàn)象,以及營運車輛不具備營運條件的,對所屬車主按《進站協(xié)議》作相應(yīng)處理。

4.11、售票員崗位職責(zé)

4.11.1、售票員在售票班長的領(lǐng)導(dǎo)下工作,必須堅守工作崗位,按時售票,文明服務(wù),使用文明服務(wù)用語。堅持“問到達站點,問乘車時間,問買票張數(shù)。唱日期班次,唱發(fā)車時間,唱票價,唱收找錢數(shù)”,熟練掌握微機性能,做到快速、準確售票,保證不壓客,不站長排。

4.11.2、負責(zé)保管好自用客票,認真執(zhí)行日清、日結(jié)、日繳制度,嚴格遵守財經(jīng)紀律,不準占用、挪用、借用票款,票款損失,按規(guī)定賠償。

4.11.3、提前備足當班和下班客票、零錢及售票工具,保證上崗后順利工作,上崗按規(guī)定著裝,持牌服務(wù),做到面帶笑容,有問必答,耐心細致。工作時間不閑談,不吃零食,不做與工作無關(guān)的事情,不講粗話、臟話,使用文明用語,熟練掌握售票微機的操作技術(shù),愛護設(shè)備,定期保修。

4.11.4、保持售票室衛(wèi)生,設(shè)備、工作臺、微機工具的清潔衛(wèi)生。

4.11.5、不與司乘人員搞不正當交易,損害單位利益。不售人情票、超員票,違者免當月崗位工資。

4.11.6、熟悉業(yè)務(wù)知識,按時參加政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積極參加站內(nèi)各項活動,積極參加衛(wèi)生清掃及保證分擔(dān)區(qū)衛(wèi)生清潔。

4.11.7、上崗期間接聽或撥打手機,每發(fā)現(xiàn)一次免當事人當月崗位工資。

4.11.8、上崗期間,做與工作無關(guān)的事情,影響正常工作,視情節(jié)輕重扣除相應(yīng)崗位工資。

4.12、檢票員崗位職責(zé)

4.12.1、檢票員在班長領(lǐng)導(dǎo)下工作,必須堅守工作崗位,按照工作流程負責(zé)旅客疏導(dǎo),按順序號檢票,做到文明服務(wù),禮貌待客,重點照顧,使用規(guī)范服務(wù)用語。

4.12.2、按規(guī)定時間到達檢票口,按程序完成清車、叫號、排隊,按順序檢票和補辦兒童票及辦理行包費任務(wù)。做到不漏乘、不錯檢,保證班車正點發(fā)車。

4.12.3、上崗按規(guī)定著裝,佩帶證章,舉止端莊,微笑服務(wù)。工作時間不閑談,不講臟話。嚴格看管和愛護好微機操作臺,做到人離關(guān)機、上鎖,保持工作區(qū)設(shè)備、微機的清潔衛(wèi)生。

4.12.4、嚴禁與司乘人員搞私人交易,損害單位利益。嚴禁旅客無票乘車,嚴禁檢超員票,禁止讓非工作人員頂替檢票和操作微機。違者發(fā)現(xiàn)一次免去當月崗位工資,全月累計二次該項違紀,解除勞動合同,予以辭退。

4.12.5、及時檢查和宣傳安全常識,防止各種易燃、易爆等“三品”進站上車,違者免去當月崗位工資,造成后果者解除勞動合同予以辭退。

4.12.6、上崗期間接聽或撥打手機,每發(fā)現(xiàn)一次免當事人當月崗位工資。

4.12.7、上崗期間,做與工作無關(guān)的事情,影響正常工作,視情節(jié)輕重扣除相應(yīng)崗位工資。

4.13、服務(wù)員崗位職責(zé)

4.13.1、熟悉本站營運線路、班次、始發(fā)和路過班車發(fā)車時間、沿途主要停靠站點、里程、票價、運行時間及站內(nèi)主要客運業(yè)務(wù),掌握各項服務(wù)技能。

4.13.2、主動熱情接待旅客,有問必答,回答旅客問題要熱情耐心,為旅客指引購票、候車、行包托運、小件寄存、檢票上車口等有關(guān)位置,及時為旅客排憂解難。

4.13.3、扶老攜幼,照顧重點旅客,并及時交代檢票員等有關(guān)人員提前檢票進站上車,幫助他們解決實際困難。

4.13.4、維持站內(nèi)公共秩序,安排好旅客候車,組織旅客有秩序地排隊購票,主動幫助旅客解決問題,主動宣傳旅客旅行常識和安全注意事項,服務(wù)到位,虛心聽取旅客意見,做好各項服務(wù)工作。禁止攤販和閑雜人員進入候車室,對超高兒童、超重行包,及時幫助旅客補辦購票、交費手續(xù)。發(fā)現(xiàn)旅客攜帶危險品、禁運物品和超限量物品乘車,應(yīng)立即采取措施,嚴禁進站上車。

4.13.5、維持好站內(nèi)服務(wù)設(shè)施和設(shè)備,保證各項服務(wù)設(shè)施和設(shè)備的正常運行。

4.13.6、搞好候車室的清潔衛(wèi)生,保持站容整潔。負責(zé)做好候車室開水供應(yīng)等工作。

4.13.7、負責(zé)收掛旅客意見簿,認真做好各項服務(wù)工作的原始記錄,及時匯總上報。

4.14、調(diào)度員崗位職責(zé)

4.14.1、堅持計劃調(diào)度、掌握客流變化情況,負責(zé)行車路單的簽發(fā)和回收。

4.14.2、認真填寫調(diào)度日志,應(yīng)知營運區(qū)域內(nèi)的營運路線、班次、站點、里程、票價、客流變化。

4.14.3、車輛調(diào)度員在調(diào)度處理時必須做到:措施得力、調(diào)度合理、保證正點、指揮無誤。

4.14.4、車輛調(diào)度員在調(diào)查處理問題時必須做到:深入市場、了解客流、征求意見、合理安排。

4.14.5、熟悉車輛及司機的技術(shù)狀況,熟悉調(diào)度工作的各個環(huán)節(jié),掌握工作程序。

4.14.6、及時填寫約車,定車,包車記錄,交接班時做好記錄,交待清楚需跟辦的遺留事項。

4.14.7、嚴格審核車輛及駕駛員相關(guān)證件和手續(xù)以及初審行車路單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,互相溝通。

4.14.8、調(diào)度員要有全局觀念,大公無私,嚴格執(zhí)行長途行車的有關(guān)規(guī)定,每公告長途車司機行車次數(shù)。

4.14.9、不斷提高服務(wù)意識和業(yè)務(wù)水平,不談與業(yè)務(wù)無關(guān)的事,不準非調(diào)度人員進入調(diào)度臺內(nèi)。

4.14.10、機動靈活,準確無誤地進行調(diào)度,確保安全生產(chǎn)的前提下,千方百計提高車輛周轉(zhuǎn)率。

5.各職能部門安全責(zé)任制

5.1、行政科職責(zé)

5.1.1、行政辦負責(zé)人為辦公室主任,成員為全體行政管理人員。

5.1.2、行政辦負責(zé)定期召開全站安全例會,對全站職工進行安全常識教育。

5.1.3、負責(zé)編制有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。對相關(guān)規(guī)章制度提出修改、完善建議。

5.1.4、定期編制、上報運行安全和站務(wù)安全事故報表,上報站安全領(lǐng)導(dǎo)小組。

5.1.5、負責(zé)站大型設(shè)施設(shè)備的定期安全檢查。

5.1.6、加強日常安全設(shè)施設(shè)備的檢測,維護工作,對全站的電路及時檢查、維修、對私拉亂接的線路及時拆除,確保用電安全。熟悉站內(nèi)用電情況,對隨便接線、使用不正確這給予制止。對廣播室、微機室內(nèi)的器材進行指導(dǎo)性使用,對使用不正確者給予糾正。

5.1.7、對單位用電及時核對,超負荷的要及時調(diào)整。對站內(nèi)各科室、門市攤點等用電要經(jīng)常性的檢查,對不合理用電給予制止。若因?qū)Σ槌龅陌踩[患限期沒有整改又不及時處理的,給與相關(guān)責(zé)任人扣除當月崗位工資和調(diào)離工作崗位處理。

5.1.8、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃信息的采編、收集、分析及建議的提出。

站組織結(jié)構(gòu)、部門指責(zé)與權(quán)責(zé)劃分的研究、分析及改進建議的提出。

5.1.9、對外宣傳、站內(nèi)宣傳的規(guī)劃、策劃和指導(dǎo)。

5.1.10、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他相關(guān)事項。

5.2、保衛(wèi)科職責(zé)

5.2.1、保衛(wèi)科負責(zé)人為保衛(wèi)科長,成員為保衛(wèi)科成員。

5.2.2、保衛(wèi)科負責(zé)全站的安全防火、防盜工作,對進出站的旅客、車輛進行安全疏導(dǎo),保證車輛流和旅客流不交叉。檢查客運站各種安全隱患,對夜間值班人員進行檢查督促。

5.2.3、制定并組織實施年度消防安全知識、技能培訓(xùn)計劃。

5.2.4、按要求組織人員學(xué)習(xí)、演練本單位的重大安全事故(火災(zāi))應(yīng)急預(yù)案。

5.2.5、完善三品檢查制度與三品檢查記錄,定期對三品檢查崗的工作進行檢查。

5.2.6、定期對本單位的車輛、辦公樓、站場、候車室、商鋪、汽修廠、宿舍等場所、發(fā)施、設(shè)備進行消防安全狀況的摸底檢查。

5.2.7、發(fā)現(xiàn)火險隱患及時向本單位消防安全防火責(zé)任人匯報。

5.2.8、協(xié)同行政科搞好本單位消防安全宣傳工作。

5.2.9、建立健全消防設(shè)施、設(shè)備購置、維護、保養(yǎng)記錄以及消防安全學(xué)習(xí)、會議、演練、檢查等記錄。

5.2.10、嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,認真做好“三品”檢查工作,對進站旅客隨身攜帶的行包進行逐個檢查,防止易燃、易爆等危險品進站乘車。杜絕無票乘車和超員乘車及不具備營運資質(zhì)的車輛出站營運等現(xiàn)象。

5.2.11、組織人員加強候車大廳內(nèi)的巡邏,防止盜竊、火災(zāi)等突發(fā)事件的發(fā)生,維持客運站場秩序,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時與相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)解決,同時上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

5.3、經(jīng)營客運科職責(zé)

5.3.1、經(jīng)營客運科負責(zé)人為經(jīng)營客運科長,成員為全體科員,下設(shè)調(diào)度室。

5.3.2、開發(fā)客運市場,引進參營車輛,做好參營車輛的培育和班次管理工作。保證進站車輛的車容車貌整潔完好,車內(nèi)設(shè)施設(shè)備齊全有效,各種技術(shù)性能達標,手續(xù)齊全,不合格的營運車輛不準簽班發(fā)車。加強管理,保證從業(yè)司機的駕齡、駕照、從業(yè)資格證以及安全行駛記錄符合有關(guān)政策規(guī)定。

5.3.3、參營戶的站務(wù)服務(wù),服務(wù)提供的實施、改進、提高及建議的提出。

5.3.4、參營戶合法利益的保障,安全事項的檢查及安全措施的實施。

5.3.5、參營戶資格的審查及其客運服務(wù)能力的考評,進站合同的簽訂及執(zhí)行。

5.3.6、對參營車輛班次、時刻提出建議及具體實施,參營車輛相關(guān)費用的按期足額收取。

5.3.7、分站客運服務(wù)的統(tǒng)一管理、人員派駐及費用收繳。

5.3.8、客運信息的采集、統(tǒng)計、分析及合理化建議的提出,客車的宣傳和引進。

5.3.9、運務(wù)數(shù)據(jù)的收集、整理、統(tǒng)計及保存,相關(guān)費用的收繳。

5.3.10、企業(yè)形象的樹立、示范、宣傳,參營戶意見的調(diào)查及建議可行性的研究。

5.3.11、客運經(jīng)營工作計劃的擬訂及工作目標的執(zhí)行和控制。

5.3.12、配合衛(wèi)生、安全、財務(wù)等其他部門做好相應(yīng)工作;與交警運管等行業(yè)部門的溝通、交流及相關(guān)政策的執(zhí)行。

5.3.13、完成其他有關(guān)的客運經(jīng)營工作、服務(wù)及臨時性事項。

5.3.14、負責(zé)站計算機中心的管理,確保售票系統(tǒng)安全運行。

5.4、財務(wù)科職責(zé)

5.4.1、財務(wù)科負責(zé)人為財務(wù)科長,成員為財務(wù)科成員。

5.4.2、站會計制度與財務(wù)管理的研究、設(shè)計及改進建議的提出。

5.4.3、研究設(shè)計及推行站預(yù)算制度,擬編、執(zhí)行及控制站年度預(yù)算。

5.4.4、合理制訂站財務(wù)計劃,編制與分析站財務(wù)會計報告。

5.4.5、站年度預(yù)算的匯編、控制及執(zhí)行結(jié)果的分析與報告。

5.4.6、站現(xiàn)金、票據(jù)、契據(jù)等的出納、保管及移轉(zhuǎn)。

5.4.7、籌劃與調(diào)度全站資金,處理我站對外投資。

5.4.8、審查各部門收支款項,查核全站帳項,負責(zé)客票結(jié)算業(yè)務(wù)。

5.4.9、編制、審查與保管會計憑證,對于到期會計資料等登記處理移交檔案室保管。

5.4.10、處理站稅務(wù)會計事項。

5.4.11、計算及分析全站成本。

5.4.12、編制我站結(jié)算與決算報告。

5.4.13、清查、盤查全站固定資產(chǎn)及相關(guān)財物。

5.4.14、指導(dǎo)、監(jiān)督分公司及各部門的財務(wù)人員業(yè)務(wù)。

5.4.15、辦理其他有關(guān)財務(wù)會計事項。

5.5、人事科職責(zé)

5.5.1、人事科負責(zé)人為人事科長,成員為人事科成員。

5.5.2、我站人事制度及其作業(yè)程序的研究、設(shè)計及改進建議的提出。

5.5.3、我站員額、崗位編制的研究、制訂、控制及調(diào)整。

5.5.4、辦理我站人員的任免、考勤、考績、獎懲、差假、遷調(diào)、退休等事項。

5.5.5、分析、研究、制訂及辦理我站員工待遇問題。

5.5.6、擬定站員工教育與培訓(xùn)計劃,并負責(zé)實施。

5.5.7、站員工工作安全、福利、保險、退休等辦法的擬訂、實施及改進建議的提出。

5.5.8、負責(zé)調(diào)查、統(tǒng)計、分析、整理及保管我站人事資料。

5.5.9、站工裝、工作服的定期更換、制作、發(fā)放及相關(guān)管理制度的制定。

5.5.10、站相關(guān)部門工作崗位上崗資格的確認及檢查。

5.5.11、完成領(lǐng)導(dǎo)及上級勞動部門交辦的其他有關(guān)人事事項。

6.各項規(guī)章制度

6.1、安全生產(chǎn)檢查制度

陽山汽車客運站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)監(jiān)督、檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作。各部門負責(zé)人負責(zé)日常監(jiān)督、管理、檢查本部門成員的安全生產(chǎn)工作情況。

6.1.1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組采取定期和不定期檢查全站各部門的安全生產(chǎn)工作情況。每月進行一次全站安全生產(chǎn)大檢查的同時,進行抽查。

檢查內(nèi)容為:

1、各種設(shè)備、防火器材及勞動用品使用情況;

2、崗位人員是嚴格遵守操作規(guī)程,用好各種設(shè)備。

安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)《客運站安全管理制度》對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及相關(guān)責(zé)任人進行責(zé)任追究。

6.1.2、各部門安全負責(zé)人負責(zé)本部門日常安全生產(chǎn)的檢查工作。

檢查內(nèi)容為:

1、本部門成員的到崗情況;

2、本部門成員安全生產(chǎn)意識情況;

3、本部門安全生產(chǎn)的設(shè)施、設(shè)備情況;

4、本部門成員是否按安全操作規(guī)程進行操作。

各部門負責(zé)人依據(jù)本部門安全生產(chǎn)責(zé)任制對所屬成員的安全生產(chǎn)情況進行考核,對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及時給予指正,對于情節(jié)嚴重、屢教不改的按照安全事故追究制度予以追究當事人的責(zé)任并上報站安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

6.2、安全生產(chǎn)教育制度

為進一步提高廣大職工的安全意識,提高職工安全生產(chǎn)知識,特制定安全生產(chǎn)教育制度:

6.2.1、每年組織一次全站職工安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班。由站行政辦公室負責(zé)編制全站年度安全生產(chǎn)教育計劃、以及實施綱要。

6.2.2、各部門每季度都要進行2小時以上的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。并編制本部門年度安全生產(chǎn)教育計劃。

6.2.3、參加培訓(xùn)的職工必須做好記錄,不得遲到、早退或曠課,培訓(xùn)期間按正?？记凇?/p>

6.2.4、培訓(xùn)內(nèi)容:消防常識、消防設(shè)施、設(shè)備的使用以及客運站安全生產(chǎn)相關(guān)制度、職責(zé)等。各部門內(nèi)容的安全教育可根據(jù)自身工作的特點編制培訓(xùn)內(nèi)容。

6.2.5、培訓(xùn)方式:全站培訓(xùn)采取集中、脫產(chǎn)式培訓(xùn)。從社會聘請專家進行授課等。各部門內(nèi)容的安全教育可根據(jù)本部門工作性質(zhì)采取形式多樣的教育方式。

6.3、安全生產(chǎn)會議制度

為了及時了解和掌握各時期的安全生產(chǎn)情況,協(xié)調(diào)和處理公司生產(chǎn)組織過程中存在的安全問題,消除事故隱患,確保安全生產(chǎn),特制定本制度。

6.3.1、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組會會議

1、站安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議,每一個季度召開一次,安全例會每月一次,由行政科召集,公司主要負責(zé)人主持,全體安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員參加。時間不限,地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容:研究、討論如何貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針、政策。審定、分解考核單位的安全目標管理計劃及執(zhí)行情況,研究解決重大隱患,且在會上提出對策,擬定解決的辦法及防范措施,協(xié)調(diào)各部門在隱患處理過程中的分工和協(xié)作,指定隱患整改的具體負責(zé)人及隱患整改的要求和期限,審議企業(yè)的重大事故,審定并通過對重大事故的處理決定和通報等。

3、會議記錄由站行政科負責(zé),會議對所議事項以及作出的決定應(yīng)形成會議紀要,會議紀要應(yīng)分發(fā)與會人員以及事項涉及的有關(guān)部門主管。站行政科應(yīng)負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。

6.3.2、部門安全會議

1、部門級安全會議,每月至少召開一次,由分管安全的領(lǐng)導(dǎo)主持,全體成員參加,時間不限,地點由召集人決定。

2、會議主要內(nèi)容:討論本部門如何貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)上的各項決議以及單位在安全生產(chǎn)上的一些重大問題。

3、會議記錄由召集人記錄,部門負責(zé)人負責(zé)督促、檢查、考核會議決議的執(zhí)行情況并形成記錄。安全科不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。

6.3.3、班組安全會議

1、由班長負責(zé)召開,小組成員參加。在每天上班前15分鐘開始,時間一般5—10分鐘,地點由各班組自定。

2、會議主要內(nèi)容:傳達上級有關(guān)會議和文件精神;布置、檢查、交流、總結(jié)安全生產(chǎn)工作;學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程、安全規(guī)章制度等;分析班組內(nèi)外事故案例;結(jié)合本班組特點開展事故隱患的預(yù)測預(yù)控等。

3、會議在各班組交接班記錄中進行記錄。安全科每月進行定期檢查并簽字。

6.3.4、各專業(yè)性安全會議

由各主管職能科室領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),根據(jù)需要召集有關(guān)人員召開,由召集人負責(zé)記錄。由主管職能科室對會議決議執(zhí)行情況進行督促、檢查和考核。

6.3.5、不定期安全生產(chǎn)會議

6.3.6、相關(guān)要求

1、會議召集者在開會之前,應(yīng)做好有關(guān)資料準備工作,會議上要討論研究解決的問題應(yīng)列出,重要會議會后要下發(fā)會議紀要。按時向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)進行傳遞,并對存在問題及時協(xié)調(diào)處理。

2、通知參加會議人員時,要把會議主要內(nèi)容、開始時間、大約需要多長時間、會議地點交代清楚。

3、被通知需要參加會議的人員,都應(yīng)按時參加會議,做到善始善終,確實不能參加的要在開會之前和召集人說明情況,并得到允許。對未經(jīng)允許擅自不參加或遲到、早退的人員,由會議召集人按照相關(guān)管理規(guī)定對其進行經(jīng)濟處罰。

4、會議上決定的情況各部門和責(zé)任人,必須不折不扣地認真執(zhí)行,及時完成。

5、每次安全會議都要有會議紀要。會議紀要包括日期、參加人員、召集單位、主持人、會議主要內(nèi)容、處理結(jié)果、決議執(zhí)行情況的檢查等,安技部門應(yīng)定期對各種會議記錄及決議的執(zhí)行情況進行檢查、指導(dǎo)、考核。

6.4、進站車輛經(jīng)營合同管理制度

為了實現(xiàn)依法治理企業(yè),促進單位對外經(jīng)濟活動的開展,規(guī)范對外經(jīng)濟行為,提高經(jīng)濟效益,防止不必要的經(jīng)濟損失,根據(jù)國家有關(guān)法律規(guī)定,特制定本管理辦法。

6.4.1、凡以本單位名義對外發(fā)生經(jīng)濟活動的,應(yīng)當簽訂經(jīng)濟合同。

6.4.2、訂立經(jīng)濟合同,必須遵守國家的法律法規(guī),貫徹平等互利、協(xié)商一致、等價有償?shù)脑瓌t。

6.4.3、除單位法定代表人外,其他任何人必須取得法定代表人的書面授權(quán)委托方能對外訂立書面經(jīng)濟合同。

6.4.4、站長對合同的訂立具有最終決定權(quán)。

6.4.5、單份合同文本達二頁以上的須加蓋騎縫章。

6.4.6、合同蓋章生效后,應(yīng)交由合同管理員按客運站確定的規(guī)范對合同進行編號并登記。

6.4.7、辦理合同簽訂時必須手續(xù)齊全,合同內(nèi)容認真填寫清楚、準確。合同依法訂立后,即具有法律效力,應(yīng)當實際、全面地履行。

6.4.8、經(jīng)營客運科和財務(wù)科應(yīng)根據(jù)合同編號各立合同臺帳,每一合同設(shè)一臺帳,分別按業(yè)務(wù)進展情況和收付款情況一事一記。

6.4.9、進站班車必須經(jīng)省、市運管部門批準,營運牌證齊全,車輛安全技術(shù)狀況良好。

6.4.10、有關(guān)部門在合同履行中遇履約困難或違約等情況應(yīng)及時向站長匯報。

6.4.11、變更或解除合同必須依照合同的訂立流程經(jīng)經(jīng)營客運科和財務(wù)科等相關(guān)職能部門負責(zé)人和站長審核通過方可。

6.4.12、由雙方站共同協(xié)商制定合同條款,協(xié)議一式兩份,雙方站各執(zhí)一份,由雙方代表簽字蓋章后共同遵守執(zhí)行。

6.4.13、若雙方因協(xié)議發(fā)生糾紛時,應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)議滿后,由雙方站協(xié)商簽訂新的進站協(xié)議。

6.5、安全巡查制度

為了加強客運站的安全保衛(wèi)工作,做到及時發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改,特制定本制度。此項工作由保衛(wèi)科具體執(zhí)行。

6.5.1、巡查人員應(yīng)該把巡查工作提高到一定的政治高度來對待,認真仔細、公正客觀,不放過絲毫的安全隱患。

6.5.2、巡查人員在工作時,應(yīng)保證兩人以上,杜絕舞弊、走過場等現(xiàn)象,并認真填寫巡查記錄。

6.5.3、巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時下達《整改通知書》并把《通知書》下發(fā)到具體部門負責(zé)人手中,重大隱患應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

6.5.4、對于限期整改的隱患應(yīng)按時復(fù)檢,復(fù)檢不合格應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并采取一定的措施。

6.5.5、本巡查制度為每小時至少一次,具體時間不限。

6.5.6、在休息日,由值勤保安進行巡查,并把巡查記錄于《值班日記》上,待上班后,由巡查人員轉(zhuǎn)記《巡查記錄》上。

6.5.7、對于巡查記錄人員不按時巡查或巡查不仔細、不到位導(dǎo)致發(fā)生案件、事故、造成損失和影響的,將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。

6.6、安全防火制度

為加強防火管理,貫徹消防法以預(yù)防為主,防消結(jié)合的方針,消除火災(zāi)隱患,確保國家、旅客財產(chǎn)和人身安全,保障優(yōu)質(zhì)、安全、暢通、有序的工作環(huán)境,特制定防火制度。

6.6.1、禁止旅客攜帶“三品”進入客運站大廳,嚴禁旅客在候車大廳內(nèi)吸煙,大廳內(nèi)嚴禁明火。保安人員不得擅自離崗,搞好巡邏檢查,把火災(zāi)隱患消滅在萌芽之中,并及時處理突發(fā)事件。

6.6.2、嚴格用電管理,電工要經(jīng)常查找電器、線路隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。變壓器和配電室、微機室工作人員要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,杜絕電器事故和火災(zāi)的發(fā)生。

6.6.3、庫房內(nèi)嚴禁煙火,并做到不存放易燃易爆物品,物品放置有序,確保安全。

6.6.4、宿舍、門市房、柜臺不準私拉亂接電線,不準使用電爐子、電褥子等,禁止明火取暖。

6.6.5、本制度由行政科和保衛(wèi)科具體執(zhí)行,定期檢查、維護消防器材,使之處于可用狀態(tài)。任何人不得私自移動消防器材存放的位置,定期檢查安全防火制度的落實情況。

6.7、財務(wù)室安全保衛(wèi)制度

6.7.1、會計要保管好各種帳目、票據(jù)及現(xiàn)金?，F(xiàn)金會計應(yīng)及時催要各種報表及現(xiàn)金并及時上繳銀行。對保險柜密碼及存放金額要保密,按銀行規(guī)定留機動現(xiàn)金,不允許超額,以免發(fā)生差錯和事故。

6.7.2、會計離崗時,保險柜要鎖好,撥好密碼并關(guān)好門窗。使用的鑰匙要妥善保管,保證各種票據(jù)和現(xiàn)金的安全。

6.7.3、票據(jù)是有價證券,要妥善保管及時清理,確保各種票據(jù)無損無污。

6.7.4、現(xiàn)金會計接收現(xiàn)金要仔細,認真嚴格把關(guān),出現(xiàn)差錯一律自負。

6.7.5、丟票、丟款一律由個人承擔(dān)責(zé)任,按票面價值賠償。

6.7.6、會計做好月清月結(jié),每月對庫存的票據(jù)進行清查,保證各種票據(jù)的完好。

6.7.7、下班前要仔細檢查各項保險措施落實情況,做到萬無一失。

6.8、電工安全制度

6.8.1、對全站的電路及時檢查、維修,對私拉亂接的線路要及時拆除,確保用電安全。

6.8.2、熟悉客運站內(nèi)部用電情況,對隨便接線使用電器者給予制止。

6.8.3、對廣播室內(nèi)、微機室內(nèi)的器材進行指導(dǎo)性使用,對使用不正確的給予糾正。

6.8.4、對單位用電及時核對,超負荷的要及時調(diào)整。

6.8.5、對站內(nèi)各科室、門市攤點等用電要經(jīng)常性的檢查,對不合理的用電給予制止。

6.8.6、保證站內(nèi)用電安全及各種設(shè)備的完好。

6.9、電源、電器設(shè)備管理制度

6.9.1、各電器設(shè)備的線路嚴禁非電工拆裝。電工必須嚴格遵守電器安裝規(guī)則和安全操作規(guī)定。全站的線路應(yīng)根據(jù)工作季節(jié)的變化定期檢查,認真維修。不用的線路、開關(guān)、插座等要及時拆除。

6.9.2、各類庫房的電器設(shè)備安裝必須符合公安部頒發(fā)實施的《各類防火安全規(guī)則》,危險品倉庫應(yīng)安裝防爆燈。

6.9.3、切實做好配電室的防火工作,由電工專人負責(zé)管理。要經(jīng)常做好檢查配電房設(shè)備的運行情況和工作記錄。

6.9.4、使用電焊機必須離開易燃物2米以外,線路絕緣保持良好,用后必須把導(dǎo)線收好、放好。電瓶充電必須有專人負責(zé),確保安全。

6.9.5、電器周圍要保持清潔、干凈,不準堆放雜物。操作人員發(fā)現(xiàn)異常情況與現(xiàn)象,應(yīng)及時報告有關(guān)部門或通知電工采取措施,消除隱患,嚴禁線路、電器超負荷運行。

6.9.6、各保險閘門的保險絲必須符合規(guī)定標準,禁止用其它多發(fā)絲代替。各部門、班組下班后,應(yīng)切斷電源后再離開。

6.9.7、非生產(chǎn)需要,一律嚴禁使用電爐及其他電熱工具。凡是生產(chǎn)需要的烘箱、電爐、電烙鐵等電熱工具,必須經(jīng)站防火責(zé)任人同意。集體宿舍、招待所、各部門、班組及個人禁止使用電爐、電熱器、電褥子。

6.10、防火檢查制度

客運站為消防安全重點單位,應(yīng)當每日進行防火巡查,其內(nèi)容包括:

6.10.1、用火、用電又無違章情況。

6.10.2、安全出口、疏散通道是否暢通、安全疏散指示標志、應(yīng)急照明是否完好。

6.10.3、消防設(shè)施、器材和消防安全標志是否完整。

6.10.4、下班后防火門是否處于關(guān)閉狀態(tài),防火卷簾下是否堆放物品影響使用。

6.10.5、候車大廳營業(yè)期間要不斷進行防火巡查,營業(yè)結(jié)束時要對營業(yè)現(xiàn)場及各柜臺進行檢查,消除遺留火種。

6.10.6、保衛(wèi)科巡查人員應(yīng)當及時糾正違章行為,妥善處置火災(zāi)危險,無法當場處置的,防火巡查后要認真填寫巡查記錄。應(yīng)當立即報告,發(fā)現(xiàn)初起火災(zāi)應(yīng)當立即報警并及時撲救。

6.11、消防設(shè)備管理制度

6.11.1、消防設(shè)備、器材實行定點設(shè)置,定人保管、定期維修,保證完整好用,任何人不得挪用或玩弄。

6.11.2、加強消防水栓、源管理(室內(nèi)外消防栓)未經(jīng)批準嚴禁使用消防栓和損壞消防管道。禁止在消防水管道上安裝生活水管。

6.11.3、消防設(shè)施四周(1.5米)不準堆放雜物,保證取用方便,進出后大門嚴禁停放車輛,確保道路暢通。

6.11.4、站區(qū)域內(nèi)所有消防設(shè)備,無關(guān)人員不準任意運用。

6.12、行包房、寄存處安全保衛(wèi)制度

6.12.1、旅客存放行包要輕裝輕卸,保證物品的完好,行包寄存要保管好,防止丟失或損壞。因站方責(zé)任出現(xiàn)的貨差、貨損及丟失,責(zé)任人要按價賠償。

6.12.2、要嚴格交接班制度。交班人員對已辦好未運走的行包及寄存行包要交得清楚,保證旅客行包安全到達。寄存行包要貨、票相符,凡交接不清楚或其他原因給旅客造成經(jīng)濟損失的,責(zé)任者自負。

6.12.3、保護好消防器材,存放位置要準確,要做到會用、能用、定期檢查。

6.13、客運安全保衛(wèi)制度

6.13.1、在檢票過程中要認真并負責(zé)檢查進站旅客攜帶物品有無夾帶危險品,把好檢票關(guān)。

6.13.2、及時清理站臺內(nèi)流動人員,并及時提醒司乘人員注意,以免發(fā)生事故。

6.13.3、向旅客宣傳旅行常識,提醒旅客看管好自己的行包。

6.13.4、站務(wù)人員要看管好票據(jù),做到日清日結(jié)。每天下班前將票據(jù)、現(xiàn)金及日報及時上交,機動現(xiàn)金不得超范圍。

6.13.5、工作時間內(nèi)不許外人進入售票室,確保安全。

6.13.6、下班前打掃售票室,并檢查有無遺漏物品,關(guān)好門窗。

6.13.7、剩余票據(jù)和機動現(xiàn)金要妥善保管,防止丟失。一旦發(fā)現(xiàn)丟失票據(jù)、票款事件均由個人承擔(dān)責(zé)任,并按票面值賠償。

6.14、計算機安全管理制度

6.14.1、計算機設(shè)備及線路是客運站的重要設(shè)施,工作人員應(yīng)積極愛護和保護。

6.14.2、主機室、售票室、廣播室、結(jié)算室、調(diào)度室是放置重要計算機設(shè)備的地方,嚴禁無關(guān)人員進入與逗留。

6.14.3、嚴禁在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)微機中安裝游戲等一切無關(guān)軟件,無關(guān)內(nèi)容嚴禁入網(wǎng)。

6.14.4、嚴格按操作規(guī)程使用計算機,謝絕無關(guān)人員使用網(wǎng)內(nèi)計算機。

6.14.5、計算機所使用電源、線路是獨立的專用線路,嚴禁接入無關(guān)電器。

6.14.6、操作計算機時,如出現(xiàn)異常情況或發(fā)生設(shè)備故障,應(yīng)立即終止操作,向系統(tǒng)維護人員報告故障現(xiàn)象。

6.14.7、做好系統(tǒng)及設(shè)備的使用記錄。

6.15、危險品查堵工作制度

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,保障道路旅客運輸和旅客生命財產(chǎn)安全,加強汽車客運站旅客危險品安全檢查工作,特制訂本制度。

6.15.1、危險品檢查人員要簽到上班,參加班前會,統(tǒng)一著裝做好安全檢查前的各項準備工作,如記錄本、標簽并檢查設(shè)備啟動后的運行情況等。

6.15.2、危險品檢查人員要遵守工作紀律、持證上崗,按時開關(guān)機,做好危險品檢測儀的日常保養(yǎng)和維護工作。

6.15.3、對旅客隨身攜帶的行李、包裹及托運的行包都必須按要求進行安全檢查,不得漏檢。

6.15.4、危險品檢查人員要結(jié)合實際情況參加道路運輸管理機構(gòu)組織的崗位培訓(xùn),并定期進行安全知識學(xué)習(xí),不斷提高安檢工作的業(yè)務(wù)素質(zhì),同時加強勞動保護工作。

6.15.5、檢查人員向旅客宣傳法律、規(guī)章中有關(guān)危險品管理及處罰規(guī)定,并將品名和限制攜帶數(shù)量向旅客做好宣傳。

6.15.6、危險品檢查人員對查出的危險品應(yīng)及時妥善處理,做好登記。

6.15.7、發(fā)現(xiàn)重大問題及時匯報,做好工作記錄。

6.16、營運車輛發(fā)車前例檢制度

根據(jù)公安部、交通部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和《廣東省汽車客運站管理實施細則》的要求,為了保證人民生命財產(chǎn)安全,確保車輛良好的安全技術(shù)狀況參加營運,規(guī)范車輛安全檢查要求,特制定本制度:

6.16.1、凡進入客運站場的車輛,必須經(jīng)車輛回場檢驗合格方可發(fā)班。

6.16.2、進入客運站場發(fā)班的車輛,必須與所在的站場簽訂車輛回場檢驗合同或協(xié)議,無合同或協(xié)議的不予配客發(fā)班。站場根據(jù)政府有關(guān)規(guī)定提供有償服務(wù)。

6.16.3、車輛回場檢項目,嚴格執(zhí)行《廣東省汽車客運班車報班安全例檢記錄表》內(nèi)容、標準和要求,該檢的項目一項不漏。檢查的項目要求有明細記錄和時間、檢驗員簽名。

6.16.4、客運調(diào)度必須憑《車輛安全技術(shù)合格證》或《車輛維護竣工檢驗合格證》安排車輛發(fā)班。無證發(fā)班要追究當事人員責(zé)任。

6.16.5、貨運車輛必須安排人員每天對回場車輛進行檢查,做好記錄,調(diào)度憑檢驗合格證安排貨運任務(wù)。

6.16.6、對檢查不合格的車輛,要通知駕駛員(車方)進行強制修復(fù),直接排除故障或消除安全隱患。復(fù)檢確認合格發(fā)給《車輛安全技術(shù)合格證》方可發(fā)班。

6.16.7、安檢員必須具有高度的工作責(zé)任心,熟悉汽車專業(yè)技術(shù)性能,通過交通運輸行業(yè)資格考試合格,領(lǐng)取《安檢員合格證》方可上崗。

6.16.8、安檢員不得利用工作之便收受利益,放行為經(jīng)檢驗或降低安全技術(shù)標準的不合格車輛。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)作違紀嚴肅處理,追究其失職責(zé)任。因機件造成事故的,移交司法機關(guān)追究其刑事責(zé)任。

6.16.9、司乘人員必須遵守站場車輛回場檢制度并自覺接受車輛檢查。對經(jīng)檢查有問題或不合格的車輛,要聽從安檢員的技術(shù)指導(dǎo),及時修復(fù)故障,嚴禁以非法或強行手段獲取《車輛安全技術(shù)合格證》。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將追究有關(guān)人員責(zé)任并嚴肅處理。

6.17、安全生產(chǎn)管理責(zé)任追究制度

為了有效防范重、特大安全事故的發(fā)生,嚴肅追究重、特大安全事故的行政責(zé)任,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,維護社會穩(wěn)定,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《廣東省重大安全事故行政責(zé)任追究規(guī)定》及其他有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)實際,制定本規(guī)定。

6.17.1、本規(guī)定所指的重、特大安全事故包括:

1、重、特大交通安全事故;

2、重、特大火災(zāi)事故;

3、其他重、特大安全事故。

6.17.2、重、特大安全事故的具體標準,按照國家和本省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6.17.3、單位的主要領(lǐng)導(dǎo)人、有關(guān)部門正職負責(zé)人(或者主持工作的行政負責(zé)人)分別對單位、本部門(或者職責(zé)范圍內(nèi))的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任;分管各項工作的負責(zé)人,對其分管業(yè)務(wù)職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

6.17.4、客運站領(lǐng)導(dǎo)班子成員對本規(guī)定所列重、特大安全事故的防范、發(fā)生依照法律、法規(guī)規(guī)定有失職、瀆職情形或者負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,由上級主管部門給予處分。

6.17.5、單位及各部門正職負責(zé)人對本規(guī)定所列重、特大安全事故的防范、發(fā)生,依照法律、法規(guī)和本規(guī)定有失職、瀆職情形或者負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的,依照本規(guī)定給予行政處分。

6.17.6、對重、特大安全事故的防范、發(fā)生負有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的分管負責(zé)人,直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員,比照本規(guī)定給予行政處分。重、特大安全事故肇事個人的刑事責(zé)任,行政責(zé)任和民事責(zé)任,依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定執(zhí)行。

6.17.7、單位及各部門的人員對重、特大安全事故的防范、發(fā)生有下列行為之一的,按其情節(jié)輕重分別給予警告、記過、記大過、降職、撤職、留用察看、開除的行政處分:

1、不依照規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入,安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備不足,致使企業(yè)不具備安全生產(chǎn)條件的;或未取得安全生產(chǎn)行政許可及相關(guān)證照從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的;

2、不執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及上級機關(guān)、主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和決定的,或制定、采取與之相抵觸的規(guī)定或者措施,造成不良后果的;

3、未建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實的;

4、未建立、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)規(guī)章制度貫徹落實不得力,安全生產(chǎn)管理存在漏洞的;

5、未建立、健全員工招聘考核制度,或流于形式,考核不嚴,致使員工不符合崗位任職條件或無證上崗的;

6、未按規(guī)定進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),致使員工安全生產(chǎn)知識貧乏,屢犯違章作業(yè)錯誤的;

7、未按時宣傳、貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī),以及上級各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定和要求得不到及時落實的;

8、未按規(guī)定組織、開展安全生產(chǎn)檢查工作,致使安全生產(chǎn)隱患得不到及時發(fā)現(xiàn)和消除的;

9、發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患,未按規(guī)定采取措施,致使安全隱患長期得不到解決的,或?qū)е掳踩a(chǎn)事故的;

10、違章指揮或強令員工違章、冒險作業(yè)的;

11、工作不負責(zé)任,疏忽管理,對員工的違規(guī)違章行為不加制止,放任自流的;

12、未建立健全安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度,檢查、維修、保養(yǎng)工作不落實,致使設(shè)施設(shè)備故障得不到及時排除的;

13、未組織制定并實施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,或無進行預(yù)案演練的;

14、對事故的救援和善后工作不得力,致使事故損失和影響擴大的;

15、安全事故發(fā)生后,未按有關(guān)規(guī)定及時上報,或有隱瞞不報、謊報、拖延不報的;

16、弄虛作假,欺上瞞下,違規(guī)違章經(jīng)營、作業(yè),或違反勞動人事用工制度的;

17、組織或者參與破壞事故現(xiàn)場,出具偽證或者隱匿,篡改,毀滅有關(guān)證據(jù),阻撓事故調(diào)查的;或不執(zhí)行對事故責(zé)任人員的處理決定,擅自改變上級機關(guān)批復(fù)的對事故責(zé)任人員的處理意見的;

18、其他與重、特大安全事故的防范、發(fā)生有直接性或必然性的工作行為;

6.17.8、重、特大安全事故發(fā)生后,由集團公司成立事故調(diào)查組對事故進行調(diào)查,事故調(diào)查工作應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成,并由調(diào)查組提出調(diào)查報告,調(diào)查報告應(yīng)當包括依照法律、法規(guī)和本規(guī)定對有關(guān)責(zé)任人追究行政責(zé)任和其他法律責(zé)任的意見。

6.17.9、集團公司收到事故調(diào)查報告后,經(jīng)過審核確認對事故的有關(guān)責(zé)任人員作出處理決定。

7.附則

7.1、本制度從2007年1月1日起執(zhí)行,原制定的安全管理制度同時廢止。

7.2、本制度的解釋權(quán)屬汽車客運站。

二oo六年十二月二十五日

第18篇客運站安全巡查制度

為了加強客運站的安全保衛(wèi)工作，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改，特制定本制度。此項工作由保衛(wèi)科具體執(zhí)行。

1、巡查人員應(yīng)該把巡查工作提高到一定的政治高度來對待，認真仔細、公正客觀，不放過絲毫的安全隱患。

2、巡查人員在工作時，應(yīng)保證兩人以上，杜絕舞弊、走過場等現(xiàn)象，并認真填寫巡查記錄。

3、巡查人員發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時下達《整改通知書》并把《通知書》下發(fā)到具體部門負責(zé)人手中，重大隱患應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。

4、對于限期整改的隱患應(yīng)按時復(fù)檢，復(fù)檢不合格應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并采取一定的措施。

5、本巡查制度為每小時至少一次，具體時間不限。

6、在休息日，由值勤保安進行巡查，并把巡查記錄于《值班日記》上，待上班后，由巡查人員轉(zhuǎn)記《巡查記錄》上。

7、對于巡查記錄人員不按時巡查或巡查不仔細、不到位導(dǎo)致發(fā)生案件、事故、造成損失和影響的，將視情節(jié)輕重給予一定的處罰。

第19篇道路旅客運輸企業(yè)車輛安全設(shè)施定期檢查維護制度

為進一步提高車輛安全技術(shù)性能，確保車輛應(yīng)急設(shè)施、器材齊全有效，保障生產(chǎn)安全有序，根據(jù)國家有關(guān)標準規(guī)定要求，結(jié)合公司車輛的實際情況，特制訂本制度！

一、滅火器

（一）配置

1、公司所有營運車輛最少配置2個2公斤（含2公斤）以上的滅火器。

2、滅火器應(yīng)放置在干燥、遠離油污、方便取用的部位，并應(yīng)固定放置，其中至少有一個滅火器放置在靠近駕駛員座位的部位。滅火器不可被遮擋、拴系或上鎖。

（二）檢查維護

1、確保車載滅火器在有效期和有效壓力內(nèi)。

2、滅火器丟失、損壞、失效的及時予以更換，更換合格后方可恢復(fù)運營。

3、公司檢車組負責(zé)滅火器的日常檢查和維護。

4、檢車組必須做好車輛滅火器登記工作，建立車輛滅火器管理檔案，注明配置、更換日期和有效期。

二、安全錘

（一）配置

1、公司所有營運車輛安全錘按照前后車廂左右各1把，每輛車共計4把的標準配置。

2、安全錘安裝位置為車廂內(nèi)前后輪過橋相對應(yīng)的窗框直柱上端，安裝高度在180-200mm范圍內(nèi)。

3、補配的安全錘必須確保底座固定螺釘在兩只及以上，保證牢固不松動，防盜鋼絲繩纏繞整齊、無拖掛。

（二）檢查維護

檢車組負責(zé)安全錘的日常檢查，發(fā)現(xiàn)丟失及時補齊。并登記備案。

三、緊急開門閥

（一）配置

1、凡采用“氣-電”形式控制上下客門啟閉的車輛，必須配置有上客門緊急開門閥、下客門緊急開門閥和駕駛室單控上下客門的緊急開門閥。對新購車輛，應(yīng)要求配置上客門外控上客門自動啟閉的緊急開門閥。

2、上客門緊急開門閥應(yīng)安裝在上客門門泵或車內(nèi)上客門附近的顯眼位置處，下客門緊急開門閥應(yīng)安裝在下客門門泵或車內(nèi)下客門附近的顯眼位置處，緊急開門閥的安裝位置要便于乘客在緊急情況下能安全使用。駕駛室單控上下客門的緊急開門閥應(yīng)在司機正常工作狀態(tài)下能安全使用的左側(cè)位置。

3、安裝要求：對于駕駛室未配置上、下客門緊急開門閥的車輛應(yīng)采用抽拉式開關(guān)進行補配，且安裝于駕駛室左側(cè)便于司機取用的儀表臺附近。對于原安裝有駕駛室單控上客門緊急開門閥的車輛應(yīng)在車輛整修、罩漆、二級維護作業(yè)中進行上、下客門緊急開門閥改裝。

（二）檢查維護

公司檢車組負責(zé)對車輛的緊急開門閥進行檢查、修理和日常維護管理

四、安全頂窗（應(yīng)急逃生通道）

（一）配置

1、公司所有營運車輛必須在車廂棚頂處設(shè)有推翻式安全頂窗（應(yīng)急逃生窗）。

2、安全頂窗的尺寸面積不應(yīng)小于40_60cm，且安全頂窗應(yīng)易于從車內(nèi)向車外開啟或移開順暢，開啟后還應(yīng)保證從車內(nèi)外進出的暢通，其中空調(diào)車的頂窗還應(yīng)帶有換氣扇，并有顯著的逃生窗提醒標識。

3、安全頂窗在安裝時應(yīng)鎖止牢靠、開啟輕便，且密封性能良好，不發(fā)生雨水滲漏現(xiàn)象。

（二）檢查維護

檢車組負責(zé)對運營車輛的安全頂窗進行日常檢查和維護管理；負責(zé)對運營車輛安全頂窗齊全完好情況的檢查，并對損壞的安全頂窗及時進行報修。

五、安全設(shè)施、器材安全告知規(guī)定

發(fā)車前乘務(wù)員必須播放安全告知，讓旅客詳細了解安全設(shè)施器材的擺放位置和使用方法，車廂內(nèi)應(yīng)在明顯位置張貼禁止吸煙的標志，上、下客門及駕駛室安裝有緊急開門閥的位置必須粘貼有顯著的緊急開門閥標志,且標志的粘貼應(yīng)不妨礙或覆蓋原有車輛的服務(wù)標志。

六、安全警示牌

（一）、配置規(guī)定

公司所有營運車輛必須按要求每車配置一塊安全警示牌。

（二）檢查維護

安全警示牌的齊全有效列入車輛必檢作業(yè)項目，在檢查中發(fā)現(xiàn)安全警示牌損壞的，駕駛員必須及時進行更換。

七、冬季五帶（鍬、鎬、三角木、防滑鏈條、防滑料）

（一）配置

公司所有營運車輛至少配備一把鐵鍬和一把鎬頭，兩個三角木（長500mm，變長200mm，開角45°），防滑鏈條符合輪胎尺寸，50公斤防滑料。

（二）檢查維護

檢車組負責(zé)“冬季五帶”的檢查，駕駛員負責(zé)及時維護、補充和更換。

八、本制度自發(fā)布之日起實施！

第20篇 _縣客運站三品安全檢查制度